Все плюсы и минусы Nissan Note e-power за 2 года владения.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 янв 2025
  • Nissan Note Nismo e-power после двух лет владения. Все плюсы и минусы автомобиля.
    Автомобиль неспешно продается:
    www.avito.ru/v...

Комментарии • 399

  • @ЛюбовьБарановская-з7р
    @ЛюбовьБарановская-з7р 10 месяцев назад +3

    Спасибо🙏💕 за обзор 🤝🤝🤝

  • @Slaventiy8
    @Slaventiy8 Год назад +22

    Я пользуюсь три года Nissan Note e-power medalist 4wd с зимней комплектацией👍Специально брал максималку без обвесов Nismo, это по мне практичнее. Светильник в багажнике есть, он справа и внизу, очень неудобно. Поэтому я его сделал у себя в потолок там даже есть для него специальная площадка, видимо просто потом не стали светильник туда устанавливать. Лампочки, чтобы не мерцали, просто надо поменять на другие лампочки, выбрать хорошие по отзывам как я это сделал. А в целом Большое спасибо, хороший отзыв 👍 Приятно было посмотреть на брата автомобиля 🤝 Мне лень такой отзыв про свой автомобиль..

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Спасибо за тёплые слова. Да, в наших условиях без обвесов и 4wd практичнее. Но я, когда брал, запал на дизайн, люблю спортивные машины. Но теперь обстоятельства поменялись и надо что-то практичнее и повыше. Моя мечта гибридный альфард 4 wd, но цены космос.

    • @ИванИванов-ц5з1к
      @ИванИванов-ц5з1к Год назад +1

      Здравствуйте, скажите пожалуйста по снегу какой глубины он может проехать и не застрять ?

    • @Slaventiy8
      @Slaventiy8 Год назад +2

      @@ИванИванов-ц5з1к По-свежиму рыхлому снегу сантиметров 15-20 лазит без проблем. Если больше снега то здесь главное не останавливаться, гребёт нормально. Но если встал на парковке где не убрали много снега и погода переходит с плюса на минус, то сел на пузо и буксует только одно какое-нибудь колесо. Полный привод, не получается заставить крутить всеми четырьмя колёсами одновременно, какой режим не выбиеру. Выбирал режимы Smart, Normal, Эко, всё бесполезно, также отключал предотвращение столкновения, курсовую устойчивость, тоже всё бесполезно, буксует только одним колесом... 😏 Пока не нашлось пять хороших смельчаков, которые вытолкали меня. Зато на заснеженной трассе держат хорошо курсовую устойчивость, почти не заносит. Здесь очень хорошо, практически волшебным способом, работает курсовая устойчивость. 👍

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      @@ИванИванов-ц5з1к я глубину снега не замерял. Но был снегопад, снег рыхлый как каша, буксовал на месте. Глубина около 20-30 см. Потом почистил чуть и выехал.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      @@ИванИванов-ц5з1к но у меня резина липучка. На шипах было бы лучше, под снегом лед

  • @ИгорьОрлов-т9н
    @ИгорьОрлов-т9н Год назад +21

    Отличный обзор, много тонкостей озвучено и показано, спасибо 👍🙌

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Рад, что понравилось! Спасибо 😊

  • @Владимир-у3н4ц
    @Владимир-у3н4ц 10 месяцев назад +14

    Ересь, свет огонь, на снятие решотки и бампера с обратной установкой паралельно поставил мелкую сетку в бампер и решотку ушло 3 часа, в одно лицо и в развалку, на зиму надо утеплять, у меня качма на движке(на забудте прорезать дырки под опоры капота и под ручку открывания капота), морду тоже наглухо надо закрывать(живу на Алтае).

  • @Вампир_Кашолкин
    @Вампир_Кашолкин Год назад +28

    У меня тоже ноут нисмо 17 года, в багажнике есть освещение справа в пластиковой панели. S - это режим smart, на нем енот едет быстро, а при отпускании газа, сам хорошо тормозит (управление "одной педалью", рекуперация). Эко енот экономит топливо, тупой в динамике. Режим по умолчанию (не Eco и не S) - имитирует поведение обычной машины.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +2

      Все верно написали насчёт режимов. Но света у меня нет в багажнике и когда шумку делал, даже проводов не обнаружил. У япошек 100500 комплектаций. Моя без света в багажнике

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  8 месяцев назад

      Кстати у меня в режиме S не останавливается до нуля, а продолжает ехать как на пониженной. Тормозит в ноль только в режиме эко

    • @Вампир_Кашолкин
      @Вампир_Кашолкин 8 месяцев назад

      @@Нетухлим Так и есть. "Управление одной педалью" больше для трассы, чем для города

    • @mixa777zm
      @mixa777zm 5 месяцев назад

      На Д режиме быстрее всего едет, смарт это средний, е это ЭКО режим самый медленный, ещё есть режим Б, он сделан для рекуперации, но скорость сохраняется как на Д, но до полной остановки рекуперации не будет как на смарте или ЭКО.

    • @Alex-zu9vv
      @Alex-zu9vv 4 месяца назад +1

      ​@@Нетухлим у меня европейская версия базовая и свет есть в багажнике......

  • @pavelbegun2923
    @pavelbegun2923 Год назад +5

    Хочу сказать по проходимости, наоборот она меня удивила в снегопад, когда город сасыпало, я во все дворы проскакивал без проблем, она лёгкая, газ дал и везде проехал. Таксовал в снегопад, заезжал по колено во двор, думал не выйду, выехал, сам был удивлён отличной проходимостью)

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      У вас тоже Nismo?

    • @pavelbegun2923
      @pavelbegun2923 Год назад

      @@Нетухлим нет обычная комплектация

    • @СергейКолобаев-л4ь
      @СергейКолобаев-л4ь 9 месяцев назад

      А в каком регионе вы таксуете? Очень интересно на сколько экономично таксовать на данной машине

    • @pavelbegun2923
      @pavelbegun2923 9 месяцев назад

      @@СергейКолобаев-л4ь В Уссурийске таксую, машина очень экономичная, полного бака 2тыс на два полных дня таксовать хватает, за день выходит около 5 тыс

    • @dawromdawrom
      @dawromdawrom 5 месяцев назад +2

      ​@@Нетухлимдумаю, что дело не в , Nismo, а в резине.
      Сам чуть не продал машину жены из-за того, что часто приходилось выталкивать, но поменял резину и машина перестала застревать.
      Были бриджи 7000. Поставил Конти АйсКонтакт2..
      Небо и Земля.

  • @amigoa3266
    @amigoa3266 8 месяцев назад +3

    Супер. Кратко. Честно. Без соплей

  • @ReActive1999
    @ReActive1999 5 месяцев назад +7

    За пару зим ни разу не сел. Отлично едет. Но у меня полный привод и автозапуск штатный стоит. Машинка очень прикольная. S режим, это смарт. Самый производительный режим drive B. Разработал для серпантина горного. Жмет максимум и есть небольшая рекуперация. Включается джойстиком еще раз в положение D в стандартном режиме D. Появится значок B вот в нем и езжу по трассам. А по городу S оптимальный вариант. Сил включать режим eco она экономит максимум топлива, экономит даже на кондее) и огромный плюс, машинка маленькая а места в ней много и двери открываются на 90 градусов, редкость.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  5 месяцев назад +1

      @@ReActive1999 4wd редкая машина. Конечно зимой будет гораздо лучше ехать.

    • @Evgen-xq6vt
      @Evgen-xq6vt 3 месяца назад +1

      В нисмо режим s это спорт. Максимальная отдача и чувствительность педали газа. Управление одной педелью как в эко невозможно.

  • @ДимкаВикторович
    @ДимкаВикторович Год назад +4

    Зеркало и магнитола притухают когда включается ближний свет или габариты, яркость магнитолы и зеркала можно настроить с включенными фарами как вам удобно. Включить фары на магнитоле нажать или зажать (точно не помню) кнопку над регулировкой громкости, в зеркале через настройки самого зеркала.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Нет.У меня фары на авто, а туманки всегда горяткак габариты. Зеркало и магнитола тухнут только при включённых дворниках. Чтобы снова засветилось зеркало, на нем крайнюю левую кнопку нудно нажать. Но все-равно это не удобно

    • @ДимкаВикторович
      @ДимкаВикторович Год назад

      ​@@Нетухлим у вас фары на авто на улице пасмурно включаются дворники и начинают мельтешить перед датчиком света машина думает что на улице достаточно темно и включает габариты или фары зеркало соответственно притухает. Можно отключить автосвет либо через лифспай уменьшить чувствительность датчика света там есть такая настройка. Или настроить яркость в самом зеркале

    • @ДимкаВикторович
      @ДимкаВикторович Год назад

      26:55 горит лампочка габаритов на приборке и видно затемнённой край магнитолы на 30:42 лампочка габаритов не горит и магнитола яркая

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      @@ДимкаВикторович тухнет и в яркую погоду. От фар никак не зависит. Фары по умолчанию работают в габаритах. Насчёт того, что дворники датчик пепекрывают, тоже так думается.

    • @ДимкаВикторович
      @ДимкаВикторович 11 месяцев назад +1

      @@Нетухлим Ещё есть вариант, копался в настройках Leafspy там в настройках фар есть пункт включать фары во время работы дворников, по крайне мере я его понял так, может в этом причина? at twilight or wiper INT, LO, H.. вот так он звучит

  • @tolymba1385
    @tolymba1385 Год назад +3

    Полностью поддерживаю обзор, машинка гонка.У меня той же комплектации но зеркала автоматически складываются при закрытии

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      У вас наверное штатная ниссановская сигнализация, её можно программировать. У меня нет. Пробовал , не получилось.

    • @aleksandr4402
      @aleksandr4402 Год назад

      Во всех нотах складывается зеркала, я в своем отключил специально эты функцию, скорее всего прежний хозяин также сделал

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      @@aleksandr4402 пробовал настроить с брелка, не получается. Складываются только с кнопки

  • @Uazavrik
    @Uazavrik 11 месяцев назад +4

    Автоскладывание зеркал при закрытии дверей есть- настраивается эта функция. Раскрываются при запуске.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад +1

      Вы уже 10й кому я объясняю, что программировать ионо только штатную сигнализацию. У меня не настраивается

    • @ВладДорожкин-ь6ч
      @ВладДорожкин-ь6ч 10 месяцев назад +2

      должен быть специальный блок, если его с завода нет, хоть обнастраивайся) Земляк респект за обзор) Сам владею двумя нотами)

    • @Uazavrik
      @Uazavrik 10 месяцев назад +1

      @@ВладДорожкин-ь6ч уже разобрались- похоже только со штатной сигнализацией работает.

    • @min9578
      @min9578 6 месяцев назад +7

      こんにちは。私は日本人でこの車両を日本で所有しています。
      購入時は鍵を閉めたときに自動でミラーが閉じるオプションは公式ではないです。しかし、非公式の日産では無いメーカーの出している後付の配線を行えば自動でミラーを閉じることが可能になります。おそらくあなた方が輸入した車両に前所有者がそのパーツを取り付けたかどうかで違い、自動でミラーが閉じないのが普通なのです。

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@min9578 それは正しい! ご説明いただきありがとうございます。

  • @Alexgl1979
    @Alexgl1979 Год назад +2

    В настройках мультимедиа нужно включить функцию не только звонков, но и воспроизведению аудио)

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Не нашёл. Если подскажете где, буду благодарен.

    • @Alexgl1979
      @Alexgl1979 Год назад

      Нужно нажать на значок блютуз в мультимедиа после установки соединения с телефоном, посмотреть там предположительно должно вылезти окно с выбором как раз данных опций, либо просто звонки, либо звонки и аудио, установить галочку или точку на против нужной вам опции, желательно конечно воспользоваться переводчиком на смартфоне). На Тойотовских покрайней мере так

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      @@Alexgl1979 пробовал, тут не работает. В скайлайне работало, а тут только звонки.

    • @nagornyakandrey85
      @nagornyakandrey85 11 месяцев назад

      Нужна SD карта вторая прошитая для этой магнитолы, продают в Хабаровске на авито продают. Отправляют. Я заказывал 2500 цена была два года назад.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад +1

      @@nagornyakandrey85 с картой музыку с телефона видит? Хотя не вижу особого смысла платить 2500. У меня с карточки прекрасно играет музыка

  • @dcpet4438
    @dcpet4438 Год назад +45

    Почти все минусы это просто придирки автора, просто именно ему какаето вещь не нравится

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +9

      Так все минусы просто чьи-то придирки. Когда-то ездили на лошадях и всех устраивало 🤣

    • @ruds2131
      @ruds2131 Год назад

      ​@@Нетухлим
      Адаптер самый дешманский поставь на радио и будет тебе счастье! Не знание темы не есть минус авто! 😉

    • @Alexandr-st
      @Alexandr-st Год назад +4

      Машина очень классная, поменяю ее только на что-то больше ( естественно e-power)

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад +3

      @@Alexandr-st рассматриваю Х- трайл, но в РФ за него просят больше 4 млн и страшная морда у него.

    • @seasunny100
      @seasunny100 10 месяцев назад

      ​@@НетухлимЕсть ещё паркетник Кикс.

  • @serganagan
    @serganagan Год назад +3

    хороший обзор, в целом, но потом лучше подготовится)

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Вам бы на Красной площади советы раздавать 🤣

    • @serganagan
      @serganagan Год назад

      @@Нетухлим завтра как раз поеду, но камер 6ть, не обижайся))))

  • @Strelok065
    @Strelok065 Год назад +1

    Автоскладывание можно включить, если есть штатная сигнализация
    1.Выключить зажигание
    2.Открыть дверь
    3.Закрыть дверь
    4.Трижды нажать на ключе разблокировку
    5.Быстро выйти из машины
    6.Нажать на блокировку
    После этого зеркала должны складываться, так же можно эту функцию и отключить. Уложиться надо за 20 секунд.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Не работает, пробовал. Это работает на штатной ниссановской сигнализации

    • @Strelok065
      @Strelok065 Год назад

      А ее может не быть? Как тогда ключ выглядит, интересно? А через каристу если попробовать, тоже никак?@@Нетухлим

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK Год назад +5

    Три нота было. Два в простой комплектации, но со всеми плюшками и один аутеч в самой максимальной, что может быть у нота комплектации и очень редкой. Не разу ни зарылся зимой. Проходимость отличная у авто, за счёт момента едет достойно. Хорошие шины и правильно принятое решение. На счёт салонного фильтра соглашусь. Зимой холодный. Греется долго, но после прогрева и часа катания по городу тепло. Никогда не было расхода по городу в 4,5 литра. Зимой от 8-10 литров. Этот гибрид не для экономии, а для удовольствия. В рестайлинге печку поправили. При езде в пробках печка начинает дуть холодным воздухом.

    • @ИванИванов-ц5з1к
      @ИванИванов-ц5з1к Год назад

      Здравствуйте, скажите пожалуйста по снегу какой глубины он может проехать и не застрять ?

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK Год назад

      @@ИванИванов-ц5з1к по рыхлому выше туманок. По мокрому чуть выше переднего бампера. Я ездил спокойной. Ещё от шин зависит и водителя. Вспоминаю что человек на свежем гибридном Харьке в таком снегу застрял.

    • @ВадимКульмухаметов-в2о
      @ВадимКульмухаметов-в2о Год назад +1

      Полностью согласен. У меня максималка Autech, не Нисмо. Не застревал нигде. Хорошая резина делает своё дело! Ну и голова должна быть не деревянная )))
      А Нисмо возможно и зарывается из-за низких обвесов, не стал его брать, т.к. не практично и как-то игрушечно выглядит )) Из плюсов - только ковши, если это не Nismo S.

    • @ВадимКульмухаметов-в2о
      @ВадимКульмухаметов-в2о Год назад

      По расходу поддерживаю, я уже за 10 литров в зиму перевалили с прогревами. Грею бывает по 40 минут )

    • @ВикторК-в7з
      @ВикторК-в7з 11 месяцев назад +1

      ​@@ВадимКульмухаметов-в2о как-то до 50л/100км дошло, грел больше суток😅

  • @90sRETROGAMES
    @90sRETROGAMES 2 месяца назад +1

    Спасибо за обзор. А по какой причине детское кресло не за водителем?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  2 месяца назад +1

      @@90sRETROGAMES из-за травмы мне не удобно садится за руль, когда детское кресло за спиной. Я отодвигаю водительское кресло до упора.

    • @90sRETROGAMES
      @90sRETROGAMES 2 месяца назад

      @ не догадался такое предположить, извините, если вопрос был неудобен.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад +1

      @@90sRETROGAMES все в порядке, спасибо )

  • @ВладДорожкин-ь6ч
    @ВладДорожкин-ь6ч 10 месяцев назад +8

    S - это Smart, никак не Sport, режим при котором машина едет как гоночный балид, это как раз тот режим про который вы говорили, "типо механика едет как обычный автомат")

    • @Evgen-xq6vt
      @Evgen-xq6vt 3 месяца назад

      В нисмо режим s это спорт. Максимальная отдача и чувствительность педали газа. Управление одной педелью как в эко невозможно.

  • @ЭдХакас
    @ЭдХакас Год назад +1

    у меня был такой белый медалист, тачка агонь!

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Да, подтверждаю. Тачка огонь!

  • @Magdag..
    @Magdag.. Год назад +5

    И смотри не забывай обслуживать малый акум, на него вся гибридка завязана, ошибками от него сыплет Енот кошмарно, если видит его просадку

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Спасибо, с акку все ок

    • @ГринСкейп
      @ГринСкейп 10 месяцев назад

      Какие ошибки подскажите?

    • @Magdag..
      @Magdag.. 10 месяцев назад

      @@ГринСкейп по гибридке

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@Magdag.. у меня Сигнализация со обратной связью. Показывает напряжение акку. Модно отслеживать показания.

  • @SD178
    @SD178 Год назад +1

    для лета тачка клевая конечно. как вторую поджопную купил бы. жаль цены не как год назад, а дороже заметно.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Да. Согласен с вами на все 100%. Тачка для юга и хороших дорог идеальна! Зимой уже нюансы. Цена за год выросла на 400-500 тыс и в этом году обещают, что ещё все подорожает. Хочу себе Альфард гибрид 4wd от 2018 года. Раньше за 3 можно было взять, а теперь 5 😭

    • @SD178
      @SD178 Год назад

      @@Нетухлим летом думал свежий кроссовер продать взять ноут(нисмо/s в идеале). И добавить к оставшейся и разнице еще деньжат и на зиму купить кроссовер/джип. А на лето эту ракету)) но пока думал, у прилетели пошлины и прочие нечеловеческие законы🙈 а так прям загорелся такой машиной для себя одного (двух человек максимум для города). Альфард тоже класс 4х4 гилридный места много. Но цены, согласен совсем совесть потеряли.

  • @ИванИванов-х5й5и
    @ИванИванов-х5й5и Год назад +1

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какую коляску вы перевозите? Действительно влезает? Возможно есть фото? Размышляю над покупкой и коляска настораживает

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Здравствуйте. Раньше была коляска большая. Luxmom. Нужно было её разбирать, чтоб влезла: снять верх и колеса. Сейчас коляска Cybex Eesy S plus - залетает в багажник спокойно,еще место под пакеты остаётся. Я свою машину продаю, ссылка на объявление под видео.

    • @Alexey161rnd
      @Alexey161rnd 8 месяцев назад

      Коляска влазиет. У меня babylux. Правда больше ничего не помещается, но сзади на коврике полно места, служит как багажник. В семье есть еще тигуан первого поколения и вроде там багажник больше, но по факту та же история.

  • @aleshin86
    @aleshin86 Год назад +2

    у меня пежо партнер, все эти минусы после пежо - плюсы) Чтоб содержать пежо, надо быть очень состоятельным человеком. мерседесы и бмв отдыхают. А это вобще чудо юдо, машина которая не ломается, да кому такая нужна. ТО до 50000р вобще не ТО)

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      После Пежо да. ))) У Партнёра идеальное кузово - удобная посадка, хороший обзор, много места. Я мотороллер перевозил не напрягаясь, влез бы ещё один. А вот мотор там говно. И обслуживать очень неудобно.

  • @ilqaraslanov7190
    @ilqaraslanov7190 Год назад +1

    Взял бы из Китая Х трейл 1.5турбо е повер.4×4.Тачька просто офигенная👍Прям offroad

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Не нравится дизайн. Да и турбомоторы не люблю. Теперь хочу гибрид )

    • @ilqaraslanov7190
      @ilqaraslanov7190 Год назад

      @@Нетухлим можно привизти из Японии 2.0 атмосферку е повер перед последний Х тр.Он немношко симпотично).

    • @alexeyrubtsov4829
      @alexeyrubtsov4829 Год назад

      Поздравляю!! Шикарная тачка!!
      Сколько обошлась вам?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      @@alexeyrubtsov4829 2 года назад 1,3 млн

    • @Stogrammm
      @Stogrammm 11 месяцев назад +1

      ​Так вам и посоветовали взять x-trail e-power (гибрид) из Китая. Просто у него не ашэр12де, а турбополторашка как генератор.

  • @nagornyakandrey85
    @nagornyakandrey85 11 месяцев назад +1

    У меня вопрос!Когда стоишь, а генератор живёт своей жизнью ощущаются толчки при запуске(отключении)? У меня пинается, подбешивает! И считаю это главным минусом! Но привык за два года, накатал 70000 км, общий пробег 200000 км. Полёт нормальный! 16 год, 12 месяц s- ка. У всех толчки или у меня только?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад +1

      У всех. Сначала, как только купил, пугало. Писк инвертора, толчки при запуске генератора, а теперь привык. )

    • @АСС-б1ъ
      @АСС-б1ъ 11 месяцев назад +1

      @@Нетухлим Пищит динамик в левом крыле,когда катишься по двору на батарейке ультразвук создает панику, ну соответственно люди начинают мотать головой.

    • @АСС-б1ъ
      @АСС-б1ъ 11 месяцев назад +1

      Да и все привыкнуть не могу.

    • @arkanproduction5884
      @arkanproduction5884 9 месяцев назад

      Как батарея себя чувствует на 200к пробега?

    • @nagornyakandrey85
      @nagornyakandrey85 9 месяцев назад

      @@arkanproduction5884 ничего не изменилось. Расход прежний.

  • @Constantinezeus
    @Constantinezeus Год назад +2

    На каком пробеге брали и какой сейчас?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Брал на 98 тыс, сейчас 110.

    • @Constantinezeus
      @Constantinezeus Год назад

      @@Нетухлим немало. И к моменту покупки ничего не делалось?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад +1

      @@Constantinezeus задние газовые упоры багажника сдохли. Но тут я сам виноват. В -25 багажник открывал силой, примерз. Заказал новые за 1500 руб. В начале марта придут, поменяю.

    • @Constantinezeus
      @Constantinezeus 11 месяцев назад

      @@Нетухлим понял, спасибо. Короче, интересная и неприхотливая тачка

    • @nov3585
      @nov3585 9 месяцев назад +3

      ​@@Constantinezeusбрал в феврале 2022 с пробегом 53 тыщи. Сейчас пробег 150 тыщ. Полёт нормальный. Не ломалось ничего. Автомобиль только радует. Краснодарский край.

  • @Кот777
    @Кот777 Месяц назад

    Слышал что где-то под передним бампером в дождь что-то намокает и машина выдает ошибку, только что там хз.) Внесите ясность, если заехать в глубокую лужу, что будет?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@Кот777 слева за колесом есть разъём, если намочить может вылезти ошибка. Но у меня за 2 года владения такого не было.
      Но все зависит от глубины лужи. Это не внедорожник. Хотя и внедорожники топят и получают гидроудар.

    • @Кот777
      @Кот777 Месяц назад

      @@Нетухлим ммдаа… понял что эта машина мне не подходит.)

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад +1

      @@Кот777 если лазить по глубоким лужам, то от электрички и гибрида лучше отказаться. Рассмотрите Сузуки Джимми или аналоги. Маленькие рамные внедорожники. Но тогда надо шноркель ставить

  • @равильРавильевич-з6ш
    @равильРавильевич-з6ш 10 месяцев назад +1

    Добрый день Вы ещё продаёте автомобиль

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  10 месяцев назад

      Добрый день. Да, ещё продаю.

    • @равильРавильевич-з6ш
      @равильРавильевич-з6ш 10 месяцев назад

      А цену можете подсказать

    • @pashkot
      @pashkot 8 месяцев назад

      Продали? Интересует как на них спрос

    • @Алекс-ы2э9н
      @Алекс-ы2э9н 4 месяца назад

      8 месяцев продавать это конечно что то... Видимо если купить такой то вечно придется пользоваться....

  • @vladimir7965
    @vladimir7965 Год назад +2

    Спасибо

  • @E.S.Voytkevich
    @E.S.Voytkevich 3 месяца назад

    Ну на всех автоматах, любой машины, рычаг вперёд (после N естественно) это задний ход ) Радио спокойно делается с помощью конвертора (или как он там правильно называется, не помню). Просто надо сдвинуть частоты. Покупается этот самый конвертор, коробочка такая, за 300 руб или сколько они нынче стоят и всё. Там два проводка хоть от руки скрути и проблема решена. Холодный воздух, ну ни как не может подыматься вверх. Это физика. У всех машин с нераздельным климатом, обдув идёт под сиденьями и дует задним пассажирам в ноги. Надо просто спросить у неё, что именно мёрзнет, Ноги или лицо )) А так да, есть машины с двумя печками. Но ещё раз! Холодный воздух, вверх не подымается. А вот тёплый, как раз! Видели как снег на крышах авто таит образуя ледяную корку. Порой даже по линиям рёбер жесткости. Потолок если не шумить, то есть смысл хотя бы утеплить.

  • @enricolongo242
    @enricolongo242 10 месяцев назад +2

    Чтобы не мерцали светодиоды надо поменять их на лампы

  • @МихаилВ-е1л
    @МихаилВ-е1л 8 месяцев назад

    Я думаю эта машина чисто для удовольствия, частого (экономичного) перемещения и на лето! Тоже такую присматриваю. И вторую для семьи можно Ниссан Серену) кстати в новом кузове мотор уже 1,4л, а не 1,2л. или можно подобный гибрид Хонду Степвагон, единственное пока не знаю какой гибрид у Хонды, у Ниссан поизучал разную информацию и отзывы - мне нравится. Единственное на эти вэны надо проставки +2см, а то низковаты они.

  • @user-kd9sb6en5u
    @user-kd9sb6en5u 8 месяцев назад +1

    Решение проблем: проставки 20мм и если нужно перевезти (купить) электро машинку, можно заказать доставку. Тем более что на маркетпоейсах доставка будет бесплатная 🚚.... У меня самого епавер комплектация Х 👍

    • @dawromdawrom
      @dawromdawrom 5 месяцев назад

      На природу тоже доставка этой машинки бесплатная?
      А с природы?
      А на дачу?

    • @ДенисДавыдов-н8е
      @ДенисДавыдов-н8е 5 месяцев назад

      20 мм поставили и на перед и назад? подвеска изменилась в комфорте и рулежке?

  • @SergeyV-d6s
    @SergeyV-d6s Год назад +1

    Обычная версия етпауэр у меня. В багажнике сзади справа лампа есть, диодную с Али вставил лучше светит.
    Магнитофон глючный , с картой переодически флешка конфликтует с картой. По блютус можно подключить только один телефон на музыку, остальные телефон.
    Последнее время по японский через часа полтора что-то говорит, но не пишет при этом, я не пойму...
    S это смарт с рекуперацией, а не стандарт, стандарт это D drive, у nismo s- S это спорт... Вот там 7 сек и максималке больше.
    По расходу у меня рекорд максимума 7км/л, минимума 34км/1л.
    А с шумкой на сколько тяжелее машина стала? После снятия дверей обшивки не скрипит мягкий пластик дверей?
    Хонду аккорд класса Е нельзя сравнивать с машиной класса А, у А все дешевле...
    9сек до сотни лучший рекорд, вот купил колеса радиусом поменьше для интереса увидеть эти маркетинговые заявленные 7,5, но не особо помогло. Спидометр стал врать, максималке упала.
    я бы лиф купил в современном кузове, но дороже в два раза. После этой машины на двс с КПП АКПП не тянет пересаживаться

  • @ilqaraslanov7190
    @ilqaraslanov7190 Год назад +1

    Здорово брат!Удачи и благ вам!🇦🇿🤝🇷🇺

  • @СанекУсков-б8у
    @СанекУсков-б8у 11 месяцев назад +1

    Оооо земляк 😂 тоже присматриваюсь к такому гибриду только не нисмо

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      Не nismo можно дешевле взять рублей на 200

    • @seasunny100
      @seasunny100 10 месяцев назад

      ​@user-vb5rd8om9o A Nismo S?

  • @alekssakhalin9931
    @alekssakhalin9931 8 месяцев назад

    День добрый. У Вас комплектация nismo поэтому просвет такой маленький. Лампочки в плафонах поменяны видимо на диодные . Родные они совсем 😂не светят. Ещё и гибрид 👍.

  • @mkoho
    @mkoho Год назад +3

    сколько лошадей в птс? в фнс?

  • @alexokun4464
    @alexokun4464 8 месяцев назад +1

    Здравствуйте. Мониторили наличие запчастей и цены. Можно будет легко отремантировать когда понадобится?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  8 месяцев назад

      Проблем с запчастями нет. Мотор в сборе стоит меньше 100 тыс. Редуктор - вечный, ломаться нечему. Я за 2 года владения меняю масло и фильтра.

    • @АлександрХМАО-ь3з
      @АлександрХМАО-ь3з 7 месяцев назад

      Радиатор стоит от 105 тыс.р. зеркало 25.

    • @Правыйберег-щ2я
      @Правыйберег-щ2я 6 месяцев назад

      ​​@@АлександрХМАО-ь3з да ну нах..

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@АлександрХМАО-ь3з откуда такие цены? Новые с завода ниссан? Я видел кучу зеркал по цене 5-7 тыс

  • @НаильТатаринов-ы7п

    Диодик мерцает в салоне может потому что это не родная лампочка... ее поставили вместо галогеновой прошлый хозяин.. в таком случае это нормальная история

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Возможно не заглядывал внутрь. Тут кто-то уже писал, что у него тоже такая проблема.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      Все верно сказали. Вскрыл плафон, а там диод вместо галогенки родной

  • @ИванИванов-ц5з1к
    @ИванИванов-ц5з1к Год назад +2

    Здравствуйте,большое спасибо за ваше видео, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +2

      Здравствуйте. В принципе любую машину можно поднять, вопрос зачем. Ноут не для езды по бездорожью. Да и 20 см это много. Обычно увеличение клиринса ведёт к ухудшению ездовых качеств автомобиля и его управляемости.

    • @dcpet4438
      @dcpet4438 Год назад +8

      И колеса не забудьте 33 поставить и лебедку

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +9

      @@dcpet4438 без шноркеля не пойдёт 🤣

    • @АлександрПотапов-р1д
      @АлександрПотапов-р1д 8 месяцев назад +1

      20 мм достаточно и даже сход развал не надо делать

  • @vora1203
    @vora1203 5 месяцев назад +1

    23:30 да может и хорошо былобы если бы содрвли они так. Но это не будет тоже самое как енот. И стоить будет 4милилна

  • @vladradov8341
    @vladradov8341 Месяц назад

    С. Чего взял что руль от ГТРа?

  • @Romzes33
    @Romzes33 Год назад +2

    У меня медалист и свет в багажнике есть.))) С правой стороны у меня лампочка. И да мерцают не только у тебя. У меня тоже. А и еще есть четвертый режим на коробке "B" он самый мощный.

    • @dcpet4438
      @dcpet4438 Год назад

      Не угадал, режим B не самый мощный

    • @Romzes33
      @Romzes33 Год назад

      @@dcpet4438 Странно, мой енот на режиме "В" становится сумасшедший. 😆

    • @Romzes33
      @Romzes33 Год назад

      @@dcpet4438 тут мне стало интересно, и нашел вот это.
      Режим Eco - сильное рекуперативное торможение, плавный разгон, чувствительность педали газа 30% от номинала, вождение одной педалью.
      Режим S (smart) - среднее рекуперативное торможение, более динамичное ускорение, чувствительность педали газа 65% от номинала, вождение как на обычном автомате.
      Режим Drive - без ограничений (на табло нет надписи) - малое рекуперативное торможение, двигатель практически всегда работает, сильное ускорение, чувствительность педали газа 100%.
      Режим B - включается только в режиме без ограничений. Используется в ситуациях застревания (прокручивания одного из ведущих колёс), движение по гололеду, движение в тяжёлых условиях. Малое рекуперативное торможение, большая чувствительность педали газа.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Я езжу на S режиме, самый удобный и быстрый для меня.

    • @dcpet4438
      @dcpet4438 Год назад +1

      @@Romzes33 Режим Eco - сильное рекуперативное торможение, плавный разгон, чувствительность педали газа 30% от номинала, вождение одной педалью.
      Режим S (smart) - среднее рекуперативное торможение, более динамичное ускорение, чувствительность педали газа 65% от номинала, вождение как на обычном автомате.
      Режим Drive - без ограничений (на табло нет надписи) - малое рекуперативное торможение, двигатель практически всегда работает, сильное ускорение, чувствительность педали газа 100%.
      Режим B - включается только в режиме без ограничений. Используется в ситуациях застревания (прокручивания одного из ведущих колёс), движение по гололеду, движение в тяжёлых условиях.

  • @АндрейНовиков-ш1о4х

    Интересно на каких аккп D квлючается вперёд….. Посмеялся

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Я говорил, что так было бы удобнее

    • @dcpet4438
      @dcpet4438 Год назад +1

      ​@@Нетухлимты конкретно говорил что на машинах D вперёд, и нет, удобнее не вперёд толкать, руку тянуть, а чтоб как рука лежит на подлокотнике, просто кистью, пальцами на себя потянуть и поехать вперёд

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +2

      @@dcpet4438 на ренжах вообще крутилка и в бок. Я говорил, что механика бывает вперед. На видео же слышно. Просто логичнее было бы вперёд- вперёд рычаг, назад - назад

    • @Stogrammm
      @Stogrammm 11 месяцев назад +1

      ​@@Нетухлима вы сравните расположение положений R - N - D в ноуте и в любой тачке с обычным автоматом и вы удивитесь. В ноуте, как и у обычного автомата R - вверху, потом ниже нейтральная, ещё ниже D.
      Но действительно удобнее было бы: вперёд - это вперёд, а назад - задний ход.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@Stogrammm когда привыкаешь к джойстику, начинаешь думать по другому. Были пару моментов, когда в запаре вместо вперёд, втыкал назад. По этому и сказал, что было бы удобнее.
      А так производители делают как им удобно. Линкольн вообще делает кнопки на торпеде.

  • @СлавянИванов-и2х
    @СлавянИванов-и2х 4 месяца назад

    Как эти машины,живут и работают на Юге России?
    У нас в Краснодаре,этим летом в тени было +41,не прийдёт ли конец батареи?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  4 месяца назад

      @@СлавянИванов-и2х с чего ей должен прийти конец? Она имеет свое охлаждение. В салоне у вас климат. Я в июле был в Анапе и Геленджике, катался без проблем. На юге Японии тоже бывает жарко и ничего. Батарея же не на крыше )))

  • @markusstainberg
    @markusstainberg 11 месяцев назад +1

    Всё верно после енота взять нечего только новый хтрайл более менее, остальное всё гно.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      Согласен. Вот смотрю Х-трайл, в России их мало и по 4+ продают, хотя на Владике должны по 3,5 быть.

  • @Angar-Moskow
    @Angar-Moskow 3 месяца назад

    Диодик мигает, ТК ток пропускает, когда меняете лампу на диод необходимо паять сопротивление

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  3 месяца назад +1

      @@Angar-Moskow поменял на другой диод и мигать перестало

    • @Angar-Moskow
      @Angar-Moskow 3 месяца назад

      @@Нетухлим где-то видел со впаяным сопротивлением продают

  • @sladik75-47
    @sladik75-47 8 месяцев назад

    А на этой, если на юг ехать? Есть ли трудности? Как едет на дальняк?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  8 месяцев назад

      Все отлично! Через месяц снова поеду на юг - 1500 км туда и столько же обратно

  • @Constantinezeus
    @Constantinezeus 11 месяцев назад +1

    Насчёт расхода на видео. Получается примерно 7.5л на 100км? Ну это очень немало так то для трассы.
    У меня примерно такой расход на трассе был на шитой корсе опс 240л.с. 2008г А по городу около 16 в боевом режиме.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      Да, по трассе на скорости около 7 литров. Тут 256 момента, больше чем в вашей корсе. Самая экономия по городу летом, в пробках. Около 4 литров.

    • @Constantinezeus
      @Constantinezeus 11 месяцев назад

      @@Нетухлим корса 370 момента ) была

    • @Constantinezeus
      @Constantinezeus 11 месяцев назад +1

      @@Нетухлим странно, короче 7л трасса и 4 пробки )

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@Constantinezeus это гибрид. Его преимущество экономия в городе. Машина ездит на батарейке, мотор просто её заряжает. По трассе естественно акку высаживается быстрее и экономия топлива меньше.

  • @RiverManOne
    @RiverManOne 5 месяцев назад

    Какой ресурс батарейки и на каком пробеге ей придет капут?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  5 месяцев назад +1

      @@RiverManOne машины уже ходят с пробегом 350 000 км. без проблем. У меня пробег 117 тыс., а машине 7 лет. Выходит, что ещё лет 15 точно проходит без проблем. Стоимость батареи около 100 000 руб. Это единственное, что нужно будет когда-то поменять. И не факт, что машины не пройдут 500 тыс или больше. Просто пока нет таких пробегов. 100 тыс руб за 30 лет эксплуатации, не так много.

    • @RiverManOne
      @RiverManOne 5 месяцев назад +1

      ​@@Нетухлима как же трёхцилиндровый ДВС? Он явно не миллионник и тоже будет требовать капиталки

    • @dmitrytotsamiy
      @dmitrytotsamiy 2 месяца назад +1

      @@RiverManOne нафига его капиталить контрактный с японии недорого стоит взял перекинул дальше катайся тысяч двести.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@RiverManOne на них цена чет в районе 30 тыс 🤣

  • @iusawer33
    @iusawer33 8 месяцев назад +1

    сегодня в такой в такси ехал, парень говорит в 2023г взял такой из Японии за 2кка

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  8 месяцев назад +1

      Классно. Я свою за 1,6 продаю

  • @pozdenis
    @pozdenis 9 месяцев назад

    Поменяй местами номера. Квадратный спереди, а прямоугольный сзади. Смотрится гораздо интереснее. Либо оба квадратных.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  9 месяцев назад

      На вкус и цвет, все фломастеры разные. Когда вешал номера, спереди разрешалось вешать только такие.

  • @besthumorshow
    @besthumorshow 6 месяцев назад

    Второй Нот в семье, обслуживание копеешное, ломаться нечему, фильтр салона меняю теперь лежа на спине левой рукой 3 минуты ))) зимой жарко (зимняя тэн греет сразу), остальные мелочи кому что, свет салона стоят не диоды - беспокойства не вызывают, все штатно, все гуд, комплектация медалист - круиз - зимний, первый нот был не зимний и да после -25 в машине не холодно но нормально, в -30 уже вовсе не справляется конечно.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  6 месяцев назад

      @@besthumorshow согласен.

    • @Тимур-16
      @Тимур-16 3 месяца назад

      Уважаемый, как отличаются они зимними пакетами , понять есть он или нет его при покупке ? Был Меган дизельный с тэном, вещь просто огонь , завел и через 3 минуты теплый воздух уже дует , там по вину можно было определить зимний пакет , а в еноте как? Хочу купить тоже енота но с пакетом бы раз такие бывают

    • @besthumorshow
      @besthumorshow 3 месяца назад

      @@Тимур-16 все 4вд (SNE) и HE обычные но нужно смотреть в аукционнике (иногда пишут) и по фото переднего заднего ряда.. по другому никак =)

    • @Тимур-16
      @Тимур-16 3 месяца назад

      @@besthumorshow а по фото как?

    • @besthumorshow
      @besthumorshow 3 месяца назад

      @@Тимур-16 выступ под воздуходув перед передним пассажирским сидением. Сзади воздуходуйки соответсвтенно (если такие фото есть у лота на аукционе, часто не бывает)

  • @ИванИванов-ц5з1к
    @ИванИванов-ц5з1к Год назад +1

    Сколько стоит стоит масло в двигатель купить?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Смотря какое. Я ликвимойли лил, дорогое. Около 3000 руб выходило.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      Поменял вчера масло. Залил Zic 0w20. Вместе с заменой вышло в 5000 руб. Взяли доплату за защиту и яму.

  • @tolymba1385
    @tolymba1385 Год назад +4

    При авто затемнение зеркала нажмите крайнюю правую кнопку на нем чтоб вернуть яркость)

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Да, но это постоянно надо нажимать.

  • @blind5544
    @blind5544 Год назад

    Я не использую режим А\С в холода, стекла не запотевают. Ошибка вероятней всего в этом

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Так этот режим сам включается при нажатии на прогрев лобового стекла.

    • @blind5544
      @blind5544 Год назад

      @@Нетухлим отключаю его и не имею проблем . Проверь.

  • @KiaOptima-pk2ld
    @KiaOptima-pk2ld 8 месяцев назад

    А что с двигателем который всё время на холостых шарашит?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  8 месяцев назад +1

      А что с ним? Это один из лучших двигателей в своём классе. Контрактный стоит 100 тыс. Проблем с ними нет. Это не мотор киа, где уже с завода задиры и масложер.

  • @GANYBEISENOV
    @GANYBEISENOV 11 месяцев назад +1

    А есть режим когда движение только на акуме?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад +1

      Машина всегда едет только на аккумуляторе. Тут мотор просто подзаряжает, как генератор. Когда батарея полная, отключён кондей или печка то какое-то время едет без включения двигателя. Когда надо движок включается на подзарядку

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 11 месяцев назад

      мне интересно что будет если вместо своей поставить большой акум. мы тут тестили хюндай гибрид. там есть режим где двс вообще не запускается. и можно проехать пару км на батарейке. поставили больую батарею и поездили в городе. все работает. то есть можно как электромобиль ездить. @@Нетухлим

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 11 месяцев назад +1

      тестили гибрид от хюндай поставили большую батку вместо штатной. там есть режим езды без двс. пару км. и так ездили по городу как на электромобиле. единственный минус там электромотор всего 40квт. маловато мощности. а тут полноценный мотор. @@Нетухлим

  • @leostg1937
    @leostg1937 Год назад +1

    Вопрос, что с деградацией батареи? На сколько хватит батареи в таком бешеном цикле разряд/заряд? Батарейки такие же как на лифе?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +2

      Современные батареи боятся глубокого разряда. Тут этот момент исключён. Эти машины легко ходят 300-350 тыс км. Инвертор как с лифа, насчёт батареи не знаю. В принципе запчасти тут копеечные.

    • @АСС-б1ъ
      @АСС-б1ъ 11 месяцев назад +2

      У меня нисмо, перламутр 2018,всем привет.Батарея менее 20 не разрядится и более 80 не зарядится поэтому будет бегать годами.Передний бампер да, попа.

    • @pozdenis
      @pozdenis 9 месяцев назад +2

      ​@@АСС-б1ъпо делениям - да. Ниже 20% типа не разряжается. Реально же режим работы батареи - от 50% до 80% ни ниже не опускается, ни выше не заряжается

  • @Prizrak-0-
    @Prizrak-0- Год назад

    Гибриды завозят, просто через третьи страны, цена почти не изменилась итоговая. Если такая же технология E-power , то Ниссан Кикс, он выше, чуть более валовая из-за того что масса выше.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Вы имеете ввиду через Китай? Но что-то не особо много предложений на рынке.

    • @Prizrak-0-
      @Prizrak-0- Год назад

      @@Нетухлим на рынке сейчас из свежего только прямые покупки с аукциона из-за введённого большого налога на утилизацию при перепродаже менее чем через год использования. Прослойку перекупов устранили, поэтому и предложений мало. И все они в основном от организаций посредников, предоставляющих услуги по сопровождению покупки вами автомобиля с японии. Как бы вы покупаете авто, а они вам помогают. Правда это всё растягивается на несколько месяцев.

    • @alkohol72
      @alkohol72 9 месяцев назад +1

      Да да - не изменилась🤣 в среднем +300к

    • @Prizrak-0-
      @Prizrak-0- 9 месяцев назад

      @@alkohol72 рынок меняется, на момент написания коммента было примерно так, падение спроса сказалось, сейчас спрос вырос потому что схемы доставки наладили, вот и цена выросла

  • @ikompotik
    @ikompotik 6 месяцев назад

    Амортизаторы, сетку, резинку, можно поставить самому

  • @Angar-Moskow
    @Angar-Moskow 3 месяца назад

    Придирки, вы бы посмотрели Ауди - клипсы много))) фильтр салона в Мазде 3 или Форде поменять- раком в 3 сложиться...то что она пузотерка - такую выбрали. Разгон нормальный для человека кто не ездил на быстрых, у меня 5с до сотки 350 сил, но не простая пузотерка. Хотите вваливать - турба с полным приводом мин Эво, дальше Скай, Супра. Наше авто и электричка будет наверное лет через 150, когда у всех будут авто на термоядерном движке

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  3 месяца назад

      @@Angar-Moskow ездил на марке 1200 сил. Вы сравнивайте мягкое с тёплым! 350 сил, расход 30 литров, налог 50 тыс и 80 сил, 4 литра расход и налог 1000 руб. 🤣

    • @Angar-Moskow
      @Angar-Moskow 3 месяца назад

      @Нетухлим нет, 350 сил расход по городу до 12 литров, по трассе как валить с до .30 по новой Риге доходит 20-24, дольше дороги не позволяют, если ехать в разрешенным 130-150 то 9 литров. Налог как за 202 лошади по докам налог 11 - авто паркетник с мотором и коробкой от Эво с завода. Если брать енота, то там ну никак не будет расход 4 литра - если по городу ездить как овощ и пенсионер тогда скорее всего не более 5, а так как автор периодически поддает то там и расход скорее всего будут норм.
      Если понравилась машинка, но большего нужно, Серена на том же моторе. Сам сейчас такую смотрю - только есть минусы для меня: низкая, нет полного привода и блокировок

  • @seregakovaloyv
    @seregakovaloyv Год назад

    С рисунком направленного движения нужно резину брать и шуму будет от колёс меньше

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Такие и стоят, сейчас почти вся современная резина такая. Но шум зависит не только от рисунка, а еще от материала. Зимняя резина мягче, шумит меньше.

  • @enricolongo242
    @enricolongo242 10 месяцев назад

    Свет в багажнике есть в других комплектациях

  • @ba2saytv470
    @ba2saytv470 Год назад

    А как её заряжать если едешь 5 к километров

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Это гибрид. Её не надо заряжать. У неё бензиновый мотор как генератор, сам заряжает. Летом полного бака, на 2500 руб. хватает на 650 км.

    • @aleksandrkramarenko4418
      @aleksandrkramarenko4418 11 месяцев назад

      Т.е примерно 50 литров на 650 км, не многовато для такой малышки?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      @@aleksandrkramarenko4418 там бак вроде 35 литров. И 650 это с кондиционером, магнитолой и по трассе. В городе в режиме эко расход около 4 литров. летом. Зимой у меня больше,около 7 литров. Но стоит автозапуск и маленький ребёнок, приходится по 15 минут машину греть, чтоб салон прогрелся.

  • @Hroniteli
    @Hroniteli 7 месяцев назад +1

    Альянс с рено не пошёл на пользу дефлекторы передней панели от логана

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  7 месяцев назад

      @@Hroniteli полностью согласен!

    • @Hroniteli
      @Hroniteli 7 месяцев назад

      @@Нетухлим но машина классная, экономнее приуса вроде, сам мерил

  • @АндрейБуриченко-и8ы

    За сколько продаете?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Ссылка под видео. 1650 руб.

    • @SD178
      @SD178 Год назад

      в усурийске есть дешевле и пробег в 2 раза меньше)))))))))

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      @@SD178 удачи в усурийске. В Японии ещё дешевле 🤣

    • @АлександрПотапов-р1д
      @АлександрПотапов-р1д 8 месяцев назад

      Да. Действительно. Надо только под заказ

  • @АндрейАндреев-п6ч7х
    @АндрейАндреев-п6ч7х 3 месяца назад

    Странно у меня освещается багажник

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  3 месяца назад

      @@АндрейАндреев-п6ч7х ничего странного это японцы. У нас в городе из 5 авто, в 3х нет света в багажнике.

  • @Игорь-ш2ц8п
    @Игорь-ш2ц8п Год назад

    Складывание зеркал отключено у тебя просто. Лампочка в багажнике тоже у всех есть, даже на Х комплектации, почему то кроме твоей

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Я уже говорил, пробовал включать - программировал через брелок, не работает. Лампочек в низмо в багажнике нет! Я делал полностью шумоизоляцию, там даже провода не предусмотренны.

    • @1njke
      @1njke 11 месяцев назад

      У меня один в один нисмо как у тебя, только белый. Лампа в багажнике есть точно. Когда накидывал в гараже АКБ 12В, обратиил в нимание, что после подключения клемм справа зажёгся свет. Очень странно что у тебя так.@@Нетухлим

    • @АСС-б1ъ
      @АСС-б1ъ 11 месяцев назад

      @@Нетухлим Есть, и она бесит. Н еноте 1 стоял тумблер, а здесь открыл багажник и будет всегда гореть, у меня 2018 года,с круизом, прикольная штука, магнитола штатная 318 сама видит телефон все подрубает,зеркала складываются когда закрываю с кнопки на двери, закрываю пандорой-хрен.

  • @Кот777
    @Кот777 Месяц назад

    Салон конечно как на гранте какой-то, пластик дешевый, нет даже подлокотника. 😂 Буду дальше на 20 приусе ездить.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Месяц назад

      @@Кот777 ну так это эконом- класс. Даже в мерседесе А- класса пластик. А он в 2 раза дороже.

  • @ЕвгенийАгатий
    @ЕвгенийАгатий Год назад +1

    Режим S (смарт) это умный режим , а самый быстрый это D режим. Два года ездите и не разобрались в режимах, да и с расходом вы немножко преувеличили а точнее приуменьшили

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Я уже говорил, смарт это для комплектации не Nismo. На японский сайт зайдите, там написаны другие режимы. И расход средний указан на табло, на видео. Это зимой с прогревами по 15 минут и постоянно включённой печкой. И да, я езжу 2 года, а не теоретик-любитель как некоторые. 🤣

    • @dcpet4438
      @dcpet4438 Год назад

      ​@@Нетухлимвы сами посмотрите когда на эко ставите запас хода показывает 500 с копейками, меньше всего запаса показывает на режиме D так как он самый производительный, режим S как не крути даже на нисмо это тоже смарт

    • @Evgen-xq6vt
      @Evgen-xq6vt 3 месяца назад

      В нисмо режим s это спорт. Максимальная отдача и чувствительность педали газа. Управление одной педелью как в эко невозможно.

  • @ВладимирКалугин-л4д
    @ВладимирКалугин-л4д 6 месяцев назад

    Для зимы плагин аутлендр нужен.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  6 месяцев назад

      @@ВладимирКалугин-л4д митсубиси не нравятся. Может только последняя делика как исключение.

  • @ВладимирСоколов-ш3о
    @ВладимирСоколов-ш3о 6 месяцев назад

    У вас фары светодиодные , а галогенные светят посредственно(

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  6 месяцев назад

      @@ВладимирСоколов-ш3о да. Наверное

  • @ПротивЕдросов
    @ПротивЕдросов Год назад

    Покупай X trail e-power, либо с Китая, либо ищи пути как с Японии привезти.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      С Японии гибриды запретили к ввозу.

    • @1jay288
      @1jay288 Год назад

      ​@@Нетухлим,с Китая силфи ё повер,правда он не дёшев.

  • @filinius8815
    @filinius8815 8 месяцев назад

    Много субъективщины и воды конечно, но в любом случае спасибо за обзор. Зачем снимать решетку? Закрыть радиатор за 37сек можно свернув в трубку утеплитель, просунуть снизу, развернуть, предварительно вырезать по размеру радиатора естественно. Освещение должно быть в багажнике, хз куда делось у вас

  • @ВадимКульмухаметов-в2о

    КТО ВЫБИРАЕТ ЭТУ МАШИНУ - НЕ смотрите это видео!!!
    2 года в пользовании машина, а у него режим S - это спорт и говорит, что машина быстрее едет, нежели, чем на обычном D ))))
    Автор видео даже не смог музыку через телефон подключить за 2 года. Что тут смотреть. Отзыв с косяками и неточностям , вводящими в заблуждение потенциадьных новых владельцев.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +2

      Ахахаха. Вы бы по меньше сидели на форумах для малолеток. На японском сайте ниссан чётко указаны режимы езды e-power. Это раз! Во вторых мой тел не подключается к магнитоле в режиме музыки, такое бывает. И какая вообще связь между музыкой и ездой на авто? Я слушаю музыку с флешки и никаких проблем. А вам желаю накопить на такой Note и сделать свое видео, как вы настраиваете музыку с телефона 😏

    • @ВадимКульмухаметов-в2о
      @ВадимКульмухаметов-в2о Год назад +1

      ​@@НетухлимНе знал, что на форумах для малолеток есть ветки про Енотов.
      Я писал не просто так основываясь на чём-то неизвестном. Спасибо за пожелание в накоплении, но если я накоплю, то у меня будет второй Енот, а два, думаю, будет уже не к чему.
      S - это Smart(умный) режим. Управление одной педалью газа. На обычном D машина гораздо резвее разгоняется, может Вы просто не ездили на обычном, а использовали только S и ECO. Плюс к этому в доказательство, при выборе режима обратите внимание на кадр приоборной панели "Расход", в обычном режиме он будет прилично больше из-за того что потребляется гораздо большая мощность.
      Забегу вперёд Вашего спора и попрошу скинуть ссылку на сайт Ниссан, где описан режим S.
      Также, если не затруднит, напишите модель магнитолы, сравню со своей, дабы забрать свои слова о подключении музыки по Bluetooth обратно, если она будет отличаться (хотя, если громкая связь работает, то и музыка должна).

  • @ИгорьИванов-ы6ы
    @ИгорьИванов-ы6ы Год назад

    как насчет аура

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Не понял вопроса

    • @МаксимЮрьев-щ6е
      @МаксимЮрьев-щ6е Год назад

      ⁠@@Нетухлимниссан ария он имел ввиду)

    • @Stogrammm
      @Stogrammm 11 месяцев назад

      ​@@Нетухлимскорее всего человек предлагает новую будку ноута: nissan note aura (самый жыыыр кузова Е13 ).

  • @seasunny100
    @seasunny100 10 месяцев назад

    А чё Nismo S не взял?

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  10 месяцев назад

      Не было подходящего варианта и они ещё дороже

  • @СергейТ-ж3м
    @СергейТ-ж3м 9 месяцев назад

    Диод что бы не моргал, поменяй полярность

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  9 месяцев назад +1

      Поменял диоды и моргать перестало. Ещё поставил свет в багажник

  • @Жекич-р4е
    @Жекич-р4е 2 месяца назад

    Фуфайка акура интереснее mdx

  • @pozdenis
    @pozdenis 9 месяцев назад +1

    Нет там 7 секунд даже близко. Проверял разгон получалось около 9. Объясняю. Разгон 7 секунд только у нисмоС. И только у S. Там другая силовая установка. Обычный нисмо едет медленнее, чем самая дешевая комплектация из-за веса.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  9 месяцев назад

      Веса чего? 🤣

    • @pozdenis
      @pozdenis 9 месяцев назад

      @@Нетухлим веса всех фишек (комплектации). Разница в весе около 120-150кг. На Ютубе есть взвешивание и разгон таких машин. Банально тот же спойлер весит около 5 кг.

    • @stasmarchenko7313
      @stasmarchenko7313 9 месяцев назад

      7.5 секунд ровно на д нисмо. Лично замерял. Если едет 9 секунд, значит либо режим другой, либо с машиной не так что-то.

    • @pozdenis
      @pozdenis 9 месяцев назад

      @@stasmarchenko7313 точно не нисмо с? И как проверялся разгон? По спидометру? У меня обычный медалист. По прибору разгон до 100 около 9с. На скорости 100 по спидометру реально около 94км/ч. А нисмо отличается только обвесом.

    • @stasmarchenko7313
      @stasmarchenko7313 9 месяцев назад

      @@pozdenis прибором. Обычный нисмо, не с. Нисмо не отличается только обвесом) кузов усилен, жестче, шосси другое, так как стойки укороченные , резина другого профиля и самое главное блок vcm с другой настройкой. Там на нем маркировка даже нисмо. В совокупности поведение машины отличается.

  • @MillionerG
    @MillionerG 4 месяца назад +1

    Возьми Ниссан сирена епаур

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  4 месяца назад

      @@MillionerG говорил же - сирена не нравится по дизайну и едет она хуже т.к. тяжелее

  • @ЛубсанДоржиев-э2ц
    @ЛубсанДоржиев-э2ц 5 месяцев назад

    Купи wvw пассат пруль

  • @aankhn
    @aankhn 9 месяцев назад

    Надо 4вд такую брать

  • @НаильТатаринов-ы7п

    Авто Складывание зеркал, зимой? Ну наверно нужно с ним помучиться зимой, чтоб перехотеть такую функцию желать себе. Тут на джипах лёд не даёт ей функционировать нормально, а вам зачем этот геморой.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      У нас зима со снегом 3 месяца в году. А летом шаркают по зеркалам.

  • @DIMAXCAR
    @DIMAXCAR Год назад +1

    Версия NISMO не едит 7 секунд😄-9.5.Версия NISMO S едет в районе 7.1 сек до 100.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      ЕдИт 🤣🤣🤣

    • @SD178
      @SD178 Год назад +1

      нисмо быстрее 9.5 сек едет.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      Я груженый под завязку с 2 пассажирами, машина в шумке вся (примерно +50-60 кг) на зимней резине по снежной трассе выехал из 9,5 🤣🤣🤣

    • @Stogrammm
      @Stogrammm 11 месяцев назад

      ​@@Нетухлимпо спидометру, который привирает километров на 10 в час?

  • @ЕвгенийЕвтифьев
    @ЕвгенийЕвтифьев 9 месяцев назад

    Посмотри на табло! Какая разница в пробеге на S, ECO ни о чём!!!!

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  9 месяцев назад

      Причём тут S и Eco? В чем суть вопроса?

  • @vitalyvell5716
    @vitalyvell5716 Год назад

    X-Trail E-Power из Китая бери!

  • @sergnst
    @sergnst 8 месяцев назад

    Ниссан Э-вот 😄

  • @evgenevgen3052
    @evgenevgen3052 3 месяца назад

    Короче не машина а геморой

  • @ivanivanov-di8vc
    @ivanivanov-di8vc Год назад

    Ниссан Kicks посмотри

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад +1

      Спасибо, гляну. Пока склоняюсь к Х-Трайл e-power, хотя он страшный конечно пипец 🤣

  • @evgenevgen3052
    @evgenevgen3052 3 месяца назад

    Купил дом из-за электрички

  • @ДмитрийВласов-ч5х
    @ДмитрийВласов-ч5х 6 месяцев назад

    Это практически Рено.

  • @clown3586
    @clown3586 7 дней назад

    ненавижу ниссан поэтому рассматриваю только приус а ниссан это полу рено в салоне! салон просто какашка реально! приборка фу! руль фу! управление климатом какая то шайба не удобная для девочек чтоли сделали! гибрид последовательный фу, чтоб добраться до акб нужно пол переда разобрать в салоне! брать так паралельный гибрид

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  6 дней назад

      @@clown3586 на вкус и цвет все фломастеры разные.

  • @ДимаШагинян-ш4в
    @ДимаШагинян-ш4в Год назад

    Зикр взять. Если электричку.

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      Китайцев не рассматриваю. С металловедением у них не очень. Хотя электроники напихано немерено)

  • @Юрийббб-ж8ъ
    @Юрийббб-ж8ъ 7 месяцев назад

    На эту машину можно фаркоп поставить

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  7 месяцев назад +2

      @@Юрийббб-ж8ъ производитель запрещает

    • @Юрийббб-ж8ъ
      @Юрийббб-ж8ъ 7 месяцев назад

      @@Нетухлим понял , а почему?

  • @АлександрДобрый-у8щ

    S- это смарт режим

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  Год назад

      На медалисте да.

    • @Evgen-xq6vt
      @Evgen-xq6vt 3 месяца назад

      В нисмо режим s это спорт. Максимальная отдача и чувствительность педали газа. Управление одной педелью как в эко невозможно.

  • @seregakovaloyv
    @seregakovaloyv Год назад

    В Воронеже как в джунглях первый раз японавто видят
    Но панель управления климатом это что то с чем то аля франсе дизайн только из-за этого убожества что видишь постоянно перед собой раздражает такой приборки я ещё не видел

    • @Нетухлим
      @Нетухлим  11 месяцев назад

      Ахаха. Куда уж нам до вас. Вот только у меня в Воронеже до Nota были: Аккорд, Лексус px350, Скайлайн сpv35 и 36, а так да. Впервые видим японские авто 🤣🤣🤣

  • @ЯрилоКупало
    @ЯрилоКупало 3 месяца назад

    Езжу на Ренже 5литров Supercharger, габариты машины создают расширенме пространсва в в милионгомигороде расход 22-28 как давить 500+ коней на любой скорости уносят..😂