EURO 5 อีซูซุเปลี่ยนอะไร [ช่างรู้ ช่างคุย EP 22]
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- EURO 5 อีซูซุเปลี่ยนอะไร [ช่างรู้ ช่างคุย EP 22]
ติดตามรายการ ช่างรู้ ช่างคุย ได้ทุกวันเสาร์เวลา 1 ทุ่มตรง
ทางช่องยูทูป : isuzu krungthep
สนใจเข้าร่วมกลุ่ม เฟสบุ๊ค : ช่างรู้ ช่างคุย By น้าต้อย จารย์เบียร์
www.facebook.c...
✨ สอบถามเพิ่มเติมคลิ๊ก
▶️ line.me/R/ti/p...
ติดต่อนำรถเข้าตรวจเช็กได้ที่ 🚗 ศูนย์บริการ"อีซูซุกรุงเทพเซลส์" ทั้ง 4 สาขา
🙏🏼เรายินดีต้อนรับและพร้อมให้บริการด้วยมาตราฐานอีซูซุชั้นนำ ✨
ศูนย์บริการ สาขาศรีนครินทร์
โทร 088-2270158
ศูนย์บริการ สาขาบางนา
โทร 088-2270157
ศูนย์บริการ สาขาบางเสาธง
โทร 062-5920219
ศูนย์บริการ สาขารัชโยธิน
โทร 092-2494464
👉 👉 👉 👉 👉 👉 isuzusales.net/
![ท่อแคท ถอดแล้วรถวิ่งดีจริงหรือ [ ช่างรู้ ช่างคุย EP.7 ]](http://i.ytimg.com/vi/h7nsHm5i4LQ/mqdefault.jpg)
![ท่อแคท ถอดแล้วรถวิ่งดีจริงหรือ [ ช่างรู้ ช่างคุย EP.7 ]](/img/tr.png)
![อาการนี้เจอประจำในอีซูซุ 1.9 [ช่างรู้ ช่างคุย EP.9 ] Part 2](http://i.ytimg.com/vi/69Vag7l4LAA/mqdefault.jpg)
แนะนำว่าถ้าป้ายแดงกับป้ายแดง ไปรถไฟฟ้าเลยครับ PM2.5เกือบเป็น 0 หรือเอารถเก่าเบนซินเก่า ติดLPG ก๊ปล่อย PM2.5น้อยๆเองคนับ
เห็นคนไปอุด EGR มั่ง ไปแก้ ระบบมั่ง แล้วถ้าเกิด ระบบ dbd ไม่ทำงานเราไม่ได้กด มันจะส่งผลกับรถไหมครับ แล้วมันลดยังไงครับค่า PM พี่เอาไปบำบัดก้อต้องปล่อยออก ทางท่อยุดีใช่ไหมครับ
ต้องข้ามไป euro 6 เลยไม่ต้องมานั่งกดเผาเขม่าอยู่ euro 5 มันก็แค่สะสมเขม่าใว้ในท่อแคตพอตันก็ให้เผาทิ้งออกมา
มี 2 แบบ ครับ อัตโนมัติ กับแบบกดเอง แบบต้องกดเองก็ต่อเมื่อระบบไม่สามารถรีเจนเองได้ครับ
จำเป็นต้องเติมน้ำมันตัวยูโร5 ตลอดเลยไหมครับ เพราะ b7 ตัวธรรมดา ใน กทม และไม่ค่อยทั่วถึง
จะเติมพรีเมี่ยมก็แพงไป
สอบถามครับ 1.9 2020 วิ่ง150,000 มีอยู่ 2 อาการ 1. ตอนสตาร์ทใหม่ ขับไปจะมีอาการกระเด้า ขับไปสักพัก อาการกระเด้าหาย 2. บูสหายในรอบสูง เร่งไม่ขึ้น ใส่เกียร์ว่าง แล้วเครื่องสั่น
เช็คหัวฉีด กันท่ออินเตอร์ก่อนครับ บูสหายท้อไอดีอาจจะรั่ว
เครื่องยนต์ euro5 สามารถเติมน้ำมันดีเซล B7 ได้ไหม และถ้าเติมผสมกันจะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ไหมครับ
ง่ายเข้าใจคือเอาไอเสียมารีใหม่ ก่อนปล่อยออก ลงโปรแกรมในกล่องecu ไว้ขับ ไม่เกิน100 ผิดหรือถูก อีจีอาร์
รถยุคใหม่ยิ่งระบบกลไกลซับซ้อนยิ่งเสียง่าย ค่าใช้จ่ายเยอะ รถเก่าๆทนดีจัง บิดา1.9 โคตรทน5555
อันนี้จิง ของพ่อผมtfr ยังดูแลง่าย และทนกว่าอีก
ยูโร หัวฉีดเปลี่ยนไหม่ ปั้มเปลี่ยนเปลี่ยนไหม่ คล้าย4jj3
ดีแม็ค สวยทีสุด แต่ถ้าจะชนะ โต ให้ขาด อยย่าไปกั๊ก แรงม้า แรงบิด โต รถไม่สวย แต่ได้แรงม้าแรง แรงบิด ฝากตรีเพชร ด้วย
ขอบคุณครับฝากติดตามด้วยครับ
ผมนี่ยังขับเดิมๆอยู่
เก็บไว้ไม่ปล่อยพอเต็มก็ดปล่อยออกมาอยู่ดี
ไม่มีผลต่อสายซิ่ง เอามาเปลี่ยนท่อปรับจูนอยู่ดี😂
กักใว้แล้วพอมันเต็มก็ปล่อยออกมาเหมือนเดินเพื่อ😂😂😂
ปล่อยยออกมาแต่น้อยยลงครับบ
@@isuzukrungthepตอนขับน้อยจริงแต่ตอนล้างล่ะ มันก็เหมือนเอาขยะไปกองใว้แล้วทิ้งเป็นครั้งๆพูดให้ดูสวย สรุปคือ ของเสียเท่าเดิม
@@user-gx3sw3yi8v แต่มันจะไม่ออกสู่อากาศครับบ😁😁
@@isuzukrungthepเพื่อไห้ผ่านมาตรฐานไง้เพื่อไห้รถมันขายได้ มาตรฐานยูโรกกฎหมายกำหนด