Hyundai IONIQ 5 4x4 - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
HTML-код
- Опубликовано: 19 авг 2021
- Ako jedni z prvých na Slovensku sme mali možnosť ochutnať počas niekoľkých hodín nový Hyundai IONIQ 5. Poďte sa previesť spolu s nami a zisťiť, aký v skutočnosti IONIQ 5 naozaj je.
Авто/Мото
Objednáno, zelená teal pearl, nejvyšší výbava, 4x4 verze. V říjnu bych ji měl mít. Všechny moje dojmy ve videoblogu dnes večer. Díky za super jízdu a video. Hlavně všichni mají jen RWD verze. Myslím, ze je to super auto a vhodná náhrada za BMW.
taky mame BMW Hybrida X223 a nemuzu se dockat az se ho zbavime. BMW uz v zivote ne.
jako ještě letos v říjnu?? :-)nebo 22?
@@kamil5858 letos
tak to je slušná dodaci doba👍
@@kamil5858 Jak se to vezme. Nemeli sme na vyber, jelikoz toto auto je MAX out a neni jina moznost zmen. V Nizozemi maji jen 40 Aut ktere budou letos k doruceni. 1/2 ma malou baterku, 1x bile, 10 cernych bez Solarni strechy, a pak par barev v uplne zakladnim provedeni. (Solarni strechy, nejsou k obednani v NL, stejne jako hneda kuze ci hnedy interier). Pokud bych trval na me configuraci tak dodani by bylo az nekdy v pulce 2022. (zajimave je ze V CR mate jen 3 tridy) u nas jsou 4. Taky dostavate zimni gumy zdarma. U nas dodavaji Michelin EV WINK WINK celorocni.
Už jen pro ty magnetky na ledničce :D Parádní auto, asi první elektro o kterým bych skutečně uvažoval.
To auto je boží a moc se mě líbí, jak automobilka přistoupila k řešení interiéru. Fakt super !
Včera jsem v zadokolkové verzi seděl na zkušební jízdě ... hodně pozitivní překvapení! Opravdu hodně příjemné svezení. A fajn video👍
Krásne auto..osobne sa mi páči aj z vonku aj z vnútra. Parádička.👍
Nádherné autíčko netuším cenu ale toto podľa mňa ak ju dali normálnu pôjde ako teplé rožky fakt nádhera v každom smere Kórejská dokonalosť z každej strany a uhla ...dúfam že plánujete ešte nejakú tú recenziu tejto štvorkolesovej nádhery 😍
Přiznám se, že značku Hyundai nemusím a toho, kdo kreslil nový Tuscon by měli rovnou zavřít, ale tohle auto je jak od jiného výrobce! Fakt se mi líbí jak design, velikost a technologie, tak i všechny vychytávky! Moc děkuji za recenzi.
Těším se na váš dlouhodobý test... Ve vašich rukách projde Ioniq určitě celoroční těžkou zkouškou. Ioniq5 bych chtěl a i váš test rozhodne. Díky moc
Pekná recenzia. Klobúk dole pred hyundajom. Šikovné a praktické auto 🙂
Líbí se mi že je to takový retro design konečně nějaká změna. Jenom by to chtělo pestřejší barvy
Toto auto je úžasne quirky akoby doug povedal. Ak by som išiel do elektra, tak toto je pre mňa jednoznačná voľba.
Boze toho chlapika fakt ze nemusim
Je to nadherne auto. Jsem rad ze hiunday jde svoji cestou a ma jen svuj design a nekopiruje jako skodovka
Super video ako vždy 🙏
Mám radost, že se dostalo toto nevšední vozidlo do Vaší Garáže! Super test! Jiří z Kopřivnice píše
Nazdar Jiří.
@@mrkvomiltato871 taky nazdar! Ale kdo jako? :-D
Musim povedat, ze na pohlad (najma ten zadok) mi napada jedine: "80`are back" ... Hrozne mi to pripomina tie dizajny z 80-tok. Technologicky iste skvela vec ale pre mna ani uzitkovo ani dizajnom. Rasto samozrejme skvely ako vzdy 👍
Delorain
pripomina mi to auto z Back to the Future :-)
Fakt pěkny a za slušnou cenu
Futuristicko retro dizajn 👍
Krásný auto!
To auto vypada super
za mna najkrajsie elektricke auto. take moderne retro. Spokojne by mohlo mat vzadu a vpredu tri pismenka DMC :)
Super video 😀👍🚗
Ještě jsem ho naživo neviděl. Dle videa se mi zvenčí líbí, uvnitř záběr přes rameno na budíky to vypadá jak v plastové koupelně.
Rasto jako vždy dobrý.👍
Súper video
hmmmm. Celkom ma to oslovilo. V Hyundai sa uz co to naucili. Pekne Auto, super predstavenie.
Štýl by som povedal čistá Amerika. Super je čo mi chýba pomaly v každom aute a tu to je že je miesto pre pravú nohu a sedí si človek jak v obývačke to je super a parametre sú tiež super.
Toto je moje buduce auto.
nie som veľký fanúšík elektromobilov, ale toto nevyzerá vôbec zle ... príjemné prekvapenie :)
Velmi pekne auto.
Zajímal by mě rollers test 4x4,pevnost karosérie při křížení,tažné je možné při objednávce?
Krásna kópia Tesly a to za polovičnú cenu a toto sa mi skôr páči ako Tesla.. :D
to je ako vytunene auto z filmu Spat do buducnosti(Back to the Future)...dizajn je mix dobrych napadov a hrackarskych rieseni
Pekné video. BTW Rasťo, kam ti poslať peniaze na nové rifle? 😁 S takým pekným autom vôbec, ale vôbec neladia...
Tak ten exterier je musím povedať konečne niečo "iné"
Netvrdím že pekné alebo škaredé ale jasne rozpoznateľné na ceste už s diaľky a to sa mi páči.
Super auto. Otestuj aj novú Ladu Niva Travel :)
IONIQ 5 vyzerá perfektne a na živo bude určite ešte lepší. Tu sa potvrdilo že menej je niekedy viac a v jednoduchosti je krása.
Docela by mě zajímalo, kolik toho v noci a nejlépe za deště nasvítí ty 2 x 4 couvací diody při couvání. To je naozaj autorský zámer?
Predpokladam, ze viac, nez 2 klasicke 21W ziarovky.
Rasto je 🔝
Wau, fakt vymakané auto a krasny dizajn - klobuk dole Hyundai.
dvoma slovami VINTAGE FUTURE
celé toto auto i príde ako koncept z z roku 2000 pre rok 2030 už teraz vyzerá staro ten biely rámček okolo display-a, tie zaoblené hrany exterieru a predná mrieška, veľmi zaujímavé autíčko ale stále to to kričí že vintage future
Takto si predstavujem elektromobil dnešnej doby a je to pre mňa krásne auto. Takto mal vyzerať e-golf a bol by to trhák, len by to nesmelo stáť 42k v základe, keďže by to bolo ľudové auto (VW). A tiež neviem na čo naťahujú ten dojazd na úkor váhy, keď podľa mňa je eauto primárne na
krátke trasy a tak skoro sa to pre drahé a ťažké aku nezmení.
V AR Stelvio som sa viezol pred 4rokmi, I4 280k, ako to islo si pamatam doteraz. V Ioniq5 (top vybava) som sa viezol pred 4dnami cez vikend. Uz teraz som na to zabudol... Zaujme odpich z miesta a ticho pri zastaveni na semaforoch, to je vsetko.
Kazdopadne, ak by som bol donuteny kupit el. auto, radsej toto ako Teslu3, hoci tesla ma vyhodu nizsej celkovej spotreby, zhruba o dake 3-4kWh v priemere. Inak je to vsetko. Ioniq ma komfortnejsi podvozok, krajsi interier, logickejsie ovladanie, krajsie prakticke vychytavky, tichsie za jazdy a ovela praktickejsi interier a pristup do kufra a komfortnejsie sedenie, vzadu neporovnatelne. A este je to ovela krajsie.
Takze si mal Scenic 😁. Inak, korejci tymto riadne podkurili Tesle a hlavne koncernu WV.
Id3 Ma konkurenta
Tak dobře. 20 minut budu snít. Čekám stále cenu vozidla. Po dvaceti minutách odcházím s kávou do obýváku. Z bodu A do bodu B mě odveze moje na ovládání jednoduché benzínové autíčko. Taky mě baví.
Z bodu A do bodu B sa dá odviezť aj na elektrickej Škode CitiGo (ak sa zoženie) za 1/3 ceny, za polovičné náklady (oproti spaľováku 1/4 náklady) a jednoduchšie ovládať auto už ani nejde. Tam sa za celú cestu nemusí ani noha z plynu na brzdu prekladať, ak je cit a skúsenosti tak rekuperácia to vyrieši...
Treba aj elektromobily zabiehať ako je to pri benzínových a naftových autách?
Len trochu s citom čo si sadnú pneumatiky a brzdy. Inak moc nie je čo, aj keď aj prevodovka si trochu asi sadá. Osobne by som nezabiehal nič, akurát by som nejazdil nad 110 chvíľu (po diaľnici). Čiže po okreskách v podstate bez zábehu.
Z venku vypada suprove. Ty svetla okopiroval trochu od Alfa Romeo (nevim terazky ktery model, ani z ktereho roku).
Zevnitr, ta pristrojova deska mi pripomina starsi autobusy/nakladaky. Akorat tam schazi ty srouby ;) Ale zase se to da utrit tremi tahy.
Kufr je bidny, vic jak ctyri bedny piva se urcite nevejdou.
Co by me zajimalo je, kolik uveze kilo = uzitkova nosnost?
Asi si myslel Alfa Romeo Tonale koncept..
@@iropmovs Jo,jo...ale uz stare Monte Carlo melo castecne skryte, jakoby zamracene, reflektory. Akorat kulate ;)
Obednal sem a je na ceste, v bile barve, nejvyssi Ultimatum trida, prosklena strecha cerna kuze, 2wd, 73 baterka, heat pump.
Gratulace a jestli nevis co s penezma, tak ti poslu cislo uctu :)))
Cierna koza ? V lete na to nesadnes bez popalenin.
presklená strecha a čierny interiér :D ty máš asi rád teplo.
Černou kůži bych nepovažoval za velký problém. Je to EV, takže není problém auto vychladit z mobilu :)
Taky objednáno. 4x4, green, bila kůže s červeným lemovanim, solární panely, Premium style výbava.
v zadu clovek nad 180cm uz ma problem vydrzat sediet .. ja mam 182cm a nebolo to bohvieco a divny pocit
Je možné na něj dát tažné zařízení? :-)
Ano
Zásuvkový adapter utáhne i elektrickou sekačku.
Dotaz. Když budu mít nabito na 100 procent tak když bych brzdil s autem a mělo by rekuperovat tak co se děje když není místo pro rekuperovanou elektřinu. Auto v tu chvíli brzdí jen klasickou brzdou?
Svatá prostoto,nepochopil jste fungování baterie v elektromobilu. Má nahoru i dolů rezervu, chrání sama sebe a žije si svým životem.
@@cendame6796 ty si vůbec nepochopil otázku... Chování baterie chápu jelikož spodní i horní buffer mají pro ochranu a delší život. Otázka ale zněla na úplně jiný aspekt. Vzhledem k tomu jak je moje otázka stará tak už to dnes vím jak se v tom případě vůz zachová.
@@MiroslavBruna díky za tajemnou odpověď. Tak jak to tedy je při rekuperaci s baterií nabitou na 100
procent?
@@cendame6796 svatá prostoto.... Ty to nevíš?
@@MiroslavBruna děkuji za odpověď, nezklamal jste mne. 👍
Design pěkný. Ale bohužel nejsem příznivcem elektromobility.
Všetko super , jedine čo by som zmenil , je krycie sklo skupiny displejov pred vodičom za čierne aby zaniklo to oddelenie a nadobudlo celistvý dojem .
Je to škaredá napodobnenina mercedesu to bolo prvé čo sa mne osobne nepáčilo na prístrojovke
@@Ado7397 načo vymýšľať nanovo koleso ...prečo kópia ? Čo keď majú zakúpenú licenciu na patent ?
Tiež som si to myslel. Ale na živo to nevyzerá až tak zle. Ale EV6 v čiernom vyzerá lepšie. Okrem toho by to otočné kolecko mohlo byt radšej na klimatizáciu ako rádio, ktoré ovládam tak či tak vždy na volante.
Stačí prepnúť v nastaveniach displaya pozadie na biele a je to vyriešené 😉
ked by som bral EV, tak toto.... uz len kvoli tomu odvaznemu future-retro exterieru.
Toto je snad prve EV, pod testom ktoreho necitam ziadne hejty na elektromobily a pod., prave naopak, samu chvalu a pozitivne reakcie ludi v zmysle "toto auto by som bol schopny si kupit". Rubikon bol prekroceny.
Tu poznámku se spojkou jsem příliš nepochopil. Podle mě tam není kvůli rázům, ale kvůli tomu, aby přední elektromotor nekladl vůbec žádný odpor, když není v provozu.
Máte pravdu, má za úkol zcela odpojit elektromotor, kvůli ztrátám ke, kterým by docházelo zbytečným unasenim rotoru.
Má to už někdo s tažným?
Rádobyexpert Pepa a Chvala nemají ani na kalhoty?
Rasťo som Senčan, tankuvávame na tej Shell škoda, že som nevedel pozval by som na Hot Dog, dobrý tam robia. Inak som asi už starý, neviem si zvyknúť na vizáal tých hranatých displejov, vyzerá to ako na velíne v jadrovej elektrárni. Ale také sú trendy...
7:25 Nadherny zvonka a vidim ze aj zvnutra si ma IONIQ5 kupil.
Líbí se mi mnohem více, než Tesla..
Posuvna konzola ako na tom vysokozdvyznom voziku co si paletu na nom ukladal do X7😆
👍
♥
Auto je fakt super. Jen displeje bych orámoval do černé, tak aby tolik nerazily ty rozdíly. S tou šedou to vypadá trochu divně.
Ten druhy IONIQ podla SPZ dalsie testovacie vozidlo pre novinarov :D
Posuvnu stredovu konzolu mam aj ja na lexuse
a predpokladám, že si sa s tým hrajkal tak prvý týždeň a odvtedy je stále na jednom mieste. Max. si ju človek posunie pri vysávaní intreriéru.
@@-COBRA zle predpokladas keďže pre tym je priestor na flase 2L tak s tym zvyknem tie flase zaistiť nech drzia
Pekné autíčko, človek by aj porozmýšľal nad ním.....potom som pozrel cenu a za 4x4 skoro 60000€....šialenstvo
Pre niekoho veľa, pre niekoho nie.
@@michalvysnovsky204 to je pravda len z časti :D poznám ľudí, riadne zazobaných....a oni by určite nedali 60000€ za hyundai...MB, Tesla a podobne :D
Mne ako zástupcovi ľudí narodených po 90tom sa to svojím spôsobom veľmi páči 😊
Mna nezastupuj. Je to hnus…
@@intergalacticsucker1724 Ok teba si škrtám 🤣
Je to brutal hnus
zaujimave auto popravde aj sa mi po dizajnovej stranke akosi paci ten predok urcite skoda tej fádnej farby ale tak co uz jedinou nevyhodou vidim cenu nasiel som za viac nez 50 000 euro a ano znova to porovnam zo spalovakom ako je Audi S3 8Y kde za tu istu cenu dostanem S3 ktora je lepsou variantou. Ak by toto stalo max 40 000 euro co je nerealne tak to by ludia aj kupovali bohuzial cena hraje velmi vela.
Ioniq 5 má rázvor 3metre. Koľko má S3? Porovnávaj porovnateľné.
S3 je o 30 cm kratsie a ma o 37 cm mensi razvor naprav. Neporovnatelne auta. A co sa priestoru vnutri tyka, tak Ioniq5 hra o dobre 2 triedy vyssie nez S3.
@@nirledisko1 co ma cena spolocne z razvorom ?! pisem a porovnavam cenu a co za nu dostanem nauc sa citat text :) a ano porovnavam porovnatelne
@@milanbujna2957 dalsi adept :D no a ?! a k comu ti je ten akoze u teba velky priestor ?! ja porovnavam cenu nie velkost auta
@@dominicSVK OK, tak porovnavaj, ked ti priestor nic nehovori :D
Na prvý pohľad príliš veľa ovládacích prvkov. V model 3 netreba toľko tlačidiel. Výrobca sa má zamyslieť koľko krát ktorú funkciu v živote použije bežný človek a nie novinár. Monitor vyzerá tiež ako z výpredaju. Nech si berú príklad Apple jedno tlačidlo a aj to neskôr vôbec netrebalo
Rasto.. uz si vyhod z hlavy 220V, je to 230V ;)
Kedy vyjde video o tesle 3
To už je teďka zbytecny :D
predok fajn zaujimavy, zadok mi pripomina stary fiat 127, vo vnutri kde je posuvna konzola je priestor nevyuzity a zbytocne prazdny, pre ludi co maju moznost nabijat auto a v dnesnej konkurencii e-aut za cenu cca 43tis. - dotacia(5000€) co bude po novom roku sa ale oplati, len cakacka bude 3/4 roka
Neviem, nejako som z toho auta rozpačitý. Spredu OK, taký typický moderný elektromobil, bočný profil celkom šik.. Ale zozadu ideme 35 rokov do minulosti (DeLorean z filmu "Back to the future") a palubovka - to neviem ani opísať (a myslím to tým negatívnym dojmom). Ale interiér a jeho prezentované riešenia zasa paráda.
Ta stredova posuvna, bude po pol roku vŕzgať ako kráva.😂 Ale ináč veľmi vyspelé auto. A zabudol si spomenuť že nabíjanie na Ionity je asi trake drahe ako tankovať naftu😉.
Rasto super video ako vzdy, tam nie je co dodat :-) Ja len dufam, ze si tie spalovaky ci uz 8 alebo 6 valce uzijem co najdlhsie lebo tieto EV su chladne kupelne bez duse a to som jazdil nie na jednom EV. Cheers&peace
Já jsem měl týden půjčenou M4 CS a další týden na 1000 km i3s a dodnes nevím, co mě více bavilo. Asi jsem byl více vysmátý z i3s...
ten design by byl lepsi, kdyby to bylo mensi auto a ne takovy velky SUVcrossover neco. Ale jako i tak to jde.
13:15 Presne viem nad čím Rasťo rozmýšľal. Hehe
🤣
😂😂😂😂😂
Tie kilometrové rámiky medzi displejmi...
Tak to bylo extrémní množství reklam! S takovou za chvíli odhlásím odběr...
Ku tej krabici ti este donesiem klietku na psa :-)
Už si to pýta video o Tesle M3. O pár dní budú na Slovensku prvé kusy Model Y 🙂
ked za za to zapoji prives tak to ma dojazd 120 km
13:12 teda moc místa na kolena v tom Hyundai není co? :)
Napric se zadkem to vypada jak golf 7 a predni svetla jsou ucka jako u golf 7
Auto sa mi páči až na tu prístrojovú dosku. Dve veľké obrazovky, trocha mi to evokuje pracovisko pilota v lietadle. Nedokážem si zvyknúť a prijať trend že v nových autách sa usadila dotyková obrazovka.
5:11-autonomni řízení ?😀to je spis asistent ne
V základu asistent (symbol dvou čar), po stisknutí se objeví ikona volantu vedle těch čar, takže autonomní řízení včetně přejíždění pruhů. Funguje to docela fajn.
Mna by zaujimalo ako je to s bateriou napriklad ak auto stoji mesiac bez pohybu ci sa znizi kapacita baterie od posledneho nabitia hmmmm????
Při delším odstavení se doporučuje nabít auto zhruba na 60% kapacity baterie a nechat ho postupně a pomalu vybíjet. V rámci zimního období například by tak kapacita klesla 60 na 45%
Moc zajimave auto.. ale proste je to stale nedotazene. Na dalnici ,,žere” vice nez 30 kwh, tzn dojezd byl pri rychlosti 120 km/h na eko 200 km. A to je proste mizerie a stale to neni schopne nahradit dnesni auta z pohledu univerzalnosti.
Biela palubovka, deti sa môžu realizovať 😁 Hrozné!
To auto je presne také, ako dnešná doba.
Priteplené
Z tohto auta mi stoja moje bradavky uuuu
Ten interiér vypadá přímo hrozně, aspoň pro mě. Nelíbí se mi to z venku ale zevnitř, je to ještě horší. Na mě Ioniq působí opravdu velmi chladně, neosobně, digitálně, prostě nijak. Kdyby to byl nový VW, tak neřeknu, ale tohle je ještě víc studené a neosobní než ten VW a to už je co říct. Popravdě, jediné, co mě na tom autě zaujalo, je ta fotka s magnetkami. A to je poměrně málo.
Interiér jak Oltcit
nema to operadlo vodicovho sedadla nejaky prilisny flex? Rasto nie je tazka vaha, a to sedadla sa kyve na rovnej ceste akoby ledva drzalo pohromade.
odhliadnuc od toho , ci sa niekomu to auto paci alebo nie, otazkou ostava, aky dava taketo auto zmysel, cena 55 k, stale kompromis co sa dojazdu tyka, cenu elektriny stupaju a pojdu zrejme do vysin, ti, ktori to sleduju, vedia...vela pochybnosti, malo odpovedi
Čo stojí napríklad Kodiaq RS v rovnakej výbave?
Ceny elektriny mozno pojdu do vysin, mozno nie. Na hojdacke boli odjakziva. Co pojde ale casom takmer urcite hore je cena fosilnych paliv, ked sa zacnu este viac zdanovat ekologickymi danami. A ked bude benzin stat napr. 2 eur/liter, tak si tiez vela ludi rozmysli, ci bude prevadzkovat spalovaka.
@@nirledisko1 koho zaujima kodiaq rs? To je porovnanie, skôr koľko stojí i30 v takej výbave? (ak to niekoho zaujíma za jeden IONIQ vo fullke možete mať i30 v plnej výbave a k tomu aj i30N)
@@plajer0698 teba ocividne nie, pretože by sa ti to nehodilo pri filozofovani nad cenou. Za jedného Kodiaqa si kúpi človek niekoľko Fabii. Preto je Kodiaq predražený.
@@milanbujna2957 😂🤦🏻♂️ ani 2€ za liter má neodradí prejsť do elektriny 2€ za liter je stále okej ale to ukecaný internetovy troll ťažko pochopí LOL 😂 daj tomu čas nakoniec zistíš že tie elektricke blbosti sú niečo ako marketingový ťah ale ovečkám ako ty to neprekáža 🐑
1.9TDI od toho to má ďaleko ;)
Keby aom si chcel kupit niekedy elektro auto tak urcite toto. Lepsie ako tesla!!!
Kokpit ako v elektricke.
Hej mne to pride zvonku aj interier ako tie staré elektrické lokomotivy.... nechcel by som take auto...
@Mr.BugTom to mas mp5 ne?
To auto vypadá jako z 90.let venek ok ale vnitřek je příšerný