J’aime l’avant de la face 1 mais l’arrière de la phase 2 avec le « Peugeot » écrit en noir sur fond noir avec le nouveau dessin intérieur des feux !! Oui je mixe les deux haha, force à toi Kwame 😉
Pour moi c est un restylage réussi C est vrai que les crocs sur la face avant manque d’agressivité j’aurais voulu les voir longs comme la phase 1 c est dommage car c’est moins beau mais dans l’ensemble la calandre est réussie. Surtout sur la pse
WAHOOO PEUGEOT POUR MOI QUI SUIS PRO ALLEMANDE 🇩🇪ET PORSCHISTE PEUGEOT POUR MOI 💞🇨🇵 C'EST LA MARQUE FRANÇAISE QUI TEND VERS DU PREMIUM AVEC UN DESIGN ULTRA FUTURISTE BRAVO PEUGEOT FACELIFT REUSSIT TARDIF QUI JE CROIS VA GONFLER LES VENTES DE CETTE 508 LA PSE EST UNE PURE BEAUTÉ 💕
Je préfère nettement la mienne à presque tout point de vue. La sellerie n'est malheureusement plus spécifique du tout. On la retrouve dans 408 (même les surpiqures jaunes kryptonite). Les sièges AGR sont toujours les mêmes (ils étaient déjà excellents) Le sélecteur c'est une affaire de goût mais il a le mérite de moins gêner l'accès au bouton de mode de conduite. Assez dégueux je suis d'accord. Celui du RXH était nettement plus sympa, et surtout permettait de passer d'un mode à un autre rapidement sans avoir a faire défiler... Un bouton sur le volant pour le mode sport aurait fait plaisir. La seule MàJ sur le volant est l'ajout de petits boutons de scrolling supplémentaires. Et toujours pas chauffant... Le système multimédia progresse, mais les personnalisations sont toujours aussi restreintes. On ne peut toujours pas mettre compteur et compte tour en même temps... Toujours que du bleu en ambiance sur les portes et rien à l'arrière... Dommage car elle est très agréable au quotidien. Mais ils vont pas jusqu'au bout c'est rageant. On a toujours la même clé qu'une 208... Même pas une coque différente (ce que fait DS par exemple) avec les trois griffes. ça coutait quoi ? On se demande. Deux thèmes dispo pour l'affichage (bleu et kryptonite) on a même plus le rouge des GT. Mr Peugeot, on fait des efforts sur le prix (ouais c'est pas donné) alors faites un effort sur les détails. Ca coûte que dalle dans le prix et ça fait plaisir ! Pour finir sur une note plus positive: 45000km et c'est un régal. En la branchant le plus souvent possible on est sur des conso forcément très basses (3.9L sur 9999km) et en autonomie on arrive a des 60km en elec depuis la MàJ (au lieu des 42 de départ) et dans les faits on est sur 55km sans problèmes avec les consommateurs allumés (clim etc) pas si mal.
@@ludovicdebrabant5060 Faite y'a deux semaines. Après, on gagne en autonomie quand on fait de long trajets a vitesse stabilisée. Sur une voie à 110 par exemple. En ville si je fait que ça, je fait 40 aussi avec les consommateurs. Pour une voiture annoncée à 42 c'est pas si mal
si c'est la même interface que pour la 308, on peut afficher le compte tour en même temps que le compteur dans la personnalisation, je l'ai fait pour ma 308.
j'adore tes vidéos parce que t'es vraiment naturel et tout, t'es pas comme les présentateur télé ou ils apprennent leurs texte par cœur et répète comme un robot. Continue comme ça ! =)
En vrai sérieusement ça fait quelques années que les voitures françaises ont la classe ! Je m'étais dit que que ma première voiture neuve serait une allemande (j'allais en mode mouton en prévoyant d'acheter une golf) mais maintenant j'hésite, Peugeot et Citroën font des dingueries
Peugeot a la main 2008 pendant 3 ans, géniale ! Confort, précision de conduite, finition ! Top ! Rien à envier au T Roc de mon beau père ! Depuis 3 mois en 508 phase II après 2019, confort, chic, soigné, précise et maniable malgré la taille ! Une voiture géniale !
@@titinl7627quand tu gardes une voiture 3 ans tu peux pas te rendre vraiment compte mais je te assure que dans 10 ans ta 2008 va tomber en lambeau alors que le t.roc sera encore correct .
elle mérite un solide 8/10 niveau design... seul bémol que je vois , c'est les sorties d'échappements trop petites pour la carrure arrière de la voiture, et l'emplacement du chargeur à induction plus que douteux
Tout comme les "griffes" en plastique atroces au lieu des LED sur la plupart des versions bas de gamme de la Phase 1. Peugeot sait faire de jolies voitures stylée mais ils les réservent aux versions huppées/sportives (quelques % de la production) et ils dégradent tellement les versions de Monsieur tout le monde… Au final ils mettent dans la rue une majorité de trucs moches qu'on ne voit ni dans les pubs ni dans les essais.
Très jolie bon travail du 'nouveau designer de Peugeot qui remplace Mr Vidal soutient à lui pour qu'il face de jolie voiture mais dommage ça ne se vend pa car assemblée ici merci pour la courte vidéo
Je suis pas break. Mais je dois bien avouer que l'ensemble rend très bien. Je là trouve vraiment très réussi. Après il faut voir sous capot avant de sortir le chéquier.😅
pour en avoir une en phase 1 je peux te dire que le volant est le même et que les seuil de porte sont les mêmes par contre aussi nouveauté à l'intérieur il me semble l'éclairage d'ambiance est désormais personnalisable avec la couleur que l'on veux alors que dans la phase 1 c'est forcément bleu. Personnellement je préfère la phase 1 notamment car je trouve la face avant plus agressive que cette nouvelle version avec les entrées d'air en vert kryptonite, les anciens feux que je préfère à l'avant et à l'arrière ainsi que l'ancienne calandre que je trouve plus sympa.
Jaime bien l'avant, mais je trouve que ça fait pas assez PSE : la première phase, avec sa couleur foncée, sa calandre foncée, et les grosses entrées d'air vertes, tu vois que t'as affaire à une PSE ! La, c'est moins le cas je trouve
J'adore la face avant, ils devraient selon moi transférer cette violence sur tout leurs modèle à part une game plus tranquille, plus noble mais ça, c'est l'identité peugeot que j'aime
La calandre marche très bien sur cette version, par contre je suis d’accord que sur les versions plus classiques ça fonctionne beaucoup moins bien. Par contre j’espère qu’il y aura un essai r’routier !
Cette nouvelle calandre j'aime vraiment pas sur la 508 mais sur la PSE avec tous les petits détails sportifs j'avoue que c'est vraiment sympa, j'aurais aimé que les trois crocs sous les feux avant soient plus longs, ils sont un peu courts à mon goût et ça fait un rendu un peu bizzare
Petit detail mais le logo en tt lettre a l arrière meriterait de ressortir plus (Led ?) Car ça donne l impression que peugeot n assume pas comme s il fallait cache le logo en ne le faisant pas trop ressortir.
Bonjour Kwamé, déjà je ne désire en aucun cas que tu craches sur telle ou telle marque mais j’avais une questions. les constructeurs te traitent ils bien ? Je me suis toujours poser la question, Sinon très belle vidéo comme d’habitude 💪🏾
L'avant annonce clairement le style Matthias Hossann qui présentera donc sur les futurs modèles une calandre qui s'étendra jusqu'au ailes et qui englobera les feux, y compris les trois griffes verticales, comme sur le concept Inception. Quand ce (vrai) nouveau design sortira, il donnera un énorme coup de vieux à cette 508 Phase 2 que vous trouvez tous magnifique, mais dont l'avant paraîtra fait de pièces rapiécées avec des traits dans toutes les directions à la va comme je te pousse.
Salut, Je suis l'heureux propriétaire d'une 508 PSE (2021) phase 1 et je la préfère en terme d'esthétique extérieur. Par contre, le nouveau dashboard est vraiment plus sympa que l'ancien. Ce sont les "seules" changements apportés au facelift. Le volant, les sièges et le seuil de porte sont exactement pareille que la phase 1 mise à part le changement de logo. PS : Ce qu'on dis pas dans les reviews de la voiture, c'est que si tu roules en mode sport + régénération de la batterie. Tu peux facilement passer de 6-7l/100 à 25l/100 :). A faire attention donc, c'est une gourmande !
Bonne présentation au top 👌 Moi personnellement j’aime bien les deux.mais en gris en plus j’aime les break. Je suis un peu dessus sur le multimédia par rapport au Rafale. J’espère voir une suite les volumes le moteur……merci
pour le logo en dirait le logo fiat des année 80/90 et la calendre noir elle fait pencé a la seat ibiza ( bocanégra - 140cv) bref de la copie un mix . en tout cas tes video son au top merci a toi A+
J’ai vu 72k€ je suis tombé de mon lit!!! J’ai une model 3 j’ai pas mis ce prix Elle est belle la 508sw pse Mais la je vois juste une pub pour tesla !!! Au moment de faire ton choix en lien avec les coûts. Elle restera une voiture que tous le monde aimera mais que personne achètera
Franchement depuis La 205 gti❤.. 309gti16s❤....405❤ Turbo...406 ❤❤❤Turbo ..je kiffe Après Renault,que les versions sport......21 turbo ❤❤❤❤❤...... Williams.etc'...les légende
On notera le régulateur et limiteur de vitesse toujours situé derrière le volant. Bien dommage alors que la 308 a droit au régulateur/limiteur sur le volant. Je pensais qu’avec le facelift ils auraient mis ça à jour mais à croire que non.
Sur la face arrière ce qui me dérange c'est l'essuie-glace , on dirait qu'il est posé là vulgairement ça casse un peu la ligne je trouve, hormis ça elle est vraiment belle.
Les ailettes, c'était pour le salon du Bourget ? Sinon la motorisation en similicuir et vrai bois doit dépoter un max. On est quand même les meilleurs dans le domaine du beau break sportif pêchu...
La calandre est bien mais les blocs optiques sont un peu timides je trouve pour les griffes, avec cette coque plastique, je préférai l'ancienne version sur ce point, et je regrette également quelques détails en kriptonite qui ont été effacés me semble t'il...
Une tuerie franchement ce facelift sur 508 PSE, bon hâte de voir les versions plus "classiques" parce qu'en photos je n'était pas convaincu. Mais au moins là les 3 griffes font moins cheap que sur le 2008 facelift et la future 208 et j'ai peur de ces restylages. Sinon pour le "PEUGEOT" en noir j'aurais bien vu le premier "E" en jaune kryptonite ça aurait rappelé le côté hybride de la PSE
Très jolie. Les petits ailerons en bas à l'arrière sont spéciaux, pas vilain, mais ça fait rajouté. Un vrai moteur et elle tabasserai cette voiture ! Break de chasse!
Jetait pas fan en la voyant au début, en version pse ça rend bien, après sur les versions classiques moyen, sur les modèles de couleurs noir ça fait joli aussi. Il y’a quelques détails dommage genre le logo Peugeot qu’il n’ont pas mis derrière, le volant qui n’a pas été changer alors que sur les autres modèles restylé chez stellantis il a été changer pour y intégrer les palettes derrière le volant et des commandes du régulateur de vitesses
Je me demande si les animations de transition entre chaque menu n'est pas fait exprès justement par sécurité pour toujours re-jetter un coup d'oeil sur la route, et ne pas rester focalisé sur l'écran 🤔
ces dernières années Peugeot a réellement fait un bon en avant sur le design extérieur. Elles n'ont plus rien a envier aux allemandes. Par contre l'intérieur les vieux comodos de la 307 c'est un peu exagéré pour le prix. Et toujours pas de palettes au volant mais fixe derrière.
Je sais pas...j'arrive pas a m'y faire a cette nouvelle face avant...en video/photos elle me donne l'impression d'assagir voir ramollir son image... Je suis très curieux de découvrir l'après Vidal...en espérant qu'ils ne perdent pas leur "mojo" ce qui serait franchement dommage car pour moi Peugeot etait dans une vrai dynamique et une amélioration de son image pour tutoyer largement le premium Mais sinon la PSE est franchement belle surtout en SW après il y aura toujours des gens qui réclameront 500, 600 ch (mais qui n'achète pas mdr)... pourquoi faire au final... déjà la grande majorité n'exploite pas a 100% leur 110ch tdi au quotidien...alors 360ch...lol
Enfin la Nouvelle Version de la PSE !! Alors Nouvelle Version ou préférence pour la Phase 1 ? 😇
Super jolie! Mais honnêtement je suis plus phase 1 avec les détails verts
J’aime l’avant de la face 1 mais l’arrière de la phase 2 avec le « Peugeot » écrit en noir sur fond noir avec le nouveau dessin intérieur des feux !! Oui je mixe les deux haha, force à toi Kwame 😉
Pour moi c est un restylage réussi
C est vrai que les crocs sur la face avant manque d’agressivité j’aurais voulu les voir longs comme la phase 1 c est dommage car c’est moins beau mais dans l’ensemble la calandre est réussie. Surtout sur la pse
incroyable, perso je préfère la phase 2
La phase 2 incroyable, il nous faut une cab 😂😂
WAHOOO PEUGEOT POUR MOI QUI SUIS PRO ALLEMANDE 🇩🇪ET PORSCHISTE PEUGEOT POUR MOI 💞🇨🇵 C'EST LA MARQUE FRANÇAISE QUI TEND VERS DU PREMIUM AVEC UN DESIGN ULTRA FUTURISTE BRAVO PEUGEOT FACELIFT REUSSIT TARDIF QUI JE CROIS VA GONFLER LES VENTES DE CETTE 508 LA PSE EST UNE PURE BEAUTÉ 💕
Enfin Peugeot nous régale encore
Elle fait vachement posé sur la route avec cette nouvelle calandre. J'aime beaucoup
Elle fait vachement paumé, plutôt...
pour l'avoir vu en vraie (en berline) à Spa lors des 6h de Spa, je la trouve encore plus réussie que la phase 1, elle est vraiment belle et j'adore
Toujours aussi top Peugeot
Je préfère nettement la mienne à presque tout point de vue.
La sellerie n'est malheureusement plus spécifique du tout. On la retrouve dans 408 (même les surpiqures jaunes kryptonite).
Les sièges AGR sont toujours les mêmes (ils étaient déjà excellents)
Le sélecteur c'est une affaire de goût mais il a le mérite de moins gêner l'accès au bouton de mode de conduite. Assez dégueux je suis d'accord. Celui du RXH était nettement plus sympa, et surtout permettait de passer d'un mode à un autre rapidement sans avoir a faire défiler...
Un bouton sur le volant pour le mode sport aurait fait plaisir.
La seule MàJ sur le volant est l'ajout de petits boutons de scrolling supplémentaires. Et toujours pas chauffant...
Le système multimédia progresse, mais les personnalisations sont toujours aussi restreintes. On ne peut toujours pas mettre compteur et compte tour en même temps...
Toujours que du bleu en ambiance sur les portes et rien à l'arrière...
Dommage car elle est très agréable au quotidien. Mais ils vont pas jusqu'au bout c'est rageant. On a toujours la même clé qu'une 208...
Même pas une coque différente (ce que fait DS par exemple) avec les trois griffes. ça coutait quoi ? On se demande.
Deux thèmes dispo pour l'affichage (bleu et kryptonite) on a même plus le rouge des GT.
Mr Peugeot, on fait des efforts sur le prix (ouais c'est pas donné) alors faites un effort sur les détails. Ca coûte que dalle dans le prix et ça fait plaisir !
Pour finir sur une note plus positive: 45000km et c'est un régal. En la branchant le plus souvent possible on est sur des conso forcément très basses (3.9L sur 9999km) et en autonomie on arrive a des 60km en elec depuis la MàJ (au lieu des 42 de départ) et dans les faits on est sur 55km sans problèmes avec les consommateurs allumés (clim etc) pas si mal.
Vous l avez fait quand la MAJ ? Sur ma PSE je suis péniblement a 40 km en full électrique même si à l usage je n utilise ce mode qu en ville
@@ludovicdebrabant5060 Faite y'a deux semaines. Après, on gagne en autonomie quand on fait de long trajets a vitesse stabilisée. Sur une voie à 110 par exemple. En ville si je fait que ça, je fait 40 aussi avec les consommateurs. Pour une voiture annoncée à 42 c'est pas si mal
si c'est la même interface que pour la 308, on peut afficher le compte tour en même temps que le compteur dans la personnalisation, je l'ai fait pour ma 308.
@@fabimasset c’est malheureusement pas possible sur PSE. D’où mon reproche vu que ça l’est sur tous les autres modèles
@@aahkron c est exact malheureusement
j'adore tes vidéos parce que t'es vraiment naturel et tout, t'es pas comme les présentateur télé ou ils apprennent leurs texte par cœur et répète comme un robot. Continue comme ça ! =)
Elle est vraiment magnifique j’adore ce style une pure merveille c’est vraiment du haut niveau bravo Peugeot ❤❤❤
Elle est magnifique
Pour être honnête elle est magnifique
Elle est magnifique ! ❤
En vrai sérieusement ça fait quelques années que les voitures françaises ont la classe !
Je m'étais dit que que ma première voiture neuve serait une allemande (j'allais en mode mouton en prévoyant d'acheter une golf) mais maintenant j'hésite, Peugeot et Citroën font des dingueries
Peugeot a la main
2008 pendant 3 ans, géniale ! Confort, précision de conduite, finition ! Top ! Rien à envier au T Roc de mon beau père !
Depuis 3 mois en 508 phase II après 2019, confort, chic, soigné, précise et maniable malgré la taille ! Une voiture géniale !
@@hu2stv497faut prendre le 1.6l essence ou le 2L diesel, 0 problème sur ces moteur et marche correctement
@@hu2stv497 a ce prix tout est en option sur les allemandes.
@@nathanchantrier5081 je valide !
@@titinl7627quand tu gardes une voiture 3 ans tu peux pas te rendre vraiment compte mais je te assure que dans 10 ans ta 2008 va tomber en lambeau alors que le t.roc sera encore correct .
elle mérite un solide 8/10 niveau design... seul bémol que je vois , c'est les sorties d'échappements trop petites pour la carrure arrière de la voiture, et l'emplacement du chargeur à induction plus que douteux
Même réflexion
Super belle, la nouvelle signature lumineuse rien a dire
je trouve que ce facelift marche super bien sur cette version PSE mais pas dutout sur la version "standard"
Tout comme les "griffes" en plastique atroces au lieu des LED sur la plupart des versions bas de gamme de la Phase 1. Peugeot sait faire de jolies voitures stylée mais ils les réservent aux versions huppées/sportives (quelques % de la production) et ils dégradent tellement les versions de Monsieur tout le monde… Au final ils mettent dans la rue une majorité de trucs moches qu'on ne voit ni dans les pubs ni dans les essais.
Tout à fait
On est d'accord !
Totalement d'accord
@@fluxcapacitort’a tout résumé
Et bin Peugeot félicitations très belle voiture 😉✌️
J'adore ce facelift, en blanche cette PSE me rappelle la Ibiza Bocanegra !
Magnifique je kiffez déjà l’ancienne version mais oui je valide
Magnifique❤ Berline cette 508🔥👍
La nouvelle signature design Peugeot est au top !
Superbe!!!! que dire de plus
Beaucoup plus belle que la phase 1❤
Très jolie bon travail du 'nouveau designer de Peugeot qui remplace Mr Vidal soutient à lui pour qu'il face de jolie voiture mais dommage ça ne se vend pa car assemblée ici merci pour la courte vidéo
Belle bagnole!!! cela change des SUV qui ressemblent tous ! Merci pour tes super vidéos!!!
c est clair.
Je suis pas break. Mais je dois bien avouer que l'ensemble rend très bien. Je là trouve vraiment très réussi. Après il faut voir sous capot avant de sortir le chéquier.😅
Elle est juste magnifique
pour en avoir une en phase 1 je peux te dire que le volant est le même et que les seuil de porte sont les mêmes par contre aussi nouveauté à l'intérieur il me semble l'éclairage d'ambiance est désormais personnalisable avec la couleur que l'on veux alors que dans la phase 1 c'est forcément bleu.
Personnellement je préfère la phase 1 notamment car je trouve la face avant plus agressive que cette nouvelle version avec les entrées d'air en vert kryptonite, les anciens feux que je préfère à l'avant et à l'arrière ainsi que l'ancienne calandre que je trouve plus sympa.
Jaime bien l'avant, mais je trouve que ça fait pas assez PSE : la première phase, avec sa couleur foncée, sa calandre foncée, et les grosses entrées d'air vertes, tu vois que t'as affaire à une PSE ! La, c'est moins le cas je trouve
Magnifique 🤩
Super belle
J'adore la face avant, ils devraient selon moi transférer cette violence sur tout leurs modèle à part une game plus tranquille, plus noble mais ça, c'est l'identité peugeot que j'aime
La calandre marche très bien sur cette version, par contre je suis d’accord que sur les versions plus classiques ça fonctionne beaucoup moins bien. Par contre j’espère qu’il y aura un essai r’routier !
Merci pour tes vidéos, la phase 1 est belle, mais j'avoues que cette phase 2 est magnifique 👍
Cette nouvelle calandre j'aime vraiment pas sur la 508 mais sur la PSE avec tous les petits détails sportifs j'avoue que c'est vraiment sympa, j'aurais aimé que les trois crocs sous les feux avant soient plus longs, ils sont un peu courts à mon goût et ça fait un rendu un peu bizzare
Petit detail mais le logo en tt lettre a l arrière meriterait de ressortir plus (Led ?) Car ça donne l impression que peugeot n assume pas comme s il fallait cache le logo en ne le faisant pas trop ressortir.
Moi franchement je l’adore, mais attend la nouvelle 3008 et 5008. Je kiff
encore des suv...
🎉😮🎉 Franchement super cool !
" Ca tabasse" : C'est le mot ! :D !
C'est ça, elle tabasse 👍
Belle Voiture ❤
Ils auraient pu mettre les étriers arrières vert lime aussi dommage
Bonjour Kwamé, déjà je ne désire en aucun cas que tu craches sur telle ou telle marque mais j’avais une questions. les constructeurs te traitent ils bien ?
Je me suis toujours poser la question,
Sinon très belle vidéo comme d’habitude 💪🏾
Belle voiture
Rien que le titre m'a donné envie
L'avant annonce clairement le style Matthias Hossann qui présentera donc sur les futurs modèles une calandre qui s'étendra jusqu'au ailes et qui englobera les feux, y compris les trois griffes verticales, comme sur le concept Inception.
Quand ce (vrai) nouveau design sortira, il donnera un énorme coup de vieux à cette 508 Phase 2 que vous trouvez tous magnifique, mais dont l'avant paraîtra fait de pièces rapiécées avec des traits dans toutes les directions à la va comme je te pousse.
Le logo 3 barres cela me fait penser à Fiat
Elle est belle
T'as des gros bras ou c'est moi ? , Sinon pas mal les nouvelles peaugot
Je suis une machine !
@@PlanetegtTV haha je confirme ❤️ 🤣
Pour la couleur, on appelle ça vert Kryptonite en interne 👌🏻
Salut,
Je suis l'heureux propriétaire d'une 508 PSE (2021) phase 1 et je la préfère en terme d'esthétique extérieur. Par contre, le nouveau dashboard est vraiment plus sympa que l'ancien.
Ce sont les "seules" changements apportés au facelift. Le volant, les sièges et le seuil de porte sont exactement pareille que la phase 1 mise à part le changement de logo.
PS : Ce qu'on dis pas dans les reviews de la voiture, c'est que si tu roules en mode sport + régénération de la batterie. Tu peux facilement passer de 6-7l/100 à 25l/100 :). A faire attention donc, c'est une gourmande !
C'est logique. Le moteur surconsommant pour générer de quoi recharger la batterie. Je crois que ça a déjà été dit.
Bonne présentation au top 👌
Moi personnellement j’aime bien les deux.mais en gris en plus j’aime les break.
Je suis un peu dessus sur le multimédia par rapport au Rafale.
J’espère voir une suite les volumes le moteur……merci
Waouh elle tabasse j'adore
L'essui glace est de trop derrière, dommage. Vraiment elle est magnifique, encore une réussite de plus.
pour le logo en dirait le logo fiat des année 80/90 et la calendre noir elle fait pencé a la seat ibiza ( bocanégra - 140cv) bref de la copie un mix . en tout cas tes video son au top merci a toi A+
Perso quand je vois tous ces écrans , angles de carrosserie et complications , je comprends pourquoi tesla vend aussi bien ! Perso j ai un Duster 😅
J’ai vu 72k€ je suis tombé de mon lit!!!
J’ai une model 3 j’ai pas mis ce prix
Elle est belle la 508sw pse
Mais la je vois juste une pub pour tesla !!! Au moment de faire ton choix en lien avec les coûts.
Elle restera une voiture que tous le monde aimera mais que personne achètera
Franchement depuis La 205 gti❤.. 309gti16s❤....405❤ Turbo...406 ❤❤❤Turbo ..je kiffe
Après Renault,que les versions sport......21 turbo ❤❤❤❤❤...... Williams.etc'...les légende
Je l’ai vu en live dans une couleur à mi chemin et là selon mes goy c’est une totale réussite, je pense que le blanc est à éviter.
Super belle ces l’une des rare française ou l’ont n’est sur du prenium franchement elle as pas grand chose à envier à ces concurrente Alemande😊😊
Elle est trop mignonne ❤
On notera le régulateur et limiteur de vitesse toujours situé derrière le volant. Bien dommage alors que la 308 a droit au régulateur/limiteur sur le volant. Je pensais qu’avec le facelift ils auraient mis ça à jour mais à croire que non.
Je trouve ce facelift beaucoup plus réussi que la 208 ,2008 phase 2 de mon point vue.
Sur la face arrière ce qui me dérange c'est l'essuie-glace , on dirait qu'il est posé là vulgairement ça casse un peu la ligne je trouve, hormis ça elle est vraiment belle.
Ta vidéo aussi "marche plutôt bien" ! 😉
Belle finition, performances honorables, mais à quel prix... et pour qui ? Vu la phase 1 qui a eu bien du mal à se vendre...
Au début j'aimais pas et au final la Boca Negra by Peugeot n'est pas si mal, merci Kwame !
Super la PSE j adore
Ils ont affiné les phares pour coller de gros pavés poir la signature lumineuse... 🙃
Je préférais la phase 1.
J'attendais cette vidéo avec impatience 😊
^^ Et on n'est pas passé loin de ne pas l'avoir. Première étape, j'espère l'essai ensuite.
Au delà du restylage
Pas de 208 pse
Pas de 308 pse
Pas de 408 pse
Pas de 3008 pse à quoi ça sert ???
Superbe video
Une petite option manquante : c’est de la crème hydratante pour les mains et ça serait trop top !
Les ailettes, c'était pour le salon du Bourget ?
Sinon la motorisation en similicuir et vrai bois doit dépoter un max.
On est quand même les meilleurs dans le domaine du beau break sportif pêchu...
La calandre est bien mais les blocs optiques sont un peu timides je trouve pour les griffes, avec cette coque plastique, je préférai l'ancienne version sur ce point, et je regrette également quelques détails en kriptonite qui ont été effacés me semble t'il...
Une tuerie franchement ce facelift sur 508 PSE, bon hâte de voir les versions plus "classiques" parce qu'en photos je n'était pas convaincu. Mais au moins là les 3 griffes font moins cheap que sur le 2008 facelift et la future 208 et j'ai peur de ces restylages. Sinon pour le "PEUGEOT" en noir j'aurais bien vu le premier "E" en jaune kryptonite ça aurait rappelé le côté hybride de la PSE
Alors je ne suis pas fan de ce restylage mais sur la PSE ça passe bien surtout dans ce coloris, ça fait vraiment méchant et mangeuse d'asphalte.
Elle est vraiment belle la nouvelle 508, elle est plus belle qu'une allemande
elle fait très rs6 de l'arrière juste il manque 2 plus grosses sorties 🥲🥲
je suis d accord,les pots sont trop petits! un peu plus gros et ovale,et ce serait top!
Chouette présentation
Je n'arrive pas à m'habituer à cet intérieur
Impossible de trouver une bonne position
Très jolie. Les petits ailerons en bas à l'arrière sont spéciaux, pas vilain, mais ça fait rajouté. Un vrai moteur et elle tabasserai cette voiture ! Break de chasse!
C’est une dinguerie cette caisse ça me fait de la peine pour Peugeot qu’on soit autant accros aux allemandes…
Ça changera clairement le jour où en plus du look on aura de vrais moteurs dedans
@@Obli286 Pour le look je sais pas ce qu'il te faut et les allemandes perdent petit à petit les "vrais" moteurs comme tu les appellent
@@seb5434 Oui c'est ce que je disais, on a le look mais pas les moteurs. Et oui pour les moteurs ça risque de changer avec les électriques
Tu parles....
Tres beau model dommage que la motorisation et trop faible
La break est si belle, je la préfère à la berline.
Jetait pas fan en la voyant au début, en version pse ça rend bien, après sur les versions classiques moyen, sur les modèles de couleurs noir ça fait joli aussi. Il y’a quelques détails dommage genre le logo Peugeot qu’il n’ont pas mis derrière, le volant qui n’a pas été changer alors que sur les autres modèles restylé chez stellantis il a été changer pour y intégrer les palettes derrière le volant et des commandes du régulateur de vitesses
La face avant ressemble à du Renault, surtout au nouveau Rafale.(Je plaisante !!! 😂🤣😂🤣😂)
Je la trouve magnifique genre plus belle qu’une allemande
Je suis content de voir les marques "françaises" faire des véhicules compétitif et intéressants 🫶
Je me demande si les animations de transition entre chaque menu n'est pas fait exprès justement par sécurité pour toujours re-jetter un coup d'oeil sur la route, et ne pas rester focalisé sur l'écran 🤔
:) Nope
ces dernières années Peugeot a réellement fait un bon en avant sur le design extérieur. Elles n'ont plus rien a envier aux allemandes. Par contre l'intérieur les vieux comodos de la 307 c'est un peu exagéré pour le prix. Et toujours pas de palettes au volant mais fixe derrière.
5:10 il y a déjà une griffe sur le volant...
J'aime bien la ph2 en pse. La dernière peugeot intéressante...
Je sais pas...j'arrive pas a m'y faire a cette nouvelle face avant...en video/photos elle me donne l'impression d'assagir voir ramollir son image...
Je suis très curieux de découvrir l'après Vidal...en espérant qu'ils ne perdent pas leur "mojo" ce qui serait franchement dommage car pour moi Peugeot etait dans une vrai dynamique et une amélioration de son image pour tutoyer largement le premium
Mais sinon la PSE est franchement belle surtout en SW après il y aura toujours des gens qui réclameront 500, 600 ch (mais qui n'achète pas mdr)... pourquoi faire au final... déjà la grande majorité n'exploite pas a 100% leur 110ch tdi au quotidien...alors 360ch...lol
Elle est méchante cette voiture !
Sauf le moteur
Franchement Peugeot ils sont trop forts.........
Apparement l'ancienne avait des problème
Enfaite le gris nardo c'est apprêt et vernis direct ! 😂
méchant est le mot qui mi viens direct
Elle fait allemand il y a beaucoup de progrès dans le disign
c'est pas l'ancien logo FIAT ?
Dommage que le combiné moteur-boîte soit dans les choux et que le freinage manque de consistance.
Un pti air de VW Arteon
Je trouve que la voir en face elle est magnifique mais de côté les feu sont chelou... fait la dernière minute comme vous dite