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ひのとりプレミアム、まだ未体験ですがレギュラーも十分快適ですよね。そしてその快適シートで飲むひのとりコーヒーは美味い❗️☕️
特急ひのとりの車内はJRのグリーン車以上の快適さ。
こういう座席っていいですよね。新幹線や夜行バスで座席倒すとめっちゃ気を遣う。これなら気兼ねなく利用できますね。
特急ひのとりめっちゃかっこいい✌️✌️車内サービスが充実☕☕☕
プレミアムに注目されがちなひのとりですが、レギュラーも大きな足置き付いているうえ、リクライニングしたときの体勢がすごく快適です。個人的にひのとりは私鉄特急の全国最高峰だと思います。6:15で紹介しているロッカーですが、出し入れが面倒なのか、自分がこれまで見た感じでは意外と使っている人は少なく、座席付近や網棚にキャリーバッグを置いている人が多いです。
前から2列目がおすすめです。その理由は、車内表示機がとても見やすく、最前列でもないので、足も延ばせるからです。
ひのとりはレギュラーでも十分快適
ですね。大きな足置き付いていて、リクライニングしたときの体勢がすごく快適なので、ものすごく完成度の高いレギュラーシートだと思います。
レギュラーもプレミアムも、値段に対して快適すぎる。
レギュラーシートはグリーン車並みにゆったりしています。
今後の近鉄特急も「ひのとり」みたいなレギュラーシートにしてもらえば・・・
ひのとりレギュラーでも快適ですね!あとひのとり乗ったらあのコーヒーやめられません😂👍
ですねww
去年はレギュラー、今年はプレミアムに乗りました。新幹線に乗った後のプレミアムはほんとリラックスできました。
安すぎます。
ひのとりは新幹線に十分対抗できます。以前、所用で和歌山へ行くときは大阪を経由しますが、自分はあえて近鉄のひのとりを選びました。
ひのとりは名阪でプレミアム1回、阪奈でレギュラー2回乗ったんですが、レギュラーのほうが体に合うなって思いましたw今度名阪ひのとり乗るとしたらレギュラーで音を楽しみたいです。あと、ひのとり乗ったら紅茶は必ず買いますw
何を重視するかに個人差があるとは思いますが、トータル的に特急普通車としてトップクラスじゃないですかね。
ですね。大きな足置き付いていて、リクライニングしたときの体勢がすごく快適なので、ものすごく完成度高いレギュラーシートだと思います。
コロナでどの会社の特急もインバウンドなどの大きな需要対策が仇になって空気輸送してる中、あえて座席数を減らして客単価を上げる方向に転換したひのとり
ですねw
近鉄特急は「山陽電鉄に乗り入れたいなあ」という話があるようなので、いつか山陽姫路駅で「ひのとり」や「しまかぜ」を観られる日が来ればいいなあ、と思っています。乗り入れ初日は一大イベントだなあｗ。
シートピッチはJRグリーンと同じ。レギュラーシートは空いていて意外と快適。
超豪華！
ですね！
今度レギュラーシート乗ってみます。揺れがすくないのは やはりレール幅ではないでしょうか？良いですね！
コスパは新幹線よりもこっちがよい。逆に2時間かかる方が快適性を堪能できる。アクティブサスを採用しており乗り心地も抜群
アクティブサスは先頭のプレミアム車両のみです。
京奈特急にも80000系運用入って欲しいです笑
自分はプレミアムに乗りました、グランクラスより安いのが魅力で乗りましたレギュラーも乗りたいです
最近はコロナも収まり、レギュラーシートでも相席になる可能性が高いから、プレミアムの1人がけが最強だと思う。
明るい時間はプレミアムシートをゲットしたいです。夜は座れればどこでもかまいません。
プレミアム車のスポット空調の風量が弱すぎるので、レギュラー車の方が夏場は居住性が良いです、、冬はプレミアム車。
プレミアムでなくてもレギュラーシートでも充分ですね？
土日の名古屋発700番代列車のひのとりは乗車したことありますか？これらの列車は楠駅〜伊勢若松駅間でひのとりらしくない走りをするので、ぜひ乗っていただきたい。
ほー！ありがとうございます！
レギュラーは、隣に人が来たらかなり窮屈な感じなのでアーバンライナーのデラックスがいいです。
新幹線と正に競合しながらこれだけの需要があるのは凄い。ひとのりとしまかぜは私鉄特急の中では日本一ではないか！因みに揺れはそんなに少ないのですか？山陽電車なんか揺れまくりですよ。走ってる時には飲み物飲めないですから。一度取り上げて下さい。
子供が乗りたいと言うのですが…片道2400円弱ということでしょうか？
はい。乗車券が別途必要です。
プレミアムシートの最前列は、県外ましては東北の人間が取るのは、ほぼ不可能に近い。
ひのとりは1時間に1本走っているので時間帯や曜日によってはプレミアムの最前列意外と簡単に取れますよ。それに対してしまかぜは各便1日1往復しか走っていないので、しまかぜの最前列確保のほうがむしろ大変です。
この動画ﾀﾞｲくんも配信してましたね🚋🚋🚋
6号車のプレミアムシートには乗りました
良いですね〜
近鉄さんも、残念ながら、値上げするみたいやね。ま、あんだけ空気輸送しとったら、しゃーないか（泣）皆さんもいつまでただの風を怖がっとるか知らんけど。
値上げは仕方ないです！
![[ 徹底追跡！特急ひのとり ] 最前列プレミアム席で、感動の旅/ 34.2パーミルの急勾配/ 迫力の前面展望/ JRとの交差は何回？/ 秘境で撮影した走行シーン/ 中川短絡線は今…](/img/1.gif)
ひのとりプレミアム、まだ未体験ですがレギュラーも十分快適ですよね。
そしてその快適シートで飲むひのとりコーヒーは美味い❗️☕️
特急ひのとりの車内はJRのグリーン車以上の快適さ。
こういう座席っていいですよね。
新幹線や夜行バスで座席倒すとめっちゃ気を遣う。これなら気兼ねなく利用できますね。
特急ひのとりめっちゃかっこいい✌️✌️車内サービスが充実☕☕☕
プレミアムに注目されがちなひのとりですが、レギュラーも大きな足置き付いているうえ、リクライニングしたときの体勢がすごく快適です。個人的にひのとりは私鉄特急の全国最高峰だと思います。6:15で紹介しているロッカーですが、出し入れが面倒なのか、自分がこれまで見た感じでは意外と使っている人は少なく、座席付近や網棚にキャリーバッグを置いている人が多いです。
前から2列目がおすすめです。
その理由は、車内表示機がとても見やすく、最前列でもないので、足も延ばせるからです。
ひのとりはレギュラーでも十分快適
ですね。大きな足置き付いていて、リクライニングしたときの体勢がすごく快適なので、ものすごく完成度の高いレギュラーシートだと思います。
レギュラーもプレミアムも、値段に対して快適すぎる。
レギュラーシートはグリーン車並みにゆったりしています。
今後の近鉄特急も「ひのとり」みたいなレギュラーシートにしてもらえば・・・
ひのとりレギュラーでも快適ですね!
あとひのとり乗ったらあのコーヒーやめられません😂👍
ですねww
去年はレギュラー、今年はプレミアムに乗りました。新幹線に乗った後のプレミアムはほんとリラックスできました。
安すぎます。
ひのとりは新幹線に十分対抗できます。
以前、所用で和歌山へ行くときは大阪を経由しますが、自分はあえて近鉄のひのとりを選びました。
ひのとりは名阪でプレミアム1回、阪奈でレギュラー2回乗ったんですが、レギュラーのほうが体に合うなって思いましたw
今度名阪ひのとり乗るとしたらレギュラーで音を楽しみたいです。
あと、ひのとり乗ったら紅茶は必ず買いますw
何を重視するかに個人差があるとは思いますが、トータル的に特急普通車としてトップクラスじゃないですかね。
ですね。大きな足置き付いていて、リクライニングしたときの体勢がすごく快適なので、ものすごく完成度高いレギュラーシートだと思います。
コロナでどの会社の特急もインバウンドなどの大きな需要対策が仇になって空気輸送してる中、あえて座席数を減らして客単価を上げる方向に転換したひのとり
ですねw
近鉄特急は「山陽電鉄に乗り入れたいなあ」という話があるようなので、いつか山陽姫路駅で「ひのとり」や「しまかぜ」を観られる日が来ればいいなあ、と思っています。乗り入れ初日は一大イベントだなあｗ。
シートピッチはJRグリーンと同じ。
レギュラーシートは空いていて意外と快適。
ですねw
超豪華！
ですね！
今度レギュラーシート乗ってみます。揺れがすくないのは やはりレール幅ではないでしょうか？良いですね！
コスパは新幹線よりもこっちがよい。逆に2時間かかる方が
快適性を堪能できる。アクティブサスを採用しており乗り心地
も抜群
アクティブサスは先頭のプレミアム車両のみです。
京奈特急にも80000系運用入って欲しいです笑
自分はプレミアムに乗りました、グランクラスより安いのが魅力で乗りましたレギュラーも乗りたいです
最近はコロナも収まり、レギュラーシートでも相席になる可能性が高いから、プレミアムの1人がけが最強だと思う。
明るい時間はプレミアムシートをゲットしたいです。夜は座れればどこでもかまいません。
プレミアム車のスポット空調の風量が弱すぎるので、レギュラー車の方が夏場は居住性が良いです、、冬はプレミアム車。
プレミアムでなくてもレギュラーシートでも充分ですね？
土日の名古屋発700番代列車のひのとりは乗車したことありますか？
これらの列車は楠駅〜伊勢若松駅間でひのとりらしくない走りをするので、ぜひ乗っていただきたい。
ほー！ありがとうございます！
レギュラーは、隣に人が来たらかなり窮屈な感じなのでアーバンライナーのデラックスがいいです。
新幹線と正に競合しながらこれだけの需要があるのは凄い。
ひとのりとしまかぜは私鉄特急の中では日本一ではないか！
因みに揺れはそんなに少ないのですか？山陽電車なんか揺れまくりですよ。走ってる時には飲み物飲めないですから。一度取り上げて下さい。
子供が乗りたいと言うのですが…片道2400円弱ということでしょうか？
はい。乗車券が別途必要です。
プレミアムシートの最前列は、県外ましては東北の人間が取るのは、ほぼ不可能に近い。
ひのとりは1時間に1本走っているので時間帯や曜日によってはプレミアムの最前列意外と簡単に取れますよ。それに対してしまかぜは各便1日1往復しか走っていないので、しまかぜの最前列確保のほうがむしろ大変です。
この動画ﾀﾞｲくんも配信してましたね🚋🚋🚋
6号車のプレミアムシートには乗りました
良いですね〜
近鉄さんも、残念ながら、値上げするみたいやね。
ま、あんだけ空気輸送しとったら、しゃーないか（泣）
皆さんもいつまでただの風を怖がっとるか知らんけど。
値上げは仕方ないです！