Tiger Lin devilgorgor.com well it’s actually just a name...other than that it has nothing to do with that 86 Corolla 😅 it even has a Subaru engine and speaking of this, look at mk5 Supra. Toyota is making cars which cost them less time and effort not making better successors
我開福特Telstar GE，
馬自達626 GE的雙生車，
傳了三代的車，
25年多來，
帶我我們家庭很多美好回憶，
我會讓他持續奔馳下去！
想到崔姬（台菁），不好！暴露年紀！
我買了一台MX-5做為我的第一台車，再此之前我完全沒在路上開過車，MX-5一開上路真的人馬一體，說轉就轉說衝就衝說停就停，非常適合新手
这样再换车就很尴尬。
的确不适合做第一台车 操控太好车重太轻 你开80%的车都不习惯了
循序漸進啊
@@霆-c4u 你下一辆车只能是保时捷cayman或以上了。
第一輛車就是Miata😂 那以後你真的只能上Porsche找到類似的操控幹了
miata 在上市前,英國雙座敞篷車的妥善率被形容是[開往修車廠的路上就拋錨了]
miata同時還有一個信條,能確保消費者,一個人能在車庫內做簡易保養與維修,
這也是能成功再次掀起雙坐敞篷風潮的一個引路人
其實第三代的硬頂敞篷雖然很美,閉合時能完完全全的收入車體內,但同時大量的版件與做動馬達增加了大量的車重,第三代有些車評她背道而馳.
這也是第四代的FR版本使用TARGA設計的一個原因,依然能保持輕巧的車重
但敞篷就是要軟頂才有味道 哈哈哈
miata 在国外是非常火的，虽然马力不大，但是轻巧的车身能让你更加深切的体验每个山间弯道带来的乐趣。敞篷打开，有一种很快的错觉。。。
大部分人也开不了那么快，否则是作死哇
@@alexw3272硬要槓
备胎哥人马一体的日文发音挺漂亮的呀
Miata翻照式車燈超可愛~
第一代Miata的设计师Tom 就是我的老师 真是个传奇
AAU校友嗎？
大大可不可以也來說說 TOYOTA 86 和 SUBARU BRZ 的故事呀
这俩车太年轻，还没什么故事。。
可是人气高啊，也是便宜小跑车之一
Tiger Lin devilgorgor.com well it’s actually just a name...other than that it has nothing to do with that 86 Corolla 😅 it even has a Subaru engine and speaking of this, look at mk5 Supra. Toyota is making cars which cost them less time and effort not making better successors
最近幾個月心裡朝思暮想的都是這台車，感謝備胎用特別的方式介紹這台我心目中的神車
試想自己一個人假日或下班在這種車裡，輕輕地吹風，自由自在的在空無一人的街道馳騁著~~~沒有吵人的小孩、煩心的家累、囉嗦的同事跟太多的羈絆，這種感覺 ，這就是一台真正屬於自己的小跑車，副駕再載個心儀的妹子，哈哈~~愜意~~
唉! 可惜，一台要價150萬台幣的汽車，只有兩個位子，又不是德國高檔車，年輕人買了應該長輩會先嘴一番吧XDDDD
期許各位剛畢業的熱血或享受自由的單身年輕人們，如果很想開這車，又有錢有夢想就快買吧! 期待以後我也能圓這個夢XD
兄弟 瞧你说的夸张 车买来就是你的了，哪还有分啥真正属于你的呢
@@陳維凱-e2p 你誤會我意思了，先說我的感覺啦，不是指所有人唷~現在多少人買車，並不是真的以自己為出發點呢? 什麼因為家人覺得、朋友推坑、為了讓老婆也能開、因為要載小孩、因為外頭的妹子很愛、跟風 網上說cp值高 有渦輪 一堆~~~我覺得買這台敞篷車就是讓我拋開上面那些因素，這是一台真正屬於你自己、空間也屬於你的車，敞篷車象徵的就是自由。當你有了小孩，有了家庭，需要買車，你卻花150萬買台只能坐兩人的車子，會被人說不切實際，也只有你沒有太多羈絆時，才能做這種不切實際 但很爽的事吧XDDD
以上都個人觀點啦 不強迫接受
2019年5月3日，2009年3月1日落地的马6轿跑版被自己撞报废了，伤心，就是这辆车让我彻底改变了对日系车的看法，以后绝对是日系车粉丝
人沒事車可以再買!
我曾經是2010 MAZDA CX-7車主。本來是計畫開10年的，結果渦輪推進器在第六年一趟探視老師的回程路上掛陣!........因為保固只到5年或是60000英里，壞到的時機是兩項都超過了，所以花了我3200美金換一顆新的......................那次之後就對渦輪推進的車子不太安心。因為只有能力負擔一台車，也想試試看其他的牌子，所以後來就把CX-7換成KIA Sorento。
我第一次看到CX-7大概是2006~2007之間。有一天在上班地方的停車場看到當年的款，我這樣一個對車子沒多少興趣的人第一次真的從心底被打動。那個外型真的很上眼。但是只是剛畢業入社會的小子，沒太多閒錢。所以等了一段時間，到了2010年，我媽需要用好一點的車，於是我爸媽就把我之前開的Subaru拿去，然後讓我去買新的車。我就跑去買了一直在心裡縈繞的CX-7。追查資料後才知道這款其實原本只是個概念車----加大尺寸的跑車。但是因為太有特色，市場需求度到了Mazda決定量產。所以，Mazda有眼光獨到的設技師設計出能吸引我品味很挑的眼光!
只可惜不知道為啥，後來大概2015年，CX-7全面被小一個等級的CX-5取代。CX-5花了大概3年才把尺寸追回到我當時2010 CX-7的尺寸。但是我就是對CX-5看不太上眼。覺得她只是一個總公司別有用意的替代品，但是無法取代我對CX-7的喜愛。
我的2010 CX-7是搭載 2.3L DISI Turbo charged 4-cylinder 。最高馬力可到244 HP (因為我還有加裝AWD系統，增加了將近兩倍的重量)。同樣的引擎在Mazdaspeed 3上也有裝，因為總重量相對我那台比較輕，所以書面說明是可以跑到299 HP。
如果可以，還請備胎大哥說書一下這兩款車吧~~~~~~mazda CX-7，Mazdaspeed 3。兩款都停產了，我不知道為何
经常看你充满吴语风格的讲解,受益匪浅.据说印地安人牌摩托当年挺厉害的,能讲讲吗
入了ND mx-5 软顶代步 夏天在欧洲敞篷不要太爽 尤其是傍晚时分 超喜欢！车小巧漂亮 很适合女孩子
我坐過保時捷敞篷，念念不忘這種春夏季開篷的美好，但應該只買得起mx5，看了幾個視頻，車小，感覺應該是女生開比較適合，我167，應該不會坐起來不舒服吧！
马3在使用，我的第一辆车。操控体验好，就是空间有点小。
胎哥，能不能给我们说说BBA车系是怎么分类的，标准是什么？比如说Benz gla glc gl的区别，宝马3系和M3的区别，奥迪s系和rs的区别。
一樣都是小跑車
既然講了前中置的mx-5 那也來聊聊後中置的MR-2如何？
我覺得很需要來講講
在芝加哥买了人生第一辆车2006年马六3.0L V6引擎，到现在开起来都没有问题，驾驶乐趣非常好，真正做到人马合一
马自达有3.0的v6啊？唉，大陆没见过这款发动机，唉！可能就像2.5t发动机一样 永远进不来呢
它的成績是無容置疑的，全世界最暢銷敞篷車型，end
3月末赶上日本决算月买的cx5.非常给力，老婆孩子都喜欢
我有一辆 NB, 每次开着都好开心。
i got NB 10 years ago and ND by this year ;)
一个人能赋予车子灵魂那是法师😂
备胎哥 哈哈哈 我在加拿大在Subaru 做技工，有一辆1990马自达MiataNA ， 夏天开，刚刚把旧的Impreza换成了2019 森林人sport 日常代步
2007年我是做過MX-5......只能說，不管講得有多好，不管做得有多好，最大的一個缺點就是........好擠，好小，好矮
我176公分的身高只要稍微坐起來，頭就已經超過擋風玻璃的範圍，變成我整個人必須要45度斜躺，那樣開車很危險也很不方便。空間小又擠對我一個算運動身材的半個胖子來說，手肘還貼著身體，就已經快要超過中線了。
所以當時試座一下後就完全沒興趣。
我185也没超挡风玻璃 挤是真挤
超级期待Subaru节目，上次讲了一期Subaru没听过瘾啊。在国内开的是Nissan Tiida和花冠。来美国第一辆是二手的2016款的Outback Limited，当时觉得操控就很棒，结果三月份发生交通事故给保险公司Total Loss了。后面也租过其他车，也看过其他车，但是还是对Subaru念念不忘，最后又买了一辆2019款的Outback，现在是喜欢的不得了...
我生在天津 天津人对红色车有迷一样的喜爱，04年开始关注汽车 红色马六 在天津非常受欢迎，婚车车队必备。从此在心中种草马六很久，直到16年有点存款买第一辆车，魂动出来了 美得不像话，可我穷得不像话啊 哈哈哈，马六和Miata 人生终极目标（是不是会被说没出息啊 哈哈哈）
Eric Zhang 如果是夢想車就不能光用價格衡量
Eric Zhang 不會喔，馬6真的是台好車，加油！
才不會沒出息呢!我覺得在自己可以負擔的範圍內，買自己喜歡的車子來開，人生不也很快樂嗎 ? 加油 我支持你，再存些錢，給自己設個目標，時間到了大膽敗下去吧!
绝对不会没出息，这是一种信念
土屋圭市現在還在開當初的夢想車呢！很棒的
直裂撕肛发动机。吓到我了，赶紧看一下字幕压压惊。
感觉好血腥🤣重口味啊，哥们...
一年前买了人生的第一辆车 一辆05年的老马6 现在完了 感觉这辈子都入坑了 以后换车都只想换马自达了
我今年四月买了个05年的马六，感觉还不错，六七油耗高底盘件有点松散。操控还算可以。
Subaru Impress WRX STI 在我心中無可替代，雖然我已經換了新款的VAG
Impress?
反正讲到马自达，给我的第一个印象就是高乔凉介的那架白色跑车~~~呵呵
说到文体两开花我瞬间想到了六小龄童。
今天刚过户了一台1990年的na, 30年了竟然只有一任车主而且车况非常好, 太少见了. 喜欢这个车的人要么玩的痛快要么就是极度爱惜吧
MX-5 的价格非常美丽，介于马3和CX5之间，平价跑车。
在台灣CX5比 MX5 便宜!
在大马它比顶配马6还贵。。。
北美价格高于Cx5不少， 直逼Cx-9。
现在驾cx5，希望以后有钱能买辆mx5来开。
我人生第一辆车是马自达323 Astina 还是顶配的 Bose音响
第一辆车是2018款2.5的马6
我只记得来美国之前把它卖掉的那天我哭了
来美国再买一辆 😂
主播一直都说得挺好，风趣但内涵知识。
有时间可以说说: 使用高配号的汽油是否对带有GDI的涡轮汽油发动机有好处或者没有多大帮助的话题吗？谢谢。
四代馬三車主路過 ，最近到國外工作 ，台灣的車賣了 …過陣子買馬6！
新款的马三不是很好看吗，还有最新的压燃技术。台湾准备开卖了，大陆连个影子都还没有。不过就是价格真的是……看来马自达准备慢慢走向豪车市场了。
說起馬自達，我很懷念我家第一台休旅車~2003 馬自達Tribute 2.0 他是一部好車，只可惜當時原廠不爭氣，變速箱出了問題，既跑不動又耗油，又是消保會不發達的年代，家父只好自認倒楣，沒多久這台車就賣掉換2004 福特 ESCAPE 2.3 雖然是雙生車，而且直至前不久才賣掉，但我卻還是心心念念當時的馬自達Tribute 真奇怪@@
想聽聽323跟馬三還有馬六的進化史 別的不說 只論外型的話 馬自達的美是日系之最阿!
下期请备胎哥说说雪佛兰这个品牌吧，以及这个车系质量如何。 谢谢~
說的太好了~~
可以再多講講關於Mazda Skyactiv科技的歷史背景嗎? 想知道!
謝謝囉
+1想聽
这个东西传的神乎其神。但到现在迟迟不放出最新的技术。
2002 Mazda 323 Protege一手車，打算換二手2007 Isamu Genki Wagon
hmc6470，化油器，后驱，钢板弹簧减震，非承载式车身，两厢旅行车。
94 年 na miata 就升级了1.8l. 本人的 96 na miata 就已经有abs 选配
如果下期说斯巴鲁的话，可以考虑说下subaru forester?
你講的很投入，很可愛。😄
敲碗WRX和NSX
好吧，虽然很早就种草MX5，但是我自己有一个缺点，只能先买个CX4
忘不了2003 Mazdaspeed Protege 1.8T 的323
在日本，既不叫miata，也不叫MX5，叫roadster。另外它的缔造者不是什么俊彦平井，而是平井敏彦，不信可以查日本维基百科或者日本雅虎。这档节目做的不错的，就是有些资料的核对还要加强。
能不能针对wrx sti专门说一集啊，说说wrx比赛的历史，wrx进化过程，还有wrx的性能以及现态
这个已经有了
Rx7其實也有FA,FB,才到FC和FD. Miata 這車，開一次就會上癮，120馬力在山路可以拼大馬力車
我開著手排NB 1600cc，不是所有車都給到的操控感。
想看看讲深度马自达品牌的东西，到底为什么马自达一直不是很对市场上妥，一直在坚持自吸，而且很多黑科技。但是在中国销量就是走不上去。
我們家現是開2007年版的mpv之前是開tribut
入手了mazda eunos roadster 1994，乐趣依然！
ND的图放错了，作为一个NB车主，对这车了解的就更多了。这车NB RS版本是六速手动的，而且配了能抗400匹的Torsen差速器和6速变速箱，虽然原车才150匹。更大的刹车卡钳和飞轮尺寸也是被很多NA车主抢购的。
福特probe算不算？
我媽曾經有一台馬3 2.0的 怎麼比都覺得比我媽現在的JUKE來的好 可惜是二手的 而且有安全疑慮...
這頻道
很有內容
講到我都要站起來鼓掌了！有86,和brz嗎？
可以做BRZ嗎？
新加坡19款马六路过。外观帅气内饰豪华价格实惠。前脸真是太帅了
你有加到我们的车友群里吗？
@@yxsun3675 只在FB上加了一个群，不过没参加过什么互动
希望備胎哥能介紹下奔馳的SLK系列。
吼吼，人生第一辆车就是马自达。马三。开了10年，从来没出过一点毛病，操控的确很好。
最新miata敞篷版成了好多老美心目中的廉价开蓬跑车，到富人区逛一圈可没少见
我的邻居家里有量1989年12月产的红色Miata，据他说Palm Beach的每一个车库里都有一辆Miata
Tony Lu 哈哈 暴露位置了
Mazda 的人马一体是真的实现，坐过mazda 不想在开其他车了
2014款马自达3axela两厢2.0至今陪伴
我的323啊 真的是好车啊
聽說馬自達在做直例六的engine. 真的推出來我會換馬自達。
据说明年的马6 直列6缸大后驱 这操控跟这马力还是能坐老婆孩子 哎呀想想都觉得美
最好的入门级后驱跑车，没有之一，当然要是NA，NB两代，NC差的太多了，ND上面电子设备太多了，是更好的车，但不是最好的Miata
各有优缺点但目前主流的观点来说Nd 2肯定是最好的，ND 1和Na各有千秋，接下来才是nb, NC.
nd 不光电子设备好，马力是最大的，推重比世界无敌的存在，而且用过nd再回不去前几代，各方面领先很多，买na是可以的，为了收藏可爱。
一直反感日本车的我 跟朋友去保养他的马自达 我闲的无聊就问能不能试驾一下门口的mx5 开了大约5分钟回来直接刷卡带走 这小玩意怎么这么TM好玩啊！
brz 求 谈谈brz吧！打算入手，但是听传闻2021年新款开卖，不知道该不该等
第一台车xedos6，四座miata😁
备胎兄可以啊 日语也是有点东西的
很想买个Miata， 但是在美国不安全，很容易给SUV和皮卡骑上
转子RX8 rx7年轻人很多人喜欢，也很很成年老年喜欢。。。。讲讲啦
好像他讲过。
@@limelabrinth6678 他讲的完全是RX7。。
北美2020马3车主报名，人生贷款第一辆车。2.5自吸四驱真香！
現在馬自達車不錯，但是新改款不知道在貴什麼，希望大家用銷量告訴他們這樣做是錯的。
我童年最喜欢的马自达就是老款马六，橘黄色车身，后备箱带着尾翼，旋风轮圈，太漂亮了，我到现在都忘不了。
S2000 vs mx5,那一台更经典？
s2000一票
都很经典！很难比经典。mx5更亲民。车轻，开着真有乐趣。s2000透露着一种高级感对比mx5来说。底盘扎实引擎高亢波箱更有机械感。都很不错
最近正好考虑买mx-5
国内买MX-5应该不便宜啊。。。
三木广信 在日本买
@@wohenixingfu 牛逼！！！
我是在想啊...把发动机倒转过来...到底会不会发生什么奇迹呢？活塞往下打的感觉🤔搞不好会因为我的这个奇思妙想...而成就了汽车界革命性的发展也说不定😂
成就了＂全世界最奇葩的发动机＂...
国内能开miata么
我有个323翻燈，樂趣無盡探索
视频做的好👍
马自达， 1.5GT, 我的第一部车，那年我22。
輕鬆好開就是這台車的寫照 我也很愛我的四代 哈哈哈
說車相聲我只服你
不解释，rx8...彻彻底底的jinba ittai..从来没有一辆车可以有它的操作。。至今伴随我
朋友，要怎样INBOX直接楼主讲呐？？
20年前在英国开626的飘过
马自达roarster车主路过。买就买中国没有的
所以說MX-6呢？
我不要MAZDA MX5呜呜呜，，我们车队很像听你讲MAZDA RX8详细维护照顾，然后好不好耐不耐，和RX7有什么分别，详细啊老大。。。。。
ALVEN POO 想要什么rx8，详细维护？
@@chengboyan6790 就是MAZDA RX8 真正维护，机油是可以合成油才是一定要转子油，还有其他维护，还有RX8为什么讲到那么烂？？为什么RX7比较好、？？详细资料，想听听RX8真正的介绍咯。我到今天没有听过RX8详细的故事，因为楼主是我唯一看到他讲的非常清晰，所以很希望他讲给我们了解
ALVEN POO ok,,我觉得我的故事你应该感兴趣。。首先，本人在美国读书。第一辆车宝马三系，后因维护太贵，无法负担（穷留学生）卖掉了我的E92。去车行看到了一辆黑色RX8 售价$3750（当时实在不懂转子），就觉得便宜，买着玩，练习手动档。。结果刚买回家，就发现车只能冷车启动，只要发动机是热的怎么也打不着。。后来去查才知道是缸压过低，Mazda dealer说要replace engine。。回头找卖车的dealer，说要退款这款车。结果也没argue回来，就同意他付1500美金给我换发动机，最后自掏腰包2500左右吧，换了一个新的发动机。从此走上rx8的改装路，从此无法自拔，从此彻彻底底爱上了他的高转速。这就是买车的经历与故事，维护请看下一个评论。
@@chengboyan6790 怎样加你啊？？你有FB吗?给我链接好吗？加你FB
@@chengboyan6790 你加我FB，记得告诉我你是那位在FB INBOX
facebook.com/alvenalven
S2000是不是本田想乘勢沾邊二代MX5的銷售傳奇？
讲讲BRZ吧。
图文不符啊备胎 10:20 说得是ND， 图是NC
我的323现在还在跑 依然动力十足
忘不了的马自达 Mazda speed3
開Miata一定要開跳燈的才有感覺
nd图放错了