Landasan track hsr nya di bangun menggunakan methode segmental box girder, dengan cara erection per section girder nya menggunakan gantry crane... Lebih optimal menggunakan Landasan track girder longspan,satu girder langsung bisa tersambung antara 1 pier dengan pier lainnya ,dengan methode install girder menggunakan girder launchers hanya membutuhkan waktu 25 menit. Sangat efisien, dan progress pembangunan project juga lebih cepat, di banding menggunakan methode girder per segment... Btw...intinya...bagaimana pun proses pembangunan infrastruktur, jelas bertujuan baik,..dan selamat buat thailand, kaga lama lagi akan mensetarakan posisi nya di bidang transportasi masa depan...👍👍👍👍 Salam dari bekasi timur, Indonesia....
ดูช่องนี้แล้ว...
ทำให้จำตำแหน่งได้เกือบทุกแห่ง...
เวลาไปเห็นช่องอื่นเขาลงภาพครับ...😊😊
ขอบพระคุณมากๆครับ🙏🙏🙏
ล่าๆแต่แน่นอน และเราก็ได้ความรู้ มีประสบการณ์ ครั้งหน้ารับทำเอง ออกไปรับงานต่างประเทศได้
ขอบพระคุณที่มารับชมนะครับ🙏🇹🇭❤️
ใช่ครับจ้างเค้าก็ต้องจ้างไปตลอด คนไทยเก่งครับอีกหน่อยสร้างเองได้สบาย
ชอบเสียงพากษ์ นุ่มนวล ฟังลื่นหู ภาพประกอบก็ดีมากๆ👍
ขอบคุณแอดมินและทีมงานที่เสนอความก้าวหน้า ดูแล้วใจฟู ภูมิใจ
ลุยบ่อยๆ รักษาสุขภาพด้วยนะครับ ❤
ใกล้ความจริงแล้วละ❤❤❤ตามตลอดครับ
ขอบพระคุณมากๆครับที่รับชม🙏🇹🇭
ภูมิใจ
1.ไม่เป็นทาสเงินกู้ต่างประเทศ
2.ไทยมีเงินมากพอที่จะสามารถสร้างโครงการใหญ่แบบนี้ได้
3.บริษัทคนไทย วิศวกรไทย ช่างไทย คนงานไทยได้เรียนรู้ มีความรู้ มีประสบการณ์
4.ใช้วัสดุของไทยเป็นหลัก เงินไหลเวียนภายในประเทศ
ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ💪💪👏👏👏👍👍✌️✌️🤟🤟🌹🌹💓💓🇹🇭🇹🇭
ยังไม่เวลานั่งดู นอนดูเลยครับ เเต่ขอเเวะมาส่งกำลังใจให้เเอดมินพ่อลูกอ่อนก่อนนะครับ
ขอบพระคุณมากๆเลยครับ😊😊😊😍
สิ่งที่คนไทยรอคอย ขอให้เสร็จตามกำหนดครับ และเฟสที่เหลือระยะเวลาน่าจะลดลงครับเพราะมีประสบการณ์
ตามชมให้กำลังใจจ้า ..เสร็จได้วิ่ง คงมีโอกาศสักครั้ง กรุงเทพ-ขอนแก่น❤❤❤
Landasan track hsr nya di bangun menggunakan methode segmental box girder, dengan cara erection per section girder nya menggunakan gantry crane...
Lebih optimal menggunakan Landasan track girder longspan,satu girder langsung bisa tersambung antara 1 pier dengan pier lainnya ,dengan methode install girder menggunakan girder launchers hanya membutuhkan waktu 25 menit. Sangat efisien, dan progress pembangunan project juga lebih cepat, di banding menggunakan methode girder per segment...
Btw...intinya...bagaimana pun proses pembangunan infrastruktur, jelas bertujuan baik,..dan selamat buat thailand, kaga lama lagi akan mensetarakan posisi nya di bidang transportasi masa depan...👍👍👍👍
Salam dari bekasi timur, Indonesia....
ค่า presentation ครับ 👍🏻
ขอบคุณมากๆเลยครับที่สนับสนุนดูแลช่อง🙏😊❤️❤️
มาแว้ววว!! กะลังคิดถึงอยู่พอดี ดูช่องไหนๆก็ไม่ถูกใจเท่าช่องนี้ 👌👍🤟❤️❤️❤️
#จากการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายอีสานบริษัทก่อสร้างไทยมีองค์ความรู้&ประสบการณ์แล้ว #อนาคตสายอื่นๆของไทยเราก็สร้างเอง โดยไม่ต้องพึ่งต่างชาติได้ แต่ในเรื่องการออกแบบ&การประกอบตัวรถยังไม่มีประสบการณ์
ที่สุดของช่องรถไฟความเร็วสูงค่ะ ข้อมูลแน่น ภาพเปรียบเทียบก่อนหลัง
จัดแบบจุกๆ ละเอียดเข้าใจง่าย เป็นกำลังใจให้ตลอดค่ะ คลิปยาวแค่ไหนก็จะดูค่ะ
ความรู้ล่้วนๆ หวังว่าดิฉันจะมีชีวิตอยู่ต่อ จนรถไฟฟ้าเสร็จถึงหนองคาย จะได้นั่งรถกลับบ้านสักที
สรุปคือทางรถไฟจะไปจบที่สิงคโปร์ใช่ไหมครับ ดูแล้วเพลิดเพลินมากครับผม ❤❤❤❤
อยากเห็นการวางราง และติดตั้งระบบไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณ คงอีกนาน😂😂😂
คนเราจะเก่งได้ต้องรอดูว่าโอกาสมันมีไหมเมื่ออยากทำเราไม่มีความรู้ต้องแสวงหาให้ได้เมื่อมีครบทุกด้านเราสามารถพัฒนาได้อีกมากจึงค่อยทำไปเรื่อยๆหาจุดด้อยจุดดีต่อจากนี้ไปอะไรมันจะไม่ยากอีกต่อไป
ติดตามชมตลอด ทำได้ดีมากเป็นกำลังใจให้นะครับ
อธิบายละเอียดดี มีภาพเปรียบเทียบความแตกต่างความคืบหน้าให้เห็น สุดยอดครับ
เห็นแล้วรักประเทศไทยครับ คนไทยสู้ ๆ
แอดทำคลิปได้ข้อมูลดีมีภาพกราฟฟริกทำให้เห็นช่วงทึ่มีความคืบหน้า ติดตามมีอับเดทคลิปตลอด
🇹🇭🥰🥰🥰สุดยอดเลยครับแอดตรงก่อนสถานีบ้านโพ คือสนามกอล์ฟ อยุธยา ครับผมเคยไปเล่นที่นั่นตีลูกกอล์ฟกระเด็นมาโดนเสาตอม้อรถไฟความเร็วสูงด้วยครับ😅ตีแช้งออกมา😂ถ้ายกทางวิ่งเสร็จจะดูสวยมากเมื่อมองจากสนามกอล์ฟมา ขอบคุณแอดมากๆครับที่อัพเดตให้ชมครับ🙏✌️
น่าเบื่อกรมศิลปากรมาก เป็นแค่ระดับกรมแต่ทำตัวสำคัญระดับประเทศ
ขอบพระคุณที่มารับชมนะครับ🙏🇹🇭❤️
รักลุงตู่
รายละเอียดมันเยอะ ทำคลิปยาวดีแล้ว
ผมภูมิใจเพราะเราสร้างเองใช่เงินตนเอง จะเสร็จเมื่อไรก็ช่าง มีเงินก็สร้าง ไม่มีเงินก็หยุดสร้าง
ขอบพระคุณที่รับชมครับดีใจมากๆ
ติดตามตลอดครับ ❤️👍✌️✌️
Fc ครับ
ชอบมากครับ❤❤❤
ชอบมากดูทุกคลิปเลยรอดูคลิปต่อไป
มีประโยชน์มาก
ติดตามทุกคลิป บรรยายดี กราฟิคดี ขอบคุณครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับแอดมิน ติดตามความคืบหน้าตลอด FC ปัตตานีครับ❤❤❤
สุดยอดรถไฟความเร็วสูง
สุดจัดชัดเจนช่องนี้หล่ะ
❤ขอบคุณที่ให้ความสำคัญให้ความรู้ต่างๆครับ.❤❤
เป็นกำลังใจให้แอดครับ
ที่ภูมิใจหนึ่งก็เป็นเงินในประเทศ 2 ก็คือความประนีประนอมในการก่อสร้างต้องรอคนย้ายออกต้องรอคนเกี่ยวข้าวเสร็จ
และที่สำคัญความรู้ที่จีนมาเอามามอบให้นั้นก็ต้องค่อยๆเรียนรู้กันไปแล้วค่อยลงมือทำ
ไม่ใช่ว่าจะทำตามที่จีนศาลพระจีนก็สั่งเป็นภาษาจีนและเป็นอุปกรณ์ของจีนเช่นตลับเมตรจีนมันไม่ใช่ตลับเมตรไทยมันไม่มาตรฐาน
เดินลงบังคับให้วิศวกรจีนไปสอบมาตรฐานก่อนแล้วค่อยมาสอนคนไทย
เพราะว่ามาตรฐานไทยคือมาตรฐานโลก
ขอบคุณแอด อัพเดตความคืบหน้าให้ชม รายล่ะเอียดชัดเจน แจ่มแจ้งเช่นเดิม
ภูมิใจที่ไทยสร้างเองไงครับ ทำไมต้องให้บอกด้วยนะ คำตอบง่ายๆ
ขอบคุณที่อัพเดตค่ะ ถ้าเหนื่อยก็รีวิวห่างๆหน่อยก็ได้ บุกป่าฝ่าดง ทางไกลด้วย❤❤
เวลาพอดีมาก ชัดเจน
แอด...วันไหนที่มีเวลาว่าง ช่วยสรุป ความคืบหน้า สายใต้ ว่าไป ถึงไหนแล้ว จะเปิดตามกำหนดไหม ขอบคุณครับ😊😊😊
ตั๋วเต๋มตลอดเลยครับ🙏🇹🇭❤️
รอไปดูด้วยตาที่อุดร-หนองคาย
ชอบดูมาก เหมือนเราไปดูเองเลย..เป็นกำลังใจให้แอด นะคับ ไม่ข้ามโฆษณา...รอดูเฟส2ด้วย
ขอบคุณมากๆครับ🙏🇹🇭
หวัดดีครับแอด,
ชอบครับ, การนำความคึบหน้าของการดำเนินการก่อสร้างให้ ปชช ได้รับรู้เป็นระยะ เพราะหากรอให้ทางการแจ้ง ไม่รู้เมื่อไหร่.
ดีครับ, ขอบคุณมาก
ขอบคุณมากค่ะ แอด แอดมีความสมำเสมอและตั้งใจมาก นับถือจากใจ
ข้อดียกระดับ คือ ทางยกระดับ เวลาน้ำท่วมผู้โดยสารสามารถใช้ทางสัญจรไปมาได้ปกติ นำ้ไม่ท่วม ต่างจากทางคันดินแม้จะทำผิวถนนสูงก็เสี่ยงครับ..ถ้านำ้มาแรงเช่นเขื่อนแตก มวลกระแสน้ำแรงครับ
รถไฟประเทศชาติได้ประโยชน์
ทำกราฟฟิกการแนะนำเส้นทาง รายละเอียดดีมากครับ เข้าใจง่าย ขอเป็นกำลังใจให้นะครับ🎉❤
ขอบพระคุณมากๆนะครับที่รับชม🙏🇹🇭❤️
รอชมตอนต่อไป
ดีมากเ😊ลย เมือ😊งไทยสร้างทางรถไฟ😊เอง❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉😅🎉🎉🎉😊
1ชม.ก็ดูครับ
ชอบรถไฟวิ่งเหมือนหนอนเลยเสียดายไม่ผ่านร้อยเอ็ดจะได้ไปกรุงเทพง่ายๆ ลูกขึ้นแต่เครื่องบินแพง
อลังการอยู่เด้อ
เห็นว่าล่าสุดกรมศิลป์ออกตัวเลยนิครับเรื่องสถานีอยุธยา
คืบหน้ามากแล้ว
ช่างดีงามแท้
ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ😍🇹🇭❤️
เราคนไทยไม่ได้ตื่นเต้นดีใจอะไร เพราะรู้ว่าวันหนึ่งเราต้องมีและมีมากขึ้นเรื่อยๆจนข้างบ้านตามไม่ทัน ย้ำ..ตามยังไงก็ไม่ทันจร้าาา 😂😂😂
กำหนดแล้วเสร็จ อีก 5 ปี 2572 สิ่งที่ไม่ทราบล่วงหน้าคือปัญหาและอุปสรรค ขัดขวางการก่อสร้าง และขัดขวางการแล้วเสร็จ ไม่รู้ว่าจะเกิดขึ้นอีกวันไหน มีแน่นอน ถ้ามีการหยุดการก่อสร้าง ก็ต้องทำใจ ก็ติดตามเป็นกำลังใจให้ ad ต่อไป
ขอบคุณที่นำความคืบหน้ามาให้รับชมทุกระยะค่ะ❤
😍
ติดตามอยู่ครับชอบมากๆครับมีรายละเอียดเข้าใจได้ง่ายๆขอบคุณมากๆครับ
รถไฟฟ้า วิ่งสวนกัน มีสอวรางเปล่าคะรับ
รอช่องนี้เข้าใจง่าย/ยังไงติดตาม/สามสนามบินด้วยนะครับ/เฟสสองด้วย
ช็อตไหนซีนไหนสวยๆใส่เพลงคลอๆบ้างก็ได้นะครับแอด เพื่อความผ่อนคลาย ฟังเสียงบรรยายเพลินๆ วิวข้างทางสวยๆ แซมด้วยเสียงเพลงเพราะๆ ก็น่าจะไม่เลวนะ ลองดูสัก ep. ถ้าไม่ดีไม่ถูกจริตเดี๋ยวก็คงมีแฟนๆเตือนเองแหล่ะ 😊
ขอบคุณครับที่แนะนำ ลองเลย
สรุปปัจจุบันนี้งานคิดว่าจะเดินได้ตามเป้าหรือไม่ครับ อยากเห็นเร็ว ๆ
เฟส2 เริ่มเสนอราคายัง
ว่าจะถามหาไอติมภาชีพอดี
1:40 มีคนมักง่ายทิ้งขวดน้ำลงนอกรถด้วย
❤❤❤❤❤❤❤
ประเทศไทยไม่ต้องขุดคลองให้เสียแผ่นดิน
ช้าๆไม่รีบครับขอเเค่พี่ไทยเราทำเอง.ไม่ง้อไทยสักพักคล่องเร็วเเน่ๆ❤❤
ขอบพระคุณมากๆนะครับที่รับชม🙏🇹🇭❤️
ขอบคุณที่นำเสนอรายละเอียดมาให้ชมครับ
ลงตอม่อได้ แปบเดียวก็เสร็จแล้วครับ
สระบุรี เสร็จก่อนใครแน่ๆ
สัญญาที่ล่าช้า คือ
1. บางซื่อ - รังสิต
2. สถานีอยุธยา
3. โคกกรวด - โคราช
สอบถามครับว่าเมื่อเป็นทางยกระดับมาแล้วทำไมจึงลดระดับลงมาเป็นคันดิน 7 กิโลเมตรครับ
โคตรขำไอคนที่เคยเม้นว่า "อีกสิบปีน่าจะเห็นเสาสักต้น" เลย😂
ใหญ่โตมากศูนย์ซ่อมคาวมเร็วสูงเชียงราก
ขอคลิปสั้นๆสรุปความคืบหน้าแต่ละสัญญาเป็นเปอร์เซ็นต์หน่อย จะได้รู้ภาพรวม
ถ้าทางวิ่งเสร็จสมบูรณ์ถึงโคราชแล้วก็น่าจะเปิดการเดินทางกรุงเทพ-โคราชทันที ไม่ต้อวรอให้ทางวิ่งเสร็จถึงหนองคาย การรถไฟจะได้เริ่มมีรายได้เลึ้ยงตัวเอง
1:40 มักง่ายจัง ทิ้งขยะลงข้างทาง
ทำไมตรงหมวกเหล็กไม่มีการก่อสร้างต่อตรงทางลงยกระดับ
เราแค่ขอเทคโนโลยี สนับสนุนข้อมูลจากจีน แต่ ' คนไทยสร้างเองครับ".ไม่ใช่จีนสร้างให้100% แบบในลาว
ยังงงอยู่ รถไฟวิ่งมาจากจีนความเร็ว 250 กม./ชม. พอเข้าลาววิ่งความเร็ว 160 กม./ชม.พอเข้าไทยกลับมาวิ่ง 250 กม./ชม.อีกครั้ง อย่างนี้หรือเปล่าครับ
รางลาวมันทำเผื่อควาทเร็วสูงไว้แล้ว
รัฐบาลลุงตู่ทำหรือสนับสนุนเจรจาเปล่า
🇹🇭❤️👏👏👏🚄👍👍👍❤️👏
ขอบพระคุณมากๆครับที่รับชม😍❤️
ที่ภูมิใจคือใช้เงินตัวเอง ไม่ได้ยืมเงินจีนมาสร้าง เพราะจีน " เขี้ยว " ...555
แอบเห็นคนทิ้งขยะจากรถไฟ 🙏
ສິ່ງທີ່ຄົນໄທຍພູມໄຈທີ່ສຸດຄືບໍ່ແມ່ນທາງລົດໄຟສາຍໄຫມຈີນ-ໄທຍ, ເປັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ສາມາດສົ່ງສິນຄ້າໄປເທລົງຕໍ່ໄສ່ລົດໄຟລາວ-ຈີນແຕ່ລົດໄຟລາວ-ຈີນຈະແລ່ນເຂົ້າທາງປະເທດໄທຍບໍ່ໄດ້ເພາະລົດໄຟຈີນແລ່ນລາງກວ້າ1.43m, ລາງຂອງໄທຍກວ້ງ1mຖ້ວນນັ້ນຄືຄວາມພາກພູມໃຈຂອງຄົນໄທຍທີໄດ້ປຽບວ່າມີແຕ່ໄທຍສົງສິນຄ້າໄຫ້ຈີນໄດ້, ຈີນຈະສົ່ງສີນຄ້າເຂົ້າໄທຍບໍ່ໄດ້ເພາະລາງນອ້ຍ.
เราไม่ประสงค์ที่จะใช้ขนาดเกจเดียวกับจีนในเรื่องเศรษฐกิจ หรือท่องเที่ยว เรามองถึงความมั่นคงมาเป็นอันดับแรกมากที่สุด เราปกป้องคนในชาติและสอนให้พึ่งพาตนเองให้มากที่สุด สรุปนะ ไทยรู้จัก จีนดีมากกว่าลาวรู้จัก ลาวไม่ติดทะเลลาวคือทางผ่าน ลาวไม่สามารถกำหนดนโยบายการเดินรถและราคาได้เลย จีนตัดสินใจเพียงอย่างเดียว 😆ลาวปฏิเสธไทยยามที่ไทยเจอวิกฤติการเงินปี2540 ลาวมีนักท่องเที่ยวจากไทยไปมากที่สุด ลาวมาขายแรงงานไทยใช้้เงินสกุลบาทเพื่อพยุงค่าเงินตัวเองใช้สินค้าไทยโดยไม่ผลิตเอง และพยายามให้ร้ายประเทศไทยเมื่อมีโอกาส
ไม่ชอบการแบ่งสัญญาเป็นย่อยๆ แบบนี้เลย มันดูไม่ปะติดปะต่อ บางสัญญาเสร็จอย่างไว บางสัญญาชิลเกิ้น ไปก่อนเลยพี่ไม่รีบงี้ ถ้าเป็นสัญญาแบบทำทางยาวๆไป เวลาเค้าติดเครื่องเร่งงาน ก็เอ้า!!! สุดทางซะแล้ว ต้องเก็บข้าวเก็บของ ขนเครื่องจักรหนักไปที่อื่นอีกแล้ว ที่ๆตัวเองประมูลได้
โฆษณาถี่เกิน
เยี่ยมไปเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมนะครับ🙏🇹🇭❤️
ขอบคุณที่ให้ความรู้ความกระจ่างในความก้าวหน้าการก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูงของไทย
มาแล้ว
ขอบพระคุณมากๆนะครับที่รับชม🙏😆🇹🇭
รบกวนเพื่อนท่านไหนยังไม่กดติดตามกดด้วยเป็นกำลังใจให้แอดมินครับ
วิทยาลัยเทคโนโลยีพานิชยการนครนายก มีโครงการร่วมมือกับมหาวิทยาลัยของประเทศจีน นักศึกษาที่จบ ปวส.แล้ว มีทุนให้เรียนฟรี สาขา ระบบราง ที่ประเทศจีน ส่งไปเป็น10รุ่น แล้วนะ😅
อยุธยายังไม่จบ
ตั้งแต่รังสิตมา ยังเจอเรื่อง สามสนามบินอีก😂 แม่งเอ๊ย
โรงงานสร้าง passenger car ไม่คิดจะลงทุนสร้าง😮
เห็นว่าcpยอมสร้างรถไฟเชื่อมสามสนามบินแระครับ ช่วยแชร์ข้อมูลทีครับ
มาอีกแล้วงานสร้างทางรถไฟขอขอบคุณแอดที่นำคลิปมาให้ชมตลอดกดให้แล้วจ้าขอแชร์นะค่ะ❤❤❤