Спасибо за обзор! Это моя первая машина, первый опыт, не с чем сравнить но я очень довольна😍 Даже не ожидала что настолько крутое видео получится! Вы профессионал и есть свои "фишечки" узнаваемые в ваших работах! Качественно, стильно, интересно! Оператору respect!
Почему у автора данного канала так мало просмотров и подписчиков? Крайней странно, ведь контент на хорошем уровне, люди по всей видимости привыкли смотреть один шлак, там где присутствует мат и безобразие. Автору я желаю только удачи в продвижении, спасибо за контент 😍
Наверное потому, что ему нужно поработать над речью. Видео снято неплохо, однако информация выдана одним большим предложением, и воспринимается с трудом. Автор как будто спешил в туалет. И слова "коробас" "внешка" и прочий сленг-не для широкой аудитории.
Спасибо,приятный обзор.я подписался...Вчера взял себе Пежо 206 седан(2008год),1.4 правда механика,но все равно доволен,как слон...До этого был Фокус 2001..
Когда Вы сказали, что не забывайте, зима всё-же и резина зимняя, то я почувствовал себя жителем самого крайнего севера))) (просто у нас зимой -30., это ещё нормально, на считая гололёда и снежного покрова). А вообще, мне очень понравился обзор. Грамотно, честно и без лишнего... Спасибо!
В отличии от большинства блогеров, например Академика (и прочих гомнюков) разбирается в машинах и не обсирает их сразу, даже не поездив один день. Посмотрела несколько роликов - нравится
@@LiveBrother давай ещё больше тестируй французов есть 306 модель редко встречается в инете , раньше нормально делали а сейчас маркетологи одно разовые тачки все похожие с маленьким ресурсом .🚗🚙⚙️🔧
Автомат после 2004 года с типтроником(ручной режим переключения передач(-м+)), кузов оцинкованный, подвеска независимая в круг(Макферсон перед, торсионы сзади(+нет пружин)), масса чуть меньше тонны, если взять с двигателем 1.6(которых не так уж мало) динамика будет нормальной даже по современным меркам +дисковые тормоза в круг с этим мотором. А что у конкурентов?) Проблемы с задней подвеской давно научились решать. Либо полная замена на отреставрированную балку(~20к₽), либо вместо подшипников ставят полимерные втулки(~6-8к).
Ставлю + как и в предыдущих видео есть чувство стиля автомобиля - детали, идея создателей. Только в твоих обзорах это вижу. Вот ездил столько на ней и не думал что шторка багажника еще и звукоизолирующий элемент. (Моя машина тоже с 1.4 на автомате, только на впуске нет этих четырех кабелей, на моей кажется рейка) А подлопатники в рено регулируются по высоте. Внизу они не в рабочем положении. И согласен что так они неудобны. Атмосферный обзор. Спасибо
Хорошая машинка мне всегда она нравилась )) у меня есть ее конкурент рено клио II тоже классная ,но Пежо такая более современная выглядит. Кстати в моей стране названия Пежо странно звучит Пежа (женское вла...) за видос 10+
Все там ок з динамікою на 1.4, але на механіці. :) Та й максималка для маленької машини не погана. Розганяв до 165 км/год. Все, що вижче 130-140км/год заганяє температуру в red zone. Із мінусів: - шум на швидкості (але багато в чому залежить від резини) - Немає круіз контроля - не вистачає 6ї передачі - Мало місця як в багажнику, так і на 2 ряду сидінь. Решта - одні плюси! Всі дивуються, коли чують, що 99 року випуску має в комплектації панормау, клімат контроль, підігрів дзеркал, датчик дощу і ін.
@@vasiayudin182 авто мне нравится. Плюсов много. Минусы, как у любой машины есть но их всего два крупных и оба появляются на высоких скоростях - шумоизоляция к 110-ти уже начинает звучать и на этих скоростях не хватает пятой передачи в автоматической коробке AL4. Можете проверить мой канал на Drive2 там я описал все основные плюсы - тут места не хватит. www.drive2.ru/users/ilqar2 И очень важно что кузов хорошо оцинкован (говорят также и 307 и 407) и я думаю что даже лучше чем у вольво например xc70 (хотя это тоже классная машина и хорошо оцинкована). Как говорят время расставляет все по местам 14 лет живет в Баку и в отличной форме. Вообще хочу сказать. Японцы надежные по механической части, но кузова и салон слабые. Французские (кроме рено), Шведские и некоторые немецкие хороши по кузову но механическая часть у некоторых уступает японцам. Конечно эти слова актуальны для автомобилей 2000-2010 не более
206 трёхдверный с механикой огонь. Хэчбэк. Лёгкий, юркий, резвый пыж. 1,4, 75кобыл. Вполне, вполне хватает, чтоб притопить в городе. Я про трёхдверный вариант.
Машина просто кайфовая, если до ума доведена просто огонь и в наши дни 👍😁 автомат не надо, только ручка) где я только на нём не пролазил, смотрю дворы столбики стоят, я сквозь них просочился не зацепив, где другие не проедут)
2023 рік, гортаючи ютуб наткнувся на це відео! І дивлюсь щось знайоме! Да цеж моє авто , яке я приганяв в 2020 році, купляв його з пробігом 25 тис в бельгійця , якому він дістався в спадок від дідуся! і я пів року чекав поки можна було його переоформити! І цей внук бельгієць наїздив за пів року майже 40 тис, я був в ярості, але авто всерівно було як нове! Продалось в Україні відразу, можна сказати була черга! Гарне було авто
Класнн відео. Маю 206 2001 року, в бомж-комплектації, але, машинка всеодно дає гору емоцій, дуже мила, досить маневрена і , має вигляд. За свої гроші- ідеальний апарат на перше авто :надійна, мила, гарна , запаркується де захочеш. Два мінуси, чітко моєї: в мене дорест, а друге- це розхід дизеля на атмосферному dw8 -вмісті 8.5, за те по трасі 4. Загалом-файна машинка, головне не знущатись. Автору бажаю гарного настрою і розвитку каналу🤝
Бляха ,честно не ожидал такого обзора ,катаю на таком только на механике ...и реально после Жигулей 2103 это вторая машина и честно мне очень нравится ,но я считал что по динамике она слаба ..посмотрел обзор и немного меняю мнение ,честно машина пушка ,кузов мощный,оцинковка на уровне ,динамика вполне неплохо для города ,спокойно едет 130 -140 ,расход радует . Спасибо за обзор
Продал пол года назад 206 за 280€ в Прибалтике с оригинальным пробегом 176тыс. Тачка огонь, но самое больное место это износ осей балки и места крепления балки к лонжеронам, с годами из-за трения балки о лонж выгнивают дыры. В целом тачка действительно огонь, очень управляемая, в поворотах похожа на управление картингом.
Дякую за чудовий огляд) В мене тоже 206-й, но на механіці))) Як то кажуть знавці - ця машина з душою і з зовні і в середині, не дивлячись на те що цій моделі більше 25 років))) Питання для знатоків, вот давно мені таки цікаво на правому зеркалі знизу є пласмасовий пиптик, з боку водія такого нема. Вот мене кілько років мучить типання - шо це за пиптик він же не просто так там)))
Отличная машинка) взял такую жене с акпп и мотором 1.6 - очень бодро едет, разгонял до 200 км в час😅 Из достоинств: Рулежка Стоимость зч Обзор Манёвренность Минусы: Шумка Коробка туповата Жестковата
Нет, лучше всего 1,6 бензин NFU (tu5..) в Варшаве они до 350 - 500 тысяч доезжают. Машина достаточное популярна, ведь паралельно 207, peugeot продолжался выпуск 206+.
рено САФРАН! ШАФРАН-это специи) блин ,1,4 на автомате и газу. в 8 утра начал разгонятся, к 9 разогнался))) по поводу автоматов неправда. лучшая коробка у мерседеса 722,6 отлично переключает и тоже подстраивается под стиль водителя. очень классный автомат. у пса концерна dp0/al4 автоматы дно полное. Табличка с VIN-кодом во всех модификациях Peugeot 206 находится в моторном отсеке - она закреплена на правой стенке в верхней части. Кроме того, есть и дополнительная табличка, которая в зависимости от модификации модели может находиться в разных местах. Так, на Peugeot 206 в кузове хэтчбек дополнительная табличка закреплена в багажном отделении. Номер двигателя выбит на передней части блока цилиндров, ниже уровня прокладки головки блока.
205 turbo 16 не просто участвовал в ралли, а был одной из самых успешных машин той самой группы В) монстр с разгоном до 100 км/ч в 2 секунды на полном приводе, по сравнению с которым раллийная импреза немножко овощ)
Кто не любит французские машины, тот просто на них не ездил)) Пежо рубежа веков это очень достойные и надёжные автомобили. Просто тупо убивать их не надо. А те кто владеет хорошими экземплярами горя не знают.
Был у меня такого же цвета. Попал на торсион 7500. И самое не приятное это за 150 км до дома стал на заправке и больше не завелся. Отвязался иммобилайзер...
Все таки странные люди владельцы подобных машин! Жлобство просто зашкаливает! Хотят купить старую машину и ездить не вкладывая денег! Каждую поломку на несколько десятков долларов расценивают как катострофу)))
@@LiveBrother мало блогеров тестируют французов , в основном только проплаченные всякие одно разовые ломучие корейцы кредито тошноты обозревают за деньги .
Год 2022 . Нормальный состояние от 180 т.р а в хорошем состоянии то начинается с 270 т.р искали ровно две недели. От 150 и ниже одно ржа бит и уставшие.
206 класний автомобіль, дійсно класний. В мене був з 1.1 і він їхав, досить швидко. Драйверське авто. З 1.6 взагалі пуля) Автор, ковтаєш слова і погано вимовляєш. Мабуть замерз. Номер кузова дублюється в салоні
Просто ця машина мала пробіг , на момент цього відео 65 пробігу. І можна сказати одного власника! Я знаю, що кажу, я її купував в Бельгії і приганяв в Україну в 20 році
Авто/Мото
Спасибо за обзор! Это моя первая машина, первый опыт, не с чем сравнить но я очень довольна😍 Даже не ожидала что настолько крутое видео получится! Вы профессионал и есть свои "фишечки" узнаваемые в ваших работах! Качественно, стильно, интересно! Оператору respect!
всегда пожалуйста)
Почему у автора данного канала так мало просмотров и подписчиков? Крайней странно, ведь контент на хорошем уровне, люди по всей видимости привыкли смотреть один шлак, там где присутствует мат и безобразие. Автору я желаю только удачи в продвижении, спасибо за контент 😍
спасибо, растем)
Наверное потому, что ему нужно поработать над речью. Видео снято неплохо, однако информация выдана одним большим предложением, и воспринимается с трудом. Автор как будто спешил в туалет. И слова "коробас" "внешка" и прочий сленг-не для широкой аудитории.
Панарамная крыша просто бомба!!! Прикольная тачка.
Спасибо,приятный обзор.я подписался...Вчера взял себе Пежо 206 седан(2008год),1.4 правда механика,но все равно доволен,как слон...До этого был Фокус 2001..
И что понравилось фокус или 207?
Реально очень надежное авто, до сих пор пользуюсь сам на механике. 8клапанный двигатель под газ вообще идеален.
особенно надежная задняя балка, прокладка гбц и проводка. Прям неубиваемая.
Двигатель и так мало жрёт какой газ вообще? Для газа он наоборот не подходит у него нет гидриков на 8кл , не самое лучшее решение
Когда Вы сказали, что не забывайте, зима всё-же и резина зимняя, то я почувствовал себя жителем самого крайнего севера))) (просто у нас зимой -30., это ещё нормально, на считая гололёда и снежного покрова). А вообще, мне очень понравился обзор. Грамотно, честно и без лишнего... Спасибо!
В отличии от большинства блогеров, например Академика (и прочих гомнюков) разбирается в машинах и не обсирает их сразу, даже не поездив один день. Посмотрела несколько роликов - нравится
Рычажок мультимедиа настолько удобен, что, пересаживаясь в другую машину, нажимаю пустоту под рулём, чтобы сделать тише-громче)))
Сохран тачки топ! Владельцу уважение)
вживую еще круче)
@@LiveBrother давай ещё больше тестируй французов есть 306 модель редко встречается в инете , раньше нормально делали а сейчас маркетологи одно разовые тачки все похожие с маленьким ресурсом .🚗🚙⚙️🔧
@@LiveBrotherстоит брать универсал?
Всё чётко. Как всегда. Здорово.
Автомат после 2004 года с типтроником(ручной режим переключения передач(-м+)), кузов оцинкованный, подвеска независимая в круг(Макферсон перед, торсионы сзади(+нет пружин)), масса чуть меньше тонны, если взять с двигателем 1.6(которых не так уж мало) динамика будет нормальной даже по современным меркам +дисковые тормоза в круг с этим мотором. А что у конкурентов?)
Проблемы с задней подвеской давно научились решать. Либо полная замена на отреставрированную балку(~20к₽), либо вместо подшипников ставят полимерные втулки(~6-8к).
Ставлю + как и в предыдущих видео есть чувство стиля автомобиля - детали, идея создателей. Только в твоих обзорах это вижу.
Вот ездил столько на ней и не думал что шторка багажника еще и звукоизолирующий элемент. (Моя машина тоже с 1.4 на автомате, только на впуске нет этих четырех кабелей, на моей кажется рейка)
А подлопатники в рено регулируются по высоте. Внизу они не в рабочем положении. И согласен что так они неудобны.
Атмосферный обзор. Спасибо
я просто люблю машины глазами и руками)
Поддерживаю. Хотелось бы видео о Peugeot 407-ом. А также x5 e53, touareg 3.6 первого поколения, и lexus LS 470
2000-ных
Хорошая машинка мне всегда она нравилась )) у меня есть ее конкурент рено клио II тоже классная ,но Пежо такая более современная выглядит. Кстати в моей стране названия Пежо странно звучит Пежа (женское вла...) за видос 10+
Все там ок з динамікою на 1.4, але на механіці. :) Та й максималка для маленької машини не погана. Розганяв до 165 км/год. Все, що вижче 130-140км/год заганяє температуру в red zone.
Із мінусів:
- шум на швидкості (але багато в чому залежить від резини)
- Немає круіз контроля
- не вистачає 6ї передачі
- Мало місця як в багажнику, так і на 2 ряду сидінь.
Решта - одні плюси!
Всі дивуються, коли чують, що 99 року випуску має в комплектації панормау, клімат контроль, підігрів дзеркал, датчик дощу і ін.
Наконец-то и мою машину снял :) приятно!) Посмотрю видео и скажу отражает ли твое мнение мнение владельца. Все нажимаю Play •> и начинаю смотреть
Это не твоя машина )
Этот автомобиль может такой же но не конкретно твой
Как тебе Авто ?
@@ivanantonov2592 Иван, извини что задел твои чувства, да конечно это не моя машина. У меня другая 206
@@vasiayudin182 авто мне нравится. Плюсов много. Минусы, как у любой машины есть но их всего два крупных и оба появляются на высоких скоростях - шумоизоляция к 110-ти уже начинает звучать и на этих скоростях не хватает пятой передачи в автоматической коробке AL4. Можете проверить мой канал на Drive2 там я описал все основные плюсы - тут места не хватит. www.drive2.ru/users/ilqar2
И очень важно что кузов хорошо оцинкован (говорят также и 307 и 407) и я думаю что даже лучше чем у вольво например xc70 (хотя это тоже классная машина и хорошо оцинкована). Как говорят время расставляет все по местам
14 лет живет в Баку и в отличной форме.
Вообще хочу сказать.
Японцы надежные по механической части, но кузова и салон слабые.
Французские (кроме рено), Шведские и некоторые немецкие хороши по кузову но механическая часть у некоторых уступает японцам. Конечно эти слова актуальны для автомобилей 2000-2010 не более
@@ilgarkarimov7110 Очень чётко сказано про японцев (владею им) , немцев и французов .
206 трёхдверный с механикой огонь. Хэчбэк. Лёгкий, юркий, резвый пыж. 1,4, 75кобыл. Вполне, вполне хватает, чтоб притопить в городе. Я про трёхдверный вариант.
Машина просто кайфовая, если до ума доведена просто огонь и в наши дни 👍😁 автомат не надо, только ручка) где я только на нём не пролазил, смотрю дворы столбики стоят, я сквозь них просочился не зацепив, где другие не проедут)
Супер 👍👍👍
Дизайн 206-го рисовала итальянская компания Pininfarina, та что создавала дизайн феррари, альфа ромео, мазератти и др.
Chevrolet Lacetti в хэтчбеке они тож рисовали
2023 рік, гортаючи ютуб наткнувся на це відео! І дивлюсь щось знайоме! Да цеж моє авто , яке я приганяв в 2020 році, купляв його з пробігом 25 тис в бельгійця , якому він дістався в спадок від дідуся! і я пів року чекав поки можна було його переоформити! І цей внук бельгієць наїздив за пів року майже 40 тис, я був в ярості, але авто всерівно було як нове! Продалось в Україні відразу, можна сказати була черга! Гарне було авто
Что это за сельский диалект, кто знает?
Класнн відео. Маю 206 2001 року, в бомж-комплектації, але, машинка всеодно дає гору емоцій, дуже мила, досить маневрена і , має вигляд. За свої гроші- ідеальний апарат на перше авто :надійна, мила, гарна , запаркується де захочеш. Два мінуси, чітко моєї: в мене дорест, а друге- це розхід дизеля на атмосферному dw8 -вмісті 8.5, за те по трасі 4.
Загалом-файна машинка, головне не знущатись. Автору бажаю гарного настрою і розвитку каналу🤝
Качественный контент давно такое искал автору спасибо !!! Да и этот пыжык ещё вазу современному даст прикурить 😂
Бляха ,честно не ожидал такого обзора ,катаю на таком только на механике ...и реально после Жигулей 2103 это вторая машина и честно мне очень нравится ,но я считал что по динамике она слаба ..посмотрел обзор и немного меняю мнение ,честно машина пушка ,кузов мощный,оцинковка на уровне ,динамика вполне неплохо для города ,спокойно едет 130 -140 ,расход радует . Спасибо за обзор
пожалуйста)
@@user-zn8xi8kw4c ты что то против имеешь ?
Класне відео! Пижик також симпатичний. А колір, це взагалі шик!!!
Це я його приганяв! Купував в Бельгії з 25 тис. пробігу! авто в 20 році було просто нове!
Продал пол года назад 206 за 280€ в Прибалтике с оригинальным пробегом 176тыс. Тачка огонь, но самое больное место это износ осей балки и места крепления балки к лонжеронам, с годами из-за трения балки о лонж выгнивают дыры.
В целом тачка действительно огонь, очень управляемая, в поворотах похожа на управление картингом.
Мне бы продал, я бы за 500 евро взял)
Огонь 🔥
Скажите пожалуйста 206 ,1,1 нормально машина или нет
Дякую за чудовий огляд) В мене тоже 206-й, но на механіці))) Як то кажуть знавці - ця машина з душою і з зовні і в середині, не дивлячись на те що цій моделі більше 25 років))) Питання для знатоків, вот давно мені таки цікаво на правому зеркалі знизу є пласмасовий пиптик, з боку водія такого нема. Вот мене кілько років мучить типання - шо це за пиптик він же не просто так там)))
Как-то попался видос, где был 206й 1.1 литра трехдверный с панорамой) и что-то мне подсказывает, вряд ли ее туда заколхозили)
А обзор на пежо 407 будет?
возможно)
Так эти "подлопатники" ведь подымаются...я раньше на логане тоже предпочитал их опускать, если сзади никто не едет, обзор в заднее стекло лучше.
Обзор понравился.
Отличный обзор, если будет возможность - сними 307св лучше рестайл, а в идеале лучше неубиваемый 2.0 дизель и 6акпп айсин
возможно)
Отличная машинка) взял такую жене с акпп и мотором 1.6 - очень бодро едет, разгонял до 200 км в час😅
Из достоинств:
Рулежка
Стоимость зч
Обзор
Манёвренность
Минусы:
Шумка
Коробка туповата
Жестковата
на механике надо было брать, тогда tu5jp4 раскрывается на полную) это я вам как владелец такого говорю) 2 литра - это вообще пушка)
@@user-mp7fn4zc9r брал для жены - хасанил в итоге сам)
@@valikvolkov насчет жесткости - не считаю это минусом, так она не про комфорт в любом случае, а так она лучше управляется)
Нет, лучше всего 1,6 бензин NFU (tu5..) в Варшаве они до 350 - 500 тысяч доезжают. Машина достаточное популярна, ведь паралельно 207, peugeot продолжался выпуск 206+.
Улыбка весьма хищная, надо сказать))
Стоит ли ждать обзор на rcz ???
если найдем)
Говори медленнее или не ешь слова.
Поставь поменьше скорость воспроизведения
Где находится локация с дорожкой через лес?)
возле Бориспольской трассы)
рено САФРАН! ШАФРАН-это специи) блин ,1,4 на автомате и газу. в 8 утра начал разгонятся, к 9 разогнался))) по поводу автоматов неправда. лучшая коробка у мерседеса 722,6 отлично переключает и тоже подстраивается под стиль водителя. очень классный автомат. у пса концерна dp0/al4 автоматы дно полное.
Табличка с VIN-кодом во всех модификациях Peugeot 206 находится в моторном отсеке - она закреплена на правой стенке в верхней части. Кроме того, есть и дополнительная табличка, которая в зависимости от модификации модели может находиться в разных местах. Так, на Peugeot 206 в кузове хэтчбек дополнительная табличка закреплена в багажном отделении.
Номер двигателя выбит на передней части блока цилиндров, ниже уровня прокладки головки блока.
Чорт возьмі. Прикольний обзорчик. Чорт возьмі. Кллассс каналу
Есть у меня такая машина.. Хорошая машина неуваемая... Единственная проблема в ней, задняя балка🤦
Балку один раз сделать на шире подшипники и все. Делают в Полонне хмельницкая обл
205 turbo 16 не просто участвовал в ралли, а был одной из самых успешных машин той самой группы В) монстр с разгоном до 100 км/ч в 2 секунды на полном приводе, по сравнению с которым раллийная импреза немножко овощ)
Чушь не пиши
Сделайте обзор на трехдверный 206 с 1.6 или 2 литрами и с мкпп, конечно) на ходу это вообще другая машина
Бро когда ты зделаешь обзор на опель вектра б уже ведь год как прошу!!!
и до него доберемся)
Вектра калл, омегу б 2.0 8кл надо смотреть. У тебя правнуки женятся, а этот мотор будет еще ездить, при том, что кузова не останется.
@@user-wg6hr9be7d на счет 8 клапаника согласен на 100% но омега б тоже достойна но по мне красивее вектра б .и на канале уже есть обзор на омегу б
Кто не любит французские машины, тот просто на них не ездил)) Пежо рубежа веков это очень достойные и надёжные автомобили. Просто тупо убивать их не надо. А те кто владеет хорошими экземплярами горя не знают.
Куда у вас провал мотор 1.6 109 сил. Классная машинка
Почему додж челленджер в кадр не попал?) Ждал вставочку на заднем фоне)
на рынке живой такой пыж стоит не мало
206 за рулем тесный. В свое время смотрел. Не скажу что было критично, но впритык. При том в ситроен С2 места просто вагон и телега...
Насчёт Пежо у Топ Гир был классный сюжет,как они выпускали интересные машины,а потом скатились. Реально,юморной сюжет,кто не видел,гляньте
легендарный выпуск.
Если брать, то лучше 2.0 hdi, 1.4 hdi или 1.9 дизель 206. Больное место торсионная балка 😬
В моей десятке столько же места ))) отличный авто)
Очень интересный обзор
Интересная машинка
Очень приятно смотреть
Спасибо.
и вам спасибо)
Помню как читал про этот пыжик когда он только вышел. Львёнок с тех пор нравился. Щас у соседа такой, все ещё нравится. Может, и куплю )
206 хорош)
динамика поражает воображение? зачот )))))
Давайте обзор на Peugeot 406
Полочка неправильно висит - шнурки должны быть внутри стоек))
Был у меня такого же цвета. Попал на торсион 7500.
И самое не приятное это за 150 км до дома стал на заправке и больше не завелся. Отвязался иммобилайзер...
7500 это равзе попал ?)
@@oisiaspoisias9412 ну мало кто знает про их больные задние торсионы. За эти деньги можно всю подвеску перебрать на бюджетных авто с обычной балкой
@@user-ov9bw7pe3y за 14000 можно на то перебрать заднюю балку
Все таки странные люди владельцы подобных машин! Жлобство просто зашкаливает! Хотят купить старую машину и ездить не вкладывая денег! Каждую поломку на несколько десятков долларов расценивают как катострофу)))
Если можно ,сделай обзор на Peugeot 607 ...бизнес седан за вменяемые деньги !)
С меня подписка 👌
Поддержите лайком))
607 точно будет)
@@LiveBrother а 306 будет ?
@@LiveBrother а 306 будет ?
@@LiveBrother мало блогеров тестируют французов , в основном только проплаченные всякие одно разовые ломучие корейцы кредито тошноты обозревают за деньги .
Панорама шла только в Ролан Гарросе.
Здравствуйте подскажите ,а если в акпп запчасть менять ,эта машина будет нормально ездить ?
Год 2022 . Нормальный состояние от 180 т.р а в хорошем состоянии то начинается с 270 т.р искали ровно две недели. От 150 и ниже одно ржа бит и уставшие.
Ребята давайте обзор на 164 альфу ❤️❤️❤️
будет)
косметичка
Сделай обзор на роверы
Один Ровер есть, есть и Лэнд Роверы.
Сделай обзор на Renault Talisman
возможно)
В такой комплектации её точно не найти)
Ищем лучшее)
Найди пожалуйста 406 й пежо в рестайлинге пожалуйста седан
Пока есть обзор на 406 купе, а там разберемся)
@@LiveBrother да видел классный обзор но купе это совсем другая машина даже в ходу
Что за пленка на лобовом, кто знает?
Тонировки лобового нет, по центру датчик дождя))
Датчик дождя никоим образом не мешает тонировка люк..
Тонировка люка заводская, и это не пленка
Класс,тачка я бы и как 2ю в семью взял бы,хоть щас!!!
Идет 23 год и эти тачки на акпп от 4 тыс $ ((
Сделайте обзор Fiat Bravo 198, о нем мало информации.
возможно)
@@LiveBrother Интересный автомобиль, на базе которого сделали Alfa Romeo Giulietta и Lancia Delta.
Я думаю он тоже достоин внимания)
@@LiveBrother 306 модель Пежо предшественник 206 постарше будет - в инете совсем почти нет ничего .
серьёзно? удобный руль? с наплывами? вроде нормально , что? в машине сидится нормально?
коврик напольный не пробовал обозревать
Не отметил,что сзади стоит торсионная балка,которая тоже может изнасиловать нервы.
и тут же залетают с вертухана парни которые рассказывают что с данным узлом проблем вообще не имели.
1-2 рази в рік на техогляд і проблем не буде! Я наїздив за 2 роки 30 тис км. Якби не зробив ДТП - то й до підвіски не прийшлось би лізти.
@@bohdanlinkerxua1143 может быть и так,спасибо.
206 класний автомобіль, дійсно класний. В мене був з 1.1 і він їхав, досить швидко. Драйверське авто. З 1.6 взагалі пуля)
Автор, ковтаєш слова і погано вимовляєш. Мабуть замерз.
Номер кузова дублюється в салоні
Так, з дикцією у нього дійсно проблеми. Потрібно тренувати. На початку відео взагалі тяжко було щось зрозуміти.
206сс бы!!!
есть такая идея)
Только продал 206cc Rolland Garros.
Ваш 206 видел на выставке Рэтро кар в Киеве.
@@user-yr9xn8ev6y да мы были на олд кар ленде))))
206+ ещё лучше
лялька
Машина норм. а ты братан реально шо то куриш...бросай,пока не поздно.
Кто-то знает что здесь за коробка передач ?? Какой тут Автомат
al4, 4-х ступенчатый автомат, в 2004 году этот автомат оснастили типтроником(ручной режим).
Ку-ку! 👍
ОООО ЛОКОТЬ МОЖНО ПОЛОЖИТЬ!?!?!?! ты вообще нормальный ?
Приемник 205 - это 106, а не 206.
Pochemu to v pribaltike oni vse ubitie. Pomnju bili ochenj populjarnimi 2000-2010, a potom ischezli.
у нас их еще полно)
Просто ця машина мала пробіг , на момент цього відео 65 пробігу. І можна сказати одного власника! Я знаю, що кажу, я її купував в Бельгії і приганяв в Україну в 20 році
605 ко мне будет более приятней
разный класс авто)
Народ у кого есть иранский 206 -седан?
Тут
о, я на такой катался, шляпа!
теорема фломастеров)
@@LiveBrother ну не знаю,по факту тут только эмблема и цветной коженный салон!говорить ,что это круто,странно
Слишком много воды. Ни о чем. А так вид хорош у нее
Единственное Но это лишний задний ряд ,а седан вообще смех
Додивився до кінця і так і не зрозумів, про що огляд 🤷♂️
Бу-бу-бу-бу..... ....лять, не торопись и работай над дикцией. Ни хрена не понятно, что ты там бубнишь!
inokpəyjp
не непропопорционально а несиметрично (школота...)
Почему ті так херово разговариваешь? Ничего не понятно, или медленней говори, или сходи к логопеду
П. С. У меня пежо 206 если шо
тяжелое детство.