У меня Эпика 2009 года, 165000 пробег, один хозяин. Патрубок радиатора лопнул на второй год. Прокладка клапанной крышки начала травить масло. На 100 тыс поменял резинки в подвеске и компрессор кондея. Больше проблем нет.
У меня эпика 2007, 2л, АКПП айсин (а в вашем обзоре GM) полый фарш!!! Кожа, подогревы сидений, полноценный климат, экран на котором отражаются все показатили (он не только на 2.5литровых), датчики дождя и света, АБС, антибукс, электропривод сидения водителя и т.д... Так что если вы не видели таких - это не значит, что их нет и таких комплектаций на рынке не так уж и мало. Вы, просто, плохо подготовились к обзору!
Всем доброго времени суток. Ездил на эпике.2011 года. Из проблем передние подшипники замена. Катализатор мастер убрал и подшаманил всю машину. Проблем нет. Расходники колодки и по мелочам очень мягкая комфортная бесшумная(2 слоя шумки)). Комфорт.
У меня эпика 2011 года рождения 2л механика брал из рук полтора года назад единственно что смутило расход масла 750 гр на 1000 км по заводу изготовителю это нормально сменил рулевую рейку и передние стойки у бывшева хозяина было жёсткое попадание в яму пробег 140 тыс авто доволен как слон авто мягкое комфорт на уровне
За 7 лет эксплуатации данным автомобилем в целом доволен, очень нравится как она едет по трассе, это огромный корабль, который плывет, за это я ее очень люблю. Из поломок, к сожалению на 60 тысячах пробега сломалась коробка, стоит 6Т40, хотя я не гонял со светофора и не буксовал. Ремонт мне встал в 70тысяч. А так как Вы в общем и говорили, это слабая задняя подвеска! Необходимо постоянная замена сайлентблоков верхнего рычага.
@@Life_and_Car переодически начались сильные удары при переключении с R на D, подумал заменить масло, но через пару дней загорелся чек и коробка встала в аварийный режим и дальше 3 передачи не переключалась.
У меня Машина 2007 года , пробег 118 000 Проблем с бачком и патрубками пока нет . Ходовка вся почти родная , на 110 поменял стойки и наконечники и все. А так Машина огонь , ничем не хуже Камри 40 Мягкая , комфортная , отличная шумоизоляция.
Владею данным автомобилем 7 лет и не дня не пожалел о его приобретении. Пробег 145 тыс. из серьезных, если брать в учёт замен, деталей, это были задние сайлентблоки и втулки, после пробега 110 тыс, тряхнул частично переднюю подвеску, и совсем недавно заменил передние ступицы и подшипники. Остальное расходники.
150 тысяч 5 лет. Патрубки действительно порвало 2 раза... но вот в чем фишка... надо мыть радиатор 🤦🏼♂️оказывается)))). И всё. Про шумку мало сказал: я по началу раз пять пытался заводить заведённый двигатель))). Шумка и комфорт от езды такой, что я год выбрать машину себе не мог и в конечном итоге купил Ягура xf 2х летку .... на 150 ни Коробка (айсин кстати) ни каты, ни выхлопная система в целом так и не дали о себе знать... двигатель огонь 🔥 (2 литра). Блин я реально хочу ее опять😬
Life & Car за миллион взял. 3 литра бенз. За 2 года больше 100 тысяч отъездил. Ни одной поломки!!!(радиатор мыл каждый год). Это божественная машина))). Продал по семейным причинам... яга это божественно)))
Life & Car 12-15. Но у меня очень разные участки дорог(за городом живу). По трассе 8. Даже фф2 1,8 литра больше жрет. Но если в городе гонять. То 15 точно. А то и больше). Но это кайф)))). А звук. Выхлопа и шумка ну просто божественны)
вообще нормальный расход получается. У меня галант 9 примерно такой же расход имеет с двигателем 2.4. Тут на обзор новый сид брал недавно, сегодня видео выйдет, 1 100 000 стоит 1.6. Конечно жесть. Можно же ягу нормальную за лям взять, которая будет дарить эмоции, а не вот это вот все. Хотя машина достойная, но цена...
2010 двушка, автомат. Задняя подвеска((( в остальном все огонь!!! Это не гоночный авто, спокойный, я бы сказал вальяжный стиль езды для него и только! Сравнивал задний подлокотник с короловским - у королы это просто шлак!!!!!!!!!!
блин можно иногда мыть мотор . у меня 2009 года нет проблем с патрубками проблем не будет если кришку родятора менять с росходникоми через 4000км просто надо смотреть а так машина просто класс по всам параметром лучей машины у меня не было это у меня 12 машина на всех марках почти ездил в своем классе лучего нет .
я так меняю . на сервизе сперва возрожали но я им доказал что и масло в качестве уступает плюс бензин не качественное и дороги далеко не фонтан . так что луче на расходники тратится
Не хватает инфы по ценникам на те запчасти, которые являются болячками данного авто. Наверняка дешевле должно быть чем у того же галанта, хотя туда так-же можно поставить корейские запчасти. Насколько надежен вариант с механической коробкой. Планирую пересесть с 9 лансера на эпику. Насколько дороже возможно будет содержание эпики
@@Life_and_Car ТАМ ЕСТЬ ЛЮК ,НО И ВСЁ... ПОСКОЛЬКУ У МЕНЯ 2,4 НА КРЕМОВОЙ КОЖЕ, ТО ДООСНАСТИВ МОНИТОРОМ МНЕ ВСЕГО ХВАТАЕТ,НО ЛЮКА НЕ ДОЛОЖИЛИ ..УВЫ!!!(((
@@Life_and_Car Да какая слабоватая? Уже 300 тыс. Только два раза поменял 2 нижних сайлента по 200 руб./шт и на 180 тыс. - задние стойки, хотя они были еще где-то рабочие. Передние - так и стоят, родные.
2.0,на 20 литрах проезжаю 200км, пробки не большие,всегда наваливаю,мотор эластичный крутится до отсечки на любой передаче,не злоупотребляю...при 100км\ч на круизе(два человека) показывает 6л.,катов нет,прошит под евро-2
@@Life_and_Car а иномарководы плачут при их замене на пробеге в 50-80 тыс)) заказал силиконовые, не поставил еще, в планах авто купить, дак вот хз уже насмотрелся про болячки поддержанных авто
Обзор твой говно, у меня на Эпе полный фарш, подогрев сидений, климат-контроль, кожаный салон, электропривод сидений. И самое главное, нормальный крепкий кузов, в отличие от фольги Галанта.
Это у галанта металл тонкий?) Ну-ну. Подогревом сидений не удивил, климатом тоже, кожаным салоном тоже, как и электроприводом сидений. Все это есть в топовой комплектации галанта.
Чтобы не было проблем с расширительным бачком не закручивайте крышку до упора,трохи отпускайте,давление спадает и не рвёт патрубки..всем проверить!!!
обзор на эпику, но слово галант услышал +100500 раз. нашел с чем сравнивать
Есть такое дело) Сейчас и мне слух режет)
У меня Эпика 2009 года, 165000 пробег, один хозяин. Патрубок радиатора лопнул на второй год. Прокладка клапанной крышки начала травить масло. На 100 тыс поменял резинки в подвеске и компрессор кондея. Больше проблем нет.
У меня эпика 2007, 2л, АКПП айсин (а в вашем обзоре GM) полый фарш!!! Кожа, подогревы сидений, полноценный климат, экран на котором отражаются все показатили (он не только на 2.5литровых), датчики дождя и света, АБС, антибукс, электропривод сидения водителя и т.д... Так что если вы не видели таких - это не значит, что их нет и таких комплектаций на рынке не так уж и мало. Вы, просто, плохо подготовились к обзору!
Только купил, я тащусь пока) Все работает норм, никаких нареканий, пробег 200 почти. За видос спасибо!
Купилм после моего видоса?)
@@Life_and_Car нет, я купил недели две назад) А видос щас посмотрел)
@@masterphp ясно)
@@masterphp а сейчас как?
@@Антон-э4п1к ездит норм, масло вообще не берет, чистинько везде
Всем доброго времени суток. Ездил на эпике.2011 года. Из проблем передние подшипники замена. Катализатор мастер убрал и подшаманил всю машину. Проблем нет. Расходники колодки и по мелочам очень мягкая комфортная бесшумная(2 слоя шумки)). Комфорт.
Про расширительного бака для антифриза верно сказано!
Про патрубки в точку, помучался немного с ними
Привет. Скажи пожалуйста.
На 2 литровой 2 вида механики устанавливалось: D24 и D33?
У меня эпика 2011 года рождения 2л механика брал из рук полтора года назад единственно что смутило расход масла 750 гр на 1000 км по заводу изготовителю это нормально сменил рулевую рейку и передние стойки у бывшева хозяина было жёсткое попадание в яму пробег 140 тыс авто доволен как слон авто мягкое комфорт на уровне
У меня автомат
Очень громадный расход. Так быть не должно.
300 тыс. пробега и около 500 г на 10000 км.
За 7 лет эксплуатации данным автомобилем в целом доволен, очень нравится как она едет по трассе, это огромный корабль, который плывет, за это я ее очень люблю. Из поломок, к сожалению на 60 тысячах пробега сломалась коробка, стоит 6Т40, хотя я не гонял со светофора и не буксовал. Ремонт мне встал в 70тысяч. А так как Вы в общем и говорили, это слабая задняя подвеска! Необходимо постоянная замена сайлентблоков верхнего рычага.
На 60 тысячах? Да уж. А вы первый владелец?
@@Life_and_Car да я первый хозяин и пока последний)
@@9Skiff9 тогда пробег реальный) Она как-то внезапно скончалась? Или постепенно?
@@Life_and_Car переодически начались сильные удары при переключении с R на D, подумал заменить масло, но через пару дней загорелся чек и коробка встала в аварийный режим и дальше 3 передачи не переключалась.
@@9Skiff9 понятно. Довольно быстро значит
У меня Машина 2007 года , пробег 118 000
Проблем с бачком и патрубками пока нет .
Ходовка вся почти родная , на 110 поменял стойки и наконечники и все.
А так Машина огонь , ничем не хуже Камри 40
Мягкая , комфортная , отличная шумоизоляция.
Какие стойки?
Эпика побогаче выглядит в сравнении с тем же Галантом.
Она и современней. Еще мне фары нравятся у нее - линзованые. Светят хорошо.
Владею данным автомобилем 7 лет и не дня не пожалел о его приобретении. Пробег 145 тыс. из серьезных, если брать в учёт замен, деталей, это были задние сайлентблоки и втулки, после пробега 110 тыс, тряхнул частично переднюю подвеску, и совсем недавно заменил передние ступицы и подшипники. Остальное расходники.
Пусть и дальше авто вас радует)
Что по деньгам вышло
Спасибо, но ничего про Галант не знаю, почему именно так сравнивать?
Потому что довелось ездить на обеих машинах
150 тысяч 5 лет. Патрубки действительно порвало 2 раза... но вот в чем фишка... надо мыть радиатор 🤦🏼♂️оказывается)))). И всё. Про шумку мало сказал: я по началу раз пять пытался заводить заведённый двигатель))). Шумка и комфорт от езды такой, что я год выбрать машину себе не мог и в конечном итоге купил Ягура xf 2х летку .... на 150 ни Коробка (айсин кстати) ни каты, ни выхлопная система в целом так и не дали о себе знать... двигатель огонь 🔥 (2 литра). Блин я реально хочу ее опять😬
двигатель и правда работает тихо, согласен) Ягуар круто! Дорогое удовольствие?
Life & Car за миллион взял. 3 литра бенз. За 2 года больше 100 тысяч отъездил. Ни одной поломки!!!(радиатор мыл каждый год). Это божественная машина))). Продал по семейным причинам... яга это божественно)))
@@Razorback_812 ох, зверюга) А какой у него аппетит был до бензина?
Life & Car 12-15. Но у меня очень разные участки дорог(за городом живу). По трассе 8. Даже фф2 1,8 литра больше жрет. Но если в городе гонять. То 15 точно. А то и больше). Но это кайф)))). А звук. Выхлопа и шумка ну просто божественны)
вообще нормальный расход получается. У меня галант 9 примерно такой же расход имеет с двигателем 2.4. Тут на обзор новый сид брал недавно, сегодня видео выйдет, 1 100 000 стоит 1.6. Конечно жесть. Можно же ягу нормальную за лям взять, которая будет дарить эмоции, а не вот это вот все. Хотя машина достойная, но цена...
Не понимаю с каким галантом идет сравнение ? с последним ?
Да, с последним, девятым галантом
2010 двушка, автомат. Задняя подвеска((( в остальном все огонь!!! Это не гоночный авто, спокойный, я бы сказал вальяжный стиль езды для него и только! Сравнивал задний подлокотник с короловским - у королы это просто шлак!!!!!!!!!!
Не гоночный - это точно
блин можно иногда мыть мотор . у меня 2009 года нет проблем с патрубками проблем не будет если кришку родятора менять с росходникоми через 4000км просто надо смотреть а так машина просто класс по всам параметром лучей машины у меня не было это у меня 12 машина на всех марках почти ездил в своем классе лучего нет .
крышку менять каждые 4000 км?
@@Life_and_Car и расходники с маслам через 10000 т к полная диагностика . не ждите пока сломается
@@ФеликсКудаков-л4х масло каждые 4000 - это жирно конечно)
я так меняю . на сервизе сперва возрожали но я им доказал что и масло в качестве уступает плюс бензин не качественное и дороги далеко не фонтан . так что луче на расходники тратится
@@ФеликсКудаков-л4х хозяин - барин) В Любом случае лучше часто, чем редко) Не понимаю людей, которые по 15-20 тысяч км не меняют масло
Эпика 2011 года папа отдал купив себе новую пробег 103,000 и пока что ничего не делал а что рекомендуете?
В смысле что рекомендуете?
омега А 87 г - эпика 2007 г за 20 лет далеко не ушли : размер авто тот же , расход тот же, комплектация та же и едет так же
Меняется оболочка. Во многих авто двигатели разработки 80-х годов, только с небольшими доработками. Зато стоят много
у меняэпика с выбитым катализатором,поставили пауки,палец засунул в трубу а там нагар чёрный это нормально?
Масло ест?
@@Life_and_Car да хз вроде нет...
@@АлександрКарманов-д6т ну тогда и не парься)
Сделать надо корректировку подачи топливо
Если нагар сухой,то норма, тоже сажа внутри и не важно какой бенз, возможно на газу труба чистая
Стойт купит или не подскажите люди
Я ни разу не менял расширительный бачок, сайлент блоки в подвеске и прочие расходники в этой тачке. У меня её просто нет.
У меня была эпика до галанта, эпика мне больше понравилась
Шумоизоляция в галанте лучше?
примерно одинаково
Не хватает инфы по ценникам на те запчасти, которые являются болячками данного авто. Наверняка дешевле должно быть чем у того же галанта, хотя туда так-же можно поставить корейские запчасти. Насколько надежен вариант с механической коробкой. Планирую пересесть с 9 лансера на эпику. Насколько дороже возможно будет содержание эпики
Дружище, у самого 9 лансер на механике, тоже засмотрелся на эпику) ты взял в итоге?
Эпика в обслуживании не дороже лачети или деу ланоса
И КАК !? ВЗЯЛИ ЭПИКУ!? СУТЬ В ТОМ, ЧТО ЗАПЧАСТИ СТОЯТ,КАК НА ЛАЧЕТТИ ИЛИ ЛАНОС ...НО УРОВЕНЬ МЯГКОСТИ И РАДОСТИ ИНОЙ ...
Причем тут галанты твои вообще?
Она же Daewoo Tosca - побогаче комплектовалась.
В продаже таких нет)
Ага и Holden epica
@@Life_and_Car ТАМ ЕСТЬ ЛЮК ,НО И ВСЁ... ПОСКОЛЬКУ У МЕНЯ 2,4 НА КРЕМОВОЙ КОЖЕ, ТО ДООСНАСТИВ МОНИТОРОМ МНЕ ВСЕГО ХВАТАЕТ,НО ЛЮКА НЕ ДОЛОЖИЛИ ..УВЫ!!!(((
Поставил на Галант вчера газ, огонь!!!
Дорого получилось?
11 тысяч украинских гривен
Совсем не дорого! А какое поколение?
@@Life_and_Car 4
Ну вообще отлично)
СЕЙЧАС НОВЫЙ ,ПОЧТИ, 23 ГОД И ЗА 550000 ТАКОЙ ХОРОШИЙ АВТО НЕ НАЙТИ...ЗА 700000 РАЗВЕ ЧТО ПОИСКАТЬ ПРИДЁТСЯ!!!
у меня машина год. проехал 30 000
задолбался подвеску чинить а в плане движка и коробки все отлично
Да, подвеска слабовата, особенно задняя
@@Life_and_Car Да какая слабоватая?
Уже 300 тыс. Только два раза поменял 2 нижних сайлента по 200 руб./шт и на 180 тыс. - задние стойки, хотя они были еще где-то рабочие.
Передние - так и стоят, родные.
Реальные владельцы! Сколько 2.0 жрёт при бережном обращении город/трасса? Ни геде по человечески не могут сказать. Меня просто пугают 15-ю литрами.
У отца эпика. Город 12, трасса 7-8
2.0,на 20 литрах проезжаю 200км, пробки не большие,всегда наваливаю,мотор эластичный крутится до отсечки на любой передаче,не злоупотребляю...при 100км\ч на круизе(два человека) показывает 6л.,катов нет,прошит под евро-2
На трассе, если очень нежно жать педаль, 6 л.
В городе, зависит от пробок, от 8-9 до 11. В основном около 9-10 л. в городе, что нормально.
@@lenangorn3133 Да я уже давно купил санта фе 1 дизель, но спасибо за ответ)
Не понял: при чем тут вообще галант?
Так вышло, что сравнивал с ним)
Патрубки дубеют на всех машинах, если что.
Кто бы спорил. Просто здесь жалуются чаще
@@Life_and_Car эт ты просто с "тазоводами" не общался на эту тему)))
@@Razvedos71 наверно)
@@Razvedos71 на ваз комплект патрубков как один на эпике, раз в 100 т км менял если что...
У меня климат с завода стоит
Дизлайк, Как уже писали меняй крышку будут патрубки и бачок целые, система отработавших газов на 2,5 также как 2,0
Галант однозначно
Мне тоже больше нравится галант)
Патрубки ох.системы, я у себя на ваз 2107 заебся их каждый год менять
😁
@@Life_and_Car а иномарководы плачут при их замене на пробеге в 50-80 тыс)) заказал силиконовые, не поставил еще, в планах авто купить, дак вот хз уже насмотрелся про болячки поддержанных авто
@@ТониМонтана-н5п6е везде свои заморочки.
У майиво папи йесц шевролет Ерика
Обзор твой говно, у меня на Эпе полный фарш, подогрев сидений, климат-контроль, кожаный салон, электропривод сидений. И самое главное, нормальный крепкий кузов, в отличие от фольги Галанта.
Это у галанта металл тонкий?) Ну-ну. Подогревом сидений не удивил, климатом тоже, кожаным салоном тоже, как и электроприводом сидений. Все это есть в топовой комплектации галанта.
@@Life_and_Car так ты обзор делаешь или сравнение? Определился бы.
У галанта самое толстое железо что я видел !Не считая старых немцев.
Полностью солидарен!!!!!
оператор девушка!
Ну да)
Нет, не уговорил :)
Галант на много лучше и надежнее!
Эпика намного лучше, надежнее и в обслуживании в разы дешевле.
@@lenangorn3133 сарай
обзор на говно... назвать надо было
Чем так не угодила?)
@@Life_and_Car у брата была.. год ок а потом всё полетело и мотор короб и тд. и у друга была короб тоже ёк продал
@@ЕвгенийСмирнов-ы1к понятно
взяли трупов хули
Задолбал галантом!
Задолбал , своим галантом....................................
Какой ты скучный парень !!! Даже если информация нужная , хочется переключить
Автор сам не знает что говорит
Про патрубки в точку, помучался немного с ними