Зарядка аккумулятора LiFePo4 от генератора двигателя
HTML-код
- Опубликовано: 7 ноя 2023
- В последнее время все больше людей интересуются возможностью заряжать 🔋аккумуляторы LiFePo4 от энергии, полученной от генератора двигателя. Этот вопрос стал чрезвычайно актуальным, особенно для автолюбителей и владельцев лодочных моторов, которые хотят использовать эту технологию для поддержания заряда своих аккумуляторов во время длительных поездок.
⚠Однако, прежде чем переходить к тому, как правильно заряжать аккумулятор LiFePo4 от генератора двигателя, следует понять, почему это может вызвать опасения.
В этом видео рассказано о том, как правильно заряжать литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePo4) от генератора лодочного мотора или от генератора автомобиля.
Добрый день! Посоветуйте подключение если на небольшой лодке мотор 9.9 с электрозапуском +эхолот 12й + электроякорь + вебасто. Есть LifePo4 100Ач. Можно ли в данном случае использовать на один-два дня один акб или нужно на мотор отдельный акб ставить?
Здравствуйте. Подскажите что за зарядка должна быть в лодку к мотору 15л.с. И какая схема подключения.
Здравствуйте. Для 15 - сильного мотора надо ставить самое простое зарядное устройство на 10 А. У нас на сайте в каталоге можно найти такое. Подключение там интуитивно простое. 2 провода от генератора на вход, 2 провода с выхода на аккумулятор. На корпусе ЗУ все контакты промаркированы
Так и не услышал ответ почему нельзя заряжать от генератора, обо всем , только не об этом. ( Не интересуют способы подключения, кислотные аккумуляторы , альтернаторы итд)
Зарядка до 14.6 малыми токами быстрее убьет литиевую батарею чем генератор с его 13.8 и большими токами. Генератор на машине тоже можно настроить на 14.6 если уж на то пошло. Но ячейки можно испортить если старательно стремиться к верхней границе их максимального напряжения.
Это вы с чего так решили? Из какого технического документа вычитали?
@@Lition_Proесть у производителей таблицы в которых указано напряжение и ток максимальные. Чем меньше ток тем ниже напряжение безопасное. Ну и вообще 14.6 это предельное напряжение заряда, далее последует разрушение.
@@MultiSaneks есть предельно допустимое значение по заряду и разряду, но для более продолжительной сохранности пластин указывается - чем меньше ток тем меньше необходимо заряжать, те же производители EVE приводят эти таблицы, с графиком для разных токов. то же само касается разряда. думаю срок службы 105Ач если его постоянно забивать 10 амперным током до значения когда происходит отсечка БМС, будет короче нежели заряжать его, до меньших значений, пусть и в ущерб полезной емкости.
Здравствуйте Подскажите где купить подобный альтернатор мне нужен 24/24
Здравствуйте. 24/24 вы в РФ вряд ли найдете. Только 12/24. В вашем случае, наверное, только в Китае заказывать
Добрый день можете нарисовать схему как подключить правильно в лодке альтернатор 12/24 для зарядки Lifepo4 на 24v 120Ач от генератора лодочного мотора SUZUKI 90 генератор 27А ? В лодке 3 АКБ - стартовый (кислотник) 12v 95Ач, сервисный (кислотник) 12v 95Ач и тяговый Lifepo4 на 24v 120Ач. для электромотора. Стартовый и сервисный уже подключены через умное реле. Интересует как заряжать лифер 24v от мотора?
Добрый день. У зарядного устройства в комплекте есть схема подключения. Там все предельно понятно. Напишите в WhatsApp, я пришлю фото
Номер водцапа напишите
Добрый день. Спасибо за видео. Некоторые вопросы начинающему пользователю в области водномоторки прояснили.
Единственное не до конца понял сути альтернатора, т.е. вы говорите на нём специально нужно занижать напряжение чтобы он полностью не заряжал лифепо аккумулятор, при этом, допустим, почему бы ему не заряжаться от генератора мотора если там будет аналогичное напряжение?
Добрый день. Потому что если у генератора пробьет регулятор напряжения, вы очень рискуете
@@Lition_Pro понял, спасибо. В этой схеме я что то не увидел регулятора (ограничителя) напряжения. Они есть у вас в продаже?
@@Dop_spb что вы имеете ввиду? Какой регулятор?
@@Lition_Pro тот, который ограничивает возможность передачи тока на альтернатор в случае просадки напряжения на стартовом аккумуляторе
@@Dop_spb на видео этого реле нет. В ручном режиме имитировали. Самый простой и удобный вариант - реле напряжения 362.3787-04. У него подстроечными резисторами можно задавать верхний и нижний пороги срабатывания.
так а где ссыль на это ЗУ?
Порекомендуйте мне батарею. Мне необходимо для кемпинга. Освещение будет светить от 40-120 ват. Холодильник. Около 40-60 ват. А зимой для китайской вебасто суток на двое потребление не знаю сколько ват/час знаю потребления а/ч от 3-5а/ч и освещение около 60-80 ватт
Подскажи если мотор9.8 тахатцу выдает 5-7ампер если смысл заряжать им 100 Lifepo4 с неё эхолот и лебедка.
Нет смысла. Больше бензина сожгешь.
купил у других ребят акум на 105 ампер часов, он не заряжается больше 13.2 вольта значение показывается без нагрузки, у других вижу цифру больше 13.8 на полном заряде о чем это может говорить? они со слюнями у рта клянутся что так и должно быть. помогите советом. Там еще и зарядка ведет себя неадекватно, то включается то выключается, такое ощущение что БМС отключает зарядку раньше времени тогда как зарядное устройство усердно пытается довести заряд но нужного значения, вот и получаются такие качели включи-выключи.
Такая же хрень! Думаю что какую-то хрень мне продали. А к ячейкам добраться трудно (всё замотано и заклеено)! Думаю вскрывать корпус НАДО (проверить ячейки)!
@@user-yo9bg9hh9r У кого купил если не секрет? кто сборщик?
Можно ссылку на это ЗУ?
В ближайшие дни появится на нашем сайте
Советую почитать инструкцию нормалного зарядного устройства и не говорить ерунду.
Ссылку на зарядное можно?
lition.pro/product?id=121230z
lition.pro/product?id=121230z
Актуальным вопросом является это марка ДС ДС конвектора -альтернатора , по факту 28 минут бла бла бла.
Виктрон орион
@@user-bx6fy4fc2d С новым годом , Victron Orion и показанный -рекламируемый , находятся в разных ценовых категориях 😏
Свинцовые не гелевые заряд 14.4
А гелевые это не свинцовые?
Как подключить? Как настроить? Какое зарядное устройство? Одна критика что все подключают не правильно, а как подключить и настроить видимо сам автор не знает 😂
Берешь инструкцию и читаешь. Там все написано.
Какой же бред. Использую литийжелезофосфатный аккумулятор на яхте 5 лет, как единственный. Он и двигатель заводит, и обеспечивает энергией.
Ты такой бред рассказываешь! Ты же не понимаешь о чём ты говоришь!!! 4*3.6=14.4 ровно максимально допустимое напряжение заряда свинцово кислотного аккумулятора. И сооьветсвенно lifepo4. Я так понимаю просто продажник,который сам не особо поинмает что и для чего продаёт. Это зарядное устройство просто выступает как резистор,который расходует ваше електричество,и выступает как паразит для вашего источника енергии.
Приезжай в гости. Посидишь день на стендовом оборудовании, подтянешь мат. часть, приобретешь практический опыт и познаешь все особенности работы с литиевыми батареями и их ключевые отличия от свинцово-кислотных. Я тебя очень удивлю. А людей не вводи в заблуждение.
Классное видео, многое прояснил, но хотелось пообщаться по телефону, можете написать контакты?
89378888344
пол часа нудятины, всё это можно рассказать за три минуты
Дак рассказали бы
А, интересно какой национальности - АФТОР ......???@@Lition_Pro
Что ты гонишь , лысый ???
Ток отсечки зарядки автомобильного аккумулятора - 14.7 В !!!
Нормально обслуженный геенратор выдает 14.4. В !!!
Если генератр авто выдает меньше - то это уже неисправна машина ((
Ну а если чел несет пургу - то тут уже все намного сложнее (((
Изучите теорию внимательнее, потом эмоциями плещите.