Eylül ayında Subaru XV ile İspir Yedigöller'e çıktım. Aracın üst limitlerini gördüm. rakım 2800+, hava basıncı 800-, eğim +12 derece ise araç 1-3 km hızla ancak ilerliyor. İnişte sorun olmuyor. Telefonunuzda hava basıncı ve rakım ölçen bir uygulama olmasını tavsiye ederim.
Birkaç kez çıkmıştım. Yüksek rakım nedeniyle zar zor çıkabilmiştim. Rakımı ben 3178 m. ölçmüştüm. ruclips.net/video/TJDiWUq_XS8/видео.htmlsi=kcyknnqm0lf3Fe9N
Tek araç, tek kişi gidilecek bir yol gibi durmuyor aslında
@@iakalinli Evet. Ama sağolsun Subaru güven verdiği için yıllardır yaptığım bir şey. 🧿🧿🧿
Subaru power❤
Yine arabanın hakkını vermişsin abi süpersin 🧿
Elinize sağlık hocam güzel olmuş
Nisan ayında sizin videolardan rota yapacağım zaten, çok bilendim yollara 😅
Sonra küfretmek yok ama. Çünkü videolarda gözüktüğünden çok daha kötü yollar 🙂
Nisan'da karlı olur bu yollar. Haziran'dan itibaren müsait olur büyük ihtimalle.
@@MuratARICI o zaman hazirana atayım… kışlık eldivenim yok 😅
Eylül ayında Subaru XV ile İspir Yedigöller'e çıktım. Aracın üst limitlerini gördüm. rakım 2800+, hava basıncı 800-, eğim +12 derece ise araç 1-3 km hızla ancak ilerliyor. İnişte sorun olmuyor. Telefonunuzda hava basıncı ve rakım ölçen bir uygulama olmasını tavsiye ederim.
Birkaç kez çıkmıştım. Yüksek rakım nedeniyle zar zor çıkabilmiştim. Rakımı ben 3178 m. ölçmüştüm.
ruclips.net/video/TJDiWUq_XS8/видео.htmlsi=kcyknnqm0lf3Fe9N
Birdaha aracın gücünü yetmediğini hissetiğiniz yerde L moduna alın vdc ve xmode kapatın farkı göreceksiniz.
İlk
👏👏👏
Ben musab