Temos um mercury 15 super naveguei com um casco metalglass karib 500 de 5m e em torno de 110kg em alumínio e mudamos para o litoral e trocamos o casco por um artsol de 5,30m em fibra de vidro e 180kg eu achava que o quinzinho não daria conta, porém quando fizemos a prova, veio a surpeza, com esse casco, embora mais pesado e mais largo, pega planeio maiz fácil e tem um desempenho melhor que o de alumínio antigo, tudo sempre com 2 ocupantes e tralha, tanto é que pensávamos de trocar por um 40 4t, e tiramos essa idéia da cabeça.
Gostei muito dessa aula, já tinha assistido muitos vídeos sobre a planagem, trim, nesse sentido. Porém, esse aprendi sobre o comportamento propriamente dito na condução da embarcação.
Parabéns Douglas amei a explicação, tenho um motor Yamaha 20 hp 4 tempos 2013, meu barco um petybrazil 6,00m por 1,65m de boca 50% soldado peso 130 kg, com esse conjunto com 2 pessoas, mais tralha faz uma media de 6 litros horas, porem uma observação só abasteço em posto de bandeira para obter uma gasolina mais confiável, estou satisfeito, valeu abraço.
Parabéns muito bom mesmo só faltou falar da velocidade e distância percorrida por hora. Pois um motor de 40 por exemplo faz 60km/h e consome 16litros hora e um 15hp faz 30km/h e consome 7 logo temos um motor de 40 sendo mais econômico em consideração a distância percorrida
E aí Douglas, já aprendi muito com você sobre meu motorzinho Yamaha. Obrigado!! Neste quesito também há de considerar também a distância percorrida por cada motor em uma hora, por exemplo. Claro um motor de maior potência chegará em um mesmo objetivo muito mais rápido do que o de baixa potência o que podemos considerar economia. Um abraço, você é o melhor. Obrigado!!!
Muito bom a explicação. Recentemente adquiri um Yamaha 40 Hp 2015 2t . Minha embarcação é de fibra 5,20 MT .. acredito que vou conseguir um boa econômica com relação a potência do motor e horas de deslocamento .. 1 h de navegação em 4.500 a 5.000 rpm com um Yamaha 40 Hp é muita raça de água kkkk
Bom dia, tenho uma canoa pantanautica dourado 600, 6 mtrs, muito boa, tive dois motor 15hp, há 6 anos estou com um yamaha 25hp ano 2007, o 25 é bem mais economico que o 15.
Bom dia meu caro Douglas Te acompanho faz tempo e nunca vi aqui uma explicação de como instalar um Horímetro analógico em pequenos barcos de alumínio sejam com motores Yamaha ou Envirude em barcos como os da Levefort como todos sabemos um instrumento importante para manter a manutenção preventiva dos motores de popa. Parabéns mais uma vez pelo excelente trabalho e iniciativa, para mim vc é um exemplo que carrego para exercer minha atividade! Rubens Campos do Jordão -SP
Nunca tinha ouvido um comentário tão bem explicado como esse tenho um Yamaha 15 e um barco de 6 m tudo que você já falou eu sabia mas você é feliz vou dar uma dica se você pegar o 15 levantar em torno de 10 cm para cima ele vai desenvolver melhor e gastar gastar menos
Muito bom suas dicas, tenho um motor de 15hp Yamaha ano 96, o consumo dele está em media 6 litros/h com 3 pessoas em um barco de 6mts, melhorou muito o consumo e desempenho quando acertei o hélice certo nele com relação a rotação máxima como você disse.
Amigo, boa noite!!!!! Tenho oficina de moto mas gostaria muito mudar de área tipo esses moto de popa gostaria mais de me aprofundar sobre motor de popa vc tem manuais serviço para me enviar, vc tem o conhecimento e te digo que aprender com quem intede do assunto e outro nível, vc está de parabéns 👏👏👏👏✌️ quando ver está msg por favor se poder me responda 🙏🙏🙏🙏
Vale salientar o tempo de deslocamento dentre as várias potências... ex: um motor 15 hp pra percorrer entre um ponto A pra B demora uma hora... já um motor 30 hp teoricamente demoraria, nas mesmas condições 30 minutos... Assim sendo, este motor de 30 hp tendo um consumo maior por hora, ele só trabalharia 30 minutos consumindo assim menos combustível... E numa pescaria o tempo de deslocamento é de suma importância... Portanto, o motor maior apesar de ter um consumo maior por hora, torna-se mais econômico pelo menor tempo de deslocamento entre os pontos...
Mas nesse sentido vc só leva em consideração o tempo. Potência é N.m/s, isso em Watts, acaba que em um menor tempo (s) de deslocamento (m) a quantidade de massa a ser considerada aumenta (N) e na medida em que aumenta, a potência, isto é, N.m/s é maior e, nesse sentido, o consumo também.
I know im asking randomly but does any of you know of a tool to log back into an instagram account? I somehow forgot the account password. I love any assistance you can offer me
@Will Cassius thanks so much for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Te agradeço por acompanhar nosso trabalho. As dicas são as citadas no vídeo, você tem que equalizar o motor com o peso da sua embarcação (peso próprio + sobrecarga dos ocupantes) adequar o hélice para que o motor trabalhe dentro o RPM estabelecido pelo fabricante com este peso total, e procurar navegar no máximo com 3/4" de aceleração. Abraço.
Cara sofroi com o string do motor meu mercury15super hj na pescaria de hj. Pesou a perte de trás do barco e o motor falhava em alta. Descobri drenando a água do barco pq pegamos muita chuva. Depois que drenei a água a traseira do barco subiu fazendo o motor sair um pouco da água. Aí o motor parou de falhar. Acho que estava trabalhando afogado na lâmina da água. Se eu estiver errado alguém me da uma dica aí. Abraços
Meu amigo boa noite tou com uma dúvida enorme , sou iniciante em barco , por favor mim ajuda aí , Tenho uma lancha dois cascos de uns 6,50cm e tenho um motor da Johnson 2 tempos de 25 Hp , o que tá acontecendo não sei se ele é fraco pra minha lancha ( comprei ele separado) ou se ele tá com mau funcionamento , se tá fucionando só um cilindro ( como saber se tá fucionando os dois cilindros) Se é falta de regula a aceleração , Por que eu tou vendo que ele tá acelerado muito pouco . Mim ajuda aí , mim tira essa dúvida por favor
Já percebi que a qualidade da gasolina também tem muita influência no rendimento do consumo, como também se o casco tiver com lôdo, faz perde o desempenho por conta do atrito
Primeiramente parabéns Douglas pelo canal, tenho um mercury Sea Pro 25, meu consumo em média fica em torno de 8 a 9 litros com barco de alumínio de 5,5 metros e duas pessoas mais tralhas, ando geralmente um pouco a menos que 1/4 de aceleração para velocidade de cruzeiro. É correto pensar que mesmo eu andando com o cabo enrolado ou seja no máximo de aceleração, ele ainda tem uma folga em relação a potência pois está como original (não troquei a junta do carburador que tem uma passagem menor para a junta que deixa a passagem plena de combustível)? E com esse vídeo vc me fez pensar em relação a segurança, até o momento não passei nenhum sufoco em virtude de mal tempo, acho que vou fazer a transformação para 30hp e controlar na aceleração para ter um consumo parecido com que tenho hoje e se precisar de mais potência está disponível, Vc sabe se é só trocar a junta do carburador ou tem que trocar o hélice também? Obrigado.
Amigo, tem que retirar a junta restritora de ar que existe na entrada so carburador, e mexer no ponto do motor..tem que avançar o ponto máximo de ignição de 25° para 30°...a hélice o ideal nesse motor na maioria dos casos, colocar a 9.7/8 x 12 sorabo, aumentara um pouco o rpm e melhora a velocidade final
E outra,essa parada de ficar andando com ¼ da aceleração,meia aceleração economiza muito pouco em relação a andar com o motor no talo... já fiz várias médias e cheguei no ponto que nesse motor, Mercury 30 hp o consumo é bem semelhante... não vale mt a pena ficar economizando em velocidade
Tenho um barco de 6 mt fundo com 90 centímetros pretendo comprar um de seis metros com de 1.20 sei que será mais pesado mas vejo na hora que estou navegação com a carga de eles recomendam ele fica muito dentro da água a minha curiosidade é esse que pretendo comprar com o fundo mais largo ele vai consumir mais gasolina melhor fundo mais largo de uma embarcação ela propicia a consulmo maior.
Adquiri meu primeiro motor Yamaha de 8 HP, ano 80...ele me deu um susto quando acelerei e o barco não saiu do lugar...descobri que esses motores usam sistema de hélice com pino...o pino estava torto e a hélice não girava...Qual hélice e pino é recomendado para ter maior durabilidade?
Washington, obrigado por acompanhar nossos videos. Geralmente o pino original é feito de latão, aquele material amarelado, ele não enferruja, porém é mais mole é se quebra com mais facilidade, justamente para proteger o hélice. Mais 99% dos motores que já dei manutenção com este sistema utilizam como pino prego de aço, são mais resistentes, porém percebemos que o hélice sofre com as pancadas, e com o tempo o pino de prego enferruja. Já o melhor hélice depende muito do tamanho da embarcação e peso com que você ira navegar. O hélice ideal é aquele em que você consegue obter a rotação especificada pelo fabricante do seu motor (geralmente entre 4500 á 5500 RPM), na sua embarcação. Grande Abraço.
Parabéns meu amigo vc é o melhor Mecanico Ajuda muitas pessoas com seu motores apesar que ainda não possuo um mas to indeciso q se compro um 4 t. Ou 2t qual vc me endica.
@@marinacesar1 amigo,vou te dar a mesma opinião que me deram e foi mt válida.... O motor de popa 20hp vai andar a mesma coisa que um Mercury 15hp,que na verdade é uns 18hp ,isso é um fato,e o 20hp 4 tempos vai ser mais econômico no máximo uns 30%....ae você faz as contas,um motor 20hp 4 tempos custa uns 12mil ,e uns Mercury 18hp custa uns 8 mil,olha só,4 mil de diferença em combustível....se você pescar toda semana,vai precisar de no mínimo uns 10 anos pra pagar a diferença, sem contar que o motor 4t tem manutenção mais cara, óleo pra trocar também...cara eu optei pelo motor de 2t e estou mt feliz.... Motor de popa 4 tempos só é viável pra quem usa demais mesmo,pra quem tem motores acima de 60hp,,que são extremamente beberrões ou para os ecologistas que acham que estão fazendo bem ao planeta,sendo que 1 caminhão polui mais que 10 motores de popa 2t...kkkkk Financeiramente o 2t é mt melhor,tem mais arrancada, manutenção mais fácil,mais leve e nem gasta tanto... Tenho um 30hp Mercury que anda a 46km/h com 2 ocupantes mais as tralhas, gastando 9 a 10 litros por hora...ou seja,faz ate mais de 5km/l todo acelerado... Motor 4t é meio burocrático, não pode deitar pra qualquer lado,tem injeção eletrônica,o que pode te trazer manutencao mais cara... Só uma dica mesmo...Deus te abençoe
Fala parceiro tenho vontade de comprar o Mercury 30 Hp pois tenho um Mercury super e ele gasta de 5 a 7 litros hora a dúvida e o consumo do 30 pois dizem que ele e mesma mecânica do 25 que tem a fama de ser gastador
Ótimo vídeo! Meu motor Yamaha 25 em aceleração máxima depois de 3 minutos de funcionamento começa a falhar o que pode ser? Fa fiz limpeza no carburador e não resolveu. Obrigado
Uma dica: Num próximo video: mantenha o volume da música de fundo um piuco mais baixo ou mesmo não use música alguma pois nem sempre o seu gosto musical é o mesmo de quem está vendo o video e o importante é o assunto que o usuário procurou no RUclips pra ver, neste vídeo a música esta estridente e por vezes impedido a compreensão do que tu fala, eu sou rokeiro mas eu queria saber sobre motor de popa a música só atrapalhou.
Oi amigo tudo bem? Tenho um motor 175 Efi e ele não dá faísca na vela (Apenas em uma). Estator (Testado ok) Trigger (Testado ok) Bobinas (Testado ok) Velas (Novas) Cdi (Testado ok), O que pode ser?
Caramba amigo,problema diferente esse ein ....ele é 3 cilindros? Se só sai centelha em 1 das velas, provavelmente o defeito está relacionado às bobinas e /ou o estator... mas você disse estarem bons...as velas foram testadas corretamente?pois tem velas que apresenta uns defeitos intermitentes
@@tayloroliveira7709 O Motor é V6, Bobinas testadas uma por uma e Estator testado por Engenheiro Elétrico. As Velas são novas, acabei de comprar. nunca foram usadas. O que pode ser?
fizemos uma brincadeira uma vez com duas embarcação de 6 metros, uma com motor 15 original e só o piloto , a outra motor 25 com giclê mais fechado e hélice ajustada para 5500 rpm máxima com o piloto mais dois passageiros , ambos sairão com uma garrafa pet com 2 litros de combustível , a pista subindo o rio , o 15 parou e o 25 parou 1 km depois, invertemos o 15 com os dois passageiros e o 25 só com o piloto só que agora descendo o rio , o 15 parou e o 25 passou 6 km , os aceleradores ficaram em , o motor 15 trabalhou 3/4 a máxima, o motor 25 trabalho de meia a 3/4 .
@@Pascarelli1237 infelizmente o Johnson gasta muito mesmo tive um de 15 tenho um amigo que tem um de 9,5 onde eu vou hoje com Yamaha de 8 com um litro o dele gasta 2,2 litros
Mto bom parabens pela explicação Eu tenho um mercury 200 hp que acredito estar com o helice errado Da apenas 4400rpm deveria dar 5750 rpm Ja verifiquei a altura do motor e esta ok Agora é teocar o hélice pra ver Se alguem tiver mais dicas para embarcações maiores por favor podem comentar Obs esta com o casco mais pesado da categoria um phantom 235 Pesa uns 1200kg com motor e casco
o motor 25 com o giclê fechado e o Hélice ajustado vira uma maquina de navegação vale pro 30 também na experiencia vimos que os motores potentes só consome muito se andar sempre no maximo , um 15 pode chegar a 26 nós a todo acelerador o 25 chega a isso com 1/4 de acelerador .
Tenho um 40 2t Yamaha que gasta 18L/H em velocidade Máxima num barco de 6m em alumínio com 4 pessoas a uma velocidade de 30 milhas. Segue o teste de velocidade ruclips.net/video/M5Fmv277en8/видео.html
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Temos um mercury 15 super naveguei com um casco metalglass karib 500 de 5m e em torno de 110kg em alumínio e mudamos para o litoral e trocamos o casco por um artsol de 5,30m em fibra de vidro e 180kg eu achava que o quinzinho não daria conta, porém quando fizemos a prova, veio a surpeza, com esse casco, embora mais pesado e mais largo, pega planeio maiz fácil e tem um desempenho melhor que o de alumínio antigo, tudo sempre com 2 ocupantes e tralha, tanto é que pensávamos de trocar por um 40 4t, e tiramos essa idéia da cabeça.
Gostei muito dessa aula, já tinha assistido muitos vídeos sobre a planagem, trim, nesse sentido. Porém, esse aprendi sobre o comportamento propriamente dito na condução da embarcação.
Parabéns Douglas amei a explicação, tenho um motor Yamaha 20 hp 4 tempos 2013, meu barco um petybrazil 6,00m por 1,65m de boca 50% soldado peso 130 kg, com esse conjunto com 2 pessoas, mais tralha faz uma media de 6 litros horas, porem uma observação só abasteço em posto de bandeira para obter uma gasolina mais confiável, estou satisfeito, valeu abraço.
Boas explicações . Tenho um Johnson de 9.9 HP ano 1975 já está precisando de uma reforma geral mas ainda na ativa vlw.
Vc está de parabéns pela forma didática e clara de informar! Perfeitamente entendível a parte técnica! Parabéns!
Muito bom abençoado teu comentário...obrigado..
Parabéns muito bom mesmo só faltou falar da velocidade e distância percorrida por hora. Pois um motor de 40 por exemplo faz 60km/h e consome 16litros hora e um 15hp faz 30km/h e consome 7 logo temos um motor de 40 sendo mais econômico em consideração a distância percorrida
Carlos esse 40 hp seu e Mercury, e mais econômico que um 25 hp ao seu ponto de vista, dúvida.
Tenho um 15hp super da 37km oque vc acha ?
Valeu Douglas. .muito obrigado por essa aula vc é dez...fica com Deus abraço. .
E aí Douglas, já aprendi muito com você sobre meu motorzinho Yamaha. Obrigado!!
Neste quesito também há de considerar também a distância percorrida por cada motor em uma hora, por exemplo. Claro um motor de maior potência chegará em um mesmo objetivo muito mais rápido do que o de baixa potência o que podemos considerar economia.
Um abraço, você é o melhor. Obrigado!!!
Muito bom a explicação.
Recentemente adquiri um Yamaha 40 Hp 2015 2t . Minha embarcação é de fibra 5,20 MT .. acredito que vou conseguir um boa econômica com relação a potência do motor e horas de deslocamento .. 1 h de navegação em 4.500 a 5.000 rpm com um Yamaha 40 Hp é muita raça de água kkkk
Show de explicação, mais uma vez parabéns!!!!
Vou fazer um teste de consumo do motor 25envirude e depois te aviso e colocar em pratica essas informações . Obrigado
🤜🤛👨🔧👍
Valeu Man sua explanação foi muito importante para mim que estou iniciando 🤘
show de espicaçoes ,melhor impossível,parabéns.
Bom dia, tenho uma canoa pantanautica dourado 600, 6 mtrs, muito boa, tive dois motor 15hp, há 6 anos estou com um yamaha 25hp ano 2007, o 25 é bem mais economico que o 15.
olá, parabéns ,muito bom!
você teria dados para motores de 6,5 a 8 hp usando rabeta horizontal ?
Bom dia Qual é o hélice Idea pra eu colocar no meu motor de poupa 40 Hp 4 tempo pôr favor! Obrigado!
Mando Muito meu amigo
Show de Video muito bem Explicado
Parabéns
Abçs
Qual a velocidade de cruzeiro só motor Mercury de 30 e de 50 hp
Bom dia meu caro Douglas
Te acompanho faz tempo e nunca vi aqui uma explicação de como instalar um Horímetro analógico em pequenos barcos de alumínio sejam com motores Yamaha ou Envirude em barcos como os da Levefort como todos sabemos um instrumento importante para manter a manutenção preventiva dos motores de popa. Parabéns mais uma vez pelo excelente trabalho e iniciativa, para mim vc é um exemplo que carrego para exercer minha atividade!
Rubens
Campos do Jordão -SP
Compra este equipamento, da TI Nautica, tenho um :
ruclips.net/video/J16FQ3-_K_g/видео.html
Nunca tinha ouvido um comentário tão bem explicado como esse tenho um Yamaha 15 e um barco de 6 m tudo que você já falou eu sabia mas você é feliz vou dar uma dica se você pegar o 15 levantar em torno de 10 cm para cima ele vai desenvolver melhor e gastar gastar menos
Vc é show garoto
Valeu pelas as informações sãos booas .
Te agradeço por acompanhar nosso trabalho. Abraço.
Qual o consumo do evinrude 175 hp 2t
Gostei muito do vídeo
boa noite isso é verdade
comparo com os motores de carro, exmplo uno x opala
se troca os motores , um pelo outro, vai ser como
barco de 7mt x de 4mt
Show parabéns..muito obrigado pela informação
Muito bom suas dicas, tenho um motor de 15hp Yamaha ano 96, o consumo dele está em media 6 litros/h com 3 pessoas em um barco de 6mts, melhorou muito o consumo e desempenho quando acertei o hélice certo nele com relação a rotação máxima como você disse.
Qual hélice colocou? Anda bem? Alem de melhorar o consumo?
Parabéns... obrigado pela maravilhosa explicação de fácil entendimento para quem está iniciando na navegação... valew.
Amigo, boa noite!!!!!
Tenho oficina de moto mas gostaria muito mudar de área tipo esses moto de popa gostaria mais de me aprofundar sobre motor de popa vc tem manuais serviço para me enviar, vc tem o conhecimento e te digo que aprender com quem intede do assunto e outro nível, vc está de parabéns 👏👏👏👏✌️ quando ver está msg por favor se poder me responda 🙏🙏🙏🙏
Muito bom esse seu curso,parabéns
MUITO BOM ABENÇOADO ,OBRIGADO ..
boa noite, tenho um motor evinrude 90 hp v4 carburado ano 1997, quando acelero ele vai bem até 4000 rpm, quando tento acelerar mais ele afoga
👏👏top. Obrigado pela explanação
Teria como fazer um vídeo explicando a montagem e regulagem cabos comando distância em especial aceleração e marcha
Dicas show de bola, você poderia fazer vídeos dessas dicas na prática seria chique demais," só uma sugestão." Like like like.
Tenho um Sea pro Mercury 30 HP e Calaça Granflash Bass 6m, pesco com 2 pessoas e muita tralha consumo de 9 litros por hora. Acho muito bom.
voce anda como ? 70 % DE ACELERACAO OU COXA O CABO ? oBRIGADO
bom dia amigo voce teria algum video com regulagem de cabos e carburadores de um motor 50 hp evinrude?
Parabéns pela aula. Bem explicativa.
Bom dia amigo você poderia me informar se uma rabeta do motor de 60 Hp 4 tempo da pra colocar no motor de 40hp 4 tempo? Desde já muito obrigado!
Muito show o seu canal amigo
Parabéns bem explicado
To com um hidea 15hp + barco de alumínio borda alta 6m todo na chapa #16. Fiz 20km com 9L.
tudo bom meu amigo tmj 🙋
Vale salientar o tempo de deslocamento dentre as várias potências...
ex: um motor 15 hp pra percorrer entre um ponto A pra B demora uma hora... já um motor 30 hp teoricamente demoraria, nas mesmas condições 30 minutos... Assim sendo, este motor de 30 hp tendo um consumo maior por hora, ele só trabalharia 30 minutos consumindo assim menos combustível...
E numa pescaria o tempo de deslocamento é de suma importância...
Portanto, o motor maior apesar de ter um consumo maior por hora, torna-se mais econômico pelo menor tempo de deslocamento entre os pontos...
Caro Warley, obrigado por acompanhar nossos vídeos e participar com suas informações. Grande Abraço.
Mas nesse sentido vc só leva em consideração o tempo. Potência é N.m/s, isso em Watts, acaba que em um menor tempo (s) de deslocamento (m) a quantidade de massa a ser considerada aumenta (N) e na medida em que aumenta, a potência, isto é, N.m/s é maior e, nesse sentido, o consumo também.
I know im asking randomly but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?
I somehow forgot the account password. I love any assistance you can offer me
@Ahmad Briggs Instablaster =)
@Will Cassius thanks so much for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Amigo boa noite ,acabei de adquirir um v6 2 t 135 ,oque fazer para que o consumo seja baixo, pois tem fama de beberrão!
Te agradeço por acompanhar nosso trabalho. As dicas são as citadas no vídeo, você tem que equalizar o motor com o peso da sua embarcação (peso próprio + sobrecarga dos ocupantes) adequar o hélice para que o motor trabalhe dentro o RPM estabelecido pelo fabricante com este peso total, e procurar navegar no máximo com 3/4" de aceleração. Abraço.
Muito chou a tua esplicasao
Show .... Valeu!
Oi amigo você podia me informar qual é a rotação ideal da marcha lenta do motor 25/30 Mercury
Excelente vídeo
Amigo como saber a quantidade de gasolina no tanque ?
Campeão..
Vc teria uma tabela de consumo em km/Lt, em condições normais de navegação?
Queria saber consumo do Mercuri 200hp
Ótimo video amigo,bem completo, parabéns!!
Comprei um motor haidea 15 hp a manutenção dele e simples ou não
Vc sabe o consumo do mercury 3.3?
Cara sofroi com o string do motor meu mercury15super hj na pescaria de hj. Pesou a perte de trás do barco e o motor falhava em alta. Descobri drenando a água do barco pq pegamos muita chuva. Depois que drenei a água a traseira do barco subiu fazendo o motor sair um pouco da água. Aí o motor parou de falhar. Acho que estava trabalhando afogado na lâmina da água. Se eu estiver errado alguém me da uma dica aí. Abraços
Meu Mercury 30 hp com um Calaça flashbass 5.5 com tralha e 2 pessoas,gasta 9 a 10 litros por h e anda a 46-47km/h.
Tenho vontade de comprar um de 30 nas tenho medo de estranhar o consumo pois tenho um 18 HP o que você acha que seria o consumo do 30 no meu conjunto
Em quantos RPM amigo ?
DIEGO RAMOS PIMENTA 5550 a 5650 rpm
Meu amigo boa noite tou com uma dúvida enorme , sou iniciante em barco , por favor mim ajuda aí ,
Tenho uma lancha dois cascos de uns 6,50cm e tenho um motor da Johnson 2 tempos de 25 Hp , o que tá acontecendo não sei se ele é fraco pra minha lancha ( comprei ele separado) ou se ele tá com mau funcionamento , se tá fucionando só um cilindro ( como saber se tá fucionando os dois cilindros)
Se é falta de regula a aceleração ,
Por que eu tou vendo que ele tá acelerado muito pouco .
Mim ajuda aí , mim tira essa dúvida por favor
Tem diferença entre a potência do Suzuki e do Yamaha qual anda mais msm sendo do msm hp
Da para pescar maneiro
Existem diferenças na potência do motor Suzuki e do Yamaha qual anda mais
Boa tarde amigo, tem alguma opinião (desempenho, barulho/ruídos, consumo, manutenção...) dos motores da mercury optimax 115 ou 135 hp ?
Vc acha que dá para um 40 hp em um bote de 6m com 1,30 de boca e 45 de borda todo em 2mm?
Tenho um evinrud 25 carburado , com um hélice 10x13 e um barco alumínio 7mts , qual seria o rmp ideal pra esse motor , e o hélice seria bom reduzir
Já percebi que a qualidade da gasolina também tem muita influência no rendimento do consumo, como também se o casco tiver com lôdo, faz perde o desempenho por conta do atrito
Primeiramente parabéns Douglas pelo canal, tenho um mercury Sea Pro 25, meu consumo em média fica em torno de 8 a 9 litros com barco de alumínio de 5,5 metros e duas pessoas mais tralhas, ando geralmente um pouco a menos que 1/4 de aceleração para velocidade de cruzeiro. É correto pensar que mesmo eu andando com o cabo enrolado ou seja no máximo de aceleração, ele ainda tem uma folga em relação a potência pois está como original (não troquei a junta do carburador que tem uma passagem menor para a junta que deixa a passagem plena de combustível)? E com esse vídeo vc me fez pensar em relação a segurança, até o momento não passei nenhum sufoco em virtude de mal tempo, acho que vou fazer a transformação para 30hp e controlar na aceleração para ter um consumo parecido com que tenho hoje e se precisar de mais potência está disponível, Vc sabe se é só trocar a junta do carburador ou tem que trocar o hélice também? Obrigado.
Amigo, tem que retirar a junta restritora de ar que existe na entrada so carburador, e mexer no ponto do motor..tem que avançar o ponto máximo de ignição de 25° para 30°...a hélice o ideal nesse motor na maioria dos casos, colocar a 9.7/8 x 12 sorabo, aumentara um pouco o rpm e melhora a velocidade final
E outra,essa parada de ficar andando com ¼ da aceleração,meia aceleração economiza muito pouco em relação a andar com o motor no talo... já fiz várias médias e cheguei no ponto que nesse motor, Mercury 30 hp o consumo é bem semelhante... não vale mt a pena ficar economizando em velocidade
Tenho um barco de 6 mt fundo com 90 centímetros pretendo comprar um de seis metros com de 1.20 sei que será mais pesado mas vejo na hora que estou navegação com a carga de eles recomendam ele fica muito dentro da água a minha curiosidade é esse que pretendo comprar com o fundo mais largo ele vai consumir mais gasolina melhor fundo mais largo de uma embarcação ela propicia a consulmo maior.
ja chegando pra dar leike 🙋👍
Adquiri meu primeiro motor Yamaha de 8 HP, ano 80...ele me deu um susto quando acelerei e o barco não saiu do lugar...descobri que esses motores usam sistema de hélice com pino...o pino estava torto e a hélice não girava...Qual hélice e pino é recomendado para ter maior durabilidade?
Washington, obrigado por acompanhar nossos videos. Geralmente o pino original é feito de latão, aquele material amarelado, ele não enferruja, porém é mais mole é se quebra com mais facilidade, justamente para proteger o hélice. Mais 99% dos motores que já dei manutenção com este sistema utilizam como pino prego de aço, são mais resistentes, porém percebemos que o hélice sofre com as pancadas, e com o tempo o pino de prego enferruja. Já o melhor hélice depende muito do tamanho da embarcação e peso com que você ira navegar. O hélice ideal é aquele em que você consegue obter a rotação especificada pelo fabricante do seu motor (geralmente entre 4500 á 5500 RPM), na sua embarcação. Grande Abraço.
@@dtsmanutencoeseaprendizagem Obrigado pela atenção amigo...é que fiquei com medo de colocar um pino muito forte e danificar o sistema todo....rsss
Parabéns meu amigo vc é o melhor Mecanico Ajuda muitas pessoas com seu motores apesar que ainda não possuo um mas to indeciso q se compro um 4 t. Ou 2t qual vc me endica.
Quantos hp seria amigo?
15 mercury ou suzuki 20hp 4tempos
@@tayloroliveira7709
@@marinacesar1 amigo,vou te dar a mesma opinião que me deram e foi mt válida....
O motor de popa 20hp vai andar a mesma coisa que um Mercury 15hp,que na verdade é uns 18hp ,isso é um fato,e o 20hp 4 tempos vai ser mais econômico no máximo uns 30%....ae você faz as contas,um motor 20hp 4 tempos custa uns 12mil ,e uns Mercury 18hp custa uns 8 mil,olha só,4 mil de diferença em combustível....se você pescar toda semana,vai precisar de no mínimo uns 10 anos pra pagar a diferença, sem contar que o motor 4t tem manutenção mais cara, óleo pra trocar também...cara eu optei pelo motor de 2t e estou mt feliz....
Motor de popa 4 tempos só é viável pra quem usa demais mesmo,pra quem tem motores acima de 60hp,,que são extremamente beberrões ou para os ecologistas que acham que estão fazendo bem ao planeta,sendo que 1 caminhão polui mais que 10 motores de popa 2t...kkkkk
Financeiramente o 2t é mt melhor,tem mais arrancada, manutenção mais fácil,mais leve e nem gasta tanto...
Tenho um 30hp Mercury que anda a 46km/h com 2 ocupantes mais as tralhas, gastando 9 a 10 litros por hora...ou seja,faz ate mais de 5km/l todo acelerado...
Motor 4t é meio burocrático, não pode deitar pra qualquer lado,tem injeção eletrônica,o que pode te trazer manutencao mais cara...
Só uma dica mesmo...Deus te abençoe
Valeu ✌️ amigo pela dica vou comprar o Mercury 15 mesmo obrigado 😊 pela dica👍
@@marinacesar1 opa amigo,de nada.. é um prazer poder ajudar
Boa
O meu 85 com casco de fibra e o conjunto de total de 1200kg faz 22L/h a 3400rpm
Tá usando qual passo de helice
@@edsonjunior3152 escrevi no perfil errado, com relação ao helice acredito que seja 17 ou 19. Porém as numerações escritas estão apagadas.
Fala parceiro tenho vontade de comprar o Mercury 30 Hp pois tenho um Mercury super e ele gasta de 5 a 7 litros hora a dúvida e o consumo do 30 pois dizem que ele e mesma mecânica do 25 que tem a fama de ser gastador
adquiri uma lanchinha 4,30 mts em alumínio com motor 2t 40 hp com partida elétrica, não fiz média ainda
O parceiro quero saber o consumo de combustível 2t por hora do motor 25hp everude.
Meu barco é uma semi chata de aluminio 6m.borda alta.
)l
Ótimo vídeo! Meu motor Yamaha 25 em aceleração máxima depois de 3 minutos de funcionamento começa a falhar o que pode ser? Fa fiz limpeza no carburador e não resolveu. Obrigado
bom dia meu amigo o meu motor estava igual ao seu limpei carburador troquei vela não resolvel teve que trocar o CDI e ficou bom ok
Uma dica:
Num próximo video: mantenha o volume da música de fundo um piuco mais baixo ou mesmo não use música alguma pois nem sempre o seu gosto musical é o mesmo de quem está vendo o video e o importante é o assunto que o usuário procurou no RUclips pra ver, neste vídeo a música esta estridente e por vezes impedido a compreensão do que tu fala, eu sou rokeiro mas eu queria saber sobre motor de popa a música só atrapalhou.
professor Boa tarde um motor de popa pegar ém uma lancha de 18pés
Hoje, apenas o que nos incomoda é o uso de óleo 2t.
Boa noite meu professor o meu barco é de alumínio tem 4.20 mt meu motor em toda rotação gasta 3 litros de gasolina horas com 3 pessoas
Qual é o seu motor?
Boa eu tenho um inflável com motor 3.5
O meu ė 25 Yamaha gasta 11litros por ora
Eu telho um motor 8hp Eli e um 8b da Yamaha pura caso alguém sabe o consumo dele
eu tenho um mariner 8 costumo levar 12 litros. da para brincar o dia inteiro...
show
Mercury v6 135
Oi amigo tudo bem? Tenho um motor 175 Efi e ele não dá faísca na vela (Apenas em uma). Estator (Testado ok) Trigger (Testado ok) Bobinas (Testado ok) Velas (Novas) Cdi (Testado ok), O que pode ser?
Cabo de vela ruim
@@tayloroliveira7709 todos os cabos de vela foram testados
Caramba amigo,problema diferente esse ein ....ele é 3 cilindros? Se só sai centelha em 1 das velas, provavelmente o defeito está relacionado às bobinas e /ou o estator... mas você disse estarem bons...as velas foram testadas corretamente?pois tem velas que apresenta uns defeitos intermitentes
@@rennanazevedo3437 defeito mt incomum
@@tayloroliveira7709 O Motor é V6, Bobinas testadas uma por uma e Estator testado por Engenheiro Elétrico. As Velas são novas, acabei de comprar. nunca foram usadas. O que pode ser?
fizemos uma brincadeira uma vez com duas embarcação de 6 metros, uma com motor 15 original e só o piloto , a outra motor 25 com giclê mais fechado e hélice ajustada para 5500 rpm máxima com o piloto mais dois passageiros , ambos sairão com uma garrafa pet com 2 litros de combustível , a pista subindo o rio , o 15 parou e o 25 parou 1 km depois, invertemos o 15 com os dois passageiros e o 25 só com o piloto só que agora descendo o rio , o 15 parou e o 25 passou 6 km , os aceleradores ficaram em , o motor 15 trabalhou 3/4 a máxima, o motor 25 trabalho de meia a 3/4 .
Eu tenho um 25 hp e ele bebe muito, o que seria o giclê mais fechado, sempre ando com 6 pessoas nele
AMIGO como faz esse fechamento do gicler do motor 25hp.. meu Johnson está gastando 17 litros h. Acho que está consumindo muito
@@Pascarelli1237 infelizmente o Johnson gasta muito mesmo tive um de 15 tenho um amigo que tem um de 9,5 onde eu vou hoje com Yamaha de 8 com um litro o dele gasta 2,2 litros
👏👏👏👏👏
Mto bom parabens pela explicação
Eu tenho um mercury 200 hp que acredito estar com o helice errado
Da apenas 4400rpm deveria dar 5750 rpm
Ja verifiquei a altura do motor e esta ok
Agora é teocar o hélice pra ver
Se alguem tiver mais dicas para embarcações maiores por favor podem comentar
Obs esta com o casco mais pesado da categoria um phantom 235
Pesa uns 1200kg com motor e casco
Boa noote, e qual seu consumo de combustível?
o motor 25 com o giclê fechado e o Hélice ajustado vira uma maquina de navegação vale pro 30 também
na experiencia vimos que os motores potentes só consome muito se andar sempre no maximo , um 15 pode chegar a 26 nós a todo acelerador o 25 chega a isso com 1/4 de acelerador .
Olá ! Quando você fale em giclê fechado , foi trocado pelo um numero menor ? O aceleração menor ?
Detalhes meu motor é um evinrud de 14hp
Cristiano De deus também tenho um E 14, numa embarcação de 5,5 metros de comprimento.
Navego no rio Araguaia, em Aruanã.
Gasolina sem álcool impede que o motor fique entupido se ficar parado por muito tempo.
Tenho um 40 2t Yamaha que gasta 18L/H em velocidade Máxima num barco de 6m em alumínio com 4 pessoas a uma velocidade de 30 milhas. Segue o teste de velocidade ruclips.net/video/M5Fmv277en8/видео.html
Bem ruim.