Olá amigo gostei muito de seu trabalho, tenho uma Parati e Field 2008, e faço essa limpeza com um produto barato e sem esforço. H7 desemgraxante, muito bom te recomendo, vc aplica sobre as peças deixa por uns 2 a 3 min, arranca a sujeira.
Acho bom dar uma protegida especialmente no alternador para não botar muita agua para dentro dele, se quiser proteger a bobina também é bom. Fora isso eu não me preocuparia muito. Valeu!
na verdade em todo manual de carro de nao fala nada sobre proteger contra água, todo motor pode molhar todo ele sem problemas, lavo o motor do meu carro a muitos anos e nunca deu defeitos
bom video, ajuda, meu g4 2008. 1.0 mesmo motor do seu no video. ajuda onde fica malha do positivo nessa carro, procurei não achei. para dar reforço massa positivo, agradeço.
Obrigado. A malha do positivo eu acho que sai da bateria e vai para o motor de arranque e alternado, normalmente é por onde passa. Já ouvi falar em reforçar o negativo, não conhecia essa idéia de reforçar o positivo também. Valeu!
Olá, tenho um branco ano 2002/2003 o carrinho é muito bom. O seu usa rodas aro 14? O meu usa as originais aro 13 mas o antigo dono pintou elas de preto. Parabéns pelo trabalho.
Caraca esse não é o motor ea111 né?Ta muito igual hahaha! A minha recomendação é tu usar sempre um desencrustante, desengordurante tipo o protelim, utilizo e isso facilita muito a minha vida, e para finalizar a proteção do motor após secar ele com um soprador de ar, costumo usar o verniz de motor da marca Vonixx, cara fica show de bola, pra tu te ideia fiz no começo de ano e a proteção ainda está 100% ! Bem são apenas dicas de um consumidor haha, no mais fico muito bom! Abraços ;D Ps:17:27 Sim, eles utilizam a partida a frio nos carros flex, pois tenho um haha!
Oi TR, junta muita sujeira mesmo. Não gosto de mexer naquela parte dos limpadores porque essa capa ali por cima tem umas travas bem frageis e se quebrar fica todo ondulado o plástico. Sobre a TBI, pensei em ir adiante numa manutenção preventiva mas nao teria tempo, porém concordo contigo, TBI limpa dá outra vida pro carro normalmente. Abraço e valeu pelo comentário!
Levando em consideração o que explico no vídeo, sem problemas. Poderia ligar logo depois de garantir que não tem agua acumulada em nenhum conector nem nada do genero.
Bom dia. Acabei de comprar meu primeiro carro. Esse mesmo gol, grafite, veio da roça e está imundo. Pretendo fazer esse procedimento. Basicamente, o que precisa ser isolado?. Do usou detergente neutro e sabão em pó?
Flávio, boa aquisição o carro é bom. Eu usei detergente neutro e sabão liquido de lavar roupa, mas dependendo do nivel de sujeira vai ter que passar um diesel com pincel em algumas partes como no bloco e nas longarinas embaixo, que ficam mais babadas e óleo. Sobre isolar, o principal é encapar o distribuidor para não pegar muita água nele. Nessa playlist mostro a revisão preventiva que fiz no meu Gol, acho que vai te ajudar em mais coisas: ruclips.net/video/Q3nQgiv57jQ/видео.html Abraço e bom trabalho no carrinho.
Paulo, vejo algumas pessoas lavar motor com querosene, acho que não é recomendavel por causa de juntas e borrachas ne, Melhor usar detergente neutro e wd40 ne ?Vlw!
Olha, só em último caso eu colocaria algo mais agressivo ali, mas tem vezes que a sujeira é tanta que detergente, sabao liquido e coisa não resolvem. Mas sempre que posso uso só o sabão liquido e detergente mesmo. ;)
Cara eu tenho um g3 1.6 8v power e ele tá com um problema de aceleração, algumas vezes quando ligo ele ele vai pra 2 mil giro e com um tempo volta ao normal, você tem alguma ideia do que seja? Já fiz limpeza se tbi troquei atuador de marcha lenta.
Oi Icaro, o meu fazia isso mais frrequente quando um dos sensores de temperatura da agua estava com problema. Hoje em dia, se o dia estiver menos de 10°C ele fica acelerado a uns 1500rpm por um tempo também, mas assim que começo a andar e o carro esquenta, a rotação vai caindo até ficar ali abaixo de 900 rpm.
Amigo eu comprei um ontem G3 igual o seu posso te pedi uma ajuda quando vc liga a chave quanto tempo leva até a bomba para aí vc desliga e liga de novo o seu liga a bomba ou fica ok parada poderia aí me falar
Heltom, depois de algum tempo desligado quando giro a chave no primeiro estágio a bomba fica pressurizando por uns 5 segundos +/-, se eu desligar a chave e girar novamente no primeiro estágio ela liga por menos de 1 segundo normalmente. Espero que tenha te ajudado. Abrass
Nesse carro é assim mesmo Pedro, em outros modelos de Gol que usam outro motor o filtro de ar fica nesse "buraco", nesse 1.0 8v ai o filtro fica em cima
![VW Gol 1.0 8v 2004 - Presentation - [4K]](/img/1.gif)
Se eu tinha alguma dúvida este vídeo e muito exclarecedor gostei domingo vou fazer no meu G4 forte abraço wlu
Obrigado Salomão, boa sorte na sua manutenção.
Ficou top o resultado👏 eu uso limpa aluminio custa uns R$3,00 no mercado e tipo um detergente ajuda muito na limpesa e da um bom resultado
Boa Rodrigo, vou colocar na lista para testar, valeu pela dica!
Muito show ...da muito trabalho cuidada do cofre pois tem partes muito difícil de alcançar mas o resultado compensa kkkkk top...
Verdade Edgar. Valeu!
Olá amigo gostei muito de seu trabalho, tenho uma Parati e Field 2008, e faço essa limpeza com um produto barato e sem esforço. H7 desemgraxante, muito bom te recomendo, vc aplica sobre as peças deixa por uns 2 a 3 min, arranca a sujeira.
Eu tenho o H7, esqueci de usar mesmo, numa próxima testo. Valeu pela dica.
Um carro muito elegante e confortável ainda mais muito econômico.
Que primor, parabéns!
Obrigado Paulo!
Excelente o trabalho.
Ficou show parabéns.
Obrigado Márcio.
Que Golzinho show... Só o ouro!
Valeu Iris!
Motor muito bonito esse
Valeu Rangel!
FICOU SHOW GOL, TENHO G4 2007, 1.6 MOTOR AP, QUERIA FAZER LIMPEZA NO MOTOR, JOGAR ÁGUA, SABE SE TEM ISOLAR, SERVIÇO, SENSACIONAL PARABÉNS?????
Acho bom dar uma protegida especialmente no alternador para não botar muita agua para dentro dele, se quiser proteger a bobina também é bom. Fora isso eu não me preocuparia muito. Valeu!
Parabéns irmão tmj
Obrigado 🤝
Ficou filé.👍.
Show Carlos, obrigado.
Como sempre ótimo trabalho 👏👏👏
Obrigado Jeferson!
Top também lavo meu G3 assim
Show Rafa, fica muito bom.
na verdade em todo manual de carro de nao fala nada sobre proteger contra água, todo motor pode molhar todo ele sem problemas, lavo o motor do meu carro a muitos anos e nunca deu defeitos
Top
Valeu Maycon
bom video, ajuda, meu g4 2008. 1.0 mesmo motor do seu no video. ajuda onde fica malha do positivo nessa carro, procurei não achei. para dar reforço massa positivo, agradeço.
Obrigado. A malha do positivo eu acho que sai da bateria e vai para o motor de arranque e alternado, normalmente é por onde passa. Já ouvi falar em reforçar o negativo, não conhecia essa idéia de reforçar o positivo também. Valeu!
Olá, tenho um branco ano 2002/2003 o carrinho é muito bom. O seu usa rodas aro 14? O meu usa as originais aro 13 mas o antigo dono pintou elas de preto. Parabéns pelo trabalho.
Obrigado André. Original era aro 13" mas na ultima troca, meu pai colocou as 14", melhora bastante a estabilidade.
Caraca esse não é o motor ea111 né?Ta muito igual hahaha! A minha recomendação é tu usar sempre um desencrustante, desengordurante tipo o protelim, utilizo e isso facilita muito a minha vida, e para finalizar a proteção do motor após secar ele com um soprador de ar, costumo usar o verniz de motor da marca Vonixx, cara fica show de bola, pra tu te ideia fiz no começo de ano e a proteção ainda está 100% ! Bem são apenas dicas de um consumidor haha, no mais fico muito bom! Abraços ;D
Ps:17:27 Sim, eles utilizam a partida a frio nos carros flex, pois tenho um haha!
Valeu pelas dicas, vi por cima esses dias alguém falando nesse verniz no motor, vou pesquisar para ver como funciona, talvez use numa próxima lavagem.
cara tu tem que ver a sujeira que junta ali nos limpadores onde fica o motor dos limpadores ... tu tbm devia ter dado um talento no TBI MAS VALEU
Oi TR, junta muita sujeira mesmo. Não gosto de mexer naquela parte dos limpadores porque essa capa ali por cima tem umas travas bem frageis e se quebrar fica todo ondulado o plástico. Sobre a TBI, pensei em ir adiante numa manutenção preventiva mas nao teria tempo, porém concordo contigo, TBI limpa dá outra vida pro carro normalmente.
Abraço e valeu pelo comentário!
pode molhar o motor assim ? quanto tempo para poder ligar o motor
Levando em consideração o que explico no vídeo, sem problemas. Poderia ligar logo depois de garantir que não tem agua acumulada em nenhum conector nem nada do genero.
Bom dia. Acabei de comprar meu primeiro carro. Esse mesmo gol, grafite, veio da roça e está imundo. Pretendo fazer esse procedimento. Basicamente, o que precisa ser isolado?. Do usou detergente neutro e sabão em pó?
Flávio, boa aquisição o carro é bom.
Eu usei detergente neutro e sabão liquido de lavar roupa, mas dependendo do nivel de sujeira vai ter que passar um diesel com pincel em algumas partes como no bloco e nas longarinas embaixo, que ficam mais babadas e óleo.
Sobre isolar, o principal é encapar o distribuidor para não pegar muita água nele.
Nessa playlist mostro a revisão preventiva que fiz no meu Gol, acho que vai te ajudar em mais coisas:
ruclips.net/video/Q3nQgiv57jQ/видео.html
Abraço e bom trabalho no carrinho.
Qual marca óleo você usa nesse carro
Atualmente meu pai usa Castrol sintético, não sei dizer qual a especificação.
Paulo, vejo algumas pessoas lavar motor com querosene, acho que não é recomendavel por causa de juntas e borrachas ne, Melhor usar detergente neutro e wd40 ne ?Vlw!
Olha, só em último caso eu colocaria algo mais agressivo ali, mas tem vezes que a sujeira é tanta que detergente, sabao liquido e coisa não resolvem. Mas sempre que posso uso só o sabão liquido e detergente mesmo. ;)
Cara eu tenho um g3 1.6 8v power e ele tá com um problema de aceleração, algumas vezes quando ligo ele ele vai pra 2 mil giro e com um tempo volta ao normal, você tem alguma ideia do que seja? Já fiz limpeza se tbi troquei atuador de marcha lenta.
Oi Icaro, o meu fazia isso mais frrequente quando um dos sensores de temperatura da agua estava com problema. Hoje em dia, se o dia estiver menos de 10°C ele fica acelerado a uns 1500rpm por um tempo também, mas assim que começo a andar e o carro esquenta, a rotação vai caindo até ficar ali abaixo de 900 rpm.
Queria ver video desse motor ligado pos o meu tem barulho de maquina de costura kkkk
Oi Leone,
Dá uma conferida no final desse vídeo aqui embaixo que tem ele funcionando:
ruclips.net/video/Jn17qsSX2VY/видео.html
Amigo eu comprei um ontem G3 igual o seu posso te pedi uma ajuda quando vc liga a chave quanto tempo leva até a bomba para aí vc desliga e liga de novo o seu liga a bomba ou fica ok parada poderia aí me falar
Heltom, depois de algum tempo desligado quando giro a chave no primeiro estágio a bomba fica pressurizando por uns 5 segundos +/-, se eu desligar a chave e girar novamente no primeiro estágio ela liga por menos de 1 segundo normalmente. Espero que tenha te ajudado. Abrass
Bom dia amigo esse GOL seu e Flex ou não
Boa tarde, é só Gasolina.
Qual é a versão e modelo deste motor? O meu é o mesmo porém não sei qual motor é este!
Wellison, esse é um 1.0 8v Gasolina, EA111 é o codigo/nome do motor.
É motor Azn ?
Darison, não sei te dizer, conheço esse motor como EA 111
Onde fica a numeraçao do motor desse carro? Tenho um 2003 igual esse seu mais no sei onde fica?
Francisco, não sei se dizer. Pelo que lembro, no manual do carro tem a indicação de onde encontrar a numeração.
Esse motor e o ea111 ou não?
Sim.
Nunca usem sabão em pó ou detergente! Contém soda cáustica! Usem produtos específicos para detalhamento automotivo!
N entendo muito de carro…
Mais do lado esquerdo, perto do motor, tem um buraco, é assim mesmo? Ou está faltando algo?
Nesse carro é assim mesmo Pedro, em outros modelos de Gol que usam outro motor o filtro de ar fica nesse "buraco", nesse 1.0 8v ai o filtro fica em cima
Esse motor é bom?
Bom motor, economico e com boa força, mas tem que tomar cuidado com oleo quase tanto quanto com o 1.0 16v
se o brasileiro parasse para ler o manual do carro iria saber o que deve fazer