Maestro : tengo una Vento que tiene el mismo problema siempre me gastaba mas la balata interna pero gracias a su vídeo y sus consejos hoy ya me ahorre unos dólares ! Gracias
Justo tengo ese problema, pero viendo tu vídeo pues ya mañana voy a darle mantenimiento, muchas gracias por regalar tus conocimientos y un abrazo desde Perú amigo ...
Tus vídeos siempre aportan mucho... Yo no recomiendo aplicar grasa para introducir los pistones ya que una vez que se seca se adhiere suciedad, especialmente polvo, sobre todo es generado por las mismas pastillas, a cambio, simplemente se aplica del mismo Líquido de frenos tanto dentro del cáliper, humedeciendo muy bien los orings y finalmente en los pistones...
Correcto llegue aqui por lo mismo ese barro espeso es producto de la grasa cuando entra en contacto con la liga de frenos, se debe usar w40 o cualquier aceite fino y solo un poco en los aros de goma para no dañarlos al meter el embolo.
Gracias pana, tenia esa moto frenada, me sirvió para sacarle las pastillas e ir al mecanico a que me desfrenara la mordaza. Espero sigas ayudando a muchas personas mas con tus videos!
Hola. Te escribo desde Argentina. Pude reparar mi moto yamaha new cripton siguiendo tus indicaciones y viendo el video. Muy útil y espero que sigas subiendo más videos así de útiles.gracias.
Mil gracias amigo por compartir esos conocimientos. Casualidad que alfin ya se porque la moto de un amigo esta con ese problema y ya se como arreglarla con lo que usted enseño...mil gracias..
Desde Bucaramanga, muy buen video, tuve ese problema y gracias a este video pude solucionar el problema por mi cuenta. A modo de sugerencia, podría ser mas cuidadoso manejando el líquido de frenos, de verdad que causa estragos cuando se salpica o riega. Yo uso trapos viejos y papel, la tela siempre termina podrida después de un tiempo cuando se usa para limpiar o contener salpicaduras o derrames de líquido de frenos.
Buen día campeón.he visto otros vídeos de otros mecánicos y nada que ver.con ud clarito como el agua cristalina.lo felicito mi hermano tienes don para explicarse manera muy sencilla y clara.cualquier persona te entiende.Dios te bendiga.
Excelente video hermano, justo ahora tengo ese problema, se ve que trabajas con honestidad y ahora es muy difícil encontrar mecánicos así. Ojala estuvieras en mi pueblo para llevarte mi moto. Seria genial ver como cambiar esos empaques.
Socio recuerde siempre limpiar el deposito del liquido, ya que debajo de la tapa se depositan todas esas partículas extrañas atrapadas por el fluido; estas viajan a través del sistema afectando los actuadores "pistones" ya que se trata de un sistema cerrado. La limpieza en sistemas hidráulicos es indispensable. Buen vídeo Saludos..
Muchas gracias. Al principio hace algunos meses con este vídeo intenté arreglarlo pero solo lave los pistones y no quedó bien, hoy limpié bien la pieza del minuto 1:18 y ya sirven, mi moto es una italika ds150.
gracias por compartir este video, llevo dos semanas luchando con mi moto con ese mismo problemas, espero poder encontrar ese repuesto por aca, me estan diciendo que cambie la bomba y la mordaza, saludos desde Nicaragua
Muchas gracias por tu explicación tan clara yo tengo problemas con mi moto le pasa lo mismo se queda pegado el freno le voy hacer lo mismo que nos explicaste saludos de la CD de México colonia Tacuba
Amigo te agradezco muchisimo de tus sabios consejos tenía el mismo problema se frenaba la rueda delantera que hasta el disco se calentaba a madres pero gracias a tus consejos correji el problema y solucionado todo hay te debo una
Gracias, es muy claro y útil, me habría gustado un poquito de detalle al momento del armado y reinstalación del freno pero más que suficiente para una limpieza o mantenimiento básicos
Le Felicito por su capacidad de explicar con sencilles y objetividad su Trabajo. Le sugiero bajar volumen a la música de fondo ya que le quita calidad a su presentacion. Muchas Gracias.
Toma tu like buen hombre...Dios te bendiga a ti tambien...Ahora se, el porque de ese problema llevaba varios meses buscando la solucion. Muchas Gracias
Saludos desde CD.juarez Chihuahua México son buenos tus vídeos ,una sugerencia es lavar los calipers con líquido de frenos para evitar contaminación y oxidación ,también el depósito, le mando un abrazo grande y fuerte con muchas bendiciones.
No entiendo como hay gente que le da pulgar hacia abajo si este señor hace vídeos excelente en cuanto a mecánica, siga así... Yo voy aprendiendo mucho
Son mecánicos que les da rabia que nos iluminen
Es un buen video pero supongo que también de lan dislike porque coloca la música más alta de lo que habla y no se entiende.
Mi hermano eres buena garra DIOS Te bendiga grandemente siempre tus conocimientos y más por qué compartes un fuerte abrazo desde España
Es de los mejores vídeos que he visto en torno a este tema. Gracias amigo venezolano por la explosión.
Maestro : tengo una Vento que tiene el mismo problema siempre me gastaba mas la balata interna pero gracias a su vídeo y sus consejos hoy ya me ahorre unos dólares ! Gracias
Justo tengo ese problema, pero viendo tu vídeo pues ya mañana voy a darle mantenimiento, muchas gracias por regalar tus conocimientos y un abrazo desde Perú amigo ...
Tus vídeos siempre aportan mucho... Yo no recomiendo aplicar grasa para introducir los pistones ya que una vez que se seca se adhiere suciedad, especialmente polvo, sobre todo es generado por las mismas pastillas, a cambio, simplemente se aplica del mismo Líquido de frenos tanto dentro del cáliper, humedeciendo muy bien los orings y finalmente en los pistones...
Correcto llegue aqui por lo mismo ese barro espeso es producto de la grasa cuando entra en contacto con la liga de frenos, se debe usar w40 o cualquier aceite fino y solo un poco en los aros de goma para no dañarlos al meter el embolo.
❤
Gracias pana, tenia esa moto frenada, me sirvió para sacarle las pastillas e ir al mecanico a que me desfrenara la mordaza.
Espero sigas ayudando a muchas personas mas con tus videos!
Excelente tutorial, muy explícito tu video Moncos. Gracias hermano.
Hola. Te escribo desde Argentina. Pude reparar mi moto yamaha new cripton siguiendo tus indicaciones y viendo el video. Muy útil y espero que sigas subiendo más videos así de útiles.gracias.
exelente video moncos, gracias por compartir tus conocimientos.
Qué bueno Costa.
Me cayó como anillo al dedo.
Muchas gracias por compartirlo. Ah, tienes un nuevo suscriptor.
Gracias por la explicación! Saludos desde Medellín, Colombia.
Exelente explicación felicitaciones por compartir sus conocimientos, Dios le bendiga
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, Dios te bendiga
Mil gracias amigo por compartir esos conocimientos. Casualidad que alfin ya se porque la moto de un amigo esta con ese problema y ya se como arreglarla con lo que usted enseño...mil gracias..
Desde Bucaramanga, muy buen video, tuve ese problema y gracias a este video pude solucionar el problema por mi cuenta.
A modo de sugerencia, podría ser mas cuidadoso manejando el líquido de frenos, de verdad que causa estragos cuando se salpica o riega. Yo uso trapos viejos y papel, la tela siempre termina podrida después de un tiempo cuando se usa para limpiar o contener salpicaduras o derrames de líquido de frenos.
Buen día campeón.he visto otros vídeos de otros mecánicos y nada que ver.con ud clarito como el agua cristalina.lo felicito mi hermano tienes don para explicarse manera muy sencilla y clara.cualquier persona te entiende.Dios te bendiga.
Excelente video hermano, justo ahora tengo ese problema, se ve que trabajas con honestidad y ahora es muy difícil encontrar mecánicos así. Ojala estuvieras en mi pueblo para llevarte mi moto. Seria genial ver como cambiar esos empaques.
Muy buen video bro. Muy ilustrativo y útil. Gracias por compartir, igualmente Dios te bendiga.
Muy buena explicación amigo me sirvió mucho tu video gracias. Atte. Saul de Guatemala 🇬🇹
Excelente amigo, esto mismo estaba pasando con mi moto y al seguir el procedimiento solucioné el problema. ¡Saludos!
Muy bueno y didactico ! Gracias Moncos
Gracias maestro.... Excelente explicación y gracias por los tips🏍️
La verdad compa que yo estoy aprendiendo bastante con tus explicaciones y muchas gracias por tu interés en compartir lo que sabes, Dios te bendiga 🙏
Montos el señor te bendiga muchas gracias exelente video muy interesante un abrazo desde Bogota el señor te siga bendiciendo
Cómo siempre, excelente video profesor... Saludos desde México.
Buenas, gracias mi costa, como siempre excelente contenido y explicación, muy buen video!👍👍👍
Guau muy buen video mi amigo la mejor explicación gracias por la aportación de información
Muy importante
El Mago felicidades. Eres muy bueno en lo que haces. Saludos desde mexico.
Gracias Amigazo ahora mismo le echo mano a la obra saludos de Paraguay el Campo!!
Muy buena explicación, gracias bendiciones para ti también🤙🏽🤙🏽
Muy buena explicación, me resolvió muchas dudas! Gracias
Yo tengo ese problema en mi moto voy a tratar de resolverlo gracias por el video 👍
Exelente video mano... saludos desde bucaramanga 👍👍 Amen!! Igual a usted por ser tan explicativo con esos videos Dios lo siga bendiciendo.. !! Amen !!
Excelente felicitaciones desde Bucaramanga Colombia
Socio recuerde siempre limpiar el deposito del liquido, ya que debajo de la tapa se depositan todas esas partículas extrañas atrapadas por el fluido; estas viajan a través del sistema afectando los actuadores "pistones" ya que se trata de un sistema cerrado. La limpieza en sistemas hidráulicos es indispensable. Buen vídeo Saludos..
Gracias amigo aprendi mucho con ud ya tengo ese problema en moto te saludo desde yumbo valle Colombia
Gracias amigo muy buena la enseñanza aunque me abría gustado ver el cambio de anillos felicidades 🤗
Pienso lo mismo amigo, debiste Mostar el cambio de los anillos
Muy buen día RMMM, muchas gracias por tus tutoriales AMIGO!!!! Bendiciones desde Villa General Savio, Argentina!
Muchas gracias. Al principio hace algunos meses con este vídeo intenté arreglarlo pero solo lave los pistones y no quedó bien, hoy limpié bien la pieza del minuto 1:18 y ya sirven, mi moto es una italika ds150.
Gracias vendiciones me fue muy útil el video porque arregle los frenos de la mía gracias mi amigo desde Colombia Dios te bendiga
Que chimba esa forma De explicar, ojalá estuvieras en mi ciudad para que me arreglarlas el mismo problema
Excelente amigo, muy útil tu vídeo, gracias.
gracias por compartir este video, llevo dos semanas luchando con mi moto con ese mismo problemas, espero poder encontrar ese repuesto por aca, me estan diciendo que cambie la bomba y la mordaza, saludos desde Nicaragua
Excelente hermano, justamente me pasa lo mismo con mi motocicleta. Ya sé por qué se pone así.
saludos Desde Colombia que Gran Video y Gracias por poner su conocimiento al alcance del mundo
Saludos de pahcuca México gracias por Compartir el video bendiciones
Muchas gracias por tu explicación tan clara yo tengo problemas con mi moto le pasa lo mismo se queda pegado el freno le voy hacer lo mismo que nos explicaste saludos de la CD de México colonia Tacuba
Amigo, le faltó mostrar de donde cambio esos retenes! En todo caso gcias, muy efectivo y sirven de gran ayuda
esos retenedores son los que van dentro del caliper, donde van los pistones
Gracias por compartir amigo, exactamente tenia el mismo problema y lo resolvi gracias a tu video.
Excelente video, muchas gracias por compartir, Saludos.
Gracias Amigo. Me ayudaste mucho. Saludos desde Argentina!.
Amigo te agradezco muchisimo de tus sabios consejos tenía el mismo problema se frenaba la rueda delantera que hasta el disco se calentaba a madres pero gracias a tus consejos correji el problema y solucionado todo hay te debo una
Gracias por el video super explicado!
También a ti que Jehová te bendiga.!
Excelente vídeo amigo. Justamente ahora me está pasando eso con la moto ya se de donde proviene el problema gracias por compartir tus conocimientos
Muy buen video, muy bien explicado. Gracias!
Excelente video, ese era el problemita que tenía mi moto me sirvió mucho tu video 👍🏽👍🏽👍🏽
Gracias, es muy claro y útil, me habría gustado un poquito de detalle al momento del armado y reinstalación del freno pero más que suficiente para una limpieza o mantenimiento básicos
Resolví todo con tu video! Ahora frena de maravillas, gracias!
el trabajó esta echo perfecto!!! los ponen pulgares abajo no saben una mierda!!! felicitaciones maestro.
gracias moncos q detallaso con ese problema ..suele ocurrir ......Dios lo siga bendiciendo
Gracias mil veces con tu video pude limpiar y arreglar mi caliper.
Gracias hermanaso por tus explicaciones, me habían dicho que eso de que la llanta quedara un poco frenada era normal en los freno de disco
Grasias. Llevo 9 años de mecánica y desde los 8 años enpeze y justo tengo un problema con una moto. Grasias capo
Me reí mucho cuando dijo chocoro, pero ese léxico es el que nos hace únicos, muy bien explicado amigo!
Saludos desde Ecuador excelentes videos tienes nuevo seguidor felicidades por tus videos sigue así
Yo tengo ese mismo problema con mi moto son pocos los mecánicos que saben eso a mi me han hecho cambiar discos. Excelente video amigo
Así es mi hermano que bueno excelente explicación mi vale
Muchas gracias por tus enseñanzas.
Excelente video,dieta vez me pasó que cambie los anillos y le hice el correcto mantenimiento a un caliper de una pulsar 135 y siguió igual
Muy buen video !! Gracias por compartir tu conocimiento
Le Felicito por su capacidad de explicar con sencilles y objetividad su Trabajo. Le sugiero bajar volumen a la música de fondo ya que le quita calidad a su presentacion. Muchas Gracias.
Amigo tu eres mi maestro gracias a tí e aprendido muchas cosas Sigue trabajando así que Dios te bendiga
Donde tienes el taller para llevarte mi moto...
Muy bueno practico fácil bien explicado. Gracias
Excelente tu técnica Dios te bendiga grandemente
Excelente video y explicación, Dios te bendiga, no uses grasa alli adentro la liga de frenos la convierte en barro y ese es el sucio que agarran.
Muy buena explicación, buen video.
Hermano exelente vídeo solo recomiendo bajar música de fondo para que así obtengan la información más adecuada y de calidad
Toma tu like buen hombre...Dios te bendiga a ti tambien...Ahora se, el porque de ese problema llevaba varios meses buscando la solucion. Muchas Gracias
Gracias Moncos y si he tenido esos problemas, por lo general yo los cambio de una los oring. Chao bendiciones para ti .
Excelente vídeo ...seguí los paso y pude solucionar el problema de mi moto....
buen vídeo hermano soy mecánico de moto de la vieja escuela y es bueno ver personas como tu subiendo vídeos así.
Me pasó exactamente igual al vídeo, tenía una bola de barro abajo del pistón del freno, lave todo y ahora anda perfecto, muchas gracias
Excelente video me va a servir mucho tengo ese problema con una Discover bendiciones
Excelente explicación gracias campeón
Exelente papi ahí cosas simples que como mecánicos debemos saber mucho éxito minero un saludo.
Q.buen video excelente como.siempre saludos desde itagui
Excelente video ,gracias,dios le bendiga
Muchas gracias, pude resolver el problema gracias a ti.
Muchas gracias por tu aporte me ayudo a solucionar el mismo problema
Bendiciones bro
Excelente video y muy bien explicado
Gracias a tu video, me ayude bastante, muchísimas gracias amigo!
Exactamente lo que necesitaba buen. Video muchas gracias
Saludos desde CD.juarez Chihuahua México son buenos tus vídeos ,una sugerencia es lavar los calipers con líquido de frenos para evitar contaminación y oxidación ,también el depósito, le mando un abrazo grande y fuerte con muchas bendiciones.
Gracias hermano mí moto tenía ese problema Bendiciones por tus consejos
Muchas gracias amigo con este video solucionado el problema 👍🏼 #Mecanicaencasa
Es exactamente lo que andaba buscando, gracias por el vídeo felicitaciones
Gracias amigo, ahora voy a revisar mi motos. Abrazo desde Argentina
Excelente trabajo, Bendiciones
Amigo muchas gracias, de verdad me solucionaste un problema que llevaba meses
Meses amigo no no te dañó él disco por calienta
¡Excelente video gracias!