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Genio maurito sos un angel, siempre que me encuentro con un problema en el auto, me encuentro tambien con un video tuyo y por ende la solucion! GRACIAS TOTALES!!! P/D: Cuanto vale el brio?
Muy bueno Maurito! Aprovechándo el tema, no tengo lámpara pero en mi fiat me pasaba que en caliente no arrancaba, se ponia pesado y Vi tu video que decia que esq falla suele pasar xq está muy avanzado, y asi fue.. el tema es que el auto tiene una leva 11.40 y algunas cositas mas, entonces entiendo que si estaba avanzando era para sacarle mas provecho, pero.. como es el tema? Si tiene mucho avance en caliente no arranca, pero si le saco avance le saco rendimiento, cómo se "equilibra" eso? Muchas gracias por todos tus videos, la verdad son de mucha utilidad. Abrazo!
No se puede hacer nada amigo, lo mejor si tenes esa leva es trabar el distribuidor y darle un avance fijo. Si tenes iapel con esa leva dale unos 30, 35 y anda probando. Para arrancarlo con ese avance fijo o como lo tenes ahora, le das un pajazo y pie a fondo al acelerador, le das marcha y cuando arranque soltas el acelerador y ahi arranca enseguida. Asi se hace cuando estan avanzados por el tema de la leva y todo eso.
@@jojexr2862 claro si, el tema es que en frío no tiene problema, pero una vez que el motor está caliente ahí es cuando no arranca, el burro como que no gira tan rápido como para arrancar, ya le cambié los carbones, y la batería no parece ser, pero bueno, lo atrace un poco y ahora en caliente arranca, pero no creo que esté al 100% de rendimiento, tengo que llevarlo a un taller donde lo revisen todo y pongan a punto al 100% y ahí ver qué pasa
@@juanpablot87 no lo atrases pq va a andar mal, podes pinchar un pistón, no es tema de burro es trma de avance, pero es pq tenes leva amigo, si esta el distribuidor original tenes que dejarlo en 10 grados o quiza 15 como mucho, pq al acelerar se avanza solo y hasta se te.puede pasar de avance y rompes todo. Hace eso, trabalo y metele 30/35 grados lo que le guste a la leva, pero siempre vas a tener ese drama en caliente. Te lo digo por experiencia. Si vas a algun taller anda a alguno conocido de.competicion y te ponga a punto la leva y encendido
Hola genio..como estás quedaron de 10 los tacos del motor muchísimas gracias 👌... ahora estoy con el encendido le di del 10 un poco más se ve la marca justo en la orilla de la ventana...q me decís estará bien...le desconecte el pulmón de avance...es motor tipo 1.4 el Únito 😊
Hola porque puede ser que mi auto arranca y al soltar la yave se apaga , se armó distribución y nuevamente el distribuidor y se había parado andando , será algo de eso ?
Hola mauro👌 nesecito tu ayuda..sabes q tengo q cambiar los tacos de motor del uno pero no sé cómo van si la parte de goma va para arriba y sobre ella la arandela grande con el tornillo o la parte de chapa y sobre ella la arrandela y el tornillo...😕 Xq las q tiene está una de cada forma y no se cómo van realmente... espero tu ayuda genio,.. muchas gracias 👌
Bro vengo viendo videos tuyos de hace 2 años, necesito tu ayuda plis, compre la misma fusilera universal que hiciste en unos de tus videos pero trae 2 entradas por fusible y en el original del 47 algunos traen 3 cables conectados por fusbles, como hiciste o como puedo hacer con ese 3 cable que me sobra en algunos fusibles, ayudame porfa
Brooo, me podés sacar la duda porfa. Pq cuando lo apagó, digamos le saco el contacto hace como un autoencendido? Que puede estar hinchado las bolass? Lo apagó y quiere volver a prender solo y se apaga definitivamente
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
Que hermosura quedo el brío. Muy buenos tips! Como siempre.
Muchas gracias por compartir tu sabiduría. Bendiciones
Genio maurito cada tips es mejor que el otro.
Muy buen video genio..👌ya compré la lámpara ahora a revisar el avance..💪
Muchas gracias! 🙌💪
Che cuchamee!! Se extrañaban los videos y el brio tmb! Una Joya! Y presión de aceite no tiene no... 😜 saludo!
😁 muchas gracias!
me vino como anillo al dedo el truquito para poner a punto
Meta! 💪💯
Capo!!! Muy bueno....
Muchisimas gracias profe!
Excelente explicacion.
Crack, feliz cumple
exelente tips fren
Q buen video y la explicacion de 10 bro..
Pero💯punto para el alto luk super hot cordobes😂👌
😂😂
Genio maurito sos un angel, siempre que me encuentro con un problema en el auto, me encuentro tambien con un video tuyo y por ende la solucion! GRACIAS TOTALES!!! P/D: Cuanto vale el brio?
Gracias por comentar! 💯
Me encanto
Hola maquinaaaa una pregunta cuánto vendes el brío?
Amigo gracias por tu video una pregunta cuántos grados debe adelantar un vehículo en la máxima aceleración
Muy bueno Maurito! Aprovechándo el tema, no tengo lámpara pero en mi fiat me pasaba que en caliente no arrancaba, se ponia pesado y Vi tu video que decia que esq falla suele pasar xq está muy avanzado, y asi fue.. el tema es que el auto tiene una leva 11.40 y algunas cositas mas, entonces entiendo que si estaba avanzando era para sacarle mas provecho, pero.. como es el tema? Si tiene mucho avance en caliente no arranca, pero si le saco avance le saco rendimiento, cómo se "equilibra" eso? Muchas gracias por todos tus videos, la verdad son de mucha utilidad. Abrazo!
No se puede hacer nada amigo, lo mejor si tenes esa leva es trabar el distribuidor y darle un avance fijo. Si tenes iapel con esa leva dale unos 30, 35 y anda probando. Para arrancarlo con ese avance fijo o como lo tenes ahora, le das un pajazo y pie a fondo al acelerador, le das marcha y cuando arranque soltas el acelerador y ahi arranca enseguida. Asi se hace cuando estan avanzados por el tema de la leva y todo eso.
@@jojexr2862 claro si, el tema es que en frío no tiene problema, pero una vez que el motor está caliente ahí es cuando no arranca, el burro como que no gira tan rápido como para arrancar, ya le cambié los carbones, y la batería no parece ser, pero bueno, lo atrace un poco y ahora en caliente arranca, pero no creo que esté al 100% de rendimiento, tengo que llevarlo a un taller donde lo revisen todo y pongan a punto al 100% y ahí ver qué pasa
@@juanpablot87 no lo atrases pq va a andar mal, podes pinchar un pistón, no es tema de burro es trma de avance, pero es pq tenes leva amigo, si esta el distribuidor original tenes que dejarlo en 10 grados o quiza 15 como mucho, pq al acelerar se avanza solo y hasta se te.puede pasar de avance y rompes todo. Hace eso, trabalo y metele 30/35 grados lo que le guste a la leva, pero siempre vas a tener ese drama en caliente. Te lo digo por experiencia.
Si vas a algun taller anda a alguno conocido de.competicion y te ponga a punto la leva y encendido
Cafecito pa colaborar. Saludos Maurix!
Muchisimas gracias maestro 🙌🫂
Hola genio..como estás quedaron de 10 los tacos del motor muchísimas gracias 👌... ahora estoy con el encendido le di del 10 un poco más se ve la marca justo en la orilla de la ventana...q me decís estará bien...le desconecte el pulmón de avance...es motor tipo 1.4 el Únito 😊
Feliz cumple mi loco lindo!
Muchas gracias maestro!
Lindo auto , lo vendes ? Buenísimo el video gracias
Eeeee feliz cumple amigo querido
Gracias! 💯
Feliz y Bendecido cumpleaños
muy buen video me había olvidado como usarla hace años que no tenia lo que puedo lo hago yo algo te ahorras si lo haces bien je
Hermoso sonido. Q escape tiene puesto.
Tengo un video en el canal completo del escape del brio! 421 de fiat uno y turbito al medio 💪
Hola buenas, me podrías una mano, no se cuánto grafos le tengo q ue dar al r12 para que quede bien, por que no doy con la tecla la verdad
Hola donde teens taller.?
Tengo distri fijo sin avances cuanto grados le pongo ? Motor mil3 cln distribuidor de vw reforma fiat
Hola porque puede ser que mi auto arranca y al soltar la yave se apaga , se armó distribución y nuevamente el distribuidor y se había parado andando , será algo de eso ?
Hola mauro👌 nesecito tu ayuda..sabes q tengo q cambiar los tacos de motor del uno pero no sé cómo van si la parte de goma va para arriba y sobre ella la arandela grande con el tornillo o la parte de chapa y sobre ella la arrandela y el tornillo...😕 Xq las q tiene está una de cada forma y no se cómo van realmente... espero tu ayuda genio,.. muchas gracias 👌
Hola hermano! La goma queda en medio, las arandelas tienen que hacer de apoyo, sino se deforma la goma no se si me explico 😬
@@NUNCASTANDARD hola amigo entonces va con la parte de goma para arriba y ahí la arandela grande y el tornillo..😏
Hola genio cómo estás necesito ayuda en saber cómo poner el punto de árbol de levas en explosión y el 4 en balanceo del Fiat brio 1100
Disculpa que molesté amigo, ahi al moverlo tiene un marca o algo, Como el puntito en la distribución?
Bro vengo viendo videos tuyos de hace 2 años, necesito tu ayuda plis, compre la misma fusilera universal que hiciste en unos de tus videos pero trae 2 entradas por fusible y en el original del 47 algunos traen 3 cables conectados por fusbles, como hiciste o como puedo hacer con ese 3 cable que me sobra en algunos fusibles, ayudame porfa
Es normal esa presión de aceite regulando????
Como es la diferencia de si es por compresion o por balance
Buen video amigo. en cuando grados finales quedo el avance ?
Muchas gracias! Lo deje con los resortes originales, osea no modifique los finales. El inicial lo dejé en 12° / °15
Hola bro tenho un senda y en la caja no tengo las marcas lo unico q tengo los grados en el volante
Brooo, me podés sacar la duda porfa. Pq cuando lo apagó, digamos le saco el contacto hace como un autoencendido? Que puede estar hinchado las bolass? Lo apagó y quiere volver a prender solo y se apaga definitivamente
Cicler eléctrico apagado
Crack
Hermano, solo 1 detalle
Siempre al número 1, cilindro 1 Siempre
Porque aunque 1 y 4 suban juntos, la chispa de ajuste SIEMPRE ES EN CILINDRO 1
Saludos
Amigooo aparece más seguidoooo porfaa
🙌💪
Bro , me dice un auto eléctrico que ya no se usa la lámpara??? Será...?
Pense que se exploto el motor con ese ruido de la ventana jajaja
👍👍👍🚗🚗🚗👍👍👍👍
Groso! Dale a full con la berlina
Se me salio de punto el fiat, necesito ayudaa
Kapoo
Groso
pero la pinza que yo sepa va en el 1
En un despelote.