TE250i2ストオフロードバイクで行く2023北海道ツーリング 道東はヒグマがやっぱり怖かった 林道ロングダート完抜けに挑戦 みけねこC2023北海道
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- 完抜け林道を繋いで北海道のダート約390㎞走破に挑戦した4日目の動画です。
能取岬から知床半島へ、知床の2つ岩キャンプ場へ泊まりました。
他の2023北海道ツーリングの動画リンクは下記となります。
興味がありましたら是非ご視聴をお願いいたします。
〇サムネ画像出展先
"jp.freepik.com..."著作者:vecstock/出典:Freepik
〇2023北海道ツーリング予告編 ダイジェスト
• TE250i2ストオフロードバイクで行く20...
〇第1回(山梨ー苫小牧編)
2023北海道ツーリング
• TE250i2ストオフロードバイクで行く20...
〇2023北海道ツーリング
TE250iロングツーリング仕様(バイク紹介)
• オフロードバイク TE250i北海道ツーリン...
〇2023北海道ツーリング 装備編
• オフロードバイク TE250i北海道ツーリン...
〇2023北海道ツーリング 燃費編
• オフロードバイク TE250i 北海道ツーリ...
〇2023北海道ツーリング第2回
パンケニコロベツ林道
• TE250i2ストオフロードバイクで行く20...
〇2023北海道ツーリング第3回
オソウシサラウンナイ林道
• TE250i2ストオフロードバイクで行く北海...
〇2023北海道ツーリング第4回
北海道ソロ林道の現実
• TE250i2ストオフロードバイクで行く北海...
〇2023北海道ツーリング第5回
北海道エサヌカ線
• TE250i2ストオフロードバイクで行く20...
みけねこC
めっっっちゃいい音ですね🤩
コメントありがとうございます
昔の2stの甲高い音も忘れられませんが、現代の2stの音もめちゃいい音しますよね、動画はいつも手を加えないので、ほぼ生音に近いと思います。
今度そーいう走りに特化した動画も出してみたくなりました!
すごい勇気ありますね。もしまた行くのならご一緒したいです。
やっぱり鉈と熊よけスプレーのおかげです、襲われた時戦うイメージが出来るか、食われるイメージしか出来ないかの違いは大きいです。
今年は秋に行けたら行こうと思ってますが、一緒にどこか走れたら楽しそうですね!
北海道は林道天国で飽きることないので出来るだけ行ってみようと思ってます。
返信ありがとうございます。自分はKTMなんですが、1290なんですよ。なのでフラットダートと林道練習しとかないとですね。「熊にげる」という匂い袋が売ってますけど効くのかどうか。。
1290すごいバイクだ!友達がアフリカツイン乗ってて倒すとかなりキツそうだったのでテクニックないと乗りこなせないなって思ってました。
北海道はフラット林道が多くて活躍する場が多いですね、街から街への移動もすごいスピードで走ってるからかなり楽そうです。匂い袋は自分もテントの外に撒こうかと考えていたのですが、出発前にバタバタしちゃって買えずじまいでした、あとはテントの外に防犯ブザー仕込んだ罠を仕掛けて、熊がきたらピンが抜けて鳴るようにするとか色々考えていたんですが、何も無いところに上手く仕掛けられなくてやめました(笑)
木が熊に見えるのめっちゃわかる
わかってくれる方がいて嬉しいです(笑)
人間の脳の不思議さよ
あーーーーー250か150どちらか買おうと思ってますがどっちが良いかな?答えは本人次第だと思いますが迷ってます😢
林道ツーリングですか?
高速多用するなら断然250ですかねー
ただでさえ2stレーサーで高速乗るのは焼き付きが怖くて、150だと全く乗りたい気持ちになりません、それとスプロケも前14後ろ38にしないと90km/h巡行出来ないので、そうなるとノーマルスプロケに相当すると2速から発進してるのと同じになります。
250だからそんなに気になりませんが、もしかしたら150だと発進時にトルク不足を感じるかもしれません、林道で急勾配からのスタートなら尚更かも、250の2stでも乗りなれてくるとこんなもんか、とパワー感にも慣れてくるし、比較すること無ければいいのかもしれませんが、もし乗り比べちゃったら後悔するかもです。
それと150ってなんかよくよく調べると2022モデルくらいだとエンジンの調子悪い人が出てるみたいな記事もあったような、、
あと北海道いくなら250が良いと思います。
あちらの道は町から町への移動が70~90km/hくらいで走るので高速道路を走ってるのと変わりないです。
150の良いところは軽さだと思いますが
エンデューロレースでるなら自分は150が欲しいです。
最近エンデューロに250で何回か出ましたがパワーはむしろ持て余してる感じで、それより軽い方がいろいろ有利に感じました
近所の林道でも高速乗らないなら150が欲しいかなー、でも250でも背小さくても谷側に落としても上げられるし、もともとかなり軽いバイクなので
150買うなら距離もでないレース専用にするか、県内日帰り林道専用のセカンドバイクとして買うか、でしょうか
あとはマスツーが多いかソロが多いかも関係してきます。
14-38の250ハスクなら、テネレ700とかでも高速でも一般道でも何とかついていけます。
13-52では高回転になりすぎて着いて行けません、マスツーお考えなら250が無難かも、頭で分かっていてもいざマスツーだと無理してついて行って焼き付くとかありそうです。
トランポ使ってレース、林道なら自分の中では150です。
あと、150は2024でもキックスタート標準でついてるのかな?もしかして省略されてますか?
自分は250にキックスタートキットを付けました、1度も使ったことありませんが、ソロ林道ではお守り的な役目と精神安定剤的な役目をはてしてます。
文章のまとまりがなくてすみません、また疑問がありましたら、遠慮なくコメントお待ちしております。