WeCharge OTA-Update in unserem VW ID.3 | Wo bleibt Version 3.0 ???
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Heute kam (endlich) ein OTA Update auf unserem VW ID.3.
Aber nur kleine Verbesserungen in der WeChatge-APP im Auto.
Was bei Tesla in zwei Wochen passiert dazu braucht VW 3 Monate ?!
Frust pur - WO BLEIBT VERSION 3.0 HERR DIESS ???
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#ID3 #OTA 
Авто/Мото
0:54 "Herbert Diess". Ja der ist weg meine lieben Freunde. Was meint Frank dazu? Spezialsendung kommt noch oder? Waren es die Stolpersteine in der Software-Entwicklung? Mensch VW macht doch mit Google oder Apple einen Deal. Die können Software und VW kann Auto. Perfekt oder?
Meine Videos wurden im VW Aufsichtsrat gezeugt könnte man denken !!
Software ist Kernkompetenz (oder halt nicht). Software IST Teil des Autos. Wenn der weltgrößte Konzern das nicht hinbekommt, können die sich begraben.
Endlich mal wieder ein Video von Dir. Wie immer authentisch und toll erklärt. Ich persönlich finde auch immer wieder die Umgebung, wo du deine Videos machst, sehr schön.
Weiter so 👍
Ich freue mich, dass du wieder zurück bist. Mach weiter so!.
Die Hoffnung stirbt zuletzt, Herbert dies macht das schon
Hallo, diese Version habe ich tatsächlich einige Tage früher bekommen als du, bisher war es umgekehrt.
Bin echt auf die 3.0 gespannt, erst ab 3.1 funktioniert Plug & Charge.
Vielen Dank für die Info s... hoffentlich bald wieder etwas mehr von Dir zu sehen, würde mich sehr freuen...
Ich habe von VW ein Schreiben bekommen, dass für meinen ID4 der Software Update auf 3.0 ansteht. Dazu habe ich am 4.08.2022 einen Termin bei VW. Bin gespannt.
Schön das Du noch „lebst“, lass Dich durch negative Kommentare nicht beeinflussen , ich finde diesen Kanal gut 👍
Hallo 🖐, warum gibt es keine schrägen News mehr ?
Keine Lust mehr!
wann gehen die tests für das nur leasingauto los? schaust du schon parallel, welches auto du haben könntest und welches du als nächstes möchtest?
Habe letzte Woche das Update 3.0 bekommen, hat gut geklappt.
Hi 🙋♂️ Schräg du lebst jaa noch. Zu Info Update 2.4 Termin beim deinen Händler Selber ausmachen & nicht warten bis angeschrieben wirst!!! 😂😂😂👍
Hi, ich habe auch Anfang letzter Woche für mein Dienst-Leasing-ID3 beim Händler angerufen. Sonst hat er auch immer gesagt "Sie werden schriftlich benachrichtigt für 2.4 und Batteriewechsel". Nun sagte ich ihm das ich schon zum zweiten Mal die Sicherung F19 für 20 Minuten ziehen musste, um im Infotainmentsystem wieder die Internetverbindung zu erhalten.
Dann schaute er eine gute Minute in eine Liste, ich denke in ein VW-System und dann sagte er mir, "Ihr ID3 ist für das Update freigegeben, wir machen einen Termin.
Bei meinem I.D 3 ist die Klimaanlage defekt (verliert Kühlflüssigkeit). Ich kann das Fahrzeug nächste Woche bringen und dann wird auch gleich das Update 3.0 installiert.
Hallo Schräg, ich habe auch Anfang letzter Woche für mein Dienst-Leasing-ID3 beim Händler angerufen. Sonst hat er auch immer gesagt "Sie werden schriftlich benachrichtigt für 2.4 und Batteriewechsel". Nun sagte ich ihm das ich schon zum zweiten Mal die Sicherung F19 für 20 Minuten ziehen musste, um im Infotainmentsystem wieder die Internetverbindung zu erhalten.
Dann schaute er eine gute Minute in eine Liste, ich denke in ein VW-System und dann sagte er mir, "Ihr ID3 ist für das Update freigegeben, wir machen einen Termin.
War gestern beim Händler wegen 2 Reklamationen. Da wurde mir gesagt das mein ID3 noch eine neue Batterie und Software Update bekommt. Termin hab ich nun am Donnerstag. Bin gespannt.
Update 2.4 kommt am 25.7.2022 aufs Auto. Wäre auch schon diese Woche gegangen, aber da haben die keinen Leihwagen. Den Termin muss man selbst beim Freundlichen machen. Seit 11.7.2022 8:00 Uhr wissen ALLE Werkstätten Bescheid. Sollte ein Händler nichts wissen, da muss er halt mal aktiv nachschauen. Wenn die 2.4 auf dem Auto ist und die neue 12V Batterie drin, dann kommt das Update auf 3.0 OTA. ZUSAMMENFASSEND: Man muss selbst Kontakt zum Händler aufnehmen. Notfalls leicht Nerven das die aktiv nachschauen.
Hallo Uwe, wäre heute mit dem ID3 eigentlich mit R2.4 dran gewesen. Meine Werkstatt hat diese Woche einen anderen ID3 betankt, dass war aber wohl nicht erfolgreich (Steht noch dort). Händler (Düsseldorf) möchte jetzt lieber warten was VW offiziell bzgl. dieser misslungenen Update Aktion empfiehlt.
Das Update 2.4 ist installiert. Mein Autohaus hat 3 Tage benötigt, aber alles sauber installiert. Als Leihwagen hatte ich einen ID.3. Also alles TOP! Aber das Beste am Update, der Verbrauch ist gesunken. Werte unter 15 habe ich nie erreicht. Jetzt mit gleicher Fahrweise knapp 13 kWh/100 km. Super! Auf die erste Ladung am Schnelllader bin ich gespannt.
Cool - ich bin nächste Woche dran!
Ich hab heute bei meinem ID.4 GTX die Software 2.4 bekommen und eine neue 12 Volt Batterie. In ein paar Wochen kommt dann 3.0 per OTA. Das Upgrade der We Charge App ist ziemlich umfangreich und die App ist jetzt viel schneller und praktischer.
Hab meinen ID3 im Juni bekommen mit installierter Software 3.0
Am 11.08.2022 Termin beim Händler für die 12-Volt-Batterie und das Update 2.4
Ja hab ich jetzt auch, aber nur auf aktive Nachfrage! 2 Tage sind zur Sicherheit eingeplant.
Immer wieder spannende Videos von Dir - Danke dafür! Aber ich muss mit der Zeit doch sagen, dass VW‘s Software - im Vergleich zu anderen Herstellern - doch sehr hinten-nachhinkt… Das müssen sie unbedingt verbessern - aber wie lange sagst Du das schon;)
Lieber schräg, hast du das 3.0 Update inzwischen erhalten? Bei mir kam es endlich heute Nacht, erster Teil ist geschafft … Viele Grüße und schade, dass auf deinem Kanal nicht mehr viel kommt …
Hi, bereits im Mai habe ich nach dem Update nachgefragt. VW-Händler waren ohne Wissen. Der ID3 steht seit 2 Wochen bei VW. Steuergeräte waren wiedermal defekt, diesmal ließen sich keine Türen mehr öffnen. Aktuell wissen die ums Update. Die Steuergeräte sind endlich da und eingebaut. Aktuell liegt es an den Lizenzrechten des Händlers. Der war wenigstens so ehrlich und sagte mir das ich in den weiteren 2 Wochen nicht mit dem Auto rechnen soll. In der Zeit fliege ich auf Arbeit und beame die Kinder zur Betreuung. Damit ist mein Abenteuer ID3 beendet. Ob ich einen Elektro ersuche einer anderen Marke versuche ist noch unklar. Ich fahre auch noch VW Verbrennen als Dienstwagen, die Softwareprobleme sind ähnlich und gehen gar nicht. VW hat sich gerade zurück entwickelt, da war jeder 5er Golf zuverlässiger... Schade
Scheisse sowas!!!
bei mir hing das Update 34 Tage drin und plötzlich war es dann weg
Was für ein schönes Fachwerkhaus, ich hab noch so eins von Vollmer, werden ja leider jetzt nicht mehr hergestellt, das Gelände gehört jetzt Porsche.
Melde Dich am besten beim VW Händler dafür dann bekommt man das Update auf die Version 2.4 und die Stärkere 12 Volt Batterie ist das Geschehen bekommt man das Der Version 3.0 Drahtlos auf das Auto herunterladen und der Installation Vorgang der Version 3.0 dauert dann 6 Stunden während dieser Zeit kann das Auto nicht verwendet werden. Weiter viel Spaß mit den VW ID3 wünsche ich.
Vielleicht wird es ja was mit dem 3.0 Update wenn das Leasing ausläuft
Genau in zwei Jahren - haha
Was sind das für Softwareleute? Machen die das in Heimarbeit? Oder outgesourct nach Bangalore!
@Stefan D. Werden wir dann sehen, ob die Geldgießkanne gewachsene Kompetenz-Cluster in Kalifornien ersetzen kann. Die gesammelten Daten der bereits verkauften Teslas sind auch nicht zu unterschätzen.
wenn dich dein Händler noch nicht kontaktiert hat,
dann melde dich bei dem, um einen Termin für 2.4 und
die kleine Batterie zu machen. Das 3.0 bzw. 3.1 wird
leider erst im Herbst kommen.
Mein Termin ist Mitte August und dann darf ich warten
auf das OTA mit der 3.
Ich würde mich freuen, wenn du ein Video über die
Ladeverluste machen könntest. Da du ja einen extra
Stromzähler vor der Wallbox eingebaut hast, wäre
das für mich interessant.
Ich habe mir damals kurz nach dir auch eine Elli
Wallbox einbauen lassen. Einen seperaten Stromzähler
allerdings nicht. Der Install-Service von Elli war leider
für mich eine Abzocke. Ich habe ca. 500Euro mehr
bezahlt, als es angemessen gewesen wäre. Meine
Handwerker vor Ort haben mich halt so wie dich
ewig warten lassen und dann bin ich zu Elli gegangen.
PS: Meinen ID3 fahre ich seit dem ersten Tag im Sport
modus und habe die gleichen Verbräuche wie du.
Ich warte auf eine Sportversion des ID3. Einen
ID4 oder5 würde ich niemals kaufen.
Mein ID3 fährt seit Beginn ohne Probleme. Das
erste OTA auf 2.3 lief super durch.
Gruß
Roland
So 3.0 ist drauf, er hat aber 4 Anläufe gebraucht, mein Fahrzeug ist von 11.2020. Es hat OTA funktioniert.
Immerhin sind bei Euch OTA Updates möglich. Dachte dass das bei dem Q4 auch selbstverständlich geht da er auch auf der MEB Plattform basiert. Nachdem wir Ihn bestellt haben liest man bei AMS dass Audi schlauerweise ein MIB3 installiert hat, mit dem kein Update von Steuergeräten möglich ist. Sorry, Audi aber das geht heutzutage gar nicht!
Man muss selbst aktiv werden um die neue Batterie und das Update 2.4 zu bekommen. Meine Werkstatt sagte mir,man habe noch nicht genug 12 V Batterien und durch die Urlaubszeit sind die Werkstätten gut ausgelastet. Angesprochen werden die Kunden erst später, aber wer fragt, bekommt Termin
Beide Aktionen ( Update und Batterietausch ) sind jetzt beim Händler aktiv. Habe meinen Termin, auf eigenem Wunsch, erst am 08.08.22. Zusätzlich sollen sie nochmal an die Hinterachse und das Klacken reparieren. Einmal haben sie es schon probiert. Wurde weniger, aber dafür doller...🤷
Zum Thema Plug and charge hast du auch schon den unterpunkt in der App Dein Auto wird das leider noch nicht können erst mit einer höheren Dreier Version.
Dein Video war Anlass für mich bei meinem Händler anzurufen und siehe da, ich habe den Termin für das Update 3.0! Falsch, natürlich auf 2.4.
Top. Am 3.8. wissen wir mehr.
Es kann nur ein Termin für das Update 2.4 (mit Batterietausch) sein. 3.0 kommt danach OTA.
@@lordzwiebus1997 ja, natürlich zuerst kommt die 2.4.
Tja, ich war ja ganz zuversichtlich, aber seit Mittwoch den 3.8. steht mein ID.3 bei Volkswagen um das Update zu bekommen, seit heute fahre ich Caddy 😬
Anscheinend werden einige Steuergeräte nicht erkannt, gut habe ein recht frühen ID.3.
Werde weiter berichten.
Habe nächste Woche den Termin - werde berichten
@ nun hat es geklappt, die nachgerüstete Rückfahrkamera (org. VW) war der Übeltäter.
Nach dem die deaktiviert war, funktionierte das Update.
Immerhin, nun muss ich sehen wie ich die Kamera wieder zum Laufen bekomme.
Bei zeigt es auch nicht alle kostenlosen Ladepunkte an...
Da geht es der App wie dir, du zeigst auch nicht alle Wörter des Satzes an.
Und wie hast du die Abfrage online Modus zu Beginn beschleunigt? Durch welches Setting?
Codierung mit OBDeleven
Weiß jemand, warum es jetzt ein Log-in braucht? Der Button ist nämlich neu hinzugekommen.
Der Fahrer könnte ja ein anderer sein ist die Begründung
Du must dein Handler anruffen und einen Termin ausmachen um 2.4 zu bekommen. Ich habe einen Termin anfang August😉
Ich will 3.0
Zufällig bin ich auf der Webseite von VW darüber gestolpert, dass die betroffenen ID-Besitzer sich selbst beim Werkstattservice melden sollen. Das klang vor 3 - 6 Monaten noch anders. In der Werkstatt unseres Vertrauens haben wir nächste Woche den Termin. Sie haben keine Listen der betroffenen Fahrzeuge von VW bekommen.
@ Ist die 2.4 nicht Voraussetzung für die 3.0? Ich dachte Chris von Battery Life hättesowas gesagt.
@ zuerst brauchst du aber 2.4
@ Hey Frank, ja die 3.0 (oder neuer) bekommst du dann direkt über die Luftschnittstelle ;) Aber erst muss noch die 12V Starterbatterie durch eine neue zyklenfestere Version getauscht, sowie die 2.4 aufgespielt werden. Die 2.4 macht eigentlich nichts anderes als das nächste Set von Steuergeräten OTA fähig machen (z.B. das BMS). Evtl. kommt auch schon ein sinnvolleres klimatisieren des Akkus im Winter/auf Kurzstrecke hinzu.
Seit vier Monaten keine schrägen News mehr: trotz Abo kam nichts mehr. Schade. 😔
…diese Grafik (mono color) ist ja grausam…was ist denn los bei VW ? Das ist ja zum Fürchten...
Wow you get google maps interface on board that’s so cool!
Tapser durchs Update 😂😂😂👍
hallo
Moin Schräg :) du kannst lange auf die Version 3.0 warten, die wirst du leider nicht OTA bekommen, weil VW versteht OTA nicht, du wirst von deiner Werkstatt angeschrieben, für das Update, dazu gibt es gleichzeitig ein gratis batteriewechsel und somit bekommst du dann Version 3.0 so schnell langsam VW ist, bekommst du wahrscheinlich schon Version 3.1 😂
Das Problem ist. Die Version 3.0 dauert in der Werkstatt up to Daten über 8 Stunden selbst wenn du nur die Batterie tauscht, wirst du die Dreier Version nicht OTA bekommen du musst in die Werkstatt.
Wenn Frank auf ein Anschreiben von seinem VW-Händler wartet, dann höchstwahrscheinlich bis zur Ewigkeit, da das SW-Update für die OTA-Fähigkeit neben dem normalen Werkstattgeschehen läuft. Er muss sich selber melden und einen Termin für 12V-Batterie Service Aktion + SW-Update machen.
@@karl-heinzoehling483 genauso wird es sein 😂😂😂 VW und elektromobilität die brauchen mindestens noch 5 bis 10 Jahre. Anstelle, dass sie auf Google Maps setzen, wie auf wecharge, was absolut der klassenprimus ist setzen, die auf ihre veralteten hässlichen kartendaten und noch wecharge 🤦♂️
@Stefan D. Da muss ich dich leider enttäuschen, informiere dich. Die 3.0 Version kommt in der Werkstatt mit dem batterietausch. Es wird nicht über OTA geliefert, weil die Version einfach zu gross ist. Hat VW auch so gesagt. VW hat auch gesagt, es nicht ausgeschlossen ist, dass weitere Vision trotzdem über die Werkstatt drauf gespielt werden müssen.
Dass du die VW Software mit der Tesla Software Vergleich der kann ich dich nur als Clown bezeichnen. Schon allein die Handy App von VW ist ein Witz und was Tesla alle paar Wochen per Software Update macht, kann VW nur träumen. Wir warten noch über ein Jahr auf die 3.0 Version. Du denkst, die Vision hat viele Vorteile, da muss ich dich leider enttäuschen.
Stimmt, du hast vollkommen Recht, bei VW muss man ja Traffic Piloten ja nicht mit dazu bestellen. Hast du vollkommen recht 🤡. Hast du ein altes Auto mit nicht vorhandener Hardware kannst du leider keine Spuren wechseln. Ach ja, stimmt bei VW. Muss man so viel extra Aussehen, dass man überhaupt auf einen Tesla Level kommt.
Wenn du dir den Schrott von VW jetzt schon kaufen möchtest, bitte schön, die brauchen mindestens noch 5 bis 10 Jahre, dass sie auf Tesla Level sind. Wenn überhaupt. Allein schon. Die Navigation ist eine Katastrophe. Ich muss immer Google Maps nutzen, weil mit dem VW Navi kannst du nirgends hinkommen.
Ach ja, wenn du dir jetzt einen bestellst, kannst du auch noch mal ein bis zwei Jahre warten. Bis dahin bekommst PS. Den Traffic Piloten kannst du noch nicht mal jetzt bestellen, weil die Teile fehlen. Guck mal beim Konfigurator nach. Eventuell haben sie es geändert? Bezweifle ich.
Also ich wünsche dir viel Spass mit dem ID. Ich bin den über ein Jahr gefahren und bin gott sei Dank glücklich ihn abgegeben zu haben. Vorgestern.
Jetzt warte ich auf mal Model Y wo ich weiss, dass ich in den nächsten vier Jahre sehr viel Updates bekomme.
@Stefan D. Ja du hast recht. Habe mir doch mal das Video von nextmove angeschaut, 12 volt Batterie muss getauscht werden, 3.0 kommt OTA. Mein Fehler. Klar, wenn du meinst das VW mit der Software vor Tesla ist viel Spass. Ja, wir wissen, dass die schilderkennung bei Tesla noch nicht perfekt ist, kommt aber noch. Wie ich dir schon gesagt habe, den Traffic Piloten muss man bei VW wie bei Tesla extra bestellt. Hast du die Hardware nicht mitbestellen? Kannst du es auch nicht nachbestellen? Grosser minuspunkt bei VW. Tesla hat auch Matrix LED verbaut, nur nicht freigeschaltet. Ganz ehrlich, wer braucht das auf der Autobahn verboten bzw. Nicht nutzbar und so viel fahre ich nicht auf der landstrasse. Dies mit dem automatischen parken ist ein totaler Schwachsinn, vor allem, weil man im Auto sitzen muss. Wenn man es von aussen machen könnte, wäre es geil. Also total nutzlos diese Funktion. Und ja, Tesla ist doch besser, weil du das Auto rufen kannst. Zwar nicht so weit bzw. Vor oder zurückfahren lassen, kannst per Handy.
Wie gesagt, wir müssen ja auch nicht weiter diskutieren, viel Spass mit deinem VW, aber ich weiss was gut ist
@Stefan D. Naja, wenn deine Frau kein Auto fahren kann und nicht Einparken kann, sollte sie es auch lassen. Und die Frage ist, ob du die Funktion überhaupt bekommst bzw. Nachgeliefert bekommst, wenn du nicht die Hardware dafür hast.
Und dir schon klar, dass die Funktion ist einfach von a nach B fahren und bei B in den Parkplatz reinfahren. Ich glaube das bekommst du schneller hin als das Auto mit Knopf drücken Knopf gedrückt, halten etc. Wie gesagt, wenn du aus dem Auto aussteigen könntest und das Auto macht das selber top. Aber so ist die Funktion total nutzlos.
Warum die provokante frage: Wo bleibt 3.0 ?
Jeder informierte ID.3 besitzer weiss doch ganz genau, dass erst 2.4 beim agenten aufgespielt werden muss.
Und dazu ruft man ganz einfach bei diesem an.
Danach kommt dann ab KW 36 3.0 OTA.
Bla bla blub seit Anfang 2022
@ Klar, wenn man sich nicht richtig informiert kommt man zu diesem ergebnis.
So ruckelig und langsam wie dieses Display von VW funktioniert im Jahre 2022 sagt mir das ich mir sowas nie mehr kaufen würde, bei Smartphone geht das seid 2007, bei meinem Tesla hängt das Display so gut wie nie, und ich kann es praktisch nutzen wie ein IPad, und nicht so wie die Auto Hersteller das machen, die haben ihre Knöpfe in das Display genagelt und sonst kann das Ding nix, und nicht einmal das können sie richtig bei so einen Preis
😀
Vielleicht war es doch besser ohne weitere Videos. Höre nur Gemecker. Fahr zum Händler, lass dir 2.4 installieren und dann kommt auch 3.0. Aber dass weißt du ja sowieso als meinid-Forumsteilnehmer.
Was kann bei einem Produkt aus dem Betrüger - Konzern anderes kommen als Gemecker 🤮🤮
@@hermannpichler1788 Du hast auch nur die selbe Leier drauf. Lass dir mal was anderes einfallen. Es wird langweilig.
Man kann auch die Trägheit von VW verschweigen und so zukünftige Menschen mit höheren Anspruch in die Falle locken. Man sollte immer beide Seiten der Medaille betrachten und wenn die eine Seite überwiegt, mach es der Frank genau richtig!
@@elarmando77 Blödsinn. Er meckert hier pauschal und unreflektiert.
@@kaesekuchenonthego Das ist doch Unsinn, er meckert über die Sachen, die versprochen wurden und nicht funktionieren! Das ist der feine Unterschied, so wird das nicht klappen mit der Weltmarkführerschaft, wenn mann 15 Projekte hat, wobei jedes seine eigenen Probleme hat und dann noch so ein Chaos bei Cariad & Artemis