Kölner Dom - Demontage des 2. Hängegerüst - Cologne Cathedral Scaffolding - Part 1 crane montage
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Deutsch/English. In Part 1 sehen Sie die Kranmontage in sechsfacher Geschwindigkeit mit unterlegter Musik von "Goldman" Köln. Titel: "Les Fade" aus dem Album: On the outside (Looking In) Musiker: Stefan Krachten: Drums & Dirk Herweg: Keyb./Git.
Für den Kölner Dom nur das Allerbeste.... Um ein 33 Meter hohes und insgesamt 25 Tonnen schweres Alu-Hängegerüst in drei Teilen vom Nordturm zu entfernen - kommt ein nagelneuer und der weltweit zweit-größte Mobilkran von Liebherr - der LTM 1750-9.1 zum Einsatz. Der 750 Tonnen (Traglast) Gigakran wurde am 21.07.2013 von Sonntagmorgen 10 Uhr, mit kleiner Pause, bis Montagfrüh am 22.07.2013 um 5 Uhr in perfekter Teamarbeit durch die Firma Wasel aus Köln/Bergheim, montiert. Es mußten für die Stützen des Krans extra Fundamente in den Bahnhofsvorplatz gegossen werden. Einsatzgewicht des Mobilkrans: 108 Tonnen - Gesamtballast (Gegengewicht) 204 Tonnen. Der größte Mobilkran weltweit - der LTM 11200 - wird auch von Liebherr gebaut.
Der Film wurde in 6facher Geschwindigkeit bereitgestellt. Dadurch wird der absolut souveräne Ablauf des Aufbaus noch deutlicher - kein Handschlag zuviel - kein Schritt zurück!! Dies gilt natürlich auch für die Gerüstbau-Spezialisten der Dombauhütte. Sie haben das durch den Kran abzuhängende Gerüst (Sehen Sie Part 2 - Finale) schon in den 1990er Jahre entwickelt. Es kommt ohne Dübel im Gestein aus. Es hängt nur im Turm deshalb der Name: Hängegerüst. Das erste Gerüst wurde Juni 1996 gebaut und 2006 auch durch einen Kran der Firma Wasel abgehangen. Diese Aktion hier allerdings stellt alles in den Schatten was an Höhe bisher erreicht wurde.
Insgesamt sind acht Gerüste notwendig um beide Türme, inklusive Figuren, wieder Instand zu setzen. Jedes einzelne Gerüst hängt etwa acht Jahre - je nach Wetterlage.
Noch sechs mal muss ein Kran hier abhängen. Wie wird wohl ein solcher Kran in ca. 60 Jahre aussehen? Und wie wird der Dom dann wohl aussehen? Hoffentlich in Top-Zustand wenn durch ihre Hilfe die Dombauhütte weiter arbeiten kann! Mehr Infos auch zum Spenden finden sie auf den Homepages der Kölner "Dombauhütte" Link: www.dombau-koel... - und des "Zentral-Dombau-Verein zu Köln" Link: www.zdv.de )
Michael Weber - Köln - Kamera-Schnitt-Produzent.
Blueline Studio Cologne
In part 1 you can see the construction of the big Liebherr crane in sextuple speed, accompanied by music of "Goldman" Cologne. Title: "Les Fade" from the album: On The Outside (Looking In). Musicans: Stefan Krachten: drums & Dirk Herweg: keyboards/git.
Only the very best for the Cologne Cathedral...To remove a 33 meter high and 25 tonnes heavy suspended aluminum scaffold in three parts from the north tower, a brand-new and second largest mobile crane of the world from Liebherr is called into action -- the LTM 1750-9.1. The 750 tonnes (loading capacity) gigacrane was assembled on July 21, 2013 beginning on Sunday morning at 10a.m., with a little break, until Monday morning, July 22, 2013, at 5a.m. in perfect teamwork by the Wasel company from Cologne/Bergheim. For the supports of the crane, foundations had to be cast into the station's forecourt. Operating weight of the mobile crane: 108 tonnes -- complete ballast (counter weight) 204 tonnes. The biggest mobile crane worldwide -- the LTM 11200 -- also built by Liebherr.
The film was provided in sextuple speed. This way the absolutely confident procedure of the buildup becomes even more recognizable -- not a stroke of work too much -- not a single step back!! This naturally also applies to the scaffolding specialists of the cathedral workshop. They already developed the scaffold that has to be taken down by the crane (watch part 2 finale) in the 1990s -- it does not need dowels to be fixed in the rock. It is just suspended in the tower, therefore the name: hanging scaffold. The first scaffold was built in June 1996 and removed in 2006 by a crane of the Wasel company.
This operation here however outshines everything that has been acomplished so far in terms of hight. The crane could reach the finials of the cathedral at a hight of 157 meters -- extended and with a grit top it reaches 160 meters.
Eight hanging scaffolds in total are required to restore the two towers, including the figures. Every single scaffold is suspended in air for about eight years -- depending on the weather condition. A crane has to remove the scaffolds six more times. What is such a crane going to look like in about 60 years? And what is the cathedral going to look like? Hopefully in a top condition, when through its help the cathedral workshop can continue to work! You can find more information, also for "donations" on the homepage of the 1. Cologne Cathedral Workshop and the 2. Central Cathedral Construction Association. (in German: 1. "Dombauhütte" - Link: www.dombau-koel... - and 2. "Zentral-Dombau-Verein zu Köln" - Link: www.zdv.de )
Michael Weber born in Cologne - Camera-Editor-Producer
Blueline Studio Cologne
Hello You Tube Friends, thank you very much, for over 1.000.000 views of my video: “Kölner Dom Gerüstabbau - Liebherr Kranaufbau (Cologne Cathedral - Dismantling the scaffolds - setup of the Liebherr crane) Also the second part presents spectacular shots: More documentation videos on construction zones are in progress. Documentaries are just a part of my creative work. My newest "crane-music-video": 2015 - TÜV Rheinland... The "LIEBHERR LTM 1750 9.1" mobile-crane from "COLONIA", will bring this machine to an freestanding postion - the "WOLFF 6031.8 clear" tower-crane (130m h.) < ruclips.net/video/cEvTIfCaVNs/видео.html >
Music videos and music films are my passion: "The Wolfdog’s Dream" - or: Where the whales once came from! < ruclips.net/video/2j5T8p52M1Q/видео.html > an animal fairy tale like you have never ever seen before. Full length 24min - HD. If you are interested, please also visit my studio channel on You Tube! (just click on the left picture)
เท่สัสๆ
Info - Note: GOLDMAN - new album " on the outside ( looking in )
"feat, : ruby, isis, elfie - esther, nicolle meyer. day - glo - records / pias / rough trade.
Download: iTunes: itun.es/i6FN79S
Vinyl & CD: Amazon: amzn.to/1a271ms
Respekt an alle beteiligten vom aufbau und planung der Rüstung bis zum abbau mit dem kran. Das Projekt hätte ich gerne als ntv oder n24 doku gesehen.
Thanks a lot for over 600.000 views of my video: “Kölner Dom Gerüstabbau - Liebherr Kranaufbau (Cologne Cathedral - Dismantling the scaffolds - setup of the Liebherr crane) Also the second part presents spectacular shots: More documentation videos on construction zones are in progress. Documentaries are just a part of my creative work. Music videos and music films are my passion. If you are interested, please also visit my studio channel on You Tube! (just click on the left picture)
Vielen Dank für die über 600.000 Besuche meines Videos: "Kölner Dom Gerüstabbau - Liebherr Kranaufbau" Auch der zweite Teil bietet spektakulär Aufnahmen: Andere Baustellen Dokumentation-Videos sind in Arbeit. Dokumentationen sind nur ein Teil meiner kreativen Arbeiten. Musikvideos und Musikfilme sind meine große Leidenschaft. Bitte besucht, bei Interesse, auch meinen Studiokanal auf You Tube! (Einfach Foto links anklicken)
U
esm
p
cu
Escalante
Hi bro..such a wonderful video
Das brandneue Giga-Krane-Video ist nun online - viel Spaß!! The brandnew crane-video is online now - have fun!!
ruclips.net/video/cEvTIfCaVNs/видео.html
The Actors: "LIEBHERR LTM 1750 9.1" mobile-crane in red - will built the "WOLFF 6031.8 clear" tower-crane (130m h.)
Blueline Studio Cologne - Michael Weber hello I am crane operator
Andre hazes
Любо - дорого смотреть на такой кран и как работают люди. Спасибо.
Para los grueros oficiales y fanáticos está vídeo es lo mejor. Creo que muchos quisiéramos estar manejando tremenda bestia, yo estuve en ee.uu manejando una estructural sobre oruga de 150 toneladas y fue una tremenda experiencia. Esta grúa es tocar el cielo con las manos al manejarla
Respekt !!! Hut ab vor allen beteiligten.
BGM is thrilling along with that excellent work...!!! 🤗
imagine of the engineering behind the building of cathedrals when such technologies were nonexistant
wonderful machines though
thanks for sharing such vedio
Kommentare sind erwünscht! Weil jedoch seit einiger Zeit, auch auf meinem Kanal, sich hin und wieder unzivilisierte Zeitgenossen hier austoben - lese ich den Eingang vor Veröffentlichung.
You are welcome to comment, but please do not hate against other people or other nations. I read comments before you can see them.
Beautiful architecture, visited in 94, love to go back one day , happy new year 2020/21
Thank you! You every time welcome. Happy new Year...
👍wow.. a big crane with an extra boom, great job
Muy Buen trabajo y elevacion del Abatible perfecta !
Gracias por compartir el montaje
Это сколько же инженеров сидели и его проектировали каждую деталь, страшно подумать просто, не один год сотни человек работали над этим краном а потом тысячи человек его производили на заводе, какие технологий на западе по машиностроению я в шоке. Техника впечатляющая
Ха , еще говорят загнивающий запад ))) может это восток загнил?
Впечатляет масштабность этого крана
diese giganten haben mich damals, 1980, schon in leipzig fasziniert.
da hat ein liebherr einen anderen kran aus dem innenhof des leipziger gewandhauses gehoben.
Конструктора и кто эти краны делает заслужживают респект они и правда Боги!!!!!
Славик люди которые строили этот собор в 17веке вот это БОГИ! А сейчас технологи!
@@ЮрийМакагонов-ъ1у и сейчас и тогда это немецкая инженерная мысль
Makes you wonder how they built the Cathedral without all of our modern conveniences. Awesome machine
It took them some 600 years to complete the cathedral: some patience was needed :-)
It’s called scaffolding.
They used cranes ;) just wooden ones and they had to be placed on top of the cathedral
@Mr Sunshines Does it make you feel smart when you call someone a dumbass, I'd think very few people have see paintings of the 15th century construction, what a dickhead.
@@bigredc222 I, for one, am a bit of a history buff.
I've never seen those artworks. So I must be a dumbass too.
It is a really nice crane and a really nice video. That is a smooth crane operator.
einfach nur toll dieses Video !!!!
Einfach nur Troll dieses Video*
Gramatik man wahr hia
PS: Pass auf was du kranst sonst knödel ich dich
PSS: kranst ist dat Werb von Kran
I could sit there all day watching this being built.
Thank you so much for taking your time to film this video.
Finald elacopaliberyadorres
I'm a retired ironworker and it costs a shit pile of money to bring in a rig like that, couldn't believe that they let the public just wander around like it was some kind of carnival show.
The building on the right of the crane is cologne's main station. There is no way of closing it off, when there is no immediate danger to the public.
Непревзойденный профессионализм европейцев - не разрушая всё вокруг и не гадя в радиусе 200 метров собрать кран и сделать из этого захватывающее шоу,блин,не каждому дано.
the music is very fitting. I like it. I wonder if someone made the music that fits precisely with video. Or the pictures were adapted to the music. Pictures and music work syncron. I like this. Good job whoever did it.
B
Very useful video for crane operators like me, thank you very much for the video
Super equipos y Excelentes maniobras
The heavy lifting all powerful scaffolding must be a great wonder
on its own......
But the tallest church tower was built when no such modern machineries were available!!!
Dankeschön
Sehr gutes Filmchen
Ich liebe solche Giganten
Bin seit 40 Jahren Fernfahrer
Great application of mechanical engineering
Love the German funky beats!
Interessante Konstruktion,die Kombination aus Teleskop- und normalem (Fachwerk)baukran.
Gittermastelemente sind unglaublich stabil und leicht, werden dank der Abspannung an diesem Kran Hauptsächlich auf Druck und Zug belastet. Statische Wunderwerke!
@@GumpPower
In dieser Höhe bieten sich Gittermasten perfekt an. Wie du schon sagst, äußerst stabil, die Alternative wären weitere Teleskopelemente, was die Masse des Kranes weiter erhöht und unter Umständen die Vorarbeiten verändert.
Sehr guter Dreh.
Dieser Kran wird in 89584 Ehingen/Donau - Süddeutschland/Germany gebaut.
In der Stadt in der ich wohne.
Liebherr hat in Ehingen ca. 3000 Mitarbeiter beschäftigt und ist das größte Werk Weltweit.
Liebherr ist Weltmarktführer im Kranbau.
Die Kane stehen und sind im Einsatz überall auf der Welt, ob in Dubai oder am
World Trade Center. Überall wo etwas nach oben muss ist Liebherr.
Liebherr bringt alles nach oben.
Es grüßt....josef
Die Kathedrale steht in Köln Westdeutschland. Sie ist Deutschlands schönstes und berühmtestes Bauwerk und weltbekannt. Grüße aus Westdeutschland, dem schönsten Teil Deutschlands!
Josef Duffner porno film
It's a nice video. Cool crane is wonderful. Thank you.
That bend on crane structure at the end scares me.
No need to be scared about these elements can take some "heavy" (lol) abuse
You know I use to play the crane machine at arcade. You win a prize by picking that item up. I was pretty good at it . So I figure how much harder can it be with this crane here.
Excellent film !!!
А как этот собор строили без такого крана в 17 веке?
La verdad me quedé sorprendido por esas enormes máquinas. Es increíble lo que el hombre puede aser
That is absolutely incredible
Просто фантастика и супертехника!
Илья Лазарев did
Вот вам и "загнивающая" Европа....
.
Fĝĝĥq
Херня все это! Вот Ивановец на Кремле звезду меняет, вот это что-то 😆😆😆
That's amazing!! To see this powerful mobile crane like that!
Liebherr engineering, best cranes and excavators out there
Good to see Health & Safety in Germany is the same as the rest of the world. When it's got to get done get it done. Stand on top of the ladder and hammer that pin in. No time for safety. Good job
Hold my beer
This very excellant engineering.
Обалдеть штукенция...Устроился на работу,- собрал,- вышел на пенсию!
Great video thanks for sharing .
spirit of success ❤️ semangat sukses 👋
o
B
This giant crane can really brake real easy with the wind chill
Beautiful job I like it
Good work
Наши бы скорее всего в подобном случае при помощи вертолёта все сделали, благо дело привычное. Кран хорош, но для него фронт работ нужен, область применения, иначе смысл такой создавать. Сдаётся мне, что в мире таких не особо много машины весьма специфические.
GRATULIERT 👍👍🙏❤
What a beautiful machine
What a beast, she's beautiful.
Its absolutely amazing what man can do once he gets his mind to do it
Not gonna lie - that was really cool
wie haben die den Dom GEBAUT? es gibt da schon Filme, die zeigen welche - Kräne - es da im Mittelalter gegeben hat. Aber das Turmkreuz wurde ja von einem Menschen - Steinmetz aufgesetzt. ich würde sagen, noch mehr respekt für die Menschen die so ein Wunderwerk gebaut hatten. ohne Kran und Aufzug und moderne Maschinen.
Es gab ab 1848, als der der Dom nach langer Pause (ca. 300 Jahre) weitergebaut wurde, schon viele neue HiIlfmittel zum bewegen von Lasten. Die Preußische Regierung in Berlin pumpte eine Menge Geld in die auch für sie wichtige Fertigstellung des riesigen Baus. Aber unbestritten ist die gigantische Meisterleistung aller Gewerke und aller Epochen die dieses völlig symetrische Wunderwerk ermöglicht haben. Der erste Turmkran war eine Hightec Erfindung des Mittelalters. Er war ca. 300 Jahre das Wahrzeichen von Köln. Beim Abbau des Krans vor dem Weiterbau 1848 gab es einige Proteste....Möglich wurde der Bau aber nur durch den privat gegründeten "Zentrale(r)n Dombauverein"!! Dieser hat zum überwiegenden Teil die Vision und den Weiterbau einer bist dahin unglaublichen Größe einer Kathedrale, nach französichem Vorbild, finanziell realisiert. Zunächst durch Lotterien. Heute kann jeder der den Erhalt unterstützen will einfach so spenden. Infos bei: "Zentral-Dombau-Verein zu Köln" - Link: www.zdv.de )
danke für die Antwort. wenn auch MEINE Antwort erst nach 3 Jahren kam... bi neigentlic hwerst wieder durch Zufall hier vorbeigekommen.
I like your video 😍📸
Love this song 🎵🎵🎵🎵
.....als gelernter Glaser mußte ich immer nach Köln zur BBS......und ich konnte nie verstehen das dieses Bauwerk.....das einmal das höchste der Welt war.....mit einem kleinen silmplen blauen Emailleschildchen versehen ist das die Hausnummer : 4 trägt.........steht man vorm Dom ist es ganz unscheinbar rechts neben dem rechten Eingang angebracht "und tätigt dort seinen dienst".....
Ja, so bescheiden sind die Kölner. Übrigens der Dom gehört keinem - nur sich selber.
Incredible thing we Pakistani only can think this type of the huge crane thanx
Super Viedeo! Watt so alles bei uns in Kölle los ist...
Very good job bro
Einfach nur geil!
Я сначала думал, что он кран будет собирать, а не превращаться в мегакран.
That parking lot must be very very thick and have a lot of reinforcement. They don’t have anything but just a few timbers under the outriggers. They like to live dangerously!
it has indeed plenty of reinforcement, under the pavement lies the subway and station etc
बिचीत्र और बहोत ही अच्छा लगा धन्यवाद जी 🙏❤️🇮🇳👍👍👍👍
Смотря подобные видео, понимаешь насколько мы отстали от современных технологий
За то у нас есть буханка . С Гур. И инжекторным мотором . Чем вам не хай тек
У всех есть сильные стороны! Нвши оружие делают хрен кто повторит! Атомная энергетика сильно развита. Ледоколы вообще космос для остольных. Я бы не сказал что мы отстаём!)))
@@andermor5486 Друг извини, без обиды. Ты далеко неправ......
Что за манера поганая, лишь бы свое похаять... Валил и бы в Европы раз там так все прекрасно, а то ноете тут... Развелось вас...
Pavel Pudov Чтобы туда валить нужны деньги, а я кредит взял чтобы ребёнка в школу собрать !
МОЛОДЦЫ,
Dit is echt vet !
great Video
Very Concerned in regards to point loadings with those small rigger mats!!!!!!!!!!!!!
Moin, jetzt erst entdeckt, schönes Teil.
Wie lange hat es den in Echtzeit gedauert, der Aufbau?? Bestimmt 8 bis 12 Stunden ??
Sowas dauert eine Stunde, wenn überhaupt- was soll denn daran 8 - 12 Stunden dauern? Einparken, abstützen, ausfahren und fertig.
@@siggisieg Sieht man doch im Video das es von Sonntag 10 Uhr bis Montag 5 Uhr gegangen ist.
@@siggisieg Du brauchst auch ne Stunde zum kacken. Das dauert einen guten Arbeutstag (nicht den eines verwöhnten Industrieheinis) bis der Kran steht.
so ein autokran mit spitze in solchen größenordnungen dauern bestimmt so 8-12 stunden,bin selber in der kranmontage tätig und so ein monster aufzubauen dauert halt eben seine zeit
I wonder how many feet of cable used in this crane.?.?.
Loads clearer and the spins and swoops are a lot better
Cool !✌
How it was build without this kind of vehicles?😉
great !
Awesome😍
Смотришь вот такие видео и больно до слез за свою страну. Страна большая,люди бошковитые,руки растут откуда надо,ресурсы есть. Вроде все хорошо,все есть для развития. Но есть одно но. Не шиша нет. Придумали "ульяновиц","ивановиц" и все. Рады до опупения. Придумают какое нибуть "Г" и рады. Трезвонят на весь мир, будто совершили 12 подвигов Геракла. А это уже усторело. Этим пользуются Африканские плимена. Потому что для них это прогресс. Да и то врядле. Японцы,живут на острове и то техника всякая разная и отличная. Китай,и то стал делать хорошие вещи не говоря о технике. А мы чем можем похвастаться? Да ни чем. Заводы,фабрики построены еще до войны и после нее,период СССР. Разработки еще при СССР. А нет,можем похвастаться у нас много олигархов воров. Вот этим мы можем похвастаться. Обидно просто обидно.
Вы сначала учебник грамматики откройте. Про знаки препинания что-нибудь почитайте.
И ТОЛЬКО ПОТОМ ХРЕНЬ пишите.
@@ОлегМ-о1и а ты,здесь ошибки ищешь или видео обсуждаешь?
Awesome!
This is engineeering of its best - state of the art
Liebherr LTM 1750 -9.1
Is that full luff and fly or can you add more fly to it ?
That's basically everything she's got. 204 tons counterweight, Y guide, 49,1 m main boom, 10 m lattice extension, 5 m eccentric, 4 m adapter and 91 m luffer.
P.S. To be completely honest, Liebherr recently updated some load charts for the 750 and the latest version can fit another 5 m lattice section before the eccentric, but at the time the video was filmed this was the best she could do.
thank for a great show
Hello Mr. Coates, thank you also for your interest.
In the fall of 2014 my long-term documentary about large construction sites fom 2000-2010 in Cologne will start here on my RUclips channel. Beforehand I would like to present an incredible occurrence in this context, that took place in the year 2009, from my point of view. This catastrophe did not only deeply shock the citizens of Cologne.
Here the Link to my new docu.: ruclips.net/video/jStGEmS9QaE/видео.html (deutsch english)
30 years Blueline Studio Cologne - showreel 2024. 18 years on You Tube. A Review & Preview.
ruclips.net/video/F2YCfiws5sw/видео.html
Я просто афигел !
Super mobile crane video
Awesome!
Impressive cranes... wow...
sehr sehr tolles video. Bin ein Freund von Mobilkranen. Wie heißen die Modelle die in dem Video arbeiten?
Marco Sparber Der große ist n LTM 1750 der kleine n LTM 1095 oder 1100
Vielen vielen dank für die schnelle antwort. Ich liebe mobilkrane über alles
I can't believe they allowed pedestrians to just walk around the base of the Assembly of the crane.
Wow. What a beast.
Кран как кран платформа нормальная только работа зависит от уровня практики крановщика так что техника продвигается и это все естественно так что ненадо из этого делать сенсацию это естественно в России тоже есть такие краны отечественные!!!
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I see you put an steel beam under the outrigger floats, do you think using steel beams is safe? That steel beam can bend easily, that is an expensive crane. I am talking about the vertical part of the steel beam. Tell your engineers to have a look at that steel beam, it looks unsafe to me.
The beam was used because there was something under the outrigger that would be damaged if it wasn't used, so the beam was used to span that place in the town square. They only had 4 parts of line on the block so it wasn't heavy lifting involved.
Круто. Респект инженерам, создавшим такую технику.
Это всё благодаря путину🤭
Very good job
That's an awful lot of effort to rescue a single cat.
Трансформер в реальности) очень круто!!!!