Гарний випуск! Підтримую, також, що випуск більш актуальний та не відірваний від реальності. Особисто для мене, найприємніше бачити як ваша дружба з Олегом триває довгі-довгі роки, від часів "Ланосів" до теперішнього часу. Повага!
Артурчик, зараз в Україні не можна взяти Рено Логан із салону, бо їх не продають у нас. А так, дякую за цікавезний для мене огляд. Сам їжджу на Октавії а4, і про а5 було дуже цікаво послухати.
Маю skoda octavia scоut 1.8TSI 2013року, хотів кросовер але бюджет не дозволив. Ця модифікація виглядає рельно супер відносно звичайної. Повний привідь VAG дійсно порадував навіть не очікува, присутня навіть імітації між кольосних блокіровок спереду і ззаду реально допомагає. Брав двигун бензин томущо дизель на легкових не признаю(моя особиста думка обгрунтовано тим що дизель це ТРАКТОР). Розгін до 100км менш за 8 секунд. Реально гарне авто, салон супер, в обслуговуванні норм.
Контент, МОВА, на рівні!!! Дядьку, I like it this!!! P.S. мова - якою ти розповідаєш, відіграє важливу роль!!! Вухо радіє, коли чує нашою!!!Молодець, роботу над помилками, в сенсі подачі контенту провів!!!
Реально треба було загрузити всю машину картоплею, але невсім це зараз по кишені, а тут мамка дала сітку і каже усьо навсю зиму бо не вродила, а так взагалі гарно і прикольно як завжди👍
Бути швидше потоку можна і на таврії,для цього не обов'язково дволітрову шкоду купувати.А щодо бажання на дорозі щось комусь довести-то це властиво власникам абсолютно різних марок авто,та як на мене-власники Таурегів тут поза конкуренцією.
Хотілось би побачити ще авто такого сегменту, кайфовий огляд! Для себе зрозумів, що в принципі можна подивитись і собі таке, Октавія приємно виглядає + Хто знає, підкажіть, ВАГ не дуже дорогий в обслуговуванні?
Яка ж вона кайфова, вже 7 років я катаюсь на А5 1.6 МРІ 12го року ліфтбек, комфортна, містка, надійна, економна на газіку. І з сім'єю у відпустку, і на рибалочку, і поспати в ній можна, якщо задній ряд відкинути. Наїздив за 7 років вже 130 тис, тільки на ТО заганяй раз на рік, обслуговуй і кайфуй. Рентабельна, друг продав за тиждень, навіть на авторіа не заливав, просто знайомі купили не дивлячись!
я допиваю)) Їхав якось 7 років тому Київ - Львів. Я на своєму Авео 1.5, а спереду чувак на Октавії з номерним знаком "LEADER". Ну він 140 і я 140, а потім закінчилась 4 полосна траса і треба йти на обгони. Ну він обігнав легко, і я почекав поки на горизонті нічого немає - обігнав. Їхали так десь 200км. А потім його поліція зупинила, а я поїхав далі ))
28:05 Термоусадку натягивают для того чтобы рычаг не проворачивался в сайленблоке, а сам сайлентблок крутился. Там шестигранник, но он прокручивается и разбивает отверстие в сайлентблоке, и чтобы этого избежать натягивают термоусадку на шестигранник. И часто натягивают термоусадку на новый рычаг и новый сайлентблок. Так что не пугай людей
Октаха то для багатих дідів, мажорних. Ось шеврольот лячетті - оце тачка для нормальних дідів :))) Хочеш дам на огляд? Як раз теж на позняках біля метро :)
@@jeLobok60 ще й якщо на газіку та по техніці більш менш обслужена то ваще пушка: їде куда угодно та задешево. По запчастям та розходнікам трохи дорожче ланоса. На швидкостях за 100 дарує емоції наче на змаганнях з картінгу 😂
@@JacksonDiKeyРаскажи по задней ходовой,если всё на оригинале как дёшево?.Если ремонт делать по GM то лач дорогой.Текущая крышка распредвала,гремящие суппорта.Ходовка слабая.
1.9TDi BXE Stage 1. Я вам так скажу.. Якщо хтось думає, що Octavia A5 - це машина для дідів, той дуже крепко помиляється) "Вжатися" в крісло на обгоні, коли їдеш 160 - це нормально) Дякую @ArchiLow за цікавий огляд)
Орнув зі слів Олега про диких ваговодів, які всім щось намагаються довести. Доля правди в цьому є, сам володію октавією 1.8, коли спокійно стартуєш зі світлофору і бачиш, що якийсь логан 1.4 їде порівну з тобою, одразу починаєш виходити в буст, хоча ніякого сенсу в цьому немає. Хз, як це працює 😁
Когда говорят что кузов оцынкован , нужно понимать что есть 3-4 вида ( способа) оцынковки . Основные это гарячая ( самая лучшая) потом идет гальваническая и самая плохая это холодная . Так вот холодной обрабатывали все шкоды до 2011 или 2012 годов , а потом уже пошла норм. оцынковка. Холодная на сколько я знаю это просто красят как грунтовкой кузов или в место грунтовки .
Дуже дратує, коли огляд робить людина, яка про цей автомобіль нічого не знає. В якому б режимі автомобіль ні використовувався, самий кращий двигун це 2.0тді. авто може комплектуватися вебасто, або штатним теном в опалювачі, і все там гріється добре, навіть по місту
Цікава ваша думка про дизель в місті, їзда на короткі відстані, а також слабкі місця 2.0TDI, паливна система ітд. І, що можете сказати за 1.8 TSI, чи можна на нього встановити газ?
@@СергейСергеевич-м7в в мене 1.9тді, після видалення егр грітися взимку став значно гірше, але все легко вирішується встановленням розумного фену, це штатний електропідігрівач, який ставиться в пічку та працює в автоматичному режимі. 1,8т може страждати масложором, ще в них дорогий цепний ГРМ. На октавіях тур 1,8 знаю, що газ ставився, на двигуни наступних поколінь не можу сказати. Якщо річний пробіг 10-20тис, не варто ставити газ, адже це і витрати на саму установку, плюс постійні витрати на обслуговування газової установки, плюс надлишкова вага та зайнятий простір. В мене два дизельних автомобіля зовсім різних марок, і на бензин чи газ я вже не пересяду.
У мене така, бензин 2.0 VRS, поршня ген 3 , турбіна іс38, та багато чого дороблено, на лайт прошивці 280 кс, по кузову повністю в рідній фарбі і без єдиного рижика, дуже круте авто, та треба продавати
Видали на роботі октаху 7 до рест на 2 літровому дизелі з дку250 + мала дитина 1.4 роки. Да це найкраща тачка в світі. Тепер єдиний автомобіль для молодого діда це універсал, шкода😂😂😂
Така сама машина! 303тисячі рідний пробіг. Екологія на місці, після зміни прошивки дизельгейт- регенерації кожні 400 тисяч, щеплення рідне, маховик замінив на 240тисяч разом з впускним колектором бо заклинило заслінки. На 250 перебрав задню підвіску, була ще рідна. На 280 передні амортизатори. І це усе! До речі, термоусадка на важелі ходить спокійно 30000+ км.
Чудово озвучено всі плюси та мінуси. З приводу 2.0fsi володів BVZ(є різні модифікації) офіційне авто, за 6 років не мав проблем, продав на пробігу 320тис. мастило не брала, але варто врахувати адекватне обслуговування. З приводу газу, він встановлюється але 6 покоління, де працює в комбінації 25-30% бензину для охолодження форсунок, та й ціна такої установки космічна у порівнянні із звичними ГБО, а при середній витраті 8л на 100км(адекватна манера водіння) це не рентабельно. З приводу підвіски офіційні автівки справді відрізняються, в них "пакет поганих доріг" для наших доріг саме то😂 Дякую за огляд, хоч і достатньо знаю про дані авто, дивитись приємно.
Для тех кто хочкт брать pq35 платформу, проблемы по кузову это главная проблема, также они довольно желейные даже на гольфах (протираются резинками краска в проемах и в целом чуствуется, особенно на фоне современных авто). Брать советую или 1.4 саха или 1.4, 1,6 атмо
Маю Октавію 2009 р. 1,8 TCI 4x4, Рестайл. Ракета!!! Бире на 1к км 1л мастила, це ПРАВДА!!! Вже проїхав за 30 тис. 1,5 року. Проблем не маю. Зараз пробіг 260 тис.За свої кошти, пушка!!!
Оооо ! Я якраз той дід 35 річний) який придбав собі октавію 1.6 мпі універсал ! І вже все що в ній повинно було зламатися , воно зламалося :)))) і я поміняв , зараз питання по косметиці які я поступово локалізую) Ти багато чого не сказав про них ))) Але то був би випуск на 30 хвилин як мінімум :)))
@@creativechoice-dq9wz это в шутку называют эти авто , потому что экономные не часто ломаются и вместительные, ну король в бюджетном сегменте конечно же Рено Логан универсал)))
Є в цій шкоді складання дзеркал. І це не саме просте радіо, це Columbus, якщо правильно пам'ятаю це топчик в шкоді. І що ти пропустив, топ комплектація skoda в виконанні Laurin & Klement!
Мамині черешеньки бояться підфарбованих машин, але лізуть дивитись тачки, яким 10+ років? Боже, та підварити і підфарбувати - це база. Або пашеш на новіші машини, або знаходиш сервіс, або вчишся сам робити, як іще?)
@@konstantinnorkin По-перше, так. Будь-який переварений корч має більше душі, ніж нещасний кросовер з карплеєм з салону. По-друге, не все те корч, в чого підварювали арки або пороги, це не дорого і не часто. Не їздити ж з іржею на кузові (а вона на будь-якому десь з'явиться рано чи пізно)
Та не гарячкуй так, черешенька, все нормально) Підростеш трохи, заробиш грошей і купиш собі нарешті машину, в якій взагалі нічого не треба робити, окрім як міняти мастило з фільтрами раз у 10 тис, можна і раніше трохи. А увесь інший час ти просто їздиш і кайфуєш і не думаєш взагалі ні про які ремонти, бо вони зовсім непотрібні, бо машина просто їздить без будь-яих проблем і нормально виглядає. Такі дійсно існують, але щоб її купити, то треба щось робити, а не писати якийсь брєд у коментах)
Не знаю як на цьому поколінні, але на третьому вісь керма не по центру стоїть, інколи підвисає магнітола (взимку взагалі треш, грузиться вічність), засираються дзеркала і вікна в дощ, не зручні стокові сидіння. Радує лише двигун 1,8tsi
Огляд хороший. Ця машина справжня знахідка для сімейного задрота. Якщо чоловік мріє про універсал то він не знає що таке справжній "кайф"! Арчі успіхів!
![BOLIVIA vs. COLOMBIA [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/zg15uVWjuf4/mqdefault.jpg)
Нарешті нормальні машини. Дякую за контент❤
Це точно 🔥
Я щось не побачив в вiдео Рено Меган))
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
@@sokol_33 то ж написали,нормальні машини)
@@igornykytenko4829 ну так правильно, я за це i кажу, Мегана в цьому вiдео не було)
Нарешті до людей ближче. Людський огляд авто для людей.
Шкода😂😂 Нормальні авто🤣
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
@@IenTattooконечно бимиви лучше, маленький ребенок
Бентлі для людей, а це відро 😅
@@gospodin1331кроме бмв в этом мире машин нету да? Обиженка
Гарний випуск! Підтримую, також, що випуск більш актуальний та не відірваний від реальності. Особисто для мене, найприємніше бачити як ваша дружба з Олегом триває довгі-довгі роки, від часів "Ланосів" до теперішнього часу. Повага!
гарний випуск, ближче до того, що було раніше!
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
Ваг це єксперементи над власниками за їх рахунок
Твоя солов'їна стає, дедалі, кращою, навіть в Олега не перепитуєш... Повага😊
Та то він для годиться коверкав. Школа була 100% українською😅
потужно
Тепер він норм прогнувся під рагулів, став TerpiLOW
TerpiLOW чистить коментарі
В бабушки в селі коли приїжав і гаварів па рускі то пи..зди получав від мєсних пацанів, то він солов'їну знає досконало, нехай не придурується😂
шо за БОГ знімав відео. просто ТОП, така картинка, вау 😍
Чекаю на ще один огляд ДІДомобіля для молодих VOLVO V50 з 2008 по 2012 рік
Коли Арчі сказав за те, що можна заливати з танка солярку 40 % комбатів вже дивляться Октавію на авторіа 😂
😂😂
Можуть добавляти присадки після яких паливну викинути відразу, на залізниці так роблять
Приємно вразив. Нарешті дійсно цікаве відео) подивився із великим задоволенням!😊
Ці авто є добрі та надійні. Ціна якість тут безперечно ідеальні. Миру таміцного здоровя усім.
Ооо, топ. Побільше оглядів приземлених авто❤
19:05 Не замок надо менять, а концевик в замке. Стоит 200грн, меняется без проблем за час, просто надо снять обшивку двери.
Сьогодні дивлюся відос , а завтра їду на ремонт коробки дсг :)
🫡
яка саме?
@@voloshin25 дсг 6 , DQ250 , пинає перші 3 передачі
машина реально гарна. не за всі гроші світу, практична. оце і є народний автомобіль
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
Она хорошая стоит 12-13 и то поискать надо
Оце так, чотко, дякую за відео, супер цікава тачка, найкращий бюджет $5-8тис. Гарне відео!!!!
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
бмв е91, в 500 разів краще за ці бабки
Эта машина хорошая стоит далеко не 5-8
Жива wrs коштує від 10000
@@СергійВареник-ц2г я свою за 13500 продал за день
Артурчик, зараз в Україні не можна взяти Рено Логан із салону, бо їх не продають у нас. А так, дякую за цікавезний для мене огляд. Сам їжджу на Октавії а4, і про а5 було дуже цікаво послухати.
+ 1 нагібатор в коментарях,
Артуре та ваша команда велике вам дякую ви красавці, щей настрій підняли👍👍👍🤝
Для дідів за дорого молоді хлопаки тяжко заробляють на таку шкоду
Красава 💪🔥
Сделай такой обзор на следующую Октавию🤝
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
Рено Меган 3 ждем)
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
уже был
Десь був у нього вже
Меган 3 самая лучшая машина!
@@artit-centr1426після Ланоса
Чоткий випуск, роби огляд таких машин, дуже цікаво.
Концовка топчик💪👌😅✌
Побольше таких диалогов парни👌😅✌
Удачи , Kharkiv-city вам привет передает✌
для справжнього діда потрібна Skoda Roomster )
Кальоздра))
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
Маю skoda octavia scоut 1.8TSI 2013року, хотів кросовер але бюджет не дозволив. Ця модифікація виглядає рельно супер відносно звичайної. Повний привідь VAG дійсно порадував навіть не очікува, присутня навіть імітації між кольосних блокіровок спереду і ззаду реально допомагає. Брав двигун бензин томущо дизель на легкових не признаю(моя особиста думка обгрунтовано тим що дизель це ТРАКТОР). Розгін до 100км менш за 8 секунд. Реально гарне авто, салон супер, в обслуговуванні норм.
Контент, МОВА, на рівні!!!
Дядьку, I like it this!!!
P.S. мова - якою ти розповідаєш, відіграє важливу роль!!! Вухо радіє, коли чує нашою!!!Молодець, роботу над помилками, в сенсі подачі контенту провів!!!
Депутати теж на мові !! Разве для того чтобы быть нормальным человеком нужно на мові розмовляти?
Реально треба було загрузити всю машину картоплею, але невсім це зараз по кишені, а тут мамка дала сітку і каже усьо навсю зиму бо не вродила, а так взагалі гарно і прикольно як завжди👍
Бути швидше потоку можна і на таврії,для цього не обов'язково дволітрову шкоду купувати.А щодо бажання на дорозі щось комусь довести-то це властиво власникам абсолютно різних марок авто,та як на мене-власники Таурегів тут поза конкуренцією.
Хотілось би побачити ще авто такого сегменту, кайфовий огляд!
Для себе зрозумів, що в принципі можна подивитись і собі таке, Октавія приємно виглядає
+ Хто знає, підкажіть, ВАГ не дуже дорогий в обслуговуванні?
Яка ж вона кайфова, вже 7 років я катаюсь на А5 1.6 МРІ 12го року ліфтбек, комфортна, містка, надійна, економна на газіку. І з сім'єю у відпустку, і на рибалочку, і поспати в ній можна, якщо задній ряд відкинути. Наїздив за 7 років вже 130 тис, тільки на ТО заганяй раз на рік, обслуговуй і кайфуй. Рентабельна, друг продав за тиждень, навіть на авторіа не заливав, просто знайомі купили не дивлячись!
я допиваю)) Їхав якось 7 років тому Київ - Львів. Я на своєму Авео 1.5, а спереду чувак на Октавії з номерним знаком "LEADER". Ну він 140 і я 140, а потім закінчилась 4 полосна траса і треба йти на обгони. Ну він обігнав легко, і я почекав поки на горизонті нічого немає - обігнав. Їхали так десь 200км. А потім його поліція зупинила, а я поїхав далі ))
28:05 Термоусадку натягивают для того чтобы рычаг не проворачивался в сайленблоке, а сам сайлентблок крутился. Там шестигранник, но он прокручивается и разбивает отверстие в сайлентблоке, и чтобы этого избежать натягивают термоусадку на шестигранник. И часто натягивают термоусадку на новый рычаг и новый сайлентблок. Так что не пугай людей
Та он постоянно какую то фигню морозит, когда то говорил что ходовку можно не делать до последнего, а потом все менять сразу (на примере ласноса)
Обожаю твои видосы Арчи, хорош, продолжай в том же духе !
Октаха то для багатих дідів, мажорних.
Ось шеврольот лячетті - оце тачка для нормальних дідів :)))
Хочеш дам на огляд? Як раз теж на позняках біля метро :)
Повністю згоден, Окташа а5 це дуже дорога машина в обслузі, думаю лач буде значно дешевше і простіше.
@@jeLobok60 ще й якщо на газіку та по техніці більш менш обслужена то ваще пушка: їде куда угодно та задешево. По запчастям та розходнікам трохи дорожче ланоса. На швидкостях за 100 дарує емоції наче на змаганнях з картінгу 😂
лачік то ракєта,куда там дорогій актахі))
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
То самое 🎠 до I6 💘 в имени 🍎
@@JacksonDiKeyРаскажи по задней ходовой,если всё на оригинале как дёшево?.Если ремонт делать по GM то лач дорогой.Текущая крышка распредвала,гремящие суппорта.Ходовка слабая.
1.9TDi BXE Stage 1.
Я вам так скажу.. Якщо хтось думає, що Octavia A5 - це машина для дідів, той дуже крепко помиляється)
"Вжатися" в крісло на обгоні, коли їдеш 160 - це нормально)
Дякую @ArchiLow за цікавий огляд)
Орнув зі слів Олега про диких ваговодів, які всім щось намагаються довести. Доля правди в цьому є, сам володію октавією 1.8, коли спокійно стартуєш зі світлофору і бачиш, що якийсь логан 1.4 їде порівну з тобою, одразу починаєш виходити в буст, хоча ніякого сенсу в цьому немає. Хз, як це працює 😁
твоя українська в порівнянні з першими відосами нею - небо і земля, харош
Була колись Октаха також😢
На 1,6 не їде від слова взагалі 😊
Але після вазівських возиків, то був космос😮
коли я був дідом, був такий сарай, тіко на розварках синіх з вінтами, а пізніше oz racing futura, добре що продав у 2013, тепер я не дід )))
Про Дідів все в точку, що молодих, що старих, я коли в село приїзджаю на своїй октасі, Дід завжди кидає поглядом респект😄😄😄
Дякую за відеоогляд народного, простого та надійного автомобіля. Побільше б таких оглядів!
Когда говорят что кузов оцынкован , нужно понимать что есть 3-4 вида ( способа) оцынковки . Основные это гарячая ( самая лучшая) потом идет гальваническая и самая плохая это холодная . Так вот холодной обрабатывали все шкоды до 2011 или 2012 годов , а потом уже пошла норм. оцынковка. Холодная на сколько я знаю это просто красят как грунтовкой кузов или в место грунтовки .
А где можно почитать про это насчёт холодной оцинковки до 2011 или 2012 годов? Аж самому интересно.
@@konstantinnorkin ну, книжку я вам точно не посоветую. Все в Гугле есть.
@@konstantinnorkinа нигде 😅😅
@@konstantinnorkin находил какой то сайт который по выбранной модели авто писал есть ли там оцинковка и какой тип
1,4 tsi
2010
Саха
По трасі під гору якшо розкочегарити на 130 залітає
По місту на 3 передачі катаєшся досить тяговито
Дякую за відео
Пиво допив лягаю спать. Дякую за відос як завжди на позитиві.
Запили відос про Форд Фокус 2, цікава твоя думка про дане авто.
Відос як завжди на Топ рівні!
Удачі бро)
Піду пожалуй своїми справами позаймаюсь
Дуже дратує, коли огляд робить людина, яка про цей автомобіль нічого не знає. В якому б режимі автомобіль ні використовувався, самий кращий двигун це 2.0тді. авто може комплектуватися вебасто, або штатним теном в опалювачі, і все там гріється добре, навіть по місту
Цікава ваша думка про дизель в місті, їзда на короткі відстані, а також слабкі місця 2.0TDI, паливна система ітд. І, що можете сказати за 1.8 TSI, чи можна на нього встановити газ?
@@СергейСергеевич-м7в в мене 1.9тді, після видалення егр грітися взимку став значно гірше, але все легко вирішується встановленням розумного фену, це штатний електропідігрівач, який ставиться в пічку та працює в автоматичному режимі. 1,8т може страждати масложором, ще в них дорогий цепний ГРМ. На октавіях тур 1,8 знаю, що газ ставився, на двигуни наступних поколінь не можу сказати. Якщо річний пробіг 10-20тис, не варто ставити газ, адже це і витрати на саму установку, плюс постійні витрати на обслуговування газової установки, плюс надлишкова вага та зайнятий простір. В мене два дизельних автомобіля зовсім різних марок, і на бензин чи газ я вже не пересяду.
чудовий мотор для сто, особливо коли в моторі проверне шестигранку приводу масляного насосу. Повезе якщо на цепку буде привод
Чудовий огляд-дякую!
Отдельный респект оператору 💪💪💪
Пасіба))))
Артур відос топ, по можливості огляд Опель Зафіра б, ще один дідо мобіль😅
Вподобайка та коментар на підтримку каналу. Успіхів вам у вашій роботі.
На авторіа ціни на октахи пішли вверх після відео😂
Була в мене така (2літра трубо бенз) 2012 року , чорні сидіння. Хароша машина в такому самому колярі. Вона валила на всі свої буджетні гроші !!!
Поїхали! Бруд, подвійна підлога, транспортний засіб, звичайно, встановлювали, щось ще було)
Як старі добрі відосики!
Чуть не сплакнув ...
😂
Нарешті Шкода, дякую за відос! І такі да, Гольф 4 1,6 розганяю швидше ніж деякі сучасні тачки, але… головне не який двигун, а хто за рульом…
Скучаю за домашними ламповыми видосиками где смотришь тачки на авториа 😊
Привiт! Розглядаю для сiм'i.Скiльки за унiверсал?Дякую щиро!
Кінцівка прям в точку, завжди шось хочуть доказати на тих шкодах))
нарешті нормальний контент.
давно такого не було.
У мене така, бензин 2.0 VRS, поршня ген 3 , турбіна іс38, та багато чого дороблено, на лайт прошивці 280 кс, по кузову повністю в рідній фарбі і без єдиного рижика, дуже круте авто, та треба продавати
Кінець відео топ!!🍺🦞🦐🍺
Видали на роботі октаху 7 до рест на 2 літровому дизелі з дку250 + мала дитина 1.4 роки. Да це найкраща тачка в світі. Тепер єдиний автомобіль для молодого діда це універсал, шкода😂😂😂
Чоловіче ,знайди аутлендер другий дорест ,було б цікаво подивитися твій обзорчик )😊
Була в мене така ж, червона в ліфтбек 2.0 tfsi на механіці. Ракета😊
Хорошо что у нас есть Артур без него Ютуб можно удалять 😂
- Скільки раз ти передивився цей відос?
- Алєг і кубік-рубік
🫶❤️🔥
Така сама машина! 303тисячі рідний пробіг. Екологія на місці, після зміни прошивки дизельгейт- регенерації кожні 400 тисяч, щеплення рідне, маховик замінив на 240тисяч разом з впускним колектором бо заклинило заслінки. На 250 перебрав задню підвіску, була ще рідна. На 280 передні амортизатори. І це усе! До речі, термоусадка на важелі ходить спокійно 30000+ км.
Чудово озвучено всі плюси та мінуси. З приводу 2.0fsi володів BVZ(є різні модифікації) офіційне авто, за 6 років не мав проблем, продав на пробігу 320тис. мастило не брала, але варто врахувати адекватне обслуговування. З приводу газу, він встановлюється але 6 покоління, де працює в комбінації 25-30% бензину для охолодження форсунок, та й ціна такої установки космічна у порівнянні із звичними ГБО, а при середній витраті 8л на 100км(адекватна манера водіння) це не рентабельно. З приводу підвіски офіційні автівки справді відрізняються, в них "пакет поганих доріг" для наших доріг саме то😂
Дякую за огляд, хоч і достатньо знаю про дані авто, дивитись приємно.
Зачет! После такого видоса, полюбє будет 300к!
Чекаємо на огляд конкурентів Opel Astra 😅 і Renault Megane 😊
Дякую за відео, та чекаемо на бэху КОПІЙКУ, бажано в кузові F20)
Була у мене А5 октавія до рест. 2.0 TDI + DSG. Машина супер, але дуже чутлива була до якості дизелю, не можна її заправляти будь чим!
Пригнав собі таку ж тільки на 1.4 САХА, пробіг 220к, проблем як по кузову так по техніці поки немає. Авто 2011 року
Коробка dsg?
Апарат годний. Матеріали салону там не те що зараз роблять...універсал в врс це пушка 👍
Арчі скікі писать є пасат б8 дизель твин турбо 240 кобил обзор хочеш зробить?
Артур, зніми Е-клас в седані будь ласка) На україномовному юутубі взагалі немає нормального огляду на цю машину)
В нас їх дуже мало
Дякую за контент❤
Для тех кто хочкт брать pq35 платформу, проблемы по кузову это главная проблема, также они довольно желейные даже на гольфах (протираются резинками краска в проемах и в целом чуствуется, особенно на фоне современных авто). Брать советую или 1.4 саха или 1.4, 1,6 атмо
Маю Октавію 2009 р. 1,8 TCI 4x4, Рестайл. Ракета!!! Бире на 1к км 1л мастила, це ПРАВДА!!! Вже проїхав за 30 тис. 1,5 року. Проблем не маю. Зараз пробіг 260 тис.За свої кошти, пушка!!!
Крутяк, пушка, ракета масло не треба мiняти навiть бо за 10к км заливаешь 10л, рахуй 2 замiни)))
Шкода це називає simply clever, а в нас це машина для діда, або машина для баті)
Хотелось бы узнать твоё мнение по поводу Ситроен С5 2 поколения по моему очень недооценённый автомобиль
Не робіть так більше,у мене пиво через ніс пішло)))😂😂😂😂
Вони ще повнопривідні бувають, це взагалі топ
Красавчики все дякую за вам
Оооо ! Я якраз той дід 35 річний) який придбав собі октавію 1.6 мпі універсал ! І вже все що в ній повинно було зламатися , воно зламалося :)))) і я поміняв , зараз питання по косметиці які я поступово локалізую)
Ти багато чого не сказав про них ))) Але то був би випуск на 30 хвилин як мінімум :)))
Какой дед...ну что за бред))
Дед это в два раза больше, 35 это пацан ещё
@@creativechoice-dq9wz это в шутку называют эти авто , потому что экономные не часто ломаются и вместительные, ну король в бюджетном сегменте конечно же Рено Логан универсал)))
@@creativechoice-dq9wz а ещё в салоне бардачнов доуя) про 1 из них я узнал спустя только месяц пользования )))
@@yaro777* Меган
@@Kon0rk та не ! Логан :)) чаще на логанах пенсионеры) Но меган и так популярный последнее время
Добрий вечір .доїдаєм.
Рено теж оцинковані! Тільки їх час, чомусь не бере😂 Мабуть діло не в часі...?
100%
Відос топчик!
Подобається мені Skoda Octavia:)
То яку краще брати, з яким мотором, щоб менше поломок було, дизель чи бензин?
В мене vrs в універсалі на dsg - ідельний авто для молодого діда! п.с. авто складання дзеркал є
Є в цій шкоді складання дзеркал. І це не саме просте радіо, це Columbus, якщо правильно пам'ятаю це топчик в шкоді. І що ти пропустив, топ комплектація skoda в виконанні Laurin & Klement!
Мамині черешеньки бояться підфарбованих машин, але лізуть дивитись тачки, яким 10+ років? Боже, та підварити і підфарбувати - це база. Або пашеш на новіші машини, або знаходиш сервіс, або вчишся сам робити, як іще?)
Фанат варених переварених корчів?
@@konstantinnorkin По-перше, так. Будь-який переварений корч має більше душі, ніж нещасний кросовер з карплеєм з салону. По-друге, не все те корч, в чого підварювали арки або пороги, це не дорого і не часто. Не їздити ж з іржею на кузові (а вона на будь-якому десь з'явиться рано чи пізно)
Підварити та підфарбувати - це немовби різні трішки речі, чи не так?
Та не гарячкуй так, черешенька, все нормально) Підростеш трохи, заробиш грошей і купиш собі нарешті машину, в якій взагалі нічого не треба робити, окрім як міняти мастило з фільтрами раз у 10 тис, можна і раніше трохи. А увесь інший час ти просто їздиш і кайфуєш і не думаєш взагалі ні про які ремонти, бо вони зовсім непотрібні, бо машина просто їздить без будь-яих проблем і нормально виглядає. Такі дійсно існують, але щоб її купити, то треба щось робити, а не писати якийсь брєд у коментах)
Огляд супер.У мене також октаха 1.6 мрі😊
Ну раз пішли по народним вагам то треба огляд на Туарег НФ
Видосик супер👍
Хотілося б обзор на лечетті універсал 1.8
Не знаю як на цьому поколінні, але на третьому вісь керма не по центру стоїть, інколи підвисає магнітола (взимку взагалі треш, грузиться вічність), засираються дзеркала і вікна в дощ, не зручні стокові сидіння. Радує лише двигун 1,8tsi
Відос супер по кайфу👍👍👍
Ну, Шкода і Шкода😅
Геніально і просто.
👏Маестро.
Огляд хороший. Ця машина справжня знахідка для сімейного задрота. Якщо чоловік мріє про універсал то він не знає що таке справжній "кайф"! Арчі успіхів!
Було б круто побачити огляд на Jetta MK7