Das war sehr hilfreich. Besonders der Punkt, dass man im normalen Straßenverkehr nicht umgreifen muss. Ich mache noch den Fehler, viel zu viel zu lenken und eben umzugreifen, weil ich den Eindruck habe, das Auto kommt sonst nicht rum. Ich werde die Tipps bei meiner nächsten Fahrstunde anwenden.
Du hast wahrscheinlich schon deinen Führerschein, aber was mit dem Lenken bei dir geworden. Ich mache nämlich den gleichen Fehler, wie hast du dir das abgewöhnt?
@@obed7272 Ja, ich habe mittlerweile den Führerschein und habe mir das zu starke Lenken und Umgreifen abgewöhnt, indem ich es einfach oft genug geübt habe. Bestenfalls mit langsamer Geschwindigkeit gucken und merken, wie viel Lenkung das Auto tatsächlich braucht, damit es um die Kurve kommt. Und seinem Gefühl vertrauen. Irgendwie greift man instinktiv richtig. Es ist nur so, dass man in der Fahrschule beigebracht bekommt, genau diesem Instinkt nicht zu vertrauen. Greife und lenke so, wie du es für richtig hältst und wie es sich richtig anfühlt, dann machst du es automatisch richtig. So war es zumindest bei mir. :)
@@obed7272 Noch ein guter Tipp: Fahr und übe alleine. Es gibt nichts Verunsicherndereres als Beifahrer, die ihren Senf dazugeben und einem sagen, was man wie machen sollte.
Kannst du mir einen Tipp geben, wie ich lenken lerne? Klingt blöd, aber ich hatte heute meine 3. Fahrstunde und bei mir klappt schon alles sehr gut, theoretisch usw. auch alles, nur das Lenken fällt mir (bestimmt auch durch fehlende Erfahrung durch Kart, Autoscooter etc.) schwer... Spur halten und leichte Kurven sind okay, aber bei den 90° Kurven kriege ich nicht den korrekten Bogen
@@michelina7170 so geht es mir auch, hatte es gestern erst wieder...ich verkrampfe dabei auch 😫 überkreuz dürfen wir nicht lenken, müssen das Lenkrad durch die Hände rutschen lassen aber in starken Kurven verkrampfe ich
@@michelina7170 Das ist das Problem, wenn man nach Vorschrift lenkt. Ich lenke im Grunde nur mit einer Hand. Mit der anderen Hand kann ich jederzeit unterstützen, wenn es Sinn macht. Das Lenken nach Vorschrift ist Bullshit!
Kannst du vllt noch mehr videos zu auto fahren drehen? Du erklärst sehr gut und mich würde interessieren wie du das rückwärtsparken erklären würdest und welche tipps da geben kannst dankee
Ich weiß noch wie ich in meiner ersten Fahrstunde damals umgreifend gelenkt habe und der Fahrlehrer sagte: „das gefällt mir nicht“. Dann brachte er mir bei wie eine Oma zu ziehen und jetzt als Fahranfänger sagen mir die Leute, dass ich zu langsam lenke und dank dir weiß ich warum😂
Also mein Fahrlehrer sagte mir mal ich würde das Lenkrad voll erwürgen xD. So fest hielt ich es immer in der Hand. Naja wenn man halt ein Wagen fährt der nicht einem selbst gehört. Bei sowas bin ich halt angespannt gewesen.
Mein Standpunkt bzw. meine Lenktechnik ist auf den meisten Landstraßen mit weiten Kurvenradien so, dass, wie bei der Linkskurve Minute 4:40, ich nicht beide Hände im Scheitelpunkt der Kurve fast über Kreuz stehen habe. Wie gut zu sehen an der Lenkradspeiche links ist der Lenkeinschlag so um 120 Grad. Um hier auch im Scheitelpunkt maximale Lenkkontrolle zu haben greife ich immer zum Beginn des Einlenkens mit der ziehenden Hand vor auf 12 Uhr und ziehe den Lenker durch die andere Hand bis kurz vor dem maximal notwendige. Lenkeinschlag also etwa 90 Grad. Nun habe ich immer noch beide Hände in etwa Viertel vor Drei und kann mit kompletter Bewegungsfreiheit in beiden Drehrichtungen das Lenkverhalten als auch den weiteren Kurvenverlauf kontrollieren. Wenn bei der gezeigten Variante hier bei Hände über Kreuz stehen und es kommt eine sich verengende sogenannt Hunde-oder Oi-Joi-Joi-Joi- Kurve ist man verratzt, weil man so nur noch unkontrolliert nachlenken kann. Ebenso könnte man auch die Lenkung öffnen müssen. Übergreifen muss man nur bei relativ langsamen Geschwindigkeiten deutlich unter 40-50 und starken Einschlagwinkeln wie Stadtverkehr, Abbiegen an Kreuzungen oder Haarnadeln in Serpentinen. Ein anderer Fehler, wo mir die Haar hoch gehen. „Sportliches“ Fahren bzw. Lenken nach dem Einlenkimpuls mit beiden Händen im Kurvenverlauf auf 4-5 oder 7-8 Uhr. Statt „Vorziehen“ zeigt ein anderes Video von J. K das Vorschieben mit einer Hand wenn man mit beiden Händen auf ungefähr 6/12 ist. Die offene Hand ist unten bei 7 oder 5 und die obere fährt weiter aber nicht bis zum vollen kreuzen.
Mir wurde erklärt dass ich beim lenken nicht übergreifen darf... also wie ne Oma lenken muss....für mich ist das aber sehr anstrengend.....was stimmt denn da jetzt?!
Das ist ein bekannter Irrglaube bzw. hat sich in den letzten Jahren geändert. Es gibt zwei sichere Methoden, einmal die Übergreiftechnik und einmal die Vorgreiftechnik. Die Übergreiftechnik wird bei uns in Luzern (Schweiz) als Standard vermittelt.
Das Lenkrad steht dovh aber sowohl bei geradem Reifen als auch nach 360° Drehung gerade. Woran erkenne ich ob es jetzt das gerade Lenkrad bei geradem Rad oder beim eingelenktem rad ist.
Hallo Handyman, danke für dein Video! Habe ich das richtig beobachtet, dass eigentlich immer die zur Kurve äußere Hand die Lenkbewegung macht und die innere Hand dann ggf. nachgreift? Und bei der "Viertel vor drei"-Stellung ist die rechte Hand bewusst etwas höher angesetzt als die Linke.. Warum eigentlich? :)
das sind Fragen die solltest du lieber dein Fahrlehrer stellen. Ich habe es selbst so nur gelernt und habe einige Jahre Fahrpraxis und wollte mein Wissen nur weitergeben.
Warum man mit der rechten Hand etwas weiter oben ist weiss ich auch nicht, aber ich weiss, dass du die Hand niemals zu hoch halten sollst, beispielsweise zehn-vor-zwei, da in dem Falle bei einem Aufprall das Handgelenk nicht federn kann, und du dir deinen Arm brechen kannst. Ich glaube mit der etwas erhöhten Hand ist es einfach einfacher in eine Rechtskurve zu fahren, da du so mit dem Daumen angenehm greifen kannst.
Siehe meinen jüngsten Kommentar. Kurzfassung 3 und 9 (exakt) sind die erstrebenswerte Haltung. Maximale Kraftübertragung und Kraftschluss. Mit Arm brechen hat es weniger zu tun. 10 und 2 sind wegen Kraftübertragung großer Mist. Den Daumen kann man auch in die Querspeichen gut ablegen, die sind mittlerweile auch entsprechend ergonomisch geformt.
Nein, festes Schuhwerk, also auch keine Schlappen, Stöckelschuhe etc. Verhindert Abrutschen/Verkeilen insbes. in Gefahrensituationen sowie bessere Kraftübertragung durch eine etwas größere Fläche (an der festen Schuhsohle halt.) ;)
Ich bin heute sehr Trürig,wegen meine Lehrerin immer Sauer auf mich, beleidigt mich und schreit auch,heute bin im Auto fahren geweint,und mein Zeit nicht war fertig aber bin ich selbst Feierabend gemacht,vor 10 Minuten.
Ich dachte einmal in der Fahrstunde, ich hätte das Lenkrad wieder komplett zurückgedreht, stand an ner Fußgängerampel und direkt links vor mir stand der Gegenverkehr😅 Beim anfahren ist mir dann aufgefallen, dass das Lenkrad noch ne komplette Umdrehung hatte und bin dem Gegenverkehr SEHR nahe gekommen, nein Fahrlehrer hat dann schnell und hektisch eingegriffen, währen ich panisch nach rechts gelenkt hab😂😅
Der Straßenverkehr in Berlin sieht vielleicht ein bisschen anders aus als bei euch auf dem Land. Da kommt man ohne Umgreifen nicht um die Kurven. Das nennt sich rechtwinkliges Abbiegen und gehört nach meiner Erfahrung zum normalen Straßenverkehr dazu. Deshalb bitte vorsicht mit solchen Aussagen! Deshalb kann ich meinen Fahrschülern nur eingeschränkt RUclips-Videos zum Thema empfehlen. Fahrlehrer neigen scheinbar dazu, Wahrheiten zu erfinden.
Danke, ein prima Video, nur den Spruch mit der alten Frau fand ich doof. Kommt diskriminierend rüber, auch wenn es wahrscheinlich nicht so gemeint ist. Da vllt etwas sensibler werden. Ansonsten hilfreich!
Schön erklärt. Aber die Hände müssen tatsächlich eher auf 9 und 3 Uhr stehen. Nicht kurz davor. Grund: 1. Ist das die weitest mögliche Position vom Drehpunkt, sodass die maximal mögliche Kraft übertragen werden kann. Alle andern Stellungen verringern die Kraftübertragung um cos(winkel)*Lenkradradius. Wäre hier zwar sicher nicht viel, aber trotzdem. 2. Hat man an den beiden Querspeichen des Lenkrads einen besseren Kraftschluss, heißt man kann die Hände richtig "verankern" (ich mein jetzt nicht krampfhaft festhalten...;) ) Das führt dazu, dass man eher weniger mit einer Hand abrutschen könnte - man hat noch mehr Lenkkontrolle in beide Richtungen (so wie hier ist's eher nur nach links.) Aus den selben Gründen (insbes. 1.) ist ja die 10/2 Stellung absolut falsch. Sonst sehr schönes Video. Finde auch gut, dass es auch ein praktisches Beispiel gibt, wie das in der Realität aussieht.👍
Hände links und rechts, parallel zueinander, auf 3 und Neun Uhr. 10 und zwei Uhr oder 11 und ein Uhr sind zu dicht, es besteht die Gefahr, das Lenkrad zu verreißen.
ich lenk auch wie eine oma, umlenken besteht eher bei mir die gefahr das was passiert... für mich ist UMLENKEN = UNFALLGEFAHR oma lenken gleich sicheres fahren, hier sieht mand as er ab und zu die eine hand losläst von lenkrad, mal disslike
Das war sehr hilfreich. Besonders der Punkt, dass man im normalen Straßenverkehr nicht umgreifen muss. Ich mache noch den Fehler, viel zu viel zu lenken und eben umzugreifen, weil ich den Eindruck habe, das Auto kommt sonst nicht rum. Ich werde die Tipps bei meiner nächsten Fahrstunde anwenden.
Du hast wahrscheinlich schon deinen Führerschein, aber was mit dem Lenken bei dir geworden. Ich mache nämlich den gleichen Fehler, wie hast du dir das abgewöhnt?
@@obed7272 Ja, ich habe mittlerweile den Führerschein und habe mir das zu starke Lenken und Umgreifen abgewöhnt, indem ich es einfach oft genug geübt habe. Bestenfalls mit langsamer Geschwindigkeit gucken und merken, wie viel Lenkung das Auto tatsächlich braucht, damit es um die Kurve kommt. Und seinem Gefühl vertrauen. Irgendwie greift man instinktiv richtig. Es ist nur so, dass man in der Fahrschule beigebracht bekommt, genau diesem Instinkt nicht zu vertrauen. Greife und lenke so, wie du es für richtig hältst und wie es sich richtig anfühlt, dann machst du es automatisch richtig. So war es zumindest bei mir. :)
@@BlackKitty73 Vielen Dank! Das behalte ich im Hinterkopf :)
@@obed7272 Noch ein guter Tipp: Fahr und übe alleine. Es gibt nichts Verunsicherndereres als Beifahrer, die ihren Senf dazugeben und einem sagen, was man wie machen sollte.
@@BlackKitty73 ich verstehe, aber wie und wo soll ich alleine ohne Führerschein fahren?
Ich lenke einfach automatisch jedes mal wie ne Oma :/
😜😂😂
😂😂😂heute hat meine Fahrlehrer das gesagt
Vielen Dank! Ich hätte dich gerne als Fahrlehrer!😊Du hast eine sehr beruhigende Art!
Vielen Dank 😃
das habe ich gesucht. Danke.
gerne
ADOUAD ADOUAD
Kannst du mir einen Tipp geben, wie ich lenken lerne? Klingt blöd, aber ich hatte heute meine 3. Fahrstunde und bei mir klappt schon alles sehr gut, theoretisch usw. auch alles, nur das Lenken fällt mir (bestimmt auch durch fehlende Erfahrung durch Kart, Autoscooter etc.) schwer... Spur halten und leichte Kurven sind okay, aber bei den 90° Kurven kriege ich nicht den korrekten Bogen
.. ich will links abbiegen und bin sofort im Gegenverkehr 😑
@@michelina7170 so geht es mir auch, hatte es gestern erst wieder...ich verkrampfe dabei auch 😫 überkreuz dürfen wir nicht lenken, müssen das Lenkrad durch die Hände rutschen lassen aber in starken Kurven verkrampfe ich
@@michelina7170 Das ist das Problem, wenn man nach Vorschrift lenkt. Ich lenke im Grunde nur mit einer Hand. Mit der anderen Hand kann ich jederzeit unterstützen, wenn es Sinn macht.
Das Lenken nach Vorschrift ist Bullshit!
@@stebarg So ist es
Wie sieht es heute aus hast du es gelernt? xD
Kannst du vllt noch mehr videos zu auto fahren drehen? Du erklärst sehr gut und mich würde interessieren wie du das rückwärtsparken erklären würdest und welche tipps da geben kannst dankee
Momentan habe ich ehr andere Themen, aber das ein oder andere Video dazu ist noch geplant.
Ich weiß noch wie ich in meiner ersten Fahrstunde damals umgreifend gelenkt habe und der Fahrlehrer sagte: „das gefällt mir nicht“. Dann brachte er mir bei wie eine Oma zu ziehen und jetzt als Fahranfänger sagen mir die Leute, dass ich zu langsam lenke und dank dir weiß ich warum😂
😉
Gutes Video, besser wäre wenn sie die Kurven zeigen würden damit wir wissen wie weit wir mit dem Lenkrad anschlagen sollen
Ich lenke wie der größte Gangster
;-)
😂😂😂😂😂
Echte Gangster haben Chauffeur 🤘🏻
@@cme1447 was ein trauriges leben
Vielen Lieben Dank für das Video.
Sehr gerne!
So wie du am ende gelenkt hast, habe ich heute bei meiner 1 Fahrstunde gemacht, ich hab direkt ne dicke ansage bekommen.. das ich richtig lenken soll
danke heute meine 2. fahrstunde gehabt und habs gleich hinbekommen mein fahrlehrer war positiv überascht
👍 sehr gut LG The Handyman
Sehr unterhaltsames Video weiter so :)
+Vulcan vielen Dank
Echt echt gut erklärt vielen dank
sehr gern :-)
Also mein Fahrlehrer sagte mir mal ich würde das Lenkrad voll erwürgen xD. So fest hielt ich es immer in der Hand. Naja wenn man halt ein Wagen fährt der nicht einem selbst gehört. Bei sowas bin ich halt angespannt gewesen.
Mein Standpunkt bzw. meine Lenktechnik ist auf den meisten Landstraßen mit weiten Kurvenradien so, dass, wie bei der Linkskurve Minute 4:40, ich nicht beide Hände im Scheitelpunkt der Kurve fast über Kreuz stehen habe. Wie gut zu sehen an der Lenkradspeiche links ist der Lenkeinschlag so um 120 Grad. Um hier auch im Scheitelpunkt maximale Lenkkontrolle zu haben greife ich immer zum Beginn des Einlenkens mit der ziehenden Hand vor auf 12 Uhr und ziehe den Lenker durch die andere Hand bis kurz vor dem maximal notwendige. Lenkeinschlag also etwa 90 Grad. Nun habe ich immer noch beide Hände in etwa Viertel vor Drei und kann mit kompletter Bewegungsfreiheit in beiden Drehrichtungen das Lenkverhalten als auch den weiteren Kurvenverlauf kontrollieren.
Wenn bei der gezeigten Variante hier bei Hände über Kreuz stehen und es kommt eine sich verengende sogenannt Hunde-oder Oi-Joi-Joi-Joi- Kurve ist man verratzt, weil man so nur noch unkontrolliert nachlenken kann. Ebenso könnte man auch die Lenkung öffnen müssen.
Übergreifen muss man nur bei relativ langsamen Geschwindigkeiten deutlich unter 40-50 und starken Einschlagwinkeln wie Stadtverkehr, Abbiegen an Kreuzungen oder Haarnadeln in Serpentinen.
Ein anderer Fehler, wo mir die Haar hoch gehen. „Sportliches“ Fahren bzw. Lenken nach dem Einlenkimpuls mit beiden Händen im Kurvenverlauf auf 4-5 oder 7-8 Uhr.
Statt „Vorziehen“ zeigt ein anderes Video von J. K das Vorschieben mit einer Hand wenn man mit beiden Händen auf ungefähr 6/12 ist. Die offene Hand ist unten bei 7 oder 5 und die obere fährt weiter aber nicht bis zum vollen kreuzen.
sehr gut Danke .
+W. Rahimi sehr gern
Ich habe sehr viel Probleme mit lenken .ich gehe manchmal Lenk viel und Manchmal recht viel ich bin sehr viel traurige
Ich habe auch sehr vile problem.ich Lenk machmal zuvile aber machmal zuwenig Lenk.aber scheise gal .kein Unfall bis jetz
E.B Prüfung haben sie Gegeben oder nicht ??
Danke meister
Gern
Mir wurde erklärt dass ich beim lenken nicht übergreifen darf... also wie ne Oma lenken muss....für mich ist das aber sehr anstrengend.....was stimmt denn da jetzt?!
Das ist ein bekannter Irrglaube bzw. hat sich in den letzten Jahren geändert. Es gibt zwei sichere Methoden, einmal die Übergreiftechnik und einmal die Vorgreiftechnik. Die Übergreiftechnik wird bei uns in Luzern (Schweiz) als Standard vermittelt.
Das Lenkrad steht dovh aber sowohl bei geradem Reifen als auch nach 360° Drehung gerade. Woran erkenne ich ob es jetzt das gerade Lenkrad bei geradem Rad oder beim eingelenktem rad ist.
Danke für Information
sehr gern LG The Handyman
danke für das video
Ich bin wohl die Oma 😄
😉
Vielen Dank
sehr gern LG The Handyman
Danke Für Die Erklärung👍👍👍👍
Wusste am Anfang nicht genau Wie man Lenkt.
Mein Fahrlehrer sagt ich darf nicht Übergreifen
Warum sollst du das nicht machen?
Das ist komisch ,ich hatte heute meine erste Stunde und ich musste übergreifen
The Handyman ich glaub weil den bordcomputer oder das Tacho dann verdeckt weiß selber nicht. Also macht es keinen Sinn oder wie?
am besten fragst du deinen Fahrlehrer und machst was er sagt@@super_goku6399
Danke
Gerne
Hallo,
Kannst du auch zeigen wie es funktioniert beim rückwärts??
Die lenken beim rückwärts
Good job
Danke
Darf man bei fahrprüfung auch so halten?
Es gibt doch 2 Arten und Weisen von Lenken ...Könntest du dafür ein Video machen ? )
Muss man das so in der Fahrschule machen
Vielan Danke
Sehr gern LG The Handyman
Kannst Du mir einen Tipp geben wie ich Lenken habe drei Tage Fahrstunden gemacht nur in Park wie kann ich mache erklären mir bitte?🙏
👌👌👌
Hallo Handyman, danke für dein Video!
Habe ich das richtig beobachtet, dass eigentlich immer die zur Kurve äußere Hand die Lenkbewegung macht und die innere Hand dann ggf. nachgreift?
Und bei der "Viertel vor drei"-Stellung ist die rechte Hand bewusst etwas höher angesetzt als die Linke.. Warum eigentlich? :)
das sind Fragen die solltest du lieber dein Fahrlehrer stellen. Ich habe es selbst so nur gelernt und habe einige Jahre Fahrpraxis und wollte mein Wissen nur weitergeben.
Warum man mit der rechten Hand etwas weiter oben ist weiss ich auch nicht, aber ich weiss, dass du die Hand niemals zu hoch halten sollst, beispielsweise zehn-vor-zwei, da in dem Falle bei einem Aufprall das Handgelenk nicht federn kann, und du dir deinen Arm brechen kannst. Ich glaube mit der etwas erhöhten Hand ist es einfach einfacher in eine Rechtskurve zu fahren, da du so mit dem Daumen angenehm greifen kannst.
Siehe meinen jüngsten Kommentar. Kurzfassung 3 und 9 (exakt) sind die erstrebenswerte Haltung. Maximale Kraftübertragung und Kraftschluss.
Mit Arm brechen hat es weniger zu tun. 10 und 2 sind wegen Kraftübertragung großer Mist.
Den Daumen kann man auch in die Querspeichen gut ablegen, die sind mittlerweile auch entsprechend ergonomisch geformt.
Darf man eigentlich barfuß oder in Socken Auto fahren?
Nein, festes Schuhwerk, also auch keine Schlappen, Stöckelschuhe etc. Verhindert Abrutschen/Verkeilen insbes. in Gefahrensituationen sowie bessere Kraftübertragung durch eine etwas größere Fläche (an der festen Schuhsohle halt.) ;)
Beim einpacken rückwärts wie lenkt mann zu erst immer hin links oder rechts
Ich bin heute sehr Trürig,wegen meine Lehrerin immer Sauer auf mich, beleidigt mich und schreit auch,heute bin im Auto fahren geweint,und mein Zeit nicht war fertig aber bin ich selbst Feierabend gemacht,vor 10 Minuten.
Also bin ich nicht die einzige, die mal auch weint😓😓aber wir kriegen es hin... Habe noch einen Termin heute😊
@@attiogbeeyram6920und wie läufts?
Hallo
hast du geschaft? und wann? 😊
Wie bei min 4:45 lenk ich aber Fahrlehrer sagt ich soll umgreifen und immer mit der Hand mitgehen das immer 10 vor 2 Stellung ist
Ich dachte einmal in der Fahrstunde, ich hätte das Lenkrad wieder komplett zurückgedreht, stand an ner Fußgängerampel und direkt links vor mir stand der Gegenverkehr😅 Beim anfahren ist mir dann aufgefallen, dass das Lenkrad noch ne komplette Umdrehung hatte und bin dem Gegenverkehr SEHR nahe gekommen, nein Fahrlehrer hat dann schnell und hektisch eingegriffen, währen ich panisch nach rechts gelenkt hab😂😅
😊😊
Ich weiss nicht warum, aber ich bin wirklich zu blöd um richtig zu lenken 😂😂😂😂
Ich bin gerade dabei, fällt mir noch ein bisschen schwer das lenken😔😔😔
@@attiogbeeyram6920bei mir auch 😢
Prüfung letzte Woche bestanden;-) bei Fragen gerne Fragen
Glückwunsch 👍
Wie viel der Zeit bist du Stadt gefahren und wie viel Autobahn bzw außerorts
@@Slick38 Autobahn 2 Doppelstunden 2 Doppelstunden Außerorts und in der Stadt bin ich eigentlich bei jeder Fahrstunde gefahren
@@soestrom ich mein in der Prüfung :)
2 Fahrstunden mit lenken verbracht und kann es immernoch nicht
Mach dir keinen Stress, das klappt schon noch 👍😉 VG The Handyman
übergreifen in der Fahrschule? Sie sind raus
Der Straßenverkehr in Berlin sieht vielleicht ein bisschen anders aus als bei euch auf dem Land. Da kommt man ohne Umgreifen nicht um die Kurven. Das nennt sich rechtwinkliges Abbiegen und gehört nach meiner Erfahrung zum normalen Straßenverkehr dazu.
Deshalb bitte vorsicht mit solchen Aussagen! Deshalb kann ich meinen Fahrschülern nur eingeschränkt RUclips-Videos zum Thema empfehlen.
Fahrlehrer neigen scheinbar dazu, Wahrheiten zu erfinden.
schöne arme ☺️
vielen Dank LG The Handyman
Achtung für schweizer darf man nicht so lenken !
RMProductions Früher durfte man so nicht lenken. Jetzt darf man das. Wohne selber in der Schweiz und bin am lernen.
RMProductions g
RMProductions t
RMProductions photos
Oweh, was ist denn das für ne Krakentechnik? Mal was von Schieben und ziehen gelesen ?
Danke, ein prima Video, nur den Spruch mit der alten Frau fand ich doof. Kommt diskriminierend rüber, auch wenn es wahrscheinlich nicht so gemeint ist. Da vllt etwas sensibler werden. Ansonsten hilfreich!
Heutzutage ist fast alles was man sagt Diskriminierung... Man sollte nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen 😉
Reifen schön abnutzen man kennt ihn hahahah danke
Schön erklärt. Aber die Hände müssen tatsächlich eher auf 9 und 3 Uhr stehen. Nicht kurz davor. Grund: 1. Ist das die weitest mögliche Position vom Drehpunkt, sodass die maximal mögliche Kraft übertragen werden kann. Alle andern Stellungen verringern die Kraftübertragung um cos(winkel)*Lenkradradius. Wäre hier zwar sicher nicht viel, aber trotzdem.
2. Hat man an den beiden Querspeichen des Lenkrads einen besseren Kraftschluss, heißt man kann die Hände richtig "verankern" (ich mein jetzt nicht krampfhaft festhalten...;) ) Das führt dazu, dass man eher weniger mit einer Hand abrutschen könnte - man hat noch mehr Lenkkontrolle in beide Richtungen (so wie hier ist's eher nur nach links.)
Aus den selben Gründen (insbes. 1.) ist ja die 10/2 Stellung absolut falsch.
Sonst sehr schönes Video. Finde auch gut, dass es auch ein praktisches Beispiel gibt, wie das in der Realität aussieht.👍
So ist es falsch :/ 10 und 2 müssen die Hände sein..überdrehen darf man auch nicht
Äähhhhh Nein
Hände links und rechts, parallel zueinander, auf 3 und Neun Uhr. 10 und zwei Uhr oder 11 und ein Uhr sind zu dicht, es besteht die Gefahr, das Lenkrad zu verreißen.
Die Achsen und Reifen haben aber bei dem Video echt gelitten -.-
Warum?
@@TheHandyman81 Im stehen zu lenken soll wirklich nicht so gut sein fürs Auto
warum? Übrigens fährt das Auto heute noch Mängelfrei... nur zur Info ;-)
@@TheHandyman81 Wenn man's ein par Mal macht passiert natürlich nichts sollte man aber lieber sein :) lassen.autoirrtum.de/nicht-im-stand-lenken/
in der Fahrstunde sollen wir wie nh Oma lenken und nicht umgreifen 🥲🥲
Mein Fahrlehrer sagt immer bloß nicht umgreifen. Lieber des Lenkrad melken 😂
Wie alta frau ich mache auch beim erste mal😂😂
Ich durfte in der Fahrschule nicht umgreifen
Alte Frau hahahaha wie ich
😂😂😉👍
Ich bin das alte Frau... und nach 5 mal Fahren, immer noch bei Lenken Problem habe😭
Ich lenke wie ich will
ok...
Nehat
Ich lenke mit einer Hand
Das ist völlig falsch übergreifen!!
@@LinkinPark_Fan überleg mal höher Geschwindigkeit was passiert?
@Day Light Ja was passiert dann? Bitte sag es uns
@@LinkinPark_Fan dann bist du am arsch!!
@@TheHandyman81 Dann bist am Arsch :-)
@@DayafterTomorrow ich glaube, du hattest max. erst eine oder zwei Fahrstunden 😂🤦
👎👎👎👎👎
Viertel vor...... Das heißt Dreiviertel!!!!😑😑😑
;-)
ich lenk auch wie eine oma, umlenken besteht eher bei mir die gefahr das was passiert... für mich ist UMLENKEN = UNFALLGEFAHR oma lenken gleich sicheres fahren, hier sieht mand as er ab und zu die eine hand losläst von lenkrad, mal disslike