몇가지 더 추가하자면 스마트 크루즈 사용 시 핸들을 놓았을 때 핸들을 잡으라는 알림 나오는데요~ 이때 핸들을 잡는거로는 인식을 못해서 꼭 움직여 주어야하는 불편함이 살짝 있어요! 그리고 전기차처럼 조용하다 보니까 골목길에서 사람들이 인지를 잘 못하는 경우가 간혹 있습니다.
@@쏘하모 비오는 날 윈도우 소음은 도어 내부에 있는 레일간격을 넓히는 방식으로 통일된 것 같습니다. 그런데 덜덜거리는 소음에 대한 해결책은 가는 정비소마다 방법이 다른 것 같습니다. 우선 회사에서 내려온 방법은 윈도우쪽 프레임을 약간 휘는 거라고 하는데 카페에 보면 잘못 휘어진 프레임으로 부작용이 있다는 글이 있네요. 전 직영서비스센터로 갔는데 그 방식이 싫다고 하니까 도어쪽 걸쇠의 위치를 조정했습니다. 소음이 약간 줄긴 했는데 완전히 제거되진 않네요.
같은 하이브리드 상위 트림 타는데, 연비 엄~청 좋네요. 전 출퇴근용인데 14~5km 나오는데… 연비 딱히 생각안하고 타다가, 오늘 회사에 같은차 타는 분도 연비 19~20나오신다길래 검색중이었습니다. 저는 다 만족하는데 언덕길에서 힘 못받는거 하나… 이게 단점이네요. 출근길에 얕은 산 언덕이 있어서요… 그전 디젤은 웅~하고 올랐는데.. 이건 밟으면 꿀렁 멈칫 해서 악셀을 뗏다 다시 밟아야해요…. ㅠㅠ 제 운전 습관이 안좋운건지 연비 차이 많이 나네요.
근데 풍절음 은 7천만원짜리 G80 신형 최근에 친구가 사서 옆자리 앉아서 장거리도 뛰고 그랬는데 G80도 100키로 이상 달리면 소음 꽤 있어요 기대하고 탔는데 그랜저 하고 별반 차이없던데요 노면 소음이나 풍절음은 S클래스나 g90 렉서스 이런차 사지않는이상 수입차나 국산차나 고속도로 달리면 다 똑같이 소음 심함
몇가지 더 추가하자면 스마트 크루즈 사용 시 핸들을 놓았을 때 핸들을 잡으라는 알림 나오는데요~ 이때 핸들을 잡는거로는 인식을 못해서 꼭 움직여 주어야하는 불편함이 살짝 있어요! 그리고 전기차처럼 조용하다 보니까 골목길에서 사람들이 인지를 잘 못하는 경우가 간혹 있습니다.
페리 모델 하이브리드로 대기중입니다 말씀하신 단점이 치명적이지는 않지만 은근 신경쓰이는 부분들이네요;; 부디 양품 받았으면 하네요 ㅎㅎ 여담이지만 주행중 녹화가 좀 걱정이되긴하네요 ㅎㅎ 소개 영상을 굳이 주행으로 녹화하실 필요가..안전상 문제도 있어보이네요 ㅎㅎ 자막도 주시면 좋을꺼 같아요 ㅎㅎ 썬루프 궁굼해서 들어왔다 댓 달아보아요..잘 보고 갑니다
조언 감사합니다.
전민준님 채널 쏘하차주로 출연했다가 소개로 왔어요! 쏘하만를 위한 채널이라니 너무 좋네요! 구독하고갈게여~^^
아~ 감사합니다 ㅎㅎ 길튜브 영상 추천 떠서 몇번 봤었는데 신기하네요^^ 저두 구독 갑니다!
2022 하이브리드 노블 계약했눈데 영상이랑 같을까요..?
어떤 옵션을 하셨느냐에 따라 조금 다르긴한데 거의 비슷합니다.
저두 같은거 지난주 계약했느데.. 계약시 내년에 받으실듯 하던데...ㅠ.ㅠ
두달전에 소렌토 신차 나왔는데 1/2열 모두 2중창이라 풍절음 별로 못느낍니다. 휘발유차라 그럴수도 있는데 10년된 케이파이브도 번갈아 타는데 이건 100킬로 넘어 주행할때 많이 심합니다.
오~ 좋은 소식이네요
작년9월 출고 쏘하브 그래비티 2륜 오너에요. 16000키로 탔습니다. 단점 올려요.
1. 생각보다 연비 좋진 않아요. 생각없이 막 밟고다니면 13키로 나옵니다.
2. 오르막 저속 주행할때 싼마이 터보 1.6엔진소리 많이 거슬립니다.
3. 오르막 저속 주행시 모터에서 엔진전환 텀이 길어서 차가 순간적으로 울컥합니다. 엑셀 확 밟으면 됩니다만 첨에는 많이 놀라요.
4. 안전주행보조 오작동이 좀 있어서 꺼놓고다니네요. 충돌방지보조가 오작동으로 급브레이크를 밟아버려서 뒷차가 박을뻔했어요.
5. 냉간시 엔진시동 소음은… 디젤보다 더 큽니다.
단점만 쓰면 이정도고, 다른건 다 좋아요.
솔직한 리뷰 감사합니다^^
연비는 운전자의 발 밟는 습관이 지대한 영향을 미칩니다
생각없이 막 밟으니 그렇죠!
가솔린 그리하면 5 나와요
생각없이 막 밣을려연 디젤사셔야죠
주행중창문열어을때바람소리가너무심해서창문을열수가없음
쏘하 구매 예정인데 좋은정보 감사드립니다^^
쏘렌토 하이브리드같은경우 몇키로까지 모터로 가는가요??
조건만 맞으면 80키로에서도 전기로 가요
평지 80km 속도 유지 가정하에 80km속도 까지 엔진으로 가속하고 나머지는 전기 모터로 항속을 유지합니다. 어느 정도 밧데리가 소모되면 다시 엔진이 개입 돼서 밧데리를 충전 시켜요. 이걸 무한 반복하니 고속에서도 연비17,8 이렇게 나와요.
디젤과 하브중 구입 선택갈등하고 있네요 정숙주행이냐 아님 힘이냐 언덕 올라갈때 힘은 딸리지 않나요?
시끄러운걸 싫어해서 저두 고민 계속했었구요~ 가격 조금 비싸더라도 할인과 자동차세 비교하면 비슷하더라구요 ㅎㅎ
언덕에서 탄력을 받으면 괜찮은데 멈추고 가면 약간 꿀렁거림 있어요
혹시 하이브리드차량에서 후진할때 비상등이 작동되는 기능은 없나요?
비상등이 켜지지는 않구요 후진할때 삐삐 소리가 너무 커서 이목이 집중됩니다^^;
@@쏘하모 답글 감사합니다.
메모리시트에 요추받침 기억능력이 안되는게 하이브리드의 특징인가요..? 그냥 쏘렌토의 단점 아닌가요 그건??
쏘렌토의 공통된 단점이에요
쏘렌토 하이브리드 어제 계약했습니다. 쏘렌토 하이브리드에대한 내용만으로 수많은 컨텐츠를 올려주시는 채널이 있다니!!!!! 감사합니다. 바로 구독 추천하고 갑니다.
계약 축하드려요~ 양품 받으시길 바래요^^ 구독 감사합니다!
올해 인도받을수있나용
연비가 끝내주네요
22 맞나요?
언제나 나올려나?
올해안에는 나와야 되는데.,
22 맞아요~ 빨리 받으셨으면 좋겠네요^^
연비 이렇게나오려면 민페운전 해야돼요 ㅠㅠ일차선은 금물입니다
@@이명철-j9c 일부러 느리게 가는건 아니구요 제가 주로 외곽고속도로 다니다 보니 자주 막혀서 연비가 더 잘나오는듯요^^;
@@이명철-j9c 요샌100키로씩달리는무식한사람들없음
걍 포기하고 기다리시는게 좋을듯요..
빨리 반도체소자부분이 해결되야
핳텐데요..
에어컨켜고 언덕올라갈 때, 힘은 부족하지 않나요???
언덕 올라갈때 힘이 부족한건 느끼지 못했구요 에어컨은 배터리를 사용하다보니까 힘에 영향은 딱히 없는듯 합니다.
@@쏘하모 감사합니다
저두 쏘하 차주인데 풍절음 부분은 고속주행시 차량 뒤쪽 3열부근에서 크게나서 픙절음보다는 노면소음이 올라오는거 같더라구요....그거 말고는 단점 별로 없는 좋은차인데....아쉽...ㅠㅠ
그러게요~ 소음 차단말 더 신경 써줬다면 좋았을텐데요! 저두 아주 만족하구 타구 있어요 ㅎㅎ
저는 일년됬는데, 브레이크 잡을때 "삐거덕"소음이 나고 엑설밟아 브레이크 풀때는 "퉁"소리가 나는데
이런증상은 없으신가요? 엄청신경쓰이네요
저는 그런 증상은 없는데 사업소 가서 점검 받으심이 나을거 같아요
어머~^^ 나도 구매 생각중인데 이런 단점이 보완됬음 좋겠네요~ 인도기간이 6개월이라니 현차 분규 영향도 있는 걸까요?
그러게요^^ 여러가지 상황이 있지만 반도체 수급이 어느정도 풀리면 더 빨라지겠죠 ㅎㅎ
단점중에 최고의 단점은 인도 기간이 6개월 이상이라는거~ㅋㅋ
맞네요 ㅋㅋ
지금은 1년 이라 합니다 ㅜㅜ
도움되었습니다!
잘 봐주셔서 감사해요^^
전 4륜인데 18-19 나와요
@@PD-lw1pb 오~ 잘 나오네요^^
바떼리; 연비 이야기 나올줄 알았는데 감사합니당
배터리 용량이 작은건 사실인데 그래도 연비는 좋아서 전 장점에 한표에요^^
댓글 보면 인도기간 6개월 무슨 뜻인지요
요즘 차량 반도체 수급 문제때문에 차량 생산을 못하는 경우가 생겨 늦어지고 있어서 그래요
@@쏘하모 아 ㅎㅎ 감사합니다
풍절음외 실내 잡소음은 없나요?
프라스틱 떨리는 듯한 소음요
썬루프 달았는데 아직까지는 없더라구요~
저도 그 소리때문에 서비스센터 갔는데 완전히 잡히지 않았습니다.
저는 요추 설정이 되던데요... 가솔린 시그니처등급입니다.
트렁크는 저는 유보에서 해제하고 다닙니다. 스마트키로 열죠.
주차는 어라운드뷰 사용안하고있답니다.. 걍 뽀대용으로;;
오늘도 잘보고갑니다~~~
진짜요? 상위 트림만 되는 걸까요?
저두 하브 그래비트 입니다..잘됩니다
@@gwiyongchoi2856 역시 풀옵을 해야하나봐요
노블레스도 요추설정되요... 혹시 결함아니신지...오토큐 가보세요
@@kantbb238 설정은 되는데 메모리 시트로 기억을 못한다는건데 기억도 되나요?
엑시언트 운전자가 옷걸이 적다는 불만같이 ,,,,말씀하신게 다면 얼른 사야겠네요^^
단점이 거의 없어서 겨우 찾은거 맞아요 ㅎㅎ
연비가 좋으신데 17인치힐 인가요?
스타일 옵션 넣어서 19인치 휠이에요^^
많이 배웠습니다
9개월 동안 2940키로 타신거면..엄청 안타셨네요..
주말만 타는데다가 차 나오자마자 아기가 태어나서 많이 못 나가서요ㅜㅜ
@@쏘하모 오래안타면 배터리 안좋아지고 그런거 없나요?
@@user-kz1vr4nc7h 최소 2개월에 15km는 운행해줘야한다고 메뉴얼에 있구요~ 오래 안타면 배터리 방전될 수 있습니다.
@@쏘하모 하모님차는 괜찮아요?
@@user-kz1vr4nc7h 저는 최소 1주에 한번은 움직이고 있어서 괜찮아요
영상에 말하시는거 자막 넣으면 좋을거 같아요 ㅎㅎ
네 ㅎㅎ
진실한 전기모터.
.비실한 엔진...
선생님 쏘렌토 하이브리드는 신차가격이 얼마나 하는지요ㆍ
트림마다 다니니 아래 링크 참고하세요
www.kia.com/kr/shopping-tools/build-your-car/vehicle-lineup.trim.car=HMQ.dpcd=N.html
비오는 날 앞좌석 윈도우 내리면 ㅁㅊ 소음. 노면이 매끄럽지 않으면, 특히 지하 주차장에서 지상으로 올라갈 때 창문 쪽에서 덜덜거리는 소음이 있습니다. 카페글에도 꽤 올라오는 단점 중 하나. 나머지는 비교적 만족하며 타고 있습니다.
그건 수리로 가능한건가요?
@@쏘하모 비오는 날 윈도우 소음은 도어 내부에 있는 레일간격을 넓히는 방식으로 통일된 것 같습니다. 그런데 덜덜거리는 소음에 대한 해결책은 가는 정비소마다 방법이 다른 것 같습니다. 우선 회사에서 내려온 방법은 윈도우쪽 프레임을 약간 휘는 거라고 하는데 카페에 보면 잘못 휘어진 프레임으로 부작용이 있다는 글이 있네요. 전 직영서비스센터로 갔는데 그 방식이 싫다고 하니까 도어쪽 걸쇠의 위치를 조정했습니다. 소음이 약간 줄긴 했는데 완전히 제거되진 않네요.
기아에서 세세한것까진 신경을 못 쓰나보군요ㅜㅜ
저는 스마트 테일게이트는 꺼버렸어요. 안씀요. 그리구 전 차받은지 3개월째인데 4700키로뛰었는데 쏘하모님은 겁나 적게 뛰었네요^^
주말만 타는데다가 차 나오자마자 아기가 태어나서 많이 못 나가서요ㅜㅜ
저희는 장거리 고속도로 3백킬로 정도를 애들과 함께 주행할일이 있는데
2열 느낌이 어떨지 궁금합니다
세단만 타다가 차멀미는 안할지 모르겠어요
와이프는 편안하다고 하는데 아무래도 세단보다는 덜하지 싶어요
스마트테일게이트는 해제하는 기능있어요.
네~ 그래서 해제하고 있고 있어요^^
차가 너무 조용하다보니까 실내 플라스틱 떨리는 잡소리가 잘들립니다 ㅋ
그렇군요 ㅋ
하브의 제일 큰 단점은..
"겨울철 연비하락" 아닐까요??
겨울철에는 하브 메리트 전혀 없는듯요~
연비만 봤을때는 겨울철에 떨어지는건 사실이에요
근데 겨울철에는 하브만 연비가 떨어지나요?
@@올시기 대부분 떨어지죠~ 그런데 하브는 특히 전기모터가 제기능을 거의 못해요.
한파때는 하브가 1.6가솔린 변신..연비 극악이라고들 하셔요.
겨울철엔 배터리를 히팅해줘야되서 모터어시스트 받더라도 겨울철엔 가솔린차와 연비차이가 크게 안나거나 더 안나오는 경우도 있어요
수도권지방이나 강원권은 영하의날씨가 1년중 긴편이니 단순 복합연비 말고 해당사항도 고려하셔서 구매하셔야 만족도 높으실거예요
대부분이 쏘렌토만의 문제는 아닌거 같네요. 어라운드뷰도 다른 차들도 다 그렇고 테일게이트도 현기차 전체 문제이구요.
아 그렇군요~ 제 입장에서 개선되었으면 하는 부분들을 적다보니 겹치나보네요
테일게이트는 공감합니다. 근데 사실 단점보다는 장점이 훠얼씬 많은 차입니다~^^
저두 장점이 많은 차라 너무 만족하면서 타고 있구요~ 단점도 공유해서 차 사시는분들이 참고했으면 해서요^^
어라운드뷰는 공감 나머지치명적인 단점이라고 하기엔 쫌,,,
치명적이라고 표현한게 과했나보네요^^;
저는 그래비티 등급인데 요추 받침대가 초기화 되어 있더라구요 쏘하모님 덕분에 요추받침대 다시 설정 했습니다
다행이네요~ 그래비티도 마찬가지인가요? ㅜㅜ 상위 등급은 댓글에 된다고 하시던데
같은 하이브리드 상위 트림 타는데, 연비 엄~청 좋네요. 전 출퇴근용인데 14~5km 나오는데… 연비 딱히 생각안하고 타다가, 오늘 회사에 같은차 타는 분도 연비 19~20나오신다길래 검색중이었습니다. 저는 다 만족하는데 언덕길에서 힘 못받는거 하나… 이게 단점이네요. 출근길에 얕은 산 언덕이 있어서요… 그전 디젤은 웅~하고 올랐는데.. 이건 밟으면 꿀렁 멈칫 해서 악셀을 뗏다 다시 밟아야해요…. ㅠㅠ 제 운전 습관이 안좋운건지 연비 차이 많이 나네요.
저는 막히는길이 많아서 연비가 좋은거예요~ 그리고 언덕길 올라가기전에는 탄력 주행으로 미리 힘들 받고 올라가는게 수월합니다.
동부,북부타시던데 신호등때문에 가다서다 하는 게 아니라서 연비가 다 잘나오는 코스에요. 저도 의정부에서 목동까지 가는 데 k5하브 24키로씩 뜨더라구요.
연비 때문에 혜택 못받는다던데
22년형은 법이 바뀌어서 인증 받았어요^^
골목길에서 사람들 인지못하는경우 진짜 난감할때 많아요 특히 나이 좀 많으신분들 앞에있으면 빵빵하기도 그렇고 기다렸다 지나가는데 ㅎㅎ
맞아요 ㅎㅎ
하부 녹스는건?
그건 복불복인듯요
근데 풍절음 은 7천만원짜리 G80 신형 최근에 친구가 사서 옆자리 앉아서 장거리도 뛰고 그랬는데 G80도 100키로 이상 달리면 소음 꽤 있어요 기대하고 탔는데 그랜저 하고 별반 차이없던데요
노면 소음이나 풍절음은 S클래스나 g90 렉서스 이런차 사지않는이상 수입차나 국산차나 고속도로 달리면 다 똑같이 소음 심함
아~ 그렇군요! 좋은 정보 감사합니다^^
이건하이브리드단점이아니라 쏘랭이단점이군요
겹치는 부분이 많으니 그럴 수 있겠네요!
사용하면서 트렁크가 저절로 열리는건 한번도 없었고, 어라운드뷰 왜곡도 혼란스러울 정도는 아닌듯(저는 아주 잘 쓰고 있습니다), 치명적이라고 하기엔 다소 무리가 있어 보입니다.
제 개인적인 주관이라 다르게 생각하실 수 있겠네요
역시 쉐보레 트레일블레이저가 갓성비 갑! 국내 소형 SUV중 갑👍, 빔 프로젝션 테일 게이트 ㅋ
그러게요 ㅎㅎ
차값비싸고 배터리교체비용 생각해야하고. 겨울철연비 안습에
1.6터보. 힘내라 1.6 ㅎ
난걍 dm2.0 내차가너무 좋다 7년 9만키로 중
배터리 10년/20만km 보증이고, 타보면 다르게 느끼실거예요^^
단점
1. 하이브리드 배터리 용량이 너무작음
2. 공회전 하이브리드충전시 소음이 심함
장점
저거빼고 다좋음 만족합니다.