Одна или Две Линии ??? | Что Прибыльнее ??? | Transport Fever 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 авг 2022
  • Добро пожаловать в прохождение Transport Fever 2! Если вы не в курсе Transport Fever 2 это транспортная стратегия, где наша задача строить жд, авиа и морские связи для транспорта ресурсов и пассажиров.
    Приятного просмотра, и аппетита
    Мой паблик в контакте | ВКонтакте: public201852183
    Мой второй канал: / @hurosha
    Мой Instagram: Скоро
  • ИгрыИгры

Комментарии • 16

  • @user-gq1rm8xl4r
    @user-gq1rm8xl4r Год назад +13

    Чем дольше поезд едет на максимальной скорости, тем выгоднее будет маршрут. Когда в середине остановка и перегрузка, это лишнее время.

  • @alexandrtikhomirov527
    @alexandrtikhomirov527 Год назад +7

    Естественно выгоднее когда поезда ходят не порожняком , единственное что могу посоветовать это смотреть на высоту где построена станция , порой выгоднее одной линией , но если порожняком идет в гору на высокой скорости а с горы груженый идет обратно так же

  • @ezag48
    @ezag48 Год назад +5

    Тест не корректный. Линии 2А и 2В используют один и тот же приёмо-отправочный путь на станции у нефтеперерабатывающего завода. К тому же эта станция не имеет входных светофоров. Из-за этого поезда обеих линий вынуждены ожидать друг друга на станциях у скважины и топливного завода пока другой покинет станцию у нефтеперерабатывающего завода. И если расстояние линии 2В не особо большое, то для 2А расстояние приличное. И те мгновения, что поезд на 2А тратит на ожидание у скважины играют роль. С течением эксперимента норма на обеих линиях 2А и 2В просела.
    В идеале нужно было на станции у нефтеперерабатывающего завода строить два приёмо-отправочных пути. Либо входные перед станцией. Однако один приёмо-отправочный путь всё равно задерживал бы.

  • @alexandrtikhomirov527
    @alexandrtikhomirov527 Год назад +5

    Тест в чем то хороший. Но естественно надо варьировать и локомотивы под поезда по мощности. Под 7 вагонов можно и послабее взять. Чем под 12.

  • @ezag48
    @ezag48 Год назад +2

    На лини 2В вместе со сменой локомотива имело смысл менять и вагоны на менее скоростные. Они дешевле в эксплуатации.

  • @vadimschelepov5807
    @vadimschelepov5807 7 месяцев назад

    Когда город сверху то как по мне на 1 линии проще построить 2 путь и поставить еще один поезд чтоб он возил только бензин до города и обратно и по пути подхватив нефть тем самым увеличив уровень завода (если 2 завода сырой нефти еще возиться или мод на 2х или 4х продукцию завода)

  • @MustangVis
    @MustangVis 11 месяцев назад

    Как-то сухо... На второй линии два локомотива... Слева один, когда можно было пустить тоже два но на всю длину маршрута. А количество вагонов разделить

  • @SASHA32RUS
    @SASHA32RUS Год назад +2

    Доброго времени суток, коллеги! Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? У меня поезда не хотят одекватно работать. Не доежают до станций сбрасывают груз. Говорят, что вроде какой то мод создает это баг. Но кокой я не знаю.

    • @Huroshka
      @Huroshka  Год назад

      здарова
      наверное, единственным способом это разрулить, проверить поодиночке каждый мод
      например, сохраняешься перед тем как поезд доедет до станции и проверяешь

  • @archi6307
    @archi6307 Год назад

    немного не коректно...на вторых путях нужно плюсовать доход 2х поездов при фул норме(400+200) иначе не выкупаю смысла эксперимента..плюс как уже сказали поезда тормозят друг друга///

  • @BoringAndrey
    @BoringAndrey Год назад

    Максимально странный тест. В 2 линии естественно быстрее профит будет. Ибо перегрузка это время + 1 линия как до Китая 1 составом и назад порожняк уже. А так получается 1 привозит, выгрузил и обратно, в то время как другой подхватил и несёт дальше. Челночный бег? Не, не слышали?

  • @A-l-E-K-C-A-H-D-R
    @A-l-E-K-C-A-H-D-R Год назад

    А ни чё что заводу надо 2 нефти, чтоб произвести 1 топлива!!

    • @A-l-E-K-C-A-H-D-R
      @A-l-E-K-C-A-H-D-R Год назад

      Тоесть если бы первый ездил с постоянной загрузкой на 100%. Он бы был явно в плюсе.

    • @A-l-E-K-C-A-H-D-R
      @A-l-E-K-C-A-H-D-R Год назад

      Еще и время разное доставки.
      Эксперимент не совсем верный.

    • @Huroshka
      @Huroshka  Год назад

      так я же специально сделал на обеих линиях , норму 400
      и 400 ед. , превращаются в 200, что у первого, что у второго
      это нужно смотреть за год, а не за один проезд

  • @romarus186
    @romarus186 13 дней назад

    Нихера не понял