خب عزیز دل موزیک قطع کن صدای موتور بشنویم بعدم چهار در ۶ سیلندر 4000 هستش 2400واسه دو درب هاس مصرف ۴ در خیلی بالا تره ولی سواری نرم تر دازهjنسبت به دو در و توی کویر بهتره بدلیل محور طویل تر با یکم ارتفاع بیشتر عالی میشه
سلام خسته نباشید ...یه سوال داشتم اگه ممکنه نظرتون و بگین تا چه محدوده ی قیمتی برای یک پاترول تمیز رنگ دار یا به اصطلاح بازسازی شده معفول هست ؟؟؟چندتا دو‌در ۷۵و ... این رنج و دیدم ۲۳۰///۲۰۰//۲۵۰// این ماشینا اذیت کن نیستن ؟؟
سلام و عرض ادب ، فکر می کنم مشکل اصلی پاترول موتور ضعیف و وزن زیاد آن است که طبعا نسبت اسب بخار به وزن عدد خوبی نیست و اگر در ایران محبوب است به دلیل این است که انتخاب دیگری نداریم ، من قبلا جیپ صحرا موتور میتسوبیشی هشت سوپاپ داشتم و حالا هم جیپ صحرای موتور پاترول دارم یعنی موتور نیسان زد بیست و چهار که به وضوح آدم حس می کند موتور میتسوبیشی از هرلحاظ بهتر از موتور پاترول است و تازه جیپ صحرا از لحاظ وزن نصف پاترول هم نیست منتهی چاره ای جز انتخاب امثال پاترول و صحرا نداریم و ماشین های بهتر انقدر گران هستند که دیگر دلت نمی آید ببری آفرود و پاترول در بالارفتن از شیب ناچار است دنده یک سنگین استفاده کند و با دنده کمک سبک عمرا بتواند حتی از شیبی در حد بیست درجه بالابرود تنها مزیت تعادل نسبتا خوب آن است
وانت ها از تست های ساده تری گذرمی کنند و البته این هم یک جور کلاه شرعی است و انگار موتورهای وانت مودب تر از سواری به حساب می آیند و منطق مسئولین دولت خدمتگذار بالاتر از فهم و درک ما رعایا است
ماشین شاسی مستقل ، شاسطی بلند واقعیه ذاتا تکون داره و ببریش بالا بدتر میشه نه بهتر و دلیلی که میشه با دنده دو راه بیوفته دف قوی و ضریب دیفرانسیلشه نه وزن بالاش استاد ، در ضمن ماشینی سوار بودی ۴ سیلندر بود
عالی
4:39 بشنویم صدای شما رو یا بیخیال؟
دمت گرم خیلی عالی بود
درجه یک بود مرسی
عالی بود من علاقه زیادی به پاترول دارم تنها معایبش مصرف سوخت بالاش هست
راجع به پاژن هم اگر اطلاعاتی دارید ویدئو بسازید ممنون میشم
خب عزیز دل موزیک قطع کن صدای موتور بشنویم بعدم چهار در ۶ سیلندر 4000 هستش 2400واسه دو درب هاس مصرف ۴ در خیلی بالا تره ولی سواری نرم تر دازهjنسبت به دو در و توی کویر بهتره بدلیل محور طویل تر با یکم ارتفاع بیشتر عالی میشه
چهار درب چهارسیلندر هم داره
برای پاترول ۴ در هم موتور ۶ سیلندر هست هم ۴سیلندر، ۶ سیلندر موتور پی ۴۰ هست که ۴۰۰۰ سی سی و ۴ سیلندر زد۲۴ که ۲۴۰۰ سی سی هستش.
پاترول نهایت سرعتش 140هست؟
بسیار عالی لطفا بررسی جیپ آهو را هم بزارید
سلام خسته نباشید ...یه سوال داشتم اگه ممکنه نظرتون و بگین تا چه محدوده ی قیمتی برای یک پاترول تمیز رنگ دار یا به اصطلاح بازسازی شده معفول هست ؟؟؟چندتا دو‌در ۷۵و ... این رنج و دیدم ۲۳۰///۲۰۰//۲۵۰// این ماشینا اذیت کن نیستن ؟؟
@Jimmy Hopkins
ممنون از توضیحات کاملتون واقعا تجربه یه شخص که به امورات خودرو مذکور واقفه میتونه خیلی در خرید و هزینه کمک کنه مرسی که وقت گذاشتی ❤️🙏❤️
@@MiladKurd1996داداش خریدی ؟ راضی هستی ازش ؟
موتور 6 سیلندر با کد p40 حجم 4000 سی سی و 318 نیوتون و 143 اسب
منبع : emgine stats
سلام و عرض ادب ، فکر می کنم مشکل اصلی پاترول موتور ضعیف و وزن زیاد آن است که طبعا نسبت اسب بخار به وزن عدد خوبی نیست و اگر در ایران محبوب است به دلیل این است که انتخاب دیگری نداریم ، من قبلا جیپ صحرا موتور میتسوبیشی هشت سوپاپ داشتم و حالا هم جیپ صحرای موتور پاترول دارم یعنی موتور نیسان زد بیست و چهار که به وضوح آدم حس می کند موتور میتسوبیشی از هرلحاظ بهتر از موتور پاترول است و تازه جیپ صحرا از لحاظ وزن نصف پاترول هم نیست منتهی چاره ای جز انتخاب امثال پاترول و صحرا نداریم و ماشین های بهتر انقدر گران هستند که دیگر دلت نمی آید ببری آفرود و پاترول در بالارفتن از شیب ناچار است دنده یک سنگین استفاده کند و با دنده کمک سبک عمرا بتواند حتی از شیبی در حد بیست درجه بالابرود تنها مزیت تعادل نسبتا خوب آن است
4 سیلندر مصرفش چقدره ؟؟؟
قیمت و آدرس محل فروش رو بدید برای خرید
عالی❤
سلام ارادت گیربکس رو میشه اتوماتیک کرد؟ مشکلی برا ماشین پیش میاد؟
موتور ٦ سيلندر ٢٤٠٠ سي سي!؟ شوخيه؟
پس ٤٠٠٠ مال ٨ سيلندر ؟
اصلا ارباب😅
حجم موتوش ۴۰۰۰ سی سی
❤️
عزیزم شش سیلندر ۲۴۰۰ سی سی نیست هااااا
داداش ۶سیلندرش ۴۰۰۰سی سی
جون
چطور ب تولید ماشینی مثل نیسان وانت ادامه میدن اما جلوی پاترول رو گرفتن مگه اینم موتور نیسان وانت نبود😐
وانت ها از تست های ساده تری گذرمی کنند و البته این هم یک جور کلاه شرعی است و انگار موتورهای وانت مودب تر از سواری به حساب می آیند و منطق مسئولین دولت خدمتگذار بالاتر از فهم و درک ما رعایا است
ماشین شاسی مستقل ، شاسطی بلند واقعیه ذاتا تکون داره و ببریش بالا بدتر میشه نه بهتر
و دلیلی که میشه با دنده دو راه بیوفته دف قوی و ضریب دیفرانسیلشه نه وزن بالاش استاد ، در ضمن ماشینی سوار بودی ۴ سیلندر بود
۴ سیلندر ۲۴۰۰
۶ سیلندر ۳۰۰۰
البته بعضی از ۶ سیلندر ها هم ۴۲۰۰
سلام لطفا پیکاپ روهم تست کنید