İllaki kafanda soru işaretleri var. Şimdi motor yağının özelliği ile mazotu tabiki kıyaslamak mümkün değil. Motor yağı ısıya dayanıklı. Aracın yağını değiştirmek demek eski yağı boşaltıp yeni yağ koymak. Yağın özelliği neticesinde eski yağı tamamen boşaltmak mümkün değil. Bu yüzden eski yağı bulunduğu yerden çözmek lazım. Ben yaklaşık 15 yıldır her aracımın motorunun içini mazotla yıkarım. Bunun belli kuralları vardır. Mazotun içinde de yağ var. Sıralama şu şekilde. Aracınızın eski yağı varken içine 1 litre mazot koyun. Sonra 5 dakika çalıştırın. Sonra yağı boşaltın. Sonra aracınızın yağ kapasitesine göre %70 mazot %30 yağ koyun. Sonra 5 dakika daha çalıştırın. Tekrar yağı boşaltın. Şimdi asıl mesele burada. Sİstemde hali hazırda halen daha mazot kalacağı için bu mazotu sistemden temizlemeniz gerekmektedir. Sonra ucuz bir yağ koyarak aracınızı fan açana kadar çalıştırınki yağ incelsin ve süzmesi kolay olsun. Motor durulama işlemi bittikten sonra yağ filitresini değiştirin ve son olarak yeni yağınızı koyun. Arakadaşın endişenisi anlıyorum ama bu tehlikeli bir işlem değil. Komple mazot koyarak aracı kullanabilirsin bile. Tabiki zarar verir ama mazotu ne kadar koyduğuna ve ne kadar çalıştırdığına bağlı. Benim bu işlemi sıfırdan 280.000 km dir kullandığım araçta uyguluyorum. Turbo, enjektör halen daha orjinal ve sorunsuz. Bunun gibi kullandığım yaklaşık 11 adet aracım var. Hiçbirinde mazotla yıkadım diye sorun yaşamadım. Hatta citroen C4 almıştım. 260 bindeydi. 330.000 km ye gelince üfleme falan oldu. Usta komple motor yapalım dedi. Tamam dedim. Sonra madem motor yapacaz 1-2 şey deneyelim usta dedim. Aracın motor yağını boşalttık ve komple mazot koyduk. Samsunluyum ve tüm Samsun'u o şekilde gezdik. Motor kitlemedi. Yatak sarmadı. Motoru açtık ve içi tertemiz olmuştu. :) Kısacası şu. Kısa sürede sorun olmaz. Uzun süre yüksek ısı ve basınç altında motor yağı gibi koruma yapamaz mazot. Bu yüzden içine komple mazot koyup 3-5 dakika rolantide çalıştırmak motora zarar vermez. Sadece yüksek yağ basıncı ile çalışan fincanlarda çalışma istenildiği gibi olmayacağı için hafif şakırdama yapar o kadar. Hadi kal sağlıcakla.
Aracımı ilk sahibi olarak 8 yıldır kullanıyorum, daha aldığımın ilk gecesi sabaha kadar kullanım kılavuzunu defalarca okuyarak neredeyse ezberledim. İlk bakım zamanı gelip çattığında başında durdum hangi işler yapılıyor kullanım kılavuzundan da takip ettim. Kapı kilitlerini yağlamadıklarını fark ettiğimde teknikere yağlamaları konusunda uyardım çünkü yılda 1 kere bakım sırasında yağlanması gerektiği yazıyordu ama tekniker gerek yok diyerek geçiştirip yapmadı. Kitapçıkta 0w40- 5w30-5w40 gibi yağlar yazarken 10w40 kondu hatta. Nedenini sorduğumda fabrika böyle istiyor denildi, kitabı göstererek yağı zorla 5w30 la değiştirttim. Bir daha da parça siparişi dışında yetkili servisin kapısından girmedim. Kafama göre bir usta bulayım edasıyla sanayi yollarını aşındırdım. Sanayiler yetkili servislerden daha beter. Kitapçıkta organik antifiriz (birkaç istisna dışında sarı, turuncu, kırmızı, eflatun gibi sıcak renkler) konmalı yazarken bunlar biz 20 yıldır mavi (gene istisnalar dışında mavi renkli olanlar inorganik antifiriz) koyuyoruz diyerek mavi koymaya kalktılar. Bu iş böyle olmaz diyerek 2 adet rampa formunda kalas kestirdim. 2 kollu 3 kollu çektirmelerden tutun farklı ebatlarda lokma takımları, tork anahtarları, elektrikli somun sökme tabancaları, arabalı krikolar, araç stantları derken çoğu atölyede bulunmayan alet edevatlarla beraber bir alet takımı oluşturdum kendime. Varmak istediğim noktaya doğru lafı uzatmadan ilerlemek istiyorum ama anlatacak o kadar çok şey var ki... Sosyal medya sayesinde aynı araca sahip sürücülerin guruplarına üye oldum. Kimisi kapı kilitlerinin bozulduğundan dem vurmuş, kimi aracının sürekli su veya yağ hatta her ikisini birden eksilttiğinden şikayetçi. kimisi kaportadaki güneş yanıklarından şikayetçi (zincir marketlere kış başında gelen cam suları ucuz ama çok zararlı boya için çünkü vernik yakıyor bu ürünler cam suyunu buharlaştırın mavi iz kalırsa verniği yakıyor buharlaştıktan sonra mavi iz kalmıyorsa güvenle kullanılabilir ama sürüş sonunda mutlaka araca su tutulması lazım kar yağmur yağsa bile) Kimisi ustasını peygamber bellemiş usta ne söylerse sorgusuz sualsiz itaat ediyor ama sorsan o marka kötüdür bu markadan uzak durulmalıdır der. O kadar mühendis çalışmış ortaya bir şeyler çıkarmış bir de okuyup düzgün kullanasın diye kılavuz hazırlamışlar ama bizim milletin aklına bu kitapçıklar anca aracı satarken geldiği için 3 kuruş fazlaya satmak için kitapçıkları duruyor diye ilanda özellikle belirtirler. Senin onu belirtmene gerek yok ki alan adam da senin gibi okumayacak zaten. Markalar ve araçlarda kronik problem yok. Bizim insanımızda kronik sorun var.
Keyifle okudum yorumunuzu, cok cok dogru. Evine aldigi mutfak robotunu bile kullanim klavuzuna bakarak kullanan insan, ne yazikki boyle komplike ve cesitli muhendisliklerin ortak urunu olan otomobiller icin asparagaslarla hareket ediyor
2011 de sıfır focus aldım ve halen biniyorum ne elim gidiyor ne gönlüm satmaya. Servislere asla ama asla güvenmiyorum ve yaklaşık 7 senedir bakımlarını kendim yapıyorum cünkü kolpa ustalar kendini bir halttan sayan haşa haşa evliya sanan ustalar yüzünden sanayi kelimesini duyunca sanki yoğun bakımda ailem yatıyormuş gibi hissediyorum.
Okuduğum en kaliteli en nokta atışı yorum hele şu deneme yanilma yapan o oarcayi degistirelim olmazsa su parcayi degistirelim diyen usta yokmu onlari afedersin de gotunden sikiceksin bu kadar agir konuşurum anasinida sikerim onların
Çok doğru tespitler. Benim ilk aracımı yeni almıştım ,yağ bakımına soktum. Adam 5 lt yağ doldurdu. Araca acemiyim ya Usta etme eyleme kılavuzda yorumlarda 4.6 lt yazıyor diyorum, usta + hiç birşey olmaz dedi. Ondan sonrada haşırt. Heryerden yağ geldi, motor ambeleye kalkacaktı nerdeyse. Turbo,intercooler yağ basmış.sonrası malum. Yani özeti her bakımını kendim yapıyorum artık. Şanzıman yağına kadar kendim değiştiriyorum.her bakımda egr,boğaz kelebeği ,map sensörleri vs kendim söküp temizliyorum. Sanayideki ustaların çoğu dede olmuş çoluk çocuğa emanet arabalar.
3 litre mazota 1 kg kalin yag karistirarak senelerdir her aracima yag degisimi oncesi yaparim daha anahtar degmegi motorlarima arkadasim tamirci.kendi aracini daima ole yagi drgistirir bende ole yapiyorum icinde yoguşan yapisan yag ayiklarini trmizler atar sonra bosaytiktan sonra yipayi kapagi yarim saat kapatma sicakliktan mazottan zerre kalmicak doldur temiz yagini yeni fitreni tak sorunsux kullan ne varki onda abartmisin
Ustam uyarılarına saygı duyuyorum.Vectra b 2.0 1996 CD aracıma iki defa uyguladım.2,5 litre mazotu motora döktüm içinede yarım litre yağ ekledim.motoru yarım dakika ile 1 dakika arasında çalıştırdım.tapayı açıp mazotu boşalttım biraz bekledim iyice süzülsün diye.sonrada yeni filitre ve yağı koydum.sorunsuz kullanıyorum.
araçta yağ olduğu halde yağ lambası yanıyordu. yağ müşürünü değiştirdim. 300 km de deneme amaçlı 3 farklı marka yağ denedim. motul- mobil-petrol ofisi. kullandığım filtre orjinal man. araba ısınınca yağ lambası 10-15 sn yanıyor geçiyor. bir süre sonra aynı şey. benden önceki sahibi 2 yıl binmiş bu şekilde. ben aracı aldıktan sonra sorunu fark ettim. yoksa almazdım zaten. bu arada tüm ustalar motor rektefiye edilecek dedi. kimi yağ pompası değişecek dedi. karteri söküp yağ emiş filtresi tıkanmışmı diye söktük baktık göremedik. neyse şunu yaptım. yağı komple boşalttım. 4 litre mazot koydum. 1,5 dk rolantide çalıştırdım. stop etmeden önce 2500 devir basıp bıraktım. sonra mazotu şeffaf su bidonuna boşalttım. koyu renk çıktı. içinden conta parçaları çıktı çok ufak ufak. iyice süzüldükten sonra 4 lt yeni yağ koydum. 3-4 saat dolaştım. yeni yağıda boşalttım. nedeni şu. mazot kalıntısını atmak yeni yağı bozmamak için. sonra ikinci yeni yağı koydum. 4 aydır 3bin km kullandım hala yağ lambası yanmadı. skoda 2001 fabıa 1.4 68 hp çek motorlu olan araç. yapın demiyorum sakın yanlış anlamayın. motor inecek denen aracı bu şekilde kurtarmış oldum. bu arada mazotla çalıştırınca ses bayağı kötü geliyordu. bu olaydan sonra yeni yağ koymaktanmıdır yoksa içi temizlendiği için midir bilmiyorum ses ilk aldığımdan çok daha sessizleşti. araç 320 bin km. de. bu arada 3 bin km dir araç hiç yağ yakmadı. ben alırken kompresyon testine soktum. 4 silindirde eşit ve değer çok iyyiydi. üst kapak contası değişmiş benden önce. yoksa 320 bindeki araç yağ yakar normalde. aracınızda sorun yoksa bu tür işlere girmeyin. benim aracımda motor inecek dedikleri için yaptım. bir dahaki sefere şunu yapmayı düşünüyorum. yağı boşalttıktan sonra motor içine yağ kapağına kadar mazot doldurucam. artık 10 lt remi alır ne alırsa. aracı çalıştırmadan sadece marş ile pistonları bir tur döndürüp 2 gün bekleteceğim. sonra boşaltıp 2 kere yeni yağ değişimi yapacağım. araç çalışmadığı için sürtünme olmayacaktır.
@@gunayuflaz7852 mazotla yıkama işinden vazgeçtim. Tam sentetik temizleme özelliği olan motul yağ ile değişim yapacağım. Tam sentetik yağların moleküler yapısından dolayı daha tutunur bir film tabakası oluşturuyor. Yüksek sıcaklıklarda viskoziteyi bozmuyor.
@@vuralakcakavak1053 deodorant kadar ürüne dünya para istiyorlar , bence çok az yardımı olur , arkadaşın dediği gibi bende 5 lt mazot bastım bide kullandım bahçede sonra yağ ile değiştim , ertesi gün o yagida değiştim 3 sene kullandım bu aracı , eskiden motor sesi geliyordu şimdi karımın sesi geliyor , ama motor sesini özledim ne yalan söyleyeyim
skoda fabia 1.4 tdi mazot döktüm ve gerçeken motorun sesizliğini hisettim hiç bir sıkıntı olmadı mazot'da da yağ vardır güzel kardeşim 1 dk dan bir şey olmaz uzun yola çıkmıcaz sonuçta ;D
yaşim 63 motor ustasiyim yillardir yapiyorum.Mazot yagli bir yakitdir ve temizleme ozelligi vardir Aracina yapisan ziftleride mazotla temizlersin ayrica motoru rolantide yagsiz dahi calistirsan 1 dakikada yatak sarmaz ayrica o aldiginiz motor temizleme katkilarida gaz yagidir icine deterjan kimyasallari eklenmistir bu kadar sinirlenmeyin bence 2 yag degisimine bir yaoabilirsiniz zararida olmaz kolay gelsin
@@babyschannel6873 Merhaba enjeksiyonla motor yaginin bir alakasi yok.burda yag kanallarini ve karteri temizlemek amac yakit sistemine mazot nufuz etmiyorki enjeksiyon ve yakit sistemi zarar gorsun tabi tercih meselesidir zararli gorur yaptirmazsiniz yaptirmanin faydasi ne diye zorarsaniz katilasmis yag tabakasini temizler yag pompasini temizler uzun surede yag basinc kaybiniz en aza girer ben illaki yapin diyemem karar meselesi iyi gunler
TLG LGZ enjeksiyonlu derken modern araçlardan bahsettim benim düşüncem krank yada eksantriklerin arasindan yuzde 10 oraninda bile mazot yada o incelikte bi petrol turevi geçmesi parlak film yuzeyi mikronluk çizer buda zamanla çapak yapar temizleyim derken buyuk risk alınmış olur motoruna su karışmamış temizlenmesi elzem olmayan motora mazot yada katki atmak ahmaklıktır
@@yazarbozar2132 Renault Toros Station Wagon (uzun model), 97 model bu toros, motorun üstünde bujilerin altındaki kısım ve çevresi hep yag (biraz kurumuş gibi) ve motorun başka yerlərində də var. Newmix diye bir motor yag temizleme Spreyi sıksam bir zararı olur mu? Contalara fln, ve LPG de randumanlı çalışan araç benzinde randumansız çalışıyor sizce sorun nedir? Teşekkürler şimdiden
Ben arabama yaptttım motorsikletime yaptım mazotla çalıştırdım 30 saniye rolantede mazotu boşaltıktan sonra tekrar yağ koyup kalan mazotuda temizleyip boşaltıktan sonra faydasını görürsünüz
hiç bişey kullanmanıza gerek yok motor temizleme katkisi vs bunlar hep gereksiz para tuzakları siz kaliteli filtre takın 10 binde bir kaliteli yağ kullanın başka bisey yapmaya gerek yok
Mazot kauçuğun düşmanı motor içinde yağın gezdiği yerlerde kauçuk bişey varsa conta vs. gibi tam bilemiyorum günümüz arabalarında manifoldu plastik olan bi ton araba var han örnek olarak. Neyse işte kauçuk dışında bir şeye zarar vermez mazot ama yinede 60-70 tl ye kıyıp yağın içini onu atmak lazım. Yada piyasada ucuz olan dandik bir yağ ile çalıştırılırsa da olur heralde.
Kesinlikle katılıyorum, eski ustalar Ford Taunuslarda, Broadway ve Doğan Şahin gibi arabalarfa bunu yapıp problem olmadığını söylüyorlar ama artık yeni arabalar mazotla motor yıkamak konusunda çok hassas ve tehlikeli
Valla ben yaptım aracıma, motorun içi pırıl pırıl oldu, sonra süzgeç ve yağ pompası dibe çöken balçıktan işini yapamadı.. Yaptıktan takribi 30 km sonra araç stop etti yatak sardı. Şu an silindir kapaklarını (v6 motor) söktüm. 1 nolu piston aşağı yukarı oynuyor. Bir ton iş aldım başıma.. Masrafı da cabası. Kesinlikle arkadaşa katılıyorum. SAKKÇIN YAPMAYIN!!!
Mazotu koyduktan sonra açsaydın ya aşağıdan kartel kapağını , bende yaptım 5 litre mazot koydum , bahçede 5 dk felan çalıştı , sonra hemen söktüm karteli , sildim geri taktım , ertesi sabah tekrar söktüm yine metal tozları ve çamur , haftasonuna denk getirdim , bise olmadı kopek gibi gitti 3 sene sonra sattım
Motorun içindeki kurumları pek temizlemedi. Yani düşündüğümüz gibi pırıl pırıl etmiyor. Araçta herhangi bir arıza oluşmadı. Sesinde değişiklik olmadı. Ama şöyle bir olay var. Eskiden yağı değiştirdikten sonra hemen yağ kararırdı. Şimdi liqui moly molygen koydum. Yağın orj rengi yeşil. 10 gündür rengi değişmedi daha.
Bende aynı fikirdeyim ne demek motorun içini mazot la yıkamak şimdi bide bunu çıkardılar benim yakın cevremde bunu deneyen bir arkadaşım var dedim yapma beni dinlemedi yaptı çok güzel oldu ama kısa sürdü sevinci bin ikiyüz km sonra motor indirdi sürtünmeye maruz kalan parçaların hepsi pert olmuş Sen yağı boşalt sonra mazot koy mazotu boşalt sonra yeni yağ koy motorun içinde kalan çok azda olsa biraz mazot kalıyor oda yeni yağın özelliğini bozuyor
Maalesef var bu mazot olayı ama sadece mazot değil motor yağ ile karıştırılıp kullanıyor. Ben okula giderken yaz tatilleri de motor ustasının yanında çalışıyordum SLX vardı motorun içine mazot ve yağ koyup temizlerdi. Sorun olmazdı.
bak güzel kardeşim mazot yakıt değildir. mazot yağdır. motorun mazotla yıkanması yıllardır yapılan bişeydir. mazot yanmaz. mazot patlar. motoru temizlesin diye konulan şeyler aerosol türevleridir ve mazottan çok daha tehlikeli ve zararlıdır. mazotla çalışılan süre bir dakikadır.
Mazot yakıt değil yağ mıdır??? Sen iyi misin kardeş. Mazot akaryakıtın bir diğer adıyla fosil yakıtın alasıdır. Mazotun Yağ oranı benzine kıyasla fazla olabilir, evet dizel motorlar sıkıştırma neticesi patlayarak tork üretir yani dizel motor patlamayla çalışır ama bu mazota "yağdır" demeye gerekçe teşkil etmez. Mazotun içeriğinde bulunan yağ aracın içindeki metal parçaların birbirine sürtünmesinden doğabilecek aşınmayı engelleyemez. Bunun için madeni yağ üreticileri arge faaliyetlerine milyon dolarlar yatırıyolar. Tamam 5 dakkada bişey olmaz demişsin ama bunun da garantisi olmaz. Bak şöyle ifade edeyim o 5 dakkalık zaman zarfında motoru koruyan yine eski yağın yüzeylere yapışan kalıntılarıdır. Bu vesileyle videoyu yükleyen arkadaşı tebrik ediyorum. Varolsun.
@@ibrahimdinc285 Şu an araç ne durumda Çalışıyormu bunun sıkıntısını eninde sonunda yaşayacaksın Umarım öyle birşey yaşamazsın Bu hatayı tekrarlamazsın selamlar
Adam hakli bizat ben yapdim mazotla icini motorun yikadik iki kere temiz yağ koydu. Bosaltim sanra kendi yagini 10 40 koydum aradan bi hafta gecdi sibop eydi sente atti arac üstt kapa sökdük hala mazot kalintilari vardi yag mazot karisimi tayin gibi yapmayin bence
Motorun içine neden benzin değil de mazot koyma sebepleri mazotun yağlama özelliğidir içindeki bileşenlere bakıldığı zaman yağın seyreltilmiş halidir yağda bir petrol ürünüdür bilgisiz bilgisiz konuşma burda %50 mazot %50 yağ şeklinde yapılır rolantide çalışır hiç bir zararı olmaz benzin dök sıvı yağ koy demişssin bide bilgin olmadığı konularda konuşma engine flush denilen motor temizleme katkılarının içinde mazot bileşenleri vardır
Hepimiz bildiğimizi okumaya devam edebiliriz, bence bir problem yok.. Oluşacak ısı farkı, yağ ile mazotun homojen karışmaması gibi etkenlerin yataklar ile krankın arasındaki yağ filminin kalitesini bozacağı su götürmez bir gerçek. Arabaya o an birşey olmuyor oluşu zarar vermediği anlamına gelmiyor ne yazık ki.. bilgim olmadığı konularda konuşmam, bilgisizlik benim yaptığım değil, bu aptalca işlemi yapmaktır.
Arabayi yagsiz basdan calisdirirsan 10saniyede dagilir eski arabalar da skinti yok 1dakkadan icine oturmus piston yatak Ben kendim almanyada motor bölgesini bitirdim Eger motor saglikliysa hicbir skinti yok ama ozel temizlici maddeler daha iyi olur veya arabanizin begiri Cok degilse filtreyi yeni takin 5w30 veya 0w30 yag atin ince 2 bin km gidip yag filtresi yeni ve normal eski viskosite sinif yag atin zaten mazotun yag ozeligi var mazot pompasini yagliyan mazot
Almanyada okuduysan senin dedigin yapılmaz ordaki sozde ustalar hic bir seyden anlamıyor gercekten,hic bir konuda bilgileri yok sadece para almayı biliyorlar.Aman AMAN sen nedersen tersini yapmak lazım.Bizim millet almanyaya baska bir dunya gibi bakıyor ama tam tersi aslında yani tum bilgisizlerin ve kazıkcıların ulkesi bildigin köy gibi ulke.
@@brak7878 5 kurusluk ustaya gidersen tabiki bisey anlamayana raslarsin buradaki ustalar 160 Euro Saat ucreti aliyor oraya git de görüyüm seni türklerin hepsi cimri 5 kurusluk isciyi buluyorlar sonra kalite bekliyorlar motor tasarliyan üreten almanlar en iyi makinalari üreten almanlar 82 million insan refah icinde geciniyor bu teknoloji ve tecrübe sayesinde Sen rüya gormeye devam et
onların %80 sana o urunu pazarlamak satmak ıcın ıcerıgı bırbırınden cokta farklı olman urunlerı satmak mıllete kıtlemek ıcın yapılmıs satıs yolları hepsı aynı sey hıcbır ısede yaramıyo aksıne motora asıl onlar zarar verıyor
Arkadaş motor temizleyiçi satıyor heralde mazota karşı tezin yanlış kardeş masot koyup arabayı minimum 3 dakika calıştırırsın sonra tıpayı acarsın eski yağı ve eski filitreyi cıkartırsın biraz daha beklersin sonra yeni yağ ve filitre değişimi yaparsın bu mazot özlellikle lifterleri temizlliyor araçın tortularını cıkartıyor
Kardeşim sen konuşurken sende kendimi gördüm. Sözlerine harfiyyen katılıyor ve hak veriyorum. Bizim insanımız araçlara eşşeğe biner misali sadece biniyorlar. Eli anahtar tutmayı bilmeyen adam araca binmeyecek arkadaş. Biniyorsa da araca bakımlarını zamanında ehil ellerce yaptıracak. Araca b*k atmayacak afedersin. Liqui Moly Motul vb güvenilir markaların motor iç yıkama katkıları var kullananlardan bir tanesinde bile sorun yaşayan duymadım. Esasında bir gün sıfır araç alma imkanım olursa motor iç yıkama derdim hiçbir zaman olmayacak. Çünkü aracın yağ bakımlarını zamanında kaliteli yağlar ile yaparsan zaten motor iç yıkama derdin hiç olmaz ki? Motorun içinde oluşan balçık kurum vs genelde zamanında yağ bakımı yapılmayan ve kalitesiz yağ kullanılan araçlarda görülmekte.😉
çok açıklayıcı bir yorum olmuş teşekkür ederim, dediğiniz gibi zamanında düzenli bakımı yapılan araçlarda bu tarz problemlere rastlanmamakla birlikte, ikinci el alınan araçlarda geçmişini bilemediğimiz zaman bu işlemi yapma gereği duysak dahi bunu mazotla değil, bu iş için üretilmiş ürünler ile yapmak motorun sağlığı için çok önemli
Gerek yok ama kafada soru işareti kalmasın engine flush yapan adam onu düşünmez uygun bir yağ alıp durulamanin hiçbir zararı olmaz kalıntı kalırsa sıkıntı büyük sonucta
BENZİNLİ BMW E39 SAHİBİYİM 6 SİLİNDİR MAKİNE 3 LİTRE SİFİR YAGA 1 LİTRE MAZOT KARİSTİRDİM MOTORU 2 DAKİKA CALİSTİRDİM ARKADASLAR M52 2.0 MAKİNEYE YAPİYORUM BİR SEY OLMUYORDA BASKA ARACAMİ OLACAK HER ALDİGİM ARABAYA YAPARİM SORUN YOK mazotu fazla koymayin 1 dakikadan fazla calistirmayin bir sey olsaydi benim arabama olurdu hemde bmw marka arac herseyi ates pahasi
Selamlar, sizin yaptığınız yağı seyreltmek, ondan zarar görmez. Komple yağı boşaltıp sadece mazot ile yapanlar var malesef , yatakları çiziyorlar. Bmw’nin m52 motoru yağa ve suya karşı çok hassastır, damarından geçeni iyi hisseder bence dikkat edin. 2.0 motor yüksek değil bu arada, e39’un en alt sırada düşük hacim ve düşük beygirli motoru. M52’nin parçalarıda standart dışarıdaki 2.0 araçlara göre oldukça ucuzdur. 2.0 m52veya m52tub20’nin çoğu parçası 2.0 dizel Renaulttan ucuza alınıp satılmakta
Ben de sabun demedim. İkisi de petrol ürünü ama birbirinden çok farklı şeyler. Birisi Motor yağı, diğeri mazot. Birisi yanarak ısı enerjisi açığa çıkarsın diye belli bileşenler ile üretilmiş, diğeri yanmasın ve hep kendi formunu korusun, moleküler yapısı hep ilk güne yakın kalabilsin diye üretilmiş. Teknik Eğitimsiz ve cahil insanlar malesef ikisini birbiri yerine kullanmaya çalışıyor. Öyle olacak olsaydı, birinr mazot,birine motor yağı demezdik. Mazot yerine yağ koyunca nasıl bir zarar oluşacaksa, yağ yerine mazot koymakta yara açar. İkiside aynı ürün grubu olmasına rağmen 5w30 kullanılması gereken bir makineye 10w40 koymak bile zarar veriyorsa farklı türevde bir petrol ürünü koymanın verebileceği zararı siz düşünüm. İkisi de petrol ürünü demek çok sakıncalı bir bakış açısı. Elma da ağaçta yetişiyor, armutta. Ama elma ile armut toplanmaz.
Kardeş ben öyle yağı değiştirirken mazotla falan yikamiyorum. Ben 29 yıldır iş makinası tamircisi ve operatoruyum belki en az 1000 kere yağ değiştirdim ve kesinlikle mazotla yikamadim ,belki motor içi çok kurumluysa 10 numara yağla motor içini yıkamış olabilirim . Ve hangi araca hangi yağ konulacağını da bilirim.
Selamin aleykum bugün ben 10 numara yag ile beş dakika yarım gaz çalıştırdım zarar verdirdim mi arac BMC kamyon üç dakika yarım gaz iki dakika rolantide
Onlar iletken yapida olmadigi icin zarar vermiyor, ayni zamanda ucucu ozelligide oldugu icin nemli birakmiyor parçalari. Ama su oldugu zaman uzun sure yayiliyor ve hemen buharlasmiyor
@@OnurKartal tesekurler.. aklimda WRÜT MOTOR SPREYI var ondan alip motora kople uygulamak sonrada bezle silmek ama bazilari bunun faydasi olmaz motor yağ kir coksa yikatmak gerek diyorlar
ben tamirciyim mazot katıp temizleyin araclarınızı sonucta yol yapmıyacaksın 1 dk oldugu yerde rolantıde çalısacak 1 dk dan yatak ta sarmaz sorunda olmaz tm tersi motor içinde biriken kromlar ve yag tabakalarını tertemiz eder. kardes bu isi biliyorsan bence yorum yap bilmiyorsan yorum yapma. 28 yıldır tamirciyim. mazotla motor yıkarım disslıke
Kac kere bmw alip satttim hepsinede mazot yagi karostirip calkaladim zararini gormedim senede bir defa olsa yeter isi bilmiyenler az yag cok mazot koyup gaza basip yuksek devirde calkamala yapinca silindilere zarar veriyorlar ben defalarca calkalama yaptim.kesinlikle zararo yoktur
aracı aldığımda arka silecek yoktu sadece kolu vardı. heralde bir iki haftadır yoktu silecek diye düşündüm. bir ara muayene kağıdına baktım. hafif kusur kısmında arka silecek lastiği yok yazıyordu. etmediğim küfür kalmadı. silecek takmadı diye değil. bunu nasıl kabulleniyorlar. eşşek gibi araba kullanıyorlar cümleni çok beğendim. sinirlenmemek elde değil. muayenesine 6 ay kalmış. demek ki 1,5 senedir sileceksiz binmiş. öncesini karıştırmıyorum artık. 3 kere araba sattım. satmaya yakın eksiği varsa bile tamamladım. bu iş biraz karakter meselesi bana göre. abonede oldum.
Çok teşekkür ederim youmunuz ve zaman ayırıp izlediğiniz için. Malesef öyle, karakter meselesi, 30 liralık silecekten kaçan insandan araba almaya çekinirim
Motor iç temizleyici yerine mazot kullanmak yani eski yağı boşalmadan 0.5 litre mazot ekleyerek rölantide 15 dakika motoru çalıştırdıktan sonra yağı ve yağ flitresini boşaltıp ucuz bir yağı 3litre kadar motora koyup 50-100 km düşük devirde kullandıktan sonra yağını boşaltıp uygun yağını ve filtresini yenileyerek motor iç temizliği yapılabileceğinden bahsetmezsen acaba motor iç temizleyici mi satıyorsun da millet ucuz mazot kullanmasın diye bu videoyu yapıyorsun diye şüphe ederim
“Eski yağı boşaltmadan” demişsiniz, benim videoda anlattığım şey ile sizin söylediğinizin alakası yok. Yağı komple boşaltıp mazot doldurarak arabayı çalıştırıp temizlik yaptığını zanneden insan dolu ortalık. Motor iç temizleyici satmıyorum, bu videoyu yapalıda neredeyse 3 sene olmuş. İnsanlara bir şey satmak için başka bir şeyi kötülememe gerek yok. Zihniyeti kötü olan nereye baksa ayna görürmüş
Mazot pompasinin orda hava almak için ördek yok ise o araba da elektirikli mazot pompası vardır kontağı cevirdiginde zııtttt diye ince bi ses gelir depodan mazot basiyor anlamına gelir 10 sn sonra felan havasını kendi kendine alır bu arkadaş bi şeyden anlamıyor yanlış Bilgi veriyor
Jaguar ve Duratorq’un bu motorlarının hangi parçasında kaçlık somun kullanılmış sayısına çapına kadar artık ezberimde. Kendim bu arabanın hem yedekparçacısıyım, hemde kendim araba parçalıyorum. Bu arabada havasını almazsanız kendi kendine almıyor.
Benimki de kayışlı kac psi dir bilmiyorum ama çok yüksek basınçlara çıkıyor ki enjektörler den pulverize bir sekilde yakıt püskürtün bu zaten dizelin calisma mantigidir lakin depodan mazot pompasina mazotu gönderen 2 bar gücünde elektirikli bir pompa olur bu bahsettigimiz mazot pompası gibi mekanik bir parça değil eğer o yoksa arabsda ördek olur depodan mazotu mekanik mazot pompası na kadar havayı alması için. Arabani parcalarken dikkat et elinde kalmasın
@@suleymanbuyukyurur1536 bu motorda pompa sistemi vakum ile çalışıyor, depoda mazot gönderici bir pompa yok sadece seviye ölçüm sensörü var. Havasını almak için ördekte yok motor içerisinde. İnsanlarla konuşurken, fikrinizi yazarken bunu saygı çerçevesinde yapmanızı tavsiye ederim. İletişimin, öğrenmenin en iyi ve ahlaklı yolu budur. Son 1 senede en az 40 adet Jaguar parçaladım, bir o kadarınıda onardım. Benim işim bu, fazla tevazu vasat adamdan nasihat dinletir.
Bilinçsiz sürücü çok nasılmı benzinle araba yıkanmaz boyayı kaldırır ama mazot gazyağı boyayı korur tabiki ayda bir şekilde sürekli değil ama benzinle yıkayan hala çok ikincisi uzun sürüşten sonra araba hemen yıkanmaz adam yıkıyor sonuç diskler balatalar yamuluyor üçüncüsü motoru kimi suyla sabunla yıkıyor halbuki beyni orası elektronik mekanik orası sonrada ustam arabam arıza veriyor verir tabi ve piyasadaki motor temizleyicileri kullanıyorlar niye motor güzel görünsün kardeşim zaten kaput altında birincisi sonuçta kaputu açıkta gezmiyorsun haliyle kaporta yıkama tamamda motor gereksiz kaldıki uzun vadede elektronik parçalar sürekli arıza verir bırak tozlu kalsın ve almanya avusturyada arac alanlar motoru yıkanan araba yerine motoru tozlu arabayı seçerler ve zaten arabaları üreten adamlar niye alt tarafı kapatmıyorlar motor çalışırken ayrıca hava sirkülasyonu olsun peki bu mühendisler boş adammı bilmiyorlarmı altını kapatmayı motorun çünkü önemsiz kaput altında ve zaten kirlenir sürekli yağmur kar çamur toz
Kardeşim 80 cc motordada denedim newhollad td90 dada denedim hiçbir problem olmayacağına eminim sen abartmışsın hemde bayağı abartmışsın Not : mazot yağ çözücü olduğu için tekrar içine benzin dökün ve içine kompressörle hava tutun içerideki mazotun benizle beraber karışıp uçmasını sağlayın yoksa yeni koyacağınoz yağın bir anlamı kalmaz Arkadaş mazot koyup otobanda kadran devirdiğimizi zannediyor şahsen ben marş basıp kapatıyorum kontağı çalıştırmıyorum bile ve gaza asla basmamalısınız toplamda yağsız çalışacağı süre 20 sn dahi olmamalı sadece marşa basıp kapatıp içeriyi karıştırın ve bu işlemi eski yağ filitresi ile yapın işlem bitiminde iyice hava tutup yağ filitrenizi değiştirin
İllaki kafanda soru işaretleri var. Şimdi motor yağının özelliği ile mazotu tabiki kıyaslamak mümkün değil. Motor yağı ısıya dayanıklı. Aracın yağını değiştirmek demek eski yağı boşaltıp yeni yağ koymak. Yağın özelliği neticesinde eski yağı tamamen boşaltmak mümkün değil. Bu yüzden eski yağı bulunduğu yerden çözmek lazım. Ben yaklaşık 15 yıldır her aracımın motorunun içini mazotla yıkarım. Bunun belli kuralları vardır. Mazotun içinde de yağ var. Sıralama şu şekilde. Aracınızın eski yağı varken içine 1 litre mazot koyun. Sonra 5 dakika çalıştırın. Sonra yağı boşaltın. Sonra aracınızın yağ kapasitesine göre %70 mazot %30 yağ koyun. Sonra 5 dakika daha çalıştırın. Tekrar yağı boşaltın. Şimdi asıl mesele burada. Sİstemde hali hazırda halen daha mazot kalacağı için bu mazotu sistemden temizlemeniz gerekmektedir. Sonra ucuz bir yağ koyarak aracınızı fan açana kadar çalıştırınki yağ incelsin ve süzmesi kolay olsun. Motor durulama işlemi bittikten sonra yağ filitresini değiştirin ve son olarak yeni yağınızı koyun. Arakadaşın endişenisi anlıyorum ama bu tehlikeli bir işlem değil. Komple mazot koyarak aracı kullanabilirsin bile. Tabiki zarar verir ama mazotu ne kadar koyduğuna ve ne kadar çalıştırdığına bağlı. Benim bu işlemi sıfırdan 280.000 km dir kullandığım araçta uyguluyorum. Turbo, enjektör halen daha orjinal ve sorunsuz. Bunun gibi kullandığım yaklaşık 11 adet aracım var. Hiçbirinde mazotla yıkadım diye sorun yaşamadım. Hatta citroen C4 almıştım. 260 bindeydi. 330.000 km ye gelince üfleme falan oldu. Usta komple motor yapalım dedi. Tamam dedim. Sonra madem motor yapacaz 1-2 şey deneyelim usta dedim. Aracın motor yağını boşalttık ve komple mazot koyduk. Samsunluyum ve tüm Samsun'u o şekilde gezdik. Motor kitlemedi. Yatak sarmadı. Motoru açtık ve içi tertemiz olmuştu. :) Kısacası şu. Kısa sürede sorun olmaz. Uzun süre yüksek ısı ve basınç altında motor yağı gibi koruma yapamaz mazot. Bu yüzden içine komple mazot koyup 3-5 dakika rolantide çalıştırmak motora zarar vermez. Sadece yüksek yağ basıncı ile çalışan fincanlarda çalışma istenildiği gibi olmayacağı için hafif şakırdama yapar o kadar. Hadi kal sağlıcakla.
Aracımı ilk sahibi olarak 8 yıldır kullanıyorum, daha aldığımın ilk gecesi sabaha kadar kullanım kılavuzunu defalarca okuyarak neredeyse ezberledim. İlk bakım zamanı gelip çattığında başında durdum hangi işler yapılıyor kullanım kılavuzundan da takip ettim. Kapı kilitlerini yağlamadıklarını fark ettiğimde teknikere yağlamaları konusunda uyardım çünkü yılda 1 kere bakım sırasında yağlanması gerektiği yazıyordu ama tekniker gerek yok diyerek geçiştirip yapmadı. Kitapçıkta 0w40- 5w30-5w40 gibi yağlar yazarken 10w40 kondu hatta. Nedenini sorduğumda fabrika böyle istiyor denildi, kitabı göstererek yağı zorla 5w30 la değiştirttim. Bir daha da parça siparişi dışında yetkili servisin kapısından girmedim. Kafama göre bir usta bulayım edasıyla sanayi yollarını aşındırdım. Sanayiler yetkili servislerden daha beter. Kitapçıkta organik antifiriz (birkaç istisna dışında sarı, turuncu, kırmızı, eflatun gibi sıcak renkler) konmalı yazarken bunlar biz 20 yıldır mavi (gene istisnalar dışında mavi renkli olanlar inorganik antifiriz) koyuyoruz diyerek mavi koymaya kalktılar. Bu iş böyle olmaz diyerek 2 adet rampa formunda kalas kestirdim. 2 kollu 3 kollu çektirmelerden tutun farklı ebatlarda lokma takımları, tork anahtarları, elektrikli somun sökme tabancaları, arabalı krikolar, araç stantları derken çoğu atölyede bulunmayan alet edevatlarla beraber bir alet takımı oluşturdum kendime. Varmak istediğim noktaya doğru lafı uzatmadan ilerlemek istiyorum ama anlatacak o kadar çok şey var ki... Sosyal medya sayesinde aynı araca sahip sürücülerin guruplarına üye oldum. Kimisi kapı kilitlerinin bozulduğundan dem vurmuş, kimi aracının sürekli su veya yağ hatta her ikisini birden eksilttiğinden şikayetçi. kimisi kaportadaki güneş yanıklarından şikayetçi (zincir marketlere kış başında gelen cam suları ucuz ama çok zararlı boya için çünkü vernik yakıyor bu ürünler cam suyunu buharlaştırın mavi iz kalırsa verniği yakıyor buharlaştıktan sonra mavi iz kalmıyorsa güvenle kullanılabilir ama sürüş sonunda mutlaka araca su tutulması lazım kar yağmur yağsa bile) Kimisi ustasını peygamber bellemiş usta ne söylerse sorgusuz sualsiz itaat ediyor ama sorsan o marka kötüdür bu markadan uzak durulmalıdır der. O kadar mühendis çalışmış ortaya bir şeyler çıkarmış bir de okuyup düzgün kullanasın diye kılavuz hazırlamışlar ama bizim milletin aklına bu kitapçıklar anca aracı satarken geldiği için 3 kuruş fazlaya satmak için kitapçıkları duruyor diye ilanda özellikle belirtirler. Senin onu belirtmene gerek yok ki alan adam da senin gibi okumayacak zaten. Markalar ve araçlarda kronik problem yok. Bizim insanımızda kronik sorun var.
Keyifle okudum yorumunuzu, cok cok dogru. Evine aldigi mutfak robotunu bile kullanim klavuzuna bakarak kullanan insan, ne yazikki boyle komplike ve cesitli muhendisliklerin ortak urunu olan otomobiller icin asparagaslarla hareket ediyor
2011 de sıfır focus aldım ve halen biniyorum ne elim gidiyor ne gönlüm satmaya. Servislere asla ama asla güvenmiyorum ve yaklaşık 7 senedir bakımlarını kendim yapıyorum cünkü kolpa ustalar kendini bir halttan sayan haşa haşa evliya sanan ustalar yüzünden sanayi kelimesini duyunca sanki yoğun bakımda ailem yatıyormuş gibi hissediyorum.
Okuduğum en kaliteli en nokta atışı yorum hele şu deneme yanilma yapan o oarcayi degistirelim olmazsa su parcayi degistirelim diyen usta yokmu onlari afedersin de gotunden sikiceksin bu kadar agir konuşurum anasinida sikerim onların
Çok doğru tespitler. Benim ilk aracımı yeni almıştım ,yağ bakımına soktum. Adam 5 lt yağ doldurdu. Araca acemiyim ya Usta etme eyleme kılavuzda yorumlarda 4.6 lt yazıyor diyorum, usta + hiç birşey olmaz dedi. Ondan sonrada haşırt. Heryerden yağ geldi, motor ambeleye kalkacaktı nerdeyse. Turbo,intercooler yağ basmış.sonrası malum. Yani özeti her bakımını kendim yapıyorum artık. Şanzıman yağına kadar kendim değiştiriyorum.her bakımda egr,boğaz kelebeği ,map sensörleri vs kendim söküp temizliyorum. Sanayideki ustaların çoğu dede olmuş çoluk çocuğa emanet arabalar.
Aynen kral .. paramızla iş yapamıyoruz millet tok yemiş
Kardeşim 3lt mazot 2lt yağ ile karıştır 3_4 dk rolanti kalsın, Motorda gusül abdesti alsın ne olcak yani.
3 litre mazota 1 kg kalin yag karistirarak senelerdir her aracima yag degisimi oncesi yaparim daha anahtar degmegi motorlarima arkadasim tamirci.kendi aracini daima ole yagi drgistirir bende ole yapiyorum icinde yoguşan yapisan yag ayiklarini trmizler atar sonra bosaytiktan sonra yipayi kapagi yarim saat kapatma sicakliktan mazottan zerre kalmicak doldur temiz yagini yeni fitreni tak sorunsux kullan ne varki onda abartmisin
Hiç bir Şey olmaz 45 saniye Çalıştır yeter. Mazot motorun içersini harkulade temizler Okadar eski ustalar bilir
Ustam uyarılarına saygı duyuyorum.Vectra b 2.0 1996 CD aracıma iki defa uyguladım.2,5 litre mazotu motora döktüm içinede yarım litre yağ ekledim.motoru yarım dakika ile 1 dakika arasında çalıştırdım.tapayı açıp mazotu boşalttım biraz bekledim iyice süzülsün diye.sonrada yeni filitre ve yağı koydum.sorunsuz kullanıyorum.
araçta yağ olduğu halde yağ lambası yanıyordu. yağ müşürünü değiştirdim. 300 km de deneme amaçlı 3 farklı marka yağ denedim. motul- mobil-petrol ofisi. kullandığım filtre orjinal man. araba ısınınca yağ lambası 10-15 sn yanıyor geçiyor. bir süre sonra aynı şey. benden önceki sahibi 2 yıl binmiş bu şekilde. ben aracı aldıktan sonra sorunu fark ettim. yoksa almazdım zaten. bu arada tüm ustalar motor rektefiye edilecek dedi. kimi yağ pompası değişecek dedi. karteri söküp yağ emiş filtresi tıkanmışmı diye söktük baktık göremedik. neyse şunu yaptım. yağı komple boşalttım. 4 litre mazot koydum. 1,5 dk rolantide çalıştırdım. stop etmeden önce 2500 devir basıp bıraktım. sonra mazotu şeffaf su bidonuna boşalttım. koyu renk çıktı. içinden conta parçaları çıktı çok ufak ufak. iyice süzüldükten sonra 4 lt yeni yağ koydum. 3-4 saat dolaştım. yeni yağıda boşalttım. nedeni şu. mazot kalıntısını atmak yeni yağı bozmamak için. sonra ikinci yeni yağı koydum. 4 aydır 3bin km kullandım hala yağ lambası yanmadı. skoda 2001 fabıa 1.4 68 hp çek motorlu olan araç. yapın demiyorum sakın yanlış anlamayın. motor inecek denen aracı bu şekilde kurtarmış oldum. bu arada mazotla çalıştırınca ses bayağı kötü geliyordu. bu olaydan sonra yeni yağ koymaktanmıdır yoksa içi temizlendiği için midir bilmiyorum ses ilk aldığımdan çok daha sessizleşti. araç 320 bin km. de. bu arada 3 bin km dir araç hiç yağ yakmadı. ben alırken kompresyon testine soktum. 4 silindirde eşit ve değer çok iyyiydi. üst kapak contası değişmiş benden önce. yoksa 320 bindeki araç yağ yakar normalde. aracınızda sorun yoksa bu tür işlere girmeyin. benim aracımda motor inecek dedikleri için yaptım. bir dahaki sefere şunu yapmayı düşünüyorum. yağı boşalttıktan sonra motor içine yağ kapağına kadar mazot doldurucam. artık 10 lt remi alır ne alırsa. aracı çalıştırmadan sadece marş ile pistonları bir tur döndürüp 2 gün bekleteceğim. sonra boşaltıp 2 kere yeni yağ değişimi yapacağım. araç çalışmadığı için sürtünme olmayacaktır.
Harbimi
@@gunayuflaz7852 mazotla yıkama işinden vazgeçtim. Tam sentetik temizleme özelliği olan motul yağ ile değişim yapacağım. Tam sentetik yağların moleküler yapısından dolayı daha tutunur bir film tabakası oluşturuyor. Yüksek sıcaklıklarda viskoziteyi bozmuyor.
@@vuralakcakavak1053 deodorant kadar ürüne dünya para istiyorlar , bence çok az yardımı olur , arkadaşın dediği gibi bende 5 lt mazot bastım bide kullandım bahçede sonra yağ ile değiştim , ertesi gün o yagida değiştim 3 sene kullandım bu aracı , eskiden motor sesi geliyordu şimdi karımın sesi geliyor , ama motor sesini özledim ne yalan söyleyeyim
Mozot ta zaten yağ var ben yıllarönce Honda aracıma denedim gayet güzel sonuç aldım herkesin kendi bileceği iş
skoda fabia 1.4 tdi mazot döktüm ve gerçeken motorun sesizliğini hisettim hiç bir sıkıntı olmadı mazot'da da yağ vardır güzel kardeşim 1 dk dan bir şey olmaz uzun yola çıkmıcaz sonuçta ;D
Zaten mazotunda çok az bi yağlayıcılığı olduğundan sıkıntı olmaz diye düşünüyorum
yaşim 63 motor ustasiyim yillardir yapiyorum.Mazot yagli bir yakitdir ve temizleme ozelligi vardir Aracina yapisan ziftleride mazotla temizlersin ayrica motoru rolantide yagsiz dahi calistirsan 1 dakikada yatak sarmaz ayrica o aldiginiz motor temizleme katkilarida gaz yagidir icine deterjan kimyasallari eklenmistir bu kadar sinirlenmeyin bence 2 yag degisimine bir yaoabilirsiniz zararida olmaz kolay gelsin
TLG LGZ sen git onu reno 12 ye yap be usta enjeksiyonlu arabaya yapilmaz asla ve asla mazot gibi bisey yapılmaz
@@babyschannel6873 Merhaba enjeksiyonla motor yaginin bir alakasi yok.burda yag kanallarini ve karteri temizlemek amac yakit sistemine mazot nufuz etmiyorki enjeksiyon ve yakit sistemi zarar gorsun tabi tercih meselesidir zararli gorur yaptirmazsiniz yaptirmanin faydasi ne diye zorarsaniz katilasmis yag tabakasini temizler yag pompasini temizler uzun surede yag basinc kaybiniz en aza girer ben illaki yapin diyemem karar meselesi iyi gunler
TLG LGZ enjeksiyonlu derken modern araçlardan bahsettim benim düşüncem krank yada eksantriklerin arasindan yuzde 10 oraninda bile mazot yada o incelikte bi petrol turevi geçmesi parlak film yuzeyi mikronluk çizer buda zamanla çapak yapar temizleyim derken buyuk risk alınmış olur
motoruna su karışmamış temizlenmesi elzem olmayan motora mazot yada katki atmak ahmaklıktır
@@yazarbozar2132 Renault Toros Station Wagon (uzun model), 97 model bu toros, motorun üstünde bujilerin altındaki kısım ve çevresi hep yag (biraz kurumuş gibi) ve motorun başka yerlərində də var. Newmix diye bir motor yag temizleme Spreyi sıksam bir zararı olur mu? Contalara fln, ve LPG de randumanlı çalışan araç benzinde randumansız çalışıyor sizce sorun nedir? Teşekkürler şimdiden
Ben arabama yaptttım motorsikletime yaptım mazotla çalıştırdım 30 saniye rolantede mazotu boşaltıktan sonra tekrar yağ koyup kalan mazotuda temizleyip boşaltıktan sonra faydasını görürsünüz
Motosiklet dizelmiydi
@@Mamikraalcat depoyamı dolduruyorsun kardeş ne alakası var DAW:DD araba yağ ile mi çalışıyor :D
Bence en mantıklısı motora ucuz yağ koyup birkaç dakka çalıştırmak sonrasında yağı boşaltıp orjinal kaliteli yağ koymak
hiç bişey kullanmanıza gerek yok motor temizleme katkisi vs bunlar hep gereksiz para tuzakları siz kaliteli filtre takın 10 binde bir kaliteli yağ kullanın başka bisey yapmaya gerek yok
Mazot kauçuğun düşmanı motor içinde yağın gezdiği yerlerde kauçuk bişey varsa conta vs. gibi tam bilemiyorum günümüz arabalarında manifoldu plastik olan bi ton araba var han örnek olarak. Neyse işte kauçuk dışında bir şeye zarar vermez mazot ama yinede 60-70 tl ye kıyıp yağın içini onu atmak lazım. Yada piyasada ucuz olan dandik bir yağ ile çalıştırılırsa da olur heralde.
Kesinlikle katılıyorum, eski ustalar Ford Taunuslarda, Broadway ve Doğan Şahin gibi arabalarfa bunu yapıp problem olmadığını söylüyorlar ama artık yeni arabalar mazotla motor yıkamak konusunda çok hassas ve tehlikeli
Valla ben yaptım aracıma, motorun içi pırıl pırıl oldu, sonra süzgeç ve yağ pompası dibe çöken balçıktan işini yapamadı.. Yaptıktan takribi 30 km sonra araç stop etti yatak sardı. Şu an silindir kapaklarını (v6 motor) söktüm. 1 nolu piston aşağı yukarı oynuyor. Bir ton iş aldım başıma.. Masrafı da cabası. Kesinlikle arkadaşa katılıyorum. SAKKÇIN YAPMAYIN!!!
Mazotu koyduktan sonra açsaydın ya aşağıdan kartel kapağını , bende yaptım 5 litre mazot koydum , bahçede 5 dk felan çalıştı , sonra hemen söktüm karteli , sildim geri taktım , ertesi sabah tekrar söktüm yine metal tozları ve çamur , haftasonuna denk getirdim , bise olmadı kopek gibi gitti 3 sene sonra sattım
Bu gün mazot ile motor temizlemeyi denedim. İtici sesi vardı aracımda. Sonuçları tekrar yazacağım.
Motorun içindeki kurumları pek temizlemedi. Yani düşündüğümüz gibi pırıl pırıl etmiyor. Araçta herhangi bir arıza oluşmadı. Sesinde değişiklik olmadı. Ama şöyle bir olay var. Eskiden yağı değiştirdikten sonra hemen yağ kararırdı. Şimdi liqui moly molygen koydum. Yağın orj rengi yeşil. 10 gündür rengi değişmedi daha.
Bende aynı fikirdeyim ne demek motorun içini mazot la yıkamak şimdi bide bunu çıkardılar benim yakın cevremde bunu deneyen bir arkadaşım var dedim yapma beni dinlemedi yaptı çok güzel oldu ama kısa sürdü sevinci bin ikiyüz km sonra motor indirdi sürtünmeye maruz kalan parçaların hepsi pert olmuş
Sen yağı boşalt sonra mazot koy mazotu boşalt sonra yeni yağ koy motorun içinde kalan çok azda olsa biraz mazot kalıyor oda yeni yağın özelliğini bozuyor
Arkadaş dogru söylüyor mazot milin arasındaki yağ ı söker ve yağlama gelene kadar aşınma yüzünden daha motor duzen tutmaz
Arkadaş yaptı pırıl pırıl hiçte zararı olmadı çok faydalı. Sadece yıkadıktan sonra extra 2 sefer yağ değiştirdi.
Maalesef var bu mazot olayı ama sadece mazot değil motor yağ ile karıştırılıp kullanıyor. Ben okula giderken yaz tatilleri de motor ustasının yanında çalışıyordum SLX vardı motorun içine mazot ve yağ koyup temizlerdi. Sorun olmazdı.
bak güzel kardeşim mazot yakıt değildir. mazot yağdır. motorun mazotla yıkanması yıllardır yapılan bişeydir. mazot yanmaz. mazot patlar. motoru temizlesin diye konulan şeyler aerosol türevleridir ve mazottan çok daha tehlikeli ve zararlıdır. mazotla çalışılan süre bir dakikadır.
Ben beş dakika yarım gaz la 0.8 yag koydum faydası zarar olur mu
Mazot yakıt değil yağ mıdır???
Sen iyi misin kardeş.
Mazot akaryakıtın bir diğer adıyla fosil yakıtın alasıdır.
Mazotun Yağ oranı benzine kıyasla fazla olabilir, evet dizel motorlar sıkıştırma neticesi patlayarak tork üretir yani dizel motor patlamayla çalışır ama bu mazota "yağdır" demeye gerekçe teşkil etmez. Mazotun içeriğinde bulunan yağ aracın içindeki metal parçaların birbirine sürtünmesinden doğabilecek aşınmayı engelleyemez. Bunun için madeni yağ üreticileri arge faaliyetlerine milyon dolarlar yatırıyolar. Tamam 5 dakkada bişey olmaz demişsin ama bunun da garantisi olmaz. Bak şöyle ifade edeyim o 5 dakkalık zaman zarfında motoru koruyan yine eski yağın yüzeylere yapışan kalıntılarıdır.
Bu vesileyle videoyu yükleyen arkadaşı tebrik ediyorum. Varolsun.
@@ibrahimdinc285 Şu an araç ne durumda Çalışıyormu bunun sıkıntısını eninde sonunda yaşayacaksın Umarım öyle birşey yaşamazsın Bu hatayı tekrarlamazsın selamlar
@@hakankalakar3719 üstad 10 ay oldu çok şükür sesi soluğu gidişi zil gibi emsaline göre sessiz motor. Senede bir yada kackez yaparım 8 numara yag ile
@@ibrahimdinc285 Aman nazar değmesin Bu işi yaparken dikkatli olmak lazım Selamlar
Kardeşim söylediklerinde kısmen haklısın dizel bi araca mazot koymak olmaz bana göre ama eski model lpg li bir araca bence faydası olur
Kullandiginiz yagin soeckeri aracinizi karsilamasina ragmen pek muteber bir urun degil.Flash point i 192c.
Kolay gelsin.
Aracı bilmem ama geçmişte cg tipi motosikletime defalarca yapmışımdır
Adam hakli bizat ben yapdim mazotla icini motorun yikadik iki kere temiz yağ koydu. Bosaltim sanra kendi yagini 10 40 koydum aradan bi hafta gecdi sibop eydi sente atti arac üstt kapa sökdük hala mazot kalintilari vardi yag mazot karisimi tayin gibi yapmayin bence
Ucuz yağ koy çalkala kaliteli yağ koy tamamdır
Herkez usta olmuş kimin ne dediği belli değil
Bu ne sinir gardaş sakin ol
Abi baya sinirli video olmuş da sağolasın varolasin 😂😂😂
Burak Yaylacı adam fena sinirli 😂 sanki onun arabasına yağ yerine mazot koymuşlar 😂 sileceklerle kavga ediyor 😂😂
Abi mazot ne ya,koy şöyle 1 litre kolonya beraberinde pamuk falanda tıka 2 dk çalıştır bak nasıl cillop oluyor..👍
Motorun içine neden benzin değil de mazot koyma sebepleri mazotun yağlama özelliğidir içindeki bileşenlere bakıldığı zaman yağın seyreltilmiş halidir yağda bir petrol ürünüdür bilgisiz bilgisiz konuşma burda %50 mazot %50 yağ şeklinde yapılır rolantide çalışır hiç bir zararı olmaz benzin dök sıvı yağ koy demişssin bide bilgin olmadığı konularda konuşma engine flush denilen motor temizleme katkılarının içinde mazot bileşenleri vardır
Hepimiz bildiğimizi okumaya devam edebiliriz, bence bir problem yok..
Oluşacak ısı farkı, yağ ile mazotun homojen karışmaması gibi etkenlerin yataklar ile krankın arasındaki yağ filminin kalitesini bozacağı su götürmez bir gerçek.
Arabaya o an birşey olmuyor oluşu zarar vermediği anlamına gelmiyor ne yazık ki..
bilgim olmadığı konularda konuşmam, bilgisizlik benim yaptığım değil, bu aptalca işlemi yapmaktır.
Arabayi yagsiz basdan calisdirirsan 10saniyede dagilir eski arabalar da skinti yok 1dakkadan icine oturmus piston yatak Ben kendim almanyada motor bölgesini bitirdim Eger motor saglikliysa hicbir skinti yok ama ozel temizlici maddeler daha iyi olur veya arabanizin begiri Cok degilse filtreyi yeni takin 5w30 veya 0w30 yag atin ince 2 bin km gidip yag filtresi yeni ve normal eski viskosite sinif yag atin zaten mazotun yag ozeligi var mazot pompasini yagliyan mazot
Almanyada okuduysan senin dedigin yapılmaz ordaki sozde ustalar hic bir seyden anlamıyor gercekten,hic bir konuda bilgileri yok sadece para almayı biliyorlar.Aman AMAN sen nedersen tersini yapmak lazım.Bizim millet almanyaya baska bir dunya gibi bakıyor ama tam tersi aslında yani tum bilgisizlerin ve kazıkcıların ulkesi bildigin köy gibi ulke.
@@brak7878 5 kurusluk ustaya gidersen tabiki bisey anlamayana raslarsin buradaki ustalar 160 Euro Saat ucreti aliyor oraya git de görüyüm seni türklerin hepsi cimri 5 kurusluk isciyi buluyorlar sonra kalite bekliyorlar motor tasarliyan üreten almanlar en iyi makinalari üreten almanlar 82 million insan refah icinde geciniyor bu teknoloji ve tecrübe sayesinde Sen rüya gormeye devam et
Motorun üstündeki pisliği temizlemek için mazot kullansak sakıncası varmı üstad
bilgilerin için sağol usta mazotla motor yıkansa ustalar söktüğünde tiner ve benzinle değil mazotla yıkarlardı bencede saçmalık
Arkadaşlar sacmalamayin yav motor yağı niye var ozaman. Yada oraya bir fabrika yağ koymuş kitapçıkta yazmamış mazotla temizleyin diye
Temizleniyor vites geçişi rahatlıyor ve yağ kalıp yapmış içinden
Vites geçişi ile motor içinin ne alakası var
@@OnurKartal içindeki yağ siyahlasmis koyulasmis dün yağ degistirdim mazotla içini temizledim yumuşak oldu
Ustam gaz yağı ile yapmak uygun mu yarı yarıya motor yağıyla
Bu çok bilenle motor yağınida vakumla cekip tortuyu bırakırlar iyi olduğunu söylerler turbo pert olduğundada kına yakarlar.
Boşuna mı mühendisler özel temizleyici yağlar üretiyor. Çok haklısınız mazot nedir ya
onların %80 sana o urunu pazarlamak satmak ıcın ıcerıgı bırbırınden cokta farklı olman urunlerı satmak mıllete kıtlemek ıcın yapılmıs satıs yolları hepsı aynı sey hıcbır ısede yaramıyo aksıne motora asıl onlar zarar verıyor
Bu gün yaptım hiç sıkıntı olmadı tüm pislikler cıktı bir bok dan anlıyor gibi video yapmışsın...
İyi BOK yapmışsın.
Miden ağrıyıncada bi bardak benzin iç iyi gelir, saygısız herif.
Sakin ol şampiyon.
Arkadaş motor temizleyiçi satıyor heralde mazota karşı tezin yanlış kardeş masot koyup arabayı minimum 3 dakika calıştırırsın sonra tıpayı acarsın eski yağı ve eski filitreyi cıkartırsın biraz daha beklersin sonra yeni yağ ve filitre değişimi yaparsın bu mazot özlellikle lifterleri temizlliyor araçın tortularını cıkartıyor
Çok güzel anlatıp, söyledin ta ki silecek lastiklerini kaputun üstüne sert bir şekilde atana kadar...
Sonrasinda arabayi boyatacagim icin, yoksa kiyamam 😁
@@OnurKartal Anladım usta, kolay gelsin inşallah istediğin gibi olur.
Kardeşim sen konuşurken sende kendimi gördüm. Sözlerine harfiyyen katılıyor ve hak veriyorum. Bizim insanımız araçlara eşşeğe biner misali sadece biniyorlar. Eli anahtar tutmayı bilmeyen adam araca binmeyecek arkadaş. Biniyorsa da araca bakımlarını zamanında ehil ellerce yaptıracak. Araca b*k atmayacak afedersin.
Liqui Moly Motul vb güvenilir markaların motor iç yıkama katkıları var kullananlardan bir tanesinde bile sorun yaşayan duymadım. Esasında bir gün sıfır araç alma imkanım olursa motor iç yıkama derdim hiçbir zaman olmayacak. Çünkü aracın yağ bakımlarını zamanında kaliteli yağlar ile yaparsan zaten motor iç yıkama derdin hiç olmaz ki? Motorun içinde oluşan balçık kurum vs genelde zamanında yağ bakımı yapılmayan ve kalitesiz yağ kullanılan araçlarda görülmekte.😉
çok açıklayıcı bir yorum olmuş teşekkür ederim, dediğiniz gibi zamanında düzenli bakımı yapılan araçlarda bu tarz problemlere rastlanmamakla birlikte, ikinci el alınan araçlarda geçmişini bilemediğimiz zaman bu işlemi yapma gereği duysak dahi bunu mazotla değil, bu iş için üretilmiş ürünler ile yapmak motorun sağlığı için çok önemli
@@OnurKartal Rica ederim videolarınızı bugün keşfettim çok faydalı ve objektif bilgiler aktarmışsınız. Ellerinize vede yüreğinize sağlık.
Engine flush kullandıktan sonra durulamak için ayrıca yağ kullanmaya gerek var mı ?
Gerek yok ama kafada soru işareti kalmasın engine flush yapan adam onu düşünmez uygun bir yağ alıp durulamanin hiçbir zararı olmaz kalıntı kalırsa sıkıntı büyük sonucta
Bende tiner koymayi dusunuyordum 😁😁😁😁😁
BENZİNLİ BMW E39 SAHİBİYİM 6 SİLİNDİR MAKİNE 3 LİTRE SİFİR YAGA 1 LİTRE MAZOT KARİSTİRDİM MOTORU 2 DAKİKA CALİSTİRDİM ARKADASLAR M52 2.0 MAKİNEYE YAPİYORUM BİR SEY OLMUYORDA BASKA ARACAMİ OLACAK HER ALDİGİM ARABAYA YAPARİM SORUN YOK mazotu fazla koymayin 1 dakikadan fazla calistirmayin bir sey olsaydi benim arabama olurdu hemde bmw marka arac herseyi ates pahasi
Selamlar, sizin yaptığınız yağı seyreltmek, ondan zarar görmez. Komple yağı boşaltıp sadece mazot ile yapanlar var malesef , yatakları çiziyorlar.
Bmw’nin m52 motoru yağa ve suya karşı çok hassastır, damarından geçeni iyi hisseder bence dikkat edin. 2.0 motor yüksek değil bu arada, e39’un en alt sırada düşük hacim ve düşük beygirli motoru.
M52’nin parçalarıda standart dışarıdaki 2.0 araçlara göre oldukça ucuzdur.
2.0 m52veya m52tub20’nin çoğu parçası 2.0 dizel Renaulttan ucuza alınıp satılmakta
konyadan sevgiler..saygılar...ağzına sağlık
Teşekkür ederim , saygilar
Motor yağıda petrol ürünüdür reis sen sakin ol😉
Ben de sabun demedim. İkisi de petrol ürünü ama birbirinden çok farklı şeyler.
Birisi Motor yağı, diğeri mazot. Birisi yanarak ısı enerjisi açığa çıkarsın diye belli bileşenler ile üretilmiş, diğeri yanmasın ve hep kendi formunu korusun, moleküler yapısı hep ilk güne yakın kalabilsin diye üretilmiş.
Teknik Eğitimsiz ve cahil insanlar malesef ikisini birbiri yerine kullanmaya çalışıyor. Öyle olacak olsaydı, birinr mazot,birine motor yağı demezdik.
Mazot yerine yağ koyunca nasıl bir zarar oluşacaksa, yağ yerine mazot koymakta yara açar. İkiside aynı ürün grubu olmasına rağmen 5w30 kullanılması gereken bir makineye 10w40 koymak bile zarar veriyorsa farklı türevde bir petrol ürünü koymanın verebileceği zararı siz düşünüm.
İkisi de petrol ürünü demek çok sakıncalı bir bakış açısı.
Elma da ağaçta yetişiyor, armutta.
Ama elma ile armut toplanmaz.
mazot 10numara yağdır
Abi sana nasıl ulaşırım bisey sormak istiyorum
Merhaba, onurkartalproductions@gmail.com adresine mail atabilirsiniz
Kardeş ben öyle yağı değiştirirken mazotla falan yikamiyorum. Ben 29 yıldır iş makinası tamircisi ve operatoruyum belki en az 1000 kere yağ değiştirdim ve kesinlikle mazotla yikamadim ,belki motor içi çok kurumluysa 10 numara yağla motor içini yıkamış olabilirim . Ve hangi araca hangi yağ konulacağını da bilirim.
Evet, Dogrusuda mazotla yıkamamak
Selamin aleykum bugün ben 10 numara yag ile beş dakika yarım gaz çalıştırdım zarar verdirdim mi arac BMC kamyon üç dakika yarım gaz iki dakika rolantide
Bu nu ikinci yapisim oldu 7 ay içinde
@@ibrahimdinc285 hiç bir zarar vermez
Bu 10 numara yag nedir?Yani 10w40 yag degil heralde cunki arabama surekli 10w40 koyuyorum.
Araç senin sanırım o kaputun üstüne o sileceği firlattigina göre..
Evet araç benimdi
Zeytin yaı😂😂😂😂
Dayımın tamircisi yapti ayni seyi mazotla motoru çalıştırmış motoru yedi yeni motor yapıldı
MOTOR TEMIZLEME SPREYLERI ICIN NE DUSUNUYORSUN WRÜT GIBI ZARAR VERIRMI KABLO GIBI VSS SEYLERE ???
Onlar iletken yapida olmadigi icin zarar vermiyor, ayni zamanda ucucu ozelligide oldugu icin nemli birakmiyor parçalari. Ama su oldugu zaman uzun sure yayiliyor ve hemen buharlasmiyor
@@OnurKartal tesekurler.. aklimda WRÜT MOTOR SPREYI var ondan alip motora kople uygulamak sonrada bezle silmek ama bazilari bunun faydasi olmaz motor yağ kir coksa yikatmak gerek diyorlar
ben tamirciyim mazot katıp temizleyin araclarınızı sonucta yol yapmıyacaksın 1 dk oldugu yerde rolantıde çalısacak 1 dk dan yatak ta sarmaz sorunda olmaz tm tersi motor içinde biriken kromlar ve yag tabakalarını tertemiz eder. kardes bu isi biliyorsan bence yorum yap bilmiyorsan yorum yapma. 28 yıldır tamirciyim. mazotla motor yıkarım disslıke
Kac kere bmw alip satttim hepsinede mazot yagi karostirip calkaladim zararini gormedim senede bir defa olsa yeter isi bilmiyenler az yag cok mazot koyup gaza basip yuksek devirde calkamala yapinca silindilere zarar veriyorlar ben defalarca calkalama yaptim.kesinlikle zararo yoktur
aracı aldığımda arka silecek yoktu sadece kolu vardı. heralde bir iki haftadır yoktu silecek diye düşündüm. bir ara muayene kağıdına baktım. hafif kusur kısmında arka silecek lastiği yok yazıyordu. etmediğim küfür kalmadı. silecek takmadı diye değil. bunu nasıl kabulleniyorlar. eşşek gibi araba kullanıyorlar cümleni çok beğendim. sinirlenmemek elde değil. muayenesine 6 ay kalmış. demek ki 1,5 senedir sileceksiz binmiş. öncesini karıştırmıyorum artık. 3 kere araba sattım. satmaya yakın eksiği varsa bile tamamladım. bu iş biraz karakter meselesi bana göre. abonede oldum.
Çok teşekkür ederim youmunuz ve zaman ayırıp izlediğiniz için. Malesef öyle, karakter meselesi, 30 liralık silecekten kaçan insandan araba almaya çekinirim
@@OnurKartal 20 yaşında araçta kaput bagaj orjinal fazla oynanmamış araç olup fiyatıda çok cazip olunca aldık işte.
@@vuralakcakavak1053 en güzelini yapmışsınız
Motor iç temizleyici yerine mazot kullanmak yani eski yağı boşalmadan 0.5 litre mazot ekleyerek rölantide 15 dakika motoru çalıştırdıktan sonra yağı ve yağ flitresini boşaltıp ucuz bir yağı 3litre kadar motora koyup 50-100 km düşük devirde kullandıktan sonra yağını boşaltıp uygun yağını ve filtresini yenileyerek motor iç temizliği yapılabileceğinden bahsetmezsen acaba motor iç temizleyici mi satıyorsun da millet ucuz mazot kullanmasın diye bu videoyu yapıyorsun diye şüphe ederim
“Eski yağı boşaltmadan” demişsiniz, benim videoda anlattığım şey ile sizin söylediğinizin alakası yok.
Yağı komple boşaltıp mazot doldurarak arabayı çalıştırıp temizlik yaptığını zanneden insan dolu ortalık.
Motor iç temizleyici satmıyorum, bu videoyu yapalıda neredeyse 3 sene olmuş.
İnsanlara bir şey satmak için başka bir şeyi kötülememe gerek yok. Zihniyeti kötü olan nereye baksa ayna görürmüş
Çok haklısın orhan usta
Helal olsun be
Mazot pompasinin orda hava almak için ördek yok ise o araba da elektirikli mazot pompası vardır kontağı cevirdiginde zııtttt diye ince bi ses gelir depodan mazot basiyor anlamına gelir 10 sn sonra felan havasını kendi kendine alır bu arkadaş bi şeyden anlamıyor yanlış Bilgi veriyor
Bu arabadaki mazot pompası zincirli.
Jaguar ve Duratorq’un bu motorlarının hangi parçasında kaçlık somun kullanılmış sayısına çapına kadar artık ezberimde.
Kendim bu arabanın hem yedekparçacısıyım, hemde kendim araba parçalıyorum.
Bu arabada havasını almazsanız kendi kendine almıyor.
Benimki de kayışlı kac psi dir bilmiyorum ama çok yüksek basınçlara çıkıyor ki enjektörler den pulverize bir sekilde yakıt püskürtün bu zaten dizelin calisma mantigidir lakin depodan mazot pompasina mazotu gönderen 2 bar gücünde elektirikli bir pompa olur bu bahsettigimiz mazot pompası gibi mekanik bir parça değil eğer o yoksa arabsda ördek olur depodan mazotu mekanik mazot pompası na kadar havayı alması için. Arabani parcalarken dikkat et elinde kalmasın
@@suleymanbuyukyurur1536 bu motorda pompa sistemi vakum ile çalışıyor, depoda mazot gönderici bir pompa yok sadece seviye ölçüm sensörü var. Havasını almak için ördekte yok motor içerisinde.
İnsanlarla konuşurken, fikrinizi yazarken bunu saygı çerçevesinde yapmanızı tavsiye ederim. İletişimin, öğrenmenin en iyi ve ahlaklı yolu budur.
Son 1 senede en az 40 adet Jaguar parçaladım, bir o kadarınıda onardım. Benim işim bu, fazla tevazu vasat adamdan nasihat dinletir.
Yaw he he he
RUclips herkesi usta yaptı amk
50/50 karıştır 5 dk çalıştır.
Bilinçsiz sürücü çok nasılmı benzinle araba yıkanmaz boyayı kaldırır ama mazot gazyağı boyayı korur tabiki ayda bir şekilde sürekli değil ama benzinle yıkayan hala çok ikincisi uzun sürüşten sonra araba hemen yıkanmaz adam yıkıyor sonuç diskler balatalar yamuluyor üçüncüsü motoru kimi suyla sabunla yıkıyor halbuki beyni orası elektronik mekanik orası sonrada ustam arabam arıza veriyor verir tabi ve piyasadaki motor temizleyicileri kullanıyorlar niye motor güzel görünsün kardeşim zaten kaput altında birincisi sonuçta kaputu açıkta gezmiyorsun haliyle kaporta yıkama tamamda motor gereksiz kaldıki uzun vadede elektronik parçalar sürekli arıza verir bırak tozlu kalsın ve almanya avusturyada arac alanlar motoru yıkanan araba yerine motoru tozlu arabayı seçerler ve zaten arabaları üreten adamlar niye alt tarafı kapatmıyorlar motor çalışırken ayrıca hava sirkülasyonu olsun peki bu mühendisler boş adammı bilmiyorlarmı altını kapatmayı motorun çünkü önemsiz kaput altında ve zaten kirlenir sürekli yağmur kar çamur toz
Arabaların motor altında motor koruması vardır yani motorun altı plastik parcayla kapalıdır.Sen heralde hic gormedin altı kapalı araba.
Dogru soyledin usta agzina saglik 👍
Haklisin
هلا هلا
Sen çok biliyorsun kardeşim hiç denedinmi
Hiç bilmiyorum, hiç anlamam arabadan öyle boş boş konuşuyorum bakmayın siz bana👍
Abartma Allah askina herkes yapiyo sanayide sen bilmiyon
Çok gevezesin yaa
Teşekkür ederim
sallama yeter sallama. bidonda yag yok. unutma "ne kadar sallarsan salla, yag bitmişse bitmişdir " :)
😁😁😁😁
Bisey olmazz isi bildikten sonra haha biz kolanyagi ile karbüratöre mars vermis adamiz
Kolonyadır o, kolanyağı olsa duramazsın 😁
Kardeşim 80 cc motordada denedim newhollad td90 dada denedim hiçbir problem olmayacağına eminim sen abartmışsın hemde bayağı abartmışsın
Not : mazot yağ çözücü olduğu için tekrar içine benzin dökün ve içine kompressörle hava tutun içerideki mazotun benizle beraber karışıp uçmasını sağlayın yoksa yeni koyacağınoz yağın bir anlamı kalmaz
Arkadaş mazot koyup otobanda kadran devirdiğimizi zannediyor şahsen ben marş basıp kapatıyorum kontağı çalıştırmıyorum bile ve gaza asla basmamalısınız toplamda yağsız çalışacağı süre 20 sn dahi olmamalı sadece marşa basıp kapatıp içeriyi karıştırın ve bu işlemi eski yağ filitresi ile yapın işlem bitiminde iyice hava tutup yağ filitrenizi değiştirin