Megint csak: mennyivel értelmesebb lenne, ha a Hízlaló felé menő vágányokat (maradékukat), felemelnék töltésre és lenne kapcsolat Kökirő a keleti felé is...
Tisztelt Vasutbaratok s Nézők! Ebből látszik hogy fontos helyszín Budapest-Kelenföld, állomás mert ki váltható vele a Nyugati, Keleti,ha szükséges. Mert Ferencvárossal együtt persze kiváló helyszín Szeged, Záhony, Kecskemét, Szolnok, felé tartó vonatok számára ha,Nyugatit mentesiteni kell. A Keletit is pótolni tudja hiszen, szintén Fradi s Kőbánya felső felé is el lehet érni, pl Miskolc, Hatvan, Sátoraljaújhely stb. Nagyon Nagy Vasutbarati Tisztelettel Vigh Róbert voltam Nagykanizsarol!
Egy kis vágás nem ártott volna neki. Nem tudom mi volt a cél, de ha az, hogy bemutasd a Kelenföld és Köki közti útvonal minden lényeges elemét, akkor ahhoz egy kicsit hosszú. És például kimaradt az a rész, ha jól figyeltem, amikor Kelenföldről érkezvén a déli körvasúti vágányokról ráfordul a vonat a Nyugatiból érkező 100a vonali vágányokra. Ez szerintem lényegi elem. Előtte viszont hosszasan nézhetjük a körvasutat. Még szerencse, hogy az Üllői út feletti áthaladás látszik. Egyébként szép munka kiváló képminőséggel.
3 года назад+2
Nagyjából annyi, hogy az InterCityket mutatta be a két állomás között. Így is próbáltam rövidebbre vágni és ellátni tartalomjegyzékkel a videót, mert a nyersanyag több mint egy óra lett.
Megint csak: mennyivel értelmesebb lenne, ha a Hízlaló felé menő vágányokat (maradékukat), felemelnék töltésre és lenne kapcsolat Kökirő a keleti felé is...
Nyáron sokszor láttam ezeket az IC-ket Kelenföldön mikor dolgoztam
Fasza videó lett :D
Tisztelt Vasutbaratok s Nézők! Ebből látszik hogy fontos helyszín Budapest-Kelenföld, állomás mert ki váltható vele a Nyugati, Keleti,ha szükséges. Mert Ferencvárossal együtt persze kiváló helyszín Szeged, Záhony, Kecskemét, Szolnok, felé tartó vonatok számára ha,Nyugatit mentesiteni kell. A Keletit is pótolni tudja hiszen, szintén Fradi s Kőbánya felső felé is el lehet érni, pl Miskolc, Hatvan, Sátoraljaújhely stb. Nagyon Nagy Vasutbarati Tisztelettel Vigh Róbert voltam Nagykanizsarol!
Egy kis vágás nem ártott volna neki. Nem tudom mi volt a cél, de ha az, hogy bemutasd a Kelenföld és Köki közti útvonal minden lényeges elemét, akkor ahhoz egy kicsit hosszú. És például kimaradt az a rész, ha jól figyeltem, amikor Kelenföldről érkezvén a déli körvasúti vágányokról ráfordul a vonat a Nyugatiból érkező 100a vonali vágányokra. Ez szerintem lényegi elem. Előtte viszont hosszasan nézhetjük a körvasutat. Még szerencse, hogy az Üllői út feletti áthaladás látszik. Egyébként szép munka kiváló képminőséggel.
Nagyjából annyi, hogy az InterCityket mutatta be a két állomás között. Így is próbáltam rövidebbre vágni és ellátni tartalomjegyzékkel a videót, mert a nyersanyag több mint egy óra lett.
Úgy hallottam megszüntetik Ferencváros állomást. Nem tudom hogy ez igaz e. Elvileg nincs mit rajta szépíteni