Soketteki pimleri sirasıyla deneyerek bulabilirsiniz siyah kablo veya kahverengi genellikle eksi olur avometrenin eksi ucunu o pime takıp avometrenin artı ucuyla diğer pimleri deneyerek kontrol edebilirsiniz
Ustam benimde honda civic iesim var sag arka kapıya elektrik geliyor sorun yok dügmede çalişiyor ama motorun soketini takıp dügmeye basınca sigorta attiriyor motorun soketi çıkık haldeyken problem yok sigortasini degiştiriyorum motorun soketini takmadan deniyorum elektrik dogru bir sekilde geliyor sigorta atmiyor
Honda Civic ies modellerinde kronik sağ arka kapı su alma problemi var bundan dolayı motorunuz fazla su alarak içerisinde fazla bi oksit oluşturmuş büyük ihtimalle Buda sıkıştığından veya şase ettirdiği için sigortayı attırıyor olabilir kontrol etmek gerekiyor eğer orada problem çıkmaz ise şöför tarafında bulunan 4 lü cam düğmesini ve sağ arka cam düğmesi kontrol edilir sonraki aşamada ama büyük ihtimalle motorda sıkıntı
Metal dış kapağını düz tornavida ile kastıracak ayırdım ve dişlinin göbeğinde segman tutuyor segmanıda tornavida ile çıkartınca yapboz gibi ayrılıyor ama paslandığı için sıkışık bir durumda biraz çekiç lediginizde sıkışıklık açılacak çıkan dilinin yüzeylerini zımparalayın yağlayıp tekrar birlestırıp segmanı takacaksınız ayırdığımız metal kapağa silikon sürerek su almasını önlemiş oluyoruz ve işlem tamam takıldığınız yer olursa yardımcı olmaya çalışırım
Merhaba ustam, bendeki Corsa c kasa 2004 model,şoför tarafı cam motoru tık tık yapıyor çalışmıyor. Motoru yolcu tarafına bağladım çalışıyor yani motor sağlam herhangi bir sıkışmada yok. Şoför tarafındaki tuşa yolcu kapısının cam motoru bağladım tuş ta sağlam, avometre ile motora giran soketteki kalın kırmızı ve kahverengi kabloları ölçtüm 11.35 civarı elektrik geliyor ama sağlam olan cam motoru şoför tarafındaki tesisatta çalışmıyor. Motorun kömürü ve bobin sağlam çalışıyor. Sol tarafta ki tesisatta voltaj var. Tesisatta oksitlenme yok, kabloları kapı vara soketi ile motor ve tuş arasında bazır de ölçtüm iletişim var. Acaba sorun nedir. Hayret çözemedim.
@@tameryigit6313 segmanı zor çıkar segman çıkarttıktan sonra çark sıkışık olduğu için segmanı çıktığı taraftan dişli tarafına parçaya nazik nazik vurursaniz çıkması gerekiyor
Motoru şöktükten sonra yuvarlak alüminyum kapağı ayırın orada dişliyi tutan segmanı çıkartmanız lazım yoksa cikartamazsiniz ve segman çıksa bile dişli mil sıkıştığı için çor çıkacak bir çekiç tornavida ile vurarak çıkar
Teşekkürler 1500+işçilikten kurtardı bide elektirikçilerin havasını gazını alacaktık aman ustam canım ustam
Yardımcı olabildiysem ne mutlu 🙏🏼inşallah bunun gibi videolar yakın zamanda gelecek
Hocam kaç volt ile çalışıyor 12 mi
Usta eline sağlık motor içinde ki disliyi vurarak mı çıkardın aynı sorun bende de var söktüm motoru içindeki disliyi nasıl çıkarırım..
Ortadaki o metal dişli paslanip sıkışıyor zorlayarak ve vurarak çıkarttım
Usta elektrik ölçümü yaparken sokette artı ve eksiği nereye temas ettiriyorsun. Bende 8'li soket var ama bir türlü ölçüp emin olamadım. Teşekkürler.
Soketteki pimleri sirasıyla deneyerek bulabilirsiniz siyah kablo veya kahverengi genellikle eksi olur avometrenin eksi ucunu o pime takıp avometrenin artı ucuyla diğer pimleri deneyerek kontrol edebilirsiniz
Ustam benimde honda civic iesim var sag arka kapıya elektrik geliyor sorun yok dügmede çalişiyor ama motorun soketini takıp dügmeye basınca sigorta attiriyor motorun soketi çıkık haldeyken problem yok sigortasini degiştiriyorum motorun soketini takmadan deniyorum elektrik dogru bir sekilde geliyor sigorta atmiyor
Honda Civic ies modellerinde kronik sağ arka kapı su alma problemi var bundan dolayı motorunuz fazla su alarak içerisinde fazla bi oksit oluşturmuş büyük ihtimalle Buda sıkıştığından veya şase ettirdiği için sigortayı attırıyor olabilir kontrol etmek gerekiyor eğer orada problem çıkmaz ise şöför tarafında bulunan 4 lü cam düğmesini ve sağ arka cam düğmesi kontrol edilir sonraki aşamada ama büyük ihtimalle motorda sıkıntı
Motor ve dişli baglantisini nasil ayirdiniz anlamadim motor cam kirkosunun göbeğine nasil bagli?
Metal dış kapağını düz tornavida ile kastıracak ayırdım ve dişlinin göbeğinde segman tutuyor segmanıda tornavida ile çıkartınca yapboz gibi ayrılıyor ama paslandığı için sıkışık bir durumda biraz çekiç lediginizde sıkışıklık açılacak çıkan dilinin yüzeylerini zımparalayın yağlayıp tekrar birlestırıp segmanı takacaksınız ayırdığımız metal kapağa silikon sürerek su almasını önlemiş oluyoruz ve işlem tamam takıldığınız yer olursa yardımcı olmaya çalışırım
Usta bnde temızledım yalnız yukarı kaldırınca asagı asagı ındırınce yukarı kalkıyor cam
Usta benimde elimde cam motoru var ama o aliminyum kapağın altındaki dişli kısmı aşırı paslanmış onu nasıl temizleriz
Motorlu bir tel fırça yardımıyla temizleyebilirsiniz
Sağolasın ustam bir de o conta kısmını nasıl sökebiliriz sökünce o conta geri takılabiliyor mu
@@abdulsametkara4038 yuvarlak alüminyum kapaktan bahsediyorsaniz oraya tekrardan silikon mastik çekip conta görevi görebilir
Usta aynı sorun benim civicde var. Yerin nerdedir.
Ankara Keçiören
Selamün aleyküm benim elimde sol ön cam motoru var çalışıyor sol arka motoru bozuk söküp ona taksam çalışır mı acaba
Yada uyar mi
@@melikaliguzgun5269 maalesef uyum sağlayacağını sanmıyorum eğer elinizden iş geliyorsa deneyebilirsiniz
S.a usta fd6 2012 arka cam motorlarını sökemedim videoda bulamadım yardımcı olurmusun nasıl yol izleyeyim
Sistem aynı olması lazım motorun vidaları arka tarafta kalıyor sokmesi takması sıkıntılı biraz
Iyigunler yeriniz nerede acaba aynı araç bende de var
Ankara Keçiören
Merhaba ustam, bendeki Corsa c kasa 2004 model,şoför tarafı cam motoru tık tık yapıyor çalışmıyor. Motoru yolcu tarafına bağladım çalışıyor yani motor sağlam herhangi bir sıkışmada yok. Şoför tarafındaki tuşa yolcu kapısının cam motoru bağladım tuş ta sağlam, avometre ile motora giran soketteki kalın kırmızı ve kahverengi kabloları ölçtüm 11.35 civarı elektrik geliyor ama sağlam olan cam motoru şoför tarafındaki tesisatta çalışmıyor. Motorun kömürü ve bobin sağlam çalışıyor. Sol tarafta ki tesisatta voltaj var. Tesisatta oksitlenme yok, kabloları kapı vara soketi ile motor ve tuş arasında bazır de ölçtüm iletişim var. Acaba sorun nedir. Hayret çözemedim.
Eğer anlattığınız gibiyse asansör sisteminde bi sıkışıklık olabilir mekanizmadaki sıkışıklıktan dolayı çalışmıyor olabilir onunda kontrolünü yaptınız mı ?
@@erdemhayta1000 tesisatta kalın kırmızı kablolar var onlar kopmuş oksitten, düzeltince çalıştı.teşekkür ederim
Selamın aleyküm ustam sağ ön kapı öyle sökemedim ama nasıl çıkıyor ön kapı
Ön kapıyı ben de hiç sokmedim ondan dolayı birşey söyleyemecegim
Usta. Yerin neresi
İstanbul'sa iletişim no verirmisin
Ankara Keçiören
Ankaradayım motor tamirini nerede yaptirabilirim
tamir olayi motorun durumuna gore degişir bakıp görmek lazım tesisat kontrolü de yapılmalı
Kardeşim merhaba ben o senin sôktüğün çarkı eklemedim nasıl çıkıyor sekmandan sonra
Sokemedim eklemedim yanlış oldu
@@tameryigit6313 segmanı zor çıkar segman çıkarttıktan sonra çark sıkışık olduğu için segmanı çıktığı taraftan dişli tarafına parçaya nazik nazik vurursaniz çıkması gerekiyor
@@erdemhayta1000 abicim çok teşekkür ederim bu gün hallettim cam çalıştı. Ancak kömürler iyi durumda değil onlar değişebiliyor mu?
@@tameryigit6313 o konu hakkında bilgim yok maalesef ama araştıracağım
@@erdemhayta1000 teşekkür ederim
cıkmıyor dişli imkansız gibi siz hangi taraftan söktünüz dişliyi
Motoru şöktükten sonra yuvarlak alüminyum kapağı ayırın orada dişliyi tutan segmanı çıkartmanız lazım yoksa cikartamazsiniz ve segman çıksa bile dişli mil sıkıştığı için çor çıkacak bir çekiç tornavida ile vurarak çıkar
Usta iletişim numarası verirmisin yerin istanbulmu
Maalesef Ankara Keçiören