Даа. Когда-то я выбивал рулевой наконечник... Но ниче, поменял сам. Новый закручивал по тому же количеству оборотов, что выкручивал старый. Как сейчас помню - 23 оборота. Розвал-схождения, правда, показал, что на 1 оборот я ошибся. Хотя я этим особо не заморачивайся - все равно собирался ехать туда - смотреть и заднюю, и переднюю оси. Такие ассоциации. Успехов! Все делается в своё время. ☝️😎
Игорь, советую под пыльники (особенно щас шаровые будешь менять), новой водостойкой смазки набить. Заводская полный швах в них, поверь. Я так себе сделал - не жалею.
На самом деле там практически всё можно самому в гаражных условиях сделать имея простой набор с готовками а щас стал ещё доступен всякий аккумуляторный инструмент гайковёрты которые на много упрощают жизнь, усложняет только что всё сильно закисает
Красава, как удобно самому все делать, очень экономично.
Спасибо, 100%)
Даа. Когда-то я выбивал рулевой наконечник... Но ниче, поменял сам.
Новый закручивал по тому же количеству оборотов, что выкручивал старый. Как сейчас помню - 23 оборота.
Розвал-схождения, правда, показал, что на 1 оборот я ошибся. Хотя я этим особо не заморачивайся - все равно собирался ехать туда - смотреть и заднюю, и переднюю оси. Такие ассоциации.
Успехов! Все делается в своё время. ☝️😎
Спасибо)! Удачи!
Жду следующие видео!
Игорь, советую под пыльники (особенно щас шаровые будешь менять), новой водостойкой смазки набить. Заводская полный швах в них, поверь. Я так себе сделал - не жалею.
На самом деле там практически всё можно самому в гаражных условиях сделать имея простой набор с готовками а щас стал ещё доступен всякий аккумуляторный инструмент гайковёрты которые на много упрощают жизнь, усложняет только что всё сильно закисает
Наверное так и есть) Гаражика только у меня нет)
Авто сервис «Игорёк»)
Сто пудов))
Какого года тачку?