Добрый день всем квадроциклистам и не только. С 2023 года владею таким же аппаратом, с февраля 2023 по сегодняшний день проехал 2800 км. Пробег прошлогодний, так как в августе кувыркнулся на нем, повредил спину и конец прошлого года не ездил. Не заметил колею от ручья на лесной дороге, поздно и неправильно среагировал, как результат- компрессионный перелом позвоночника. Все, к счастью, благополучно для здоровья закончилось. Что по Квадру: замена верхнего и нижнего рычагов, рулевой тяги и привода со шрусом. Запчасти нифига не дешевые, бюджет в районе 60 000₽. Плюс работа. Но это моя вина, квадроцикл тут не при чем. Ни с одной проблемой из описанных автором я не столкнулся. То ли мне повезло, то ли не повезло автору. Однозначно данный квадроцикл не для грязевых покатушек в стиле чеховских проходимцев. Клиренс мал и резина не едет в грязи совсем. Эксплуатировал и эксплуатирую в разных условиях. И в грязь серьезную залазил, по снегу ездил. В основном туризм, пересеченка, умеренная грязь. Из минусов только одна проблема с которой никак не могу разобраться, переодически возникают пропуски зажигания, с чем связано не могу понять. Лечится зарядкой аккумулятора. Все проверил, в том числе и датчик положения коленвала, все исправно. В этом году данная проблема пока не проявилась. Карданы не люфтят, подвеска это вообще сильная сторона данного аппарата, отлично настроена и работает сам в нее не залазил. Очень резвый и экономичный. Когда попал в аварию возвращаясь домой поджег ремень вариатора и решил поменять. В данный момент при сбросе газа слишком уж сильно происходит торможение двигателем, буду с эти разбираться. Из допов поставил защиту бампера и фар, фару Аврора, кофр, подогрев ручек и курка газа. Вот хотел бы что то плохое сказать да ничего не приходит. Купил бы я его сейчас? Вопрос спорный поскольку квадрат у меня первый и опыта эксплуатации не было никакого. Но и цена его на момент покупки была ниже чем у конкурентов ближайших (Стелс 650), на 200 000₽. Сейчас купил бы наверное Стелс только по одной причине-грязь он месит уверенней, а поскольку уезжаем от ЛОМО и за 100 и за 150 км попадали в разные условия. Ну а тому, кому нужен резвый и удобный турист, данный аппарат подружки полностью. Если соберусь, то обзор выложу. Всем добра.
Привет. Склоняюсь купить такой, ролик очень понятный. Цели эксплуатации схожие с вашими. Хотелось бы взглянуть на ролики по обслуживанию. Замена колодок, масла и прочей мелочевки. Ну и как тормозуху подливали то же! ;))
Приветствую, вот это и есть самый честный обзор владельца. В основном одна реклама, где какие кнопочки и т.д. о чем мы и сами знаем, нам всем нужен именно такой обзор как этот, чтобы знать примерно с чем можно столкнуться. Спасибо.
Привет земляк. Я так понял что ты с Железногорска. Посмотрел всё твои видео про Сигвей, соответственно подписался. Да, следующий квадр, я рассматривал именно Сигвей.Но после просмотра взяло большое сомнение. До этого у меня четыре года пробыл стелс леопард. Брал новым в КМСе, в Курске. Продал при пробеге 7000км, с небольшим. Всё крутилось, всё работало и ничего не болталось, ни подшипники, ни втулки, ни кардан всё в норме. На пробеге 3.5 поменял колодки тормозные. И один раз подвело рыле стартера, отвалились провода от перегрева. Об этой проблеме я знал на данной модели и поэтому сюрпризом это не было! И всё!!! Катался и радовался. Стиль вождения следующий, если впереди лужа и можно объехать то объзжал, покатушки по полям, на рыбалку, возил дрова прицепом, скородил огород, чистил снег,в общем помощник по хозяйству(можно посмотреть на моëм канале)Если бы не проводить газ, никогда не продал бы! Глаз положил на Сигвея, а тут такое!!! Теперь репу чешу!
Здравствуй Борян это снова я, сильные у тебя связи и руки раз за квадроциклом присматриваешь молодец! Сам сейчас думаю что взять на рынке пока присматриваюсь к Лончину 700.
Сейсас продают LX двухместный максималка правда год 23 распродажа 840.000 тыс... Сегодня внес предоплату... Надеюсь все получится, поскольку разница минимум 150.000 тыс ( заказал белый на красной раме)
Добрый день всем квадроциклистам и не только. С 2023 года владею таким же аппаратом, с февраля 2023 по сегодняшний день проехал 2800 км. Пробег прошлогодний, так как в августе кувыркнулся на нем, повредил спину и конец прошлого года не ездил. Не заметил колею от ручья на лесной дороге, поздно и неправильно среагировал, как результат- компрессионный перелом позвоночника. Все, к счастью, благополучно для здоровья закончилось. Что по Квадру: замена верхнего и нижнего рычагов, рулевой тяги и привода со шрусом. Запчасти нифига не дешевые, бюджет в районе 60 000₽. Плюс работа. Но это моя вина, квадроцикл тут не при чем. Ни с одной проблемой из описанных автором я не столкнулся. То ли мне повезло, то ли не повезло автору. Однозначно данный квадроцикл не для грязевых покатушек в стиле чеховских проходимцев. Клиренс мал и резина не едет в грязи совсем. Эксплуатировал и эксплуатирую в разных условиях. И в грязь серьезную залазил, по снегу ездил. В основном туризм, пересеченка, умеренная грязь. Из минусов только одна проблема с которой никак не могу разобраться, переодически возникают пропуски зажигания, с чем связано не могу понять. Лечится зарядкой аккумулятора. Все проверил, в том числе и датчик положения коленвала, все исправно. В этом году данная проблема пока не проявилась. Карданы не люфтят, подвеска это вообще сильная сторона данного аппарата, отлично настроена и работает сам в нее не залазил. Очень резвый и экономичный. Когда попал в аварию возвращаясь домой поджег ремень вариатора и решил поменять. В данный момент при сбросе газа слишком уж сильно происходит торможение двигателем, буду с эти разбираться. Из допов поставил защиту бампера и фар, фару Аврора, кофр, подогрев ручек и курка газа. Вот хотел бы что то плохое сказать да ничего не приходит. Купил бы я его сейчас? Вопрос спорный поскольку квадрат у меня первый и опыта эксплуатации не было никакого. Но и цена его на момент покупки была ниже чем у конкурентов ближайших (Стелс 650), на 200 000₽. Сейчас купил бы наверное Стелс только по одной причине-грязь он месит уверенней, а поскольку уезжаем от ЛОМО и за 100 и за 150 км попадали в разные условия. Ну а тому, кому нужен резвый и удобный турист, данный аппарат подружки полностью. Если соберусь, то обзор выложу. Всем добра.
спасибо за видео , привет из сПб
Мужик, ни кого не слушай, топи правду. Простым людям интересно. 🤝
Привет. Склоняюсь купить такой, ролик очень понятный. Цели эксплуатации схожие с вашими. Хотелось бы взглянуть на ролики по обслуживанию. Замена колодок, масла и прочей мелочевки. Ну и как тормозуху подливали то же! ;))
Приветствую, вот это и есть самый честный обзор владельца. В основном одна реклама, где какие кнопочки и т.д. о чем мы и сами знаем, нам всем нужен именно такой обзор как этот, чтобы знать примерно с чем можно столкнуться. Спасибо.
Смотрел все ваши видео.
Отличный видос , автору 💪🤝
Почитал слова по буквам - говор правильный. Русский.
Привет земляк. Я так понял что ты с Железногорска. Посмотрел всё твои видео про Сигвей, соответственно подписался. Да, следующий квадр, я рассматривал именно Сигвей.Но после просмотра взяло большое сомнение. До этого у меня четыре года пробыл стелс леопард. Брал новым в КМСе, в Курске. Продал при пробеге 7000км, с небольшим. Всё крутилось, всё работало и ничего не болталось, ни подшипники, ни втулки, ни кардан всё в норме. На пробеге 3.5 поменял колодки тормозные. И один раз подвело рыле стартера, отвалились провода от перегрева. Об этой проблеме я знал на данной модели и поэтому сюрпризом это не было! И всё!!! Катался и радовался. Стиль вождения следующий, если впереди лужа и можно объехать то объзжал, покатушки по полям, на рыбалку, возил дрова прицепом, скородил огород, чистил снег,в общем помощник по хозяйству(можно посмотреть на моëм канале)Если бы не проводить газ, никогда не продал бы! Глаз положил на Сигвея, а тут такое!!! Теперь репу чешу!
Здравствуй Борян это снова я, сильные у тебя связи и руки раз за квадроциклом присматриваешь молодец! Сам сейчас думаю что взять на рынке пока присматриваюсь к Лончину 700.
Ездил на коротыше, очень понравился .Если ездить одному достаточно коротыша, или лучше длинную базу?
Тоже его рассматриваю ещё хайсан 750 , после просмотра появилось сомнение😮😢
Сейсас продают LX двухместный максималка правда год 23 распродажа 840.000 тыс... Сегодня внес предоплату... Надеюсь все получится, поскольку разница минимум 150.000 тыс ( заказал белый на красной раме)
Проблемы только с карданом из пластилина, или там и другие агрегаты такие же?
Квадроциклы абсолютно все ломучие. Смотря как использовать.
А могу я у вас или у вашего инженера заказать хорошие карданы,перед и зад на снарлера???