🛵🚘¿Te COMPRARÍAS un SCOOTER DE 3 RUEDAS? PIAGGIO MP3 530 |PRUEBA A FONDO en ESPAÑOL|
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Si tienes el CARNET B creo que una grandísima opción de compra para usuarios que usan la moto por ciudad o extrarradio y necesitan un plus de potencia.
Material de la moto ZONTES M310:
Cubre Puños: s.click.aliexp...
Déjame en los comentarios tus impresiones.
@motosbalart Gracias por darme la oportunidad de probarla, vuestra atención ha sido de 10!!
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![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
La tengo desde hace poco tiempo y me ha sorprendido gratamente. Los comentarios negativos son por desconocimiento. Es muy segura, tecnológicamente muy avanzada, y se tiene sensación real de ir en moto. Yo la utilizo para rutear por las montañas de Alicante y tengo pendiente viajar con mi esposa. Es cierto, no es barata, la compré vendiendo dos de mis motos. Enhorabuena por tus vídeos
Como siempre un vídeo
Estupendo Álvaro . Por donde yo vivo cada vez veo más motos de este tipo, muchas mp3 y alguna tricity . Al final da igual la moto que tengas, lo importante es que disfrutes de ella
Gracias por tus palabras!! yo creo que cada vez más, es una gran opción para muchos usuarios!!
@@elgarajedealvarito Gracias a ti Álvaro
Yo tuve la MP3 300 HP y va de fábula. Al ser más pequeña y ligera es muy manejable en ciudad y más que suficiente para desplazamientos interurbanos. Muy justa en autopista y autovías y perfecta en carreters de hasta 90 km/h. Una vez te adaptas a las 3 ruedas, que se hace rápido, no te das ni cuenta. Excelente "invento"...
la verdad es que sí, para mi es la solución de muchos usuarios y como dices, por peso es necesario una mayor cilindrada
En alguna ocasion , LA TRICITY CON 100 CC + , seria la toto perfecta , pero la moto es una gozada y a 110 kmh la moto va sobradísima en velocidad y estabilidad
Primer vídeo tuyo que veo, Álvaro, y me ha gustado mucho, así que seguro que no será el último...
Hay 2 cosas fundamentales que me vienen a la cabeza cuando pienso en este tipo de vehículos: la primera (ya lo has comentado) es que se pueden llevar con carnet de conducir (aun superando ampliamente los 15CV). Y la segunda (que curiosamente no comentas) es que el extra de seguridad que aportan las dos ruedas delanteras es, para mí y de lejos, su factor más destacable.
Yo, que voy en moto todo el año y muchas veces en pareja, es un vehículo que me llegaría a plantear, si no fuera por su elevado precio. La practicidad y la seguridad también pueden pesar a la hora de decidir (aun pudiendo llevar, en mi caso, cualquier tipo de moto -que parece que los "triciclos" sólo son "motos" para gente que sólo tiene el carnet de coche-). Saludos 😉✌
totalmente de acuerdo con lo que indicas. no digo que sean sólo motos para gente con el carnet B pero si que creo que son el mejor reclamo y lo que indicas de la seguridad, lo primero ante todo!! me alegro que nos hayas conocido por este video y que no se el único que veas. un saludo!!
Buenos días a todos, yo tuve el modelo anterior a esta que están viendo en vídeo y te puedo decir que la tuve 4 años y va de maravilla genial al que le guste luego la vendí para luego más tarde me compre una KTM 125cc y me arrepentí de venderla y ahora tengo la nueva esta que están viendo y es una maravilla y las reparaciones de cualquier moto en la casa oficial es cara saludos
a mi me sorprendió positivamente, pensaba que iba a ser mucho más pesado y mucho más incomodo y para nada!! creo que es un éxito! un saludo y gracias por haber dejado tu comentario
Yo tengo la 300 y ahora me estoy planteando esta...
@@elgarajedealvarito demasiado tarde... Ya tengo la 530
Gran video, yo me estuve mirando esa pero la 400 , la Zontes m310 , la Zontes 350 E y la Honda Forza 350 , finalmente la decisión quedó entre la Forza y la zontes 350 e y al final me comprado la Zontes E350 por cierto los puños calefactables de la E350 calientan de lujo entre eso y el para vientos que hay en las manetas y los guantes adiós a sufrir frío en las manos para siempre que lujazo y encima tiene tres niveles de calor . Un cordial saludo y ahí te dejé mi LIKE .
buena compra!! y lo de los puños calefactables, me da a mí que del próximo invierno no pasa!
En Francia se está vendiendo mucho su rival Kymco CV3. Es un nivel superior y con un motor Bicilindrico. Su precio es mucho mayor, aunque en Belgica se venden muchas de segunda mano practicamente nuevas. A España no llegan estas noticias, somos corderitos de Pere Navarro.
las busqué y por desgracia en españa no y tiene un pintón brutal ese modelo. a ver si algún día la traen aqui!!!
En triescooter piaggio es lo más fiable.
Yo tengo desde semana santa la 300 y la verdad de maravillas
Va genial, la tuve y ahora la 530.
Me la compraría a ojo cerrado, que locura de moto para los que nos gustan los scooters, un saludo desde Colombia
desde Colombia? ole!! gracias por dejar tu comentario!
Estas tres ruedas tienen un exito énorme en Francia
si?? no tenía ni idea
Tengo el modelo anterior, MP3 500, estoy muy contento con el vehículo, al principio se hace muy pesada pero con el paso de los días te vas acostumbrando. Las dos ruedas delanteras son un plus de seguridad, es complicado perder las dos ruedas en una frenada fuerte. El consumo a velocidades legales viene siendo entre 4.5 y 5 litros cada 100 km. Cuando pueda me compraré este modelo
si justo, eso es!! al principio, la sensación es muy rara pero luego te acostumbras rápido!! si al final te decides por la nueva, cuéntanoslo!!
Por cierto, se me pasó poner que tengo el carné A y tenía muchas opciones por menos dinero @@elgarajedealvarito
Yo la tengo hace unos 15 días y la veo un poco gastona
que tal experiencia, yo cuando me la dejaron me encanto y eso q me dejaron la de 300 pero fue una pasada
muy muy bien, tenía la sensación que podía hacer cualquier viaje con ella, eso sí, son caras caras aunque van cargadísimas de equipamiento
Hola!! Buen video. Felicidades. Deciros que hace más de un año que la tengo y la verdad que encantado con ella,peeeerooo cada vez canta más el embrague. Me hace un chirrido al soltarse el embrague que miedo me da y en la casa no saben de que viene. Creo por lo que he leido en foros que pecade embrague o variador. Aunla tengo en garantía y con7500 km. Haber que me dicen en septiembre. No me gusta nada el ruido que hace. Gracias.
ostras pues eso a ver si lo solucionas para que al menos te entre dentro de la garantía y te dejen la moto sin incidencias
Yo tengo esa moto Piaggio mp3 530 estoy enamorado de ella y es muy cómoda y hace unas buenas curvas y tengo el carné a2 pero me gusta mucho esa moto
a mi me dejó sorprendido. que tal el día a día con ella?
Yo la tengo hace 1 semana después de soltar la 300. Más pesada pero también más segura y aplomada en carretera, muy comoda aunque el primer día te sientes raro por el aumento de peso, es un pedazo de scooter. Tecnologicamente es una pasada.
No has dicho que cuando enciendes el modo Reverse "R" no solo se enciende una cámara de marcha atrás sino que si le das al motor de arranque la moto ANDA hacia atrás. Eso es muy práctico en una moto tan pesada cuando la aparcas cuesta abajo y has de empujarla hacia atrás. Es la única del segmento con Marcha Atrás...
correcto, toda la razón, cuando lo probé me ayudó bastante!!!
Gran prueba... Yo tengo una Forza 350 que va la verdad de lujo.. No dudo que estas motos de 3 ruedas van muy bien. Lo único es que son pesadas, quizás algo aparatosas en ciudad y bastante costosas ... No se honestamente ,si se justifica el precio,aunque reconozco llevan una gran carga tecnológica...Lo que por otra parte,seguro aumenta el costo de mantenimiento.Si entiendo que pueden ser muy interesante para personas sin carnet de moto que se muevan por autovía habitualmente y que su tecnología les ayude a manejarlas con seguridad. Saludos
Hombre esa es cara, yo tengo la 300 que cuesta 7000, pero es que una 125 gt tipo forza o xmax pasa a más de 5000 y rozando los 6000🙄, la verdad, esto es mucho mejor que una 125, ya con 300 se puede ir a un ritmito aceptable en carretera, con la 125 lo pasaba regular.
estoy muy de acuerdo con lo que dices. sobre todo en que al final es una opción muy valorable para personas con carnet b, un saludo!!
Muy buen video. Enhorabuena. Más completo que los anteriores.
Yo no he probado estas motos de tres ruedas pero piaggio está perdiendo clientes porque no tiene un maxiscooter más potente que el beverly 400, como podrá ser mi caso. Y es una pena. Hasta les envié un correo electrónico hace un tiempo solicitando un maxiscooter y me contestaron desde Italia en español diciendo que lo pensarían 😂
Llevo tres beverlys seguidas y me da pena tener que ir a otra marca porque no hay un maxiscooter.
Un saludo enorme 👍🏻✌🏻🙋🏻
gracias por tu recomendación y te pido como siempre tu valoración al video para ver en qué mejorar :) y sí, les falta ese maxiscooter que yo creo que podría sacar y que darían mucha guerra en el mercado!! un abrazo!!
@@elgarajedealvarito. Me ha gustado que hayas hecho una descripción más técnica de la moto, más detallada que en anteriores pruebas. De equipamiento, de ergonomia... Está muy bien comentar el consumo, la aceleración aproximada, buena o mala recuperación, la velocidad máxima " aproximada", la estabilidad, la protección aerodinámica,... Todas las características que nos interesan a la mayoría de moteros. Pero con tu estilo próximo, como si fuera entre amigos. Esa es mi opinión. Pero sólo es mi humilde opinión.
Gracias también por contestar a los suscriptores. Lo valoro mucho. Es un gran detalle. Aunque no coincidamos en el ranking 😂😂😂 Es broma. 😉
Un saludo enorme desde Zaragoza 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻🙋🏻
Yo tengo la 300 y estoi encantado
que tal la potencia? lastra mucho el peso?
@@elgarajedealvaritono esta mal, peso potencia en este caso se nota pesa 220 kg mas o menos las medias de 135 de marcador en autovia los lleva bien y es muy divertida en carretera con curvas pruebala haber que te parece
Te comenté lo de los puños calefactables porque comentaste en la prueba de la E350 que si alguno había probado su funcionamiento que te comentará como fue .
si si te lo agradezco!!
Mi pasión son las Custom, pero optaré por las tres ruedas,
no es mala idea..
Saludos de un Mexicano
saludos!!!!
Me compraría el cv3, eso sí es un cañón.
no la conocía, me la apunto!!
Prueba esta...
Soy propietario de una tricity 300 desde hace dos meses , solo puedo decir sin entrar en ninguna historia mas , que me la tenia que haber comprado antes . Salud
que tal a nivel potencia? porque al ser la 300, no sé si se nota demasiado el peso. La verdad es que es una gran opción a personas que por ejemplo tengan sólo el carnet B. mi mujer se lo está planteando pero el único pero es el precio...
Hola . Con dos personas grandes , unos 160 kilos , la moto se resiente en aceleración y al subir puertos con un 10 , 15 por ciento de desnivel , pero paradójicamente , va tomando fuerza y sube bien , evidentemente se nota , pero si lo que no buscas es un reprís de una 500 en adelante , la moto se comporta muy bien . Yendo solo , es una maquina que da la talla en cualquier momento y situacion , la tumbada y la entrada en curva , en seco o parado es otra historia . si lo que buscas es algo todo terreno y no una velocidad que se te pongan los pelos de punta , esta es algo que tener en cuenta . Solo en autovia , en llano y sin vientos , 137 kmh iy muy estable , aunque cuesta pillar esa velocidad , has 120 km bastante rapido
E n autovia con subidas largas y dos personas 160 kg , los 100kmh a puño
. Espero te sirva todos mis comentarios como referencia , por cierto , en mojado , entro en curvas que jamás lo hubiera imaginado y como pd , al principio , muy poco tiempo , te tienes que hacer al peso del tren delantero , para entrar a saco y dejar a todos con la boca a vierta . salud
Si que me la compraría de hecho lo estoy valorando pues tengo una 125cc pero creo que hay un inconveniente que hecha para atrás es su precio es exageradamente cara tendría que tener un precio un poco más asequible
puede ser pero bueno, creo que va a ser complicado que pueda ajustar el precio a este tipo de motos con los componentes que tiene!!
Si,me la recogería,la Kymco cv3
no la conocía pero me la apunto, gracias!!
Me acabo de comprar pero la 300 jejej
Alguien sabe decirme si estas motos en Barcelona se pueden aparcar en estacionamientos reservados para motos? Estoy pensando en una y no me decido por esa razón. Genial video! Muchas gracias
yo creo que ningún problema porque me suena haber visto varias aparcadas
Yo tengo de las primeras año 2006 y muy contento con ella tira bastante bien consume muy poco y en carretera vas muy comodo
ostras pues ya tiene sus añitos eh!! ole!!
Buenas tardes. Yo no la compraría. Me parece muy cara. Bien es verdad que esa suspensión delantera es una virguería. Es muy compleja ( por eso no es fácil que te la arreglen en cualquier taller ). Recuerdo haber visto los esquemas en algun sitio. Quizás esto justifique su precio, pero yo aún disponiendo del dinero , no me la compraría. Un saludo
Gracias por tu comentario como siempre!! es cara? bastante. lo de la suspensión ya ha habido varios que lo han indicado y yo no tenía ni idea. Pero al menos que una persona con el carnet B que viva lejos del trabajo con muchos atascos, creo que aquí tiene su solución. un abrazo!
La 300 es una opción y tiene buen precio, 7000, tened en cuenta que algunas 125 se le acercan en precio, créedme, he tenido 125 caras, luego la mp3 300...no hay color, ahora la 530...es un capricho caro, pero es que una tmax vale 16000 y a nadie le parece cara... Es un maxiescuter de 530, con muchos extras, cuando lo conduces no lo ves tan caro, aunque reconozco que no es barato, ya eso es como lo quiera ver cada uno.
A faltado verte por autopista,me podrías decir qué velocidad real puede llegar en autopista. Gracias
no la probé a fondo, pero seguro que supera las velocidades legales con mucha facilidad!!
yo tengo la anterior y esta muy bien pero mantenimiento mas caro que un coche
en serio? ese dato no lo tenía controlado
Hola Alvarito! Se dice que al tener 2 ruedas delante son más seguras. Que podrías decir al respecto? Un saludo!!
No es que se diga, es que es una cosa de sentido común. Si tienen dos ruedas delante, agarrarán mejor y frenarán mejor, ¿no crees?
así es. yo lo sentí muy seguro y muy cómod!
Estoy impaciente con rodar con mi grupooo!!!😢
ole!!1
Me gusta más la metrópolis la verdad
por?
Hola!
Pues yo, si q me la quiero comprar!!
530cv. Bufff....carnet B!! Con micrófono para 2 cascos.
Para ir 2, creo q sin problemas, no?
Me gusta!
Saludos, Álvaro!!, dsd Creixell( Tarragona)
Nota: Acabo de descubrirte con éste reportaje!
Me ha gustado como explicas!
😉👍😎🙋♂️
Si no pudieran 10,000€ me la pillaba, pero se pasan un pueblo
de segunda mano es la otra opción pero no hay nada como estrenar una moto...
Hola Álvaro, pues yo lo siento pero ese tipo de scooters no me gustan, con respecto a la dirección de tres ruedas los que realmente saben dicen que, mientras que va bien van bien, pero que un solo golpe que te den aparcando en la dirección ya cualquier taller no sabe ponerlas apunto, tienes que ir a morir a la casa oficial y es muy pero que muy caro ponerlas correctamente.
No lo digo porque yo sea un experto, si no que viendo otros canales de RUclips y hablando mecánicos de mucha experiencia lo comentan.
Yo no me la compraría sabiendo esto.
Un saludo y espero no haber desilusionado a nadie, pido disculpas. 😊
no hombre, todos los comentarios son válidos y hay que ser críticos. ese tema no era consciente pero entiendo que por garantía de marca te lo podrían cubrir no? un saludo!!
Hola Álvaro, supongo que mientras la moto esté en garantía y si se detecta algún problema con la dirección la garantía lo cubrirá, por otro lado, si alguien le da un golpe a la moto y toca la dirección y los implicados están presentes los seguros cubrirán los daños, incluyendo la dirección.
Yo a lo que me refería es que si alguien aparcado le da a la moto y dobla la dirección y no deja contacto y si no tienes un seguro a todo riesgo en ese caso le tocaría pagarlo al dueño de la moto y es muy caro si los desperfectos son considerables.
Un saludo!!!!👋
Puesta en carretera con seguro y matriculacion se va casi a los 14.000 Euros y al fin y al cabo no es ni moto ni coche ,muy cara solo para un capricho, no lo veo
bueno pero tiene la agilidad que no te da un coche y sobre todo en ciudades donde hay mucho tráfico cada día...
No es un Scooter, es un TRICICLO puedes llevarlo con el carnet B a 70km/ como máximo (es por Ley)
creo que por ley los 70 kmh son para automóviles de 3 ruedas no motos...
@@elgarajedealvarito Es que eso no es una moto para que puedas conducirlo con el carnet B tiene que estar catalogado como Triciclo y tiene esa limitación de conducción 70km/H. Caso contrario necesitas carnet de moto, si tiene 3 ruedas pero esta catalogada como Moto ( se puede ver en la ficha técnica) se rige como cualquier moto carnets A1 A2 A.
Por favor entérense bien antes de escribir estás tonterías
Tengo una MP3 500 y la conduzco con carnet B y alcanza a los 140km hora
@@franramirez7789 Tonterías las que dices tu, debes documentarte, nadie dice que no tengas una 500 y la conduzcas con carnet B siempre y cuando esté homologado como TRICICLO categoría L5e
Para que un scooter de 3 ruedas sea homologado como un triciclo y entre en la categoría L5e debe tener:
freno de estacionamiento, una anchura de los ejes delanteros superior a 460 mm , los retrovisores que sobresalen de la carrocería.
Los vehículos de tres ruedas y los cuadriciclos tienen la velocidad limitada a 70 km/h (los cuadriciclos ligeros a 45 km/h)
Por otro lado, vehículos como la Piaggio MP3, con dos ruedas delantera y una trasera, tienen homologados como triciclos pueden ser conducidas con el carné A ó B siempre y cuando la potencia no supera los 15 Kw
Como verás os falta mucha información, que tu triciclo de 180 Km/h no significa que puedas conducirlo legalmente a mas de 70.
Que lo has comprado, SI, que te lo han vendido TAMBIEN, que puedas conducirlo legalmete a lo que se te de la gana pues no lamentablemente.
Así que me hago eco de tus palabras NO HABLES TONTERIAS y menos sin saber
Vamos a ver… que esa ley cambió en ¡2009!
Ley 18/2009: Hasta que se modifique el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, y se fijen los límites de velocidad para los vehículos de tres ruedas asimilados a las motocicletas, estos vehículos tendrán los mismos límites de velocidad que se establecen en dicho Reglamento para las motocicletas de dos ruedas.
para mi es una moto ni-ni,ni es moto ni es coche,pero tiene las desventajas de ambos y ninguna ventaja que sea definitiva.
Tiene el tamaño de una moto y te quitas todos los atascos.
Consume poco como una moto.
Precio más barato que coche.
Reparaciones más barato que el coche.
Es más segura, mucho más. Es muy difícil que ante tierra, agua, hielo o lo que sea la moto patine. La seguridad no tiene precio y más en moto, donde hay tantos accidentes graves.
No tienes que sacarte el carnet de moto que vale un dinerillo y tiempo.
Yo tengo la tricity 300 hace 3 años. El coche solo para viajar y estoy súper contento, solo he encontrado beneficios. La mía la pillé con pocos km con un buen ahorro, sumando a no pagar el carnet de moto, otro beneficio más!!!!
de acuerdo con lo que dice Miguel, en ciudades como Barcelona casi es imposible ir a trabajar en coche
@@miguellopez-xs8rj no lo entiendo,ahora resulta que un triciclo es mas practico que un scooter normal dos ruedas??
Para el que no le gusta no vera las ventajas de este tipo de vehículo, a mi da igual si no es ni moto ni coche, es un vehículo muy práctico para cualquier situación.
@@Jose-wr5cv me parece genial,pero nadie me va a convencer que para ciudad es mejor un triciclo que un scooter normal,que es mas ratonero,ligero,barato y consume menos.lo de la estabilidad a no ser que vayas tocando rodilla en las rotondas pues no me parece suficiente ventaja para compensar las desventajas.Es MI OPINION,cada uno que se compre la moto que le de la gana,faltaria mas.
Preciso de carta de condução 🚘 qual é o preço
el de coche
Buuff.. esteticamente me siguen pareciendo horrendos estos triciclos...
una cosa no quita la otra, todo lo que gana de prestaciones, lo pierde de estética, toda la razón. un saludo!
Tienes el síndrome del carril central?
jajajaja si? puede ser...no te lo voy a negar...
Ni de broma. El gran problema de estos triciclos es que si tienes un golpe tonto y doblas mínimamente la horquilla, básicamente te lo dan siniestro total y te lo mandan al desguace. La horquilla es carísima y cualquier reparación en ella son miles de euros.
en serio? ese dato no lo sabía pero entiendo que te lo pueden arreglar por garantía no? Gracias
Pues lo mismo que cualquier Horquilla invertida de una moto en el mismo rango de precio xD.... si ya la horquilla de mi bici vale 1000€ cuanto te crees que vale la horquilla de una Trail como la Gs o la Versys en un rango mas barato...o un foco de un coche moderno.. etc etc. Me tiraron a mi al suelo la Super dink 125 y me costo la broma de hacer los aros de la dirección 250€...