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052寄り？なトレッドパターンがかっこよくて個人的にはフレバより好き。32GTR純正ホイールに履きたかったけど16インチ無くて残念（泣）
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！アドバンらしいトレッドパターンで、かっこいいですね！サイズ設定がないのは残念ですが、32GTR大切のお乗りください！
701が斜め溝があって好き
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！アドバンフレバV701の方がスポーティー感が出ていますね！トレッドパターンの見た目によってもテンションが上がりますね！
サイズラインナップやトレッドパターン、GRカローラに純正されていることからV107よりもなおスパルタンかつ高級路線のソレを勝手に想像していたのですが 、意外とリーズナブルな価格設定との事で愕きました名前もトレッドパターンもカッコいいタイヤなんだから、サイドウォールのデザインがもっと派手にカッコよかったらなぁ……って個人的きは思っちゃいます
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ADVANのスポーツタイヤをお手軽にお楽しみいただけるようなタイヤとなっておりまして、ダイレクトなハンドリング性能と静粛性を感じていただけると思います！派手さは今後に期待します！
Bluearth-GTとも悩ましいとこですね。。。お買い物メイン、ちょいちょい高速だとどっちか悩むかなぁ
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！そうですね、V601は現在ラベリング試験中でラベリング承認が取れ次第、順次公開とのことですので、公開されれば比べ易くなるかもしれませんね。V601でスポーティーな走行を楽しんでみても面白いと思います！
ヨコハマタイヤのサイトの感じだとフレバよりもグリップ上でウェット下という位置づけでしたね。耐摩耗性もフレバの方が上な感じでしたね。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！そうですね、「ウェット性能」や「低燃費性能」を重視するのでしたら、FLEVAをお選びください！
@@TireAcademyAihiro フレバは優等生すぎたのでもうちょっとヤンチャなタイヤという感じですかね。このタイヤって、BSのPOTENZA Adrenalin RE004とタイヤの性能の方向性が良く似ているんですよね。
@Hans666jp ハンドリング性能を重視してワインディングの走りを楽しむなら「APEX V601」になります！お察しの通り、「POTENZA Adrenalin」と同じようなポジションになると思います。
タイヤのコンセプトに興味がありますが、Webサイトを見ると欲しいサイズ（205/50R17）がありません。今後のサイズ展開はあるのでしょうか？わかる範囲で教えていただけると幸いです。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！今の所サイズ拡充のお知らせなどはありませんので、何とも言えないところでございます。何か情報ありましたら、お知らせいたします！
你好～我來自臺灣想請問V601這條輪胎約能行駛多少里程？它的適合胎壓是多少PSI?
感谢您观看视频！您能行驶多少公里取决于您的汽车性能和您的驾驶方式，所以这是个很难的问题。气压应由汽车决定。 您可以根据自己的喜好稍作调整。我们期待再次听到您的意见！
ZC6 BRZに履くタイヤでADVANスポーツ701かこちらのV601かて迷っています。どちらがお薦めですか？
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！燃費を気にするのであれば「アドバンフレバ V701」、よりスポーティに走りを楽しみたいのであれば「アドバンエイペックス V601」が良いかと思います！
回答して頂きありがとうございます。たったさっきADVANエイペックス購入させて頂きました。早く取付けるの楽しみです。
アドバンエイペックスV601のインプレッションもお待ちしております！
您好,請教一下,V601規格唯一扁平比50的規格是235/50/18,適用在SUV或是MPV嗎?
感谢您的收看！ADVAN APEX V601 的目标车型是跑车和轿跑车！
謝謝你的回覆，若不考慮舒適性及胎噪，荷重指數規格符合原車規格，是可以裝的，對吧？
如果轮胎尺寸和负荷指数相同，则可以安装！
@@TireAcademyAihiro 謝謝您的回覆,已安裝於GGH20
@rextseng9869 享受你的汽车生活！注意安全！
次回も､正恵さんで､お願いいたします‼️
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！次回もご期待ください！
すみません、アドバイスを頂けますでしょうか。車種WRX STIにてこちらのタイヤを検討中です。他に考えているのは同フレバ、ミシュランPS5、ファルケンFK520L、トーヨープロクセススポーツ2です。上記の中で言うと、FK520L･プロクセススポーツが近いイメージでしょうか？･そこそこのグリップ･ワインディングを楽しく走れて･ウェットグリップが良い･トレッド面、サイドウォールにひび割れがしやすくないことそういったタイヤが良いなと思っています。耐摩耗性も良ければ有難いです。現在は、FK510を装着しています。次はPS5かなぁと思っていたのですか、このタイヤが出てきてとても迷っています。よろしくお願い致します。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！フレバと比べるとV601の方がスポーツレベルでは高いです。ラインナップの中ですとパイロットスポーツ5が耐摩耗性、ウェットグリップは高いです。 V601はカジュアルスポーツタイヤで、グリップもしっかりありますが静粛性能にも配慮されています。トータルバランスだとパイロットスポーツ5に軍配が上がりますがFK510との比較的ですとV601が良いと思います！
@@TireAcademyAihiro お忙しい中、返信ありがとうございます🙇♂️アドバイス頂いた内容を参考に、タイヤを選びたいと思います。
@GH8kana ありがとうございます。いつでもお気軽にコメントくださいませ！
@@GH8kana WRX STi乗ってるならネオバ一択やろ🙄
052寄り？なトレッドパターンがかっこよくて個人的にはフレバより好き。
32GTR純正ホイールに履きたかったけど16インチ無くて残念（泣）
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
アドバンらしいトレッドパターンで、かっこいいですね！サイズ設定がないのは残念ですが、32GTR大切のお乗りください！
701が斜め溝があって好き
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
アドバンフレバV701の方がスポーティー感が出ていますね！トレッドパターンの見た目によってもテンションが上がりますね！
サイズラインナップやトレッドパターン、GRカローラに純正されていることからV107よりもなおスパルタンかつ高級路線のソレを勝手に想像していたのですが 、意外とリーズナブルな価格設定との事で愕きました
名前もトレッドパターンもカッコいいタイヤなんだから、サイドウォールのデザインがもっと派手にカッコよかったらなぁ……って個人的きは思っちゃいます
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
ADVANのスポーツタイヤをお手軽にお楽しみいただけるようなタイヤとなっておりまして、ダイレクトなハンドリング性能と静粛性を感じていただけると思います！派手さは今後に期待します！
Bluearth-GTとも悩ましいとこですね。。。お買い物メイン、ちょいちょい高速だとどっちか悩むかなぁ
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
そうですね、V601は現在ラベリング試験中でラベリング承認が取れ次第、順次公開とのことですので、公開されれば比べ易くなるかもしれませんね。
V601でスポーティーな走行を楽しんでみても面白いと思います！
ヨコハマタイヤのサイトの感じだとフレバよりもグリップ上でウェット下という位置づけでしたね。
耐摩耗性もフレバの方が上な感じでしたね。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
そうですね、「ウェット性能」や「低燃費性能」を重視するのでしたら、FLEVAをお選びください！
@@TireAcademyAihiro フレバは優等生すぎたのでもうちょっとヤンチャなタイヤという感じですかね。
このタイヤって、BSのPOTENZA Adrenalin RE004とタイヤの性能の方向性が良く似ているんですよね。
@Hans666jp ハンドリング性能を重視してワインディングの走りを楽しむなら「APEX V601」になります！お察しの通り、「POTENZA Adrenalin」と同じようなポジションになると思います。
タイヤのコンセプトに興味がありますが、
Webサイトを見ると欲しいサイズ（205/50R17）がありません。
今後のサイズ展開はあるのでしょうか？
わかる範囲で教えていただけると幸いです。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
今の所サイズ拡充のお知らせなどはありませんので、何とも言えないところでございます。
何か情報ありましたら、お知らせいたします！
你好～我來自臺灣
想請問V601這條輪胎約能行駛多少里程？
它的適合胎壓是多少PSI?
感谢您观看视频！
您能行驶多少公里取决于您的汽车性能和您的驾驶方式，所以这是个很难的问题。
气压应由汽车决定。 您可以根据自己的喜好稍作调整。
我们期待再次听到您的意见！
ZC6 BRZに履くタイヤでADVANスポーツ701かこちらのV601かて迷っています。どちらがお薦めですか？
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
燃費を気にするのであれば「アドバンフレバ V701」、よりスポーティに走りを楽しみたいのであれば「アドバンエイペックス V601」が良いかと思います！
回答して頂きありがとうございます。
たったさっきADVANエイペックス購入させて頂きました。早く取付けるの楽しみです。
アドバンエイペックスV601のインプレッションもお待ちしております！
您好,請教一下,V601規格唯一扁平比50的規格是235/50/18,適用在SUV或是MPV嗎?
感谢您的收看！
ADVAN APEX V601 的目标车型是跑车和轿跑车！
謝謝你的回覆，若不考慮舒適性及胎噪，荷重指數規格符合原車規格，是可以裝的，對吧？
如果轮胎尺寸和负荷指数相同，则可以安装！
@@TireAcademyAihiro 謝謝您的回覆,已安裝於GGH20
@rextseng9869 享受你的汽车生活！注意安全！
次回も､正恵さんで､お願いいたします‼️
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
次回もご期待ください！
すみません、アドバイスを頂けますでしょうか。
車種WRX STIにてこちらのタイヤを検討中です。
他に考えているのは同フレバ、ミシュランPS5、ファルケンFK520L、トーヨープロクセススポーツ2です。
上記の中で言うと、FK520L･プロクセススポーツが近いイメージでしょうか？
･そこそこのグリップ
･ワインディングを楽しく走れて
･ウェットグリップが良い
･トレッド面、サイドウォールにひび割れがしやすくないこと
そういったタイヤが良いなと思っています。
耐摩耗性も良ければ有難いです。
現在は、FK510を装着しています。
次はPS5かなぁと思っていたのですか、このタイヤが出てきてとても迷っています。
よろしくお願い致します。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
フレバと比べるとV601の方がスポーツレベルでは高いです。
ラインナップの中ですとパイロットスポーツ5が耐摩耗性、ウェットグリップは高いです。
V601はカジュアルスポーツタイヤで、グリップもしっかりありますが静粛性能にも配慮されています。
トータルバランスだとパイロットスポーツ5に軍配が上がりますがFK510との比較的ですとV601が良いと思います！
@@TireAcademyAihiro
お忙しい中、返信ありがとうございます🙇♂️
アドバイス頂いた内容を参考に、タイヤを選びたいと思います。
@GH8kana
ありがとうございます。いつでもお気軽にコメントくださいませ！
@@GH8kana WRX STi乗ってるならネオバ一択やろ🙄