4년 타다 팔았는데 아직도 기억에 남는 유일한 바이크입니다. 다들 가성비 가성비 하지만 가성비 떠나서도 좋은 바이크입니다. 저알피엠에서 토크 두툼하고 브이트윈이라서 현재 대세인 병렬2기통의 싸구려 트윈보다 훨씬 맛깔나는 트윈엔진이구요. 특히 4-5천 알피엠에서 풀스로틀 땡길때 느낌이 끝내주죠. 코너링도 뉴트럴 그자체고. 탔던 바이크지만 유일하게 다시타고 싶은 바이크네요.
아시겠지만 우선 엔진 형식에 차이가 가장 클 것 같습니다. 브이스트롬 1050은 V-트윈 엔진으로 토크감을 즐기면서, 더 높은 출력을 갖고 있죠. 타이거 900은 3기통 엔진 설정에, 토크를 강조하고 있지만 그보다는 빠르게 상승하는 엔진 회전과 고회전 질감을 즐기는 쪽인 것 같습니다. 그리고 다음으로 차이가 많은 것은 무게와 차량 크기인데요. 브이스트롬이 더 무겁고 차체도 넓습니다. 타이거 900은 상대적으로 무게도 가볍고, 부담이 적습니다. 개인적으로 엔진만 두고보면 브이스트롬이 더 매력적이라고 생각합니다. 하지만 무게와 시트고가 부담이 될 수 있다고 생각합니다. 가까운 매장 찾으셔서 두 모델 모두 꼭 앉아보시고, 가능하면 시승까지 하신 뒤에 결정하시면 좋을 것 같습니다.
1050xt차주입니다 출고한지 1주일됬구요 길들이기 끝나고 2000km탔습니다 107마력 무섭습니다 감으면 감는대로 나감니다 절대부족하지않아요 차고 넘치는 출력입니다!! 연비 장거리 규정속도맞춰서 갔다오면 19~22정도 나옵니다! 오늘 구룡령가다가 바닥에 자갈같은게 많았었는대 슬립이날뻔했던거 전자장비가 기가막히게 개입해서 많이잡아줬습니다 차체가 움찔하자마자 바로 균형을 잡더라구요 진짜 IMU짱 👍👍👍1050xt짱 👍💕😍
650xt 솔투
1000xt 훌륭
1050xt 딴짜입니다
셋다 보유1인
딴짜??가뭐에요??? ㅎㅎ
@@시골버스기사 대단하십니다 멀티로 쭉 가셨군요.
@@시골버스기사 딴짜가 무슨뜻인가요?
@@코일-f3d 오타ㅎㅎ딴차
개인적으로 아주 만족하면서 타는중입니다 ㅎ
4년 타다 팔았는데 아직도 기억에 남는 유일한 바이크입니다. 다들 가성비 가성비 하지만 가성비 떠나서도 좋은 바이크입니다. 저알피엠에서 토크 두툼하고 브이트윈이라서 현재 대세인 병렬2기통의 싸구려 트윈보다 훨씬 맛깔나는 트윈엔진이구요. 특히 4-5천 알피엠에서 풀스로틀 땡길때 느낌이 끝내주죠. 코너링도 뉴트럴 그자체고. 탔던 바이크지만 유일하게 다시타고 싶은 바이크네요.
아 오해가 있을수 있는데 저는 지금 풀체인제된 브이스트롬1000이 아니라 2016년식 브이스트롬1000을 탔었습니다. 외형이나 편의사항등등 빼고는 같은 모델이었습니다.
듣기편한 목소리
자세하고 깔끔한 설명
감사합니다.^^
반갑습니다 😁 멋진 바이크 토크라이딩 즐청하고 갑니다 ㅎㅎ 👍 👏 😁
차분하고 정성스런 설명, 고맙습니다!
전자식 뜨로틀 응답성 좋습니다 dl1000 은 이상한 유격 구간이 있어 처음에 는 좀 이질감 이 있었습니다
스즈키 내구성과 가성비 최고입니다
멋지고실용적입니다
짱이지!!!
기자님도 머리 기르시나봐요^^저랑 헤어으타일이 같네요
저두 기르는중입니다.항상 좋은 소식 좋은 영상 감사합니다
타보고싶은 바이크
영상 잘보고 갑니다
바이크좋아요^^
미라쥬250캬브 복합연비 20나옵니다.정상인가요?
이 영상보고 작년에 샀잖아 ... 좋아 ~
오 첫댓 처음해보내요 ㅋㅋㅋ 항상 잘보고 있습니다!
답변을 주실려나? 타이거 900 gt 프로하고, 두 차를 비교하면 어떤 차이가 있는지 말씀해 주실 수 있나요?
초보입니다. 고민하고 있는데요. 투어링, 모토캠핑등을 계획하고 있습니다. 더 익숙해지면...탠덤도 생각하고 있습니다.
아시겠지만 우선 엔진 형식에 차이가 가장 클 것 같습니다. 브이스트롬 1050은 V-트윈 엔진으로 토크감을 즐기면서, 더 높은 출력을 갖고 있죠. 타이거 900은 3기통 엔진 설정에, 토크를 강조하고 있지만 그보다는 빠르게 상승하는 엔진 회전과 고회전 질감을 즐기는 쪽인 것 같습니다.
그리고 다음으로 차이가 많은 것은 무게와 차량 크기인데요. 브이스트롬이 더 무겁고 차체도 넓습니다. 타이거 900은 상대적으로 무게도 가볍고, 부담이 적습니다.
개인적으로 엔진만 두고보면 브이스트롬이 더 매력적이라고 생각합니다. 하지만 무게와 시트고가 부담이 될 수 있다고 생각합니다. 가까운 매장 찾으셔서 두 모델 모두 꼭 앉아보시고, 가능하면 시승까지 하신 뒤에 결정하시면 좋을 것 같습니다.
👍 감사합니다...항상 챙겨보고 있습니다.
머리스타일이 초코송이 같고 이쁘네요
역시 브이스트롬은 650.
페이스 리프트 좀 제발.... ㅠㅠ
엄청싸던데 중고가 방어도좋구예
안녕 하세요 이오토바이도 고급유 기반인가요 ?
넹
브이스트롬 구매하려고 하는데 650하고1050 어떤게 좋을까요?
2번중복투자안하려면 1050xt요
650타는데 결코 힘딸리지 않고 잘나갑니다..
실제 시트고 어 떨가요
키172입니다
Dl1000xt 타는데 키173인데 편한앞꿈치네요 뒷꿈치2센치정도뜨고요
1050은 시트형상이 변해서 더좋다구하네요
👍
173입니다 시트고 쌉가능입니다 뒷쇽 최대한 내리면 양발착지됩니다 보통은 그렇게안타지만 굳이조절안해도 편히타실수있을거에요ㅎ
저거 조올라 사고싶은데 주위에ㅔ 오토바이 시험장이 없다 ㅜㅜ
스멘
,바이크?.....그자체가 민폐라 느끼고 난 아니다라는 발뺌이 있을 순 있지만....지금 영상엔
그대로만 있구만....잘믓된거 없고 정상적이구민....
앞차하고 거리좀 두고 운행하셨음 참 좋겠네요.
욕나온다~ 에휴~ 카니발 타냐? 동차선 껴들지나 말아라~
@@타짜고니-g1o ???????