Geely Galaxy E8 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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  • Опубликовано: 2 май 2024
  • Hemos ido a China a realizar la prueba de esquiva (moose test) y eslalon (slalom) del Geely Galaxy E8. Se trata de una berlina eléctrica de cuatro puertas que mide 5,01 metros de longitud, 1,92 m de anchura y 1,47 m de altura. La unidad del vídeo tiene un motor eléctrico de 272 CV colocado detrás, es tracción trasera y cuenta con una batería de 62 kWh (unos 60,8 kWh útiles). Su autonomía WLTP estimada es de 460 kilómetros y la carrocería tiene un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,199. Los neumáticos son unos Goodyear Assurance ComfortTred en medida 245/45 R19.
    Los resultados en ambas pruebas han sido buenos en el eslalon y muy buenos en la esquiva, que hemos superado a una velocidad muy alta. No obstante, los resultados del Geely Galaxy E8 no son totalmente comparables con los de otras pruebas que hemos hecho de este estilo pues están realizadas en China.
    Por el momento, Geely no tiene previsto comercializar el Galaxy E8 en España.
    00:00 Intro. ¿Por qué estamos en China?
    00:24 Presentación del Geely Galaxy E8 2024.
    03:55 Neumáticos Goodyear Assurance ComfortTred 245/45 R19.
    04:15 Alternativas al Geely Galaxy E8 2024.
    06:10 Eslalon del Geely Galaxy E8 2024.
    08:06 Esquiva del Geely Galaxy E8 2024.
    11:16 Conclusiones del Geely Galaxy E8 2024.
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Комментарии • 112

  • @JanoT5
    @JanoT5 5 месяцев назад +50

    Os habéis convertido con los años y vuestro esfuerzo en la referencia imparcial de las pruebas en el automovilismo español. Seguir así, gran trabajo Km77 👏

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +2

      Muchas gracias por el comentario!

    • @DaniBarza
      @DaniBarza 5 месяцев назад +3

      Automovilísmo mundial! Veo todo los vídeos de Italia!

    • @alexnogues4246
      @alexnogues4246 5 месяцев назад +1

      Español pero tambien fuera, porque mucha gente de fuera de españa consulta las pruebas como referencia.

  • @commendatore9001
    @commendatore9001 5 месяцев назад +12

    Felicidades, los próximos el Zeekr 001 y para mí el deseado AVATR 12 presentado en Berlín. Queremos másssssss. ;)

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +2

      Muchas gracias por el comentario! Suponemos que llegarán, pero no te podemos asegurar nada por el momento. Un saludo!

  • @CARSTXUME
    @CARSTXUME 5 месяцев назад +17

    Enhorabuena primero por la importancia de que valoren vuestras pruebas y trabajo de esta manera. Se nota que habéis puesto todos los medios para dejar una buena impresión a nivel internacional.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias por el comentario!

    • @aimenabid3782
      @aimenabid3782 4 месяца назад

      Por favor, Geely Coolray 2024​@@km77

  • @juanmax9218
    @juanmax9218 5 месяцев назад +6

    Lo primero sois tan la leche que hasta os invitan a China a estrenar cochazos que aún no han salido a la venta, (el modelo probado me parece espectacular y por desgracia creo que deja muy en evidencia a Europa).
    Lo segundo la cámara dron ESPECTACULAR y ahora me parece absolutamente necesaria para este tipo de prueba, por favor incluidla en todos los videos próximos si puede ser.
    Lo tercero seguid así porque os habéis convertido en una referencia mundial.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +3

      Muchas gracias por el comentario!! Lo del drone en nuestro circuito habitual está difícil. Una pena porque es verdad que las tomas son espectaculares. Saludos!

  • @soooo12345
    @soooo12345 5 месяцев назад +4

    Recuerdo hace varias décadas mi profesor de primaria fue quien me habló de vuestra web y me gustó mucho.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +3

      Excelente profesor de primaria, sin duda jajaja. Muchas gracias por el comentario!

  • @frikidepueblo8011
    @frikidepueblo8011 5 месяцев назад +11

    Muy chulo el vídeo, ójala más marcas os dejen probar, aunque sea en sus instalaciones, hacer este tipo de pruebas. Y más con cacharros que a lo mejor nunca vemos en España.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Muchas gracias! Ojalá así sea

  • @pacoalamo4553
    @pacoalamo4553 5 месяцев назад +7

    Habeis conseguido ser un referente internacional!

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Muchas gracias!

    • @pacoalamo4553
      @pacoalamo4553 5 месяцев назад

      @@km77 a vosotros por el contenido que haceis. Rigor y entretenimiento a la par

  • @ginesfernandez221
    @ginesfernandez221 5 месяцев назад +8

    Enhorabuena por vuestro salto internacional. Ojalá el coche venga a Europa (aunque con algo más de batería) ya que tiene una pinta espectacular. Un saludo.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Muchas gracias por el comentario. En principio no llegará a España, al menos en el corto plazo. El coche, al falta de probarlo con normalidad fuera del circuito, nos gustó mucho.

  • @DavidTeixido
    @DavidTeixido 5 месяцев назад +6

    Felicidades por la prueba. Una vez más esta demuestra como marcas nuevas del sector automovilístico (Tesla, BYD, o este propio Geely), mojan la oreja a históricas y veteranas marcas como Mercedes Audi, BMW Ford u otras.
    O en Europa se ponen las pilas o los nuevos modelos electricos de marcas nuevas coparan el mercado eliminando a nuestra industria automovilística

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias David. Lo cierto es que nos llevamos una muy buena impresión del Geely y de otros coches, como los Huawei Aito M5 y M7

  • @DiegoHernandezSino
    @DiegoHernandezSino 5 месяцев назад +2

    Estupenda prueba y estupendo coche.
    Un reconocimiento para vuestro trabajo estar en China probándolo 💪🇨🇳🇪🇦

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Muchísimas gracias Diego!

  • @LucianoLopesLima
    @LucianoLopesLima 5 месяцев назад +7

    Es un resultado muy bueno

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Totalmente de acuerdo. Gracias por comentar!

  • @p.weller4336
    @p.weller4336 5 месяцев назад +3

    Vaya preciosidad de interior, hasta se ve mas refinado y sofisticado incluso que el del Mercedes.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +2

      La pantalla es por el momento la mejor que hemos visto en un automóvil por tamaño, resolución y fluidez.

  • @user-mo8ru9ln7b
    @user-mo8ru9ln7b 5 месяцев назад +3

    Hace algún tiempo, cuando vi "tesla Model s plaid", sentí que era un milagro de ingeniería, pero no esperaba que el coche chino tuviera un resultado tan inesperado, en mi opinión, este coche es el oponente chino más fuerte de "model s"

  • @blancamartin501
    @blancamartin501 5 месяцев назад

    Sois una referencia a nivel internacional. ¡Enhorabuena! Una prueba muy interesante y completa.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchísimas gracias Blanca!

  • @marioonthego7070
    @marioonthego7070 5 месяцев назад +1

    Wow! Traspasando fronteras y continentes! El hecho de que no solo se reproduzcan vuestros vídeos en otros países sino que además, ahora, reclamen vuestra experiencia para mercados internacionales dice mucho del buen trabajo que hacéis con estas pruebas!
    Espero que se os vea por más países con más slaloms y esquivas!
    Sorprende lo bien que va ese coche, y sobre todo esa pantalla enorme y con tantísima calidad!!

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias Mario por el comentario!

  • @marcosseijo6609
    @marcosseijo6609 5 месяцев назад +1

    Grandes, queremos mas contenido en vídeo!!!

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias Marcos!

  • @tryavuzyildirim6057
    @tryavuzyildirim6057 3 месяца назад

    Alt yazı olması beni çok mutlu etti. Direk abone oldum❤.

  • @JaimeRodriguez-en6fo
    @JaimeRodriguez-en6fo 5 месяцев назад

    Enhorabuena por la prueba señores ! Una oportunidad magnífica de salir fuera y que las marcas os tengan en cuenta. Eso solo se consigue con mucho trabajo y bien hecho.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias Jaime!

  • @ill4298
    @ill4298 5 месяцев назад

    Enhorabuena, más que merecido!

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchísimas gracias!

  • @javir2625
    @javir2625 5 месяцев назад

    Guapo ese techo interior 😍

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Y muy agradable al tacto

  • @AndoniF
    @AndoniF 5 месяцев назад +3

    Enhorabuena por la internacionalización. Ir preparando la visa permanente, qué en breve os llaman la mitad de grupos automovilísticos Chinos. El trabajo bueno, siempre tiene premio!

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias por el comentario. Un saludo!

  • @hako7evin
    @hako7evin 5 месяцев назад

    Türkiyeden kanalınızı takip eden biri olarak çok teşekkür ederim Türkçe alt yazı eklediğiniz için başarılar 😊

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Thanks!

  • @jiramp
    @jiramp 5 месяцев назад +5

    Ese asfalto parece lija comparado con el vuestro, no hay que quitarle mérito pero como bien indicáis no puede tomarse como referencia. Muchas gracias por estas pruebas 👍👍👍

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +2

      Muchas gracias a ti por comentar!

  • @alfonso4740
    @alfonso4740 5 месяцев назад

    Digno resultado de Tesla, estoy sorprendido.
    Por cierto, enhorabuena y gracias por vuestro trabajo y por poder hacer este video desde el extranjero

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias Alfonso!

  • @GTI_CHHA
    @GTI_CHHA 2 месяца назад

    Special episode, thanks for sharing this! There's also a high performance dual motor version with adaptive suspension, I guess it was not available for you to test it?

  • @rekulmen2000
    @rekulmen2000 5 месяцев назад +5

    La verdad es que en las imágenes de la esquiva se ve que el coche se sujeta muchísimo y es muy neutro. Es sorprendente. Será cosa únicamente del asfalto o de la puesta a punto del control de estabilidad? Fantástico video, me ha encantado

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      El coche ciertamente lo hace muy bien. Muchas gracias por el comentario!

  • @ciro356
    @ciro356 5 месяцев назад

    Que os hayan invitado en China es testigo de vuestro gran trabajo en el periodismo, sois uno de los canales sobre el automovil que sigo lo màs. Saludos desde el Sur de Italia
    Pasando al coche, no obstante sea un coche electrico me parece bonito como linea y parece que tambien se conduca bien, muy mejor que digamos un EQE de Mercedes ( en estos ultimos años los alemanes estàn yiendo por la via que tomò General Motors desde los Setenta, es decir reducir la calidad y tratar de incrementar los margines de util, claramente cortando el gasto para el desarrollo de los chassis)

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias!

  • @derbigpr500
    @derbigpr500 5 месяцев назад

    Game over. China wins. The cars they're coming out with lately are amazing.

  • @agnusdeiofficial1266
    @agnusdeiofficial1266 5 месяцев назад +2

    Interesante y sorprendente variante de la prueba. El coche parece una mezcla de Model S por tamaño y Model Y básico por potencia y transmisión. Saludos en chino.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Muchas gracias, saludos!!

  • @arielariel4731
    @arielariel4731 5 месяцев назад +2

    No importa la velocidad y el menor tiempo en una prueba de esquiva , importa la seguridad.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Gracias por el comentario

  • @Nico-tf2ny
    @Nico-tf2ny 5 месяцев назад

    Grandes!

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Muchas gracias!

  • @carlesnicolas
    @carlesnicolas 5 месяцев назад +4

    esperando a los propietarios de tricilindricos o tdi de 100cv diciendo "lavadora, lavadora" 😂

    • @hmw9751
      @hmw9751 5 месяцев назад

      😂si jajaj

  • @vladzimir1000
    @vladzimir1000 5 месяцев назад +1

    Great news 🎉 good 👍

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Thanks!

  • @AvocadoChou
    @AvocadoChou 5 месяцев назад +3

    Este coche proviene de empresas chinas, su desarrollo es inesperado para mí, sus pruebas siempre son tan objetivas, los resultados de las pruebas son muy satisfactorios, desafortunadamente este coche chino no podemos verlo en España.

  • @lucaschen2415
    @lucaschen2415 5 месяцев назад

    TENGO Geely Galaxy L6 2023,UN BUENO AUTO

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      No lo hemos probado, aunque nos gustaría. Gracias por el comentario y un saludo!

  • @handle33355
    @handle33355 5 месяцев назад +3

    👏👏👏👏👏

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +2

      Muchas gracias!

    • @handle33355
      @handle33355 5 месяцев назад

      @@km77
      a vosotros .😉

  • @DashCamSerbia
    @DashCamSerbia 5 месяцев назад +4

    But will there be more retro tests? Like Alfa Romeo 159 for example? :D

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +4

      Sure. Maybe the Alfa won´t be the next one, but there will be more retros. Thanks for your comment!

    • @DashCamSerbia
      @DashCamSerbia 5 месяцев назад

      @@km77 Yes! Great! I love retro tests, they are the best. And most people drive used cars, so it is more relevant to them.

  • @patriciosussiniguanziroli658
    @patriciosussiniguanziroli658 5 месяцев назад +6

    buen telefono

    • @hmw9751
      @hmw9751 5 месяцев назад

      😂tu telefono si que buenisimo jjejej

  • @Sanaev-Pavel
    @Sanaev-Pavel 5 месяцев назад +1

    Неожиданный выпуск

  • @RicardoGarcia-ff4mc
    @RicardoGarcia-ff4mc 5 месяцев назад

    Esas llantas son excelentes lástima que tengan más marketing.

  • @Wallace956
    @Wallace956 5 месяцев назад +1

    Es un automóvil de 270 hp ? O se siente más rápido por el torque que tiene

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Medimos un 0 a 100 km/h en 6,0 segundos

  • @hmw9751
    @hmw9751 5 месяцев назад +1

    cuando viene geely al España?

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      No hay fecha fijada por el momento

  • @marcosluizmoura4893
    @marcosluizmoura4893 5 месяцев назад

    Os chineses não vieram para brincar ou serem coadjuvantes. Cada vez mais os seus carros elevam o padrão de qualidade e segurança a nível mundial

  • @toy2day1
    @toy2day1 5 месяцев назад

    I think the condition of the tarmac must be as same as possible in every test

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      the tarmac is the same in all our tests. This was an exception, as we explain in the video.

  • @LeiffNathanAMendoza
    @LeiffNathanAMendoza 3 месяца назад

    bamunos

  • @leesimon7498
    @leesimon7498 5 месяцев назад

    吉利!牛逼

  • @YiHaoJiLuChe
    @YiHaoJiLuChe 5 месяцев назад

    牛逼

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Thanks!

  • @mesutgunaydin5480
    @mesutgunaydin5480 5 месяцев назад

    The testing area is different. Asphalt is different, friction is different
    The results are also different

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +5

      That is exactly what we say in the video.

    • @vallecasado9301
      @vallecasado9301 5 месяцев назад +1

      Exacto! Todo es diferente. Lo dicen en el vídeo

    • @mesutgunaydin5480
      @mesutgunaydin5480 5 месяцев назад +1

      @@km77 I don't understand Spanish conversations "yet"😎
      That's why I watch it by skipping the parts where there is Spanish conversation.😋
      Since you accept that the result is different. why did you put it in the ranking table ❓

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +3

      You may activate the English subtitles. There is an asterisk in the table and we explained that the results are not fully comparable.

  • @kaspercito5765
    @kaspercito5765 5 месяцев назад

    Los chinos nos comen. Están empezando a hacer cochazos y en especial Geely, no tiene que envidiar a los europeos, casi al contrario. Es como la evolución de los coches coreanos, pero a estos les llevo 20 años en llegar al nivel de los europeos y los chinos lo van hacer en la tercera parte del tiempo. Impresionante.

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Y no solo Geely. Vimos coches de otras marcas, como Huawei (o Seres), que también nos dejaron una muy buena primera impresión.

  • @eduard357eduard357
    @eduard357eduard357 5 месяцев назад

    Cómo extraño aquellos tiempos donde solo eran 2 minutos de slalom y maniobra de esquiva

    • @JanoT5
      @JanoT5 5 месяцев назад +2

      Claro hombre, hacen un despliegue de medios y un viaje de 20.000kms I/V para grabar dos minutos 🧐

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +1

      Queremos dar la máxima información posible. No obstante, siempre puedes usar el sistema de capítulos para ir directamente a la sección que desees 😉

  • @Laca4514
    @Laca4514 5 месяцев назад

    Style mid consol 1990😂. 50.000 euro 😂

  • @eddyvanderstraeten2522
    @eddyvanderstraeten2522 5 месяцев назад +1

    Far beter then Mercedes and volgwagen

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад

      Higher speed than Mercedes-Benz EQE and BYD Han at least. Thanks for the comment.

  • @xiaoyuye3141
    @xiaoyuye3141 5 месяцев назад

    Como ? Coche chino ? No puede ser verdad ? 😂

  • @joanvidalmampel4221
    @joanvidalmampel4221 5 месяцев назад

    No permito que hagan mas coches con los cinturones sin regulacion en altura, esto es involucion, este coche es basura china, a ver que percepcion hubiese este este coche verlo a finales del siglo 19.

    • @vallecasado9301
      @vallecasado9301 5 месяцев назад +3

      Tú no has tenido la oportunidad de ver este coche. Basura? Tú crees?

    • @km77
      @km77  5 месяцев назад +5

      Es cierto que esa regulación se está perdiendo. Tampoco la verás en un BMW i5 o un Tesla Model S. No sabemos cómo va el Geely Galaxy E8 más allá de estas pruebas en circuito, pero la impresión que nos dio su interior (calidad general, tecnología multimedia, espacio) fue muy buena, perfectamente equiparable al nivel europeo e incluso superior en algunos aspectos. En estos días publicaremos información más detallada en km77.com.

    • @joanvidalmampel4221
      @joanvidalmampel4221 5 месяцев назад

      Basura por no tener la regulacion en altura de los cinturones. @@vallecasado9301

    • @tornero02
      @tornero02 5 месяцев назад

      Basura? Llamémosle las cosas por su nombre: amenaza. Geely, saic y otro montón de grupos chinos, hace ya unos años que fabrican como europeos o incluso algunos por encima.
      El concepto de basura encaja mejor en:
      -Cadenas de distribución que se estiran como chicle, provocando el gran desastre. Patines tensores de plástico.
      -correas húmedas, toda una joya de la evolución del motor de combustión sin duda.
      -sistemas ad-blue, consumo y problemas de fiabilidad.
      -vida útil de un tri-cilindrico gasolina moderno, exprimido y apretado como un limón metido en un gran suv.
      -sobreprecios europeos de absolutamente todas las marcas y modelos, a la par que bajan calidades de materiales.

  • @davidebattistini1886
    @davidebattistini1886 5 месяцев назад

    Che cos'è una lavatrice elettrica con le ruote?