เขาบอกว่าค่ายยันมาร์ประหยัดน้ำมันที่สุดมันจริงไหม??

[@apirachtmanyuen246]

ประหยัดกว่ากันหลายอยู่ครับ ผมกะมีL47กับL50 ตัดสินใจขายL47มาซื้อยันม่า57 ดันดินไถนาเทียบกับคูโบต้าแล้ว รอบต่างกันหลาย คันหนึ่งรอบจัดอีกคันมาแฮงตอนแรงบิดต่ำ คูโบต้ามันสิแฮงช่วง1500รอบถึง2000รอบ เหยียบเกินนี่กะบ่ไป แล้วยันม่ามันไปแฮงช่วง1800รอบขึ้นไป แฮงอีหลีครับยอมรับ ถ้าเจอดินเหนียวก็บ่ไปคือกัน มันดีคนละแบบ คือโตโยต้ากับอีซูซุนั่นละ ยันม่าคืออีซูซุ1.9คูโบต้าคือรีโว่2.8 คันหนึ่งเร็วรอบจัดปลายไหล อีกคันหนึ่งแฮงต้นๆปลายบ่ไปตื้อ แต่ประหยัดนี่สุดยอดอีหลี เอาสี้สาต่างกัน4-5ร้อยต่องาน อะไหล่กะพอกันนันละ บ่แม่นว่ายันม่าอะไหล่หายากอะไหล่แพงเด้ จากที่มีรถสองคันนี่อะไหล่บ่ได้หา ราคาคูโบต้าแพงกว่าหน่อยๆ ถ้าเอาของแท้ ผมว่าคั่นมักหยังกะเอาอันนั้น มักบ่คือกันมักเสียงไปคุโบต้ามักประหยัดมายันม่า ความแฮงคุโบต้าความเร็วยันม่าไหลกว่า

[@pooreejantanam905]

จริงคับประหยัดมากรถไวมาก

[@รถไถซิ่งถิ่นอุบล]

ถ้าตัวแมนยู EF514T ถามว่าประหยัดบ่ ประหยัด แต่ว่ากำลังจะถอยไว สำหรับ EF นะบ่รู้ว่าตัวใหม่จะคือตัวเก่าบ่ แต่คือประหยังบต้องยกให้นยันม่าร์

[@บ้านหนองแวงใหญ่โรงเรียน]

ขอความรู้หน่อยครับ
ยาง 8-18 ยี่ห้อไหนหน้ายางกว้างที่สุดครับ

[@monchannel5029]

EF514 YM351 L50 น้ำมันพอๆกันครับผม ไม่หนีกันมากและอยู่ที่หน้างานครับ

[@เจโอ-ฎ1จ]

ผมเคยขับEF49Tมาสามปีเวลาไถเร็วมากประหยัดน้ำมันสุดๆจะไม่ให้ประหยัดน้ำมันยังไงเขาทำมาเกียเร็วเวลาไถรอบเครื่องต่ำหยีบให้ตายรอบเครื่องก็ขึ้นแค่1500จะไปตายตอนดันดินช้ามาก(รถเดิม)

[@รถไถซิ่งสายดันควันตลุ่ม]

ตามที่ผมเห็นมา แทบทุกคันล้อมันกว้างมาจากโรงงานแล้วครับ มีแต่จะปรับให้แคบลง

[@บิ๊กเเทรกเตอร์]

รุ่นใหม่YMล้อจะแคบกว่ารุ่น EF ครับ

[@channel-xe6gd]

500 ทั้งวันครับ ลองมาแล้ว

[@ศิระศิษฏ์ไชยพันโท-น4ฃ]

ยกเว้นรุ่นนี้ครับ😂😂😂

[@Sirawit_intakeeree]

YANMAR​ YM35 รบาร์ภาคใต้

[@TaeNaja]

ประหยัดครับแต่ใจสั้นหมดไวพูดง่ายๆคือแรงบิิดตํ่าครับ

[@Roman.and.Sharon]

บ่ได้หนีกันดับสีส้มมากนัก แต่เรื่องอะไหล่การบริการต่างกันเยอะครับ