T-GARAGE店長がキットレビュー＆製作 フジミ 1/24 ポルシェ 911 カレラ 3.8 RSR

[@amoretlumen]

964の3.8RSRはRSやカップカーと違いワイドボディです

[@user-mo3tg5xc7j]

後ろのフェンダーの張り出し!が好き😍

[@Shin-yn5zw]

ほしいと思いながら、買い逃していたキットです。
フジミらしいキットですね。上手く作れたら格好いいんですけど…
ホイールは格好よくなりましたね。シルバーも綺麗です👍
今回も、お疲れ様でした。

[@user-dh3sp3yt4t]

フジミのキットはモデラーが手を入れる余地を敢えて残してると勝手に思ってます。なかなか思い通りに出来ないんですけどねw

[@user-gu2fq4oq6u]

フジミロールバー、ハコスカ4枚のロールバーが、Fシートの前の方まで突き出てビックリしたのを思い出しました。カット、切り落とし、潔い作り方だから、カッコ良くなりますね。

[@user-nv6be3fo1q]

フジミのポルシェ911作ってみたいなぁって思ってましたけど、大変そうな感じですね！

[@kenyamiyauchi8022]

我輩の辞書に「フジミ」は、無い! 笑

[@user-mo3tg5xc7j]

俺はフジミは好きだぞ（笑）😁

[@TheBOO0813]

フジミのポルシェは旧エンスー含めて全部作った経験がありますが、このRSRはRSのキットにフュエルキャップとキャッチピンの「絵」が描いてあるデカールを追加しただけというポルシェキットファンをナメきったシロモノだったので流石にスルーしました。RS3.8と同じなので、リアウィングの段差消しの一体化作業が一番しんどかったです。あと正確にはリアバンパーの中央部は「RSセンターバンパー」というライセンス灯の部分が左右とも隆起している専用タイプのものなのでパテ盛りなどで追加造形が必要です。まぁ、PEのキャッチピンと同じフジミのGT3Rのフュエルキャップパーツなどを複製などして追加工作すればもっと箱絵に近づくと思いますが、キットがいい加減過ぎるので、そこまで手を入れたくなくなりますよね（笑）。

[@stefanog63]

Hello, please could you tell me witch is the colour of body that you have used? Thanks A beautiful work!

[@t-garage]

Please watch this video.
ruclips.net/video/xzD4IBTF0RY/видео.html

[@user-ii3xb1lc1l]

欧州でGTレースが盛んになりかけた90年代半ばに大量エントリーしていた964時代の3.8カレラRSR。
新製品として販売時に喜び勇んで購入したら先行して販売されていたRSとカレラカップカーのコンパチキットにターボボディを被せ専用エアロパーツ付けただけでコレジャナイと凹んだ思い出。

[@user-vz8pb2fx6k]

店長って、
心の底ではタミヤ大好きなんだけど、
改造のしやすさでアオシマ信者であり、
フジミのゆるさを飲み込んであげたく、
ハセガワの最近の几帳面さに尊敬しつつイラッとしている感じでしょうか…

[@t-garage]

どこのプラモもどんなプラモも好きなんですよ
新規金型に厳しめなのは過去の動画やライブなどでも話している通りです
頭を抱えながら“どうすりゃええんや…”と悩む時間も好きな時間です