COMO LEER CARTAS DE NAVEGACIÓN AÉREA | Carta de aproximación visual (VAC), visual aproach chart

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 28

  • @nicateamaviation4648
    @nicateamaviation4648 3 года назад +1

    Gracias Roberto Arias. Vas subiendo como la Burbuja . . .

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  3 года назад

      Muchas gracias amigo Ramón, un abrazo.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

  • @chimangoestudios
    @chimangoestudios Год назад

    Impecable, muy directo, justo lo necesario para poder jugar al simulador, sin complicaciones. Excelente contenido

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  Год назад

      Gracias, de eso se trata, de poder jugar a ser piloto y no morir en el intento.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

  • @jpd1627
    @jpd1627 3 года назад +1

    Más datos a tener en cuenta para mejorar la experiencia de simulación de un vuelo real. Muchas gracias por el video.

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  3 года назад

      Muchas gracias a ti Jorge por dejar tu comentario.
      Un saludo, nos vemos en el aire

  • @fengshuivida
    @fengshuivida 3 года назад +1

    Muy bien explicado. Gracias por compartir.

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  3 года назад

      Un placer compartir y aprender iunos de otros.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

  • @a3093
    @a3093 3 года назад +1

    Se aprende mucho con tus vídeos. Ahora veo de otra manera las cartas de aproximación.

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  3 года назад

      Me alegro mucho que te esten sirviendo mis videos para seguir disfrutando del simulador.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

  • @elrojo9342
    @elrojo9342 2 года назад +1

    gracias coincide que estoy estudiando un poco como van las cartas para la simulacion y como soy de Bilbao me a encantado tener toda esta informacion ya que lebb sera mi aereopuerto de trabajo en el simulador

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  2 года назад

      Buenas paisano, muchas gracias por tu comentario, LEBB es mi aeropuerto favorito también, se nota que tira la tierra.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

  • @pabletesoy
    @pabletesoy Год назад

    Estoy viendo la luz , !gracias!

  • @godzillak23khlume86
    @godzillak23khlume86 2 года назад +1

    suscrito, gracias por toda la información !

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  2 года назад +1

      Muchas gracias por suscribirte y por comentar en el canal.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

  • @Murphnun
    @Murphnun Год назад +1

    Muy buenas tardes!!
    Una duda que me asalta, referente a las cartas vac. En esta que tú explicas , que por cierto, agradezco como siempre, tu tiempo y tu implicación...muchas gracias como siempre... Sin palabras de agradecimiento al respecto...pero tengo una duda..en la vac de Málaga, aparecen varios vor alrededor , concretamente mar y mga.
    ¿Estos vor son para programarlos en rutas intermedias como por ejemplo en las dudas que te pregunté en el otro video? O ¿Para que son?
    Muchas gracias de antemano.

  • @bboyboem
    @bboyboem 3 года назад +1

    fantástico compañero!

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  3 года назад

      Gracias por ver el video.
      Un saludo, nos vemos en el aire. Feliz año nuevo

  • @Pikachu22Tutoriales
    @Pikachu22Tutoriales 3 года назад

    Que crack, gracias a ti estoy aprendiendo ya que estoy entrando serio al mundo de la aviacion, te falta un grupo tuyo oficial!! jaja sigue asi ayudas mucho

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  3 года назад

      Gracias a ti por los animos, lo que más pena me da es no poder subir los videotutoriales más seguidos, pero el día son 24 horas y no llego a todo.
      Un saludo y nos vemos en el aire.

  • @victormanuelrodriguez2341
    @victormanuelrodriguez2341 Год назад

    Mil gracias!

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  Год назад

      Gracias a ti por comentar y ver los videos del canal.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

    • @victormanuelrodriguez2341
      @victormanuelrodriguez2341 Год назад

      @@PositiveClimbSim pues gracias a ti va a ser posible por qué he logrado entender las cartas y no hacer el ridículo por IVAO!

  • @carlosfernandezdelacruz4875
    @carlosfernandezdelacruz4875 3 года назад +1

    👍

  • @LeoRdgz
    @LeoRdgz 2 года назад +1

    Hola Rober, excelentes vídeos.
    La pregunta que más curiosidad me da en este momento es: supongo que puntos como ARMINTZA (N) son waypoints que se pueden localizar con cualquie GPS pero, por ejemplo, ¿cómo sé yo cuando llegue a N-1?
    Cuando vi el círculo del ATZ pensé que sería una especie de arco DME pero obviamente no lo es porque el VOR no está en el centro. Así que la pregunta sigue en el aire... gracias

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  2 года назад +1

      Hola Leonardo, muchas gracias por tu comentario, el punto N1 es la localidad de Munguia, si conoces la zona pues lo reconoces visualmente y si no como bien dices te puedes apoyar en un GPS, pero recuerda que en vuelo VFR tienes que verlo, no vale con verlo en el GPS, asi que hoy dia te puedes ayudar de google maps para localizar algun punto caracteristico de un pueblo para luego reconocerlo.
      Un saludo, nos vemos en el aire.

  • @losalexh
    @losalexh 2 года назад +1

    Felicitaciones por el video, pero sería mejor si mejorara la visión cuando dice ( en este punto de aquí ) con un cursor que no se distingue por lo mínimo y lo oscuro del mapa. Recomiendo aumentar el tamaño del cursor y su color de manera que resalte en el área indicada, recuerde que todos no tenemos un monitor suficientemente grande. Y muchos estamos en período de aprendizaje. Gracias por el video. Buena suerte.

    • @PositiveClimbSim
      @PositiveClimbSim  2 года назад

      Hola Ruben, tienes toda la razón, cuando grabe ese video y alguno que otro más no me di cuenta de ese error, como bien comentas todos hemos sido principiantes en algun momento y pagamos las novatadas con fallos como ese.
      Muchas gracias por tu aportación, cualquier consejo para mejorar el canal siempre es bienvenida.
      Un saludo, nos vemos en el aire.