sin mucho conocimiento especializado de la NS, con un amigo que me aclaraba dudas x internet, yo resolví ese problema, el lavado del motor, el cambiar los retenedores de la bomba con la propela, y volver a colocar todo bien, me llevó cerca de 3 horas la experiencia, incluido el tiempo que hay que dedicarle al llenado del refrigerante y a sacarle el aire a la cámara. No es algo del otro mundo si ya has hecho un poco de mecánica básica, pero si da otros problemas ya con el tiempo, ahí si es mejor llevarla a un centro. yo lo hice en mi casa para ahorrarme un montón de plata, me cobraban 150 dólares por el cambio de los sellos y el lavado del motor... NO GRACIAS, me ahorré más de 100 dólares y quedé con herramientas nuevas.
Amigo francisco he tenido el gusto de ver sus video y ayudan vastante le quiero aser una pregunta por es que mi pulzar NS200 se mancha el tapon del rradiador de aceite soy guatemala gil rodriguez le escrivio
Buenas tardes lo pasa es yo compre una ns 200 modelo 2024 me.guntari q me yudes con unos consejos para un vuelo uso y como reconocer alguna falla gracias
Yo tengo la ns 2016 y no quiero parecer prepotente pero creo que es la mejor versión tengo 45.000 kilómetros y nunca me a mezclado el aceite o algún tipo de problema ala fecha
Buenas te escribo desde argentina .. estoy por poner este motor en una motocarga ... Y quiero dejarle el radiador del motor del Zanella 200 zmax.... Mi pregunta me traerá problemas ? Es q el radiador del NS es chico y estás motocarga trabajan con mucha temperatura . Que me podés decir .. gracias espero tu respuesta
Hola buenas, me gustaría saber qué sucede con mi moto pulsar 200ns porque últimamente he notado que el ventilador del radiador se enciende cuando me he desplazado distancias cortas. He realizado viajes de 2 horas o más y nunca me había pasado esto. Agradezco su asesoría. Gracias
Buen día amigo una pregunta sobre una pulsar as 200 ya que el refrigerante se está devolviendo por la tapa del depósito ya le cambié el termostato ya que se recalento por ese motivo, pero ahora me dice persistiendo que se está devolviendo y estoy pensando que por el trayecto que la anduve se dañó el empaque de la culata es acertada mi ipotecis o estoy errado.... gracias
Hola, muy buenos tus vídeos he aprendido mucho, 2 preguntas el embrague de mi pulsar Ns se lubrica con el mismo aceite del motor o va por aparte? y ese aceite de motor marca ipon puedo usarlo en mi moto tiene apenas 500 km y uso sólo gasolina extra, gracias.
El embrague y la caja de cambios de su moto se lubrica con el mismo aceite del motor. por eso es importante siempre utilizar aceite específico para motos.
Desde 2013 que trajeron la pulsar ns 200 estuve haciéndole seguimiento y está a sido la falla,hasta hoy mejor me compré la FZ 250 Yamaha es más máquina su motor,no importando la velocidad final de esta pulsar ns 200 hay mucho tiempo para estar corriendo en esta vida,tuve tres pulsar 180 para los que tienen moto no se apeguen a una sola Marca
Buenos días hermano una consulta tengo una dominar 400 se consume el refrigerante ya cambie el empaque del cabesote y retenedores es lo q me dijeron los mecánicos pero lo rraro es q l aceite sale limpio y quedó así q se consume el líquido q podrá ser gracias los mecánicos de acá no le allan la falla
Capo una consulta. Yo cambie los retenes de la bamba de mi ns200 . Pero los bujes no salen. Ya el primero. Estaba como clavado. Asi q solo reemplace. Los retenes. Aca en argentina el orring no lo venden en el kit. Vos q opinas?? Sta bien los bujes van asi duro? O deberia d sacarse con la mano? Grqcias
Amigo una pregunta a mi moto la repararon , cambie cilindro, pistón, y cellos de válvula, y resulta que la lleve a qué la sincronizaran por qué en bajas no se mantenía se apagaba y ahora resulta que el mecánico me dice que le pasó otra vez líquido refrigerante al motor pero no sé por qué pasó eso sí ya la había reparado otro mecánico y cuando lleve la moto no estaba el aceite blanco ni el tarro lleno de aceite, no sé si este mecánico de ahora me la daño o el primer mecánico hizo mala la reparación? Me podría aconsejar que hacer
Saludos tengu una duda acavo de adquirir una pulsar 200 As y esta muy bien cuidada y funciona muy bien pero el novel de aceite rebasa el nivel maximo cree que pueda tener algun problema con los reetenedores a futuro?? Agradesco mucho su ayuda exelente canal saludos cordiales desde México.
Sácale un poco a que llegue a nivel bro, si está demasiado pasado lo más seguro que busque por donde filtrar el aceite de más,y lo más recomendable que lleve a nivel dónde marque el max. Yo tengo una igual ,solo que Ami me dió lata alos 9000 porque viajaba cada fin de semana aunque zona caliente y Sele chibgaron los retenes,paso aceite al motor ,solo hay que tener que estar al pendiente de la mató para que no pasen detalles ,cuidarla sobre todo.
El ventilador esta bueno el sensor de temperatura tambien el relay esta bueno.. pero no ensiende le ventilador incluso asta se dañaron los retenedores de la bomba de agua por el sobre calentamiento e pensado que puede ser la computadora
Hola la mezcla puede estar con aceite sintético refrigerante ipone entre 200.000 a 280.000 más 35.000 de calibración de valvulas. Escribenos al 3008740991 con gusto te atendemos
Compa saludos de acá de gdl, cambie termostato de ns 200, pero cabe resaltar qe el termostato estaba olvidado, nunca se cambió y así la caminaban, se descompuso el ventilador y así la caminavan, mi pregunta es porqu ahora que le cambie el termostato me tiró anticongelante por el escape me parece.. que podrá ser .. será grabé el asunto, la moto ya no prendió, que se le puede hacer, le doy marcha y sale humo blanco por el escape, y no prende ni a arrempujones...
amigo mi anticongelante siempre esta al maximo??? la uso muy poko para ir al trabajo son 20 mnts de ida y 20 de regreso...y aveces salgo hacer algunos mandados...uso muy moderado!!!
De echo cuando la bomba y el radiador funcionan ala perfecion se sube el nivel del depósito recuerde que esos fluidos se espanden por la calor yo también la uso a diario y cero problemas
Como t das cuenta si la junta d culata se calento y se quemo ??? Xq a mi se me paso el liquido. Pero cambiare los retenedores aca en argentins el orring no lo venden. Que hago?
Hola buena tarde tengo un problema con. Mi ns 200 le cambie cilindro culata pistón y no. Me kiere prender q puede ser cuando coloco el cilindro y culata armo todo para prender no. Prende y y cuando desarmo el pistón los anillos están ajustado q puede ser gracias
Si cambio todo y no prende, mire el tiempo de encendido, verifique que haya corriente, y revise el carburador puede estar tapado, despues de eso no hay mas que revisar
Que tal amigo, he visto que a varios le pasa lo mismo en RUclips, hasta ahora no veo ninguna solución definitiva, cambian de todo y persiste la falla y algunos lo solucionan pero pasado varios km vuele a pasar, soy mecánico pero no de motos al parecer ya tengo una teoría porque pasa realmente este problema, y el costo para la solución no sería demasiado, si deseas info te dejo mi wasap.. 964328148(perú) saludos.
Que bueno que estuvieran en medellin tengo este problema y no me han podido solucionar en centros de servicio de auteco ya van 4 veces que me pasa lo mismo ...
Mi medidor de liquido refrigerante esta con grumos de grasa de color blanco, si le pasa al refrigerante significado que también se esta llendo el refrigerante al motor o es independiente?; cuanto cuesta esa reparación que menciona en el vídeo?
Y si es al revés, ando la moto y al rratico el nivel de liquido refrigerante suve es malo o bueno y cuando esta fría baja a la normalidad y me dura demasiado el liquidó.
hola tengo una ns 200 que ha tenido este problema. inicio bajando el liquido refrigerante, pero luego de unos meses se paso el liquido al aceite. por esto se le cambiaron los retenes pero siguio disminuyendose el nivel del refrigerante y al cabo de un mes volvio a pasar todo el refrigerante para el aceite. en este caso destaparon todo el motor, la culata segun el mecanico estaba bien y se le cambiaron los retenes nuevamente pero aun se sigue disminuyendo el nivel del refrigerante. he leído en algunos post que puede ser que la tapa de la junta se sopla, pero no temgo ni idea a que se refieren con eso.... me gustaría recibir algunn tipo de informacion. gracias
Andres Olarte 385 mira que un principio se le cambiaron los retenes pero el mecanico que lo hizo puso la arandela que apreta en el lugar que no era y por eso no la pudo apretar bien y a los días volvio a presentar el mismo problema. luego se volvio a cambiar nuevamente los retenes y se puso la arandela para apretar bien los rtenes y hasta ahora esta bien. obviamente se sigue bajando el nivel del liquido pero aun no hemos podido saber a que se debe.
Una pregunta el radiador de la moto se puede lavar por fuera con agua y jabon, pregunto porque el radiador está todo sucio del agua lluvia y no sé qué hacer
Vi el video hace 2 semanas antes de comprarme la ns 200! Y ahora tengo el mismo problema con 80 km el nivel de refrigerante paso al motor dando un color café con leche !
+Walter Fabian Ibañez hola Walter. La moto esta nueva por favor enviala a garantía. Puede que no sea eso. El color en algunas ocasiones engaña según la marca del aceite.
OneClick Maz hola tenia el nivel de liquido en el nivel intermedio entre el mínimo y máximo del nivel del refrigerante! Y el ojo del aceite estaba en el máximo recomendado y se sobrepasó de ese nivel ! Ahí me llamo la atención de por que el aceite tiene mas nivel que antes
Buenos días, Walter disculpe, como le fue con la garantía de ese problema que tenia su moto en ese momento? Estoy pasando por la misma situación, gracias 👍
Buen día tengo este problema se pasó el refrigerante al motor le cambie los retenedores y a los días note que se empezó a bajar el nivel del líquido refrigerante,y otra vez volvió a pasarlo el refrigerante al motor, no lo esta botando por ningún lado no tiene ninguna fuga el empaque de la culata esta bien no hay fugas,estoy en duda que podrá ser?
OneClick Maz el balanceado está bien,tenía dañado el empaque de la culata estaba quemado,se le cambio y quedó bien unos días pero volvió a bajarse el refrigerante ya no se pasa al motor,pero si se está bajando el refrigerante,dejé que prendiera el ventilador y cuando prendia goteaba refrigerante por el desfogue,me dijeron que era la tapa del radiador y se cambio pero nada se sigue desapareciendo el refrigerante no tiene fugas ni se le a pasado el motor
@@AlejandroRobayoOF amigo buenas que lastima de problema q tienes sabes me paso lo mismo pero veo a te a vuelto a molestar aparentemente tienes torcido el cabezote por eso te a vuelto a molestar
Hola amigo tengo el mismo problema que me perdía líquido pero no encontraba la fuga, reviso el filtro de aire y había una pasta como una mayonesa, como solicionaste el problema yo cambié todos los empaques retenes
Saludos desde 🇪🇨 se me mesclo las dos cosas agua y aceite y se iso chocolate pero me di cuenta y la apague moto pulsar 200 prende normal pero ai la deje para q no siga dañando
hola por favor podrian orientarme: tengo una AS 200 no a completado los 4000 km y empezó a desaparecer el liquido refrigerante, se llevo a garantía y al recogerla cambiaron el tipo de aceite que se le habia colocado ( de semi sintetico a mineral) y en el testigo del aceite se ve la coloracion del aceite clara casi como crema. los mecanicos del consecionario me dicen que puedo andarla normal y que le hagamos el cambio de aceite para volver a semi sintetico cuando cumpla los 5.000 km. ¿esto no afectará mi motor? gracias
buenas noches pacho Pacho: el liquido refrigerante me bota por el respiradero cuando lleno el envase auxiliar pero me funciona bien el ventilador me-funciona y todo pero me bota todo el liquido refrigerante en que me puedes ayudar
Hola amigo...tengo una pregunta. La moto mia es una ns200 2014...no hay refrigerante en el motor...es lo contrario; hay aceite en el radiador. Esto a.que se.debe?
Buenas noches saludos, S.O.S !!! tengo un problema con la refrigeración de mi NS mantiene todo el tiempo prendido el motor-ventilador y el testigo de temperatura. Tubo fuga de refrigerante en las lainas del radiador mejor dicho en las laminillas con la tubería al lavarla con la hidrolavadora, Después de esto presento la fuga de inmediato procedí a repararla con el famoso truco de la clara de huevo, por cierto la verdad este procedimiento lo hice hace varios años con una camioneta y me funciono sin ningún problema. Bueno la fuga se corrigió pero empezó el dolor de cabeza, les cuento que el ventilador prende muy rápido y se demora en apagar, mejor dicho no descansa ni andando, el nivel debo mantenerlo bajito en el indicador del taque de reserva si se pasa del cuarto lo devuelve por la manguera de desfogue, la verdad creería que el refrigerante no esta recirculando bien en todo el sistema, por tal motivo necesito que me ayuden a conocer mas del este sistema y saber si la bomba esta dañada obstruida, si tiene ductos muy pequeños que se pueden haber tapado con la clara del huevo o si de pronto el empaque , culatas estén dañados, Que me pueden aconsejar para hacer pruebas ya que e purgado y lavado tres veces el radiador pero no me a servido para mejorar el recalentamiento. Les agradezco la atención prestada a mi comentario.
Chuta mi pana en las motos es mucho mas delicado el sistema de refrigeracion que de un carro pero me paso lo mismo y es el empaque de la culata o cabezote como se llame
hola buenas tardes tengo la misma moto y quiero saber le encontré la falla la pregunta es solo para serciorarme si en el taller donde la lleve me están cobrando honestamente o se pasan cuánto vale realmente el servicio y mano de obra por favor quisiera saberlo para comparar servicio y calidad gracias
Hola amigo, a ver si me ouedes ayudar, a mi se me pasa el alguna al aceite y se me ha echo crema,mi pregunta es si hay algún producto para poder licuarlo todo para limpiarlo o hay que habrír tapas ala fuerza? Anda echarme una mano porfa
Hola Pacho, me cambiaron los retenedores pero hoy use la moto y antes de arrancar el visor se veia normal pero al volver a casa otra vez se ve blanco, sera que se volvio a dañar o es que no ha limpiado bien y toca volver a cambiar solo el aceite?
Hola, una consulta, le pusieron liquido refrigerante a nivel normal, pero ahora el nivel del liquido refrigerante esta por encima del nivel normal, al costado del motor hay una especie de tapa de jefe y se a despegado un poquito por ahi a salido el refrigerante, tiene solución , gracias
Ola yo la lave a mi moto pulsar ns 200 y se puso como una nube de color blanca en el visor de aceite y de ay la prendy despues de averla lavado y se quito esa nuve blanca
Qué tal buen día, tengo una NS 2017 lo qué pasa es que la moto empezó a disminuir la velocidad , y al orillarme ala carretera se me apago la moto al prenderla sacaba un chorro de humo blanco y entre más aceleraba mas de ahogaba hasta apagarse , quisiera saber si lo qué pasó es este problema GRACIAS
Cuando es el empaque de culata que se daña, al cambiarlo hay que tener cuidado y hacerlo con torquimetro, a mano se deforma la culata y toca 🛒 comprar una nueva, también hay saber el torque dado por el manual de taller
Parce buenos días y que Dios te bendiga.. Deberías de ver la posibilidad de colocar un taller en Quito Ecuador.. Acá hay bastante Pulsar.. Seria lo máximo d tener un taller con altas prestaciones... 👍
Pana porqué me consume refrigerante de mi NS 200 pero el aceite está normal no bota por la tapa ninguna lado el radiador sabe estar casi vacío Si puedes ayúdeme con su número soy de Ecuador
hola tenia el nivel de liquido en el nivel intermedio entre el mínimo y máximo del nivel del refrigerante! Y el ojo del aceite estaba en el máximo recomendado y se sobrepasó de ese nivel ! Ahí me llamo la atención de por que el aceite tiene mas nivel que antes
+Walter Fabian Ibañez hola buen día hay que revisar que la moto este nivelada por eso te pudo dar una medición no exacta. O revisar si se mezclo con el líquido refrigerante
A mi el deposito donde va el refrigerante se pone como con vapor adentro como queda empañado y baja a veces el electro cuando calienta la moto no para y se me prende el testigo de agua en el tablero ya me tiene podrido nose que es
tenia la idea de comprar esta moto pero me hecha para atrás estas fallas tan frecuentes que me hacen pensar que la moto no tiene una calidad deseable, no es posible que una moto después de tantos años en el mercado siga teniendo una falla tan peligrosa para el motor como esa, yo quiero una moto que dándole un servicio básico no me de ningún tipo de problemas ni dolores de cabeza y me dure muchísimos años. bien dice el dicho lo barato sale caro.
Si vas a buscar una moto que no de problemas..... nunca la encontraras. Lo importante es que esta es la unica falla de la NS200 y ya esta cantada, todos la conocen y es mejor lidiar con un enemigo conocido que con uno que te sale de sorpresa. El problema no es tan delicado como crees, el arreglo no es tan costoso y yo se lo hago una vez al año (llevo 3) es pensar en esos retenes como elementos de desgaste, como si fuera el kit de arrastre y revisar cada 1500 kms el nivel de refrigerante y el aceite. Renunciar a una supermaquina como esta por un defecto seria un tremendo error.
Saber saben pero el review esta mal hecho o sea es orientado a decirte que problema puede tener no como solucionarlo ed mas orientado a clientes que a mecánicos.si fuera orientado a mecánicos te muestra paso a paso su reparación pero veo que en todos los videos la parte de ensuciarse las manos la saltea...
+SATSU S Hola somos una empresa orientada a mantenimiento. Asesoramiento venta de repuestos y accesorios. No tenemos tutoriales ya que no somos ni escuela ni universidad. Gracias por escribir
hola buenas noches a mi moto se le daño los retenedores de la bomba de agua ya le hize el cambio pero aun me esta mezclando el agua con el aceite pero no baja el nivel del refrigerante en el nivel indicado cual seria el problema
Mauricio Serna es buena, pero requiere mantenimiento, o sea, que el dueño quiera y cuide a la moto, no que le meta solo gasolina. y llave y el mantenimiento hasta cuando le dé problemas. la mía la compré de segunda, en abandono, 64k km tenía, ya la llevo por casu 74.000 , o sea 10.000 en medio año, y la moto responde muy bien cuando le haces mantenimiento, con esta moto aprendes un poco de mecánica básica, o te vuelves de los que la venden a los 3 meses pensando que es una moto mala ya que no se ponen a hacerle ni un cambio de aceite en casa y les consume plata x pagar todos los mantenimientos.
Roberto Fuentes eso no se chequea, solo se sabe cuando falla. Ya que no es visible, no puedes abrir la tapa de el sistema de el enfriamento y retirar la propela sin dañarla, si está mala o fallando, se mete refrigerante al motor, si está buena, no se mete nada y el aceite se sigue viendo de un buen color.
Me acabo de pasar, voy al trabajo después de dejar la moto en garantía en este momento, la moto tiene 1 mes de comprada y con 1145km nada más, no me pre dispongo, es raro que suceda, pero estoy casi seguro de qué pasó por que uno de los empaques quedó puesto al revés, es una excelente moto y conozco gente con pulsar que con 40 mil km jamás les pasó, de ahora en adelante seré más precavido y veremos qué pasa y si se repite, ya que para eso está la garantía, saludos
Buenas gente alguien q me ayude le repare el motor a mi pulsar 200 todo bien al principio solo le cambie el empake no estaba torcidp el empaque nada . Bueno ahora alos dias q la repare empeso a vibrar un poko y el ojo del aceite se puso como empañado como si hubiera agua por dentro y me consume un poko de agua q ala semana se me consume el liquido del reservorio no se q sera ya e cambiado dos veces los retenedores de la bomba de agua estoy q la quiero vender :(
Si me pasó este problema a cada rato , se le cambiaba los retenes a cada rato Y era q. Estaba mal el buje q agarra los retenes y los rodajes del balanceador Solucione esto y quedo
Buenas alguien me ayude, a veces sale un chillido de la bomba de agua tapó la manguera que viene del radiador y se quita y por ratos vuelve alguien q me.ayude porfa
sin mucho conocimiento especializado de la NS, con un amigo que me aclaraba dudas x internet, yo resolví ese problema, el lavado del motor, el cambiar los retenedores de la bomba con la propela, y volver a colocar todo bien, me llevó cerca de 3 horas la experiencia, incluido el tiempo que hay que dedicarle al llenado del refrigerante y a sacarle el aire a la cámara.
No es algo del otro mundo si ya has hecho un poco de mecánica básica, pero si da otros problemas ya con el tiempo, ahí si es mejor llevarla a un centro.
yo lo hice en mi casa para ahorrarme un montón de plata, me cobraban 150 dólares por el cambio de los sellos y el lavado del motor... NO GRACIAS, me ahorré más de 100 dólares y quedé con herramientas nuevas.
Khotta Bogard me puedes ayudar bro este es mi número xfa 9981611318
pibi dominguez que clave de país? El mio es +50670268384
Khotta Bogard amigo me podrías ayudar?
por favor
como sacastes los retenes amigo de la bomba aun no puedo quitarlos
Me puedes ayudar bro este es mi número +52 2491118072 agrégame al WhatsApp
Amigo francisco he tenido el gusto de ver sus video y ayudan vastante le quiero aser una pregunta por es que mi pulzar NS200 se mancha el tapon del rradiador de aceite soy guatemala gil rodriguez le escrivio
Buenas tardes lo pasa es yo compre una ns 200 modelo 2024 me.guntari q me yudes con unos consejos para un vuelo uso y como reconocer alguna falla gracias
Yo tengo la ns 2016 y no quiero parecer prepotente pero creo que es la mejor versión tengo 45.000 kilómetros y nunca me a mezclado el aceite o algún tipo de problema ala fecha
Campeon e igual ala mia es de ese año pero deberias cambiarlo xk se desgasta por no aser caso de los consejo se me daño
amigo yo tambien tengo la ns 200 2016 y apenas me toco ese problema a los 85000km
La mía tiene 66000km. Y el mejor refrigerante para esa moto y que me ha funcionado es motoexpert de Motul.
Buenos días, disculpe la pregunta, que costo tiene ese arreglo, es que mi ns se pone un poco pañoso el visor del aseite, ya es la tercer vez!
Buenas te escribo desde argentina .. estoy por poner este motor en una motocarga ... Y quiero dejarle el radiador del motor del Zanella 200 zmax.... Mi pregunta me traerá problemas ? Es q el radiador del NS es chico y estás motocarga trabajan con mucha temperatura .
Que me podés decir .. gracias espero tu respuesta
hola amigo donde conseguiste los retenedores y el oring, te comento por que a mi no me venden ese orring
Hola nosotros los vendemos. Escribenos al 3008740991 con gusto te atendemos
Hola buenas, me gustaría saber qué sucede con mi moto pulsar 200ns porque últimamente he notado que el ventilador del radiador se enciende cuando me he desplazado distancias cortas. He realizado viajes de 2 horas o más y nunca me había pasado esto. Agradezco su asesoría. Gracias
Buen día amigo una pregunta sobre una pulsar as 200 ya que el refrigerante se está devolviendo por la tapa del depósito ya le cambié el termostato ya que se recalento por ese motivo, pero ahora me dice persistiendo que se está devolviendo y estoy pensando que por el trayecto que la anduve se dañó el empaque de la culata es acertada mi ipotecis o estoy errado.... gracias
Hola, muy buenos tus vídeos he aprendido mucho, 2 preguntas el embrague de mi pulsar Ns se lubrica con el mismo aceite del motor o va por aparte? y ese aceite de motor marca ipon puedo usarlo en mi moto tiene apenas 500 km y uso sólo gasolina extra, gracias.
El embrague y la caja de cambios de su moto se lubrica con el mismo aceite del motor. por eso es importante siempre utilizar aceite específico para motos.
Tengo una pregunta; se me paso el limite de max en el nivel pero noto q se me sale por la manguera de desfogue es nornal?
Desde 2013 que trajeron la pulsar ns 200 estuve haciéndole seguimiento y está a sido la falla,hasta hoy mejor me compré la FZ 250 Yamaha es más máquina su motor,no importando la velocidad final de esta pulsar ns 200 hay mucho tiempo para estar corriendo en esta vida,tuve tres pulsar 180 para los que tienen moto no se apeguen a una sola Marca
Buenos días hermano una consulta tengo una dominar 400 se consume el refrigerante ya cambie el empaque del cabesote y retenedores es lo q me dijeron los mecánicos pero lo rraro es q l aceite sale limpio y quedó así q se consume el líquido q podrá ser gracias los mecánicos de acá no le allan la falla
Buenas ustedes tienen el estrator y la copa torr del.sigueñal de la modelo 2014
Amigo disculpa se pude cambiar el buje separador de el balanceador ?
Capo una consulta. Yo cambie los retenes de la bamba de mi ns200 . Pero los bujes no salen. Ya el primero. Estaba como clavado. Asi q solo reemplace. Los retenes. Aca en argentina el orring no lo venden en el kit. Vos q opinas?? Sta bien los bujes van asi duro? O deberia d sacarse con la mano? Grqcias
Aca en Ecuador tampoko venden con los orrines amigo ya solucionaste ?
Hola.. mi pregunta es si se puede andar unos kilómetros así porque me pasó camino al trabajo y me queda un buen trecho para llegar
pudiste llegar amigo
Dónde están ubicados en Bogotá
Y si es necesario agendar
Amigo una pregunta a mi moto la repararon , cambie cilindro, pistón, y cellos de válvula, y resulta que la lleve a qué la sincronizaran por qué en bajas no se mantenía se apagaba y ahora resulta que el mecánico me dice que le pasó otra vez líquido refrigerante al motor pero no sé por qué pasó eso sí ya la había reparado otro mecánico y cuando lleve la moto no estaba el aceite blanco ni el tarro lleno de aceite, no sé si este mecánico de ahora me la daño o el primer mecánico hizo mala la reparación? Me podría aconsejar que hacer
Saludos tengu una duda acavo de adquirir una pulsar 200 As y esta muy bien cuidada y funciona muy bien pero el novel de aceite rebasa el nivel maximo cree que pueda tener algun problema con los reetenedores a futuro?? Agradesco mucho su ayuda exelente canal saludos cordiales desde México.
Sácale un poco a que llegue a nivel bro, si está demasiado pasado lo más seguro que busque por donde filtrar el aceite de más,y lo más recomendable que lleve a nivel dónde marque el max. Yo tengo una igual ,solo que Ami me dió lata alos 9000 porque viajaba cada fin de semana aunque zona caliente y Sele chibgaron los retenes,paso aceite al motor ,solo hay que tener que estar al pendiente de la mató para que no pasen detalles ,cuidarla sobre todo.
Hola amigo una pregunta porque causa no ensiende el bentilador del radiador
David Arevalo esta dañada la pera o el ventilador
El ventilador esta bueno el sensor de temperatura tambien el relay esta bueno.. pero no ensiende le ventilador incluso asta se dañaron los retenedores de la bomba de agua por el sobre calentamiento e pensado que puede ser la computadora
David Arevalo amigo el ventilador puede girar pero no a a la velocidad original cambia el ventilador
David Arevalo cambia el ventilador
El bentilador esta bueno amigo ya le ise las pruevas lo que pienso que pueda ser es que se abra dañado el circuito del electro ventilador en el modulo
Buenos dias tengo este inconveniente que vale todo ese arreglo con calibracion de valvulas
Hola la mezcla puede estar con aceite sintético refrigerante ipone entre 200.000 a 280.000 más 35.000 de calibración de valvulas. Escribenos al 3008740991 con gusto te atendemos
Esto incluye el aceite y el refrigerante?
Compa saludos de acá de gdl, cambie termostato de ns 200, pero cabe resaltar qe el termostato estaba olvidado, nunca se cambió y así la caminaban, se descompuso el ventilador y así la caminavan, mi pregunta es porqu ahora que le cambie el termostato me tiró anticongelante por el escape me parece.. que podrá ser .. será grabé el asunto, la moto ya no prendió, que se le puede hacer, le doy marcha y sale humo blanco por el escape, y no prende ni a arrempujones...
Buenas noches muy bueno el tutorial
amigo mi anticongelante siempre esta al maximo??? la uso muy poko para ir al trabajo son 20 mnts de ida y 20 de regreso...y aveces salgo hacer algunos mandados...uso muy moderado!!!
De echo cuando la bomba y el radiador funcionan ala perfecion se sube el nivel del depósito recuerde que esos fluidos se espanden por la calor yo también la uso a diario y cero problemas
Mimoto NS 200 se consume el refrijerante x el silindro y no yega a la ceite cuál será la falla les a gradesco
Como t das cuenta si la junta d culata se calento y se quemo ??? Xq a mi se me paso el liquido. Pero cambiare los retenedores aca en argentins el orring no lo venden. Que hago?
Hola buena tarde tengo un problema con. Mi ns 200 le cambie cilindro culata pistón y no. Me kiere prender q puede ser cuando coloco el cilindro y culata armo todo para prender no. Prende y y cuando desarmo el pistón los anillos están ajustado q puede ser gracias
Si cambio todo y no prende, mire el tiempo de encendido, verifique que haya corriente, y revise el carburador puede estar tapado, despues de eso no hay mas que revisar
Hola buena tarde ya le canbie el balanceador y los empaques y me sigue botando el refrigerante
Que tal amigo, he visto que a varios le pasa lo mismo en RUclips, hasta ahora no veo ninguna solución definitiva, cambian de todo y persiste la falla y algunos lo solucionan pero pasado varios km vuele a pasar, soy mecánico pero no de motos al parecer ya tengo una teoría porque pasa realmente este problema, y el costo para la solución no sería demasiado, si deseas info te dejo mi wasap.. 964328148(perú) saludos.
Buenos dias disculpen en que parte de bogota estan Ubicados?
Una consulta pacho soy de Perú por que los balancines se me sueltan demasiado tiene 1100 km y ya le calibraron su segunda vez es una ns fi 2018
Que bueno que estuvieran en medellin tengo este problema y no me han podido solucionar en centros de servicio de auteco ya van 4 veces que me pasa lo mismo ...
Cristian Gallego caballero cómo estás ? me acaba de suceder esto en mi moto...sabes cuánto cuesta en Medellín este procedimiento...?
Mi medidor de liquido refrigerante esta con grumos de grasa de color blanco, si le pasa al refrigerante significado que también se esta llendo el refrigerante al motor o es independiente?; cuanto cuesta esa reparación que menciona en el vídeo?
Me pasa lo mismo encontraste la falla?
Y si es al revés, ando la moto y al rratico el nivel de liquido refrigerante suve es malo o bueno y cuando esta fría baja a la normalidad y me dura demasiado el liquidó.
hola tengo una ns 200 que ha tenido este problema. inicio bajando el liquido refrigerante, pero luego de unos meses se paso el liquido al aceite. por esto se le cambiaron los retenes pero siguio disminuyendose el nivel del refrigerante y al cabo de un mes volvio a pasar todo el refrigerante para el aceite. en este caso destaparon todo el motor, la culata segun el mecanico estaba bien y se le cambiaron los retenes nuevamente pero aun se sigue disminuyendo el nivel del refrigerante. he leído en algunos post que puede ser que la tapa de la junta se sopla, pero no temgo ni idea a que se refieren con eso.... me gustaría recibir algunn tipo de informacion. gracias
hola, ya lo solucionaste? , creo que es el buje de la bomba de agua pero no lohe podido sacar, estoy en lasmismas.
andres olarte:hermano aun no he solucionado ese tema, el nivel se baja muy rápido. Lobueno es que no lo esta pasando para el aceite.
Andres Castaño como lo solucionaste lo de que se le pasa al aceite
Andres Olarte 385 mira que un principio se le cambiaron los retenes pero el mecanico que lo hizo puso la arandela que apreta en el lugar que no era y por eso no la pudo apretar bien y a los días volvio a presentar el mismo problema. luego se volvio a cambiar nuevamente los retenes y se puso la arandela para apretar bien los rtenes y hasta ahora esta bien. obviamente se sigue bajando el nivel del liquido pero aun no hemos podido saber a que se debe.
Averigua que refrigerante usas, hay algunos que queman los sellos; eso me paso a mi y era el refrigerante que usaba.
Una pregunta el radiador de la moto se puede lavar por fuera con agua y jabon, pregunto porque el radiador está todo sucio del agua lluvia y no sé qué hacer
Jose Cadavid Angel si se puede lavarlo lo agua y jabón incluso con manguera
buena tarde una pregunta cada cuanto se de debe cambiar el refrigerante? muchas gracias por su respuesta
Hola un año o 15.000 km
OneClick Maz muchas gracias amigo
una consulta.. tengo que viajar y quiero recargar el aceite y refrigerante.. no hay problema si el aceite no es la misma marca?
Vi el video hace 2 semanas antes de comprarme la ns 200! Y ahora tengo el mismo problema con 80 km el nivel de refrigerante paso al motor dando un color café con leche !
+Walter Fabian Ibañez hola Walter. La moto esta nueva por favor enviala a garantía. Puede que no sea eso. El color en algunas ocasiones engaña según la marca del aceite.
OneClick Maz hola tenia el nivel de liquido en el nivel intermedio entre el mínimo y máximo del nivel del refrigerante! Y el ojo del aceite estaba en el máximo recomendado y se sobrepasó de ese nivel ! Ahí me llamo la atención de por que el aceite tiene mas nivel que antes
Buenos días, Walter disculpe, como le fue con la garantía de ese problema que tenia su moto en ese momento? Estoy pasando por la misma situación, gracias 👍
Walter Fabian Ibañez que hiciste,?
Buen día tengo este problema se pasó el refrigerante al motor le cambie los retenedores y a los días note que se empezó a bajar el nivel del líquido refrigerante,y otra vez volvió a pasarlo el refrigerante al motor, no lo esta botando por ningún lado no tiene ninguna fuga el empaque de la culata esta bien no hay fugas,estoy en duda que podrá ser?
Alejandro Robayo cambiale el balanceador
Si así es revisar todo el sistema
Con el balanceador
OneClick Maz el balanceado está bien,tenía dañado el empaque de la culata estaba quemado,se le cambio y quedó bien unos días pero volvió a bajarse el refrigerante ya no se pasa al motor,pero si se está bajando el refrigerante,dejé que prendiera el ventilador y cuando prendia goteaba refrigerante por el desfogue,me dijeron que era la tapa del radiador y se cambio pero nada se sigue desapareciendo el refrigerante no tiene fugas ni se le a pasado el motor
@@AlejandroRobayoOF amigo buenas que lastima de problema q tienes sabes me paso lo mismo pero veo a te a vuelto a molestar aparentemente tienes torcido el cabezote por eso te a vuelto a molestar
Hola amigo tengo el mismo problema que me perdía líquido pero no encontraba la fuga, reviso el filtro de aire y había una pasta como una mayonesa, como solicionaste el problema yo cambié todos los empaques retenes
Bueno días me podrás decir que marca es ese aceite que usas hay en este vídeo y que refrigerante es gracias
Saludos. Es marca Iphone tanto el aceite como el refrigerante
Saludos desde 🇪🇨 se me mesclo las dos cosas agua y aceite y se iso chocolate pero me di cuenta y la apague moto pulsar 200 prende normal pero ai la deje para q no siga dañando
Hola buenas tardes como puedo quitar el descalenciadorde la bomba de agua de mi pulzar ns-200 año 2016?
Amigo buen día de casualidad no contesta aprendices del SENA estaría interesado en hacer mis prácticas en su taller
hola por favor podrian orientarme: tengo una AS 200 no a completado los 4000 km y empezó a desaparecer el liquido refrigerante, se llevo a garantía y al recogerla cambiaron el tipo de aceite que se le habia colocado ( de semi sintetico a mineral) y en el testigo del aceite se ve la coloracion del aceite clara casi como crema. los mecanicos del consecionario me dicen que puedo andarla normal y que le hagamos el cambio de aceite para volver a semi sintetico cuando cumpla los 5.000 km. ¿esto no afectará mi motor? gracias
+luisp hola buen día si el color se torna rosado o claro el aceite y el liquido refrigerante se baja no se debe andar la moto. Llevala a garantía
buenas disculpe mi moto tira aceite blanco por que podria ser el aceite se ve todo blanco
Anis ChiqQilla agua enel aceite
Por qué le hacen hueco al reservorio del refrigerante ?
Hola buenas queria saber si el color como cafe con leche o algo asi cafe claro es normal o tendre q revisar mi moto es una ns200
Ruben Antonio Arevalo Santelice
Brother mi ns también bota aceite como café con leche encontraste solución?
Ruben Antonio Arevalo Santelice se esta mezclando amigo. Revisala.
buenas noches pacho
Pacho: el liquido refrigerante me bota por el respiradero cuando lleno el envase auxiliar pero me funciona bien el ventilador me-funciona y todo pero me bota todo el liquido refrigerante en que me puedes ayudar
Es posible que tenga aire el sistema
Pero ya se sacó todo el aire del sistema y me sigue botando el líquido por el repiradero incluso lo lavaron
Hola ..me prende rapido el electro en la pulsar en el ns 200..y tarda en apagar...saque el termostato y puse en agua hirviendo y abre...que puede ser?
Hola amigo...tengo una pregunta. La moto mia es una ns200 2014...no hay refrigerante en el motor...es lo contrario; hay aceite en el radiador. Esto a.que se.debe?
Me pasa lo mismo
Encontró el problema amigo?
Cómo saber si la moto que pienso comprar de segunda presenta ese problema ?
Buenas noches saludos, S.O.S !!! tengo un problema con la refrigeración de mi NS mantiene todo el tiempo prendido el motor-ventilador y el testigo de temperatura.
Tubo fuga de refrigerante en las lainas del radiador mejor dicho en las laminillas con la tubería al lavarla con la hidrolavadora, Después de esto presento la fuga de inmediato procedí a repararla con el famoso truco de la clara de huevo, por cierto la verdad este procedimiento lo hice hace varios años con una camioneta y me funciono sin ningún problema.
Bueno la fuga se corrigió pero empezó el dolor de cabeza, les cuento que el ventilador prende muy rápido y se demora en apagar, mejor dicho no descansa ni andando, el nivel debo mantenerlo bajito en el indicador del taque de reserva si se pasa del cuarto lo devuelve por la manguera de desfogue, la verdad creería que el refrigerante no esta recirculando bien en todo el sistema, por tal motivo necesito que me ayuden a conocer mas del este sistema y saber si la bomba esta dañada obstruida, si tiene ductos muy pequeños que se pueden haber tapado con la clara del huevo o si de pronto el empaque , culatas estén dañados, Que me pueden aconsejar para hacer pruebas ya que e purgado y lavado tres veces el radiador pero no me a servido para mejorar el recalentamiento.
Les agradezco la atención prestada a mi comentario.
Chuta mi pana en las motos es mucho mas delicado el sistema de refrigeracion que de un carro pero me paso lo mismo y es el empaque de la culata o cabezote como se llame
Hola buenas. Una consulta el nivel de aceite se revisa con el caballete o solo nivelada en el suelo
+Zenon Wachinango hola en una superficie plana en el caballete y rueda delantera sobre el piso
OneClick Maz muchas gracias saludos
+Zenon Wachinango para servirte
Que tanto de aceite motul dentra en motor de la moto pulsar ns 200
hola me puedes ayudar a la moto le hicieron el cambio de los retenedores pero persiste la falla. que puede ser? gracias por el apoyo buen canal
Amigl una pregunta porque me bota refrigerante por la mangera de desfoge ayudeme con eso
steeven cell es por qué se está calentando de más, eso pasa por el radiador tapado l por qué el ventilador no prende
hola buenas tardes tengo la misma moto y quiero saber le encontré la falla la pregunta es solo para serciorarme si en el taller donde la lleve me están cobrando honestamente o se pasan cuánto vale realmente el servicio y mano de obra por favor quisiera saberlo para comparar servicio y calidad gracias
Q falla tenias pana
Creo es mucha explicación como se dice directo al problema y el porque pasa eso
Hola amigo, a ver si me ouedes ayudar, a mi se me pasa el alguna al aceite y se me ha echo crema,mi pregunta es si hay algún producto para poder licuarlo todo para limpiarlo o hay que habrír tapas ala fuerza?
Anda echarme una mano porfa
Hola Pacho, me cambiaron los retenedores pero hoy use la moto y antes de arrancar el visor se veia normal pero al volver a casa otra vez se ve blanco, sera que se volvio a dañar o es que no ha limpiado bien y toca volver a cambiar solo el aceite?
Que onda bro, a mi me pasa igual, como lo resolviste?
Una pregunta, Esa cuestión entra en garantía?
Por qué Ami NS 200 se le arreglo todo y sigue pasando el líquido refrigerante al aceite y se le cambio todo
Hola, una consulta, le pusieron liquido refrigerante a nivel normal, pero ahora el nivel del liquido refrigerante esta por encima del nivel normal, al costado del motor hay una especie de tapa de jefe y se a despegado un poquito por ahi a salido el refrigerante, tiene solución , gracias
+Jimmy Merino hola debes ir con el técnico y si esta más alto de la máxima. Que saquen la medida por el tornillo de desfogue
Ola yo la lave a mi moto pulsar ns 200 y se puso como una nube de color blanca en el visor de aceite y de ay la prendy despues de averla lavado y se quito esa nuve blanca
Hola si es una nube y pasa con el trabajo de la. Moto no hay problema. Si ves el aceite blanco o rosado si por favor la revisamos
Tengo una duda, mi anticongelante de la nada ya no marca...
Qué tal buen día, tengo una NS 2017 lo qué pasa es que la moto empezó a disminuir la velocidad , y al orillarme ala carretera se me apago la moto al prenderla sacaba un chorro de humo blanco y entre más aceleraba mas de ahogaba hasta apagarse , quisiera saber si lo qué pasó es este problema GRACIAS
Gracias por responder!!!creo te cuesta mucho hacerlo!!
Mi ns200 pide ya arreglo de motor cuanto cuesta en dolares todos los repuestos sin la mano de obra???
Cuando es el empaque de culata que se daña, al cambiarlo hay que tener cuidado y hacerlo con torquimetro, a mano se deforma la culata y toca 🛒 comprar una nueva, también hay saber el torque dado por el manual de taller
Parce buenos días y que Dios te bendiga..
Deberías de ver la posibilidad de colocar un taller en Quito Ecuador.. Acá hay bastante Pulsar..
Seria lo máximo d tener un taller con altas prestaciones... 👍
Cuanto cuesta ese arreglo y en donde estan ubicados?
Dónde se encuentran ubicados
Pana porqué me consume refrigerante de mi NS 200 pero el aceite está normal no bota por la tapa ninguna lado el radiador sabe estar casi vacío
Si puedes ayúdeme con su número soy de Ecuador
Que tal el aceite y refrigerante de motul ?
A q se refiere con lo del balanceador no le comprendo si lo explica mejor por favor
En donde estas tu bro
hola tenia el nivel de liquido en el nivel intermedio entre el mínimo y máximo del nivel del refrigerante! Y el ojo del aceite estaba en el máximo recomendado y se sobrepasó de ese nivel ! Ahí me llamo la atención de por que el aceite tiene mas nivel que antes
+Walter Fabian Ibañez hola buen día hay que revisar que la moto este nivelada por eso te pudo dar una medición no exacta. O revisar si se mezclo con el líquido refrigerante
alguien me podría decir por qué mi pulsar nos Reventaron los mangueras i el radiador refrigerante tiene como aceite
Ala final no esta encendiendo el ventilador hay q revisar el relay o ventilador q esten buenos
Que significa eso cuando sale el testigo de aceite me sale en el tacometro
A mi el deposito donde va el refrigerante se pone como con vapor adentro como queda empañado y baja a veces el electro cuando calienta la moto no para y se me prende el testigo de agua en el tablero ya me tiene podrido nose que es
es aire en el sistema de enfriamiento
cuanto es el costo total con repuestos Y obra de mano de este problema
+SUPER FLASH hola para revisar bien el caso. Escribenos al 3008740991 con gusto te atendemos.
Buen día
El valor de este servicio para el 2020 ?
tenia la idea de comprar esta moto pero me hecha para atrás estas fallas tan frecuentes que me hacen pensar que la moto no tiene una calidad deseable, no es posible que una moto después de tantos años en el mercado siga teniendo una falla tan peligrosa para el motor como esa, yo quiero una moto que dándole un servicio básico no me de ningún tipo de problemas ni dolores de cabeza y me dure muchísimos años. bien dice el dicho lo barato sale caro.
Víctor Rodríguez jaja no encontraras
Si vas a buscar una moto que no de problemas..... nunca la encontraras. Lo importante es que esta es la unica falla de la NS200 y ya esta cantada, todos la conocen y es mejor lidiar con un enemigo conocido que con uno que te sale de sorpresa. El problema no es tan delicado como crees, el arreglo no es tan costoso y yo se lo hago una vez al año (llevo 3) es pensar en esos retenes como elementos de desgaste, como si fuera el kit de arrastre y revisar cada 1500 kms el nivel de refrigerante y el aceite. Renunciar a una supermaquina como esta por un defecto seria un tremendo error.
Juan Pablo Viajero cuanto cuesta ese arreglo amigo? Soy de Bucaramanga y Tengo una ns
+Fabian Rojas 200 mil pesos colombianos
Juan Pablo Viajero y no se le puede poner eñ de otra moto q no tenga este problema
Saber saben pero el review esta mal hecho o sea es orientado a decirte que problema puede tener no como solucionarlo ed mas orientado a clientes que a mecánicos.si fuera orientado a mecánicos te muestra paso a paso su reparación pero veo que en todos los videos la parte de ensuciarse las manos la saltea...
+SATSU S Hola somos una empresa orientada a mantenimiento. Asesoramiento venta de repuestos y accesorios. No tenemos tutoriales ya que no somos ni escuela ni universidad. Gracias por escribir
Buenas mi toto bota los cambios y se queda en neutra
Amigo y no venden unos retenedores q sean más finos para q se pueda evitar ese daño del líquido refrigerante y el aceite de la moto
Puedes ponerle los de la KTM duke 200 suerte son más caros pero de mayor calidad
Cunto vale ese arreglo?
Buendía me puede regalar la dirección. Por favor. Y el horario.
Gracias
Mi moto NS 200 se mezclo al anticongelante y aceite y ahora hecha humo k tengo k hacer
cuidado me paso igual y fue muy grabe puede rayar el cilindro y frenar tu moto es grave cuidado
Quemala y comprate una Twister..jajaja
esta moto que aceite trae originalmente, mineral sintético o semisintético ?
Trae mineral, mobil 20w50. Yo prefiero el Motul, eso si, toca comprarlo en un lugar de confianza porque ultimamente los esta chibiando mucho.
Motul 5100 o 7100
Alos cuantos km pasa eso
La mía paso alos 9000 KMS de milagro me di cuenta y solo paso el agua al motor ahora tengo que abrir lavarlo y colocar retenes nuevos
A los 17 mil en una RS
Si
La mía 5800 ns
la mia le paso a los 85000km
Calidoso que precio tiene el balanceador de la ns?
Hola 370.000 aproximadamente. Escribenos al 3008740991 con gusto te atendemos
hola buenas noches a mi moto se le daño los retenedores de la bomba de agua ya le hize el cambio pero aun me esta mezclando el agua con el aceite pero no baja el nivel del refrigerante en el nivel indicado cual seria el problema
la pulsar ns 200 es buena o mala
yo llevo 60.000 km y es una bestia... pero debes llevarla siempre a revision ... yo la llevo cada 5.000 km...y esta full!!!!
cada que es recomendable checarla de los retenes para qu eno pase esta falla amigo???
Mauricio Serna es buena, pero requiere mantenimiento, o sea, que el dueño quiera y cuide a la moto, no que le meta solo gasolina. y llave y el mantenimiento hasta cuando le dé problemas.
la mía la compré de segunda, en abandono, 64k km tenía, ya la llevo por casu 74.000 , o sea 10.000 en medio año, y la moto responde muy bien cuando le haces mantenimiento, con esta moto aprendes un poco de mecánica básica, o te vuelves de los que la venden a los 3 meses pensando que es una moto mala ya que no se ponen a hacerle ni un cambio de aceite en casa y les consume plata x pagar todos los mantenimientos.
Roberto Fuentes hola es mejor no abrir. Cuando pase se hace el cambio y listo. Sls
Roberto Fuentes eso no se chequea, solo se sabe cuando falla.
Ya que no es visible, no puedes abrir la tapa de el sistema de el enfriamento y retirar la propela sin dañarla, si está mala o fallando, se mete refrigerante al motor, si está buena, no se mete nada y el aceite se sigue viendo de un buen color.
Muy bueno el vídeo. Pero se escucha horrible
Cuanto vale ese arreglo?
Me acabo de pasar, voy al trabajo después de dejar la moto en garantía en este momento, la moto tiene 1 mes de comprada y con 1145km nada más, no me pre dispongo, es raro que suceda, pero estoy casi seguro de qué pasó por que uno de los empaques quedó puesto al revés, es una excelente moto y conozco gente con pulsar que con 40 mil km jamás les pasó, de ahora en adelante seré más precavido y veremos qué pasa y si se repite, ya que para eso está la garantía, saludos
el aceite que usan es el «ipone» sintético verdad??
+Erick Eltocarrecio hola si señor así es
Amigo, le he cambiado los retenedores pero el problema persiste, AYUDA!!!
Venda ese mugre amigo....o es que se caso con ella??
Buenas gente alguien q me ayude le repare el motor a mi pulsar 200 todo bien al principio solo le cambie el empake no estaba torcidp el empaque nada . Bueno ahora alos dias q la repare empeso a vibrar un poko y el ojo del aceite se puso como empañado como si hubiera agua por dentro y me consume un poko de agua q ala semana se me consume el liquido del reservorio no se q sera ya e cambiado dos veces los retenedores de la bomba de agua estoy q la quiero vender :(
Si me pasó este problema a cada rato , se le cambiaba los retenes a cada rato
Y era q. Estaba mal el buje q agarra los retenes y los rodajes del balanceador
Solucione esto y quedo
Buenas alguien me ayude, a veces sale un chillido de la bomba de agua tapó la manguera que viene del radiador y se quita y por ratos vuelve alguien q me.ayude porfa
Antonio Gutiérrez a mi me pasa igual mi ns tiene un chillido que viene de la bomba de agua