Hermano me haz salvado la vida llevo años trabajando con bosch y siempre lo he programado con sus códigos que trae, la sorpresa es que ahora he cambiado de empresa y esta gente trabaja con Tudor y estos desgraciado cambian la batería agm y no lo programan, y hace poco tuve que cambiar una agm y no habia codigo en la bendita Tudor para introducirlo, ahora gracias a tu ayuda podre programar sin problema, mil gracias espero que tu canal crezca. Un saludo desde España.
Siendo decir que en esto falta un paso yno menos importante, sí la que has quitado el AGM y la que has puesto es EFB tambien hay que indicarlo al coche ya que la gestión no es la misma por lo que falta un paso muy importante en el video. Muy buena explicación por cierto.
Hola muchas gracias por el vídeo tan bien detallado y explicado. A partir de que año los vehículos del grupo Vag necesitan esta codificación? Tengo un Leon del 2007 que la batería estoy en proceso de cambiarla y no se si también necesita dicha codificación. Muchas gracias
Muy buenas tardes,gracias por ese video,es muy ilustrativo,dicho ésto,yo tengo un AUDI A6,C6,4F año 2006,tdi 2.0 140cv,y tras investigar mucho,he podido comprobar que a estos vehiculos no les hace falta esa codificación,no poseen ese módulo,solo se le cambia la batería con el motor en marcha y nada más,digo lo del motor en marcha,por que al estar así,el alternador mantie el vehículo con energía suficiente para que al quitarle la batería no se pare ni aparezcan averias en el cuadro,una vez cambiada la bateria,no hay que hacer nada de nada,solo funcionar con el unos kilómetros para que se cargue al completo la nueva batería,evite quebraderos de cabeza,ese modelo no lo necesita,un saludo
Cuando tú quitas la batería del carro esa Coor ríe te pasa de ser alterna a directa y puedes quemar o fundir todo lo que tengas prendido suerte con lo que haces
@@oscareduardomateoscruz4978 perdon Oscar,quieres de ir que pasa de ser una corriente de bateria,a ser una corriente de casa? por que corriente directa a 12 voltios no conozco,yo por costumbre antes de cambiarle la bateria le conecto otra bateria o un bóxer en los bornes que tiene el vehículo en el compartimiento del motor y luego procedo a sustituir la batería,quizá no me explique bien,pero mi hermano tiene otro igual y se lo hace de la otra manera y jamás ha tenido un problema en 15 años,pero a mi me gusta hacerlo conectando otra bateria delante,luego la desconecto y ya está cambiada sin problemas
Buenas tardes y feliz año!!! Necesito hacer esto en un vw touran 2018 y quería saber que cable necesito y que software,,, aunque preferiría que me recomendaras un equipo que no requiera de PC… Saludos y suscrito
Genial canal, te felicito, me está sirviendo de mucha ayuda! Me acabo de comprar un GTI Performance Mk7 de nov. del 2013... qué versión de cable Vag-Com me recomendarías comprar y dónde podría hacerlo? Es fiable hacerlo en Aliexpress por ejemplo, o recomiendas algún sitio en particular? Gracias!!
Al flinal cambie la bateria por una no original, dejé los datos del vendor JCB y cambie los datos que sabia, en el serial solo cambie fecha y el amperaje correcto, listo. Lo aceptó sin problema. Los emas numeros del serial los dejé igual junto con el codigo de frabricante. Osea tiene una bateria ahora marca ACME jajajaja, pero puesta como JCB.
Gracias, no he mirado nada más allá de ver que funciona todo: star-stop, arrancar sin problemas, no tener fallos, etc ..... Buen apunte, lo miraré con el polímetro pero en principio no he notado nada extraño.
Hola otra cosa, según tengo entendido se puede sustituir una batería EFB por otra EFB o por una AGM pero nunca una AGM por una EFB. Y en cualquier caso a de codificarse también la tecnología de la batería ( EFB ó AGM) porque el modo de carga es diferente de una a otra.
@@juanbalanza708 las baterías EFB también son válidas para coches con start/stop, son alternativas más económicas a las AGM. Si no hacemos un uso muy intensivo del start/stop dan resultados muy similares, para uso intensivo mejor AGM. En el vídeo en la codificación le decimos el fabricante, con eso es suficiente al tipo de tecnología (hasta los que yo sé). Hay páginas del estilo: AUTODOC, OSCARO, etc .... en función del modelo te sugieren ciertas baterías, yo lo suelo hacer así.
You prolly dont care at all but does someone know of a tool to get back into an instagram account? I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me!
Muy buen video. 👍🏼 Podrías explicar como encontrar la fecha de fabricación de una Varta Blue Dynamic. ¿y si la compro , y ya tiene 2 años de almacenamiento?...No quisiera caer en esa situación
Hola, dispongo del VAG COM y quisiera saber si es posible codificar la bateria de un passat B8 utilizando la version que yo tengo que es hasta B7. Al ver tu video creo que leer fallos no porque el B8 no me sale en la lista pero si me meto directamente a la centralita igual si... o estoy equivocado? O tendria que instalar una version actualizada del vagcom? Gracias de antemano
Hola !!! Excelente video !!! Te consulto tengo un audi A3 2018 y le cambié la batería y me dejo de funcionar el sistema start stop … codificando la bateria nueva tendría que volver a funcionar ? Saludos desde argentina !!
Buenas noches! Tengo una VW Tiguan modelo 2012, motor 2.0 Turbo La batería necesita ser reemplazada ya tiene 4 años y empieza a dar lata Mi pregunta es... Tengo que Codificar la batería nueva con algun programa? Tengo computadora y cuento con VAG COM Gracias espero su respuesta
Una pregunta: ¿se puede saber por el VAG COM que estado tiene la batería ? porque ya tiene 6 años y supongo que la centralita sabrá que porcentaje de carga debe recargar, porque no creo que esté al 100%, por lo que ya cómo mínimo habrá perdido el 50% de poder regenerarse. Lo digo por cambiarla antes de que muera. Gracias por el vídeo.
Buenas. Una pregunta, estos pasos no se pueden evitar con tan solo cambiar la batería dejando el coche conectado a otra batería externa para que no se descodifique nada?
Buenas, a mí la opción Long Adaptation me aparecen grises las letras y no me deja clicar en ella... Sabes a qué se puede deber?? Cambié la batería hace unos días, el VagCom és la versión española 20.4.1 Gracias 😉
No reconoce ese módulo: bien tu electrónica del coche no dispone de esa opción o hay problemas con la versión del VagCom (entiendo que es la segunda opción)
Hola artista, he comprado batería nueva pero no tiene codigo Vin, aun siendo la misma marca y modelo, ya que no la compré en concesionario, sabes si poniendo el mismo código que la antigua de serie se quedaría bien, los consumos de energía y demás? Muchas gracias de antemano. 😉
En teoría debes respetar los temas de fecha y adecuarlos ya que parten como referencia para calcular la vida de la misma, por ello se introduce la clave del fabricante para que el sistema tenga una idea de la capacidad. Lo más importante son los primeros dígitos ya que corresponden a la capacidad de la batería, sucede que si la batería registrada es de buena capacidad pero al momento trae una de menor, en caso de falla o malas condiciones no desactiva componentes, por ejemplo ,tengo una audi la cual tiene ese problema y aun que la batería estaba moribunda seguía dejando el sistema las luces de niebla como cortesía unos 20 segundos por default lo cual me llegó a traer muchos problemas ya que a su vez se bloqueaba la columna de dirección, todo se traduce en una mala gestión del voltaje.
el proceso del cambio como lo hiciste porque al desconectar y conectar la nueva batería normalmente saltan todos los chivatos de panel de instrumentos y hasta que no recorres unos km no desaparecen
Hola, muy buen video. En mi caso me cambiaron la batería del golf 7 y todo bien, excepto que el cierre centralizado no funciona bien. A veces abre y otras veces no. Esto me pasa desde que me cambiaron la batería. Alguien sabría como programarlo de nuevo. Gracias de antemano!
Hola buenas, el vídeo es muy instructivo pero con respecto al número de serie D010111234, de donde has sacado la "D" y el "1234" que se supone que los obvia la electrónica del coche, los has puesto de forma arbitraría? Gracias...
Hola, en mi caso si entro en el modulo 19 y luego el botón adaptación me aparece sombreado o inactivo, si pulso en el boton código de seguridad y dejo parado el ratón sonbre el recuadro no me aparece que código puedo poner. Que puedo hacer?
Toda la información que conoces sobre el VAG com lo encuentras buscando en internet? Me gustaría estudiar sobre ello para conocer a fondo el programa. Gracias.
Hola a todos en primer lugar, me gustaria saber si alguien sabe como resetear el tema de cambiar la cantidad de gasoil en inyección a la hora del arranque, porque se me ha quedado en mas o menos entre 12 y 16mgrs y por defecto creo que tiene 0,80mgrs y aun poniendo el valor a 0 me baja a donde estaba y creo que eso me esta dando problemas de arranque. El coche es un seat leon 2 - 1p motor BKD, en su dia lo toque eso y no hubo problemas, la cosa es que ahora se a quedado asi y no logro ponerlo como estaba. Gracias
tengo un problema en mi seat con start stop le cambie la bateria yo, no la codifique y me expulsa un poco de sulfato o acido. Puede ser por esa codificacion? y donde me la podrian hacer? Por favor a ver si alguien me contesta es una tudor
No meu Golf 1.4 Tsi Mk7 2015 que tenho desde 0km veio uma bateria de tecnologia EFB da marca EXIDE de 59 Amperes com CCA 640 e durou 38 meses até o ano de 2018 e substitui por uma de marca Heliar comum de 75 amperes e CCA 620 que durou até Agosto/2021 com 39 meses de vida, agora coloquei uma Heliar comum de 70 amperes e CCA de 660. No caso apenas coloquei a nova amperagem via VCDS no Golf e sempre o carro funciona perfeitamente desde que o CCA seja próximo da bateria original que veio no carro de fabrica ou superior (que no meu carro seria 640 o CCA. Veja esse vídeo abaixo e veja ele trocando a amperagem, a parte de nova codificação em algumas baterias do Brasil vem sem essa informação e não se consegue alterar no caso, no meu carro só coloquei a nova amperagens. ruclips.net/video/_kJJBDzv87w/видео.html
Tengo k programar una batería Bosch y la referencia es 0092s4e051 nose si esos números son correctos porque no creo que haga referencia a ninguna fecha de fabricación
Yo me gustaría saber cómo saber el número a meter para codificar pues la batería tudor tl700 comprada trae troquelados 8 dígitos , C11 6T 137 en este caso y no se cómo codificarla no me coincide nada de lo explicado
Un pregunta, ¿cómo has sabido la fecha de fabricación de la batería? Yo me he comprado la misma pero no se de donde sacar ese dato. Muchas gracias, y un saludo. Pt: Urge contestación, por favor.
@@x.m.s6826hola he visto tu comentario yo he puesto la misma batería y en el lado del borne positivo está troquelado C323M 279 me lo puedes mirar Ami?
no soy capaz de saber el nº de serie / fecha de fabricación de mi batería tudor. Como ha comentado alguien, en un lateral viene un código troquelado de este estilo: 2M305C1430 ¿alguien sabe el formato? ¿quizá no sea este el código? gracias!
Esta mal, el primer dígito del número de serie no es indiferente, es precisamente el número de fabricación, en las varta viene después del código alfanumérico de tres dígitos donde indica el país de fabricación por código internacional y es precisamente lo que te está pidiendo. En la esquina superior derecha según se mire viene grabado en láser que es el que cuenta. Viene este código de dos letras y un número en medio (país de fabricación) luego diez números (número de serie) y tres series de tres números que es código europeo, en varta suelen empezar por 5XX, en mi caso una D24 empieza por 536. Hay que asegurarse cien veces antes de afirmar nada a la ligera después de ver un hilo de un foro el cual ni te has leído entero y confundir a la gente. Un saludo.
En ningún caso he querido confundir … la información la saque de un foro como bien digo. Si hay errores pido disculpas 😃. Buscaré el enlace al foro y lo pondré en la descripción. Gracias
Hermano me haz salvado la vida llevo años trabajando con bosch y siempre lo he programado con sus códigos que trae, la sorpresa es que ahora he cambiado de empresa y esta gente trabaja con Tudor y estos desgraciado cambian la batería agm y no lo programan, y hace poco tuve que cambiar una agm y no habia codigo en la bendita Tudor para introducirlo, ahora gracias a tu ayuda podre programar sin problema, mil gracias espero que tu canal crezca. Un saludo desde España.
Me alegra el ayudar a la gente 😜.
Siendo decir que en esto falta un paso yno menos importante, sí la que has quitado el AGM y la que has puesto es EFB tambien hay que indicarlo al coche ya que la gestión no es la misma por lo que falta un paso muy importante en el video.
Muy buena explicación por cierto.
Hola muchas gracias por el vídeo tan bien detallado y explicado. A partir de que año los vehículos del grupo Vag necesitan esta codificación? Tengo un Leon del 2007 que la batería estoy en proceso de cambiarla y no se si también necesita dicha codificación. Muchas gracias
Muy buenas tardes,gracias por ese video,es muy ilustrativo,dicho ésto,yo tengo un AUDI A6,C6,4F año 2006,tdi 2.0 140cv,y tras investigar mucho,he podido comprobar que a estos vehiculos no les hace falta esa codificación,no poseen ese módulo,solo se le cambia la batería con el motor en marcha y nada más,digo lo del motor en marcha,por que al estar así,el alternador mantie el vehículo con energía suficiente para que al quitarle la batería no se pare ni aparezcan averias en el cuadro,una vez cambiada la bateria,no hay que hacer nada de nada,solo funcionar con el unos kilómetros para que se cargue al completo la nueva batería,evite quebraderos de cabeza,ese modelo no lo necesita,un saludo
Cuando tú quitas la batería del carro esa Coor ríe te pasa de ser alterna a directa y puedes quemar o fundir todo lo que tengas prendido suerte con lo que haces
@@oscareduardomateoscruz4978 perdon Oscar,quieres de ir que pasa de ser una corriente de bateria,a ser una corriente de casa? por que corriente directa a 12 voltios no conozco,yo por costumbre antes de cambiarle la bateria le conecto otra bateria o un bóxer en los bornes que tiene el vehículo en el compartimiento del motor y luego procedo a sustituir la batería,quizá no me explique bien,pero mi hermano tiene otro igual y se lo hace de la otra manera y jamás ha tenido un problema en 15 años,pero a mi me gusta hacerlo conectando otra bateria delante,luego la desconecto y ya está cambiada sin problemas
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano
Bendiciones 😜
Buenas tardes y feliz año!!!
Necesito hacer esto en un vw touran 2018 y quería saber que cable necesito y que software,,, aunque preferiría que me recomendaras un equipo que no requiera de PC…
Saludos y suscrito
Muy bien a mi servido.
Podías hacer vídeos asi de todas las opciones de vagcom y para que sirven y como activar funciones ocultas
Genial canal, te felicito, me está sirviendo de mucha ayuda! Me acabo de comprar un GTI Performance Mk7 de nov. del 2013... qué versión de cable Vag-Com me recomendarías comprar y dónde podría hacerlo? Es fiable hacerlo en Aliexpress por ejemplo, o recomiendas algún sitio en particular? Gracias!!
Al flinal cambie la bateria por una no original, dejé los datos del vendor JCB y cambie los datos que sabia, en el serial solo cambie fecha y el amperaje correcto, listo. Lo aceptó sin problema. Los emas numeros del serial los dejé igual junto con el codigo de frabricante. Osea tiene una bateria ahora marca ACME jajajaja, pero puesta como JCB.
Hola, buena explicación. Has podido comprobar que carga bien la batería después de codificarla?
Un saludo
Gracias, no he mirado nada más allá de ver que funciona todo: star-stop, arrancar sin problemas, no tener fallos, etc .....
Buen apunte, lo miraré con el polímetro pero en principio no he notado nada extraño.
Hola otra cosa, según tengo entendido se puede sustituir una batería EFB por otra EFB o por una AGM pero nunca una AGM por una EFB. Y en cualquier caso a de codificarse también la tecnología de la batería ( EFB ó AGM) porque el modo de carga es diferente de una a otra.
@@juanbalanza708 las baterías EFB también son válidas para coches con start/stop, son alternativas más económicas a las AGM. Si no hacemos un uso muy intensivo del start/stop dan resultados muy similares, para uso intensivo mejor AGM. En el vídeo en la codificación le decimos el fabricante, con eso es suficiente al tipo de tecnología (hasta los que yo sé).
Hay páginas del estilo: AUTODOC, OSCARO, etc .... en función del modelo te sugieren ciertas baterías, yo lo suelo hacer así.
You prolly dont care at all but does someone know of a tool to get back into an instagram account?
I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me!
@Oakley Anderson instablaster =)
Hola amigo con que escaner se puede realizar el reset de la bms como lo hiciste o colo adquiero esa vagcom para colombia porfavor gracias
Haber muy buenas,yo queria saber como se codifica con el obd eleben seria para un gilf gti mk7.5 de 2019?
Muchas gracias
Muy buen video. 👍🏼 Podrías explicar como encontrar la fecha de fabricación de una Varta Blue Dynamic. ¿y si la compro , y ya tiene 2 años de almacenamiento?...No quisiera caer en esa situación
Tiene que poner la fecha de fabricación, en alguna pegatina lo tienes
Hola, dispongo del VAG COM y quisiera saber si es posible codificar la bateria de un passat B8 utilizando la version que yo tengo que es hasta B7.
Al ver tu video creo que leer fallos no porque el B8 no me sale en la lista pero si me meto directamente a la centralita igual si... o estoy equivocado? O tendria que instalar una version actualizada del vagcom? Gracias de antemano
Hola !!! Excelente video !!! Te consulto tengo un audi A3 2018 y le cambié la batería y me dejo de funcionar el sistema start stop … codificando la bateria nueva tendría que volver a funcionar ? Saludos desde argentina !!
Dedo arriba.
Gracias 🤙🏼😜
Ay que codificar cuando cambias bateria audi a4 año 2010 start stop?
Buenas noches!
Tengo una VW Tiguan modelo 2012, motor 2.0 Turbo
La batería necesita ser reemplazada ya tiene 4 años y empieza a dar lata
Mi pregunta es... Tengo que Codificar la batería nueva con algun programa?
Tengo computadora y cuento con VAG COM
Gracias espero su respuesta
Dónde miraste la fecha de fabricación de la batería?me an puesto la misma que a ti pero no veo fecha. Cómo te a ido con la batería?
Hola
Tengo un Ibiza fr 1.0 tsi del 2017
Me vale el vagcom ???que versión??la 15.7.1 me dice q no
Me compré la 20.3
Gracias
Una pregunta: ¿se puede saber por el VAG COM que estado tiene la batería ? porque ya tiene 6 años y supongo que la centralita sabrá que porcentaje de carga debe recargar, porque no creo que esté al 100%, por lo que ya cómo mínimo habrá perdido el 50% de poder regenerarse. Lo digo por cambiarla antes de que muera. Gracias por el vídeo.
Buenas. Una pregunta, estos pasos no se pueden evitar con tan solo cambiar la batería dejando el coche conectado a otra batería externa para que no se descodifique nada?
No sé si esta del todo bien. ¿Como sabe el sistema que es 2010 y no 2020 ? me da que esa D debería ser el final del año (20)
Buenas, a mí la opción Long Adaptation me aparecen grises las letras y no me deja clicar en ella... Sabes a qué se puede deber?? Cambié la batería hace unos días, el VagCom és la versión española 20.4.1
Gracias 😉
No reconoce ese módulo: bien tu electrónica del coche no dispone de esa opción o hay problemas con la versión del VagCom (entiendo que es la segunda opción)
Hola artista, he comprado batería nueva pero no tiene codigo Vin, aun siendo la misma marca y modelo, ya que no la compré en concesionario, sabes si poniendo el mismo código que la antigua de serie se quedaría bien, los consumos de energía y demás? Muchas gracias de antemano. 😉
En teoría debes respetar los temas de fecha y adecuarlos ya que parten como referencia para calcular la vida de la misma, por ello se introduce la clave del fabricante para que el sistema tenga una idea de la capacidad.
Lo más importante son los primeros dígitos ya que corresponden a la capacidad de la batería, sucede que si la batería registrada es de buena capacidad pero al momento trae una de menor, en caso de falla o malas condiciones no desactiva componentes, por ejemplo ,tengo una audi la cual tiene ese problema y aun que la batería estaba moribunda seguía dejando el sistema las luces de niebla como cortesía unos 20 segundos por default lo cual me llegó a traer muchos problemas ya que a su vez se bloqueaba la columna de dirección, todo se traduce en una mala gestión del voltaje.
Cómole dices si es Agm si cambias una efb por una agm?
En los Passat de 2015 y 2017 no vienen codificadas de fábrica solo ponen 68ah jcb y en el número de serie vienen con el número 1 en las 10 cifras
el proceso del cambio como lo hiciste porque al desconectar y conectar la nueva batería normalmente saltan todos los chivatos de panel de instrumentos y hasta que no recorres unos km no desaparecen
No exactamente, es para que la centralita haga la carga correcta y no deshabilite funcionalidades.
He comprado una bateria varta e39 y no trae numero de serie o yo no lo encuentro. Me extraña que u a bateria varta no lo traiga, que puedo hacer?
Hola, muy buen video.
En mi caso me cambiaron la batería del golf 7 y todo bien, excepto que el cierre centralizado no funciona bien. A veces abre y otras veces no.
Esto me pasa desde que me cambiaron la batería. Alguien sabría como programarlo de nuevo.
Gracias de antemano!
Hola buenas, el vídeo es muy instructivo pero con respecto al número de serie D010111234, de donde has sacado la "D" y el "1234" que se supone que los obvia la electrónica del coche, los has puesto de forma arbitraría? Gracias...
Buenas noches donde compráis el vascon que lo que yo veo en Amazon no me vale para el Seat León mk3
En aliexpress lo puedes comprar o mundodiagnosis.
Muchas gracias compañero un saludo ..
@@jesusperez98534 gracias a ti !!!
Que modelo de vagcom usas para la codificacion? No me gustaria vomprar uno que luego no me valga
@@darioellider no te lo a dicho
Cual seria el codigo para una Varta H3 Silver dynamic de 12v 100 Ah 830a ? en la bateria no viene el bem code
Hola, en mi caso si entro en el modulo 19 y luego el botón adaptación me aparece sombreado o inactivo, si pulso en el boton código de seguridad y dejo parado el ratón sonbre el recuadro no me aparece que código puedo poner. Que puedo hacer?
Si esta sombreado, ¿igual no tiene ese coche ese módulo ?
Me cambiaron los kilómetros a 10.000 menos de los reales, sabrías decirme como lo cambio con el vagcom? El mío es el vag17 creo
Toda la información que conoces sobre el VAG com lo encuentras buscando en internet? Me gustaría estudiar sobre ello para conocer a fondo el programa. Gracias.
En foros de internet hay mucha información para empezar, he aprendido sobre todo a base de enredar con el programa y pillarle el truquillo.
Hola a todos en primer lugar, me gustaria saber si alguien sabe como resetear el tema de cambiar la cantidad de gasoil en inyección a la hora del arranque, porque se me ha quedado en mas o menos entre 12 y 16mgrs y por defecto creo que tiene 0,80mgrs y aun poniendo el valor a 0 me baja a donde estaba y creo que eso me esta dando problemas de arranque.
El coche es un seat leon 2 - 1p motor BKD, en su dia lo toque eso y no hubo problemas, la cosa es que ahora se a quedado asi y no logro ponerlo como estaba.
Gracias
tengo un problema en mi seat con start stop le cambie la bateria yo, no la codifique y me expulsa un poco de sulfato o acido. Puede ser por esa codificacion? y donde me la podrian hacer?
Por favor a ver si alguien me contesta es una tudor
Estou com o mesmo problema. A bateria do carro é Moura e preciso codifica lá.
Es bueno codificar las baterías para evitar problemas.
Sabe me dizer qual é o código para BATERIAS DO FABRICANTE MOURA?
Você tem ou consegue passar o link dos códigos de outras baterias?
Preciso do código da bateria MOURA.
No meu Golf 1.4 Tsi Mk7 2015 que tenho desde 0km veio uma bateria de tecnologia EFB da marca EXIDE de 59 Amperes com CCA 640 e durou 38 meses até o ano de 2018 e substitui por uma de marca Heliar comum de 75 amperes e CCA 620 que durou até Agosto/2021 com 39 meses de vida, agora coloquei uma Heliar comum de 70 amperes e CCA de 660. No caso apenas coloquei a nova amperagem via VCDS no Golf e sempre o carro funciona perfeitamente desde que o CCA seja próximo da bateria original que veio no carro de fabrica ou superior (que no meu carro seria 640 o CCA.
Veja esse vídeo abaixo e veja ele trocando a amperagem, a parte de nova codificação em algumas baterias do Brasil vem sem essa informação e não se consegue alterar no caso, no meu carro só coloquei a nova amperagens.
ruclips.net/video/_kJJBDzv87w/видео.html
amigo.como puedo consegir el procgrama vcds.xfa..soy de peru.
En el enlace de compra del vídeo.
Tengo k programar una batería Bosch y la referencia es 0092s4e051 nose si esos números son correctos porque no creo que haga referencia a ninguna fecha de fabricación
No son esos no, tendrás que seguir los pasos del vídeo.
Yo me gustaría saber cómo saber el número a meter para codificar pues la batería tudor tl700 comprada trae troquelados 8 dígitos , C11 6T 137 en este caso y no se cómo codificarla no me coincide nada de lo explicado
Yo tuve el mismo problema, en el vídeo explico como lo solucioné sin tener en cuenta esa numeración.
@@Mroverspeed le daré otra vuelta haber si consigo hacer algo porque vaya lio
Ok, me vas diciendo.
hola ami n me deja entrar en adaptacion por gate way
Para que sirve ese proceso de codificar las baterías?
Dos objetivos:alargar la vida de la bateria y tener habilitadas todas las opciones de la ecu (con el tiempo las deshabilita en caso de no codificar)
@@Mroverspeed Me metieron una bateria ya hace tiempo en un taller...aun podría codificarla ahora o ya no me merece la pena?
solo hay que codificar las baterias si tiene star stop el coche?
Tengo la misma duda
Un pregunta, ¿cómo has sabido la fecha de fabricación de la batería? Yo me he comprado la misma pero no se de donde sacar ese dato. Muchas gracias, y un saludo.
Pt: Urge contestación, por favor.
lleva unos codigos troquelados en el lado del borne positivo ..si me dices los que son lo mismo te lo puedo mirar.
@@x.m.s6826hola he visto tu comentario yo he puesto la misma batería y en el lado del borne positivo está troquelado C323M 279 me lo puedes mirar Ami?
no soy capaz de saber el nº de serie / fecha de fabricación de mi batería tudor. Como ha comentado alguien, en un lateral viene un código troquelado de este estilo: 2M305C1430
¿alguien sabe el formato? ¿quizá no sea este el código?
gracias!
Sabrías decirme el código de Batería Ford?
No sabría decirte.
PARA QUE SIRVE CODIFICAR UNA BATERIA ???
Esta mal, el primer dígito del número de serie no es indiferente, es precisamente el número de fabricación, en las varta viene después del código alfanumérico de tres dígitos donde indica el país de fabricación por código internacional y es precisamente lo que te está pidiendo. En la esquina superior derecha según se mire viene grabado en láser que es el que cuenta. Viene este código de dos letras y un número en medio (país de fabricación) luego diez números (número de serie) y tres series de tres números que es código europeo, en varta suelen empezar por 5XX, en mi caso una D24 empieza por 536.
Hay que asegurarse cien veces antes de afirmar nada a la ligera después de ver un hilo de un foro el cual ni te has leído entero y confundir a la gente. Un saludo.
En ningún caso he querido confundir … la información la saque de un foro como bien digo. Si hay errores pido disculpas 😃.
Buscaré el enlace al foro y lo pondré en la descripción.
Gracias