Me parece bien que hagan ciclovías, pero debería de ir acompañado de un permiso de conducir, porque hay un gran porcentaje de ciclistas que no tienen ni la más pálida idea de las leyes de transito. Por otro lado, me parece un gran error utilizar el color verde para la ciclovía, creo que esto genera confusión en los ciclistas y creen que tienen preferencia.
Peor si lo embiste un ómnibus, aunque si todos siguen las reglas de cruzar no debería embestirlo ni una bicicleta, ni una moto, ni un auto ni un ómnibus.
@@BICICITY Pero vivis en Montevideo y sabes que las reglas de tránsito son solo una sugerencia, y me refiero para todos, ciclistas, omnibus, peatones, coches. etc. La realidad no siempre se da con las cosas como deberían ser.
Me parece increible haber construido esa monstruosidad sobre 18. Además, en tu recorrido pasaron muy pocos ciclistas. No solo es peligrosa, en todas partes hay bicisendas pero no tienen esos "ricarditos" que son un peligro para todos, Un triste ejemplo del capricho de un gobernante que solo piensa en sí mismo, sin haber hecho ninguna evaluación de construir eso.
Estoy de acuerdo que no es la más linda, si yo pudiera soñar me gustaría una ciclovía igual a la de Av. Italia, dejar solo el transporte público en 18 y mucho verde, pero reconozco a pesar q tenia tus mismas dudas antes de usarla, que es de las ciclovías más cómodas y seguras que hay en Montevideo, sin duda mejorable, pero mejor q los ciclistas estén en la misma senda que los otros vehículos. El gran problema creo es q se ha politizado.
@@BICICITY Sin duda alguna la gran mayoría de críticos de esta ciclovía lo hacen por el simple hecho de el partido político que la creo. Yo no soy frenteamplista y mucho menos simpatizante de la actual intendente de Montevideo, y sin embargo me parece que la ciclovía era una obra necesaria en 18 de Julio.
Desde que esta la ciclovia los comercios del Cordon se estan yendo a pique ,ya no va casi nadie a comprar porque no tienen donde estacionar.Y todo por un caprichito de Cosse
@@BICICITY los sabados de tarde y los domingos?,,en caso de emergencias los bomberos y las ambulancias cuando esta el transito denso pasan sobre la vereda?.,Vaya a pedalear arriba de un pino!!!!
@@adelinacabrera7648 No se de que estas hablando. 1- Siempre estuvo prohibido estacionar y detenerse en 18 de Julio. 2- La avenida mantiene la misma cantidad de carriles que antes, por lo que no deberia haber ningun cambio en cuanto a los servicios de emergencia.
@@diegocampolo, mentira , dirección a ciudad vieja se perdió un carril , igual cuando comiencen las obras del trentrans las ciclovias pasan al costado de la vereda como debe ser.
Buenísimo, la uso todos los días.
me gusta todas las ciudades del mundo tienen
Está mal ubicada. En Londres está al costado de las calles, no al medio
10.
La uso cada día, un avance
Un avance para pocos,un retraso para muchos
Me parece bien que hagan ciclovías, pero debería de ir acompañado de un permiso de conducir, porque hay un gran porcentaje de ciclistas que no tienen ni la más pálida idea de las leyes de transito. Por otro lado, me parece un gran error utilizar el color verde para la ciclovía, creo que esto genera confusión en los ciclistas y creen que tienen preferencia.
El color verde es utilizado en el 95% de las ciclovias del mundo
Horrible esas ojivas negras.El que graba va a toda velocidad,pobre los huesos de un adulto mayor si lo embiste
Peor si lo embiste un ómnibus, aunque si todos siguen las reglas de cruzar no debería embestirlo ni una bicicleta, ni una moto, ni un auto ni un ómnibus.
@@BICICITY Pero vivis en Montevideo y sabes que las reglas de tránsito son solo una sugerencia, y me refiero para todos, ciclistas, omnibus, peatones, coches. etc. La realidad no siempre se da con las cosas como deberían ser.
Me parece increible haber construido esa monstruosidad sobre 18. Además, en tu recorrido pasaron muy pocos ciclistas. No solo es peligrosa, en todas partes hay bicisendas pero no tienen esos "ricarditos" que son un peligro para todos, Un triste ejemplo del capricho de un gobernante que solo piensa en sí mismo, sin haber hecho ninguna evaluación de construir eso.
Estoy de acuerdo que no es la más linda, si yo pudiera soñar me gustaría una ciclovía igual a la de Av. Italia, dejar solo el transporte público en 18 y mucho verde, pero reconozco a pesar q tenia tus mismas dudas antes de usarla, que es de las ciclovías más cómodas y seguras que hay en Montevideo, sin duda mejorable, pero mejor q los ciclistas estén en la misma senda que los otros vehículos. El gran problema creo es q se ha politizado.
@@BICICITY Sin duda alguna la gran mayoría de críticos de esta ciclovía lo hacen por el simple hecho de el partido político que la creo. Yo no soy frenteamplista y mucho menos simpatizante de la actual intendente de Montevideo, y sin embargo me parece que la ciclovía era una obra necesaria en 18 de Julio.
Desde que esta la ciclovia los comercios del Cordon se estan yendo a pique ,ya no va casi nadie a comprar porque no tienen donde estacionar.Y todo por un caprichito de Cosse
Pero está prohibido estacionar en 18 de julio desde siempre.
@@BICICITY los sabados de tarde y los domingos?,,en caso de emergencias los bomberos y las ambulancias cuando esta el transito denso pasan sobre la vereda?.,Vaya a pedalear arriba de un pino!!!!
@@adelinacabrera7648 No se de que estas hablando. 1- Siempre estuvo prohibido estacionar y detenerse en 18 de Julio. 2- La avenida mantiene la misma cantidad de carriles que antes, por lo que no deberia haber ningun cambio en cuanto a los servicios de emergencia.
@@diegocampolo, mentira , dirección a ciudad vieja se perdió un carril , igual cuando comiencen las obras del trentrans las ciclovias pasan al costado de la vereda como debe ser.
Que espanto de cosa, horrible en una otrora bella 18 de julio, esos conos negros, dios mio, parece algo en obra ensuciando la escena.
Es un claro ejemplo de demagogia por parte de la intendenta, para complacer a sus votantes.