Olá #serlogistico! Para um melhor aprendizado separamos nosso conteúdo em algumas PLAYLISTS, sequenciadas com uma lógica para aproveitar o tempo se aprimorando com profundidade em Logística, Transporte e Supply Chain, segue abaixo: 📺 MARATONA DA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN ruclips.net/video/-Y1yJ5ITVXc/видео.html 🚚 GESTÃO DE ARMAZÉNS ruclips.net/video/h8JBZ8qLiy0/видео.html 📦 GESTÃO DE ESTOQUES ruclips.net/video/hlVf6qiF5fE/видео.html 🚛 SÉRIE: CÁLCULO DE FRETE ruclips.net/video/s1NxlqLgmzk/видео.html 🚛🚈🛩 SÉRIE: MODAIS DE TRANSPORTE ruclips.net/video/ZlYvVzzRye8/видео.html 💻 TECNOLOGIA NA LOGÍSTICA ruclips.net/video/dYWPKbbnooI/видео.html 🎲 COLETORES DE DADOS / UNBOXING ruclips.net/video/7q27Y339r3g/видео.html 💊 LOGÍSTICA vs PANDEMIA ruclips.net/video/k8NTBI_cKkE/видео.html 📈 INDICADORES ruclips.net/video/jd5gmpeyUZs/видео.html 👷, PREPARANDO O SER LOGÍSTICO! ruclips.net/video/IHHMclOmGY0/видео.html 🔗 A LOGÍSTICA E O LEAN ruclips.net/video/-doRgNyxJs4/видео.html 🎥 LIVES #SERLOGISTICO ruclips.net/video/GX3VMui-ScM/видео.html Espero que gostem! Não se esqueça de contribuir com seu like e seu comentário. É muito importante para o andamento do canal e da comunidade! 👍
You all prolly dont give a shit but does any of you know of a way to get back into an instagram account?? I somehow forgot the login password. I would appreciate any help you can offer me.
@Kameron Landyn thanks so much for your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
Concordo plenamente na parte do vídeo que diz em suma: "conferência de expedição é na verdade retrabalho". Um dos meios de evitar atrasos e faltas de mercadorias é por separar e armazenar os pedidos (mercadorias físicas) através da validação (reconferência/confirmação do confronto físico X pedido) no ATO DO RECEBIMENTO, eliminado quaisquer dúvidas sobre falta de mercadorias no armazém, e consequentemente, acabará priorizando o FIFO ou PEPES, na distribuição
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Quem procura acha, Eu procurei e achei, potanto, muito obrigado pelas dicas formador. Gostaria de ter mais conhecimentos do tipo, porque trabalho nesta área e preciso de ganhar mais conhecintos na materia. Um forte abraço a parti de Angola.
A maior perde de tempo na operação geralmente é a separação. Resolvi isto implantando o modelo de passar o "Bastão" onde cada separador é responsável por separar dentro de um Ranking de endereço, desta forma quem mais anda é o pedido e não o separador. Por outro lado, além de se ganhar muita produtiva, chegando a separar 60 SKU/ hora, o separador se tornou especialista nós itens que separa, pois mesmo usando leitores de código de barras, impressora portátil que imprime uma etiqueta de rastreabilidade a cada SKU separado, num armazém de 11000 m2 e 5000 SKU, com diversas unidades de medidas, como metros, kgs, peças, par, Sacos com 5, 10, 15, 50 e 100 unidades, centenas de fatores de conversão, dezenas de placas de orientação nos picking, a falta de acuracidade eventualmente acontece. Sem esquecer de treinar um "Gestor de Endereçamento", responsável pela gestão da curva ABC de giro, de definir a capacidade dos Picking, de avaliar o excesso de ressuprimentos, de identificar nos Brainstorming do Diagrama de Ishikawa a causa raíz,etc. Importante atrelar cada indicador de acuracidade aos objetivos da política da qualidade da empresa para dar sustentação a estes objetivos de performances operacionais e gerenciais.
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Carlos, muito bom material! Confirma meu modo de pensar. Atualmente estou como operador logistico in house no cliente, usei a frase "nestes primeiro dias vou morar no recebimento", exatamente pela importância de que todo processo logistico inicia neste setor e erros nesta aérea se tornam uma bola de neve impactando nos próximos processo sendo armazenagem, ressuprimento, separação e expedição. Mais uma vez obrigado por compartilhar conosco! Deus abençoe
Estou tentando aulas de portos e aeroportos, qostaria de informações neste assunto. Tenho assistido praticamente todos os seus vídeo aulas e tenho aprendido bastante contigo,e é por isso que lhe peço informações sobre portos e aeroportos. Abraços.
Bom dia, Carlos quando fala de método de separação homem x pedido, acredito que seja o que tenha maior acuracidade, concorda, sem falar na opção de atender uma demanda de prioridade, mas é bom fazer uma explanação sobre os outros métodos de execução; obrigado por compartilhar grandes conhecimentos, sucesso!
Parabéns pelo vídeo! Achei bem legal a ideia de relação contínua dos processos! Em algumas empresas, e estoques, esta ideia pode ser fundamental para a produtividade dos trabalhos!
Boa noite irmão , excelente material, Sou técnico em logística , e a três (03) anos atrás me formei técnico nessa área , agora estou indo pra um grande estoque , numa excelente empresa , qual a dica que vc me daria pra não ficar parecendo enferrujado ?
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
L nosso grande problema espaço, pois palete de locacao acabam ficando pelo corredor por falta de espaço e tempo para locação. Estamos pensando em mudado horário.
Material muito interessante e importante, pois a clara definição dos papéis e processos certamente ajudará na qualidade e velocidade no fluxo operacional. Quando teremos um vídeo sobre KPI´s?
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Bom dia! Me ajude por favor? Trabalho num frigorífico e sou responsável pelas câmaras frias que são 6, cada Câmara tem 2 porta PALETES , ou seja , não driving, com isso encontro diariamente muitas dificuldades,já que além disso , compra-se mais do que vende (essa é a minha impressão pois não tenho acesso ao estoque) . Enfim, como poderia fazer para melhorar a minha produtividade e com isso até diminuir avarias, pois não temos nenhum programa (wms ou outro do tipo)? Tem como endereçar esse espaço? Obs: sou estudante de logística, estou no segundo semestre e trabalho aqui há três meses.
Ótimo material, agradeço pelo conhecimento compartilhado! Estou começando agora no ramo da logística, na operação, e após o picking temos o processo de conferência e emissão da nota fiscal e a embalagem de pedidos (Packing), que antecede o processo de expedição. Estou adorando o canal e espero ver algum vídeo falando um pouco mais sobre este processo que mencionei
Mechik; quanto ao tópico "não há necessidade de conferente de expedição". Tenho o seguinte cenário: Time formado por Auxiliares ; conferentes, e operadores. Separação em paletes, podendo conter vários produtos, desde que relativos a mesma NF e ordenados para facilitar a contagem dos produtos. Não possui estrutura de verticalização, por possuímos um inventário volumoso e diversificado. Há uma área de reabastecimento(ressuprimento), para obter maior produtividade na separação. O método de conferência, é "papel", não possuímos coletor. Neste cenário, a presença do conferente é indispensável ao meu ver(expedição), uma vez que o Papel de separação é responsável por conter código, descrição e quantidade do produto, gerando certa conformidade ou uma precisão de separação não 100% confiante, além apresentando ao lado dos respectivos produtos, um campo destinado ao "ok" do conferente para que o produto seja expedido. Obs: Gostaria de um posicionamento mediante este cenário em dois pontos: 1° - Separação para conferência imediata daqueles produtos. 2° - separação antecipada para ter maior controle dos produtos, suas faltas e aguardar o momento para despachar o mesmo.
Boa Noite, Eu trabalho em Uma Empresa que Trabalha com Pecas de Carro e Moto, E a demanda de Peças que Chega é muita e temos muito Erros de Guardarem As peças no endereço errado, Gostaria de saber se tem algum Método para acabar com esses Erros que acaba interferindo no Balanço Final de Ano.
Prezado Gabriel, ótima duvida - você já assistiu a playlist em Gestão de Armazens ? uma resposta rápida sugiro automatizar a atividade de armazenamento com coletores de dados.
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Dúvida?? Sou tecnólogo na área tenho pouca experiência e meu currículo está muito direcionado para parte operacional como melhorar para futuras entrevista.
Thiago, tens que ver alguns videos que falamos sobre isso na playlist ruclips.net/video/WMDy19FhYfA/видео.html ruclips.net/video/pBylWvvAnd8/видео.html ruclips.net/video/lys9csPWnS8/видео.html Grande Abraço
ótima pergunta Douglas Poka-yoke é um dispositivo a prova de erros destinado a evitar a ocorrência de defeitos em processos de fabricação e/ou na utilização de produtos. Este conceito faz parte do Sistema Toyota de Produção e foi desenvolvido primeiramente por Shigeo Shingo, a partir do princípio do "não-custo" Sugiro você assistir ao video abaixo que tem mais detalhes: ruclips.net/video/479YmFQFep4/видео.html
Olá #serlogistico! Para um melhor aprendizado separamos nosso conteúdo em algumas PLAYLISTS, sequenciadas com uma lógica para aproveitar o tempo se aprimorando com profundidade em Logística, Transporte e Supply Chain, segue abaixo:
📺 MARATONA DA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN
ruclips.net/video/-Y1yJ5ITVXc/видео.html
🚚 GESTÃO DE ARMAZÉNS
ruclips.net/video/h8JBZ8qLiy0/видео.html
📦 GESTÃO DE ESTOQUES
ruclips.net/video/hlVf6qiF5fE/видео.html
🚛 SÉRIE: CÁLCULO DE FRETE
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🚛🚈🛩 SÉRIE: MODAIS DE TRANSPORTE
ruclips.net/video/ZlYvVzzRye8/видео.html
💻 TECNOLOGIA NA LOGÍSTICA
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🎲 COLETORES DE DADOS / UNBOXING
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💊 LOGÍSTICA vs PANDEMIA
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📈 INDICADORES
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👷, PREPARANDO O SER LOGÍSTICO!
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🔗 A LOGÍSTICA E O LEAN
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🎥 LIVES #SERLOGISTICO
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Espero que gostem!
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You all prolly dont give a shit but does any of you know of a way to get back into an instagram account??
I somehow forgot the login password. I would appreciate any help you can offer me.
@Arjun Moses Instablaster =)
@Kameron Landyn thanks so much for your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now.
I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
@Kameron Landyn it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much, you really help me out :D
@Arjun Moses happy to help =)
Explicação foi riquíssima em valor de gestão
Que bom que gostou
Concordo plenamente na parte do vídeo que diz em suma: "conferência de expedição é na verdade retrabalho". Um dos meios de evitar atrasos e faltas de mercadorias é por separar e armazenar os pedidos (mercadorias físicas) através da validação (reconferência/confirmação do confronto físico X pedido) no ATO DO RECEBIMENTO, eliminado quaisquer dúvidas sobre falta de mercadorias no armazém, e consequentemente, acabará priorizando o FIFO ou PEPES, na distribuição
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Quem procura acha, Eu procurei e achei, potanto, muito obrigado pelas dicas formador. Gostaria de ter mais conhecimentos do tipo, porque trabalho nesta área e preciso de ganhar mais conhecintos na materia. Um forte abraço a parti de Angola.
Obrigado meu colega Angolano pelo carinho do seu comentário.
A maior perde de tempo na operação geralmente é a separação. Resolvi isto implantando o modelo de passar o "Bastão" onde cada separador é responsável por separar dentro de um Ranking de endereço, desta forma quem mais anda é o pedido e não o separador. Por outro lado, além de se ganhar muita produtiva, chegando a separar 60 SKU/ hora, o separador se tornou especialista nós itens que separa, pois mesmo usando leitores de código de barras, impressora portátil que imprime uma etiqueta de rastreabilidade a cada SKU separado, num armazém de 11000 m2 e 5000 SKU, com diversas unidades de medidas, como metros, kgs, peças, par, Sacos com 5, 10, 15, 50 e 100 unidades, centenas de fatores de conversão, dezenas de placas de orientação nos picking, a falta de acuracidade eventualmente acontece.
Sem esquecer de treinar um "Gestor de Endereçamento", responsável pela gestão da curva ABC de giro, de definir a capacidade dos Picking, de avaliar o excesso de ressuprimentos, de identificar nos Brainstorming do Diagrama de Ishikawa a causa raíz,etc.
Importante atrelar cada indicador de acuracidade aos objetivos da política da qualidade da empresa para dar sustentação a estes objetivos de performances operacionais e gerenciais.
ótima contribuição John
assim ampliamos a discussão na comunidade.
Espero que já esteja inscrito no canal.
cara, os vídeos são altamente explicativos
Agradecemos o carinho do seu comentário. E contamos com sua inscrição no canal. Grande Abraço João.
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Bacana, bacana.
A dinâmica/processos levados ao pé da letra, o resultado sempre será "mecanizado", limpo e seguro.
Ótimo posto Menchik.
Este é um conceito de trabalho da PROLOG para reduzir a dependência da mão de obra e consequentemente a variabilidade dela.
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Gostei obrigado sou formado nesta aria..
Nós que agradecemos!
Pensa em um processo enxuto, top!
A mentalidade ENXUTA é uma metodologia importante para nos #sereslogisticos
@@SerLogistico é a prática da vida. Nada de repetições, retrabalhos que só aumentam os custos e trazem dor de cabeça.
Realmente fascinante... Inclusive a parte sobre nós, brasileiros, rsrs, muito bom!
Obrigado 😃
esse canal e incrivel tudo q procuro no youtube eu vejo seus videos
UAU... SHOW
Fico muito feliz em saber disso!!!
Obrigado
Simplesmente maravilhoso!! Me ajudou muito no meu trabalho do curso 👏👏👏
Fico feliz em saber
Qual curso você estava fazendo?
Carlos, muito bom material! Confirma meu modo de pensar. Atualmente estou como operador logistico in house no cliente, usei a frase "nestes primeiro dias vou morar no recebimento", exatamente pela importância de que todo processo logistico inicia neste setor e erros nesta aérea se tornam uma bola de neve impactando nos próximos processo sendo armazenagem, ressuprimento, separação e expedição. Mais uma vez obrigado por compartilhar conosco! Deus abençoe
Obrigado Jayme, que ótimo que ajudamos.
Estou tentando aulas de portos e aeroportos, qostaria de informações neste assunto. Tenho assistido praticamente todos os seus vídeo aulas e tenho aprendido bastante contigo,e é por isso que lhe peço informações sobre portos e aeroportos. Abraços.
Falou tudo e mais um pouco, top conteúdo
Obrigado pelo reconhecimento
Contribuiu foi muito mei amigo. Parabéns.
Obrigado 👍
Hey #SerLogístico, parabéns pelo conteúdo e obrigado por compartilhar todo esse conhecimento precioso!
Nós que agradecemos!
Conteúdo produtivo! Obrigado
TMJ
Bom dia, Carlos quando fala de método de separação homem x pedido, acredito que seja o que tenha maior acuracidade, concorda, sem falar na opção de atender uma demanda de prioridade, mas é bom fazer uma explanação sobre os outros métodos de execução; obrigado por compartilhar grandes conhecimentos, sucesso!
Olá Marcos, agradecemos seu comentário - Está em nossa pauta um segundo video sobre estratégias de PICKING onde iremos aprofundar o assunto.
Parabéns pelo vídeo! Achei bem legal a ideia de relação contínua dos processos! Em algumas empresas, e estoques, esta ideia pode ser fundamental para a produtividade dos trabalhos!
Isso mesmo.
🔔 Não esqueça de ativar as NOTIFICAÇÕES para não perder os próximos vídeos.
Ótimo conteúdo
Obrigado pelo elogio
Acho muito bacana suas orientações.
Obrigado Fernando
Seu comentário é muito importante para. Nos
Grande Abraço
Adorei o canal.
SHOW Flávio Viana Gomide , aproveita e divulga entre amigos para ajudar a levar nosso conteúdo ainda mais longe
Obrigado
Grande Abraço
muito bom esse video,,,bem expicado
Valeu.
Muito top
VALEU
Como sempre dando aula ! Thank you!
valeu,
Boa noite irmão , excelente material,
Sou técnico em logística , e a três (03) anos atrás me formei técnico nessa área , agora estou indo pra um grande estoque , numa excelente empresa , qual a dica que vc me daria pra não ficar parecendo enferrujado ?
Jocemar, sugiro você assistir nossa playlist em gestão de armazéns. Tem várias dicas lá.
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Carlos parabéns pelo conteúdo, muito bem explicado e esclarece bem as duvidas pelos pontos abordados
Obrigado Caroline - ficamos felizes em saber.
Espero que tenha se inscrito no canal. 🙏🏻
Obrigada pelo rico conhecimento!!!
Nós que agradecemos por sua audiência
Muito boas as informações cedidas
Muito feliz em saber que curtiu Thiago.
Grande Abraço
Muito top!!
show !!
L nosso grande problema espaço, pois palete de locacao acabam ficando pelo corredor por falta de espaço e tempo para locação. Estamos pensando em mudado horário.
Material muito interessante e importante, pois a clara definição dos papéis e processos certamente ajudará na qualidade e velocidade no fluxo operacional.
Quando teremos um vídeo sobre KPI´s?
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Excelente canal.
Obrigado Flávio, que ótimo que gostou... Espero que recomende aos colegas.
Merecia um vídeo maior e com mais detalhes... mesmo assim foram boas dicas 👍
Que bom que gostou Lucivndo, para aprofundar ainda mais temos o EAD
🏭 Gestão Estratégica de Armazens:
lnkd.in/eATmNvZ
Voce vai curtir.
Grande Abraço
Ótimo conteúdo
Obrigado Jackson, sua visualização e seu comentário são muito importantes para nós.
Grande Abraço
Sigo aprendendo, Gratidão
Gratidão é Mutua.
Amei vocês sempre me ajudando 💞
TMJ
Sensacional! Parabéns!
🙏🏻
Muito bom!
Obrigado Geraldo,
Gostaria de contar com sua inscrição no canal.
Grande Abraço
Bom dia! Me ajude por favor? Trabalho num frigorífico e sou responsável pelas câmaras frias que são 6, cada Câmara tem 2 porta PALETES , ou seja , não driving, com isso encontro diariamente muitas dificuldades,já que além disso , compra-se mais do que vende (essa é a minha impressão pois não tenho acesso ao estoque) . Enfim, como poderia fazer para melhorar a minha produtividade e com isso até diminuir avarias, pois não temos nenhum programa (wms ou outro do tipo)? Tem como endereçar esse espaço?
Obs: sou estudante de logística, estou no segundo semestre e trabalho aqui há três meses.
Ótimo material, agradeço pelo conhecimento compartilhado!
Estou começando agora no ramo da logística, na operação, e após o picking temos o processo de conferência e emissão da nota fiscal e a embalagem de pedidos (Packing), que antecede o processo de expedição. Estou adorando o canal e espero ver algum vídeo falando um pouco mais sobre este processo que mencionei
Tenho um ponto parado e quero abrir uma empresa de fulfillment privado. Ainda sou leiga, estou estudando. Você faz mentoria?
ótimo
Valeu
video muito bom, mais a qualidade 360p e muito ruim, não conseguir enxergar as letras direito.
Mechik; quanto ao tópico "não há necessidade de conferente de expedição". Tenho o seguinte cenário: Time formado por Auxiliares ; conferentes, e operadores. Separação em paletes, podendo conter vários produtos, desde que relativos a mesma NF e ordenados para facilitar a contagem dos produtos. Não possui estrutura de verticalização, por possuímos um inventário volumoso e diversificado. Há uma área de reabastecimento(ressuprimento), para obter maior produtividade na separação. O método de conferência, é "papel", não possuímos coletor. Neste cenário, a presença do conferente é indispensável ao meu ver(expedição), uma vez que o Papel de separação é responsável por conter código, descrição e quantidade do produto, gerando certa conformidade ou uma precisão de separação não 100% confiante, além apresentando ao lado dos respectivos produtos, um campo destinado ao "ok" do conferente para que o produto seja expedido. Obs: Gostaria de um posicionamento mediante este cenário em dois pontos: 1° - Separação para conferência imediata daqueles produtos. 2° - separação antecipada para ter maior controle dos produtos, suas faltas e aguardar o momento para despachar o mesmo.
Boa Noite, Eu trabalho em Uma Empresa que Trabalha com Pecas de Carro e Moto, E a demanda de Peças que Chega é muita e temos muito Erros de Guardarem As peças no endereço errado, Gostaria de saber se tem algum Método para acabar com esses Erros que acaba interferindo no Balanço Final de Ano.
Prezado Gabriel, ótima duvida - você já assistiu a playlist em Gestão de Armazens ? uma resposta rápida sugiro automatizar a atividade de armazenamento com coletores de dados.
Aproveitando, não esquece de ativar o 🔔 para se inscrever no canal e receber nosso material - isso é muito importante para o desenvolvimento do canal. Obrigado
Dúvida?? Sou tecnólogo na área tenho pouca experiência e meu currículo está muito direcionado para parte operacional como melhorar para futuras entrevista.
Thiago, tens que ver alguns videos que falamos sobre isso na playlist
ruclips.net/video/WMDy19FhYfA/видео.html
ruclips.net/video/pBylWvvAnd8/видео.html
ruclips.net/video/lys9csPWnS8/видео.html
Grande Abraço
Muito obrigado pelo retorno imediato
"Falou o que fazer mas não como fazer." Como não conferir a montagem se erros são comuns todos os dias? qual técnica usar?
Qndo fala da conferencia Cega, diz q é um metodo de quem ?? Opocaiô ??
ótima pergunta Douglas
Poka-yoke é um dispositivo a prova de erros destinado a evitar a ocorrência de defeitos em processos de fabricação e/ou na utilização de produtos. Este conceito faz parte do Sistema Toyota de Produção e foi desenvolvido primeiramente por Shigeo Shingo, a partir do princípio do "não-custo"
Sugiro você assistir ao video abaixo que tem mais detalhes:
ruclips.net/video/479YmFQFep4/видео.html
Boa noite,eu sou formado em técnico em logística quero mim atualizar mais na área, meu nome é Rodolfo
🎉❤
👊🏻
Foi mal carlos não deu
🤔