@@VictorSilva-mu2dz ai já era por 350 mil seria excelente, não precisaria nem ser a Polestar, se viesse a versão T8 por 300 mil seria um custo beneficio imbativel nesse preço pois teria um belo desempenho junto com um bom porta malas.
André Guilherme Ok, então, vamos aos números: 407hp, 640Nm de torque e 0-100 em 4.4s. Diante dos fatos (ou números), não há argumentos... Perfumaria e estilo, são apenas argumentos...
André Guilherme Concordo com teu ponto de vista! Devemos ver o pacote completo. Atualmente, o Volvo oferece bem mais benefícios pelo valor pago que os alemães... Já tive uma BMW 330 e um Audi A5, quatro mas, depois que fui para um Volvo r-design (e ja estou no 3º) , não volto para os alemães...
E desde quando "jornalista" entende disso? Eles só sabem moer carro de imprensa e botar defeito em qualquer coisa que não seja alemã. É difícil um canal com pessoas que realmente gostam e entendem de carro como o ApC.
Meus parabéns pelo teste! Disparado o melhor sedã do mercado, 407hp, 640Nm de torque e 0-100 em “apenas” 4,4s!!!! E com tecnologia de sobra pelo valor pago, sem perfumaria visual como alguns alemães, baita custo benefício! Primeiro teste que realmente entra nos detalhes do Volvo on call! Dos híbridos, é o mais rápido e o que melhor regenera a bateria, sem usar o motor a combustão ou a tomada (a BMW não tem o B). Quanto a suspensão, ela é diferenciada sim, como a de um Corvete, a traseira é integral link (não é multi), “sem molas” mas com um feixe de compósito transversal e a dianteira é duplo A como um carro de pista. Tenho um a dois meses.... Em uma viagem de final de semana, na descida da serra, de Gramado a Taquara, com o B, no híbrido e com o pilot assist ligado, ele fez 33km/l e regenerou “toda” a bateria. Depois, no plano, de Taquara até Porto Alegre, ficou em 21.5km/l e cheguei com 2/3 de carga ainda disponível. Um Sueco papachucrutes!
Outro ponto, o modo “B” não gera energia pelos freios. Ele não aciona os freios do carro. Gera energia pelo “giro” do eixo traseiro, transformando esse “freio motor” em um gerador! Por isso a maior eficiência em regenerar a bateria!!!
@@RayliSales 120m km em um XC40 PEV e só gastou 1mm da pastilha de freio. Zero manutenções. Apenas troca de pneu e filtro do ar condicionado. E IPVA zero no meu estado…E a autonomia segue a mesma!!!!
@@RayliSales Nunca troquei bateria alguma. Zero problemas. Pena que não trazem mais este sedã para o Brasil. Troquei ele por uma XC90 T8 com o mesmo conjunto mecânico e ainda tenho um XC40 100% elétrico e estou plenamente satisfeito!
Maravilhoso, esse carro com todo o respeito tem um interior espetacular, envelhecendo os concorrente da triade alemã, fora que é potente, e dá pra usar sem encheção de saco, pra mim os modelos volvo hj batem de frente com os da triade alemã, me arrisco a dizer que teria um no lugar de uma 330I, C300, fora que é mais usavel pro dia a dia em termos de economia de combustivel por ser hibrido, e tem uma suspensão mais preparada pras nossas ruas do que a BMW que falam que tem um setup de suspensão mais dura pras nossas ruas, nas versões M Sport, fora eu teria a versão polestar que tem amortecedores Ohlins que deve melhorar ainda mais a tocada dele, mais um video bacana do ApC que ta voltando as suas origens.
Chiquinho e o padre juntos, sem comentários. Hoje, pra mim, o apc “é O melhor programa automotivo e quando o episódio é no percurso tradicional fica melhor ainda.
Tenho um S60 T5 momentum 2016, é um carrão, top demais, só tenho uma crítica negativa a fazer, falta uma pegada mais esportiva na tocada, não há muito prazer em dirigir, tinha uma bmw 320i joy 2010 (a de entrada mais fraca) e era bem mais prazeroso, em termos de esportividade, de dirigir do que o s60, tirando esse único detalhe é um carrão.
Disparado o melhor review de Volvo T8! 👏🏻👏🏻👏🏻 Outras avaliações que assisti tinham muitos erros sobre o sistema! Trabalho em dealer Volvo Cars e vc estão de parabéns! Só uma coisa... hahaha o S60 Inscription vem para o Brasil somente na motorização T5! 👍🏻
É justamente a graça do Polestar. Os freios Brembo, apesar de lindos e fantásticos, só fariam alguma diferença se você estivesse descendo uma serra pesado e tentando bater algum recorde.
Ouso dizer que, no quesito avaliação em detalhes, Chiquinho e Padre estão um degrau acima de Korn e Willian... E não que Korn e Willian sejam ruins (jamais!), mas o contraponto dessas duas duplas faz o ApC cada dia melhor!!!!!!
@@JRTGfamily Não digo que acaba, afinal Willian e Korn tem muito conhecimento e conduziram o canal sem deixar cair o nível... Mas, essa nova fase com Padre e Chiquinho de volta, mostrando que existe vida além da "trinca" alemã, e logicamente da Porsche também, é multíssimo bem vinda!
Acho que da pra melhorar esse consumo hein, minha irmã possui um Fusion híbrido 2014 e faz 21-22km/l sem muito esforço na cidade. Em rodovia cai mais, fiz uma viagem com ela andando na faixa dos 130-140km/h e o carro fazendo 16km/l.
Exato, é possível sim mas como eu não tenho estação de carregamento em casa acabou piorando o consumo. Na estrada o motor elétrica atua menos e por isso a média não fica tão boa.
O carro é maravilhoso, pena que eles ainda não trouxeram o S60 T8 na versão Inscription. Creio que a versão com foco mais em luxo e conforto combinaria mais com o carro.
Na prática pressuponho que a maior diferença da Polestar é a suspensão, que além de ajustável manualmente tem amortecedores da Öhlins. Mas como para o Brasil não veio na programação normal, não sei se vale a pena não, a R-Design é boa demais já. Tive dois S60, um 2012 T5 e um T6 2013, que comprei exatamente por ser AWD e 6 cilindros turbo. A "nova" volvo avançou muito, mas eu perdi um pouco do apresso pelo design, que agora é bem mais focado no requinte que na esportividade. Um S60 T6 RDesign 2012 para frente é bem mais esportivo no visual. Mas o custo benefício no mercado premium é imbatível, na verdade, sempre foi.
Esse Cross Traffic Alert me irrita muito, as vezes precisamos "meter" o carro pra sair de um estacionamento de mercado, por exemplo, e ele não deixa... Já até questionei a Volvo mas não é possível desligar...
@@matiaszi1000 tranquilo! Eu até fui ver no meu novamente kkkkkkk. E você está COBERTO de razão: os vendedores precisam de um treinamento urgente para vender esse carro. Aliás, eu só comprei esse carro porque insisti muito. O vendedor não me deu a mínima atenção. Lamentável. Abraço!!
Gosto dos dois carros porém acho o acabamento da E90 superior ao da F30, depende muito do que está buscando no carro. Em questão de motorização eu sou fã do 6 em linha da BMW que perde para agilidade do motor turbo mas ganha em tranquilidade na manutenção. De maneira geral iria na F30 em função dos multimedia mais avançada e motor mais econômico no dia a dia.
TENTEM CONTATO COM O ROLANDINHO DO CANAL PIPOCANDO ELE TEM UM TESLA MODEL 3 ,ACHO QUE SERIA LEGAL UM CROSSOVER DE VOCÊS COM ELE TIRANDO DUVIDAS DE COM ELE JA QUE ELE RODA COM O TESLA E TALS
Faz um vídeo comparativo entre o volvo s60 híbrido e BMW 320 e híbrido ! Range Rover sport híbrido / volvo xc90 híbrido R desing / BMW X5 Híbrido ! Dê uma atenção nesse comentário tenho certeza absoluta que os inscritos vão gostar muito !
A dona da Volvo eh a gigante chinesa, Geely. Marca Volvo eh de origem Sueca, com linhas de montagem, na Suecia, Belgica e China. Chineses fazendo Volvo. Se falasse isso 20 anos atras, nego ia rir.
@@LucaPonzio isso eh recente. Ateh comeco de 2019 era feito na China. Depois que passou pra montadora na Carolina do Sul. O XC 90 tambem vai ser montado lah.
TEAM6USA TEAM6USA Estas enganado, a única planta da Volvo para o S60 T8 foi montada nos USA, por questão de mercado. Se falas de modelos anteriores pode até ser. Cada plataforma nova está localizada em um país distinto. Na Suécia continua, e vai continuar, o S90 V90 e V60 que usam a mesma plataforma pois tem o mesmo entre eixos (já tive 2 V60 e 2 S 60 r-design), na Bélgica segue toda a linha do Xc 40 e na China o XC 60 e, logo, o XC 90. A melhor coisa que aconteceu na Volvo foi a entrada do Capital Chinês. Antes, quando era Capital Ford, eles foram sugados e ficaram travados no desenvolvimento dos motores e-drive. Tinha que usar o bom mas gastador e pesado 6 cilindros da Ford. Os Chineses, espertos, deram liberdade para os suecos seguirem com seu desenvolvimento, o que deu certo e disparou as vendas no mundo inteiro, desde 2016, com os novos modelos. Hoje, a Volvo já é a segunda marca Premium que mais vendeu no Brasil nos últimos 12 meses, a frente de Mercedes e Audi. Em alguns estados, como no RGS já é a primeira. A tecnologia e o desenvolvimento segue sendo da Suécia. MDO Chinesa, só nas plataformas da China.... Mas com supervisão Sueca, mantendo a qualidade da Volvo. Pena que o efeito SUV manada do mercado do Brasil não deixa as peruas V90 e V60 Cross country entrarem aqui como já acontece no Chile e em toda a Europa.
Essas novas linhas dos Volvo não perde em nada pra concorrência, aliás até em algumas coisas até supera a concorrência. Agora se fosse entre Uma 330E e S60/08, ainda iria na 330E
E essa história de que a Volvo não soma direito a cavalaria do motor a combustão + elétrico? Que soma "bruto" que não é o modo correto. Já vi diversos canais lá fora comentarem isso.
Isso é muita gente! A Volvo é a segunda marca premium mais vendida nos últimos 12 meses no Brasil, na frente de Mercedes e Audi. E, em alguns estados, como o RGS, já se tornou a primeira em vendas.
Eu sei que estão muuuuito longe um do outro, mas eu acho incrível meu onix de 65 mil reais ter as mesmas funções de concierge, sos e de aplicativo como ligar o carro no Brasil estando no japão, ter informações do carro, etc de um carro de mais de 200 mil, sinceramente o carro está me passando raiva com barulhos internos e por isso estou pensando em juntar um pouco mais de dinheiro e trocar por um audi a3 ou volvo v60 semi novos, mas eu ainda consigo me surpreender com esse carro, e fico triste por saber que nem o a3 e nem a v60 vão ter algumas coisas que esse onix tem😅
Como eu esperei por esse carro no apc, agora só falta a versão perua ótimo vídeo.
Eu ainda tenho a esperança de chegar a versão SW POLESTAR na linha VOLVO.
@@VictorSilva-mu2dz ai já era por 350 mil seria excelente, não precisaria nem ser a Polestar, se viesse a versão T8 por 300 mil seria um custo beneficio imbativel nesse preço pois teria um belo desempenho junto com um bom porta malas.
@@VictorSilva-mu2dz Seria um sonho na terra da banana ter uma polestar por aqui
A perua seria minha opção
Já escolhi esse como meu futuro carro, agora vou juntar a grana para comprar. Força, fé e foco.
Vai conseguir!!!
Cara, acho essa dupla muito foda quando testam carros. Parecem irmãos se provocando 😅😅😅
Volvo é volvo. Sem palavras... Top
S60 é o melhor custo benefício da categoria, mas vocês não estão preparados para essa conversa.
Pode até ser, mas nem todos estão tão preocupados com custo, mas mais com benefícios, pra mim os alemães ainda são melhores.
André Guilherme Ok, então, vamos aos números: 407hp, 640Nm de torque e 0-100 em 4.4s. Diante dos fatos (ou números), não há argumentos...
Perfumaria e estilo, são apenas argumentos...
@@LucaPonzio automóvel não é apenas potência e 0-100 , tem outras coisas envolvidas.
@@andreguilherme2474 quais são as outras coisas ?
André Guilherme Concordo com teu ponto de vista! Devemos ver o pacote completo.
Atualmente, o Volvo oferece bem mais benefícios pelo valor pago que os alemães...
Já tive uma BMW 330 e um Audi A5, quatro mas, depois que fui para um Volvo r-design (e ja estou no 3º) , não volto para os alemães...
Nenhum canal cita q esse motor T8 é turbo E supercharger, parabéns ao APC por ter feito isso.
E desde quando "jornalista" entende disso? Eles só sabem moer carro de imprensa e botar defeito em qualquer coisa que não seja alemã.
É difícil um canal com pessoas que realmente gostam e entendem de carro como o ApC.
Padre e Chiquinho, melhor casal!
🤣🤣🤣🤣
@@elanpereira7447 Verdade formam um belo casal. heheheh
Todos que avaliam um Volvo se impressionam com as qualidades que ele entrega.
Ótimo vídeo!!! A volta dos 2 foi sensacional pro canal.
Até que enfim um Volvo, sem mencionar Porsche. Kkk
haha só pq o Korn não estava
Belo review! Um dos mais completos que vi!
Zapeando pelos canais e encontrando os amigos que também compraram um S60 T8! Abraço!
Belíssimo brinquedo !!!
Sim, o APC é o melhor programa de carros alemão, que é feito no Brasil 🇧🇷
Parabéns por mais uma avaliação isenta e sensata!
Até enfim um carro fora da Alemanha, dupla dinâmica excelente avaliação, sem colocar o gosto pessoal acima dos fatos ...ótimo
Um dos poucos que cobra pelo veículo em si e não pela tal da branding
Meus parabéns pelo teste!
Disparado o melhor sedã do mercado, 407hp, 640Nm de torque e 0-100 em “apenas” 4,4s!!!!
E com tecnologia de sobra pelo valor pago, sem perfumaria visual como alguns alemães, baita custo benefício!
Primeiro teste que realmente entra nos detalhes do Volvo on call!
Dos híbridos, é o mais rápido e o que melhor regenera a bateria, sem usar o motor a combustão ou a tomada (a BMW não tem o B).
Quanto a suspensão, ela é diferenciada sim, como a de um Corvete, a traseira é integral link (não é multi), “sem molas” mas com um feixe de compósito transversal e a dianteira é duplo A como um carro de pista.
Tenho um a dois meses....
Em uma viagem de final de semana, na descida da serra, de Gramado a Taquara, com o B, no híbrido e com o pilot assist ligado, ele fez 33km/l e regenerou “toda” a bateria. Depois, no plano, de Taquara até Porto Alegre, ficou em 21.5km/l e cheguei com 2/3 de carga ainda disponível.
Um Sueco papachucrutes!
Outro ponto, o modo “B” não gera energia pelos freios. Ele não aciona os freios do carro. Gera energia pelo “giro” do eixo traseiro, transformando esse “freio motor” em um gerador! Por isso a maior eficiência em regenerar a bateria!!!
E no longo prazo, segue curtindo? Conta aí a experiência do dono, no longo prazo, por favor. 😁
@@RayliSales 120m km em um XC40 PEV e só gastou 1mm da pastilha de freio. Zero manutenções. Apenas troca de pneu e filtro do ar condicionado. E IPVA zero no meu estado…E a autonomia segue a mesma!!!!
@@LucaPonzio desculpa, mas me referia ao Volvo S60 T8. Já trocou né? Mas como foi com o S60? Tudo em paz também? Zero raiva?
@@RayliSales Nunca troquei bateria alguma. Zero problemas. Pena que não trazem mais este sedã para o Brasil. Troquei ele por uma XC90 T8 com o mesmo conjunto mecânico e ainda tenho um XC40 100% elétrico e estou plenamente satisfeito!
Que massa os hermanos, voltaram kkkk da hora!
PARABÉNS PELO VÍDEO e pela seriedade da informação muito bem conduzida
Excelente vídeo/Matéria e melhor ainda, o carro. S60 T8 é um puta carro pelo preço que é cobrado. Parabéns por terem trazido este carro!
Sem falar q o carro é lindo demais
Maravilhoso, esse carro com todo o respeito tem um interior espetacular, envelhecendo os concorrente da triade alemã, fora que é potente, e dá pra usar sem encheção de saco, pra mim os modelos volvo hj batem de frente com os da triade alemã, me arrisco a dizer que teria um no lugar de uma 330I, C300, fora que é mais usavel pro dia a dia em termos de economia de combustivel por ser hibrido, e tem uma suspensão mais preparada pras nossas ruas do que a BMW que falam que tem um setup de suspensão mais dura pras nossas ruas, nas versões M Sport, fora eu teria a versão polestar que tem amortecedores Ohlins que deve melhorar ainda mais a tocada dele, mais um video bacana do ApC que ta voltando as suas origens.
Eu acho interior feio, inferior ao mercedes benz
Como sempre o apc com as melhores avaliações parabéns pelo trabalho e dedicação 👏
Parabéns pela avaliação.
Amigos por carros dos velhos tempos. Muito bom. Repitam.
Like antes de vê, Pq já sei que vai se bom.
Ótimo vídeo!
Eita carrao
Até que enfim falando de volvo
Chiquinho e o padre juntos, sem comentários. Hoje, pra mim, o apc “é
O melhor programa automotivo e quando o episódio é no percurso tradicional fica melhor ainda.
Esse carro é lindo demais, pqp
Nossa que bacana esse volvo
Aleluia!!! Queria muito ver esse carro pela perspectiva APC
Gostei do vovô call
Eu que quero ser um vovô assim kkkkkkkkk
Excelente vídeo..... Fazem o vídeo da v60 uma das últimas peruas vendidas no Brasil.
Tenho um S60 T5 momentum 2016, é um carrão, top demais, só tenho uma crítica negativa a fazer, falta uma pegada mais esportiva na tocada, não há muito prazer em dirigir, tinha uma bmw 320i joy 2010 (a de entrada mais fraca) e era bem mais prazeroso, em termos de esportividade, de dirigir do que o s60, tirando esse único detalhe é um carrão.
Excelente matéria queridos
que lugar de sp e esse ?
Vou chutar: Aldeia da Serra.
Disparado o melhor review de Volvo T8! 👏🏻👏🏻👏🏻 Outras avaliações que assisti tinham muitos erros sobre o sistema! Trabalho em dealer Volvo Cars e vc estão de parabéns! Só uma coisa... hahaha o S60 Inscription vem para o Brasil somente na motorização T5! 👍🏻
A versão Polestar vem também com suspensão ajustável Ohlins, igual ao xc60 Polestar?
Vem sim
Com ctz
É justamente a graça do Polestar. Os freios Brembo, apesar de lindos e fantásticos, só fariam alguma diferença se você estivesse descendo uma serra pesado e tentando bater algum recorde.
Eu amo o APC
excelente! faltou falar sobre um blindado e sobre esses bancos absurdos que esse volvo tem
Ouso dizer que, no quesito avaliação em detalhes, Chiquinho e Padre estão um degrau acima de Korn e Willian... E não que Korn e Willian sejam ruins (jamais!), mas o contraponto dessas duas duplas faz o ApC cada dia melhor!!!!!!
O dia em que o Chiquinho e o Prefeito abandonarem o APC a popularidade desse canal acaba.
@@JRTGfamily Não digo que acaba, afinal Willian e Korn tem muito conhecimento e conduziram o canal sem deixar cair o nível... Mas, essa nova fase com Padre e Chiquinho de volta, mostrando que existe vida além da "trinca" alemã, e logicamente da Porsche também, é multíssimo bem vinda!
Já cheguei metralhando o like
essa e a "DUPRA" da hora do APC HAHAHAHAHAHAHA
Que dupla!!! 👏👏👏
BOA ANALISE, FAZ MAIS VIDEOS COM O PADRE, SÓ Q NOS CARROS MAIS FORTES, Q O BIXO É MALUCO kkkk
Chiquinho engordou depois do casamento Hein kkkkkkkkkk
kkkk vdd, mano todo homem depois que casa engorda...
Tá ate "tetudo" kkkkkkkkkkk
Caceta... Casamento + Lua de Mel + Pandemia... Emagrecer ia ser difícil.
@@andre_lanzara4548 tem toda razão... Mais que "perdoado". E, além disso, que tem que gostar não precisa falar quem é, não é mesmo?
Acho que da pra melhorar esse consumo hein, minha irmã possui um Fusion híbrido 2014 e faz 21-22km/l sem muito esforço na cidade.
Em rodovia cai mais, fiz uma viagem com ela andando na faixa dos 130-140km/h e o carro fazendo 16km/l.
Exato, é possível sim mas como eu não tenho estação de carregamento em casa acabou piorando o consumo. Na estrada o motor elétrica atua menos e por isso a média não fica tão boa.
O carro é maravilhoso, pena que eles ainda não trouxeram o S60 T8 na versão Inscription. Creio que a versão com foco mais em luxo e conforto combinaria mais com o carro.
Foi justamente minha consideração mas infelizmente não saiu na edição do vídeo.
Da categoria, seria o que eu compraria, fácil.
Na prática pressuponho que a maior diferença da Polestar é a suspensão, que além de ajustável manualmente tem amortecedores da Öhlins. Mas como para o Brasil não veio na programação normal, não sei se vale a pena não, a R-Design é boa demais já. Tive dois S60, um 2012 T5 e um T6 2013, que comprei exatamente por ser AWD e 6 cilindros turbo. A "nova" volvo avançou muito, mas eu perdi um pouco do apresso pelo design, que agora é bem mais focado no requinte que na esportividade. Um S60 T6 RDesign 2012 para frente é bem mais esportivo no visual. Mas o custo benefício no mercado premium é imbatível, na verdade, sempre foi.
Exite sim a versão Inscription do S-60,porém não é Hibrido
Carro maravilhoso! Pena não vir na versão V60 T8 POLESTAR.
Bom dia André!!!
Show o vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
André por quanto vc vendeu a 325i?
Oi Antonio, vendi a 325i por R$70.000,00
Korn que me perdoe, mas a forma que esses caras discutem e nos mostram o APC é bem melhor. Putzz!! Parabéns, galera!
Esse Cross Traffic Alert me irrita muito, as vezes precisamos "meter" o carro pra sair de um estacionamento de mercado, por exemplo, e ele não deixa... Já até questionei a Volvo mas não é possível desligar...
Não? Uai, achei que dava pra desligar sim. Vou tentar no meu. Abraço.
@@DrLucianoFaria Não desliga... Não sei na S60, mas na XC90 não desliga
@@DrLucianoFaria Amigo, apenas corrigindo, existe a opção sim, acabei de verificar aqui na tela da esquerda... Esses vendedores não sabem de nada
@@matiaszi1000 tranquilo! Eu até fui ver no meu novamente kkkkkkk. E você está COBERTO de razão: os vendedores precisam de um treinamento urgente para vender esse carro. Aliás, eu só comprei esse carro porque insisti muito. O vendedor não me deu a mínima atenção. Lamentável. Abraço!!
@@DrLucianoFaria Exatamente... Mal do Brasil... A gente tem que insistir pra comprar uma XC90... Abraço meu amigo
Vcs moram no itahye? Kkk
André vc compraria a 320i turbo ou uma 325i tipo a sua?
Gosto dos dois carros porém acho o acabamento da E90 superior ao da F30, depende muito do que está buscando no carro. Em questão de motorização eu sou fã do 6 em linha da BMW que perde para agilidade do motor turbo mas ganha em tranquilidade na manutenção. De maneira geral iria na F30 em função dos multimedia mais avançada e motor mais econômico no dia a dia.
carro fantástico e com preço muito atrativo em relação aos alemães.
Achei q o padre ia fazer o chiquinho passar mal de novo 😂
TENTEM CONTATO COM O ROLANDINHO DO CANAL PIPOCANDO ELE TEM UM TESLA MODEL 3 ,ACHO QUE SERIA LEGAL UM CROSSOVER DE VOCÊS COM ELE TIRANDO DUVIDAS DE COM ELE JA QUE ELE RODA COM O TESLA E TALS
Faz um vídeo sobre o Classe G, sou loco pra ver um vídeo de vcs falando do carro
Nfs Heat, só isso q vós digo kkkkk
Faz um vídeo comparativo entre o volvo s60 híbrido e BMW 320 e híbrido !
Range Rover sport híbrido / volvo xc90 híbrido R desing / BMW X5 Híbrido !
Dê uma atenção nesse comentário tenho certeza absoluta que os inscritos vão gostar muito !
Volvo é volvo ,ponto final..não tem pra ninguém ..quem não concorda nunca estudou sobre a marca
Parabéns vídeo top
As avaliações com Lanzara e Malieri são ótimas , tem informação do carro , comparação com os rivais de mercado , porém , não deixa de faltar humor 🤣👍🏼
Disse tudo...se você tiver um volvo, você vai usar tudo !
Um vídeo sem comparar com a Porsche!?!?!? Novos tempos, meus amigos
Grande dúvida, Jaguar XE-S ou Volvo T8 S60 Polestar ? 2 sedãs irados que eu com certeza teria juntos na minha garagem
Carros completamente diferentes, mas eu iria de volvo pq é mais novo, mais tecnológico e mais fácil de vender.
seria épico colocar o padre e o chiquinho pra andar numa ratoeira turbo de rua, imagina as perolas
Cacete, tem o turbo, o supercharger e o sistema híbrido para dar problema. Vai envelhecer muito bem kkkkk
Essa dupla é sensacional, mesmo com todas as brincadeiras vocês passam muita informação. Por mais testes com vocês dois!
ele e concorrente do 330i ?
concorrente direto de 330e M Sport
Sim do a5 e do c300
Nenhum alemão nesta faixa de preço concorre com este S60 T8, todos eles chegam depois do café.....
A dona da Volvo eh a gigante chinesa, Geely. Marca Volvo eh de origem Sueca, com linhas de montagem, na Suecia, Belgica e China.
Chineses fazendo Volvo. Se falasse isso 20 anos atras, nego ia rir.
O S60 é fabricado nos Estados Unidos, a MDO não é chinesa, só a grana.
@@LucaPonzio isso eh recente. Ateh comeco de 2019 era feito na China. Depois que passou pra montadora na Carolina do Sul. O XC 90 tambem vai ser montado lah.
TEAM6USA TEAM6USA Estas enganado, a única planta da Volvo para o S60 T8 foi montada nos USA, por questão de mercado. Se falas de modelos anteriores pode até ser. Cada plataforma nova está localizada em um país distinto. Na Suécia continua, e vai continuar, o S90 V90 e V60 que usam a mesma plataforma pois tem o mesmo entre eixos (já tive 2 V60 e 2 S 60 r-design), na Bélgica segue toda a linha do Xc 40 e na China o XC 60 e, logo, o XC 90. A melhor coisa que aconteceu na Volvo foi a entrada do Capital Chinês. Antes, quando era Capital Ford, eles foram sugados e ficaram travados no desenvolvimento dos motores e-drive. Tinha que usar o bom mas gastador e pesado 6 cilindros da Ford. Os Chineses, espertos, deram liberdade para os suecos seguirem com seu desenvolvimento, o que deu certo e disparou as vendas no mundo inteiro, desde 2016, com os novos modelos. Hoje, a Volvo já é a segunda marca Premium que mais vendeu no Brasil nos últimos 12 meses, a frente de Mercedes e Audi. Em alguns estados, como no RGS já é a primeira. A tecnologia e o desenvolvimento segue sendo da Suécia. MDO Chinesa, só nas plataformas da China.... Mas com supervisão Sueca, mantendo a qualidade da Volvo. Pena que o efeito SUV manada do mercado do Brasil não deixa as peruas V90 e V60 Cross country entrarem aqui como já acontece no Chile e em toda a Europa.
A anos os indianos da Tata são donos da Jaguar e Land Rover, mas isso não alterou em nada a qualidade dos carros dessas marcas.
No Korn no like
Essas novas linhas dos Volvo não perde em nada pra concorrência, aliás até em algumas coisas até supera a concorrência.
Agora se fosse entre Uma 330E e S60/08, ainda iria na 330E
Pq iria de 330e? Ela perde em desempenho, itens, acabamento, sonorização, consumo...
Carro bonito.
Sabe o que é Esfiha boa! Doza! Kkkkkkkkk
Se tem Volvo tem like
Falta um S90 agora em
O melhor do vídeo é que não tem o Korn kkkk
Tenho um iPhone é outros produtos da marca, mas de onde que o cara tirou que a tela é da Apple? Kkkkkkkkk
E essa história de que a Volvo não soma direito a cavalaria do motor a combustão + elétrico? Que soma "bruto" que não é o modo correto. Já vi diversos canais lá fora comentarem isso.
Sedan alemão? Não é Suécia?
Faz do s90 agora
Hum, próxima avaliação é sobre a Land Rover Sport SVR 🤔
Tenta arrumar uma 993 turbo pra gravar 😍
So no brasil S60 vende mais que A4. Na Alemanha não aparece nem entre os 50 mais vendidos
Opa cheguei
Cade o korn ??
Deixa ver se entendi: o carro é turbo, supercharged e hybrid ? Parece uma combinação do sucessor do Marea...
Esse episódio foi gravado na Palestina???? Kkkkkkkkkkk
Correção do título: *É o melhor sedã para quem não quer comprar um Alemão.*
Isso é muita gente!
A Volvo é a segunda marca premium mais vendida nos últimos 12 meses no Brasil, na frente de Mercedes e Audi. E, em alguns estados, como o RGS, já se tornou a primeira em vendas.
@@LucaPonzio sim, eu vejo bastante por aqui, mas não precisava de tudo isso...
꧁Brunο _Andrade꧂ os alemães estão atrás da Volvo no atual mercado do Brasil. Oferecem produtos bem mais caros e com acabamento inferior q um Volvo
@@gabrieldaibes5470 eu concordo com vcs!!
Eu sei que estão muuuuito longe um do outro, mas eu acho incrível meu onix de 65 mil reais ter as mesmas funções de concierge, sos e de aplicativo como ligar o carro no Brasil estando no japão, ter informações do carro, etc de um carro de mais de 200 mil, sinceramente o carro está me passando raiva com barulhos internos e por isso estou pensando em juntar um pouco mais de dinheiro e trocar por um audi a3 ou volvo v60 semi novos, mas eu ainda consigo me surpreender com esse carro, e fico triste por saber que nem o a3 e nem a v60 vão ter algumas coisas que esse onix tem😅
Sou mais dos americanos e alemães. Corcel e fusca!
2
Esperava mais detalhes de vocês parte esportiva e críticas construtivas.
Os caras pegam o carro e ainda comparam com a Alemanha, na mente de vcs só a Alemanha q tem carro bom..putz
Leonardo, foi justamente uma analogia para todos que acham que nós só gostamos de carros alemães. É para ser uma brincadeira... Entendeu ?
@@andre_lanzara4548 entendi, sim pois e nesses últimos anos a volvo vem desempenhando um bom trabalho..🚗
Como o perfil de seguro de um volvo é de solteiro 30 anos?????
Cheguei...
Só faltou uma tocada mais soviética
0-100 em 4.4 s ta bom?