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最近空氣品質實在太差了，還好有這款家用及車用空氣清淨機，除了可打出1200萬負離子以外，並配有13級HEPA濾網，還可以加上自己喜歡的香香片或精油，原價1490元，粉絲優惠價只要890元，歡迎多加利用唷！原廠提供連結如下：lihi1.com/yOHXV
14年fiesta現在還在開
請問聯絡的到車主嗎？
隨機跑出影片便看了,不懂前面為什麼硬要拿Kicks來比較的橋段根本完全不同車型不是... 然後論年代台灣的車型相對於國外根本沒改過款前面一直硬要比很奇怪
我當時開kicks，我們兩個車主互相交換心得不知道有什麼問題？？車主很興奮買了一台中古車，想來分享喜悅，這樣也不行，真不知道車主熱心分享也限制
@@sillengo 哪裡限制車主熱心分享了？這不是混淆問題嗎我指的明明就是前段硬拿kicks在那邊跟車主的Fiesta比,那比較段落到底哪裡看到他喜悅了
@@naively1202 這位車主已經來分享第二次了...如果不爽的話還會來嗎？我們這頻道的風格就是車主間互相的分享，你可能還不了解
@@sillengo 抱歉,那可能我看不夠多,就是有看此頻道一些影片才會跳出這部,車主分享本來就是很正常的其餘有關車主分享影片大多也都是車主會分享用車優缺,互相分享車輛比較的部份至少也是拿同級距的來比但看到這部影片前面硬比就是很突兀,跟車主有沒有來第二次有什麼關係？當然您要把這影片前面突兀的比較當您的頻道風格,我也沒什麼好回的了
@@naively1202 沒有甚麼突兀的，就是車主之間的分享，且為什麼買Fiesta的人不能參考kicks？這有什麼問題嗎？難道只能跟展間一樣拿競品比較？你同事開賓士不可以跟豐田車主分享他的車子？車子因人而生，以人為本，你們都被那些報規格的車評影響了！
頓挫感跟抖動目前自己是靠裝接地線就解決蠻多了，很有感
之前我也買過德國進口版的fiesta 1.6 ,十年開17萬多公里,加速性操控感還有底盤的紮實感都非常滿意,唯一可惜的應該只有油耗還有組裝品質,不然真的是一台令人印象深刻的好車~
可惜台灣沒有新一代fiesta，國外也快沒了
focus Ecoboost125 1.0三缸 同款引擎 手动两厢 ，开的非常舒服，动力足够1500转就能爆发最大扭力，大陆拥堵的环境下足够，油耗很惊喜，现在10万公里表显才6个油-------来自大陆的车友
另外提醒一下这车是油浸正时皮带，时间长了容易掉毛堵机油过滤网，记得及时检查
是林口~
後尾門異音、避震器 - FIESTA通病 0.0
1.開到8萬公里沒異音應該去保養廠檢查看看2.避震器是真的軟...低速遇到坑洞整台車有點晃高速則是高級車水準，超穩但好像不少人4、5萬就下課了尤其是回去保養廠頂高的時候我看評價最多是8~10萬區間掛我8萬多也差不多了換個減震筒可以改善很多
我是換台製FST 四支1.1萬，效果很滿意
三菱的車其實也不輸福特，論剛性也不差啊！只是福特的妥善率真的讓消費者直搖頭
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
最近空氣品質實在太差了，還好有這款家用及車用空氣清淨機，除了可打出1200萬負離子以外，並配有13級HEPA濾網，還可以加上自己喜歡的香香片或精油，原價1490元，粉絲優惠價只要890元，歡迎多加利用唷！原廠提供連結如下：
lihi1.com/yOHXV
14年fiesta現在還在開
請問聯絡的到車主嗎？
隨機跑出影片便看了,不懂前面為什麼硬要拿Kicks來比較的橋段
根本完全不同車型不是... 然後論年代台灣的車型相對於國外根本沒改過款
前面一直硬要比很奇怪
我當時開kicks，我們兩個車主互相交換心得不知道有什麼問題？？車主很興奮買了一台中古車，想來分享喜悅，這樣也不行，真不知道車主熱心分享也限制
@@sillengo 哪裡限制車主熱心分享了？這不是混淆問題嗎
我指的明明就是前段硬拿kicks在那邊跟車主的Fiesta比,那比較段落到底哪裡看到他喜悅了
@@naively1202 這位車主已經來分享第二次了...如果不爽的話還會來嗎？我們這頻道的風格就是車主間互相的分享，你可能還不了解
@@sillengo 抱歉,那可能我看不夠多,就是有看此頻道一些影片才會跳出這部,車主分享本來就是很正常的
其餘有關車主分享影片大多也都是車主會分享用車優缺,互相分享車輛比較的部份至少也是拿同級距的來比
但看到這部影片前面硬比就是很突兀,跟車主有沒有來第二次有什麼關係？
當然您要把這影片前面突兀的比較當您的頻道風格,我也沒什麼好回的了
@@naively1202 沒有甚麼突兀的，就是車主之間的分享，且為什麼買Fiesta的人不能參考kicks？這有什麼問題嗎？難道只能跟展間一樣拿競品比較？你同事開賓士不可以跟豐田車主分享他的車子？車子因人而生，以人為本，你們都被那些報規格的車評影響了！
頓挫感跟抖動
目前自己是靠裝接地線
就解決蠻多了，很有感
之前我也買過德國進口版的fiesta 1.6 ,十年開17萬多公里,加速性操控感還有底盤的紮實感都非常滿意,唯一可惜的應該只有油耗還有組裝品質,不然真的是一台令人印象深刻的好車~
可惜台灣沒有新一代fiesta，國外也快沒了
focus Ecoboost125 1.0三缸 同款引擎 手动两厢 ，开的非常舒服，动力足够1500转就能爆发最大扭力，大陆拥堵的环境下足够，油耗很惊喜，现在10万公里表显才6个油-------来自大陆的车友
另外提醒一下这车是油浸正时皮带，时间长了容易掉毛堵机油过滤网，记得及时检查
是林口~
後尾門異音、避震器 - FIESTA通病 0.0
1.開到8萬公里沒異音
應該去保養廠檢查看看
2.避震器是真的軟...
低速遇到坑洞整台車有點晃
高速則是高級車水準，超穩
但好像不少人4、5萬就下課了
尤其是回去保養廠頂高的時候
我看評價最多是8~10萬區間掛
我8萬多也差不多了
換個減震筒可以改善很多
我是換台製FST 四支1.1萬，效果很滿意
三菱的車其實也不輸福特，論剛性也不差啊！只是福特的妥善率真的讓消費者直搖頭