Génial comme dab ! Merci ! Art 1201 et skinny 360 en poche, je vais maintenant try hard sur le lac 😄 Merci encore pour toutes tes reviews de qualité qui offrent une bonne vue du matériel Axis
Ohh.....!!!!! génial merci pour ce test yvon. Justement elle m'attirait bien cette aile apres la ma 1300 pour les petites vagues de normandie je pense quelle conviendra mieux que la 1401. Pourais tu me dire la différence avec la 1300 vitess virage... Merci encore pour ton retour c'est génial sauf peut etre pour mon compte en banque 😅
Cette spitfire va plus vite que la 1300 et surtout tourne beaucoup mieux. C'est celle que je ridais en Irlande en fait si tu as vu la vidéo. Par contre, c'est bien de mettre un skinny, moi j'ai mis le tout petit pour bien débloquer la vitesse (358/35) mais tu peux prendre le 359/40, c'est plus polyvalent. (sauf si tu fais de la wing, tu peux rester en progressif. Apparemment les gens trouvent les skinny trop dure à gérer en wing).
@@yvonvite top merci pour toutes ses infos precieuses. J'ai deja un skinny que j'adore en pumping que j'avais acheté sur ton conseil. Et effectivement en wing j'aime moins par rapport au progressive. Bref continus toutes tes videos c'est super inspirant.
The SF1180 have a way better low end speed. It's a bit slower than the art pro 1201. It's dockstart way easier thant the art pro 1201. It turn better than the 1201. I still have a preference for downwind with the 1201, but the SF1180 is more forgiving when you do mistakes (tips out, low end speed).
Génial comme dab ! Merci !
Art 1201 et skinny 360 en poche, je vais maintenant try hard sur le lac 😄
Merci encore pour toutes tes reviews de qualité qui offrent une bonne vue du matériel Axis
Awesome run. That lake looks amazing. I'm over here also try to decide between 1401 and 1180, but with a long downwind board and paddle.
Would help if you told us what fuse and stabilizer you’re using
How do you compare the Spitfire 1180 it to the PNG 1150?
I didn't know you could downwind like this. What were the conditions like? How much wind? How big are the bumps. So cool!!
10-12 knots. Now I see.
If you activated the english subtitles, you have all the information in the video whilw I'm speaking.
Ohh.....!!!!! génial merci pour ce test yvon. Justement elle m'attirait bien cette aile apres la ma 1300 pour les petites vagues de normandie je pense quelle conviendra mieux que la 1401.
Pourais tu me dire la différence avec la 1300 vitess virage... Merci encore pour ton retour c'est génial sauf peut etre pour mon compte en banque 😅
Cette spitfire va plus vite que la 1300 et surtout tourne beaucoup mieux. C'est celle que je ridais en Irlande en fait si tu as vu la vidéo. Par contre, c'est bien de mettre un skinny, moi j'ai mis le tout petit pour bien débloquer la vitesse (358/35) mais tu peux prendre le 359/40, c'est plus polyvalent. (sauf si tu fais de la wing, tu peux rester en progressif. Apparemment les gens trouvent les skinny trop dure à gérer en wing).
@@yvonvite top merci pour toutes ses infos precieuses.
J'ai deja un skinny que j'adore en pumping que j'avais acheté sur ton conseil. Et effectivement en wing j'aime moins par rapport au progressive. Bref continus toutes tes videos c'est super inspirant.
Which wing has a better low end/stalling speed?
The spitfire have a better low end. Just a little bit more.
How do you compare the SF1180 to the ARTPRO 1201?
The SF1180 have a way better low end speed. It's a bit slower than the art pro 1201. It's dockstart way easier thant the art pro 1201. It turn better than the 1201. I still have a preference for downwind with the 1201, but the SF1180 is more forgiving when you do mistakes (tips out, low end speed).