Om mau nanya mobil kijang kapsil.. kalo oli yang keluar dari pompa power ke arah lubang racksteer yang mana.? Posisi atas atau bawah ? Soalnya lupa saat melepas selang power steeringnya.🙏
Mau tanya om, baru sudah ganti seal kanan kiri malah berat steer nya. Pompa sudah ganti baru masih tetap berat. Apakah dari gerabox yg atas juga ada pengaruhnya, atau hanya dri orang fiber itu yg menyebabkan steer berat? Mohon bantuannya om, kalo bengkel situ dket sudah saya datangi, saya dari dari palembang
Kalau tidak disertai bunyi dengung kemungkinan dari gearbok bawahnya bro.... Setelan terlalu kenceng, atau oring fiber as rack nya itu aus juga bisa jadi... Sama di cek joiny stir nya macet atau tidak,,, joint setir yang seperti joint kopel ya bro... Kalau itu macet setir akan terasa berat
@@bangwasis orong fiber yg di AS sudah di ganti baru om, setelan gear box bawah sudah di stel ringan. Nah yg jdi masalah gear box atas ada pengaruh gak dengan setir berat, ini bukan berat biasaa. Berat nya seperti gak pakai power steering,sangat berat.
@@bangwasis gearbox yg terhubung ke kopel steer om, kita gearbox itu kalo rusak ada pengaruh gak setir nya jadi berat? Soalnya pompa sudah baru, sil rack Steer sudah baru, Nah tinggal gearbox yg saya maksud itu yg blm di cek soalnya gak ada kunci nya. Kita gearbox itu kalo rusak bakal berat kah? Soalnya wktu sblm di bongkar steer tidak berat sama sekali hanya boccor di sil saja. Makasih respon nya om. Sayang sekali bengkel nya di lampung kalo dsni saya bawa ke bengkel om nya
Om, mobilku kijang krista 2.0 th. 2001 bensin. Keluhan : Oli PS kaki roda depan kiri netes, dan tangki oli PS tinggal dikit, saya tambah oli ternyata masih netes lumayan om. Yg diganti dan diperbaiki apanya om ? Note : Kaki roda depan sebelah kanan tidak netes alias aman, hanya kaki roda depan kiri netes sampai tanki oli tinggal dikit.
Kemungkinan penyebab kebocoran: Sil sebelah kiri mati/kaku, untuk penggantian sil tetep harus beli satu set karna sepertinya tidak bisa di ecer.. Kalau as rack nya aus/cacat itu juga bisa meyebakan kebocoran, kalau aus sedikit/blm parah bisa di haluskan dengan amplas... Tapi kalau udah parah ya harus diganti fg part yang asli.... Berkurangnya oli pada tampungan karna ada kebocoran yang terjadi
Mas... Saya mau tanya mobil saya kijang kapsul 1.8 baru ganti pompa malah seperti ada sangkut saat diputar kiri kanan, setelah lepas dari sangkutan ringan lagi.
Sip cara bongkar gear box nya sangat bermanfaat ,sukses selalu mas bro bengkel ny
Hahaha makasih bang
mau tanya omPower steering kapsul pompa atas dudukan rumah pompa nya pecah teus
Om selang high pressure tempatnya yang bawah apa yang atas di rackend ?
oli seal e sg original merk opo om, rego piro...??🙏
Om mau nanya mobil kijang kapsil.. kalo oli yang keluar dari pompa power ke arah lubang racksteer yang mana.? Posisi atas atau bawah ? Soalnya lupa saat melepas selang power steeringnya.🙏
Pelit ilmu😄
sama bangg, gimana ya
yg punya video pelit ilmu
Mas bro saya abis ganti seal gear box pinion atas, lah kok jd berat ya setirnya ?
Aslmualaikum.slam 1kijang om klu pompaya dengung saat buat belok kira2 ap ya yea om lmpungya dmn om.trmksh
Yukumjaya.... Katride nya udah aus bos..
Ok mksh om ow yukum jaya.saya negri sakti pesawaran
@@triafrizal3273 ooohhhh oke bosku
Maf om minta rekomendasi bengkel sampean servis dmn om
@@bangwasis yukum nya mana bos
Punyaku ku ganti komplit rak ster br kok malah bocor semua sill nya om
Kalo harga biasanya berapa ya om??untuk jasa benerin gearbox buat kapsul?
Mau tanya om, baru sudah ganti seal kanan kiri malah berat steer nya. Pompa sudah ganti baru masih tetap berat. Apakah dari gerabox yg atas juga ada pengaruhnya, atau hanya dri orang fiber itu yg menyebabkan steer berat? Mohon bantuannya om, kalo bengkel situ dket sudah saya datangi, saya dari dari palembang
Kalau tidak disertai bunyi dengung kemungkinan dari gearbok bawahnya bro.... Setelan terlalu kenceng, atau oring fiber as rack nya itu aus juga bisa jadi... Sama di cek joiny stir nya macet atau tidak,,, joint setir yang seperti joint kopel ya bro... Kalau itu macet setir akan terasa berat
@@bangwasis orong fiber yg di AS sudah di ganti baru om, setelan gear box bawah sudah di stel ringan. Nah yg jdi masalah gear box atas ada pengaruh gak dengan setir berat, ini bukan berat biasaa. Berat nya seperti gak pakai power steering,sangat berat.
@@tuanmuda9192 ya ngaruh kalo pompa powernya bermasalah.... Tapi masa iya pompanya baru tapi bermasalah....
@@tuanmuda9192 yang sampean maksud gearbox atas itu pompa powernya kan?
@@bangwasis gearbox yg terhubung ke kopel steer om, kita gearbox itu kalo rusak ada pengaruh gak setir nya jadi berat? Soalnya pompa sudah baru, sil rack Steer sudah baru, Nah tinggal gearbox yg saya maksud itu yg blm di cek soalnya gak ada kunci nya. Kita gearbox itu kalo rusak bakal berat kah? Soalnya wktu sblm di bongkar steer tidak berat sama sekali hanya boccor di sil saja. Makasih respon nya om. Sayang sekali bengkel nya di lampung kalo dsni saya bawa ke bengkel om nya
Bro km dmn...
Di jawa ap di mn??alamat yo dmn
Lampung bos
Ster avanza sya kdang berat kadang ringan. Seal gk ada yg bocor. Cuma joint steernya bunyi tek tek klo lwat jln jlek. Kira" apanya ya kang?
Biasanya joint stirnya macet mas tidak fleksibel
@@bangwasis udh d gnti td pagi kang. Msih berat trus sprti oblak.klo abis lewat lobang agak ringan steernya. Tr berat lg.
Om, mobilku kijang krista 2.0 th. 2001 bensin.
Keluhan :
Oli PS kaki roda depan kiri netes, dan tangki oli PS tinggal dikit, saya tambah oli ternyata masih netes lumayan om.
Yg diganti dan diperbaiki apanya om ?
Note :
Kaki roda depan sebelah kanan tidak netes alias aman, hanya kaki roda depan kiri netes sampai tanki oli tinggal dikit.
Kemungkinan penyebab kebocoran: Sil sebelah kiri mati/kaku, untuk penggantian sil tetep harus beli satu set karna sepertinya tidak bisa di ecer..
Kalau as rack nya aus/cacat itu juga bisa meyebakan kebocoran, kalau aus sedikit/blm parah bisa di haluskan dengan amplas... Tapi kalau udah parah ya harus diganti fg part yang asli.... Berkurangnya oli pada tampungan karna ada kebocoran yang terjadi
@@bangwasis ijin tnya om klau seal rackster kijang 2.0 dng 1.8 ap sama ya om trima ksh
Bengkelnya dimana om?
Lampung tengah bro...
Biayà serpis berapa
Mas...
Saya mau tanya mobil saya kijang kapsul 1.8 baru ganti pompa malah seperti ada sangkut saat diputar kiri kanan, setelah lepas dari sangkutan ringan lagi.
Harga sealnya berapa om....
300
Kerjanya jorok