Exceso de botones???? ... en la izquierda están los clàsicos (bocina, giros y luz alta) ... se suman 2 unicamente (el boton MODE y otro para seleccionar + y -)
Consumo de 5,4 la estoy probando y si le das 140 flipa hay k tener pasta para llenar depósito cada dos dias 21 euros Es buena moto pero consume un huevo y parte del otro
Dudas razonables, pero nada como acercarse a un concesionario Yamaha y pedir un modelo de pruebas. En un poco inquietante que un scooter alcance esa velocidad pero lo hace, y el consumo puede llegar a ser incluso inferior :)
@@Miskatonic-University estoy con vosotros que son caras de cojones, pero te garantizo que es una moto de verdad, en una carretera de curvas una vfr no se me va ni un metro y después lo practicas que es, de hay su precio. Vale para todo
Tienen un target muy concreto y muy fiel que les permite ser líder de ventas. Aunque yo pienso lo mismo, por 7000-10.000 euros tienes unos pepinacos que flipas.
ROKUGAN Y para que quieres tanto motor si seguro que eres el típico que no sabe llevar moto y en curvas tienes que sacar el pie para no salirte recto? Es muy aventurado por tu parte llamar tonto a alguien por comprar la moto que le gusta.
Somos muchos los que por circunstancias físicas, secuelas de accidentes etc, ya no podemos pasar la pierna sobre el asiento ¿Que hacemos, nos compramos una puta Vespa? ¿Ya no tenemos derecho a circular ligero con algo de emoción? Las pocas opciones que hay son también una pasada de caras, pero de momento no hay otra cosa.
Si hay gente que lo paga, el precio no baja. Es simplemente la ley de la oferta y la demanda. Es un claro ejemplo de confundir lo que cuesta con lo que vale.
También son un hito en la historia de los scooter y puede que por esa fama tenga ese precio. Es como la moto que busco ahora (XT660Z) valía nueva unos 8000€
pues son muchos factores por los que tiene ese precio, desarrollo, tecnología, rendimiento, acabados, comportamiento, realmente son muchas cosas y cuando estás encima de ella se nota todo ello... pero bueno, bien se ha dicho, mientras haya demanda habrá oferta
Hola: ¿Has probado las tres? Las tres tienen aspectos negativos y en función de lo que valores la T-Max ni se queda por detrás, ni es la última opción.
ninguno de los modelos que mencionas están por encima ni llegan al nivel de la tmax (los japoneses están siempre un paso adelante) ... y el x-adv es otro estilo de scooter que no compite
@@orappaarg realmente ninguno de ellos es un scooter, son motos automáticas. El motor no bascula con la rueda trasera, llevan horquilla,chasis y embrague de moto, y no tienen el hueco suficiente para no subir a horcajadas en la moto. Respecto al ADV / X-ADV no veo porqué no incluirlo si se admiten las diferencias de cilindrada y potencia que hay entre ellas.
Una prueba a fondo de la xadv!! Gracias
Perfecta para todo !
Menos para el bolsillo para lo que ofrece
@@guillermosanchez2379 jajajajajaja ofrece muchisimo más que cualquier moto de mierda que puedas comprar
Una pregunta,¿Si se sube el amortiguador trasero deja de tocar el caballete en el suelo al tumbarse??
Porque os olvidáis todos los probadores de los pasajeros?? No veo comportamientos con dos personas.
Para cuando la prueba de la x-adv 2018?
yo lo que mejoraría seria el precio .
Exceso de botones???? ... en la izquierda están los clàsicos (bocina, giros y luz alta) ... se suman 2 unicamente (el boton MODE y otro para seleccionar + y -)
ERROR: El manual advierte que no se debe cambiar el modo de conducción con el vehÍculo en movimiento.
Por qué es tan costosa?
Consumo de 5,4 la estoy probando y si le das 140 flipa hay k tener pasta para llenar depósito cada dos dias 21 euros
Es buena moto pero consume un huevo y parte del otro
Tengo mis dudas en cuanto a 180km/h de velocidad punta y 4,5l a los 100, sobre todo la velocidad punta no me la creo
Dudas razonables, pero nada como acercarse a un concesionario Yamaha y pedir un modelo de pruebas. En un poco inquietante que un scooter alcance esa velocidad pero lo hace, y el consumo puede llegar a ser incluso inferior :)
Cuanto más la veo, más me gusta. La he probado y es una maravilla. Por cierto, buen análisis.
Pues déjame decirte que si lo alcanza algo más de 180
El precio es de escándalo
Lo de los scooters es un robo a mano armada. Serán muy prácticas, pero por ese precio tienes motos de verdad realmente sólidas
@@Miskatonic-University estoy con vosotros que son caras de cojones, pero te garantizo que es una moto de verdad, en una carretera de curvas una vfr no se me va ni un metro y después lo practicas que es, de hay su precio. Vale para todo
qué bonneville me compraría con el dinero de este scooter...
Por ese precio tienes PEDAZOS DE MOTOS, como la bmw 800 gs adventure entre muchiiiiiisimos otros, estan locos pidiendo eso por una puta scooter.
Tienen un target muy concreto y muy fiel que les permite ser líder de ventas. Aunque yo pienso lo mismo, por 7000-10.000 euros tienes unos pepinacos que flipas.
El que puede pagarla, bien por el, y el que no puede, que aplauda ..... Y para que uno puede querer una F800GS Adventure para andar por la ciudad?
ROKUGAN
Y para que quieres tanto motor si seguro que eres el típico que no sabe llevar moto y en curvas tienes que sacar el pie para no salirte recto? Es muy aventurado por tu parte llamar tonto a alguien por comprar la moto que le gusta.
No sea envidioso, si no podés comprarla seguí participando.
Somos muchos los que por circunstancias físicas, secuelas de accidentes etc, ya no podemos pasar la pierna sobre el asiento ¿Que hacemos, nos compramos una puta Vespa? ¿Ya no tenemos derecho a circular ligero con algo de emoción? Las pocas opciones que hay son también una pasada de caras, pero de momento no hay otra cosa.
Porque son tan caras las tmax? (pregunta seria)
Si hay gente que lo paga, el precio no baja. Es simplemente la ley de la oferta y la demanda. Es un claro ejemplo de confundir lo que cuesta con lo que vale.
También son un hito en la historia de los scooter y puede que por esa fama tenga ese precio. Es como la moto que busco ahora (XT660Z) valía nueva unos 8000€
pues son muchos factores por los que tiene ese precio, desarrollo, tecnología, rendimiento, acabados, comportamiento, realmente son muchas cosas y cuando estás encima de ella se nota todo ello... pero bueno, bien se ha dicho, mientras haya demanda habrá oferta
Made in Japan ... buscá cuantas motos en la actualidad se fabrican allá + toda la tecnologia, materiales y acabados que ofrece
Porque es la Reyna de todas
Simple mente
No es costoefectiva para ese precio te compras un carro.
y con un poco más un helicoptero jajajaja ... comparar una moto con un carro es bastante estupido
13200 euros??? estan locos....
Es moto de dar palos
Cada año es mas fea y mas cara
Modelo 2019 más deportiva
Como yamaha no se ponga la pilas, bmw c650 sport, ak550, x-adv están por delante de la tmax una pena que yamaha haya dado lugar a eso
Hola: ¿Has probado las tres? Las tres tienen aspectos negativos y en función de lo que valores la T-Max ni se queda por detrás, ni es la última opción.
ninguno de los modelos que mencionas están por encima ni llegan al nivel de la tmax (los japoneses están siempre un paso adelante) ... y el x-adv es otro estilo de scooter que no compite
@@orappaarg realmente ninguno de ellos es un scooter, son motos automáticas. El motor no bascula con la rueda trasera, llevan horquilla,chasis y embrague de moto, y no tienen el hueco suficiente para no subir a horcajadas en la moto. Respecto al ADV / X-ADV no veo porqué no incluirlo si se admiten las diferencias de cilindrada y potencia que hay entre ellas.