[1080p] 동해남부선 신경주역 부전발 동대구행 무궁화호

[@oneperson1151]

예전에 영주~강릉 간 무궁화호(통리역 무궁화호로 유명한...)가 8200호대에 객차 2량만 데리고 왔었는데 거의 10년이 지나서 여기에서 다시 보게 되네요.

[@7476-strain]

통리역 ㄷㄷ 예전에 유치원 시절 강원도여행 때 가본 기억이 있네요 ㅋㅋ 지금은 하이원추추파크로 변했다는데 언제 다시 가볼지...

[@oneperson1151]

@@7476-strain 그런데 그때 다니던 무궁화호는 발전차 없이 8200호대 기관차 1량, 객차 2량이렇게 다닐 때가 다수라서....저게 약간 더 긴 편성 이네요 ㅎㅎ
ps. 지금은 옛 스위치백 구간 및 황지본선은 상태가 그닥 좋다고 할 수는 없습니다. 특히 흥전역이....ㅠㅠ

[@oneperson1151]

강릉(x) 동해(o)로 수정합니다.

[@TonyChang2277]

손님이 없는가, 2량 달고 다니는군요. 저번달에도 그랬었나? 그리고 울산(태화강)~부산 전철 손님들은 얼마나 많을지 궁금하네요.

[@zxcv2we]

객차들의 내구연한이 다되어서 많이 퇴역되었기 때문에 더이상 객차를 구하기가 힘들어졌기 때문입니다. 즉 객차가 없어서 증차시키지 못하고 감차되는겁니다.

[@이태수-u9j]

@@zxcv2we 경전선 무궁화호 역시 2량 편성으로 되어있으며 익산 착발 호남선, 전라선 무궁화호 역시 2량 입니다.

[@부울경에이스]

이 무궁화열차는 전기동력을로 가는 열차인가요? 머리부분이 일반적으로 알고있는 무궁화 열차가 아니네여

[@TrainsmetroKR]

북선전철 개통했기 땜에 그래서 전기기기관차로 견인했습니다

[@7476-strain]

8200호대는 전차선에서 전기를 공급받아 움직이는 전기기관차입니다. 기존에 신선 개통 전에 다녔던 기관차는 7300 또는 7400호대 디젤기관차(특대)였죠

[@낼름하루]

동해선에 8200호대가 이끄는 무궁화호 첨이라서 더 신기하네요

[@7476-strain]

굉장히 어색한 장면인지라 찍으시는 분들 꽤 많았습니다 ㅋㅋ

[@정태민-g7t]

난 회송열차로 생각했다요 건설화물이나 근데 보니까 아니네 ㅜ 디젤의 시절도 깜깜해졌네요 좋아요 누릅니다

[@정원오-u1h]

그러나 디이젤 기관차 는 전시
에 대비 확보 보유하고 있어야
합니다 🤔

[@좋은녀석]

발전차는 그냥 달아논거 같네요 구동음이 안들리네요 ㅎ

[@shsh0626]

전 태화강역에서 찍었지요. 잘보고 갑니다.

[@김영우-e1j]

신경주역 에 KTX 이음은 언재다닐건가요

[@lionlion4687]

2024

[@EXPRESSrdc9053]

아직 많이 어색하네요...

[@혼자왔어]

통과영상때는 몰랐는데 발차영상때 도~레~미~ 나오는거 재밌네요.. ㅎㅎ

[@정원오-u1h]

네 ! 그렇습니다 🤗

[@hagosari]

와... 여기에 8200호대라니 적응이 아직은 안 되네요 ㅎㅎ

[@7476-strain]

첫날이라... 저도 생소했는데 철덕이 아닌 일반인분들도 신경주역에 무궁화호가 온다는 것 자체를 신기해하시는 분들이 많은 것 같더라고요 ㅋㅋ

[@TrainsmetroKR]

드디어 부전역에도 전기기기관차 견인이네여!!

[@7476-strain]

발전차가 없었으면 완벽한 82지만 발전차가 있네요 ㅋㅋ

[@TrainsmetroKR]

안녕하세요 이영상 써도 되나요??

[@7476-strain]

넵 가능합니다!

[@안지훈-q4o]

오호 이제 전기 기관차로 바뀌었군요
드디어 부전에도 전기기관차가!

[@7476-strain]

신선이 개통되면서 드디어 부전역에서 정규 여객으로 전기기관차를 볼 수 있게 되었죠 ㅋㅋ 그 대신 하나 사라진 게 있는데... 이제 부전역에서는 RDC를 더 이상 볼 수 없게 되었습니다 ㅠ

[@배병준-g8d]

이 열차는 길이가 좀 짧네여? ㅋㅋㅋ 2칸짜리 그리고 후두부에 마지막 칸은 뭔가요??

[@7476-strain]

2량짜리 무궁화호도 요즘 다닙니다 ㅋㅋ (참고로 마지막에 객차가 아닌 다른 칸은 발전차라고 하죠)

[@금빛김]

좌천역 가보고싶내요 신세계 아울렛 도가보고 싶내요 임량바닷가 도

[@gsp_gamsung]

전철화되니까 RDC나 특대가 아닌 전기기관차 견인이 가능해지네요

[@7476-strain]

8200호대가 들어올 수 있다는 게 핵심입니다 ㅋㅋ 다만 아직 청량리~부전이나 동해~부전 계통은 영주 이남에서 특대가 견인하고 동대구~태화강 계통은 아직 3량짜리 RDC가 살아있죠

[@NewJeans_0722]

우와(내댓에 좋아요 눌러줘라)

[@7476-strain]

옹 여기까지 왔네?

[@이진우-v1h]

전기관차 거기 처음이네

[@동현-o9s]

신경주역도 많이 바뀌었네요 예전에 갔을때는 ktx만 정차 했는데^^

[@trainkids10]

최근에 경주역이 폐역돼서 그런거 아닌가요

[@동현-o9s]

저도 경주역이 중단 되었다는 예기는 들었어요 많이 바뀌어서 예기 해본거죠^^

[@정원오-u1h]

기존 철로 경주시내 통과 구간 폐선
이제는 신 경주 역으로 우회 합니다

[@woongyou]

특대 하고 RDC만 보다가 전기기관차 견인하니 뭔가 신기하네요.. 객차 2량인데 발전차를 꼈네요..

[@7476-strain]

HEP 달린 82라 그런지 발전차 없이 올 줄 알았더니 실제로는 발전차 달고 다니더군요. 만약 발전차 없는 82 견인이었다면 저거보다 더 길이가 짧은 편성이 탄생했을지도 모릅니다 ㅋㅋ

[@railer_TaejinAhn]

@@7476-strain 저게 발전차가 있다는것은 디젤무궁화가 아직 살아있다는거겠군여.
아니다 2량이고 부전행이면 경전선 순천행과도편성을 공유하지않을까 싶습니다

[@아새]

@@7476-strain 발전차 시동이 꺼져있네요

[@7476-strain]

@@아새 8200호대에 HEP가 달려있어서 발전차는 굳이 전원을 켜놓을 필요가 없네요 ㅋㅋ

[@Junsang_Vlog]

아...
클났다ㄷㄷ
복선전철되서 RDC빼고 특대형 디젤 기관차 견인이 모두 전기 기관차로 바꼈다ㄷㄷ
내 사랑 디젤 이제 내가 아는 특대형 디젤 기관차 견인은 1211, 1202가 다임ㅠㅠ
디젤 내놔요!!!!!

[@TrainsmetroKR]

아뇨 중앙선,경전선,및 부전-포항은 아직 디젤기관차로 운행하고 있습니다.

[@새기침소리]

근데 8200호대는 객차전력공급이 가능한데 여기는 발전차를 달고다니네요

[@7476-strain]

경전선 편성과 공유해서 발전차를 달았다네요

[@좋은녀석]

오 전기기관차 투입이네요

[@재한국]

오 역명판

[@박동현-r4n]

그냥 아직도 신경주역에 무궁화호가 있다는게 어색하다

[@과체중뚱냥이]

이제 2량 ㅋㅋ 빨리 무궁화 대체 신차가 시급하다 ㅋ

[@7476-strain]

요즘 나오는 신조차량들은 객차형이 아닌 동차형으로 가는 추세라 객차가 또 생산될 리는 없어서.... EMU-150이 빨리 나오기를 기다리는 수밖에 없겠네요 ㅠ

[@RouteBoy]

헉 객차 2대 네요 ㅎㅎ

[@7476-strain]

동대구 ~ 부전 객차형 잘 보니 3량짜리도 있고 2량짜리도 있더라구요 ㅋㅋ

[@김영우-e1j]

청량리 ~ 부전도 KTX 이음이 다녀서 수요가 길었으면 좋갰어요 36량으로

[@정원오-u1h]

꼭 그렇게 이루어지길 바랄뿐 입니다

[@영이-l8u4e]

발전차?

[@7476-strain]

82 견인이지만 의외로 발전차를 달고 있더군요!

[@정원오-v5y]

신 경주역 이군요 🤗

[@tv-mf8mg]

2량

[@정훈기-q2m]

신경주역

[@정원오-u1h]

신 경주역 입니다 🤗