ARABANIN HER YERİNDE ARIZA VAR! (Tofaş Kartal SLX 1.6 Motor Yenileme | Şanzıman Revizyon)
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Bu Video da Sizlere 2001 Model Tofaş Kartal Slx 1.6 Motor araç sahibi müşterimiz aracında ikinci ve üçüncü viteste giderken demir demire sürter gibi ses yapıyor. Bu ses ilk başata değil bir süre sonra yapmaya başlıyormuş. Arka yaylar orjinal takılacak. Benzinde aracın çalışmadığını belirtmiş. Soğukta ilk çalışmada araç stop ediyormuş. Bujilerin değişimini talep etmiş. Bagaj da vites körüğü var takılmasını istemiş. Difransiyel kapak conta ve yağını değişimini talep etmiş. Yağ bakımı yapılmasını istemiş. Motor içi temizliği yapılmasını istemiş. Lpg katkı koyulmasını ve aracın genel kontrol arızalı olan bütün herşeyin yapılmasını istemiş. Aracımızı lifte kaldırdığımız da tespitlerimizi yaptık devamını videodan izleyebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile araba gitmiyor , araba viteslere geçmiyor , araba vitese zor geçiyor , araba vites değiştirme , vites , vites geçmiyor , vites zor geçiyor , vites zor geçmeye başladı , vitese zor geçme nedenleri , vites değiştirme , şanzıman yağı değiştirme , şanzıman sorunu nasıl anlaşılır , vitesten ses gelmesi , vitesten atma sorunu , araba vites geçişleri , tofaş,tofaş modifiye , tofaş kartal slx , araba hızlanmıyor , araba , motor , araba 1. vitese zor geçiyor , araba vitese geçiyor ama gitmiyor , vites kutusu gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#tofaş #araba #motor
Nacizane tavsiyem ağabey videoyu cekerken konusan herkesde ya mikrofon olmasi lazim ya da mikrofon tutulmasi lazim dış sesler konuşanı çok bastırıyo zor duyuluyo veya dış ses olarak sonradan eklense de hoş olabilir. Kolay gelsin
6:35 evet usta görünüyor net olarak. balansli dönüyor 👍
elinize sağlık arkadaşlar birgün bende uğrayacam aracımla kolay gelsin
13:00 o yaylar zamanla kullana kullana iyice presslenmiştir. basık dediği arka çöküyor. o yayları değiştirseydiniz iyi olurdu bence. amortisör neyse patlak tamamda yaylarda ömrünü doldurmuştur muhtemelen.
Araç slx değil 1.6 ie fakat karburatöre çevirmişler arabayı. arabanın içinden geçmişler yazık beyin vs üstünde ama iptal gibi duruyor komple sistem. altı filan iyi gibi ama kasapların eline geçmiş araba.
Kolay gelsin Allah'a emanet olun
Teşekkürler siz de. 🙋🏽♂️
7 24 Tofaş çek izleyilimm kralllll
Hayırlı işler
Oooh suyundan etinden arabada iy işçilik olucak.
çok iyi bir bakım olmuş
Bu arabalar ekmek yedirir...
Kolay gelsin hayırlı işler
elinize sağlık enjeksiyonlu kartal alınır mı ustam
Ustam 2nci viteste bnm atma ve ötme var fiyat ne kadara patlar bize
bilal ustayı neden göremıyoruz bi bilgisi olan varmi?
Uzun zaman önce yollarımızı ayırdık.
👏👍👏👏
2001 model 40 bin km 😊😊
Usta yeriniz bağlarbaşında mı
Evet
Abi 20000 - 30000 daha gider dediğiniz baskı balatayı neden degiştirdiniz türkiyenin bi ucu 1200 km adam kac kere gider
vites kutusu prizdirek bilyesine kadar değiştirilmiş bence mantıklı olanı yapmışlar. müşteriye sorucaz demişlerdi sormuşlardıda. hadi olsun 40 bin km ondan sonra geri vites kutusunu sök et işçilik vere gerek yok. bende olsam değiştirirdim işçilik ve zamana bakarsan mantıklı çözüm.ha ben işçilik vermiyorum dersen başka
km 400000 olmustur😁
bir 30 sene daha bakim yapilmaz.
Deneme yeri gerçekten çok kalabalık ve insanlar kimseyi kaale almıyor.