Спасибо за видео! Думал, что Деор значительно дороже. Хорошо не успел заказать Сенснах. В итоге едет ко мне 5100 Деор. Заказал все 5100 кроме шатунов. Шатуны взял ixf, потому что были в наличии. Деоровские не стал брать, там какой-то не стандартный PCD, а мне спереди нужна звезда на 42. В итоге Полностью шимановские манетка, передний переключатель, цепь, кассета 11-51 + китайские шатуны - цена на 1000 рублей дороже, чем Сенсах. И ждать месяц не надо, послезавтра уже все будет. Не понятно зачем брать Китайское, если японское по той же цене.
Так у тебя 11 скоростная система. Если собирать на 12 скоростей, то ценник на два можно умножать. Да и втулки там уже на 36 спиц. А это обода менять на 36 спиц+дополнительные затраты. Я тоже всё собрал на Шимано Деоре 11-51
За один сезон в горах раздраконил 5100 манетку, на расколбасе выкрутился конченый винт с попеременным сечением, который нигде не достать, и уработал уже второй 5100 переклюк, люфты появляются мгновенно просто, две-три тысячи км и без удара колесом об землю он попросту не скидывает, параллелограмм пробалтывается. Крч хлам полнейший, если использовать 11/51 по назначению, но я как бы и немаленький и не совсем слабый, 90 кило весом, ну и в пике ватт 1300 давал пока на равнинах жил, сейчас вероятно поболе будет. Для гор теперь только срам, деор, я не знаю, это даже не SX наверн, предыдущий переклюк ХТ на 10 скоростей собой стабильно четыре года ветки ломал, получал камнями - и хоть бы хны, вот там действительно было японское качество. А это какая-то халтура убогая нынче
Не пытались скрещивать crx и deore? А то у меня задний переключатель crx pro стал очень плохо работать после 4.5к км, думаю заменить его на deore или slx, если совместимы они.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео!
Думал, что Деор значительно дороже. Хорошо не успел заказать Сенснах. В итоге едет ко мне 5100 Деор. Заказал все 5100 кроме шатунов. Шатуны взял ixf, потому что были в наличии. Деоровские не стал брать, там какой-то не стандартный PCD, а мне спереди нужна звезда на 42.
В итоге Полностью шимановские манетка, передний переключатель, цепь, кассета 11-51 + китайские шатуны - цена на 1000 рублей дороже, чем Сенсах. И ждать месяц не надо, послезавтра уже все будет.
Не понятно зачем брать Китайское, если японское по той же цене.
Так у тебя 11 скоростная система. Если собирать на 12 скоростей, то ценник на два можно умножать. Да и втулки там уже на 36 спиц. А это обода менять на 36 спиц+дополнительные затраты.
Я тоже всё собрал на Шимано Деоре 11-51
За один сезон в горах раздраконил 5100 манетку, на расколбасе выкрутился конченый винт с попеременным сечением, который нигде не достать, и уработал уже второй 5100 переклюк, люфты появляются мгновенно просто, две-три тысячи км и без удара колесом об землю он попросту не скидывает, параллелограмм пробалтывается. Крч хлам полнейший, если использовать 11/51 по назначению, но я как бы и немаленький и не совсем слабый, 90 кило весом, ну и в пике ватт 1300 давал пока на равнинах жил, сейчас вероятно поболе будет. Для гор теперь только срам, деор, я не знаю, это даже не SX наверн, предыдущий переклюк ХТ на 10 скоростей собой стабильно четыре года ветки ломал, получал камнями - и хоть бы хны, вот там действительно было японское качество. А это какая-то халтура убогая нынче
Не пытались скрещивать crx и deore? А то у меня задний переключатель crx pro стал очень плохо работать после 4.5к км, думаю заменить его на deore или slx, если совместимы они.
Проверял, нормально работает. Но не катался, установил проверил и снял.
@@velo6653 спасибо) на всякий случай ещё проверю ровность петуха. Но буду знать, что можно скрестить с шиманой)
Да, это был сильно гнутый петух. Выправил, всё заработало сразу