Назад в СССР ГАЗ 66 ШИШИГА История одной машины Ч.1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 29

  • @dr.zykova3014
    @dr.zykova3014 Год назад +5

    Когда вторая часть?

  • @ShecuraChamanov
    @ShecuraChamanov 4 месяца назад +1

    Min. 14:43 al Min 16:14 HAHAHAHAHAHAH 😅😂 por eso amo y amo los camiones rusos!!!!. 🤗🥰 Realmente son todo terrenos!!.🤭🥰
    ... Otros camiones jamás saldrían de ese hoyo!!😋😛

  • @ИванМихайлович-н2я
    @ИванМихайлович-н2я 8 месяцев назад +1

    Машина норм. Матор родной просто жесть. Сам владею 66.привет вам из Калуги.

  • @КонстантинСадаков-и8у

    Красава. Это и есть развитие внутреннего туризма. Может быть руководство ГАЗ сделает выводы. Это круто.

  • @Pit6606
    @Pit6606 9 месяцев назад

    Молодец!

  • @БешеныйкотМурзик
    @БешеныйкотМурзик 11 месяцев назад +1

    С уваженикм к проделанной работе, так сказать. Но цена почти, как у упакованного 4 на 4 чумаза с кунгом. А Урал вон на дроме висит, ещё дешевле.
    Не стоит шишига таких денех. И Супра тоже не стоит😅. Вот Камаз с Уралом это да. Валит, и едет. А шишига это для попробовать. Трясёт по конски, кочерга сзади, плечо вечно в растяжении, ну и по списку. А так машина огонь, на картинке. Одна педаль сцепления чего стоит. Поза водилы на раскарячку, нога вечно в воздухе.
    А так машина огонь. Средняя скорость 50. Едешь такой и засыпаешь. А так тачка что надо. Тока позвоночник надо запасной в кунге возить.
    🎉🎉🎉

    • @asiavlcars3330
      @asiavlcars3330  11 месяцев назад

      Спасибо за ваше мнение. Учтём в будущем.

    • @БешеныйкотМурзик
      @БешеныйкотМурзик 11 месяцев назад

      Пожалуста, только за два ляма вы это, не продадите.
      Как правило проекты не окупаются только если, очень и очень повезёт.
      Просто в моменте на сегодня ценник народ задрал на дровишки от цены нового и сидят друг на друга смотрят.
      Ну сами подумайте. Шишига за два ляма. У кого есть два ляма тот полюбому возьмёт Урал дизельный за лям 900.
      Это просто бесплатный совет , без обид. В своё время я порезал на металл 10 тонник из за того что никто не покупал из за то чего я хотел. А цена была смешная и двигун с коробкой на 100 баллов и мосты огонь. 😊😊😂Пришлось продавать по агрегатам. Так вот о чём базар. Снижайте ценник и может быть вам повезёт. Опыт, сын ошибок трудных.
      🎉🎉🎉

  • @dr.zykova3014
    @dr.zykova3014 Год назад +3

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @dd1776i
    @dd1776i Год назад +3

    Шишига зверь машина! Мечта!

  • @mikleowen6264
    @mikleowen6264 Год назад +3

    👍🏻

  • @burialrat
    @burialrat 11 месяцев назад +1

    Видно что машина для души , только решения странные., тем более говорищь советчики были.
    Эргономика кабины меняется лифтом в 1012 см срезанием крыльев и установкой нормальных сидушек на пандусах , нужно сделать ровные полы чтоб как в обычной машине ноги можно под сидушку ставить .
    Двигатель , ты продавать собираешься мысли на перспективу ?
    ЗМЗ41 ну лудше 511 но не на столько чтоб и это тоже изменения хотя на дороге Гаец разницу не увидит при переоформлении все всрлывет .
    По этому зря отказался от установки японских моторов тем более с автоматом , , если надумаешь ориентируйся на 500+ момента для дизелей и 400+ лошадей для бензинок , в первом случае хренова гора тяги на любой передаче во втором отличная зажигалка для души.
    Еще косяк надо было ставить Зиловскую КПП в этом конфиге.
    Диски колесные у 66 дебильный размер 18" , самые ходовые грузовые это 20-21-22.5" выбора резины гора
    Пелальный узел станет ниже при установке ПГУ на сцепление и тормоза , все это обычно идет с грузовыми дизелями , с автоматом минус одна педаль и можно установить ПГУ либо переделав штатные вакумники либо поставить именно ПГУ и компрессор на мотор

    • @asiavlcars3330
      @asiavlcars3330  11 месяцев назад

      Спасибо, за совет. Учту в будущем.

  • @ИльнарФатыхов-л9у
    @ИльнарФатыхов-л9у Год назад +2

    Какой рост у тебя?

  • @МихаилТаборский-в2п

    КАМАЗ тоже без капота

  • @КонстантинСадаков-и8у

    День добрый. Что мешает укоротить длинну педалей? У меня конечно нет 66-го не знаю конструктивных особенностей. Такие тачки нравятся.

    • @asiavlcars3330
      @asiavlcars3330  Год назад +1

      Это не так просто. И скорее всего не возможно.

    • @ВладиславРябинчак
      @ВладиславРябинчак Год назад +1

      Добрый день возможно с ивеки поставить узел

    • @asiavlcars3330
      @asiavlcars3330  Год назад

      @@ВладиславРябинчак спасибо за инфу👍

  • @Vladimir_128_rus
    @Vladimir_128_rus Год назад

    Здравствуйте!
    После установки карбюратора разница почувствовалась?
    И еще вопрос - менял ступицы или мосты целиком. Сальники в ступицах менял?

    • @asiavlcars3330
      @asiavlcars3330  Год назад

      Здравствуйте, да разница есть. Меняли Мосты полностью.

  • @АндрейТихонов-п5ъ
    @АндрейТихонов-п5ъ Год назад +3

    А корозащиту для дерева, слабо применить?

  • @Ronin_47_47
    @Ronin_47_47 Год назад +2

    А что там ?

    • @asiavlcars3330
      @asiavlcars3330  Год назад +1

      Расскажу во второй части!

  • @АндрейУланов-ч8о
    @АндрейУланов-ч8о 11 месяцев назад

    А зачем узаконивать. Проблемы будут если только продавать. А так никто не узнает. Главное родную силовую установку с кпп и карданами оставить, вдруг надо будет перекинуть

    • @asiavlcars3330
      @asiavlcars3330  11 месяцев назад

      У нас много случаев, что останавливают и проверяют. Постоянно менять туда сюда не охото. И продать будет сложнее в случае чего.

  • @alexnik888
    @alexnik888 Год назад +3

    Да уважаемый рассказ обо всем и ни о чем. В этом "государстве" не каждый городской житель может позволить себе 66-й. Баня лишняя в этой машине (баню походную можно купить и с собой возить.) Про кара-защиту не забывайте, деревья пожалейте.