Еще раз здравствуйте, какое время Вы выставили на разгон, и на торможение. Почему интересуюсь, возникла такая проблема. Поставил вместо одного из штатных кругов толщиной 25мм, круг на 32 мм. И после нескольких запусков и остановок открутились (ослабли) гайки крепления кругов. Затянул, попробовал еще раз. Такая же ситуация. Но время торможения довольно короткое, около 5 секунд. Может быть конечно это происходит из-за дисбаланса по весу кругов. Но также у меня закралась мысль, может от относительно резкого торможения? Вот предыстория моего вопроса. Хотя бы приблизительное время разгона и торможения, если не трудно.
Время не подскажу, но масса кругов на 32 достаточно сильно отличается от кругов на 25, на мой взгляд. Да и время торможения довольно малое. Возможно установка пружинной шайбы (гровера), или гайки с фиксатором поможет решить вопрос.
@@daniilyuvachev7887 Выставил время разгона и торможения по 30 секунд до максимальных оборотов и до нуля с максимума соответственно . Пока полет нормальный. Ничего не пытается открутиться. Если что- ни будь поменяется в поведении станка, тогда воспользуюсь Вашими рекомендациями. Спасибо. 🙂
Здравствуйте, подключил сегодня такой же станок к 2,2 квт частотнику . Все регулируется нормально, но вот от двигателя станка идет постоянный писк или свист. У Вас такого явления нет? Он негромкий , но явственно слышен. И при работе на частотах примерно от 25 до 50 гц звук как будто через редуктор работа станка идет. Не так как без частотника, когда просто шелестел. У Вас кстати такой звук на больших оборотах тоже присутствует.
Есть. Я не придаю этому значения. В детстве я из двигателя постоянного тока делал динамик, стоило просто подключить двигатель вместо динамика магнитофона. Двигатель был маленький от детской игрушки, так что можно и музыку послушать, если понадобится.
Добрый день Daniil! Спасибо за идею с этим точилом! Дело в том, что у меня такой же станок и благодаря твоему видосу я сделал тоже самое и работать стало гораздо комфортнее! Т.к. в электрике я не силён, вопрос только один: ты можешь написать параметры програмирования, которые ты изменил для себя в работе? Боюсь навредить...Заранее благодарю!
Очень рад что кому-то пригодилось данное видео, хотя подробностей тут мало... Для себя настроил только плавный пуск и остановку, там в инструкции есть пункты по программам, ну и вместо частоты поставил количество оборотов чтобы показывало. Это было год назад где-то, точно пункты уже не помню. На Ютубе смотрел видео по программированию.
Нет, там ничего сложного. На вход частотника идёт три провода: ноль, фаза и земля, на выходе тоже три провода, только три фазных провода. Самое сложное это вызвонить обмотки двигателя. Двигатель двухфазный, имеет две одинаковые обмотки, одна из которых соеденена последовательно с пусковым конденсатором. Конденсатор надо сняться, а обмотки соединить последовательно с общей точкой. Выйдет 3 провода, включая общую точку соединения, которые надо подключить к выходу частотника. Ну и запрограммировать частотник под себя согласно инструкции, чтобы было удобнее работать.
@@daniilyuvachev7887 добрый день! Хочу у себя подключить такой же elitech к частотнику, не могу понять, надо соединить между собой 2 провода, которые подключены к конденсатору или нет? И есть ли порядок подключения проводов к разъемам частотника?
@@СергейСолошенко-р6х добрый вечер. Посмотрите вот это видео, там всё более подробно описано. Думаю вопросов больше не останется. ruclips.net/video/-IKzpbJ3ZDg/видео.html
@@daniilyuvachev7887 почему-то не получается, я отсоединил конденсатор, 2 провода, подходящих к нему соединил вместе, так ведь? у меня частотник выдает ошибку err1, даже когда отсоединяешь провода от частотника, при нажатии на пуск та же ошибка, не знаете, в чем дело может быть?
@@СергейСолошенко-р6х давайте всё по порядку... 1) Вы смотрели видео на которое я дал вам ссылку? 2) Соединив два провода от кондера, вы соединили две обмотки. И получили ещё одну среднюю точку, только с начала обмоток. Потом вы наверное подключили две средних точки к частотнику и получили КЗ. 3) Из двигателя выходит 2 белых провода идущих на кондер, и 2 черных провода от обмоток. Вам надо замерить сопротивление обмоток, в моём двигателе это около 11 Ом у каждой обмотки (от начала до средней точки), и около 22 Ом, когда они соеденены последовательно (между началами двух обмоток). Один провод вы подключаете к началу одной обмотки, второй к началу другой обмотки, третий к средней точке, где соединяются две обмотки. У вас должно получиться 3 провода подключенных, один провод из двигателя должен остаться не подключенный, у меня это один белый провод от кондера. 4) На счёт ошибки не знаю, вероятно есть информация на Ютубе или в Гугле. Теперь всё ясно?
Здравствуйте! А этот двигатель может работать от 380 вольт?
Еще раз здравствуйте, какое время Вы выставили на разгон, и на торможение. Почему интересуюсь, возникла такая проблема. Поставил вместо одного из штатных кругов толщиной 25мм, круг на 32 мм. И после нескольких запусков и остановок открутились (ослабли) гайки крепления кругов. Затянул, попробовал еще раз. Такая же ситуация. Но время торможения довольно короткое, около 5 секунд. Может быть конечно это происходит из-за дисбаланса по весу кругов. Но также у меня закралась мысль, может от относительно резкого торможения? Вот предыстория моего вопроса. Хотя бы приблизительное время разгона и торможения, если не трудно.
Время не подскажу, но масса кругов на 32 достаточно сильно отличается от кругов на 25, на мой взгляд. Да и время торможения довольно малое. Возможно установка пружинной шайбы (гровера), или гайки с фиксатором поможет решить вопрос.
@@daniilyuvachev7887 Выставил время разгона и торможения по 30 секунд до максимальных оборотов и до нуля с максимума соответственно . Пока полет нормальный. Ничего не пытается открутиться. Если что- ни будь поменяется в поведении станка, тогда воспользуюсь Вашими рекомендациями. Спасибо. 🙂
а как инвертер подключен к двигателю? у меня такоеже точило и я бы хотел повторить вашу модификацию...
Здравствуйте, подключил сегодня такой же станок к 2,2 квт частотнику . Все регулируется нормально, но вот от двигателя станка идет постоянный писк или свист. У Вас такого явления нет? Он негромкий , но явственно слышен. И при работе на частотах примерно от 25 до 50 гц звук как будто через редуктор работа станка идет. Не так как без частотника, когда просто шелестел. У Вас кстати такой звук на больших оборотах тоже присутствует.
Есть. Я не придаю этому значения. В детстве я из двигателя постоянного тока делал динамик, стоило просто подключить двигатель вместо динамика магнитофона. Двигатель был маленький от детской игрушки, так что можно и музыку послушать, если понадобится.
@@daniilyuvachev7887 Спасибо, что ответили и успокоили.🙂. А как Вы вывели не дисплей обороты двигателя вместо частоты?
@@sergeykupchenko8210 сейчас уже не помню. Вам надо инструкцию почитать, помимо оборотов можно настроить плавный пуск и остановку.
@@daniilyuvachev7887 Спасибо.
@@sergeykupchenko8210 на здоровье.
Добрый день Daniil! Спасибо за идею с этим точилом! Дело в том, что у меня такой же станок и благодаря твоему видосу я сделал тоже самое и работать стало гораздо комфортнее! Т.к. в электрике я не силён, вопрос только один: ты можешь написать параметры програмирования, которые ты изменил для себя в работе? Боюсь навредить...Заранее благодарю!
Очень рад что кому-то пригодилось данное видео, хотя подробностей тут мало... Для себя настроил только плавный пуск и остановку, там в инструкции есть пункты по программам, ну и вместо частоты поставил количество оборотов чтобы показывало. Это было год назад где-то, точно пункты уже не помню. На Ютубе смотрел видео по программированию.
Ещё раз спасибо тебе за идею, буду совершенствоваться!
А вообще человеку который не разбирается в электрике , сложно будет самому подключить такой преобразователь к станку ???
Нет, там ничего сложного. На вход частотника идёт три провода: ноль, фаза и земля, на выходе тоже три провода, только три фазных провода.
Самое сложное это вызвонить обмотки двигателя. Двигатель двухфазный, имеет две одинаковые обмотки, одна из которых соеденена последовательно с пусковым конденсатором. Конденсатор надо сняться, а обмотки соединить последовательно с общей точкой. Выйдет 3 провода, включая общую точку соединения, которые надо подключить к выходу частотника. Ну и запрограммировать частотник под себя согласно инструкции, чтобы было удобнее работать.
@@daniilyuvachev7887 добрый день! Хочу у себя подключить такой же elitech к частотнику, не могу понять, надо соединить между собой 2 провода, которые подключены к конденсатору или нет? И есть ли порядок подключения проводов к разъемам частотника?
@@СергейСолошенко-р6х добрый вечер. Посмотрите вот это видео, там всё более подробно описано. Думаю вопросов больше не останется.
ruclips.net/video/-IKzpbJ3ZDg/видео.html
@@daniilyuvachev7887 почему-то не получается, я отсоединил конденсатор, 2 провода, подходящих к нему соединил вместе, так ведь? у меня частотник выдает ошибку err1, даже когда отсоединяешь провода от частотника, при нажатии на пуск та же ошибка, не знаете, в чем дело может быть?
@@СергейСолошенко-р6х давайте всё по порядку...
1) Вы смотрели видео на которое я дал вам ссылку?
2) Соединив два провода от кондера, вы соединили две обмотки. И получили ещё одну среднюю точку, только с начала обмоток. Потом вы наверное подключили две средних точки к частотнику и получили КЗ.
3) Из двигателя выходит 2 белых провода идущих на кондер, и 2 черных провода от обмоток. Вам надо замерить сопротивление обмоток, в моём двигателе это около 11 Ом у каждой обмотки (от начала до средней точки), и около 22 Ом, когда они соеденены последовательно (между началами двух обмоток).
Один провод вы подключаете к началу одной обмотки, второй к началу другой обмотки, третий к средней точке, где соединяются две обмотки. У вас должно получиться 3 провода подключенных, один провод из двигателя должен остаться не подключенный, у меня это один белый провод от кондера.
4) На счёт ошибки не знаю, вероятно есть информация на Ютубе или в Гугле.
Теперь всё ясно?