Bom dia! Qual o posicionamento correto dos batedores, na frente ou atrás do caminhão com carga excedente e máquinas pesadas em circulação interna ou externa (BR's)?
Olá João! O posicionamento dos batedores variam de acordo com as dimensões e posicionamento da carga excedente sobre o veículo transportador, bem como o local (trecho da rodovia) em que esteja passando. Pode ser que os batedores precisem se posicionar a frente, em outro momento atrás e ainda pode ser que precise a frente e atrás da carga transportada. Regras para dimensionamento de escoltas e batedores credenciados e policiais As regras para dimensionamento e qualificação de batedores credenciados para escolta de cargas com peso e/ou dimensões excedentes variam de órgão para órgão e de estado para estado. Escolta em Rodovias Federais (DNIT) Nas rodovias federais é obrigatório o acompanhamento por batedores credenciados pela PRF sempre que o peso e dimensões finais do conjunto transportador (veículo + carga) ultrapassam os seguintes limites: comprimento, acima de 30,0m largura, acima de 3,20m altura, acima de 5,0 excesso dianteiro, acima de 1,0m excesso traseiro, acima de 1,0m PBTC, acima de 100,0t. www.guiadotrc.com.br/logis/batedores.asp
Conhecimento necessário e preciso.
Muito bom esta palestra muita normas eu não sabia agora é para vida toda
Muito bem explicado
Um grande aprendizado para a vida inteira
Tô aqui
Bom dia! Qual o posicionamento correto dos batedores, na frente ou atrás do caminhão com carga excedente e máquinas pesadas em circulação interna ou externa (BR's)?
Olá João! O posicionamento dos batedores variam de acordo com as dimensões e posicionamento da carga excedente sobre o veículo transportador, bem como o local (trecho da rodovia) em que esteja passando.
Pode ser que os batedores precisem se posicionar a frente, em outro momento atrás e ainda pode ser que precise a frente e atrás da carga transportada.
Regras para dimensionamento de escoltas e batedores credenciados e policiais
As regras para dimensionamento e qualificação de batedores credenciados para escolta de cargas com peso e/ou dimensões excedentes variam de órgão para órgão e de estado para estado.
Escolta em Rodovias Federais (DNIT)
Nas rodovias federais é obrigatório o acompanhamento por batedores credenciados pela PRF sempre que o peso e dimensões finais do conjunto transportador (veículo + carga) ultrapassam os seguintes limites:
comprimento, acima de 30,0m
largura, acima de 3,20m
altura, acima de 5,0
excesso dianteiro, acima de 1,0m
excesso traseiro, acima de 1,0m
PBTC, acima de 100,0t.
www.guiadotrc.com.br/logis/batedores.asp
Bem escondido,